2024版高中地理第2章地表形態(tài)的變化第1節(jié)地表形態(tài)變化的內(nèi)外力作用第2課時外力作用及其對地表形態(tài)的影響地表形態(tài)與人類活動的關(guān)系課件

第二章地表形態(tài)的變化第一節(jié)地表形態(tài)變化的內(nèi)外力作用第2課時外力作用及其對地表形態(tài)的影響、地表形態(tài)與人類活動的關(guān)系課標(biāo)要求素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合實例，解釋外力對地表形態(tài)變化的影響，并說明人類活動與地表形態(tài)的關(guān)系。[地理實踐力]運用視頻或其他方法觀察地貌景觀圖片，能夠描述其景觀特點，識別相關(guān)地貌。[綜合思維]結(jié)合實例，認(rèn)識外力作用的主要形式，說明其對地表形態(tài)的影響。[區(qū)域認(rèn)知]結(jié)合實例，對比分析不同區(qū)域主要外力及其作用方式、強度的差異。[人地協(xié)調(diào)觀]結(jié)合實例，說明地表形態(tài)對人類活動的影響，分析人類活動對自然環(huán)境影響的強度與方式，明確因地制宜、與自然和諧相處的必要性。課前|必備知識

·

自主夯實

太陽輻射物理性狀

二氧化碳

分類內(nèi)容生物物理風(fēng)化生物化學(xué)風(fēng)化活動腐殖酸碎屑狀風(fēng)化物土壤母質(zhì)[小提醒]風(fēng)化作用≠風(fēng)力作用風(fēng)化作用是指地表或接近地表的堅硬巖石與大氣、水及生物接觸過程中產(chǎn)生物理(熱脹冷縮)、化學(xué)變化而在原地形成松散堆積物的全過程。而風(fēng)力作用是指由風(fēng)引起的風(fēng)力侵蝕、搬運和堆積的一系列外力作用。

類型概念典型地貌風(fēng)力侵蝕風(fēng)蝕城堡等流水侵蝕流水破壞地表和攫取地表物質(zhì)的作用溶解破壞吹蝕磨蝕溝壑類型概念典型地貌冰川侵蝕海水侵蝕海蝕崖、海蝕柱等破壞角峰碎屑物質(zhì)溶蝕

侵蝕轉(zhuǎn)移

類型形式主要作用地區(qū)風(fēng)力搬運河流搬運懸浮塵粒砂礫海濱滑動濕潤冰川的運動

物理、化學(xué)沉淀(2)基本類型。類型形成過程基本規(guī)律風(fēng)力沉積流水沉積冰川沉積冰川融化，攜帶的物質(zhì)堆積下來下墊面性質(zhì)比重大搬運能力最大疏松懸殊

地表形態(tài)地貌繼續(xù)物質(zhì)二、地表形態(tài)與人類活動的關(guān)系1．地表形態(tài)對人類活動的影響(1)地表形態(tài)對城市的影響。①影響城市區(qū)位。②影響城市進(jìn)一步發(fā)展。[小提醒]并非所有的沖積平原地區(qū)都是聚落分布的密集區(qū)沖積平原不僅土壤肥沃、水資源豐富，而且河網(wǎng)密布，有便捷的內(nèi)河航運和海上運輸，適宜聚落發(fā)展。但是，在熱帶地區(qū)，由于平原地區(qū)氣候悶熱潮濕，居住條件不利，因而人煙稀少，聚落也極少，如南美洲的亞馬孫平原地區(qū)。

工程量山間盆地

密集較高(3)地表形態(tài)對人口分布的影響。因素產(chǎn)生影響地形類型坡向崎嶇程度稠密稀疏溫暖濕潤集中條帶(4)地表形態(tài)對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。角度產(chǎn)生影響影響農(nóng)業(yè)發(fā)展類型影響生產(chǎn)規(guī)模和機械化水平種植林業(yè)梯田商品化2．人類活動對地表形態(tài)的影響(1)直接干預(yù)：人類活動直接作用于地表形態(tài)，如修建梯田、圍河圍湖圍海造陸、過度開采地下水等。(2)間接影響：人類活動通過改變地貌發(fā)育條件加速或延緩地表形態(tài)形成的過程?！?/p>

名

師

助

學(xué)

