項(xiàng)目前期策劃經(jīng)驗(yàn)材料樣本

項(xiàng)當(dāng)前期策劃管理近年來，項(xiàng)目策劃重要性越來越得到公司高度承認(rèn)，履行項(xiàng)目策劃管理是公司近年來堅(jiān)持舉措，對項(xiàng)目進(jìn)行策劃管理是公司管控項(xiàng)目一項(xiàng)重要工作，也是項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)公司經(jīng)營管理目的前提。公司通過加強(qiáng)項(xiàng)目策劃管控，既有效防止和化解了項(xiàng)目管理風(fēng)險，又理清了項(xiàng)目經(jīng)營管理思路、提高了項(xiàng)目經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，增進(jìn)了項(xiàng)目增效增值和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，在展示項(xiàng)目良好形象同步，也為公司拓展市場奠定了堅(jiān)實(shí)基本。一、公司策劃總體實(shí)行狀況三公司策劃管理經(jīng)歷了項(xiàng)目試點(diǎn)、逐漸推廣、詳細(xì)實(shí)行過程，項(xiàng)目策劃是綜合公司管理規(guī)定和項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)集成，其對項(xiàng)目指引管理作用重要性逐漸得到項(xiàng)目經(jīng)理和公司高度承認(rèn)。公司新接項(xiàng)目所有實(shí)行了前期策劃工作。，新承辦項(xiàng)目21個，公司組織策劃了21個，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目策劃全面覆蓋。二、基本做法在項(xiàng)目生產(chǎn)管理中，公司堅(jiān)持貫徹“管理?，F(xiàn)場、現(xiàn)場拓市場”生產(chǎn)管理理念，以策劃為重點(diǎn)，縮短了不同省份、不同地區(qū)管理差別，強(qiáng)化公司對項(xiàng)目管控，保證了項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)公司管理目的。（一）堅(jiān)持公司主導(dǎo)原則。為提高項(xiàng)目策劃工作效率，公司在項(xiàng)目策劃前，規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理組織人員必要實(shí)地查勘工地、理解項(xiàng)目現(xiàn)場、業(yè)重規(guī)定、投標(biāo)合同、成本單價分析、民風(fēng)民俗、氣候、工期、施工組織安排和核心技術(shù)等詳細(xì)狀況，形成初步策劃案，公司策劃領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)總經(jīng)理策劃規(guī)定，遵循“實(shí)地踏勘、全面理解現(xiàn)場原則”查閱圖紙地質(zhì)資料和投標(biāo)合同文獻(xiàn)、初步方案，隨后集體討論、集體決策。公司主導(dǎo)策劃特點(diǎn)：能有效增進(jìn)項(xiàng)目對策劃工作注重，同步通過面對面集中討論，起到了對項(xiàng)目經(jīng)理及領(lǐng)導(dǎo)班子答疑解惑、變化思路、統(tǒng)一思想、擬定方向、明確管理重點(diǎn)和詳細(xì)辦法作用，搭建了項(xiàng)目之間先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)互相交流平臺，保證策劃內(nèi)容與項(xiàng)目經(jīng)理管理思路有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步增長項(xiàng)目策劃實(shí)用性和針對性。（二）一方面由公司明確項(xiàng)目定位、擬定策劃人員構(gòu)成和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。由于各項(xiàng)目特點(diǎn)不同，并且更多項(xiàng)目管理信息掌握在公司領(lǐng)導(dǎo)層面，為此每個項(xiàng)目在策劃前均由公司總經(jīng)理主持會議征詢有關(guān)人員意見，綜合市場等各種因素明確項(xiàng)目定位、公司策劃構(gòu)成員和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子等重要管理人員。