2021年機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)題庫(kù)

機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)題庫(kù)一、安全信息管理知識(shí)填空題1、民用航空安全信息工作實(shí)行（統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)）原則。2、事故信息上報(bào)應(yīng)遵循（逐級(jí)上報(bào)）原則，必要時(shí)容許越級(jí)上報(bào)。3、其她不安全事件發(fā)生后，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向（現(xiàn)場(chǎng)指揮中心、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)）、集團(tuán)公司安全管理部報(bào)告事件信息。集團(tuán)公司安全管理部應(yīng)盡快向事發(fā)地監(jiān)管局報(bào)告，并應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)管局填報(bào)“民用航空安全信息初始報(bào)告表”。4、發(fā)現(xiàn)也許影響航空器正常和安全運(yùn)營(yíng)狀況，責(zé)任部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向空管（塔臺(tái)管制室）和（現(xiàn)場(chǎng)指揮中心）通報(bào)；5、其她安全信息發(fā)生后，事發(fā)有關(guān)單位應(yīng)于事發(fā)后（2）小時(shí)內(nèi)書(shū)面向集團(tuán)公司安全管理部門(mén)報(bào)告，并填報(bào)“安全信息報(bào)告表”；6、各單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)妥善保存與事故、事故征候、其她不安全事件以及舉報(bào)事件關(guān)于所有（文本、影音、數(shù)據(jù)）及其她資料。

二、機(jī)場(chǎng)航空安保知識(shí)填空題1、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是依照（安全需要）在機(jī)場(chǎng)內(nèi)劃定人員、車(chē)輛進(jìn)出受到限制區(qū)域。2、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)依照安保需要，劃分為（候機(jī)隔離區(qū)）、行李分揀裝卸區(qū)、（航空器活動(dòng)區(qū)）和維修區(qū)、貨品存儲(chǔ)區(qū)等。3、安檢工作區(qū)是指（航站樓）、（貨運(yùn)站）、航空器活動(dòng)區(qū)出入口實(shí)行安全檢查工作場(chǎng)合和（安檢現(xiàn)場(chǎng)值班室），涉及驗(yàn)證、檢查人身及手提物品、交運(yùn)營(yíng)李、貨品郵件、車(chē)輛等區(qū)域。4、依照機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量，機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)級(jí)別劃分為（四）類(lèi)，當(dāng)前合肥機(jī)場(chǎng)屬于（二）類(lèi)。5、新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施應(yīng)與主體工程（同步）建設(shè)。6、航空去活動(dòng)區(qū)周邊圍欄（墻）內(nèi)側(cè)、外側(cè)凈高度均應(yīng)不低于2.5m。7、通入航空器活動(dòng)區(qū)下水道口、水管以及其她管道口應(yīng)設(shè)有（鋼柵欄）防護(hù)。8、進(jìn)近燈光地帶應(yīng)修建（密集圍欄），并設(shè)有工作人員出入門(mén)以及與相鄰保護(hù)區(qū)之間通道。9、一類(lèi)、二類(lèi)、三類(lèi)機(jī)場(chǎng)通行車(chē)輛道口應(yīng)設(shè)立（阻車(chē)裝置），其水平方向抗拒沖擊能力不少于（60）t。10、貨運(yùn)區(qū)應(yīng)設(shè)立（隔離）區(qū)，保證未檢貨品與已檢貨品隔離存儲(chǔ)。11、對(duì)因工作需要一次性進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員，憑（駐場(chǎng)接待單位）出具證明信，經(jīng)（發(fā)證機(jī)構(gòu)）審查合格后為其辦理一次性通行證。12、機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員、車(chē)輛通行證有效期限普通不超過(guò)（3）年。13、民用航空監(jiān)察員憑（民航局或地區(qū)管理局）頒發(fā)通行證進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)。14、引領(lǐng)人員對(duì)被引領(lǐng)車(chē)輛及駕駛?cè)藛T、乘坐人員在控制區(qū)內(nèi)（一切行為）負(fù)責(zé)。15、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)時(shí)，人員和車(chē)輛必要按規(guī)定佩戴或放置（控制區(qū)通行證）。16、禁止（偽造、復(fù)制、涂改）通行證和使用偽造、復(fù)制、涂改或失效通行證。17、申辦單位必要對(duì)通行證申辦人員進(jìn)行不少于1學(xué)時(shí)證件使用、空防安全以及（外來(lái)物防范）等知識(shí)教誨培訓(xùn)。18、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)由適當(dāng)駕駛員駕駛，在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)行駛車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按照劃定（路線）行駛，在劃定（位置）停放。19、控制區(qū)內(nèi)使用刀具等對(duì)航空安全有潛在威脅物品，應(yīng)當(dāng)（編號(hào)并登記造冊(cè)）。