】想一想1：外力作用和外力是一樣的概念嗎？【答案】不是。外力主要是指流水、風(fēng)、冰川、海浪、重力等，而外力作用是指風(fēng)化、侵蝕、搬運、沉積等作用。外力作用通過外力來實現(xiàn)對地表形態(tài)的改變。新視點1：球狀風(fēng)化化學(xué)成分與力學(xué)性質(zhì)較為均勻的巖石如花崗巖、輝綠巖和某些砂巖中，常見球狀風(fēng)化作用。巖石剝離就像剝洋蔥，由表及里、層層往里風(fēng)化剝離脫落，巖石棱角處最容易被風(fēng)化剝離而脫落，最后剩下的未受風(fēng)化的、巖石內(nèi)部的部分呈球形，形成巖球，大的有幾百噸，小的則可以握于手中。想一想2：侵蝕作用與風(fēng)化作用之間的關(guān)系是怎樣的？【答案】風(fēng)化作用是外力作用對巖石的靜態(tài)破壞，侵蝕作用是外力作用對巖石的動態(tài)破壞，兩者既有區(qū)別，又相互聯(lián)系、相輔相成。風(fēng)化加快了侵蝕速度，侵蝕將巖石風(fēng)化物剝離，使風(fēng)化得以持續(xù)進(jìn)行。新視野1：常見外力作用的表現(xiàn)(1)高山上的破碎巖石指示風(fēng)化作用。(2)山谷中的碎石堆積指示流水的搬運、沉積作用。(3)坡面的溝壑縱橫指示流水的侵蝕作用。(4)峰林和溶洞等指示流水的溶蝕作用。(5)沙丘指示風(fēng)力的搬運、沉積作用。(6)海邊的嶙峋巖壁指示海浪的侵蝕作用。想一想3：黃土高原的成因與黃土高原溝壑地貌的成因相同嗎？【答案】不同。黃土高原的形成主要是風(fēng)力沉積作用；黃土高原溝壑地貌的成因是流水侵蝕作用。小技巧1：外力作用之間的關(guān)系新視野2：河流影響聚落選址的分析地形類型聚落區(qū)位高原深切河谷兩岸—狹窄的河漫灘平原山區(qū)山前—洪積扇、沖積扇河岸—河漫灘平原平原沿河—沿河聚落帶沿?！睾＞勐鋷〖记?：山區(qū)交通線選址的技巧在山區(qū)修建公路、鐵路線時，要從以下幾點考慮。(1)盡量沿等高線修建，這樣可以減少工程量，同時道路相對平坦，利于車輛安全行駛。(2)盡量穿過等高線稀疏地區(qū)。如果交通線要穿越等高線，要選擇比較稀疏的地方，這里坡度較緩，利于施工建設(shè)和通行安全。(3)選擇地勢較低處修建。鞍部地勢相對較低，可修建公路或鐵路；河谷地區(qū)海拔較低，修建交通線的工程量比較小。新視點2：三類隧道建設(shè)根據(jù)隧道所在位置可將其分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。(1)為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的隧道稱為山嶺隧道，這是目前修建最多的一類隧道。(2)為穿越河流或海峽而從河底或海底通過的隧道稱為水下隧道。(3)為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的隧道稱為城市隧道。想一想4：沉積作用都遵循“顆粒大、比重大的物質(zhì)先沉積，顆粒小、比重小的物質(zhì)后沉積”這一規(guī)律嗎？【答案】不是。流水、風(fēng)力、波浪沉積遵循這個規(guī)律，而冰川沉積不遵循這個規(guī)律，表現(xiàn)為雜亂沉積。想一想5：黃土墚這種地表形態(tài)對農(nóng)業(yè)有什么影響？

【答案】黃土墚是黃土丘陵區(qū)重要的農(nóng)、林、牧生產(chǎn)土地。受溝谷擴展影響，加上流水切割和侵蝕，墚體面積日漸縮小，導(dǎo)致農(nóng)作物種植面積減小。(2023年安徽多校聯(lián)考)黨的二十大報告指出，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，加快建設(shè)海洋強國。海洋藍(lán)洞是海底突然下沉的巨大深洞，因從海面上觀看時，其呈現(xiàn)出與周邊水域不同的深藍(lán)色調(diào)而得名。西沙群島的三沙永樂龍洞是世界已知最深的海洋藍(lán)洞。藍(lán)洞形成于海平面較低的冰川時期，后期由海水涌入形成。下圖甲為三沙永樂龍洞景觀圖，圖乙為永樂龍洞的垂直剖面示意圖。據(jù)此完成第1～2題。甲乙1．下列地貌與永樂龍洞形成的主要外力作用相似的是 (

)A．喀斯特地貌 B．雅丹地貌C．三角洲 D．海蝕穴2．關(guān)于永樂龍洞形成過程先后排序，正確的是 (

)①氣候寒冷，海水結(jié)冰，海平面下降②氣溫升高，海平面上升，海水進(jìn)入洞穴③流水侵蝕石灰?guī)r層，形成地下溶洞④巖層頂部坍塌，形成邊緣陡峭的落水洞A．①③④②