1、項(xiàng)目定位:公司對項(xiàng)目規(guī)定直接關(guān)系著策劃中涉及人力資源、設(shè)備資源、施工組織、場地布置、公司文化、項(xiàng)目部、拌合站和預(yù)制場臨建等工作策劃方向，關(guān)系到項(xiàng)當(dāng)前期投入和項(xiàng)目整體效果。定位側(cè)重點(diǎn)不同決定策劃內(nèi)容重點(diǎn)不同、策劃原則不同。如青海茶格6標(biāo)項(xiàng)目，考慮青海市場開發(fā)，項(xiàng)目定位為施工質(zhì)量、進(jìn)度、效益、形象以及各階段均為公司一流、青海一流；實(shí)行原則化管理，站穩(wěn)并開拓青海公路建設(shè)市場。如廣東省信茂公路T8標(biāo)項(xiàng)目，考慮廣東市場將來五年將會迎來新一輪公路建設(shè)高潮，公司規(guī)定通過信茂8標(biāo)項(xiàng)目展示公司在廣東市場形象，項(xiàng)目整體定位為：（1）在業(yè)主組織全線考核必要位于第一梯隊(duì)，展形象、樹三公司品牌，成為三公司廣東市場旗艦項(xiàng)目，力求保持第一名;（2）項(xiàng)目信用評價保證AA級，提高公司在廣東市場信用級別。2、公司策劃人員：由于公司施工領(lǐng)域涉及范疇廣、工程特點(diǎn)不同、內(nèi)容不同和地區(qū)不同，因此應(yīng)有針對性選取先進(jìn)且具備類似工作經(jīng)驗(yàn)策劃人員，按照“公司擬定策劃構(gòu)成員”原則，策劃人員在全公司范疇內(nèi)選配，由公司總經(jīng)理擬定、人力資源部告知；策劃成員涉及業(yè)務(wù)有關(guān)公司副總經(jīng)理、片區(qū)負(fù)責(zé)人、有經(jīng)驗(yàn)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工和項(xiàng)目書記、有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)專家。依照項(xiàng)目狀況，少則五、六人、多則十人以上。如海拔在4200米青海花久15、20標(biāo)項(xiàng)目，項(xiàng)目自然條件比較艱難，策劃團(tuán)隊(duì)由四位公司領(lǐng)導(dǎo)、公司總部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和有高海拔經(jīng)驗(yàn)隧道專家、項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目書記等十多人構(gòu)成，策劃組克服高原反映步行踏勘，在夏德爾隧道口現(xiàn)場討論場地布置，并和項(xiàng)目部同志一起吃餅干、喝礦泉水用餐，策劃工作一方面是業(yè)務(wù)策劃，另一方面也給項(xiàng)目傳遞了領(lǐng)導(dǎo)吃苦在先、率先垂范務(wù)實(shí)工作良好作風(fēng)；對于甘肅十天項(xiàng)目、湖南永吉項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目，策劃人員達(dá)到十人以上，充分體現(xiàn)了公司對項(xiàng)目策劃工作高度注重。3、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子等重要人員配備：項(xiàng)目人員策劃分兩個層次展開。第一層次，公司依照工程復(fù)雜限度、市場環(huán)境、個人業(yè)務(wù)能力、年齡、工作經(jīng)驗(yàn)和性格等因素，由公司研究擬定項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子人員；第二層次，項(xiàng)目部門設(shè)立以項(xiàng)目人力資源策劃書為基本，由組建項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和公司人力資源部共同擬定，由人力資源部在公司范疇內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，報公司總經(jīng)理審批后實(shí)行。（三）迅速策劃、堅(jiān)決決策、搶占先機(jī)。