20、運(yùn)送航空配餐和（機(jī)上供應(yīng)品）車(chē)輛進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)全程簽封，道口安檢人員應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)簽封與否完好并核對(duì)（簽封編號(hào)）。21、已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未通過(guò)安全檢查人員不得（相混或接觸）。22、所有客票和（登機(jī)牌、行李標(biāo)牌）等應(yīng)當(dāng)采用航空安保辦法，防止被盜或者濫用。23、無(wú)人看守行李、（無(wú)人認(rèn)領(lǐng)）行李和（錯(cuò)運(yùn)）行李應(yīng)存儲(chǔ)在機(jī)場(chǎng)指定區(qū)域，并采用相應(yīng)航空安保辦法。24、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接受?chē)?guó)際組織或機(jī)構(gòu)、外國(guó)政府部門(mén)航空安保審計(jì)、評(píng)估、考察，應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)開(kāi)始前至少（20）個(gè)工作日?qǐng)?bào)告（民航局），經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)行。25、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)接受外國(guó)航空運(yùn)送公司、機(jī)場(chǎng)航空安?？疾?，經(jīng)（民航地區(qū)管理局）批準(zhǔn)后方可實(shí)行；并應(yīng)當(dāng)在活動(dòng)結(jié)束后（15）個(gè)工作日內(nèi)將有關(guān)狀況報(bào)批準(zhǔn)單位。26、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定安保應(yīng)急處置預(yù)案，并保證明行預(yù)案所需（設(shè)備、人員、資金）等條件。27、航空器安保搜查，是指對(duì)航空器（內(nèi)部，外部）搜查，目在于發(fā)現(xiàn)（可疑物品）、武器和其她危險(xiǎn)裝置和物品。28、空防安全評(píng)估分為三個(gè)級(jí)別，分別用（綠色、橙色和紅色）三種顏色表達(dá)。29、空防安全評(píng)估級(jí)別紅色表達(dá)該單位安?，F(xiàn)狀存在（高度安全風(fēng)險(xiǎn)），須及時(shí)解決存在問(wèn)題并采用相應(yīng)辦法。30、已經(jīng)通過(guò)安全檢查和未經(jīng)安全檢查人員如發(fā)生相混或接觸，機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)：（1）對(duì)相應(yīng)隔離區(qū)進(jìn)行（清場(chǎng)）和檢查；（2）對(duì)相應(yīng)出港旅客及其手提行李再次進(jìn)行安全檢查；（3）如旅客已進(jìn)入航空器，對(duì)該航空器客艙進(jìn)行（安保搜查）。

三、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理知識(shí)填空題1、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)送公司及其她運(yùn)營(yíng)保障單位應(yīng)當(dāng)每年至少對(duì)其在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)工作員工進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)和（考核），復(fù)訓(xùn)時(shí)間不少于（24）學(xué)時(shí)。2、工作人員在機(jī)坪上發(fā)現(xiàn)垃圾或廢棄物時(shí)應(yīng)當(dāng)（積極拾起，并放入垃圾桶）。3、民用航空地面事故級(jí)別按照事故導(dǎo)致人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失限度劃分為（三）類(lèi)，分別是（普通航空地面事故、重大航空地面事故、特別重大航空地面事故）。4、航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：（發(fā)動(dòng)機(jī)）關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、（輪擋）按規(guī)范放置、航空器剎車(chē)松開(kāi)。5、航空器進(jìn)入機(jī)位前，該機(jī)位除負(fù)責(zé)（航空器入位協(xié)調(diào)）人員外，各類(lèi)人員、車(chē)輛、設(shè)備、貨品和行李均應(yīng)當(dāng)位于劃定（機(jī)位安全線）區(qū)域外或機(jī)位作業(yè)等待區(qū)內(nèi)。6、應(yīng)急救援演習(xí)分為：（綜合）演習(xí)、單項(xiàng)演習(xí)和（桌面）演習(xí)三種類(lèi)型。7、在航空器事故應(yīng)急救援中，應(yīng)當(dāng)在（事故調(diào)查組）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，盡量避免移動(dòng)任何（航空器殘?。⑸⒙湮锖皖倦y者遺體。8、當(dāng)航空器受到劫持或爆炸物威脅時(shí)，機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)管制人員應(yīng)當(dāng)積極配合指揮中心采用有效辦法，將該航空器引導(dǎo)到（隔離機(jī)位）。9、應(yīng)急救援時(shí)，應(yīng)當(dāng)在交通以便事發(fā)地點(diǎn)（上風(fēng)安全區(qū)域）及時(shí)劃定傷亡人員（救治區(qū)）和停放區(qū)。10、在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中，任何車(chē)輛、人員不得在（航空器和接機(jī)人員（或目視泊位引導(dǎo)系統(tǒng)））之間穿行。11、停（擺）放在機(jī)坪內(nèi)任何設(shè)備設(shè)施不得侵入、占用人行通道、（消防）通道及（應(yīng)急疏散）通道。12、廊橋操作人員進(jìn)行靠橋、撤橋作業(yè)時(shí)，禁止其她人員進(jìn)入（廊橋活動(dòng)端）。