B．②③①④C．③④②①

D．④①③②【答案】1.A

2.A

【解析】第1題，讀圖可知，藍(lán)洞是石灰?guī)r被溶蝕形成的巨大“深洞”，與永樂龍洞形成的主要外力作用相似的是喀斯特地貌，A項正確。第2題，根據(jù)材料“藍(lán)洞形成于海平面較低的冰川時期，后期由海水涌入形成”可知，永樂龍洞形成過程是①氣候寒冷，海水結(jié)冰，海平面下降→③流水侵蝕石灰?guī)r層，形成地下溶洞→④巖層頂部坍塌，形成邊緣陡峭的落水洞→②氣溫升高，海平面上升，海水進(jìn)入洞穴，A項正確。(2023年山東菏澤期末)讀中國某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖，完成第3～4題。3．由圖可以看出，該地區(qū)交通干線分布的共同特點是 (

)A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸C．沿等高線延伸 D．沿經(jīng)緯線延伸4．下列關(guān)于該區(qū)域交通運輸線的敘述，正確的是 (

)A．修建交通運輸線首選公路，其次是鐵路B．布局交通運輸線選線時僅需考慮泥石流災(zāi)害C．交通運輸線的密度比華北平原大D．修建交通運輸線的難度很低【答案】3.A

4.A

[解析]第3題，從圖中可直接看出，該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸，而河流的干流處應(yīng)為山谷。第4題，讀圖可知，該地區(qū)位于山區(qū)，山區(qū)交通建設(shè)一般原則首選公路，其次是鐵路，A項正確；交通線路選址要考慮地形條件、地質(zhì)災(zāi)害、河流、距離、居民點、耕地等要素，泥石流災(zāi)害只是考慮因素之一，B項錯誤；山區(qū)的交通線密度比平原小，C項錯誤；山區(qū)交通線建設(shè)成本高，難度大，D項錯誤。5．河流對城市的影響很大，通常不利于城市建設(shè)和發(fā)展的位置是

(

)A．兩條河流匯合處 B．河流發(fā)源地C．過河點位置 D．河口位置【答案】B

[解析]河流發(fā)源地地勢高，交通不便，建設(shè)困難，沒有豐富的水源和肥沃的土壤，不利于城市建設(shè)和發(fā)展。課堂|關(guān)鍵能力

·

探究提升【

情

境

探

究

】情境1鹽風(fēng)化作用指被風(fēng)或霧從海水、鹽湖或含鹽表土層中帶到空氣中的鹽分，降落在巖石表層，鹽水從巖石表層孔隙中蒸發(fā)時，鹽分結(jié)晶膨脹，撐破孔隙周圍的表面顆粒的過程。在地貌上，該作用可形成大小不等的鹽風(fēng)化穴或蜂窩石構(gòu)造。長期的鹽風(fēng)化作用會使巖石崩解為巖屑。圖甲示意鹽風(fēng)化原理，圖乙為崖壁鹽風(fēng)化穴圖。某地理研學(xué)小組多次考察發(fā)現(xiàn)，這種風(fēng)化作用多見于沿海和內(nèi)陸干旱地區(qū)的近地面巖石中。外力作用及其對地表形態(tài)的影響(1)分析我國西北干旱地區(qū)鹽風(fēng)化穴形成的基本條件?！敬鸢浮烤哂锌蓾B水孔隙(裂隙)的巖石結(jié)構(gòu)；滲入水分含鹽量較高；干濕交替的小氣候環(huán)境。(2)研學(xué)小組發(fā)現(xiàn)我國西北干旱地區(qū)鹽風(fēng)化現(xiàn)象發(fā)生在巖石東南側(cè)。試分析其成因?！敬鸢浮课鞅钡貐^(qū)盛行西風(fēng)，迎風(fēng)坡一側(cè)(西北側(cè))雨水較豐富，而東南側(cè)一般保持干燥；南側(cè)比北側(cè)光照強，蒸發(fā)量大，鹽分易結(jié)晶，破壞巖石表面。(3)若地殼運動導(dǎo)致陡崖上升，推測陡崖上鹽風(fēng)化穴的變化特點?！敬鸢浮慷秆律仙?，鹽風(fēng)化穴分布高度增大；巖層表面形成新的鹽風(fēng)化穴，鹽風(fēng)化穴分布面積增大；經(jīng)過長期的風(fēng)化作用，早期形成的鹽風(fēng)化穴崩塌消失。情境2右面為北京某中學(xué)學(xué)生不同時間旅行時拍攝的河流地貌景觀圖，據(jù)此探究下列問題。甲乙丙丁(1)根據(jù)河谷的形態(tài)、河流地貌的景觀圖或示意圖，判斷出河流地貌的具體類型項目依據(jù)具體類型圖甲圖乙圖丙河道彎曲，地勢較為平坦圖丁河口三角洲