策劃組在公司總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)和授權(quán)下進(jìn)行，由公司總工程師詳細(xì)負(fù)責(zé)組織實(shí)行，策劃團(tuán)隊(duì)集體討論成果代表著公司決策，除特殊狀況外，策劃內(nèi)容均由策劃組集體現(xiàn)場拍板決策，并形成書面會議記錄。公司策劃在接到中標(biāo)告知書后第5-15天內(nèi)完畢，較大限度提高了策劃時效性，可以使項(xiàng)目在前期臨建上如項(xiàng)目部、拌合站、預(yù)制場、便道和原材料加工等方面策劃后可及時實(shí)行，對于成本影響大、工期有利變更事項(xiàng)可以指引督促項(xiàng)目盡量在正式施工圖下發(fā)前及時修改，減少因工程變更給后期施工帶來影響。如廣東信茂8標(biāo)項(xiàng)目在策劃組離開項(xiàng)目當(dāng)天，就迅速完畢暫時用地合同訂立，第二天推土機(jī)進(jìn)場開始臨建施工，經(jīng)理解比其他相鄰標(biāo)段項(xiàng)目臨建工期至少加快1個月，為項(xiàng)當(dāng)前期工作理清了管理思路、搶占了先機(jī)。如甘肅瓜敦路面項(xiàng)目，路線長62公里，設(shè)計(jì)有水穩(wěn)130萬噸，瀝青30萬噸，1月26日中標(biāo)，業(yè)重規(guī)定當(dāng)年11月底通車，工程量大且地處西北偏遠(yuǎn)地區(qū)，有效施工時間短。策劃組詳細(xì)考察了線路附近石料廠后，以為原材料加工是項(xiàng)目成敗核心，必要運(yùn)用冬休期間迅速做好材料儲備，在其他路面標(biāo)進(jìn)場前搶先訂立礦源合同，由于提前搶占了本地稀有4個料場資源，為項(xiàng)目開展工作贏得了先機(jī)，項(xiàng)目也按規(guī)定如期竣工。（四）策劃內(nèi)容重在實(shí)用，突出效果。局下發(fā)了《項(xiàng)目策劃管理辦法》（修訂）、《項(xiàng)目策劃指南范本》（路基、路面、橋梁），內(nèi)容均非常豐富、詳細(xì)，是項(xiàng)目策劃工作典范。策劃是一項(xiàng)綜合業(yè)務(wù)較強(qiáng)集成管理，為抓住重點(diǎn)、高效實(shí)行，公司策劃堅(jiān)持“時效性、實(shí)用性、針對性”原則”和“業(yè)主滿意、公司利益最大化”原則，始終環(huán)繞“增效益、創(chuàng)利潤、創(chuàng)名譽(yù)”這一中心，將公司管理理念、經(jīng)營方針融會貫徹到項(xiàng)目策劃和專業(yè)策劃中，公司策劃重點(diǎn)內(nèi)容是項(xiàng)目特點(diǎn)和難點(diǎn)分析、項(xiàng)目管理定位規(guī)定、場地臨建布置（項(xiàng)目部、預(yù)制場、拌合站、便道）、進(jìn)場準(zhǔn)備策劃、生產(chǎn)組織、核心線路工期安排、項(xiàng)目部人員和勞務(wù)合伙方配備、設(shè)備選型、工料機(jī)等資源配備及組織、分包模式設(shè)計(jì)、管控流程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目制度、質(zhì)量安全管理風(fēng)險辨識和制定應(yīng)對管理辦法、項(xiàng)目重點(diǎn)、難點(diǎn)可實(shí)行方案和采用辦法、成本分析、設(shè)計(jì)優(yōu)化和變更建議、科研攻關(guān)、項(xiàng)目創(chuàng)新、創(chuàng)效亮點(diǎn)、管理辦法和人力資源等。內(nèi)容上依照項(xiàng)目實(shí)際狀況不同，策劃重點(diǎn)有所側(cè)重。如甘肅蘭永項(xiàng)目重點(diǎn)進(jìn)行方案優(yōu)化策劃，策劃優(yōu)化了棧橋、鋼護(hù)筒和承臺施工方案，經(jīng)項(xiàng)目實(shí)行后直接減少成本一千多萬元。如左黎高速公路第5合同段重點(diǎn)進(jìn)行隧道策劃：項(xiàng)目原設(shè)計(jì)一種隧道穿過呈“馬鞍形”兩個山體，隧道中段淺埋（拱頂最薄覆蓋層厚約2米黃土），策劃組以為中段隧道施工風(fēng)險大，原設(shè)計(jì)加固辦法不合理需變更后才干順利實(shí)行。經(jīng)成本分析隧道單價偏低，并且現(xiàn)場狀況表白隧道山體較小具備直接開挖條件，綜合比較項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、施工風(fēng)險后，策劃組以為取消該隧道既可減少業(yè)主投入又可減少風(fēng)險、增長項(xiàng)目利潤，具備雙贏效果和變更可行性，經(jīng)項(xiàng)目努力變更后，項(xiàng)目順利實(shí)行，經(jīng)營效果明顯。