攤鋪機(jī)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工方案不報(bào)樣本

附件一：級(jí)配碎石墊層實(shí)驗(yàn)段（攤鋪機(jī)）施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、合用范疇 3二、實(shí)驗(yàn)段籌劃及目 31、實(shí)驗(yàn)路段時(shí)間安排 32、實(shí)驗(yàn)區(qū)段選取 33、實(shí)驗(yàn)路段目 34、實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié) 3三、編制根據(jù)及執(zhí)行原則和規(guī)范 31、編制根據(jù) 42、執(zhí)行原則和規(guī)范 4四、工程概況及重要工程量 41、工程概況 42、重要工程量有： 4五、施工準(zhǔn)備 41、技術(shù)準(zhǔn)備 42、人員準(zhǔn)備 53、機(jī)具準(zhǔn)備 54、材料準(zhǔn)備 65.配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 6六、施工方案 61、施工工藝流程 62、測(cè)量放樣 63、混合料拌和 74、混合料運(yùn)送 75、混合料攤鋪 86、碾壓 87、橫縫解決： 108、邊沿修整 109、檢測(cè) 1010、成品保護(hù)和養(yǎng)生： 10七、質(zhì)量保證辦法 11八、安全辦法 121、施工機(jī)械及施工人員安全： 122、交通安全： 13九、環(huán)保辦法 13十、文明施工 13一、合用范疇本方案合用于山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程第三合同段級(jí)配碎石墊層路拌法施工，級(jí)配碎石墊層集中廠拌法施工可參照?qǐng)?zhí)行。二、實(shí)驗(yàn)段籌劃及目1、實(shí)驗(yàn)路段時(shí)間安排本次級(jí)配碎石墊層實(shí)驗(yàn)段安排在09月18日。2、實(shí)驗(yàn)區(qū)段選取山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程第三合同主線全長(zhǎng)8.76公里，沿線填挖交替，前期由于本地施工環(huán)境復(fù)雜，阻工狀況較多，路基填、挖方進(jìn)度較慢，依照當(dāng)前挖方進(jìn)度及路槽現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際交驗(yàn)狀況，我部選取在已完畢路槽交驗(yàn)K17+841.7～K18+216.7段共375m進(jìn)行墊層實(shí)驗(yàn)段施工，該段墊層寬度為25m，墊層設(shè)計(jì)厚度為0.15m。3、實(shí)驗(yàn)路段目通過(guò)實(shí)驗(yàn)段試拌試鋪收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，驗(yàn)證下列各項(xiàng)指標(biāo)，用以指引日后大規(guī)模施工順利進(jìn)行。通過(guò)砂碎石墊層實(shí)驗(yàn)段施工，咱們將擬定如下重要施工參數(shù)及有關(guān)工藝：A.通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定填料松鋪厚度系數(shù)即擬定合理控制填層厚度；B.通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定合理機(jī)械、人員配備方案；C.通過(guò)實(shí)驗(yàn)擬定合理碾壓方式及遍數(shù)。4、實(shí)驗(yàn)段施工總結(jié)實(shí)驗(yàn)段施工完畢后，應(yīng)依照實(shí)驗(yàn)段施工過(guò)程編寫(xiě)實(shí)驗(yàn)總結(jié)?？偨Y(jié)內(nèi)容應(yīng)包括：施工工藝優(yōu)缺陷，各道工序銜接與否得當(dāng)，松鋪系數(shù)測(cè)量成果列表等，依照實(shí)驗(yàn)段施工所得到數(shù)據(jù)，擬定最佳拌合、攤鋪、碾壓辦法及其最佳生產(chǎn)機(jī)具，擬定最佳碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)、集料配合比和作業(yè)段長(zhǎng)度等?？偨Y(jié)編寫(xiě)完畢后，報(bào)送監(jiān)理工程師審批后根據(jù)此實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行施工控制。三、編制根據(jù)及執(zhí)行原則和規(guī)范山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程級(jí)配碎石墊層實(shí)驗(yàn)段開(kāi)工報(bào)告是依照如下關(guān)于文獻(xiàn)資料和建設(shè)單位規(guī)定以及施工實(shí)際狀況進(jìn)行編制。1、編制根據(jù)A.《山東省煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路工程招投標(biāo)文獻(xiàn)》；B.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；C.現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。2、執(zhí)行原則和規(guī)范A.中華人民共和國(guó)行業(yè)原則《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-）；B.中華人民共和國(guó)行業(yè)原則《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（土建工程）（JTGF80/1-）；C.