13、在航空器處在安全停泊狀態(tài)后、廊橋或客梯車(chē)與航空器對(duì)接完畢前，除了（電源車(chē)），其她保障車(chē)輛、設(shè)備不得超越紅色機(jī)位安全線，實(shí)行保障作業(yè)。14、在預(yù)測(cè)機(jī)場(chǎng)風(fēng)力超過(guò)（五）級(jí)時(shí)，航空器維修部門(mén)不再在航空器周邊擺放反光錐形標(biāo)志物）。15、航空器在機(jī)坪內(nèi)活動(dòng)，涉及推出、開(kāi)車(chē)、滑行(牽引)應(yīng)當(dāng)遵守《空中交通管理規(guī)則》之有關(guān)規(guī)定。由（民航安徽空管分局塔臺(tái)管制室）實(shí)行統(tǒng)一指揮。16、航空器試車(chē)對(duì)機(jī)坪滑行路線和其她機(jī)位有影響時(shí)應(yīng)當(dāng)告知（空管塔臺(tái)管制室）。17、旅客步行通過(guò)機(jī)坪上下航空器時(shí)，航空器營(yíng)運(yùn)人或者其代理人應(yīng)當(dāng)（安排專人引導(dǎo)），旅客通行路線不得穿越（航空器滑行線路）。18、車(chē)輛在機(jī)坪行駛路線、固定停放點(diǎn)之外倒車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)（有人指揮），指揮信號(hào)和意圖應(yīng)當(dāng)明確，保證安全。19、特種車(chē)輛對(duì)接航空器前，須在距航空器（15）米外試踩剎車(chē)，確認(rèn)剎車(chē)良好后方可實(shí)行對(duì)接操作。對(duì)接過(guò)程中時(shí)速不得超過(guò)（5）公里/時(shí)。20、除（航空器加油車(chē)）之外，其他車(chē)輛禁止經(jīng)機(jī)翼下方穿行。21、在機(jī)位安全區(qū)內(nèi)作業(yè)車(chē)輛不得停放在（加油）井及（消防）井上方。22、禁止任何車(chē)輛阻擋加油車(chē)安全通道，加油車(chē)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛作業(yè)位置前方有車(chē)輛或設(shè)備阻擋其安全通道時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行勸阻和制止，必要時(shí)向（現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理指揮中心）報(bào)告。23、所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)人員，均應(yīng)當(dāng)接受機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)安全知識(shí)、（場(chǎng)內(nèi)道路交通管理）、（崗位作業(yè)規(guī)程）等方面培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，方可在機(jī)坪從事相應(yīng)保障工作。24、任何人員發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)浮現(xiàn)火情或發(fā)生大量燃油溢漏等重大火災(zāi)隱患時(shí)，均應(yīng)迅速向機(jī)場(chǎng)消防部門(mén)及（現(xiàn)場(chǎng)指揮中心）報(bào)告，并有義務(wù)在消防車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行采用（滅火辦法）。25、航空器進(jìn)入機(jī)位前，保障作業(yè)車(chē)輛在等待時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（隨車(chē)等待）；所有設(shè)備必要（有人看守）；廊橋活動(dòng)端必要處在廊橋回位點(diǎn)。26、機(jī)場(chǎng)及其鄰近區(qū)域范疇涉及機(jī)場(chǎng)（圍界）以內(nèi)及距機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)位置點(diǎn)（8）公里范疇內(nèi)區(qū)域。27、對(duì)外發(fā)布航空器緊急事件信息，必要經(jīng)（民航局）批準(zhǔn)；緊急狀況發(fā)生、救援過(guò)程及其救援成果新聞發(fā)布，由（應(yīng)急救援指揮中心）統(tǒng)一安排。28、航空器緊急事件應(yīng)急救援級(jí)別分為原地待命、（集結(jié)待命）、（緊急出動(dòng)）三種。29、實(shí)行突發(fā)事件救援時(shí)，應(yīng)急救援總指揮或者其授權(quán)人應(yīng)當(dāng)服從（地方人民政府領(lǐng)導(dǎo)）及其突發(fā)事件應(yīng)對(duì)部門(mén)指揮。30、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)繪制應(yīng)繪制（機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援綜合）方格網(wǎng)圖和（機(jī)場(chǎng)區(qū)域應(yīng)急救援）方格網(wǎng)圖。31、非保障作業(yè)需要、故障或已報(bào)廢車(chē)輛和設(shè)備應(yīng)當(dāng)（及時(shí)清除）出機(jī)坪。32、所有具備液壓作業(yè)裝置車(chē)輛在行駛過(guò)程中均應(yīng)當(dāng)使液壓作業(yè)裝置處在（收回）狀態(tài)。33、機(jī)坪內(nèi)消防通道和消防設(shè)施設(shè)備應(yīng)當(dāng)予以（醒目的記）。車(chē)輛或設(shè)備擺放不得影響消防通道、消防設(shè)備以及（應(yīng)急逃生通道）使用。34、在機(jī)場(chǎng)障礙物限制面范疇以外，距機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各10公里，跑道端外20公里區(qū)域內(nèi)，高出原地面（30）米且高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高（150）米物體應(yīng)當(dāng)以為是障礙物，除非經(jīng)專門(mén)航行研究表白它們不會(huì)對(duì)航空器運(yùn)營(yíng)構(gòu)成危害。35、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外（5）米范疇內(nèi)禁止搭建任何建筑和種植樹(shù)木。