浙江省溫州市龍港鎮(zhèn)第二中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析

浙江省溫州市龍港鎮(zhèn)第二中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.質(zhì)量為m的物體靜止在傾角為θ的斜面上，當(dāng)斜面沿水平方向向右勻速移動了距離s時，如圖2所示，物體m相對斜面靜止，則下列說法中不正確的是（

）A．摩擦力對物體m做功為零B．合力對物體m做功為零C．摩擦力對物體m做負功D．彈力對物體m做正功參考答案：A2.（多選）如果“神舟九號”飛船在離地球表面h高處的軌道上做周期為T的勻速圓周運動，已知地球的半徑為R，引力常量為G，關(guān)于“神舟九號”飛船，下列說法中正確的是（

）A．運行的線速度一定大于地球第一宇宙速度 B．運行時的向心加速度大小為 C．地球表面的重力加速度大小可表示為 D．運行的線速度大小為參考答案：BCD3.（多選）由a=可知（） A.a與△υ成正比 B.物體加速度大小由△υ決定 C.a的方向與△υ方向相同 D.叫速度變化率，就是加速度參考答案：考點： 加速度．專題： 直線運動規(guī)律專題．分析： 加速度的大小等于速度的變化率，方向與速度變化量的方向相同．解答： 解：A、速度變化量大，加速度不一定大，加速度a與速度變化量不成正比關(guān)系．故A錯誤．B、速度變化量大，加速度不一定大，可知加速度與速度變化量無關(guān)．故B錯誤．C、根據(jù)a=知，加速度的方向與速度變化量的方向相同．故C正確．D、根據(jù)a=知，加速度等于速度的變化率．故D正確．故選：CD．點評： 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義，知道加速度的方向與速度變化量的方向相同．4.(單選)某質(zhì)點從靜止開始作勻加速直線運動，已知第3s內(nèi)通過的位移為s，則物體運動的加速度為：（

） A．

B．

C．

D．參考答案：C初速度為零的勻加速直線運動有速度、位移、從靜止開始每經(jīng)相同時間的位移和從從靜止開始每經(jīng)相同位移所用的時間等四個基本的特點，靈活地運用這些特點是解決此類問題的重要手段，并且方法較多。因第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為，設(shè)3s內(nèi)的位移為s總，已知第3s內(nèi)通過的位移為s，則有，，解得：。5.（多選）把火星和地球繞太陽運行的軌道視為圓周．由火星和地球繞太陽運動的周期之比可求得（） A．火星和地球的質(zhì)量之比 B．火星和太陽的質(zhì)量之比 C．火星和地球到太陽的距離之比 D．火星和地球繞太陽運行速度大小之比參考答案：考點： 萬有引力定律及其應(yīng)用．分析： 研究火星和地球繞太陽做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式表示出周期．根據(jù)圓周運動知識表示出周期．解答： 解：A、我們研究火星和地球繞太陽做圓周運動，火星和地球作為環(huán)繞體，無法求得火星和地球的質(zhì)量之比，故A錯誤；B、根據(jù)題目已知條件，不能求得火星和太陽的質(zhì)量之比，故B錯誤；C、研究火星和地球繞太陽做圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：=mr，得T=2π，其中M為太陽的質(zhì)量，r為軌道半徑．火星和地球繞太陽運動的周期之比

=，所以能求得火星和地球到太陽的距離之比，故C正確；D、根據(jù)圓周運動知識得：v=，由于火星和地球繞太陽運動的周期之比和火星和地球到太陽的距離之比都知道，所以能求得火星和地球繞太陽運行速度大小之比，故D正確．故選CD．點評： 求一個物理量之比，我們應(yīng)該把這個物理量先用已知的物理量表示出來，再根據(jù)表達式進行比較．向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.如圖所示，將完全相同的兩個小球A、B用長l＝0.8m的細繩懸于以v＝4m/s向右勻速參考答案：

3：1

7.一個同學(xué)在《研究平拋物體的運動》實驗中，只畫出了如圖9所示的一部分曲絡(luò)線，于是他在曲線上取水平距離相等的三點A、B、C，量得=0.2m。又量出它們之間的豎直距離分別為h1=0.1m，h2=0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：（1）物體拋出時的初速度為

m/s；（2）物體經(jīng)過B時豎直分速度為

m/s；（3）拋出點在A點上方高度為

m處。參考答案：2m/s

1.5m/s

0.0125m8.天文學(xué)家根據(jù)天文觀測宣布了下列研究成果：銀河系中可能存在一個大“黑洞”，接近“黑洞”的所有物質(zhì)，即使速度等于光速也被“黑洞”吸入，任何物體都無法離開“黑洞”。距離“黑洞”r=6.0×1012m的星體以v=2×106m/s的速度繞其旋轉(zhuǎn)，則“黑洞”的質(zhì)量為_______。引力常量G=6.67×10-11N·m2/kg2.參考答案：9.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗證“動能定理”，他們在實驗室組裝了一套如圖所示的裝置，另外他們還找到了打點計時器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細沙．當(dāng)滑塊連接上紙帶，用細線通過滑輪掛上空的小沙桶時，釋放小桶，滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài)．若你是小組中的一位成員，要完成該項實驗，則：（1）你認為還需要的實驗器材有