中華人民共和國(guó)行業(yè)原則《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-）；D.中華人民共和國(guó)行業(yè)原則《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；E.中華人民共和國(guó)行業(yè)原則《環(huán)境空氣質(zhì)量原則》（GB3095-1996）。四、工程概況及重要工程量1、工程概況煙臺(tái)至海陽(yáng)高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連構(gòu)成某些，是山東半島都市群和膠東半島制造業(yè)基地重要基本設(shè)施。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)K10+000，終點(diǎn)樁號(hào)K18+760,路線長(zhǎng)8.76Km，位于煙臺(tái)市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi)。設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，采用雙向四車(chē)道高速公路原則設(shè)計(jì)，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車(chē)道寬度為2×（2×3.75m）。2、重要工程量有：本工程級(jí)配碎石基層厚度15cm，重要分布在主線挖方路基，共計(jì)118152m2。五、施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)狀況，對(duì)下承層要按照《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)估原則》（土建工程）（JTGF80/1-）及設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收?？偣こ處熛蚴┕ぜ夹g(shù)人員進(jìn)行書(shū)面一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。施工放樣：依照坐標(biāo)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行中樁和高程放樣。開(kāi)始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級(jí)交底，保證施工過(guò)程工程質(zhì)量、人生安全。2、人員準(zhǔn)備2.1重要施工管理人員:序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)及工作范疇備注1周斌項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人2時(shí)維強(qiáng)項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人3王亮項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)安排4朱鳳磊質(zhì)檢部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量5鞏恩錚安所有部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全6楊忠允工程技術(shù)部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)7宋勇軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣8袁繼生實(shí)驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量2.2分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工人力表:序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注1土方工輔助攤鋪10配合攤鋪機(jī)攤鋪2裝載機(jī)司機(jī)駕駛23壓路機(jī)司機(jī)駕駛14自卸車(chē)司機(jī)駕駛45平地機(jī)司機(jī)駕駛16灑水車(chē)司機(jī)駕駛17測(cè)量工測(cè)量放樣43、機(jī)具準(zhǔn)備A.攤鋪設(shè)備：WTU-95攤鋪機(jī)兩臺(tái)。B.摻拌設(shè)備：ZL50型裝載機(jī)2臺(tái)。C.運(yùn)料設(shè)備：自卸車(chē)4輛.D.碾壓設(shè)備：YZ18振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。E.其她設(shè)備：灑水車(chē)1臺(tái)。F.施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表:序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1GPS華星A6套12全站儀GTS-102N臺(tái)13水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)14鋼尺50m把25直尺3m把26灌砂筒φ100套24、材料準(zhǔn)備4.1粗集料碎石壓碎值不得不不大于30%，碎石形狀應(yīng)接近立方體，針片狀顆粒含量應(yīng)不超過(guò)20%，選材應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、干凈。4.2細(xì)集料采用粗集料加工過(guò)程中石屑，0.075mm如下含量不得不不大于7%。4.3水用于級(jí)配碎石混合料水應(yīng)清潔，不具有影響混合料質(zhì)量物質(zhì)。