2021線路中級工考試題庫

第頁2021線路中級工考試題庫一、單選題1.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:軌距、水平和支距超過經(jīng)常保養(yǎng)標準容許偏差，每處扣（）分。

A、2;B、5;C、16;D、41;【正確答案】：D解析：

答案解析：2.列車運行中碰撞輕型車輛、小車、施工機械、機具、防護柵欄等設備設施或路料、坍體、落石，未構成一般B類以上事故的，為一般（）類事故。

A;B;C;D;【正確答案】：C解析：

答案解析：3.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:正線及到發(fā)線道岔軌距、水平、支距超過作業(yè)驗收標準容許偏差，每處扣（）分。

A、4;B、6;C、8;D、10;【正確答案】：A解析：

答案解析：4.8.8級接頭螺栓的伸長率為（）。

A、8%;B、12%;C、9%;D、15%;【正確答案】：A解析：

答案解析：5.檢查一組道岔防爬設備，防爬器50個，其中缺3個，失效2個，防爬器不合格率為（）。

A、10%;B、6%;C、4%;D、15%;【正確答案】：A解析：

答案解析：6.有昨軌道路肩寬度:線路設計速度為200km/h區(qū)段的路肩寬度不應小于（）。

A、0.6m;B、0.8m;C、1.0m;D、1.2m;【正確答案】：C解析：

答案解析：7.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:應修混凝土岔枕未修，木岔枕未削平或劈裂未修，每根扣（）分。

A、2;B、4;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：8.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者應當完成勞動任務，提高（），執(zhí)行安全勞動衛(wèi)生規(guī)程，遵守勞動紀律和職業(yè)道德。

A、職業(yè)技術;B、職業(yè)修養(yǎng);C、職業(yè)技能;D、職業(yè)道德;【正確答案】：C解析：

答案解析：9.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑（緩和曲線）的臨時補修標準為（）mm

A、5;B、6;C、8;D、3;【正確答案】：C解析：

答案解析：10.無縫線路維修作業(yè)，嚴格執(zhí)行“維修作業(yè)（）臨時補修作業(yè)一撬一清”和“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫”制度。

A、一日一清;B、半日一清;C、轉換場地清;D、一撬一清;【正確答案】：B解析：

答案解析：11.工電結合部管理范圍：（）（含電務轉轍機及安裝裝置）、鋼軌絕緣、安裝有絕緣的規(guī)矩拉桿和地錨拉桿、信號機旁設備、電纜溝（槽）、道口設備、施工配合等。

A、軌道;B、曲線;C、道岔;D、路肩;【正確答案】：C解析：

答案解析：12.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟，正確的放入順序是（）。

A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蠟;B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蠟;C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蠟和砂子;D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蠟;【正確答案】：D解析：

答案解析：13.防洪料具均應在雨季之前備齊，并運至規(guī)定地點，未經(jīng)（）批準，不得挪用

A、段長;B、車間主任;C、工長;D、有關防洪組織;【正確答案】：D解析：

答案解析：14.成段更換扣件作業(yè)，對絲桿損壞的應用套筒板牙進行重新車絲，上好扣件（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：15.錳鋼轍岔上的導電銷日常由工務檢查、保養(yǎng)，脫落時，由工務部門通知并配合電務焊修（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：16.夾板折斷處理后，接頭使用12級防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為（）

A、500-1000N﹒m;B、400-600N﹒m;C、600-1000N﹒m;D、900-1100N﹒m;【正確答案】：D解析：

答案解析：17.班組安全檢查的主要內(nèi)容中，（）就是查安全的計劃、教育、考核、獎懲等工作是否認真執(zhí)行。

A、查管理;B、查制度;C、查安全;D、查現(xiàn)場;【正確答案】：A解析：

答案解析：18.道岔起道作業(yè)，道岔尖軌跟端起道對水平時一般取直股、曲股兩線的水平偏差值的和的（）作為該點的水平。

A、<p>1/2</p>;B、<p>2/3</p>;C、<p>1/3</p>;D、<p>1/4</p>;【正確答案】：A解析：

答案解析：19.關于軌道電路與線路設備的關系，不正確的敘述是（）。

A、自動閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導電，而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣。;B、為防止鋼軌漏電，鋼軌與混凝土枕之間必須絕緣。;C、兩股鋼軌之間不能短路;D、道岔連接部分無軌道電路，道岔通長墊板不用絕緣;【正確答案】：D解析：

答案解析：20.《普速鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定，當斷縫不大于50mm時，應立即進行緊急處理，在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車速度不超過（）

A、5km/h;B、15km/h;C、25km/h;D、45km/h;【正確答案】：B解析：

答案解析：21.鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè)，按組織方式、影響程度分為（）類。

A、二;B、三;C、四;D、五;【正確答案】：A解析：

答案解析：22.鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗:長度一般為200mm至（），在鋪設混凝土枕的地段比較明顯，發(fā)展也較快。

A、250mm;B、300mm;C、400mm;D、500mm;【正確答案】：B解析：

答案解析：23.更換道岔大部件作業(yè)，點前應將準備換入的尖軌、基本軌、轍叉放置在外側軌枕頭道床上（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：24.班組行車安全管理的基本要求是落實班前教育、安全布置、作業(yè)分工制度，形成安全管理的（）機制。

A、聯(lián)控;B、預想;C、監(jiān)督;D、考核;【正確答案】：B解析：

答案解析：25.控制初始裂紋的產(chǎn)生與擴展，是鋼軌保護技術的關鍵（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：26.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)是風檢測、雨量檢測及異物侵限檢測等子系統(tǒng)組成的集成系統(tǒng)。系統(tǒng)采用統(tǒng)一的處理平臺，由風雨及異物侵限等現(xiàn)場監(jiān)測設備，現(xiàn)場監(jiān)控單元，監(jiān)控數(shù)據(jù)處理設備，工務終端，調(diào)度所終端，傳輸網(wǎng)絡等組成（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：27.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的臨時補修標準為（）mm

A、5;B、7;C、8;D、3;【正確答案】：C解析：

答案解析：28.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時，必須（）

A、報告車間及段調(diào)度;B、停止作業(yè)，并及時采取防脹措施;C、報告后等檢查人員到來;D、報告車間;【正確答案】：B解析：

答案解析：29.焊接時，可以用鐵板搭接的代替電焊機的熔鐵（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：30.長度大于或等于25m鋼軌浦設在歷史最高與最低軌溫差大于（）的地區(qū)時，預留軌縫應進行個別設計。

A、80℃;B、90℃;C、100℃;D、120℃;【正確答案】：C解析：

答案解析：31.更換鋼軌作業(yè)，絕緣接頭軌縫不小于（）mm。

A、6;B、8;C、10;D.12;【正確答案】：A解析：

答案解析：32.列車通過道口后，在確認本線及其他線無列車開來后，雙側看守人員互相確認信號，然后開放欄桿（門）。道口開放后，要疏導車輛行人迅速通過（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：33.扣件應保持齊全，位置正確，作用良好。當Ⅲ型扣件后拱內(nèi)側距預埋件端部大于（）mm，應及時更換。

A、8;B、12;C、10;D、15;【正確答案】：C解析：

答案解析：34.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上，為（）事故。

A、特別重大;B、重大;C、較大;D、一般;【正確答案】：A解析：

答案解析：35.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標準由（）規(guī)定。

A、地方政府;B、鐵路總公司;C、國務院;D、交通部;【正確答案】：C解析：

答案解析：36.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)，將水泥放入鍋內(nèi)攪拌要加熱至（）℃左右。