(2)結(jié)合河流地貌形態(tài)判斷其所在位置，進(jìn)一步分析其形成的地質(zhì)作用。項目所在位置地質(zhì)作用圖甲圖乙

項目所在位置地質(zhì)作用圖丙位于河流中下游圖丁情境3西藏米林縣年降水量約640毫米，且集中在6—9月，冬、春季多大風(fēng)。在該縣丹娘鄉(xiāng)的雅魯藏布江北岸山麓，有一個高約百米、由風(fēng)力堆積形成的沙丘，叫丹娘沙丘(如圖)，該沙丘有逐年“長高”的趨勢。(1)推測丹娘沙丘的沙源?！敬鸢浮垦鹏敳夭冀患竟?jié)變化大，洪水期上中游流水?dāng)y帶大量泥沙在平坦的河床處沉積，枯水期江心洲(河床)的泥沙裸露，為沙丘的形成提供物質(zhì)條件。(2)分析丹娘沙丘的形成過程。【答案】冬春季節(jié)，氣候干旱，多大風(fēng)天氣，大風(fēng)經(jīng)過地區(qū)植被稀少，經(jīng)過江面，受阻較少，形成渦旋上升氣流；氣流攜帶沙洲和河灘上的沙粒，受地形阻擋，風(fēng)速減緩，沙粒堆積于山坡，日積月累形成沙丘。(3)指出丹娘沙丘增長速度最小的季節(jié)，并說明原因?！敬鸢浮康つ锷城鹪鲩L速度最小的季節(jié)是夏季，此時河流水位高，植被多，裸露的沙源面積小，風(fēng)吹起的沙塵少。【

整

合

提

升

】1．外力作用對地表形態(tài)的影響外力作用形成地貌作用地區(qū)侵蝕搬運(紐帶)沉積(堆積)流水作用上游中游下游沉積物顆粒大的先沉積，顆粒小的后沉積，具有分選性濕潤、半濕潤地區(qū)高山峽谷(“V”形谷)、瀑布、千溝萬壑、地表崎嶇泥沙堆積、河道變寬沖積平原、河口三角洲外力作用形成地貌作用地區(qū)侵蝕搬運(紐帶)沉積(堆積)風(fēng)力作用大風(fēng)區(qū)過渡區(qū)減弱區(qū)沉積物顆粒大的先沉積，顆粒小的后沉積，具有分選性干旱、半干旱地區(qū)風(fēng)蝕溝谷、風(fēng)蝕蘑菇、風(fēng)蝕洼地、風(fēng)蝕柱等飛沙走石沙丘、沙壟、堆積黃土(黃土高原)冰川作用冰斗、角峰、“U”形谷物質(zhì)遷移沉積物大小顆粒不分、雜亂堆積而形成冰磧地貌有冰川分布的高山和高緯度地區(qū)外力作用形成地貌作用地區(qū)侵蝕搬運(紐帶)沉積(堆積)波浪作用海蝕陡崖、海蝕柱、海蝕穴、海蝕平臺物質(zhì)遷移形成沙灘等海岸地貌濱海地帶風(fēng)化作用使地表巖石遭受破壞，碎屑物殘留原地，形成風(fēng)化殼普遍，例如花崗巖的球狀風(fēng)化2．圖解法分析侵蝕作用與沉積作用(1)主要的侵蝕作用與侵蝕地貌。(2)主要的沉積作用與沉積地貌。1．沉積規(guī)律(1)隨著流速或風(fēng)速的降低，搬運的物質(zhì)逐漸沉積。沉積過程中，顆粒大、密度大的物質(zhì)先沉積；顆粒小、密度小的后沉積。沉積物具有分選性。如下圖。(2)冰川沉積作用在冰川融化時發(fā)生，它的沉積物顆粒大小不分，常雜亂地堆積在一起。2．河流凹岸侵蝕，凸岸堆積河流流經(jīng)彎道時，水流做曲線運動產(chǎn)生離心力。在離心力的作用下，表層水流趨向凹岸，沖刷凹岸，使凹岸水面略高于凸岸，因此，底部水流在壓力作用下由凹岸流向凸岸，形成彎道環(huán)流。在彎道環(huán)流作用下，凹岸發(fā)生侵蝕，凸岸發(fā)生堆積，如下圖。由于凹岸侵蝕，凸岸堆積，河流變得越來越彎曲?！?/p>

學(xué)

以

致

用

】[考向1：風(fēng)化作用](2022年河北石家莊期末)球狀風(fēng)化平衡石中的球狀巖石與基座巖石平面相切，接觸面小，且屬于同一巖層。圖甲為球狀風(fēng)化平衡石景觀圖，圖乙示意球狀風(fēng)化平衡石形成的四個階段。據(jù)此完成第1～3題。甲乙1．正確表示球狀風(fēng)化平衡石形成過程的是 (