36、不斷航施工是指在機(jī)場(chǎng)不關(guān)閉或者（某些時(shí)段）關(guān)閉并按照航班籌劃接受和放行航空器狀況下，在飛行區(qū)內(nèi)實(shí)行（工程施工）。不斷航施工不涉及在飛行區(qū)內(nèi)進(jìn)行尋常維護(hù)工作。37、未經(jīng)（民航總局）或者民航地區(qū)管理局批準(zhǔn)，不得在機(jī)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行不斷航施工。38、（機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)）負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)不斷航施工期間運(yùn)營(yíng)安全，并負(fù)責(zé)批準(zhǔn)工程開(kāi)工。實(shí)行不斷航施工，應(yīng)當(dāng)服從機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。39、暫時(shí)關(guān)閉跑道、滑行道或其一某些，應(yīng)當(dāng)按照《民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)原則》規(guī)定設(shè)立（關(guān)閉標(biāo)志）。40、在機(jī)坪區(qū)域進(jìn)行施工，對(duì)不適當(dāng)于航空器活動(dòng)區(qū)域，必要設(shè)立不合用地區(qū)（標(biāo)志物）和不合用地區(qū)（燈光標(biāo)志）。問(wèn)答題1、請(qǐng)簡(jiǎn)述飛行區(qū)定義。答：飛行區(qū)是指機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸、滑行、停放以及與此關(guān)于地面活動(dòng)區(qū)域，涉及跑道、滑行道、聯(lián)系道、停機(jī)坪。2、民用航空地面事故級(jí)別按照事故導(dǎo)致人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失限度劃分為三類(lèi)，請(qǐng)簡(jiǎn)述其原則。答：（1）普通航空地面事故：a)造成人員重傷；b)直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元（含）至100萬(wàn)元。（2）重大航空地面事故：a）死亡人數(shù)3人（含）如下；b）直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元（含）至500萬(wàn)元。（3）特別重大航空地面事故：a)死亡人數(shù)4人（含）以上;b)直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元（含）以上。3、請(qǐng)簡(jiǎn)述非法干擾行為涉及哪些？答：非法劫持飛行中航空器；非法劫持地面上航空器；在航空器上或機(jī)場(chǎng)扣留人質(zhì)；強(qiáng)行闖入航空器、機(jī)場(chǎng)或航空設(shè)施場(chǎng)合；為犯罪目而將武器或危險(xiǎn)裝置或材料帶入航空器或機(jī)場(chǎng)；運(yùn)用使用中航空器導(dǎo)致死亡、嚴(yán)重人身傷害，或?qū)ω?cái)產(chǎn)或環(huán)境嚴(yán)重破壞；散布諸如危害飛行中或地面上航空器、機(jī)場(chǎng)或民航設(shè)施場(chǎng)合內(nèi)旅客、機(jī)組、地面人員或大眾安全虛假信息。4、哪些人員容許進(jìn)入機(jī)坪？答：（1）持有機(jī)坪區(qū)域通行證件工作人員；（2）持有民航局及其授權(quán)部門(mén)頒發(fā)《中華人民共和國(guó)民航空勤登機(jī)證》空勤人員；（3）憑有效證明加入機(jī)組非空勤人員；（4）持有民航局公安局或民航地區(qū)管理局公安局頒發(fā)專門(mén)證件民航行政管理機(jī)關(guān)工作人員；（5）持暫時(shí)通行證件并由有資格工作人員陪伴人員。5、接機(jī)人員應(yīng)當(dāng)至少在航空器入位前5分鐘，對(duì)機(jī)位合用性進(jìn)行檢查。重要檢查項(xiàng)目涉及？答：（1）機(jī)位與否清潔；（2）人員、車(chē)輛及設(shè)備與否處在機(jī)位安全線區(qū)域外或機(jī)位作業(yè)等待區(qū)內(nèi)；（3）廊橋與否處在廊橋回位點(diǎn)；（4）與否有其她影響航空器?？空系K物。6、航空器突發(fā)事件涉及哪些？答：（1）航空器失事；（2）航空器空中遇險(xiǎn)，涉及故障、遭遇危險(xiǎn)天氣、危險(xiǎn)品泄露等；（3）航空器受到非法干擾，涉及劫持、爆炸物威脅等；（4）航空器與航空器地面相撞或與障礙物相撞，導(dǎo)致人員傷亡或燃油泄露等；（5）航空器跑道事件，涉及跑道外接地、沖出、偏出跑道；（6）航空器火警；（7）涉及航空器其他突發(fā)事件。7、中華人民共和國(guó)民用航空總局依照監(jiān)測(cè)到對(duì)民用航空也許發(fā)生非法干擾信息發(fā)布威脅警報(bào)分為哪幾級(jí)，分別用什么顏色表達(dá)？答：分為高度威脅（一級(jí)）、嚴(yán)重威脅（二級(jí)）、中度威脅（三級(jí)）、輕度威脅（四級(jí)），依次使用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表達(dá)。8、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援工作應(yīng)當(dāng)遵循什么原則？答：遵循最大限度地急救人員生命和減少財(cái)產(chǎn)損失，預(yù)案完善、準(zhǔn)備充分、救援及時(shí)、處置有效原則。9、非航空器突發(fā)事件涉及哪些？答：涉及，（1）對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施爆炸物威脅；（2）機(jī)場(chǎng)設(shè)施失火；（3）機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)化學(xué)品泄露；（4）自然災(zāi)害；（5）醫(yī)學(xué)突發(fā)事件；（6）不涉及航空器其他突發(fā)事件。