4.4級(jí)配碎石混合料混合料級(jí)配應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定，CBR值應(yīng)不不大于40%。5.配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，我部工地實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了級(jí)配碎石配合比實(shí)驗(yàn)，報(bào)駐地辦實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)并通過(guò)監(jiān)理工程師確認(rèn)，可作為施工控制原則。墊層配合比設(shè)計(jì)為：碎石:0～5mm：碎石:5～10mm：碎石:16～31.5mm＝29:25:26:20；級(jí)配碎石混合料最大干密度為2.21g/cm3；級(jí)配碎石混合料最佳含水量=3.5%(攤鋪時(shí)含水量六、施工方案1、施工工藝流程下承層準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→混合料拌和→混合料運(yùn)送→混合料攤鋪→混合料碾壓→橫縫解決→邊沿修整→檢測(cè)→成品保護(hù)→養(yǎng)生→交驗(yàn)。2、測(cè)量放樣中邊樁放樣用全站儀放樣，放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi)。每10m定出級(jí)配碎石攤鋪兩側(cè)坡腳線，在土路肩側(cè)使用人工培土或設(shè)立測(cè)量控制樁間距設(shè)10m一種，采用內(nèi)、外邊樁控制標(biāo)高。標(biāo)高控制樁測(cè)設(shè)完畢后，在施工段兩端打鋼筋樁，用緊線器拉緊鋼絲繩以不產(chǎn)生撓度為準(zhǔn)，拉引力不不大于800N,鋼絲繩長(zhǎng)度以100～200m為宜，且其直徑為2mm或3鋼絲繩張緊完畢后來(lái)，由測(cè)量人員把其固定在鋼筋樁橫桿凹槽內(nèi)用扎絲綁牢，接著調(diào)節(jié)橫桿使鋼絲繩平面位置等于墊層壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)加上攤鋪機(jī)基準(zhǔn)相對(duì)標(biāo)高，本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò)高則把松鋪系數(shù)調(diào)節(jié)為1.20，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過(guò)低則把松鋪系數(shù)調(diào)節(jié)為1.30，并最后擬定其松鋪系數(shù)。由鋼絲線來(lái)控制攤鋪機(jī)傳感器，以控制級(jí)配碎石面高程。高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行，一方面測(cè)設(shè)原地面高程，為后來(lái)計(jì)算松鋪系數(shù)提供數(shù)據(jù)，然后測(cè)設(shè)出中邊樁所相應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石墊層松鋪高程，并在中邊樁上做好標(biāo)記，以便于隨時(shí)調(diào)節(jié)攤鋪厚度，保證級(jí)配碎石墊層高程符合規(guī)范規(guī)定。3、混合料拌和級(jí)配碎石采用路拌法。施工前必要檢查設(shè)備工作性能完好，保證配料精準(zhǔn)，性能完好。為了使現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配碎石可以在接近最佳含水量下碾壓,在拌和過(guò)程中加水量需要略高出配合比設(shè)計(jì)擬定最佳含水量0～２%，并依照天氣、運(yùn)距等因素實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，做到配料精確，拌和均勻，無(wú)粗細(xì)料離析現(xiàn)象。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一名實(shí)驗(yàn)員跟蹤檢測(cè)拌和料含水量及各種集料配比狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)節(jié)或停止生產(chǎn)。含水量按規(guī)定頻率檢查，做好記錄。各料斗配備1-2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視各料斗上料下料狀況，及時(shí)排除下料堵塞，不浮現(xiàn)卡堵現(xiàn)象。4、混合料運(yùn)送混合料運(yùn)送采用后八輪雙橋自卸車(chē)，裝車(chē)時(shí)按“前、后、中”順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中重力離析；運(yùn)送時(shí)料斗上用篷布覆蓋，以減少混合料含水量喪失；運(yùn)送過(guò)程中保持勻速行駛，以減少運(yùn)送途中離析；運(yùn)料車(chē)在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面以外調(diào)頭，倒退駛?cè)霐備伂F(xiàn)場(chǎng)，避免破壞下承層。為了保證持續(xù)攤鋪，現(xiàn)場(chǎng)存料車(chē)不少于5輛，卸車(chē)時(shí)，由專人指揮運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停車(chē)，避免撞擊攤鋪機(jī)。5、混合料攤鋪攤鋪前下承層路基表面應(yīng)適量灑水，保持濕潤(rùn)。采用ABG423型攤鋪機(jī)和中大攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。