)A．①②③④

B．②①④③C．①②④③

D．②①③④2．球狀風(fēng)化平衡石的巖石類型最可能是 (

)A．花崗巖 B．玄武巖C．石灰?guī)r D．粉砂巖3．推測球狀風(fēng)化平衡石所在巖層出露于地表的直接原因是 (

)A．砂巖風(fēng)化崩塌 B．外力剝蝕砂巖C．?dāng)鄬由仙\動 D．巖層斷裂下陷【答案】1.B

2.A

3.B

[解析]第1題，讀圖可知，球狀風(fēng)化平衡石中的球狀巖石與基座巖石平面相切，接觸面小，且屬于同一巖層，因此由圖乙可解釋其形成過程：②完整而沒有裂隙的巖石上覆砂巖層；①上覆砂巖層及土層被剝蝕且出現(xiàn)較小裂隙；④表層覆蓋物全部剝蝕，下層的巖石節(jié)理明顯；③經(jīng)過長期的風(fēng)化侵蝕，形成了許多球狀風(fēng)化平衡石。因此形成過程是②①④③。第2題，風(fēng)化平衡石呈球狀，巖石應(yīng)比較堅硬，故排除水溶性強的石灰?guī)r和較松軟的粉砂巖，C、D項錯誤；玄武巖比較堅硬，但是通常出露于地表，有氣孔結(jié)構(gòu)，上題中的風(fēng)化平衡石所在巖層原來埋藏于地下，B項錯誤；花崗巖是由于巖漿侵入慢慢冷卻凝固而成，形成于地下且硬度高，耐腐蝕，容易形成球狀風(fēng)化地貌，A項正確。第3題，根據(jù)所學(xué)知識可知，崩塌一般發(fā)生在較陡的斜坡，圖乙中砂巖并非位于陡崖或陡坡，風(fēng)化導(dǎo)致重力崩塌的可能性小，A項錯誤；

砂巖因外力剝蝕而消失，風(fēng)化平衡石所在巖層出露地表，B項正確；

由圖乙可知，巖層并未發(fā)生斷層，下層巖石出露地表的直接原因是表層覆蓋物被剝蝕，C項錯誤；如果巖層斷裂下陷，則球狀風(fēng)化平衡石所在巖層更難出露，D項錯誤。[考向2：侵蝕作用](2023年福建漳州期末)“陡坎”是指地面(河床面)在高程上突降，類似于瀑布狀的地貌形態(tài)。“陡坎”形成后，在“陡坎”壁面附近會由于能量和應(yīng)力集中而出現(xiàn)劇烈的局部沖刷，進(jìn)而導(dǎo)致“陡坎”壁面逐漸向水流的上游方向移動。下圖為“陡坎”示意圖。據(jù)此完成第4～5題。4．在“陡坎”壁面出現(xiàn)劇烈的局部沖刷，進(jìn)而導(dǎo)致“陡坎”壁面向水流的上游方向移動，這種現(xiàn)象類似于流水的 (

)A．向下侵蝕 B．側(cè)蝕作用C．溯源侵蝕 D．溶蝕作用5．影響“陡坎”壁面向水流的上游方向移動速度快慢的因素有 (

)①壁面巖性②水量大?、廴祟惢顒英鼙诿娓卟預(yù)．①②③

B．①③④C．①②④

D．②③④【答案】4.C

5.C

[解析]第4題，由題意可知，“陡坎”壁面向水流的上游方向移動，即類似于向源頭侵蝕，即溯源侵蝕，C項正確。第5題，壁面巖性、水量大小會直接影響到流水侵蝕速度，進(jìn)而影響陡坎向上游移動速度，壁面高差影響水流速度，進(jìn)而影響到流水侵蝕速度，再影響陡坎向上游移動速度，①②④正確。[考向3：沉積作用](2023年廣東佛山月考)在河流側(cè)蝕作用下，原來的河床會逐漸形成河漫灘。在河流中下游，隨著側(cè)蝕作用的發(fā)展，河漫灘發(fā)育寬廣。下圖示意河漫灘的沉積結(jié)構(gòu)。據(jù)此完成第6～7題。6．從沉積的動力條件看，河流搬運物質(zhì)在甲處和乙處沉積時的水速

(

)A．甲>乙 B．甲<乙C．甲＝乙 D．無法比較7．在圖中丙處沿著垂直方向挖掘一個剖面，可以觀察到的現(xiàn)象是

(

)A．上部沉積物顆粒比較小，以水平細(xì)層為主B．下部沉積物顆粒比較大，以水平細(xì)層為主C．上部沉積物顆粒由小變大，以傾斜細(xì)層為主D．下部沉積物顆粒由大變小，以水平細(xì)層為主【答案】6.B