四、消防安全知識(shí)單選題消防工作方針是（A）A、防止為主、防消結(jié)合B、以人為本C、綜合治理、杜絕隱患2、普通平板玻璃兩面溫差達(dá)到（D）℃就會(huì)產(chǎn)生裂紋。A、10~20B、20~50C、40~60D、60~703、防火巡邏人員，發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)應(yīng)當(dāng)（C）并及時(shí)撲救。A、報(bào)告單位消防安全負(fù)責(zé)人B、報(bào)告消防安全管理人C、及時(shí)報(bào)警D、報(bào)告消防歸口管理職能部門(mén)。公眾匯集場(chǎng)合對(duì)員工消防安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)至少（B）進(jìn)行一次A、每年B、每半年C、每季度D、每月5、干粉滅火劑滅火重要機(jī)理是（C）。A、減少氧濃度B、減少溫度C、化學(xué)抑制和窒息D、減少氧濃度和冷卻作用停機(jī)坪上禁止長(zhǎng)時(shí)間放置各種貯油裝置，油桶等，維修用所有油類(lèi)及沉淀油桶必要（C）運(yùn)出機(jī)坪。次日B、3日內(nèi)C、當(dāng)天D一周內(nèi)燃燒是可燃物與氧化劑作用發(fā)生放熱反映，普通伴有(D)現(xiàn)象?；鹧妗l(fā)光B、發(fā)光、發(fā)煙C、火焰、發(fā)煙D、火焰、發(fā)光和（或）發(fā)煙凡是能與空氣中氧或其她氧化劑起燃燒化學(xué)反映物質(zhì)稱為（B）助燃物B、可燃物C、燃燒產(chǎn)物D、氧化物電器設(shè)備在發(fā)生火災(zāi)時(shí)不應(yīng)當(dāng)用(

B

)滅火。鹵代烷

B、水

C、干粉消防安全重點(diǎn)單位應(yīng)當(dāng)按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案規(guī)定，應(yīng)當(dāng)至少每（B）進(jìn)行一次。季B、年C、半年D、2個(gè)月用滅火器進(jìn)行滅火最佳位置是（B）下風(fēng)位置B、上風(fēng)或側(cè)風(fēng)位置C、離起火點(diǎn)10米以上位置D、離起火點(diǎn)10米如下位置火災(zāi)初起階段是撲救火災(zāi)（B）階段。最不利B、最有利C、較不利采用恰當(dāng)辦法，使燃燒因缺少或斷絕氧氣而熄滅。這種辦法稱作(A)窒息滅火法B、隔離滅火法C、冷卻滅火法消防安全重點(diǎn)單位消防工作，實(shí)行（A）監(jiān)督管理。分級(jí)B、分類(lèi)C、統(tǒng)一根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，國(guó)內(nèi)將生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性分為（B）。四組B、五類(lèi)C、七種D、三級(jí)使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰（C）噴射。上部B、中部C、根部國(guó)內(nèi)“119”消防宣傳活動(dòng)日是（A）。A、11月9日B、1月19日C、9月11日D、11月9日任何單位、（C）均有參加有組織滅火工作義務(wù)。義務(wù)消防隊(duì)員B、個(gè)人C、成年公民國(guó)內(nèi)當(dāng)前火警電話是（B）。A、911B、119C、110依照記錄，火災(zāi)中死亡人有80%以上屬于（B）被火直接燒死B煙氣窒息致死C、跳樓或驚嚇致死D、人員擁擠死亡高層建筑、公共娛樂(lè)場(chǎng)合、百貨商場(chǎng)等在進(jìn)行室內(nèi)裝修時(shí)應(yīng)采用裝修材料是：（B）可燃材料難燃材料和不燃材料易燃材料鋼筋混凝土使用燃?xì)庠罹邥r(shí)（B）應(yīng)先開(kāi)氣閥后點(diǎn)火，即氣等火應(yīng)先點(diǎn)火后再開(kāi)氣，即火等氣先點(diǎn)火還是先開(kāi)氣閥都無(wú)所謂，兩者都是對(duì)的身上著火后，下列哪種滅火辦法是錯(cuò)誤（C）就地打滾用厚重衣物覆蓋壓火苗迎風(fēng)快跑公眾匯集場(chǎng)合在營(yíng)業(yè)期間防火巡邏應(yīng)當(dāng)至少多長(zhǎng)時(shí)間一次：（C）每4小時(shí)每5小時(shí)每2小時(shí)每3小時(shí)下列（B）火災(zāi)不能用水撲滅？棉布、家具金屬鉀、鈉木材、紙張電腦著火了，應(yīng)（B）迅速網(wǎng)電腦上潑水滅火拔掉電源后用濕棉布蓋住電腦立即撥打火警電話，請(qǐng)消防隊(duì)來(lái)滅火火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)（C）。速到現(xiàn)場(chǎng)急救物資盡快搶修設(shè)施爭(zhēng)取復(fù)產(chǎn)予以保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)撥打119檢查液化石油氣管道或閥門(mén)泄露對(duì)的辦法是：（C）用鼻子嗅B、用火試C、用肥皂水涂抹D用試劑試公共場(chǎng)合發(fā)生火災(zāi)時(shí)，該公共場(chǎng)合現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)（C）。迅速撤離B、急救貴重物品C、組織引導(dǎo)在場(chǎng)群眾疏散在公共娛樂(lè)場(chǎng)合，手提式滅火器最大保護(hù)距離是（A）。A、20米B、25米C、30米D、35米《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定消防車(chē)道寬度不應(yīng)不大于(B)米。A、3B、3.5C、5泡沫不能用與撲救（D）火災(zāi)。塑料B、汽油C、煤油D、金屬鈉油鍋起火應(yīng)當(dāng)使用（B）辦法撲滅。A、水B蓋鍋蓋C、扔出去單位或家庭維修中使用溶劑和油漆時(shí)除了杜絕一切火種，還應(yīng)當(dāng)注意（C）。濕度B、溫度C、通風(fēng)電熨斗是家庭生活中慣用家用電器，如下哪一項(xiàng)做法是錯(cuò)誤（C）。電熨斗不能與其他家用電器合用一種插座，也不要與其他大功率電器同步使用熨燙衣服間歇時(shí)，要將電熨斗豎立放置或在熨斗架上熨燙衣物時(shí)，暫時(shí)有事離開(kāi)一會(huì)兒，不用拔掉電熨斗電源插頭為做到防患于未然，如下哪一項(xiàng)是對(duì)的選?。ˋ）制定家庭疏散預(yù)案并進(jìn)行演習(xí)，熟悉居住建筑安全出口并設(shè)計(jì)好最佳逃生路線火災(zāi)是小概率，沒(méi)有必要制定家庭疏散預(yù)案對(duì)周邊環(huán)境十分熟悉，發(fā)生火災(zāi)后，怎么跑都能逃生，因此不用演習(xí)當(dāng)打開(kāi)房門(mén)聞到很濃燃?xì)鈿馕稌r(shí)，要迅速（B），防止引起爆燃事故。