在攤鋪過(guò)程中，速度為1.5m/min～2.2m/min為宜，墊層在開(kāi)始攤鋪3～6米長(zhǎng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及時(shí)檢測(cè)攤鋪面標(biāo)高及橫坡，合格后，再繼續(xù)攤鋪。正常施工時(shí)，攤鋪機(jī)每邁進(jìn)10米，檢測(cè)級(jí)配碎石攤鋪?lái)斆鏄?biāo)高，檢測(cè)位置同路基頂面檢測(cè)位置，記錄下數(shù)據(jù)，并依照之前測(cè)量級(jí)配碎石底面標(biāo)高計(jì)算出級(jí)配碎石松鋪厚度及橫坡度。同步設(shè)專人檢測(cè)攤鋪平整度,不合格時(shí),及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)并記錄。在攤鋪機(jī)邁進(jìn)過(guò)程中，兩機(jī)縱向距離宜保持在５～８米之間，且相對(duì)距離要保持穩(wěn)定。螺旋攪拌籠兩端混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低，否則應(yīng)及時(shí)停止攤鋪，等混合料輸送充分后再開(kāi)始攤鋪。攤鋪機(jī)行走時(shí)，應(yīng)先傳送混合料，再行走攤鋪。運(yùn)送車(chē)應(yīng)距攤鋪機(jī)料斗10～30cm6、碾壓碾壓工藝組合初定為：第一遍靜壓（一來(lái)一返為一遍）→第二遍弱震→第三、四遍強(qiáng)震→第五、六遍靜壓（無(wú)明顯輪跡），直到混合料壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范規(guī)定?；旌狭辖?jīng)攤鋪、整形后，含水量接近最佳含水量時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓長(zhǎng)度以50～80m為宜，碾壓段落層次分明，設(shè)有明顯分界標(biāo)志并形成持續(xù)碾壓，堅(jiān)持遵循初壓和終壓均采用靜壓原則，以減小變形和提高表層密實(shí)度、平整度。第一遍穩(wěn)壓靜壓，然后微振一遍，再重振兩遍，然后碾壓兩遍，達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，同步?jīng)]有明顯輪跡。禁止壓路機(jī)在作業(yè)路段上“掉頭”和緊急制動(dòng)。碾壓方向與中心線平行，使縱向順延，橫坡符合設(shè)計(jì)規(guī)定。壓路機(jī)碾壓時(shí)成階梯狀碾壓，兩碾壓段接頭處，采用壓路機(jī)成45°角斜碾，正常碾壓時(shí)輪跡重疊1/2輪寬，后輪必要超過(guò)兩段接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)為一遍，碾壓至規(guī)定壓實(shí)度并無(wú)輪跡為止。壓路機(jī)碾壓速度，前兩遍以采用1檔為宜，后來(lái)可采用2檔，絕不可高速碾壓。碾壓程序：靜壓～小振動(dòng)～大振動(dòng)～靜壓?，F(xiàn)場(chǎng)記錄碾壓遍數(shù)，路面兩側(cè)要多壓1～2遍，在最佳含水量時(shí)碾壓至設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定壓實(shí)度。壓路機(jī)穩(wěn)1.5～1.7km/h，振動(dòng)壓時(shí)1.8～2.2km/h，終壓1.5～平整度控制：施工過(guò)程中采用人工鏟除接頭處壅包,同步用3米直尺檢查平整度，不符合規(guī)定及時(shí)進(jìn)行解決，消除碾壓段之間不平整。整平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，目是將凸出某些刮除并用人工及時(shí)掃出工作面外，局部低凹某些不得用刮除料作為找平層，即“只準(zhǔn)鏟高，不得補(bǔ)凹”。個(gè)別嚴(yán)重，凹坑需要找平時(shí)，應(yīng)用人工挖成方形成矩形面（深度不少于10cm），彌補(bǔ)相似混合料，人工補(bǔ)平并夯實(shí)再統(tǒng)一碾壓成型。碾壓注意事項(xiàng)：級(jí)配碎石墊層壓實(shí)應(yīng)持續(xù)進(jìn)行。當(dāng)天鋪好混合料，當(dāng)天應(yīng)完畢碾壓，如因特殊因素?zé)o法完畢時(shí)，應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋并補(bǔ)灑水繼續(xù)悶料。碾壓過(guò)程中，級(jí)配碎石表面始終保持潮濕，當(dāng)混合料含水量在最佳含水量（-0.5％～1％）時(shí)進(jìn)行碾壓。如表面水蒸發(fā)得快，需要及時(shí)噴灑少量水，以混合料表面潤(rùn)濕為準(zhǔn)。碾壓順序?yàn)椤跋鹊秃蟾?，先輕后重，先靜后動(dòng)，先慢后快”，同步每遍輪跡應(yīng)重疊1/2，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相似。壓路機(jī)在施工面行走時(shí)不調(diào)頭，不急剎車(chē)，防止混合料滑移或形成裂縫、松散。在碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散、起皮、臃包等現(xiàn)象，應(yīng)人工翻開(kāi)重新拌和或換填新混合料，發(fā)現(xiàn)標(biāo)高平整度不適當(dāng)應(yīng)及時(shí)調(diào)節(jié)。凡在壓路機(jī)具壓不到地方，用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度為止。壓實(shí)完畢后，立即做壓實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到規(guī)定，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合規(guī)定為止。