7.A

[解析]第6題，圖中示意典型的河漫灘沉積結(jié)構(gòu)，其形成的動力條件是洪枯水位變化和河床的側(cè)向移動。甲為河漫灘的上層，為洪水期河水淹沒河漫灘時沉積而成，由于遠(yuǎn)離主河道，水流流速較小；乙為河漫灘的下層，處于主河道，水流流較快。B項正確。第7題，由上題分析可知，在丙處挖掘出的垂直剖面中，上部為河漫灘相沉積物，洪水期沙灘上水流流速較小，環(huán)流從河床中帶來的物質(zhì)主要是細(xì)沙和黏土，顆粒比較小，以水平細(xì)層為主，A項正確，C項錯誤；下部為河床相沉積物，是較快水流挾帶并沉積的粗砂礫石，顆粒較粗，以傾斜細(xì)層為主，B、D項錯誤。[考向4：風(fēng)力作用](2022年福建福州期末)沙丘是沙漠地區(qū)常見的地貌形態(tài)。下圖為某沙丘2000—2010年沙塵堆積層的分布示意圖。據(jù)此完成第8～9題。8．圖示時間段該沙丘的成長速度為 (

)A．快—慢 B．慢—快C．慢—快—慢 D．勻速9．沙丘a、b兩側(cè)的主要作用分別為 (

)A．風(fēng)力侵蝕、風(fēng)力侵蝕 B．風(fēng)力堆積、風(fēng)力堆積C．風(fēng)力堆積、風(fēng)力侵蝕 D．風(fēng)力侵蝕、風(fēng)力堆積【答案】8.A

9.D

[解析]第8題，讀圖可知，從2000年到2001年1年間增加的堆積層與2001年到2003年2年間增加的堆積層、2003年到2006年3年間增加的堆積層、2006年到2010年4年間增加的堆積層厚度大致相同，相同厚度的沉積層，所需時間越來越多。因此，圖示時間段該沙丘的成長速度越來越慢，故選A項。第9題，根據(jù)所學(xué)可知，沙丘的迎風(fēng)坡坡度緩，背風(fēng)坡坡度陡，因此，a坡為迎風(fēng)坡，b坡為背風(fēng)坡，迎風(fēng)坡主要為風(fēng)力侵蝕作用，背風(fēng)坡主要為風(fēng)力堆積作用，D項正確。【

情

境

探

究

】情境1在山區(qū)有許多被稱為“通天大道”的盤山公路(如圖甲)，似玉帶環(huán)繞，層層疊起，這樣的景觀在平原地區(qū)很難見到。山地的地貌特征影響交通運輸方式、交通運輸線路分布和延伸方向。下圖乙是某地交通線路示意圖，下表是修建公路和鐵路的最大限制坡度對比表。地表形態(tài)對人類活動的影響交通運輸干線類型最大限制坡度公路7%～9%鐵路3%甲乙(1)山區(qū)為何在交通運輸方式選擇上優(yōu)先選擇公路？【答案】公路建設(shè)成本低、難度小，受坡度限制小。(2)圖乙中a、b兩處彎曲是否合理？為什么？【答案】a處彎曲不合理，a處地形平坦，應(yīng)選最短線路；b處彎曲合理，陡坡上呈“之”字形彎曲，可減緩坡度。情境2材料一贛州市崇義縣上堡梯田群因其景色壯觀美麗而聞名遐邇。這里梯田依山勢開墾，連綿數(shù)百畝(1畝≈666.67平方米)，又有零星村落點綴其間，場面蔚為壯觀。材料二魯中山區(qū)某自然村在20世紀(jì)50年代伐樹作燃料，樹齡幾百年的大樹也沒能幸免。此后20年的時間中，該村洪澇災(zāi)害頻繁，飲水都成問題。(1)我國山區(qū)多梯田，在梯田上進(jìn)行耕作與在坡地上進(jìn)行耕作，哪一種方式更有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)？為什么？【答案】在梯田上耕作的方式更有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。因為梯田是相對平坦的地塊，既有利于耕、種、收等活動的進(jìn)行，又能保土、保肥、保水。若在坡地上耕作，因坡度大極易造成水土流失，導(dǎo)致土層變薄、肥力下降，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)趨向惡性循環(huán)。(2)材料二中人類活動所造成的生態(tài)環(huán)境問題是什么？【答案】洪澇災(zāi)害加劇，地表水資源減少；滑坡和泥石流等自然災(zāi)害增多；下游河流、湖泊和水庫的泥沙淤積加重；等等?！?/p>