打開(kāi)電燈查找漏氣部位打開(kāi)門(mén)窗通風(fēng)點(diǎn)火查看外出旅游入住賓館時(shí)，一方面應(yīng)當(dāng)做什么（A）留意閱讀房門(mén)后張貼逃生路線圖并查看安全出口位置去酒店廚房看食品衛(wèi)生狀況去理解服務(wù)員與否進(jìn)行過(guò)安全培訓(xùn)在火災(zāi)中，跳樓逃生相對(duì)安全樓層是（B）五層一下樓房均可樓房?jī)蓪右幌?，且室外地面為花園草坪等非硬化地面所有樓層都可以夏季氣溫炎熱，要注意避免發(fā)生汽車(chē)火災(zāi)，一下哪一項(xiàng)做法是不對(duì)的（A）在汽車(chē)內(nèi)放塑料打火機(jī)、摩絲、空氣清新劑等受熱會(huì)產(chǎn)生爆炸起火物品車(chē)上放置滅火器定期檢查汽車(chē)電路、油路乘坐公共交通工具時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)（A）尋找近來(lái)門(mén)窗等出口逃生，迅速離開(kāi)車(chē)廂并遠(yuǎn)離起火車(chē)輛所有人都從車(chē)門(mén)逃生不用慌張，按順序慢慢走如果睡覺(jué)時(shí)被煙火嗆醒，對(duì)的逃生辦法是（A）及時(shí)尋找逃生通道，迅速逃生往床地下鉆穿好衣服再走D、不用著急，等待消防隊(duì)救援家庭中使用燃?xì)庠O(shè)施和用品時(shí)，對(duì)的做法是（C）自行更換、拆改燃?xì)夤艿廊細(xì)馐褂猛戤吅蟛挥藐P(guān)閉總閥門(mén)經(jīng)常檢查燃?xì)庠罹呒肮艿?，不擅自安裝、拆改使用液化氣罐時(shí)罐內(nèi)殘留液體可以倒在下水道里（A）均有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、防止火災(zāi)、報(bào)告火警義務(wù)任何單位和個(gè)人B、單位保安C、消防官兵D、公安民警任何單位和（B）均有參加有組織滅火工作義務(wù)個(gè)人B、成年人C、男性公民D、因此人涉及中小學(xué)生高樓著火時(shí)，如果不是萬(wàn)不得已，不能（A）。向上疏散B向下疏散C、關(guān)防火門(mén)為保證安全疏散，公共娛樂(lè)場(chǎng)合室內(nèi)疏散小巷寬度不應(yīng)不大于（C）米。A、1B、2C、3D、4凡是能與空氣中氧或其她氧化劑起燃燒化學(xué)反映物質(zhì)稱為（B）助燃物B可燃物C、可燃產(chǎn)物D、氧化物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一方面要保持冷靜，并用（A）捂住口鼻，采用匍匐邁進(jìn)或低頭彎腰辦法迅速朝安全出口方向逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。濕毛巾B、手C、干毛巾D、被子如果因電器引起火災(zāi)，在允許狀況下，你必要一方面（B）找尋適合滅火器撲救將有開(kāi)關(guān)電源關(guān)掉大聲呼喊

五、安檢工作知識(shí)一、隨身攜帶物品重量每位旅客以（5）公斤為限，每件隨身攜帶物品體積不得超過(guò)（20*40*55）厘米。二、乘坐國(guó)內(nèi)航班旅客一律禁止隨身攜帶（液態(tài)物品），但可辦理交運(yùn)。三、2歲如下嬰兒可以使用有效乘機(jī)證件？（出生證，戶口本）四、2至12歲小朋友可以使用有效乘機(jī)證件？（出生證、戶口本、學(xué)生證）五、12至16歲可以使用用效證件？（戶口本、學(xué)生證）六、16歲以上旅客可以使用有效乘機(jī)證件？1、居民身份證件：國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)長(zhǎng)期居民身份證和暫時(shí)居民身份證。2、軍人類(lèi)證件：軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證、軍隊(duì)學(xué)員證。3、護(hù)照類(lèi)證件：護(hù)照、港澳同胞回鄉(xiāng)證、港澳居民來(lái)往內(nèi)地通行證、中華人民共和國(guó)往來(lái)港澳通行證、臺(tái)灣居民來(lái)往大陸通行證、大陸居民往來(lái)臺(tái)灣通行證、外國(guó)人居留證、外國(guó)人出入境證、外交官證、領(lǐng)事官證、海員證等。4、其她。a:本屆全國(guó)人大代表證、全國(guó)政協(xié)委員證b:旅客身份證在戶籍所在地以外被盜或丟失，憑案發(fā)、報(bào)失地公安機(jī)關(guān)出具暫時(shí)身份證明，或到機(jī)場(chǎng)派出所開(kāi)具暫時(shí)乘機(jī)身份證明（可以在網(wǎng)上查閱到人口信息）。c：十六周歲如下未成年人憑學(xué)生證、戶口簿或戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具身份證明等等，十二歲如下小朋友，憑半票或十分之一客票，可免驗(yàn)身份證件。d:解放軍、武警部隊(duì)官兵及其文職干部、離退休干部、院校學(xué)員可憑所在部隊(duì)團(tuán)以上單位出具暫時(shí)身份證明放行；退役、轉(zhuǎn)業(yè)軍人憑退役證、轉(zhuǎn)業(yè)證，半年內(nèi)可放行。e、旅客在申辦居民身份證期間，可憑貼有本人照片、并加蓋戶籍所在地派出所戶籍專用章申領(lǐng)居民身份證回執(zhí)放行。f、境外人員在中華人民共和國(guó)旅行期間遺失護(hù)照證件，憑公安機(jī)關(guān)出入境管理部門(mén)出具遺失證明（須貼有本人照片、注明有效期）放行。七、外籍旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，使用護(hù)照姓氏與名字順序顛倒但證件號(hào)一致與否可以通行？不可以。八、外籍或港澳臺(tái)旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班沒(méi)有護(hù)照狀況下可以使用什么有效證件？境外人員在中華人民共和國(guó)旅行期間遺失護(hù)照證件，憑公安機(jī)關(guān)出入境管理部門(mén)出具遺失證明（須貼有本人照片、注明有效期）放行。九、旅客使用身份證若過(guò)期了與否可以使用？身份證過(guò)期，半年內(nèi)仍可使用，暫時(shí)身份證過(guò)期不能使用。十、隨身、托運(yùn)營(yíng)李1、乘坐航班攜帶香煙規(guī)定？（國(guó)內(nèi)航班十條香煙）2、乘坐航班托運(yùn)酒規(guī)定？