江蘇省連云港市海州中學(xué)2022年高一物理模擬試題含解析

江蘇省連云港市海州中學(xué)2022年高一物理模擬試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.（單選）下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，可以看作質(zhì)點(diǎn)的是（

）A．研究從包頭開往北京的火車的運(yùn)行快慢B．研究底座固定于地面上，高速轉(zhuǎn)動(dòng)的砂輪的運(yùn)動(dòng)情況C．體育教練員研究百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的起跑動(dòng)作D．研究地球的自轉(zhuǎn)情況參考答案：A2.（單選）如圖所示，做勻速直線運(yùn)動(dòng)的汽車A通過一根繞過定滑輪的長繩吊起一重物B，設(shè)重物和汽車的速度的大小分別為vB、vA，則()A．vA＝vBB.

vA>vBC．vA<vBD．重物B的速度逐漸減小B參考答案：B3.下列說法正確的是

A．描述機(jī)械運(yùn)動(dòng)必須先選定參考系，并且參考系可以任意選擇；定量地描述運(yùn)動(dòng)物體的位置及位置變化必須先選定坐標(biāo)系；在同一問題中，坐標(biāo)系相對于參考系是靜止的

B．“質(zhì)點(diǎn)”是物理學(xué)中為了突出問題的主要方面忽略次要因素而建立的“物理模型”，它可以使問題簡化C．“第6秒”指的是時(shí)間，“第8秒末”指的是時(shí)刻D．“位移”用于直線運(yùn)動(dòng)，“路程”用于曲線運(yùn)動(dòng)參考答案：ABC4.跳傘運(yùn)動(dòng)員張開傘之后豎直向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),一陣風(fēng)過后,運(yùn)動(dòng)員在水平方向的分速度為6m/s,此時(shí)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際速度為10m/s,則運(yùn)動(dòng)員豎直方向的分速度為A.4m/s B.6m/s C.8m/s D.10m/s參考答案：C【詳解】運(yùn)動(dòng)員的合速度為10m/s，水平分速度為6m/s,由平行四邊形法則可知豎直分速度為；故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性，互不干擾，知道速度的合成遵循平行四邊形定則．5.如圖1-7所示為甲、乙、丙三個(gè)物體相對于同一位置的x-t圖象，它們向同一方向開始運(yùn)動(dòng)，則在時(shí)間t0內(nèi)，下列說法正確的是A、它們的平均速度相等

B、甲的平均速度最大C、乙的位移最小D、圖象表示甲、乙、丙三個(gè)物體各自的運(yùn)動(dòng)軌跡參考答案：A二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖11所示，直徑為d的紙質(zhì)圓筒以角速度繞軸心O勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。一子彈對準(zhǔn)圓筒并沿直徑射入圓筒，若圓筒旋轉(zhuǎn)不到半周時(shí)間內(nèi)，子彈先后留下a、b兩個(gè)彈孔，且（弧度），則子彈的速度為_______________。參考答案：7.中學(xué)物理實(shí)驗(yàn)室中的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器分為電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種，它們對于電源的要求，相同點(diǎn)是

；不同點(diǎn)是

___。參考答案：8.長度為1m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為4kg的木球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球通過最高點(diǎn)的速度為3m/s，取g=10m/s2，則此時(shí)球?qū)p桿的力大小是

，方向向

．參考答案：4N，豎直向下【考點(diǎn)】向心力．【分析】小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受到重力與輕桿的彈力，根據(jù)合力提供向心力列出牛頓第二定律解得結(jié)果．【解答】解：小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受到重力與輕桿的彈力，假設(shè)桿子對球的彈力方向向上為FN，根據(jù)合力提供向心力為：mg﹣FN=m代入數(shù)據(jù)解得：FN=4N根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)U的作用力也是4N，方向豎直向下故答案為：4N，豎直向下9.根據(jù)給出的物理科學(xué)成就請?zhí)顚懴鄳?yīng)的科學(xué)家：（1）1609年和1619年提出行星運(yùn)動(dòng)定律：

；（2）1687年發(fā)表于《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》中萬有引力定律：

；最早測定引力常量的科學(xué)家：

。（填：“伽利略”、“托勒密”、“哥白尼”、“開普勒”、

“伽利略”、“第谷”、“笛卡兒”、“牛頓”、“卡文迪許”、“愛因斯坦”、“哈雷”、“胡克”。）參考答案：10.小球從離地5m高、離豎直墻4m遠(yuǎn)處以8m/s的速度向墻水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則小球碰墻點(diǎn)離地高度為

m，要使小球不碰到墻，它的初速度必須小于

m/s。（取g=10m/s2）參考答案：_3.75_____，__4__11.小分別為4N、9N和11N牛的三個(gè)共點(diǎn)力，它們之間的夾角可以變化，則它們的合力的最大值是__________N；合力的最小值是__________N。參考答案：_24______

____2____12.（2分）設(shè)飛機(jī)飛行中所受的阻力與速度的平方成正比，如果飛機(jī)以速度V勻速飛行時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P，則飛機(jī)以速度2V勻速飛行時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為______。參考答案：