A、100;B、140;C、160;D、130;【正確答案】：D解析：

答案解析：37.對碎石道床而言，當其不潔度（按重量計）超過50％時，應該進行及時清篩（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：38.橋梁上一側撥道量年累計不得大于（）mm，且應滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mm。

A、11;B、60;C、30;D、45;【正確答案】：B解析：

答案解析：39.無縫道岔中尖軌、轍叉及鋼軌發(fā)生重傷和磨耗嚴重需更換時，應直接進行（）。

A、臨時處理;B、永久處理;C、打磨;D、焊接;【正確答案】：B解析：

答案解析：40.專用鐵路、鐵路專用線需要與公用鐵路網(wǎng)接軌的，應當符合國家有關鐵路建設、運輸?shù)模ǎ┮?guī)定。

A、建設標準;B、安全管理;C、<p>安全合格</p>;D、驗收合格;【正確答案】：B解析：

答案解析：41.工務部門負責進站信號機以外的柵欄設備的管理，電務部門負責進站信號機以內(nèi)的柵欄設備的管理（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：42.取消頁眉與頁腳，要點擊頁眉與頁腳項，選擇要刪除的文字，刪除后點擊“（）”。

A、確認;B、刪除;C、關閉;D.取消;【正確答案】：C解析：

答案解析：43.低溫鋪設無縫線路時，為提高（），采用鋼軌張拉鎖定。

A、中和軌溫;B、鎖定軌溫;C、鋪設軌溫;D、設計軌溫;【正確答案】：B解析：

答案解析：44.淺基橋墩受洪水沖刷，墩臺基礎情況不明時可以限速行車（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：45.道口看守人員接班前要充分休息，保證睡眠，精神飽滿。穿著規(guī)定服裝，衣帽整潔端正，佩戴統(tǒng)一的執(zhí)勤標志（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：46.移動電焊機時，可以不關閉電源。直接移動（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：47.鐵路運輸窗口崗位職業(yè)道德水準集中展現(xiàn)和諧鐵路的新氣象，也是鐵路行業(yè)精神文明建設的重要（）。

A、目標;B、標準;C、標志;D、要求【正確答案】：C解析：

答案解析：48.無縫線路鋼軌折斷斷縫不大于50mm時，應立即進行臨時處理（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：49.無縫線路長軌條的（）可以設蓋在曲線上。

A、伸縮區(qū);B、緩沖區(qū);C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū);D、固定區(qū);【正確答案】：D解析：

答案解析：50.（）不是液壓起撥道器起道輪轉動不靈的原因。

A、起道輪壓陷過重;B、連接座兩支耳變形;C、銷軸損磨過甚;D、溢流閥調(diào)壓過高;【正確答案】：D解析：

答案解析：51.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）mm

A、4;B、6;C、83;D、;【正確答案】：B解析：

答案解析：52.鋼軌接頭病害整治后，作業(yè)處的軌距、水平和軌距變化率符合作業(yè)驗收標準要求，消滅（）及以上的接頭空吊板。

A、4mm;B、5mm;C、2mm;D、3mm;【正確答案】：C解析：

答案解析：53.電氣化鐵路線路上，鋼軌底部與道床之間應保持（）的間隙，以防漏電，導致信號不良。

A、20~30mm;B、20~40mm1;C、0~20mm20~50mm;D、;【正確答案】：A解析：

答案解析：54.螺紋道釘硫磺錨固，砂子的天然級配為中粗砂，粒徑不大于（）mm。配制前過篩、洗凈、烘干。

A、1;B、2;C、3;D、5;【正確答案】：B解析：

答案解析：55.在電氣化區(qū)段清除危石，進行爆破作業(yè)時，應有（）部門人員配合。

A、工務;B、電務;C、車務;D、供電;【正確答案】：D解析：

答案解析：56.道口、人行過道及平過道的道路路面上，一般情況下不得放置鋼軌（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：57.兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點間的直線長度不應短于（）。

A、50;B、20;C、10;D、5;【正確答案】：C解析：

答案解析：58.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過（）mm時，應判斷為重傷

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：B解析：

答案解析：59.電氣化鐵路電力機車受電弓與接觸點的移動距離為線路外軌起道高度的（）倍。

A、1~2;B、2~3;C、3~4;D、4~5;【正確答案】：C解析：

答案解析：60.粘貼內(nèi)容時，按組合鍵“Ctrl+（）”退出。

A、H;B、A;C、V;D、C;【正確答案】：C解析：

答案解析：61.現(xiàn)場防護員接到駐站聯(lián)絡員發(fā)出的預報、確報、變更通知后，均應立即通知到（）。同時應加強警戒，注意睞望，監(jiān)視來車與作業(yè)情況。

A、作業(yè)人員;B、工長;C、作業(yè)負責人;D、班長;【正確答案】：C解析：

答案解析：62.軌縫調(diào)整器安裝時，當相鄰鋼軌存在高度或左右差，允許軌縫調(diào)整器安裝時上下、左右歪斜5cm工作（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：63.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊肥邊應小于（）mm。

A、0.3;B、0.5;C、1;D、0.2;【正確答案】：A解析：

答案解析：64.接頭病害的整治，應及時清篩接頭范圍內(nèi)的道床，更換接頭處的道砟，以避免造成板結，失去彈性，或引起翻漿冒泥，造成顯著的不平順（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：65.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑（直線和圓曲線）的經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）mm

A、4;B、7;C、8;D、3;【正確答案】：C解析：

答案解析：66.直線型尖軌單開道岔，尖軌長度6250mm以下時，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長度6250-7700以下mm時，尖軌尖端軌距為（）。

A、1350mm;B、1437mm;C、1450mm;D、1505mm;【正確答案】：C解析：

答案解析：67.單個錨固螺紋道釘作業(yè)利用列車間隔進行（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：68.道口整修包括對欄桿、護樁、道口警標、司機鳴笛標等進行刷新（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：69.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑Ⅲ級偏差管理值為（）mm

A、4;B、6;C、8;D、9;【正確答案】：D解析：

答案解析：70.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業(yè)驗收標準為（）mm

A、+2，-2;B、+4，-2;C、+6，-4;D、+8，-4;【正確答案】：A解析：

答案解析：71.連接曲線半徑用（）m弦線測量正矢，測量三次取平均值。

A、15;B、20;C、10;D、25;【正確答案】：C解析：

答案解析：72.道口標志應設在通向道口，距道口最外股鋼軌不少于（）m處的道路右側。

A、10;B、20;C、25;D、50;【正確答案】：B解析：

答案解析：73.輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過（）。

A、25km/h;B、35km/h;C、45km/h;D、55km/h;【正確答案】：C解析：

答案解析：74.道岔曲基本軌彎折點位置不對，造成轉轍器部分軌向不良，整治的措施是彎好曲基本軌轉折點，做好軌距加寬（）。

A、增大;B、階梯;C、遞減;D、變化;【正確答案】：C解析：

答案解析：75.砂輪據(jù)片切割鋼軌應用力均勻緩慢擺動，快據(jù)斷時應（）鋸片的壓力。

A、減輕;B、增大;C、側向增大;D、垂直快速加大;【正確答案】：A解析：

答案解析：76.道岔尖軌和基本軌爬行，使安裝裝置絕緣拉碎和單項磨損，復式交分道岔第一、二塊滑床板固定困難，造成中心滑床板竄動與道岔角鋼連接桿相碰造成短路，會產(chǎn)生后紅光帶（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：77.在有軌道電路區(qū)段，可能影響信號設備和道岔轉動的作業(yè)，應（）要求配合。