在整形過(guò)程中，除灑水車(chē)外，禁止其她無(wú)關(guān)施工車(chē)輛在攤鋪層上通行，并保持無(wú)明顯粗細(xì)料離析現(xiàn)象，如有離析，應(yīng)人工進(jìn)行即時(shí)解決。碾壓完畢后，再次測(cè)量混合料高程，并計(jì)算得出松鋪系數(shù)。碾壓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行壓實(shí)度跟蹤檢測(cè)，以獲得碾壓組合與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度關(guān)系，為大面積施工提供參照數(shù)據(jù)。應(yīng)按監(jiān)理工程師選定地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。凡超過(guò)規(guī)定容許偏差時(shí)均應(yīng)返工作到合格原則。7、橫縫解決：接近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)級(jí)配碎石墊層混合料，可與第二天攤鋪混合料整平后一起碾壓，振動(dòng)時(shí)，注意減少或杜絕對(duì)已成型段影響，應(yīng)注意此某些混合料含水量。當(dāng)含水量較低時(shí)，應(yīng)恰當(dāng)補(bǔ)充灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定規(guī)定。8、邊沿修整碾壓結(jié)束后，邊沿要用人工修邊夯實(shí)。修邊要拉線，以保證邊線線形平順，如發(fā)現(xiàn)邊沿料過(guò)干時(shí)應(yīng)恰當(dāng)灑水再拍邊，保證邊沿?zé)o松散粒料為原則。9、檢測(cè)碾壓成型后要及時(shí)對(duì)壓實(shí)度、平整度、厚度、寬度、高程及橫坡等進(jìn)行檢測(cè),依照檢測(cè)成果決定與否對(duì)松鋪系數(shù)、壓實(shí)辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)。級(jí)配碎石墊層檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)辦法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查辦法和頻率1壓實(shí)度（%）代表值96按JTGF80/1-附錄B檢查每200m每車(chē)道2處極值922平整度(mm)123m直尺：每200米測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5、-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-10按JTGF80/1-附錄H檢查每200m每車(chē)道1點(diǎn)極值-256橫坡(mm)±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面7彎沉值(0.01mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定按JTGF80/1-附錄I檢查10、成品保護(hù)和養(yǎng)生：A.碾壓完畢后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。B.成型后7天內(nèi)，每天中午灑水一次，做恰當(dāng)養(yǎng)護(hù)，灑水時(shí)，車(chē)速要控制在15km/h如下。C.成型后，進(jìn)行自檢，自檢合格，上報(bào)申請(qǐng)驗(yàn)收。D.成型后級(jí)配碎石墊層，為保證表面不受破壞，禁止開(kāi)發(fā)交通并盡快攤鋪水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層。七、質(zhì)量保證辦法A.建立完善實(shí)驗(yàn)檢測(cè)體系，完善級(jí)配碎石混合料配合比設(shè)計(jì)，保證所有實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)成果能滿足規(guī)范規(guī)定，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可正式用于工程。B.設(shè)立專職質(zhì)檢工程師崗位，加強(qiáng)內(nèi)部質(zhì)檢工作，嚴(yán)格控制施工各工序質(zhì)量。加強(qiáng)項(xiàng)目施工全過(guò)程控制和各工序環(huán)節(jié)監(jiān)督與檢查，嚴(yán)格施工過(guò)程中經(jīng)常檢查、工序銜接或交接中專職檢查、工程質(zhì)量評(píng)估及定期工程質(zhì)量大檢查工作。C.組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙，切實(shí)理解和掌握工程規(guī)定和施工技術(shù)原則，理解業(yè)主需要和規(guī)定，如有不清晰或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。定期做技術(shù)交底，并開(kāi)展技術(shù)交底會(huì)議。交底內(nèi)容做到由重要技術(shù)負(fù)責(zé)人傳達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，再由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人傳達(dá)給施工隊(duì)順序，讓每個(gè)有關(guān)工作人員都清晰技術(shù)原則.質(zhì)量規(guī)定和施工操作辦法。D.