4P13.在建的港珠澳大橋是連接香港、珠海及澳門的大型跨海通道，全長50千米，主體工程由“海上橋梁、海底隧道及連接兩者的人工島”三部分組成。

(1)若一輛汔車以100千米／時(shí)的平均速度通過港珠澳大橋，則需要

小時(shí)。(2)為了了解大風(fēng)對港珠澳大橋的影響情況，橋梁專家用鼓風(fēng)機(jī)等設(shè)備對大橋模型進(jìn)行抗風(fēng)能力測試。通過調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)功率改變風(fēng)力大小，觀察橋梁模型晃動(dòng)幅度，并繪制圖像（如圖甲）。請結(jié)合圖像說明大橋模型晃動(dòng)幅度與風(fēng)力大小有怎樣的關(guān)系？

。(3)當(dāng)汽車進(jìn)入海底隧道時(shí)，需要選擇正確的照明方式以確保行車安全。汽車大燈通常有兩種照明方式——“遠(yuǎn)景照明”和“近景照明”，且“遠(yuǎn)景照明”時(shí)大燈的功率較大。如圖乙是某汽車大燈的燈泡示意圖，A和B是燈泡內(nèi)的2條燈絲。通過開關(guān)S分別與觸點(diǎn)“l(fā)”或“2”連接，使燈絲A或B工作，以改變照明方式。已知燈泡的額定電壓為12伏，燈絲A的電阻RA為1.2歐，燈絲B的電阻RB為1.6歐，電源電壓U保持12伏不變。則當(dāng)開關(guān)S與觸點(diǎn)“2”接通時(shí)，汽車大燈處在哪種照明方式？通過計(jì)算加以說明。參考答案：(1)0.5

(2)大橋模型晃動(dòng)幅度隨風(fēng)力增加先增大后減小，在10級風(fēng)力左右晃動(dòng)幅度最大

(3)解法一：

IA=U/RA=12伏／1.2歐=10安，PA=UIA=12伏×10安=120瓦

IB=U/RB=12伏／1.6歐=7.5安，PB=UIB=12伏×7.5安=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”

解法二：

PA=U2/RA=(12伏)2／1.2歐=120瓦

PB=U2/RB=(12伏)2／1.6歐=90瓦

當(dāng)S與觸點(diǎn)2接通時(shí)燈絲B工作，且PB<PA，所以此時(shí)照明方式是“近景照明”三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是

A.初速度

B.拋出時(shí)的高度

C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對參考答案：C15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示。（1）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)？（2）物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)？（3）物體的速度方向是否改變？（4）物體的加速度方向是何時(shí)改變的？t＝4s時(shí)的加速度是多少？參考答案：（1）物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)；（2）物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)；（3）物體的速度方向未發(fā)生改變；（4）物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變，t＝4s時(shí)的加速度是0【詳解】（1）在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大，做加速運(yùn)動(dòng)；（2）在6s﹣8s速度不斷減小，做減速運(yùn)動(dòng)；（3）三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向，故方向不變；（4）圖象的斜率表示加速度，由圖可知，0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同，所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了，t＝4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.當(dāng)物體從高空下落時(shí)，所受阻力會隨物體的速度增大而增大，因此經(jīng)過下落一段距離后將勻速下落，這個(gè)速度稱為此物體下落的收尾速度。研究發(fā)現(xiàn)，在相同環(huán)境條件下，球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質(zhì)量有關(guān)，g取10m/s2。下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：小球編號ABCDE小球的半徑（×10－3m）0.50.51.522.5小球的質(zhì)量（×10－6kg）254540100小球的收尾速度（m/s）1640402032（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，求出B球與C球在達(dá)到終極速度時(shí)所受阻力之比。（2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，歸納出球型物體所受阻力f與球的收尾速度大小及球的半徑的關(guān)系（寫出有關(guān)表達(dá)式、并求出比例系數(shù)）。（3）現(xiàn)將C號和D號小球用輕質(zhì)細(xì)線連接，若它們在下落時(shí)所受阻力與單獨(dú)下落時(shí)的規(guī)律相同，讓它們同時(shí)從足夠高的同一高度下落，試求出它們的收尾速度，并判斷它們落地的順序（不需要寫出判斷理由）。參考答案：（1）球在達(dá)到終極速度時(shí)為平衡狀態(tài)，有f＝mg

則fB：fC＝mB：mC

帶入數(shù)據(jù)得fB：fC＝1：9

（2）由表中A、B球的有關(guān)數(shù)據(jù)可得，阻力與速度成正比；即

由表中B、C球有關(guān)數(shù)據(jù)可得，阻力與球的半徑的平方成正比，即

得

k＝5Ns/m3

（3）將C號和D號小球用細(xì)線連接后，其收尾速度應(yīng)滿足

mCg＋mDg＝fC＋fD

即mCg＋mDg＝kv(rC2＋rD2)

代入數(shù)據(jù)得v＝27.2m/s

比較C號和D號小球的質(zhì)量和半徑，可判斷C球先落地．17.一輛卡車初速度為v0=10m/s，以a=2m/s2的加速度行駛，求：高.考.資.源.網(wǎng)（1）卡車在3s末的速度v（2）卡車在6s內(nèi)的位移x6與平均速度（3）卡車在第6s內(nèi)的位移xⅥ參考答案：(1)v=16m/s.(2)x6=96m，=16m/s.(3)