A、提前口頭通知電務人員;B、提前書面通知電務人員;C、作業(yè)開始前通知電務人員;D、動設備時通知電務人員;【正確答案】：B解析：

答案解析：78.小型液壓搗固機日常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋時應及時焊補，對震動部位的裂紋應在裂紋根部鉆孔后再焊補（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：79.道口出現(xiàn)故障時，若不知來車方向，應用號角發(fā)出報警信號（連續(xù)短聲），并注意傾聽、瞭望、發(fā)現(xiàn)來車方向攔停列車（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：80.普通無縫線路每段應設位移觀測樁（）對，固定區(qū)較長時，可適當增加對數(shù)（其中固定區(qū)中間點1對，伸縮區(qū)始終點各1對，其余設置在固定區(qū)）。

A、<p>2～3對</p>;B、<p>3～5對</p>;C、<p>3～7對</p>;D、<p>5～7對</p>;【正確答案】：D解析：

答案解析：81.《普速鐵路工務安全規(guī)則》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復線路，首列放行列車速度不超過（），并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度

A、5km/h;B、10km/h;C、15km/h;D、20km/h;【正確答案】：C解析：

答案解析：82.下列（）不是班組材料管理工作的基本內(nèi)容。

A、用料計劃管理;B、材料消耗管理;C、材料核算管理;D、材料生產(chǎn);【正確答案】：D解析：

答案解析：83.道口工白天采用直立平舉（）的黃色信號旗迎送列車。

A、展開;B、攏起;C、半展;D、卷起;【正確答案】：B解析：

答案解析：84.設置曲線外軌超高的目的中不含（）。

A、使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻;B、保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾復;C、保證旅客的舒適度;D、加寬曲線軌距;【正確答案】：D解析：

答案解析：85.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的，用人單位（）。

A、可以解除勞動合同;B、繼續(xù)培訓直到勝任;C、可以解除勞動合同，同時給予適當補償;D、可以解除勞動合同，提前【正確答案】：C解析：

答案解析：86.人員下道避車時應（）列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。

A、面向;B、背向;C、站立;D、遠離;【正確答案】：A解析：

答案解析：87.在作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到10mm時，必須立即設置停車信號防護（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：88.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:護背距離超過容許限度，每處扣（）分。

A、4;B、6;C、16;D、41;【正確答案】：D解析：

答案解析：89.接頭病害整治標準，Vmax≤120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側錯牙（mm）速度不得大于（）。

A、1mm;B、2mm;C、3mm;D、4mm;【正確答案】：B解析：

答案解析：90.鋪設混凝土枕地段，路基有翻漿、不均勻下沉及超過（）mm的凍害時必須整治。

A、15;B、20;C、25;D、30;【正確答案】：A解析：

答案解析：91.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:軌端肥邊大于2mm，每處扣（）分。

A、4;B、5;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：92.實行全面經(jīng)濟核算，必須按照集中領導、分級管理的原則，建立以站、段為中心，車間為紐帶，班組為基礎，專業(yè)核算與群眾核算相結合，上下作業(yè)，縱橫交錯的核算網(wǎng)（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：93.線路上的傷損鋼軌應用白鉛油做好標記，（）的標記是↑△。

A、連續(xù)重傷;B、一點重傷;C、連續(xù)輕傷;D、一點輕傷;【正確答案】：D解析：

答案解析：94.CJ-5型軌檢車檢查記錄圖的比例尺，高低、軌向、三角坑、軌距均設置為當前共有連個選項（）。

A、1:06;B、10:01;C、1:01;D、1:10;【正確答案】：C解析：

答案解析：95.接頭病害整治標準，速度Vmax＞120/h，鋼軌接頭頂面或內(nèi)側錯牙（mm）不得大于（）。

A、1mm;B、2mm;C、3mm;D、4mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：96.水準儀粗平就是使圓水準器的氣泡（）。

A、靠左;B、靠右;C、偏上;D、居中;【正確答案】：D解析：

答案解析：97.調(diào)節(jié)器尖軌工作邊提供軌距線，其基本軌伸縮、尖軌鎖定?；拒壴试S伸縮量為（）mm。

A、±100;B、±200;C、±300;D、±400;【正確答案】：D解析：

答案解析：98.雙向行駛車輛的道口，應先關閉進口欄桿（門），站內(nèi)及臨近車站的道口，對來車是否通過道口不能確定時，可以不關閉欄桿（門）（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：99.鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機、發(fā)電機、道岔打磨機、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護目鏡等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：100.線路軌道、道床被水沖毀、沖空，可以限速行車（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：101.班組勞動管理是指班組根據(jù)企業(yè)勞動管理的基本要求，對本班組勞動分工和每個班組成員的合理組織、有效利用、嚴格控制、加強教育的全面管理過程（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：102.使用氧乙炔設備時，乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于（）。

A、5m;B、10m;C、10m;D、15m;【正確答案】：A解析：

答案解析：103.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平Ⅱ級偏差管理值為（）mm

A、5;B、7;C、8;D、12;【正確答案】：C解析：

答案解析：104.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)、并定期（），保證正常運轉。

A、試驗;B、檢測;C、更新;D、監(jiān)控;【正確答案】：B解析：

答案解析：105.打磨列車鋼軌打磨后，Vmax>120km/h，鋼軌焊縫凹陷應小于（）mm。

A、0.3;B、0.5;C、1;D、0.2;【正確答案】：A解析：

答案解析：106.跨越、穿越線路、站場的橋梁、涵洞、管道渡槽和電力線路、通信線路、油氣管線以及鋪設道口、平過道等設備設施的施工均為營業(yè)線施工項目。（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：107.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當平均值達到（）mm時，必須設置移動減速信號

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：C解析：

答案解析：108.屬于普速鐵路工務維修天窗作業(yè)Ⅰ級維修項目的是（）。

A、隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固;B、防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換;C、利用小型爆破開挖測溝或基坑（限于不影響路基穩(wěn)定的范圍）;D、整修道口鋪面;【正確答案】：C解析：

答案解析：109.道岔撤墊墊板時，調(diào)高墊板應墊在軌底與軌下橡膠墊板之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板不得超過（）塊。

A、5;B、4;C、3;D、2;【正確答案】：D解析：

答案解析：110.道岔改道后，防松螺母的安裝標準是（）。

A、先緊固內(nèi)螺母，使其達到標準扭矩，再緊固外螺母。使外螺母與內(nèi)螺母基本密靠;B、先緊固內(nèi)螺母，再緊固外螺母，使其達到標準扭矩;C、先緊固內(nèi)螺母，使其達到標準扭矩，再緊固外螺母，并使其達到標準扭矩;D、內(nèi)螺母和外螺母同時緊固并使其達到標準扭矩;【正確答案】：A解析：

答案解析：111.滑坡、錯落體位移，使支檔、防護建筑物錯動開裂，已侵入限界或有倒塌跡象可能會中斷行車，應采取果斷措施保證行車安全（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：112.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平Ⅲ級偏差管理值為（）mm

A、5;B、7;C、8;D、12;【正確答案】：D解析：

答案解析：113.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑（緩和曲線）的經(jīng)常保養(yǎng)標準為（）mm

A、4;B、7;C、8;D、3;【正確答案】：B解析：

答案解析：114.作業(yè)范圍與牽引供電設備高壓帶電部分必須保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護線保持（）m以上距離，距離不足時，牽引供電設備須停電。必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可施工命令，具備施工條件，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設臨時接地線后方可施工。

A、4;B、32;C、2;D、1;【正確答案】：D解析：

答案解析：115.艱苦奮斗、用語奉獻鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范之一。要求鐵路從業(yè)人員具有知難而進、吃苦耐勞，（）的精神。

A、獻身事業(yè)、不計名利;B、踏踏實實、任勞任怨;C、兢兢業(yè)業(yè)、勇于進取;D、苦干巧干、勇于探索;【正確答案】：A解析：

答案解析：116.可動心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行。墊板數(shù)量不應超過1塊，厚度不應超過（）。