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】1．地表形態(tài)對人類活動的影響(1)地表形態(tài)對城市的影響。地形影響結(jié)果原因?qū)嵗皆蠖鄶?shù)城市分布在平原地區(qū)地勢平坦，水源充足，物產(chǎn)豐盛，交通便利，自然環(huán)境優(yōu)越；便于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對外聯(lián)系較方便我國大城市大多分布在第三級階梯上地形影響結(jié)果原因?qū)嵗咴瓱釒У貐^(qū)城市多分布在高原上熱帶地區(qū)低地悶熱，高原地區(qū)涼爽巴西利亞山區(qū)城市沿河流谷地或開闊低地分布地表相對平坦，水源豐富，土壤肥沃汾河谷地和渭河谷地(太原、西安)(2)地表形態(tài)對交通線路的影響。地形影響分析線網(wǎng)密度平原對線路的限制較少，選線時要盡量少占耕地平原人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方交通線網(wǎng)密度大山地線路選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；線路一般呈“之”字狀或“8”字狀(盡量與等高線平行)或開鑿隧道山地人口較稀疏，經(jīng)濟(jì)相對落后，一般對交通運輸需求較小，交通線網(wǎng)密度較小山區(qū)交通線選址的技巧在山區(qū)修建公路、鐵路線時，要從以下幾點考慮。(1)盡量沿等高線修建：這樣可以減少工程量，同時道路平坦，利于車輛行駛安全。(2)盡量穿過等高線稀疏地區(qū)：如果交通線要穿越等高線，要選擇比較稀疏的地方，這里坡度較緩，利于建設(shè)且較安全。(3)選擇地勢較低處修建：鞍部地勢相對較低，可修建公路或鐵路線；河谷地區(qū)海拔較低，修建交通線的工程量比較小。(3)地表形態(tài)對人口分布的影響。地形人口分布原因平原一般較稠密地勢平坦，土壤肥沃，交通便利，易于開發(fā)，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大多集中在平原地區(qū)高山、高原一般較稀疏土層貧瘠，氣候寒冷，風(fēng)力較大，交通不便，不利于發(fā)展生產(chǎn)(4)地表形態(tài)對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。地形平原山地生產(chǎn)類型類型種植業(yè)林業(yè)、牧業(yè)原因地勢平坦，土層深厚地形崎嶇，不適合發(fā)展種植業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大小機械化水平較高較低2．人類活動對地表形態(tài)的影響(1)直接塑造地表形態(tài)。人類活動能夠直接塑造地表形態(tài)，或干預(yù)地貌發(fā)展過程，改變地貌發(fā)育方向。人類活動對地表形態(tài)的影響舉例修建梯田減緩流水侵蝕作用元陽梯田修筑堤壩改變下游河道的水沙條件，從而改變下游河道的侵蝕、堆積過程及形態(tài)，并改變和影響沖積平原的發(fā)展方向小浪底水庫人類活動對地表形態(tài)的影響舉例填海造陸、建設(shè)人工島、修筑海堤不僅改變了海岸線形態(tài)，而且形成了新的人工地貌迪拜朱美拉棕櫚島工程建設(shè)中挖方或填方形成陡坡或洼地礦坑、礦渣堆放等采石、采礦改變地表形態(tài)堆放矸石、廢礦石形成人造高地(2)間接影響地表形態(tài)。人類活動能夠改變地表形態(tài)發(fā)育的條件，間接加速或延緩地表形態(tài)變化的過程。人類活動對地表形態(tài)的影響舉例破壞植被加速地表侵蝕黃土高原的水土流失植樹種草降低地表侵蝕的速度黃土高原植被的恢復(fù)大量引用河水導(dǎo)致河流水量減少，使河流侵蝕、沉積狀況發(fā)生改變引黃灌溉營造防護(hù)林抑制風(fēng)沙的侵蝕與沉積，減緩甚至終止風(fēng)沙地貌的形成與發(fā)展三北防護(hù)林網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建人類活動對地表形態(tài)的影響【

學(xué)

以

致

用

】[考向1：地表形態(tài)對人類活動的影響](2023年江蘇常州期中)黨的二十大報告指出，建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)。墨脫位于西藏東南部，分布有緯度最高的熱帶季雨林。墨脫公路(波密縣至墨脫縣，長117千米)于2013年建成通車，近期目標(biāo)重點以“通”為核心，力爭全年8至9個月的通車時間。公路控制性工程嘎隆拉隧道穿越嘎隆拉雪山，在隧道的入口處，盡管在3月，人們?nèi)阅芨惺艿綇娏业娘L(fēng)吹雪氣候環(huán)境。下圖示意墨脫公路地形圖。據(jù)此完成第1～3題。1．嘎隆拉隧道可能位于 (

)A．甲 B．乙C．丙 D．丁2．隨著地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)季的到來，墨脫公路管理局會發(fā)布相關(guān)管控交通的公告，其發(fā)布的時間最可能是 (