開(kāi)工前要做好各部位、工序技術(shù)交底工作，使各級(jí)施工人員清晰地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工部位、工序施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范規(guī)定，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，保證施工操作精確性和規(guī)范性。E.配齊滿足工程施工需要人力資源。有針對(duì)性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)規(guī)范和技術(shù)規(guī)定，進(jìn)行必要施工前崗位培訓(xùn)，以滿足工程施工技術(shù)需求。特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必要熟悉本工程技術(shù)，工藝規(guī)定，理解工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)狀況，以保證工程施工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。F.配齊滿足工程施工需要各類設(shè)備。自有設(shè)備必要經(jīng)檢修、試機(jī)、檢查合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。外租設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前，要進(jìn)行檢查和承認(rèn)，經(jīng)證明能滿足工程施工規(guī)定后，方可進(jìn)場(chǎng)施工。G.工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量規(guī)定、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。H.為保證工程達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定和規(guī)范原則，測(cè)量隊(duì)嚴(yán)把檢測(cè)關(guān)，并加強(qiáng)對(duì)測(cè)量人員管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。為保證測(cè)量工作持續(xù)、穩(wěn)定性，測(cè)量人員必要保持相對(duì)穩(wěn)定。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制規(guī)定，實(shí)行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽認(rèn)制度、向監(jiān)理工程師報(bào)批制度以“放準(zhǔn)；勤復(fù)；點(diǎn)、線、面通盤(pán)控制”辦法，保證測(cè)量工作精確無(wú)誤，并做好測(cè)量原始記錄保存歸檔工作。I.每道工序都應(yīng)及時(shí)報(bào)檢，積極配合監(jiān)理工作者和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查工作，加強(qiáng)自檢，現(xiàn)場(chǎng)施工員和實(shí)驗(yàn)員要做好技術(shù)指引和數(shù)據(jù)指引，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，不包庇，并及時(shí)改正，不合格段必要返工解決。J.加強(qiáng)工序間質(zhì)量控制和施工過(guò)程控制，有關(guān)技術(shù)人員和實(shí)驗(yàn)員跟班作業(yè)，嚴(yán)格督促每道工序質(zhì)量。分析問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高自身技術(shù)水平和專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)格控制質(zhì)量。八、安全辦法1、施工機(jī)械及施工人員安全：A.所有機(jī)械及人員必要嚴(yán)格遵守本項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。B.所有機(jī)械操作人員及特種設(shè)備操作人員必要持證上崗。C.堅(jiān)持班前安全教誨和檢查。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員均須穿戴反光背心，禁止穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。D.所有施工人員上下班時(shí)必要乘坐指定交通工具。E.所有工作人員進(jìn)入拌合站必要戴安全帽及穿防護(hù)服。F.現(xiàn)場(chǎng)施工人員必要在指定封閉區(qū)域內(nèi)工作，禁止跨出隔離區(qū)，并設(shè)有專人負(fù)責(zé)警戒和指揮交通。G.測(cè)量人員在高壓線附近工作時(shí)，必要保持足夠安全距離，遇雷雨時(shí)不得在高壓線下和大樹(shù)下停留。H.測(cè)量人員在測(cè)量時(shí)，必要在防護(hù)區(qū)內(nèi)，必要穿戴反光背心，并設(shè)專人警戒。I.機(jī)動(dòng)車(chē)從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)啟動(dòng)左轉(zhuǎn)向燈，駛離高速公路時(shí)應(yīng)啟動(dòng)右轉(zhuǎn)向燈，并要注避讓行車(chē)道上正常行駛車(chē)輛。雨、雪、霧天時(shí)行駛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)。J.施工指揮車(chē)、施工運(yùn)送車(chē)輛及上下班車(chē)輛必要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。注意施工警示標(biāo)記，不開(kāi)