A、3mm;B、4mm;C、5mm;D、6mm;【正確答案】：D解析：

答案解析：117.在橋梁中部設置雙向調(diào)節(jié)器時，溫度跨度不宜超過（）m，宜將雙向尖軌的對稱中心設置在連續(xù)梁中部固定支座上方。

A、50;B、100;C、150;D、200;【正確答案】：D解析：

答案解析：118.撥出道岔舊基本軌時，應用撬棍插在基本軌螺栓孔內(nèi)，將基本軌撥成與墊板傾斜45-60°的夾角，從基本軌內(nèi)側向外側撥動，使軌底從滑床板內(nèi)脫落后移出舊基本軌（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：119.每千米線路軌縫總誤差，12.5m鋼軌地段超過（）時，應調(diào)整軌縫。

A、40mm;B、80mm;C、120mm;D、160mm;【正確答案】：D解析：

答案解析：120.任何單位和個人都有（）防洪工程設施和依法參加防汛抗洪的義務。

A、維修;B、保護;C、看管;D、巡視;【正確答案】：B解析：

答案解析：121.目測方向和高低，檢查人跨站在線路一側鋼軌上目測線路軌向，俯身于鋼軌看軌頭下顎縱向水平延長線上的凸凹，目測線路高低（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：122.每張圖紙的右下角都應設一個（），用來填寫圖名，制圖人姓名，設計單位和圖紙編號等內(nèi)容。

A、裝訂邊;B、標題欄;C、圖框線;D、幅面線;【正確答案】：B解析：

答案解析：123.GJ-5型軌道檢查車是基于對鋼軌斷面采用（）技術實現(xiàn)軌道幾何狀態(tài)檢測的設備。

A、紅外感應;B、聲波感應;C、光電感應;D、激光攝像;【正確答案】：D解析：

答案解析：124.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設置的軌距加寬值，但靜態(tài)最大軌距（含加寬值和偏差）不得超過（）

A、1435;B、1462;C、1450;D、1456;【正確答案】：D解析：

答案解析：125.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:連續(xù)抽查50個道釘、扣件缺少，每個扣（）分。

A、2;B、4;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：126.在線間距不足6.5m地段成段更換鋼軌，鄰線列車應限速160km/h及以下，做好（）并按規(guī)定進行防護。

A、圍欄;B、隔離;C、警戒;D、標識;【正確答案】：B解析：

答案解析：127.（D）的工作原理是液態(tài)油不斷進入油缸油腔，活塞桿外伸，使左右鋼軌遠離，改變軌縫大小。當前共有四個選項

A、直軌器;B、內(nèi)燃扳手;C、方枕器;D、軌縫調(diào)整器;【正確答案】：D解析：

答案解析：128.凡“鐵跨公”立交橋下凈高不足（）米，通過機動車輛的應設置限高防護架及相關標志，立交橋非機動車道若不能確保其不通過大型機動車輛，應設置限高防護架及限高、限行相關標志。

A、2;B、4;C、5;D、6;【正確答案】：C解析：

答案解析：129.Ⅰ型混凝土枕中部道床應掏空，其頂面低于枕底不得小于（）mm，長度為200-400mm。

A、10;B、20;C、30;D、40;【正確答案】：B解析：

答案解析：130.鄰近營業(yè)線進行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。

A、架設或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設備安全限界的施工;B、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工;C、路基填筑或棄土等施工;D、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工;【正確答案】：C解析：

答案解析：131.軌道電路的組成部分不包括（）。

A、受電端;B、供電端;C、鋼軌線路;D、電源;【正確答案】：D解析：

答案解析：132.在轍叉和心軌部分改道時，封鎖點內(nèi)手腳可以深入其活動范圍（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：133.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：勞動者連續(xù)工作（）以上的，享受帶薪年休假，具體辦法由國務院規(guī)定。

A、1B、2C、3D、5【正確答案】：A解析：

答案解析：134.（）指的是軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差。

A、軌距;B、水平;C、軌向;D、高低;【正確答案】：B解析：

答案解析：135.鋼軌病害整治限度中，vmax＞120km/h線路，接頭鋼軌頂面或內(nèi)側錯牙大于（）mm時，應及時處理。

A、0.5mm;B、2mm;C、1mm;D、4mm;【正確答案】：C解析：

答案解析：136.螺紋道釘錨固作業(yè)熔制錨固材料時，硫磺為易燃物，不得近火存放，配制溶液時（）先放硫磺。

A、可以;B、必須;C、適當;D、不得;【正確答案】：D解析：

答案解析：137.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向Ⅲ級偏差管理值為（）mm

A、5;B、7;C、10;D、12;【正確答案】：C解析：

答案解析：138.60kg/m鋼軌構造軌縫采用（）。

A、16;B、18;C、19;D、20;【正確答案】：B解析：

答案解析：139.當扣板、軌距檔板前后離縫超過（）mm時，應有計劃地修理或更換。

A、1;B、2;C、3;D、4;【正確答案】：B解析：

答案解析：140.曲線地段檢查時，要對照曲線的幾何要素，將軌距尺放在曲線各點進行檢查，并將曲線的五大樁用“△”標記，并用漢語拼音大寫字母ZH、HY、QZ、YH、HZ如實填寫在《線路檢查記錄薄》中的“軌向、高低及其他”欄內(nèi)的對應位置，曲線半徑、超高、順坡率填寫在記錄本右上方（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：141.普速線路軌底處道床頂面應低于軌枕頂面（）。

A、10-20mm;B、15-20mm;C、20-30mm;D、20-40mm;【正確答案】：C解析：

答案解析：142.木枕線路上，由于（）比普通道釘聯(lián)結的扣壓力大，防爬能力強，保持軌距、軌向的能力遠大于普通道釘聯(lián)結，故規(guī)定允許速度大于120km/h的線路應采用此類扣件，且應保持聯(lián)結緊密。

A、彈條Ⅰ型扣件;B、彈條C、67D、分開式彈性扣件;【正確答案】：D解析：

答案解析：143.警沖標，設在兩會合線路線間距離為（）的中間。

A、4m;B、1/2C、岔后D、離絕緣接頭【正確答案】：A解析：

答案解析：144.鋼軌兩端接頭處由鋼軌夾板通過螺栓擰緊，產(chǎn)生阻止鋼軌縱向位移的阻力，稱（）。

A、接頭阻力;B、扣件阻力;C、鋼軌阻力;D、框架剛度;【正確答案】：A解析：

答案解析：145.在線間距不足（）m地段進行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時，鄰線列車應限速160km/h及以下，并按規(guī)定進行防護。

A、6.5;B、6;C、5;D、4;【正確答案】：A解析：

答案解析：146.道岔撥道看大方向時，負責人應跨立在標準股上看道指揮，離撥道起終點50至（）m左右看軌面光帶。

A、80;B、100;C、120;D、140;【正確答案】：B解析：

答案解析：147.防災安全監(jiān)控系統(tǒng)的風監(jiān)測子系統(tǒng)應具備大風監(jiān)測（）功能。

A、反應;B、預警;C、處置;D、報警、預警;【正確答案】：D解析：

答案解析：148.時時刻刻把安全正點、（）、優(yōu)質(zhì)服務作為鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容。

A、尊客愛貨;B、遵章守紀;C、團結協(xié)作;D、勇于奉獻;【正確答案】：A解析：

答案解析：149.鋼軌銹蝕主要發(fā)生在易受鹽堿浸蝕的地段和隧道內(nèi)，應在摸清銹蝕情況、特征、規(guī)律和成因的基礎上選用防銹材料，并嚴格執(zhí)行施涂工藝，以求取得良好效果（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：150.更換鋼軌作業(yè)，軌縫每千米總誤差:25m鋼軌不得超過（）mm。