)A．1月 B．5月C．8月 D．10月3．墨脫公路建設(shè)時主要考慮 (

)①連接多數(shù)村鎮(zhèn)②縮短線路距離③延長通行時間④降低線路坡度A．①②③

B．①②④C．①③④

D．②③④【答案】1.A

2.B

3.D

[解析]第1題，讀圖可知，甲處公路穿越山地，隧道比重大，A項正確。第2題，墨脫公路管理局相關(guān)管控交通的公告發(fā)布的時間應(yīng)選擇在地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)季的前期發(fā)布，該區(qū)域位于我國藏東南地區(qū)，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)，5月位于春末，夏季風(fēng)勢力逐漸增強，區(qū)域降水的可能性增大，滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生概率增大，B項正確。第3題，讀圖可知，墨脫公路連接墨脫縣和波密縣，主要采用直達(dá)的方式建設(shè)，線路相對并不彎曲，所以建設(shè)時主要考慮縮短線路距離，而不是連接多數(shù)村鎮(zhèn)，②正確，①錯誤；該公路主要沿谷地延伸，是為了降低線路坡度，提高行車安全，④正確；由材料可知，該公路近期目標(biāo)力爭全年通車時間達(dá)8至9個月，所以也考慮了延長通行時間，③正確。[考向2：人類活動對地表形態(tài)的影響]在黃土高原的緩坡上修筑梯田是該區(qū)域綜合治理的一項合理措施。讀黃土高原某區(qū)域梯田示意圖，完成第4～5題。4．梯田田埂的水平延伸方向一般與 (

)A．坡面傾斜方向一致B．等高線基本平行C．山谷走向基本一致D．山脊走向基本平行5．修筑梯田顯著地改變了山坡的 (

)A．形態(tài)

B．土壤類型C．坡向 D．物質(zhì)組成【答案】4.B

5.A

[解析]第4題，從圖中可以看出，梯田田埂的延伸方向一般與等高線平行，這樣才能起到保持水土的作用。第5題，梯田的修筑明顯改變了山坡的形態(tài)。在坡地上，順等高線修梯田，將坡地改為層層平地進(jìn)行耕作，不僅擴大了耕地面積，也有利于水土保持。拓展|素養(yǎng)提升

·增效培優(yōu)【

教

材

疑

難

助

解

】教材第22頁探索移動的冰川通過侵蝕作用、搬運作用和沉積作用形成各種地表形態(tài)。(1)侵蝕作用：冰川有很強的侵蝕力，大部分為機械的侵蝕作用，按侵蝕方式可分為剝蝕作用、磨蝕作用和冰楔作用。(2)搬運作用：冰川隨重力下滑并搬運凍結(jié)在冰體內(nèi)巖石碎塊的過程。冰川的搬運能力取決于冰川類型、流動速度、流經(jīng)區(qū)巖石性質(zhì)和冰凍區(qū)風(fēng)化作用強弱等因素。(3)沉積作用：冰川停滯或后退時冰漬物的沉積過程。冰漬物是冰川沉積作用過程中，所攜帶和搬運的碎屑構(gòu)成的沉積物。教材第27頁思考還有地形、巖石性質(zhì)、水等因素。教材第28頁思考物理風(fēng)化作用是物理原因使巖石破碎、崩解的作用和過程，巖石的物理性狀發(fā)生了顯著變化；化學(xué)風(fēng)化作用是巖石發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其化學(xué)成分發(fā)生變化，形成新的物質(zhì)的過程；生物風(fēng)化作用是生物在生長、活動過程中對巖石的破壞過程。教材第29頁活動風(fēng)蝕地貌還包括風(fēng)蝕石窩、風(fēng)蝕蘑菇、風(fēng)蝕壟崗、風(fēng)蝕谷、風(fēng)蝕洼地和風(fēng)蝕嶺等。我國新疆的雅丹地貌也屬于風(fēng)蝕地貌。教材第29頁思考略。教材第30頁思考冰川侵蝕作用下形成的地貌除了冰斗、角峰外，還有刃脊(相鄰冰斗間的山脊逐漸被削薄而形成刀刃狀)、“U”形谷(冰川谷的橫剖面形狀如“U”字形)、峽灣等。教材第32頁思考①河流搬運具有分選性，搬運量取決于流速。流速大的地方搬運能力強，多為石塊等粗粒物質(zhì)，而流速小的地方只能搬運較小的泥沙。冰川沒有分選性，搬運能力較大，將大塊的石頭和細(xì)小的泥沙凍結(jié)在一起搬運。②冰川搬運主要發(fā)生在高寒地區(qū)，并且速度很慢。③河流搬運方式有推移(滑動和滾動)、躍移、懸移和溶移等，而冰川是特殊的蠕移。教材第32頁思考風(fēng)力沉積和流水沉積的物質(zhì)都具有分選性，顆粒大、比重大的物質(zhì)先沉積，顆粒小、比重小的后沉積。而冰川沉積則無分選性，常常是巨大的石塊、黏土和砂?；旌显谝黄?。教材第36頁思考山區(qū)修建鐵路由于地形崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜，地形地質(zhì)條件對交通線影響較大。鐵路多經(jīng)