如泰州大橋G06標(biāo)重點(diǎn)進(jìn)行成本變更策劃:項(xiàng)目成本分析路面單價較低，項(xiàng)目經(jīng)營壓力較大，策劃規(guī)定在滿足設(shè)計(jì)規(guī)定和質(zhì)量可靠前提下，可充分發(fā)揮公司江蘇市場影響力和sup路面在江蘇成熟施工經(jīng)驗(yàn)，可通過變化構(gòu)造層重新報價以提高項(xiàng)目利潤，將原設(shè)計(jì)AC路面構(gòu)造變更為Sup構(gòu)造，將原設(shè)計(jì)普通橋面防水層變更為熱噴改性瀝青，經(jīng)項(xiàng)目努力獲得成功，變更批復(fù)后項(xiàng)目獲得直接經(jīng)濟(jì)效益1500多萬元。如雷西路面原則化管理策劃：公司規(guī)定雷西路面以原則化管理為重點(diǎn)，打造雷西高速路面樣板工程，確立公司在甘肅省路面施工市場品牌地位。策劃組考察了本地碎石加工場，以為本地碎石場生產(chǎn)出碎石規(guī)格無法滿足質(zhì)量規(guī)定，策劃團(tuán)隊(duì)規(guī)定項(xiàng)目自行加工，提高質(zhì)量同步有效控制成本；在施工詳細(xì)工藝上嚴(yán)格管理，履行原則化管理理念，瀝青從入庫、出庫、進(jìn)場階段無縫隙進(jìn)行全程管理，注重施工工序原則化；策劃團(tuán)隊(duì)明確了項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室、拌合站建設(shè)、小構(gòu)件預(yù)制、上面層SMA施工原則化詳細(xì)方案和施工辦法。通過雷西路面項(xiàng)目原則化有效實(shí)行，帶動了公司甘肅片區(qū)項(xiàng)目原則化施工水平整體提高。，在甘肅省交通運(yùn)送廳組織全省八個在建重點(diǎn)公路工程項(xiàng)目原則化觀摩考核活動中，公司有六個項(xiàng)目成為觀摩點(diǎn)，有力展示了公司良好形象。如湖南大岳項(xiàng)目重點(diǎn)進(jìn)行了安全、亮點(diǎn)及資源集中策劃安全策劃：針對移動模架施工安全風(fēng)險高、公司初次使用、跨度55米、國內(nèi)少有狀況，公司策劃組以為移動模架安全性決定著項(xiàng)目成敗。為此，設(shè)備安全專業(yè)策劃成為策劃重點(diǎn)。策劃組詳細(xì)分析了局內(nèi)、外移動模架現(xiàn)狀和使用狀況，提出了局內(nèi)移動模架設(shè)備經(jīng)濟(jì)性、安全性改制可行性意見，策劃組規(guī)定項(xiàng)目須廣泛征集操作人員和廠家意見進(jìn)行設(shè)備安全辦法優(yōu)化改進(jìn)，規(guī)定采用先進(jìn)設(shè)備保證設(shè)備使用安全，積極增長了當(dāng)代化傳感控制技術(shù)與視屏報警系統(tǒng)，保證明現(xiàn)了監(jiān)測控制“看得見”；針對兩對牛腿自行前移安全事故頻發(fā)問題，討論決定采用了三對牛腿方案，并對洪水汛期水文資料進(jìn)行分析，對設(shè)備使用影響提出了明確辦法；為解決公司無移動模架施工經(jīng)驗(yàn)問題，策劃組規(guī)定項(xiàng)目變化思路，積極出擊，邀請局內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)和專家以論證方式解決技術(shù)問題，公司先后五次組織在西安、岳陽兩地進(jìn)行了設(shè)備選型、招標(biāo)、設(shè)計(jì)、拼裝和設(shè)備驗(yàn)收專家論證會議，保證了設(shè)備安全有效管理。當(dāng)前設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到每跨12天國內(nèi)領(lǐng)先水平。亮點(diǎn)原則化策劃：針對品牌橋梁定位規(guī)定，項(xiàng)目管理亮點(diǎn)為預(yù)制場和移動模架，對預(yù)制場（1620片梁）進(jìn)行了工廠化管理，采用了智能自動化噴淋養(yǎng)生技術(shù)、智能張拉技術(shù)、鋼筋整體吊裝技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)了內(nèi)模整體化安裝、拆除技術(shù)；移動模架創(chuàng)新采用雙軌龍門吊技術(shù)，內(nèi)模模板和箱梁鋼筋實(shí)現(xiàn)節(jié)段安裝；為減少汛期影響，采用移動模架牛腿側(cè)面安裝倒運(yùn)專利技術(shù)；在移動模架安全設(shè)施、電路、線路等方面進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì)、規(guī)范布設(shè)，顯現(xiàn)原則化管理亮點(diǎn)。