酒精度24度如下（含24度）酒類(lèi)物品，交運(yùn)數(shù)量不受限制；酒精度在24度（不含24度）至70度（含70度）間，交運(yùn)總量不得超過(guò)5升；酒精度在70度（不含70度）以上不得辦理交運(yùn)。酒類(lèi)物品包裝應(yīng)符合民航運(yùn)送關(guān)于規(guī)定。3、乘坐航班使用醫(yī)用液態(tài)、固態(tài)藥物規(guī)定？（如：液態(tài)中藥）除了在飛行中必要要使用液態(tài)藥物外，別的必要托運(yùn)。4、病殘旅客乘坐航班攜帶便攜式醫(yī)療器械規(guī)定？依照攜帶醫(yī)療器械種類(lèi)，詳細(xì)狀況而定。5、公安人員乘坐航班需攜帶治安用品規(guī)定？公安人員應(yīng)出示積極工作證，攜帶治安用品必要托運(yùn)。6、乘坐航班攜帶氧氣瓶規(guī)定？須經(jīng)承運(yùn)人批準(zhǔn)，每個(gè)氣瓶毛重不超過(guò)5公斤，且充裝氣瓶、閥門(mén)和調(diào)節(jié)器必要加以保護(hù)。7、乘坐航班攜帶干冰規(guī)定？須經(jīng)承運(yùn)人批準(zhǔn)，每人攜帶不超過(guò)2.5公斤，并且包裝件可以釋放二氧化碳?xì)怏w。8、乘坐航班攜帶鮮活物品規(guī)定？必要托運(yùn)。9、乘坐航班攜帶各種電子設(shè)備及配套鋰電池?cái)?shù)量和原則規(guī)定？10、鋰電池運(yùn)送規(guī)定禁止旅客托運(yùn)鋰電池及有關(guān)設(shè)備。鋰電池運(yùn)送應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）鋰金屬電池鋰含量不超過(guò)2g；（2）鋰離子電池：100w/h如下可以隨身攜帶；100w/h—160w/h經(jīng)承運(yùn)人批準(zhǔn)可攜帶兩塊，并做好絕緣包裝；160w/h以上禁止攜帶；沒(méi)有標(biāo)記或標(biāo)記不清需要經(jīng)承運(yùn)人批準(zhǔn)。11、乘坐航班攜帶工業(yè)內(nèi)金屬設(shè)備規(guī)定？（如電鉆、工具刀片、手動(dòng)切割機(jī)）必要托運(yùn)。12、液態(tài)外包裝無(wú)明顯容量標(biāo)記與否可以攜帶？除化妝品100ml以內(nèi)經(jīng)檢查無(wú)誤后可以隨身攜帶，別的液態(tài)物品均要托運(yùn)。

六、飛行區(qū)安全知識(shí)填空題1、當(dāng)前，合肥新橋機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)級(jí)別是（4E）級(jí)，黃山屯溪機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)級(jí)別是（4D），池州九華山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)級(jí)別是（4C）。2、機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域范疇是指跑道中心線兩側(cè)各（10）公里、跑道端外（20）公里區(qū)域。3、在飛機(jī)起飛階段高度（100）米以內(nèi)，或降落階段高度（60）米以內(nèi)發(fā)生鳥(niǎo)擊飛機(jī)事件，構(gòu)成飛行事故征候，其責(zé)任和責(zé)任單位劃定為（機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)）。4、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)可依照本機(jī)場(chǎng)實(shí)際狀況，實(shí)行（分區(qū)限速）管理，但最高時(shí)速不得超過(guò)（50）公里。5、依照民航局應(yīng)急救援90號(hào)令規(guī)定，機(jī)場(chǎng)救援范疇為（8KM）。6、民用航空器在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生（1）人死亡（與航空器運(yùn)營(yíng)關(guān)于）構(gòu)成重大飛行事故。7、航空器遭受鳥(niǎo)擊發(fā)生率最高部位是（發(fā)動(dòng)機(jī)）。8、采用駕車(chē)方式檢查時(shí)，除駕駛員外車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)至少有一名（專業(yè)檢查人員），并且車(chē)速不得不不大于（45公里/小時(shí)）。9、未經(jīng)（塔臺(tái)管制員）允許，人員、車(chē)輛進(jìn)入運(yùn)營(yíng)中跑道、（滑行道），由民航總局或民航地區(qū)管理局予以警告。10、《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定使用無(wú)線電臺(tái)（站）或者其她儀器、裝置，對(duì)民用航空無(wú)線電專用頻率正常使用產(chǎn)生干擾，情節(jié)嚴(yán)重，處（2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元如下）罰款11、《民用機(jī)場(chǎng)使用允許規(guī)定》第四條明確規(guī)定：機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按照本規(guī)定規(guī)定，制定（機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)），并保持機(jī)場(chǎng)持續(xù)地符合運(yùn)營(yíng)基本規(guī)定。12、車(chē)輛接近、靠接航空器作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用制動(dòng)和（輪檔），時(shí)速不得超過(guò)（5）公里。13、在跑道有飛行活動(dòng)期間，禁止在跑道端之外（300）米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)（75）米以內(nèi)區(qū)域進(jìn)行任何施工作業(yè)。14、進(jìn)入控制區(qū)人員必領(lǐng)佩戴統(tǒng)一制發(fā)（控制區(qū)通行證），并積極接受安全人員檢查，證件失效或不符者不得進(jìn)入控制區(qū)。15、飛行區(qū)、運(yùn)營(yíng)區(qū)內(nèi)禁止點(diǎn)燃任何形式（明火或吸煙）；運(yùn)送和儲(chǔ)存易燃易爆物；傾倒廢棄油料或化學(xué)廢料。