A、60;B、85;C、80;D、90;【正確答案】：C解析：

答案解析：151.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:路肩不平整、有反坡、有大草，每組扣（）分。

A、2;B、4;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：152.鋼軌上使用摩擦調(diào)節(jié)劑，可以減小輪軌縱向力。（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：153.屬于普速鐵路工務維修天窗作業(yè)Ⅰ級維修項目的是（）。

A、螺栓扣件涂油;B、開行路用列車運送作業(yè)人員、裝卸機具、材料;C、橋梁施工進行試頂需要起動梁身并回落原位，撥正支座，支座墊砂漿厚度在D、移動橋枕進行鋼梁上蓋板涂裝;【正確答案】：B解析：

答案解析：154.在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超過有關規(guī)定時，必須先通知（）予以配合。

A、工務工區(qū);B、電務工區(qū);C、接觸網(wǎng)工區(qū);D、車站;【正確答案】：C解析：

答案解析：155.下列哪些條件下應設置通信設備，必要時設置固定照明、安全警報裝置（）。

A、全長B、全長C、全長D、全長【正確答案】：D解析：

答案解析：156.線路速度60km/h<Vmax≤200km/h時，作業(yè)人員下道避車，本線來車距離不小于（）m，下道完畢。

A、800;B、1400;C、2000;D、3200;【正確答案】：A解析：

答案解析：157.檢查軌距和水平，在規(guī)定的檢查點按“先軌距、后水平”的順序檢查并記錄在《軌距、水平、三角坑》欄內(nèi)。一般25m鋼軌檢查八軌距尺，12.5m鋼軌檢查四軌距尺，無縫線路按25m鋼軌軌號依次向后檢查（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：158.水準儀測量高程的基本原理是就是利用水準儀所提供的水平視線測得（）而計算高程。

A、角度;B、水平距離;C、高差;D、方向;【正確答案】：C解析：

答案解析：159.線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h,軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過（）mm且深度超過3mm時為重傷鋼軌。

A、10;B、15;C、25;D、30;【正確答案】：C解析：

答案解析：160.由于導曲線外股沒有設置超高，長期受離心力作用，導致反超高和上股鋼軌偏心磨耗，可根據(jù)需要設6mm超高，在導曲線范圍內(nèi)設置不大于（）的順坡。

A、2‰;B、3‰;C、2.5‰;D、3.5‰;【正確答案】：A解析：

答案解析：161.管理計算機通信的規(guī)則稱為（）。

A、協(xié)議;B、介質(zhì);C、服務;D、網(wǎng)絡操作系統(tǒng);【正確答案】：A解析：

答案解析：162.道口整修后護軌輪緣槽寬度，直線上應為70~100mm，曲線內(nèi)股應為（）~100mm。

A、75;B、70;C、95;D、90;【正確答案】：D解析：

答案解析：163.鋼軌接頭病害的整治，消滅軌頭高低、左右錯牙，可采用液壓直軌器矯直接頭小硬彎，上緊接頭螺栓，達到規(guī)定扭力矩，保持接頭堅固（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：164.換出的長鋼軌當日回收不完時，應放在道床肩上或道心。每根長鋼軌的長度一般不得大于（）m。兩根長鋼軌的端部應互相錯開，用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定，中間亦應用固定卡卡在軌枕上或穿入木枕固定。

A、1000;B、800;C、100;D、500;【正確答案】：D解析：

答案解析：165.在線路上焊接時氣溫不應低于（），放行列車時，焊縫溫度應低于300℃。

A、0℃;B、1℃;C、5℃;D、10℃;【正確答案】：A解析：

答案解析：166.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌焊縫凹陷大于（）時，應及時處理。

A、0.3mm;B、0.5mm;C、1mm;D、2mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：167.發(fā)電機由定子、轉子、電鋸機座、液壓缸及軸承部件構成（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：168.下列（）不是班組勞動分工應注意的事項。

A、明確責任;B、勞動協(xié)做;C、人員穩(wěn)定;D、不分差異;【正確答案】：D解析：

答案解析：169.允許速度Vmax≤120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低Ⅲ級偏差管理值為（）mm

A、18;B、12;C、8;D、20;【正確答案】：D解析：

答案解析：170.道岔起撥改作業(yè)主要工具材料有軌距尺、支距尺、弦繩、150mm鋼直尺、九齒叉、石砟叉、套筒扳手、開口扳手、改道器、沖擊鎬、液壓起撥器、螺帽、彈條、墊圈、軌距塊、潤滑脂等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：171.道岔改道所用的軌距尺每（）鑒定一次。

A、半年;B、季度;C、年;D、月;【正確答案】：B解析：

答案解析：172.軌道精調(diào)時鋼軌高低位置正調(diào)整時，可采用增加軌下調(diào)高墊板或鐵墊板下調(diào)高墊板厚度的方法調(diào)整（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：173.無縫線路軌道應采用（）及以上的焊接長鋼軌。

A、75kg/m;B、60kg/m;C、50kg/m;D、43kg/m;【正確答案】：C解析：

答案解析：174.水準儀由望遠鏡，水準器，基座和（）組成。

A、三腳架;B、度盤;C、照準部;D、底架;【正確答案】：A解析：

答案解析：175.翻動尖軌、轍叉時，翻動前方應安排人員指揮（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：176.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定:警沖標損壞或不清晰，每組扣（）分。

A、2;B、4;C、6;D、8;【正確答案】：D解析：

答案解析：177.道口故障處理工具：鋼絲繩、防護桿、撬棍、活口扳手、斧子、小鐵鏟、克絲鉗、防護繩等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：178.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的作業(yè)驗收標準為（）mm

A、5;B、7;C、8;D、3;【正確答案】：D解析：

答案解析：179.成段更換扣件作業(yè)，扣板(軌距檔板)前、后離縫不得大于（）mm不得超過8%。

A、1;B、2;C、3;D、4;【正確答案】：B解析：

答案解析：180.復曲線每個圓曲線的長度不得短于（）。

A、20;B、50;C、30;D、70;【正確答案】：B解析：

答案解析：181.正線9號木枕道岔尖軌跟后正方向應安裝防爬器的數(shù)量為（）。

A、2B、4C、6D、8【正確答案】：B解析：

答案解析：182.道口整修包括：整修護軌、木條、連接零件，整正軌枕幾何尺寸超限的處所，清挖翻漿做排水處理，整修平臺10m以外的道路（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：183.電焊機作業(yè)結束后，應切斷焊機電源并檢查操作地點，確定沒有明火后，方可離去（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：184.在暫時不具備回收的情況下，非常備鋼軌、軌枕及零散路料可以存放在正線與到發(fā)線間（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：185.軌道精調(diào)應遵守（）的原則。

A、“先水平，后高低”，“先軌距，后軌向”;B、“先水平，后高低”，“先軌向，后軌距”;C、“先高低，后水平”，“先軌距，后軌向”;D、“先高低，后水平’，“先軌向，后軌距”;【正確答案】：D解析：

答案解析：186.當異物侵限導致雙電網(wǎng)斷線時，防災安全監(jiān)控系統(tǒng)同時向（）系統(tǒng)發(fā)送災害報警信息，使進入相關閉塞分區(qū)內(nèi)的列車自動停車。