資源集中管理策劃：項(xiàng)目涉及2個施工標(biāo)段，為了整合公司人力資源，使項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行了1個項(xiàng)目部管理兩個標(biāo)段管理模式（湖南永吉12、13標(biāo)，廣東信茂路面3、4標(biāo)均采用）。（五）部門審核，公司批復(fù)。策劃工作是各業(yè)務(wù)集成，策劃修改完畢后，通過公司OA系統(tǒng)報公司技術(shù)、安全、成本和黨群等各業(yè)務(wù)口審核，流程完畢后由生產(chǎn)技術(shù)部門匯總批復(fù)實(shí)行，項(xiàng)目對于策劃內(nèi)容無權(quán)變動。項(xiàng)目如現(xiàn)場發(fā)生重大變化，需重新按照程序報有關(guān)資料到公司生產(chǎn)技術(shù)部門批復(fù)。（六）重點(diǎn)關(guān)注、過程檢查、必要時進(jìn)行中期策劃并及時糾偏。本著“重點(diǎn)關(guān)注、檢查指引、尋找問題、制定辦法、改進(jìn)提高”原則，公司每年按照項(xiàng)目實(shí)行狀況，有選取對在建項(xiàng)目進(jìn)行公司質(zhì)量、安全、成本、物資機(jī)械、經(jīng)營效果大檢查，通過檢查發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目策劃管理目的實(shí)行存在問題，并及時以文獻(xiàn)形式規(guī)定項(xiàng)目及時整治；對于因業(yè)主資金問題、拆遷滯后、重大變更等因素導(dǎo)致工期影響較大項(xiàng)目和重難點(diǎn)節(jié)點(diǎn)工程，公司重點(diǎn)關(guān)注并適時安排進(jìn)行中期策劃。如陜西停工一年多銅黃項(xiàng)目，由公司總經(jīng)理帶隊(duì)進(jìn)行中期策劃，在一周內(nèi)迅速抽調(diào)3個項(xiàng)目力量，65天內(nèi)完畢10公里長路基橋涵主體工程（含7公里未清表路基，69萬挖方、33萬方填方、19座涵洞天橋、144片梁預(yù)制和架設(shè)），迅速整合公司資源嚴(yán)格按照交通部“五化”規(guī)定高原則完畢工作目的，實(shí)現(xiàn)業(yè)主、項(xiàng)目雙贏局面，獲得了較好市場效益，并順利承辦到銅黃路面標(biāo)。如陜西停工近2年咸旬項(xiàng)目，由公司總經(jīng)理帶隊(duì)進(jìn)行中期策劃后，組織了成本、生產(chǎn)等業(yè)務(wù)骨干迅速到場，對現(xiàn)場工地重新調(diào)查、重新規(guī)劃布局，整合公司資源，在公司范疇內(nèi)選取了長期合伙、信譽(yù)好勞務(wù)合伙方，采用特事特辦管理思路，加大項(xiàng)目設(shè)備投入，提高對勞務(wù)合伙方現(xiàn)場管理服務(wù)效率，在開工第一種月內(nèi)順利完畢業(yè)主下達(dá)所有節(jié)點(diǎn)籌劃，得到業(yè)主承認(rèn)。三、效果和改進(jìn)近年以來，公司在湖南、甘肅、江蘇、陜西、青海等11個區(qū)域市場持續(xù)保持著最高信用評價級別，樹立了良好施工形象，這得益于公司通過策劃所發(fā)揮提綱引領(lǐng)作用，更得益于項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)可以認(rèn)認(rèn)真真貫徹貫徹。材料報告中提到三個項(xiàng)目當(dāng)前實(shí)行效果：如青海茶格項(xiàng)目獲得12面流動紅旗，始終保持全線第一，是13個標(biāo)段唯一先進(jìn)施工單位，信用評價被評為AA，為公司在青海這個新市場滾動發(fā)展奠定了良好基本，公司青海市場已在建10個項(xiàng)目。如廣東信茂項(xiàng)目業(yè)主組織第一次綜合大檢查，獲得排名第一，5月，在全省質(zhì)監(jiān)站大檢查中，再次獲得項(xiàng)目第一名、廣東中交單位第一名成