．（2）實驗時為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等，沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實驗條件是

，實驗時首先要做的步驟是

．（3）在（2）的基礎(chǔ)上，某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M．往沙桶中裝入適量的細沙，用天平稱出此時沙和沙桶的總質(zhì)量m．讓沙桶帶動滑塊加速運動，用打點計時器記錄其運動情況，在打點計時器打出的紙帶上取兩點，測出這兩點的間距L和這兩點的速度大小v1與v2（v1<v2）．則本實驗最終要驗證的數(shù)學(xué)表達式為

（用題中的字母表示實驗中測量得到的物理量）．參考答案：（1）天平（1分），刻度尺（2）沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于滑塊的質(zhì)量（2分），平衡摩擦力（2分）（3）10.一個質(zhì)點做勻加速直線運動，它在3s末的速度是11m/s，第5s末的速度是17m/s，則該質(zhì)點的加速度為

m/s2，初速度為

m/s，前10s內(nèi)的位移為

m。參考答案：3

m/s2，

2

m/s，

17011.在皮帶輪傳動裝置中，已知大輪的半徑是小輪半徑的3倍，A和B兩點分別在兩輪的邊緣上，C點離大輪軸距離等于小輪半徑，若皮帶不打滑，則它們的線速度之比vA：vB：vC=____________，角速度之比ωA：ωB：ωC=____________，向心加速度之比aA：aB：aC=____________。參考答案：3：3：1

3：1：1

9：3：112.如圖，a、b是兩個帶有同種電荷的小球，用絕緣絲線懸掛于同一點，兩球靜止時，它們距水平面的高度相等，繩與豎直方向的夾角分別為α、β，且β>α.若同時剪斷兩根細線，空氣阻力不計，兩球帶電荷量不變，兩球質(zhì)量為ma，mb，兩球落地時間為ta，tb，落地時水平位移為xa，xb，則ma

mb，ta

tb，xa

xb（填＞，＜或＝）參考答案：>

、

=

、

<

13.一物體從高h處自由下落，則t經(jīng)秒落地，則當(dāng)他下落t/2秒時，離地面的高度為____________。參考答案：0.75h三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.一輛汽車在教練場上沿著平直道路行駛，以x表示它對于出發(fā)點的位移。如圖為汽車在t＝0到t＝40s這段時間的x﹣t圖象。通過分析回答以下問題。（1）汽車最遠距離出發(fā)點多少米？（2）汽車在哪段時間沒有行駛？（3）汽車哪段時間遠離出發(fā)點，在哪段時間駛向出發(fā)點？（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時間內(nèi)的速度的大小是多少？（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時間內(nèi)的速度的大小是多少？參考答案：（1）汽車最遠距離出發(fā)點為30m；（2）汽車在10s～20s

沒有行駛；（3）汽車在0～10s遠離出發(fā)點，20s～40s駛向出發(fā)點；（4）汽車在t＝0到t＝10s這段時間內(nèi)的速度的大小是3m/s；（5）汽車在t＝20s到t＝40s這段時間內(nèi)的速度的大小是1.5m/s【詳解】（1）由圖可知，汽車從原點出發(fā)，最遠距離出發(fā)點30m；（2）10s～20s，汽車位置不變，說明汽車沒有行駛；（3）0～10s位移增大，遠離出發(fā)點。20s～40s位移減小，駛向出發(fā)點；（4）汽車在t＝0到t＝10s，距離出發(fā)點從0變到30m，這段時間內(nèi)的速度：；（5）汽車在t＝20s到t＝40s，距離出發(fā)點從30m變到0，這段時間內(nèi)的速度：，速度大小為1.5m/s。15.24．（2分）螺線管通電后，小磁針靜止時指向如圖所示，請在圖中標出通電螺線管的N、S極，并標出電源的正、負極。參考答案：N、S極1分電源+、-極1分四、計算題：本題共3小題，共計47分16.一物體從離地80m高處下落做自由落體運動。

求：(1)物體下落的總時間為多少?

(2)下落后第2s內(nèi)的平均速度為多大?

(3)下落3s后還離地多高?參考答案：17.如圖，半徑為R的光滑半圓形軌道ABC在豎直平面內(nèi)，與水平軌道CD相切于C點，D端有一被鎖定的輕質(zhì)壓縮彈簧，彈簧左端連接在固定的擋板上，彈簧右端Q到C點的距離為2R。質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點)從軌道上的P點由靜止滑下，剛好能運動到Q點停下，此時彈簧解除鎖定，推動滑塊向右彈回，且剛好能通過圓軌道的最高點A，已知∠POC=60°，求：⑴滑塊第一次滑至圓形軌道最低點C時，軌道對小球的支持力FC為多大?⑵滑塊與水平軌道QC間的動摩擦因數(shù)μ；⑶彈簧原來被鎖定時具有的彈性勢能EP參考答案：18.如圖所示，半徑為R、內(nèi)徑很小的光滑半圓形細管豎直放置，有兩個質(zhì)量均為m的小球A、B，以不同的速率進入管內(nèi)，若A球通過圓周最高點N時，對管壁上部壓力為3mg，B球通過最高點N時，對管壁下部壓力為，求A、B兩球在N點的速度之比．參考答案：解：兩個小球在最高點時，受重力和管壁的作用