A、列控;B、數(shù)控;C、車載;D、報警;【正確答案】：A解析：

答案解析：187.設有軌道電路的線路，安裝軌距桿時，應使用絕緣軌距桿（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：188.道口故障處理信號備品：信號燈、紅色信號旗、黃色信號旗、短路銅線等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：189.在工作表中輸入公式，選定要輸入公式的單元格，再輸入（），輸入公式(輸入數(shù)字、運算符號和單元格地址)，然后按回車鍵。

A、等號;B、大于號;C、小于號;D、冒號;【正確答案】：A解析：

答案解析：190.漿砌片石的厚度一般為0.3至0.4m，常用等截面。若邊坡較高，應設漿砌片石護坡的分級平臺，其寬度不少于1m，每級高度不超過（）m。

A、15;B、20;C、25;D、30;【正確答案】：B解析：

答案解析：191.小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax>120km/h，鋼軌焊縫凹陷應小于（）mm。

A、0.3;B、0.5;C、1;D、0.2【正確答案】：A解析：

答案解析：192.臨近營業(yè)線電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側2米（接觸網(wǎng)支柱外側附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機立柱外側（）米范圍稱為營業(yè)線設備安全限界。

A、2;B、3;C、4;D、1;【正確答案】：D解析：

答案解析：193.線路速度120km/h，采用反向曲線變更線間距可不設緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。

A、4000m;B、5000m;C、10000m;D、12800m;【正確答案】：B解析：

答案解析：194.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：同時檢測線間距小于5.2m的連接曲線，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過4mm，每處扣6分（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：195.下列哪種自然災害可能危險地段需要由鐵路局集團公司工務部門公布（）

A、有下大雨;B、有落石;C、有斷電;D、有大風;【正確答案】：B解析：

答案解析：196.鋼軌接頭病害的整治標準，應消滅軌頭高低、左右錯牙。軌面及軌距線內(nèi)側錯牙不得超過（）。

A、1mm;B、2mm;C、3mm;D、4mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：197.使用水準儀時讀數(shù)時，應先讀（）。

A、m;B、cm;C、dm;D、mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：198.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌硬彎大于（）時，應及時處理。

A、0.3mm;B、0.5mm;C、1mm;D、2mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：199.檢查軌距和水平時，一般12.5m鋼軌檢查（）處。

A、6;B、8;C、5;D、4;【正確答案】：D解析：

答案解析：200.某直線地段，調(diào)整軌縫時的軌溫為45℃，最高軌溫為60℃，最低軌溫為-10℃，標準軌長12.5m，則計劃軌縫為（）。

A、6mm;B、8mm;C、10mm;D、4mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：201.對信號標志描述正確的是（）。

A、設在列車運行方向右側(警沖標除外);B、雙線區(qū)段兩線間;C、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標志設在線路外側;D、雙線區(qū)段的軌道電路調(diào)諧區(qū)標志設在線路內(nèi)側;【正確答案】：C解析：

答案解析：202.線路自動閉塞分區(qū)區(qū)段內(nèi)的鋼軌必須導電，而相鄰分區(qū)區(qū)段的鋼軌必須絕緣（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：203.下列（）不是接頭病害的整治方法。

A、接頭搗固;B.調(diào)整軌縫;C、對鞍形接頭進行打磨;D、螺栓涂油;【正確答案】：D解析：

答案解析：204.曲線地段，未被平衡過超高，一般應不大于（）mm

A、30;B、50;C、75;D、90;【正確答案】：A解析：

答案解析：205.液壓直軌器由鑄鋼本體、2只手抓把、左邊固定支點為手控制能轉動的（）、液壓傳動系統(tǒng)組成。

A、方輪;B、凹輪;C、圓輪;D、凸輪;【正確答案】：D解析：

答案解析：206.800m≤R<2000m地段，撥道量不超過20mm，混凝土枕（合混凝土寬枕）無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為（）。

A、-10℃~+10℃;B、-15℃~+10℃;C、-20℃~+15℃;D、-5℃~+5℃;【正確答案】：B解析：

答案解析：207.道岔起道作業(yè)，導曲線下股高于上股的限值為（）。

A、0mm;B、1mm;C、2mm;D、3mm;【正確答案】：A解析：

答案解析：208.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:連續(xù)檢測（）頭岔枕空吊率大于8%，每超過1%扣2分。

A、50;B、100;C、150;D、200;【正確答案】：A解析：

答案解析：209.施工地點與防護人員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應增設（）。

A、駐站防護;B、遠端防護;C、現(xiàn)場防護;D、中間防護人員;【正確答案】：D解析：

答案解析：210.橋隧及路基作業(yè)，安全樁距陡坡邊緣不得小于（）m。

A、2;B、3;C、5;D、6;【正確答案】：B解析：

答案解析：211.液壓起撥道機工作原理是（）。

A、起道輪上升-活塞桿外伸-壓力油進入無桿腔-起道;B、活塞桿外伸-壓力油進入無桿腔-起道輪上升-起道;C、壓力油進入無桿腔-活塞桿外伸-起道輪上升-起道;D、壓力油進入無桿腔-起道輪上升-活塞桿外伸-起道;【正確答案】：C解析：

答案解析：212.在無縫線路上焊接鋼軌時的軌溫不應低于（）。

A、0℃;B、5℃;C、鎖定軌溫;D、當?shù)啬昶骄墱?【正確答案】：A解析：

答案解析：213.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平Ⅰ級偏差管理值為（）mm

A、6;B、10;C、8;D、14;【正確答案】：A解析：

答案解析：214.最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，在按上式計算以后，可根據(jù)具體情況將軌縫值減?。ǎ﹎m。

A、0-1;B、<p>1~2</p>;C、<p>2~3</p>;D、<p>3~4</p>;【正確答案】：B解析：

答案解析：215.電焊機在進行焊接前，必須先（）。

A、接地;B、接漏電保護裝置;C、接相線;D、作防水處理;【正確答案】：A解析：

答案解析：216.允許速度Vmax≤120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5-42m）Ⅰ級偏差管理值為（）mm

A、5;B、7;C、8;D、12;【正確答案】：C解析：

答案解析：217.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑Ⅱ級偏差管理值為（）mm

A、4;B、6;C、8;D、9;【正確答案】：C解析：

答案解析：218.下穿鐵路涵洞的（）負責涵洞的日常管理、維護，防止淤塞、積水。

A、管理單位;B、工務段;C、地方政府;D、鐵路局集團公司;【正確答案】：A解析：

答案解析：219.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑（緩和曲線）的作業(yè)驗收標準為（）mm

A、5;B、7;C、8D;D、4;【正確答案】：D解析：

答案解析：220.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:查照間隔超過容許限度，每處扣（）分。

A、2;B.41;C、6;D、8;【正確答案】：B解析：

答案解析：221.凍害墊板作業(yè)，（）重桑使用不得超過3塊。

A、順墊板;B、橫墊板和順墊板;C、橫墊板;D、橫墊板或順墊板;【正確答案】：C解析：

答案解析：222.新建、改建鐵路正線采用（）鋼軌的跨區(qū)間無縫線路。

A、60kg/m;B、65kg/m;C、70kg/m;D、75kg/m;【正確答案】：A解析：

答案解析：223.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax>120km/h，鋼軌工作邊肥邊應小于（）mm。

A、0.3;B、0.5;C、1;D、0.2;【正確答案】：A解析：

答案解析：224.客貨共線（V≤160km/h），電力牽引地段，雙線橋梁建筑限界寬（）mm，高6550mm。

A、6550;B、8500;C、8880;D、10800;【正確答案】：C解析：

答案解析：225.木枕地段調(diào)整軌縫的工機具有軌距尺、150mm鋼直尺、1m鋼直尺、塞尺、弦繩、方尺、丁字扳手、道釘錘、軌縫調(diào)整器、套筒扳手、加力扳手、開口撬棍、活口扳手等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：226.道口整修時首先除前應將鋪面輪緣槽內(nèi)污物清除干凈，破損的道口板要更換（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：227.清篩后道床斷面應符合規(guī)定標準，無縫線路肩砟要有（）m的堆高，道昨不足應及時補充。