16、機(jī)場(chǎng)不斷航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)發(fā)布（航行告示），告示發(fā)布（7天）后方可開(kāi)始施工。17、因跑道上有障礙物，導(dǎo)致一架B737在高度30米復(fù)飛，構(gòu)成（飛行事故征候）。18、據(jù)民航總局關(guān)于規(guī)定，停機(jī)坪上平行停放C類(lèi)航空器翼尖之間最小距離是（7.5）米。19、各種跑道標(biāo)志應(yīng)為（白色）；各種滑行道標(biāo)志、跑道掉頭坪標(biāo)志和航空器機(jī)位標(biāo)志應(yīng)為（黃色）；翼尖凈距線、廊橋活動(dòng)區(qū)標(biāo)志線和各類(lèi)栓井標(biāo)志應(yīng)為（紅色）。20、機(jī)場(chǎng)不斷航施工工程重要涉及：跑道、滑行道、（機(jī)坪）改擴(kuò)建工程；擴(kuò)建或更新改造助航燈光及電纜工程；飛行區(qū)土質(zhì)地帶大面積沉陷解決工程，（圍界）、飛行區(qū)排水設(shè)施改造工程等；影響民用航空器活動(dòng)其她工程。21、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)（安全信息報(bào)告制度），涉及航行資料報(bào)告制度、尋常通報(bào)制度、快報(bào)制度、周報(bào)制度、月報(bào)制度。22、死亡人數(shù)9人（含）如下；直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元（含）至500萬(wàn)元為（重大)航空地面事故。23、航空器安全靠泊狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿足下列條件：（發(fā)動(dòng)機(jī)）關(guān)閉、防撞燈關(guān)閉、（輪擋）按規(guī)范放置、航空器剎車(chē)松開(kāi)。24、民航工作“三貫徹”指安全工作必要貫徹到基層；（貫徹到崗位）；貫徹到人頭。25、FOD來(lái)源種類(lèi)繁雜，重要涉及:（人員）；基本設(shè)施（如道面，助航燈光和標(biāo)志、標(biāo)記牌）；機(jī)場(chǎng)環(huán)境（如（野生動(dòng)物），雪，冰）；區(qū)域運(yùn)營(yíng)設(shè)備（如航空器、機(jī)場(chǎng)地面保障車(chē)輛、維修設(shè)備、施工設(shè)備等）。26、已申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)接受機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)組織（年度檢測(cè)或暫時(shí)檢測(cè)），未按規(guī)定檢查或檢查不合格，不得在航空器活動(dòng)區(qū)行駛。27、民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證有效期（四）年。有效期滿前到機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)Q證手續(xù)，未辦理手續(xù)予以（注銷(xiāo)）。28、僅持有中華人民共和國(guó)駕駛證，未持有民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證人員（不得）在航空器活動(dòng)區(qū)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛。特殊狀況下，需要駕駛車(chē)輛進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)應(yīng)當(dāng)由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)指定單位負(fù)責(zé)（引導(dǎo)）。29、遇有航空器滑行或被拖行時(shí)，在航空器一側(cè)安全距離外避讓，不得在滑行航空器前（200）米內(nèi)穿行或（50）米內(nèi)尾隨、穿行。30、行李車(chē)拖掛托盤(pán)行駛時(shí)，掛長(zhǎng)3.4米、寬2.5，米大托盤(pán)不得超過(guò)（四）個(gè)，長(zhǎng)1.9米、寬1.8米小托盤(pán)不得超過(guò)（六）個(gè)。拖掛貨品重量不得超過(guò)拖車(chē)最高載量。31、準(zhǔn)備為到達(dá)航空器服務(wù)車(chē)輛，須停放在（設(shè)備停放區(qū)），航空器已加上輪檔及（引擎關(guān)閉）后，方能接近航空器作業(yè)。32、當(dāng)航空器引擎正在開(kāi)動(dòng)或防撞燈亮起時(shí)，車(chē)輛不得在航空器（后方）穿過(guò)。33、駛?cè)肱艿?、滑行道、?lián)系道作業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備能與塔臺(tái)保持不間斷通訊聯(lián)系雙向有效（通訊設(shè)備），作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿戴（反光服飾）。34、（機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)）是本機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)道路交通安全工作第一負(fù)責(zé)人。35、經(jīng)機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)特許進(jìn)入航空器活動(dòng)區(qū)形勢(shì)非機(jī)動(dòng)車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)遵守：（1）懸掛機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)牌證；（2）噴涂統(tǒng)一規(guī)定（安全標(biāo)志）；（3）（制動(dòng)裝置）必要保證有效。

七、航空運(yùn)送安全知識(shí)填空題1、裝有危險(xiǎn)品包裝件、合成包裝件和裝有放射性物質(zhì)專用貨箱在卸下航空器或集裝器時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查與否有（破損）或（泄漏）跡象。2、危險(xiǎn)物品操作原則有：（預(yù)先檢查）原則、請(qǐng)勿倒置原則、（輕拿輕放）原則、隔離原則、可接近