A、0.05;B、0.1;C、0.15;D、0.2;【正確答案】：C解析：

答案解析：228.使用水準儀測量高程時，由A點向B點進行測量，則A點叫做前視點，B點叫做后視點（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：229.遮斷信號機距防護地點不得小于（）m。

A、20;B、50;C、100;D、200;【正確答案】：B解析：

答案解析：230.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的正線上超過（）mm時，應判斷為重傷

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：A解析：

答案解析：231.防護員(駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員)（）由經(jīng)培訓考試合格的人員擔任并持鐵路崗位培訓合格證書上崗。

A、必須;B、應該;C、可以;D、禁止;【正確答案】：A解析：

答案解析：232.大型養(yǎng)路機械道岔搗固作業(yè)時：道岔應采取大型養(yǎng)路機械道岔無障礙搗固作業(yè)，由工務和（）配合作業(yè)。

A、車務;B、車務;C、供電;D、電務;【正確答案】：D解析：

答案解析：233.夾板的中間兩螺栓孔范圍外的其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔，應及時更換（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：234.鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸（）、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路競爭優(yōu)勢的重要保證。

A、生產(chǎn)秩序;B、安全生產(chǎn);C、安全可靠;D、高速快捷;【正確答案】：B解析：

答案解析：235.（），機具使用人員應對機具進行檢查，機具狀態(tài)不良或安全附件失效的機具嚴禁上線使用。

A、入庫前;B、作業(yè)前;C、作業(yè)中;D、作業(yè)后;【正確答案】：B解析：

答案解析：236.在使用電子平直儀，按ON/ESC鍵打開計算機連接器（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：237.鄰近鐵路營業(yè)線進行（），影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，列為A類施工，必須納入鐵路局集團公司月度施工計劃。

A、開挖基坑、降水和挖孔樁施工;B、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工;C、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設備安全限界的施工;D、路基填筑或棄土等施工;【正確答案】：A解析：

答案解析：238.尊客愛貨、（）集中反映了鐵路行業(yè)服務態(tài)度和服務質(zhì)量的具體要求。

A、熱心周到;B、熱情服務;C、熱情細心;D、熱情周到;【正確答案】：D解析：

答案解析：239.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低于工資的（）工資報酬。

A、百分之一百;B、百分之二百;C、百分之三百;D、百分之五百;【正確答案】：B解析：

答案解析：240.在路基地面排水設備中，排水溝用來排除（）的水流。

A、地下;B、塹頂;C、地表及路堤坡面;D、道床;【正確答案】：C解析：

答案解析：241.使用軌道檢查儀進行“S”形曲線測量時，測量第一個曲線要按普通的曲線測量方測量（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：242.在離接觸網(wǎng)帶電部分不到（）m的建筑物上作業(yè)時，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設臨時接地線后，方能施工。

A、2;B、3;C、4;D、5;【正確答案】：A解析：

答案解析：243.方枕器容易出現(xiàn)故障的部位是（）。

A、推力板;B、油箱;C、液壓系統(tǒng)密封件;D、卸荷閥;【正確答案】：C解析：

答案解析：244.GJ-5型軌檢車的基本原理是由光纖陀螺和加速度計構建該檢測梁的慣性空間基準，通過激光攝像傳感器和圖像處理技術獲得左右鋼軌距檢測梁的橫向和垂向偏移值，通過坐標更換、數(shù)字濾波、合成處理等得到各項軌道幾何參數(shù)（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：245.鋼軌接頭病害整治放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速。Vmax≤（）km/h時，每個接頭至少擰緊4個(每端2個)。

A、15;B、30;C、45;D、60;【正確答案】：C解析：

答案解析：246.鄰近營業(yè)線施工分為（）類。

A、二;B、五;C、三;D、四;【正確答案】：C解析：

答案解析：247.更換的鋼軌到位后，先將其固定，再上好接頭夾板或進行接頭焊接。中間扣件先上標準股一側，每隔（）根軌枕上一組，一人看方向，一人撥正鋼軌，其余人1各標準股固定，另一股量軌距并安裝扣件。

A、10~12;B、8~10;C、6~8;D、5~6;【正確答案】：D解析：

答案解析：248.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術水平、法紀觀念（）和儀表服飾等。

A、精神風貌;B、外在面貌;C、外在氣質(zhì);D、時代風貌;【正確答案】：A解析：

答案解析：249.撤墊道岔墊板作業(yè)，為了不影響軌距順坡，最好由（）的順序擰緊。

A、前到后;B、后到前;C、兩側向中間;D、中間向兩側;【正確答案】：D解析：

答案解析：250.下列（）情況不屬于鋼軌折斷

A、鋼軌全截面斷裂;B、裂紋貫通整個軌頭截面;C、裂紋貫通整個軌底截面;D、裂紋貫通整個軌腰截面;【正確答案】：D解析：

答案解析：251.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當兩股鋼軌的軌向偏差平均值達到（）mm，必須立即設置停車信號防護

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：D解析：

答案解析：252.發(fā)電機和電焊機不得與易燃、易爆物品堆放在一起（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：253.在自動閉塞的電氣化區(qū)段站內(nèi)更換鋼軌或夾板時，其鋼軌導線的連接方法，必須考慮軌道電路和（）作業(yè)的要求。

A、電務;B、車站;C、供電;D、機務;【正確答案】：B解析：

答案解析：254.無縫線路道岔起撥改作業(yè)，到達作業(yè)地點后先測量軌溫，確認是否符合作業(yè)軌溫條件，做到“兩清、三測、四不超”（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：255.鋼軌接頭病害的整治應適當使用上彎夾板整治低接頭。上彎夾板的上彎量為2至4mm為宜，當換上上彎夾板后，接頭處2至（）軌枕范圍內(nèi)軌面抬高，容易出現(xiàn)空吊板及螺栓松動，因此應加強搗固，擰緊螺栓。

A、5B、6C、7D、8【正確答案】：B解析：

答案解析：256.（）接到防災監(jiān)控終端異物侵限災害報警信息后，應立即通知已進入?yún)^(qū)間的列車禁止通過異物侵限報警點線路。

A、車站值班員;B、車站調(diào)度員;C、工務調(diào)度員;D、列車調(diào)度員;【正確答案】：D解析：

答案解析：257.可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）mm時，應判斷為重傷

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：A解析：

答案解析：258.道口自動信號機設在通向道口、距道口最外股鋼軌（）米以外的道路右側，行人、機動車輛在距道口50米外應能看見道口信號燈光;當透視距離不能滿足時，應選擇適當位置設置。

A、6;B、4;C、4.5;D、5;【正確答案】：D解析：

答案解析：259.普通線路出現(xiàn)連續(xù)（）瞎縫的區(qū)段，應及時調(diào)整軌縫。

A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B解析：

答案解析：260.軌道電路就是把線路上的兩股鋼軌當做導線用，在線路兩端，用絕緣接頭隔開（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：261.混凝土枕線路凍害地段，在凍結前，應有計劃地撤出調(diào)高墊板進行搗固。在凍結后，凍起高度不超過（）mm地段，可用調(diào)高墊板整修。

A、20;B、15;C、10;D、16;【正確答案】：B解析：

答案解析：262.普速鐵路施工等級分為（）級。

A、二;B、三;C、四;D、五;【正確答案】：B解析：

答案解析：263.更換砼枕地段鋼軌使用材料主要有接頭螺栓及其配件、彈條、扣板、墊圈、軌距調(diào)整塊、油料等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：264.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離65mm，符合容許誤差（）mm的標準。

A、-1;B、-2;C、-3;D、-4;【正確答案】：B解析：

答案解析：265.鋼軌的涂覆方式主要有，車載自動噴涂、軌旁自動噴涂、人工定期涂敷等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：266.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在正線上超過（）mm時，應判斷為重傷

A、6;B、8;C、10;D、12;【正確答案】：A解析：

答案解析：267.（）是公民道德建設的原則，是社會主義經(jīng)濟政治和文化建設的必然要求。

A、馬列主義;B、<p>鄧小平理論</p>;C、<p>集體主義</p>;D、<p>和諧社會</p>;【正確答案】：C解析：

答案解析：268.為了便于保管和裱訂圖紙，制圖標準對圖紙的幅面及圖框尺寸做了統(tǒng)一規(guī)定，A4紙大小為210m×（）mm。

A、297;B、841;C、420;D、594;【正確答案】：A解析：

答案解析：269.垂直天窗是指（）行車設備正常使用的施工、維修作業(yè)時間。

A、本線;B、鄰線影響站;C、線同;D、時影響上、下行正線;【正確答案】：D解析：

答案解析：270.鐵路職業(yè)道德教育要把握因材施教與講究實效、教育灌輸與自我修養(yǎng)、（）耳濡目染與持之以恒的原則。

A、教育者先受教育;B、先進典型與先進事跡;C、理論與實踐;D、正反面事例;【正確答案】：A解析：

答案解析：271.Word自動進行拼寫，用（）標記拼寫錯誤。

A、紅色;B、紅色波浪線;C、紅色虛線;D、紅色下劃線;【正確答案】：B解析：

答案解析：272.軌道電路地段，大型養(yǎng)路機械作業(yè)需電務部門配合，涉及紅外檢測設備拆裝由機務部門負責（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：273.轍跟間隔鐵是保持尖軌跟端輪緣槽尺寸和連接尖軌與導曲軌的設備，其長度取決于轍跟螺栓的（），常用的有4孔和5孔，其構造形式有左右之分。

A、類型;B、大小;C、數(shù)量;D、等級;【正確答案】：C解析：

答案解析：274.曲線地段的中心線間的水平距離和線間設施(合站臺邊緣)至線路中心線的最小距離，均按曲線半徑大小，根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定的（）客貨共線鐵路的曲線上建筑限界加寬辦法計算確定。

A、v≤60km/h;B、v≤160km/h;C、v≤180km/h;D、v≤190km/h;【正確答案】：B解析：

答案解析：275.作業(yè)負責人應通過駐站聯(lián)絡員與車站值班員保持密切聯(lián)系，（）后方可作業(yè)。

A、設置好防護;B、人員到齊;C、充分準備;D、機具檢查;【正確答案】：A解析：

答案解析：276.《中華人民共和國勞動法》規(guī)定：國家實行勞動者每日工作時間不超過8小時、平均每周工作時間不超過（）的工作制度。

A、40B、42C、44D、48【正確答案】：C解析：

答案解析：277.線路橫斷面圖，也就是垂直于線路中線的橫剖面圖。水平方向表示高程，豎直方向表示距離（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：278.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:同時檢測兩線間距小于5.2m的連接曲線軌向，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過（）mm，每處扣4分。

A、2;B、4;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：279.《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定:鋼軌軌端肥邊大于2mm，每處扣（）分。

A、8;B、6;C、16;D、41;【正確答案】：A解析：

答案解析：280.撤墊道岔墊板時，應用手深入軌底快速取出（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：281.熱愛本職工作，堅持安全第一、（）是線路工的職業(yè)道德規(guī)范之一。

A、質(zhì)量第一;B、效益第一;C、標準第一;D、工作第一;【正確答案】：A解析：

答案解析：282.更換絕緣夾板作業(yè)時，夾板和鋼軌需要使用（）連接

A、軌端絕;B、絕緣套管;C、螺栓;D、平墊圈;【正確答案】：C解析：

答案解析：283.重型軌道無縫線路應采用（）級接頭螺栓和高強度平墊圈。

A、8.8;B、10.9;C、10;D、12;【正確答案】：B解析：

答案解析：284.（）時，應對軌縫進行調(diào)整。

A、25mB、線路爬行量為C、12.5mD、12.5m【正確答案】：D解析：

答案解析：285.（）是用來確定圖形所表達物體實際大小，是圖樣的重要組成部分。

A、尺寸;B、標注;C、圖形;D、比例;【正確答案】：A解析：

答案解析：286.無縫線路實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過（）時，必須做好放散或調(diào)整。

A、5℃;B、10℃;C、15℃;D、20℃;【正確答案】：A解析：

答案解析：287.使用發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設備時，應有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應有“高壓危險”、“禁止攀登”的明顯標志和防護措施。各種機械與車輛不準用水沖洗，施工用的水管不準跨越接觸網(wǎng)，不準用射水方式進行圬工養(yǎng)生。（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：288.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于（）時，應及時處理。

A、0.3mm;B、0.5mm;C、1mm;D、2mm;【正確答案】：B解析：

答案解析：289.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑Ⅰ級偏差管理值為（）mm

A、4;B、6;C、8;D、9;【正確答案】：A解析：

答案解析：290.維修項目是指作業(yè)開始前不需限速，結束后須達到正常放行列車條件，并且在（）天窗時間內(nèi)能完成的項目。

A、施工;B、維修;C、保養(yǎng);D、垂直;【正確答案】：B解析：

答案解析：291.允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于（）mm且深度大于5mm的掉塊，應判斷為鋼軌折斷

A、20;B、30;C、35;D、40;【正確答案】：B解析：

答案解析：292.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：接頭螺栓松動或扭矩不足，每個扣6分（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：B解析：

答案解析：293.接頭病害的整治，根據(jù)支嘴程度，適當增大外股道床（），并分層次夯拍，以增加道床阻力。

A、高度;B、寬度;C、厚度;D、坡度;【正確答案】：B解析：

答案解析：294.熱處理鋼軌鋪設初期不得進行潤滑，出現(xiàn)較為嚴重的側磨時，才能進行潤滑（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：295.大型機械在線間距小于6.5m地段進行清篩，鋪軌排作業(yè)，鄰線通過列車速度不應超過（）km/h。

A、80;B、100;C、120;D、160;【正確答案】：D解析：

答案解析：296.鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器是在鋼軌伸縮時，保持其軌縫變化不致過大，以維持線路通順的裝置（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：297.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上，設置明顯的（）。

A、安全警示標志;B、安全報警裝置;C、安全措施;D、安全作業(yè)要求;【正確答案】：A解析：

答案解析：298.小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax≤120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應小于（）mm。

A、0.3;B、0.5;C、1;D、0.2;【正確答案】：B解析：

答案解析：299.道口整修時需要的主要工具有道尺、套筒、起道器、撬棍、搗鎬、大錘、削平錛、鋼卷尺等（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：300.允許速度為120km/h（不含）一160km/h的線路，在直線上順坡的超高不得大于（）mm。

A、8;B、10;C、15;D、25;【正確答案】：A解析：

答案解析：301.公鐵并行路段是指鐵路路塹上的公路路段（包括公跨鐵，隧道出入口塹坡頂公路），或位于鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)，公路路肩標高高于或等于鐵路路肩標高，或低于鐵路路肩1m以內(nèi)的公路路段，或鐵跨公路段，公路鄰近或下穿鐵路橋墩路段。（）

A、正確;B、錯誤;【正確答案】：A解析：

答案解析：302.電焊機工作場地應保持干