![汽車(chē)故障與排除課件項(xiàng)目九:行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M0B/15/25/wKhkGWXy9nKATVkUAACZ3xCh8IA564.jpg)
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![汽車(chē)故障與排除課件項(xiàng)目九:行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M0B/15/25/wKhkGWXy9nKATVkUAACZ3xCh8IA5643.jpg)
![汽車(chē)故障與排除課件項(xiàng)目九:行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view12/M0B/15/25/wKhkGWXy9nKATVkUAACZ3xCh8IA5644.jpg)
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文檔簡(jiǎn)介
任務(wù)一行駛系統(tǒng)的故障診斷任務(wù)二轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷知識(shí)目標(biāo)
1.熟悉行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的現(xiàn)象;2.掌握行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)故障的形成原因;3.掌握行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷的基本程序;4.掌握行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷時(shí)的注意事項(xiàng)。技能目標(biāo)1.針對(duì)所操作的汽車(chē),進(jìn)行行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的實(shí)物與圖紙對(duì)應(yīng)關(guān)系的正確查找;2.針對(duì)汽車(chē)的故障現(xiàn)象,可初步判斷行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因或方向;3.掌握汽車(chē)行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件的檢測(cè)方法;4.對(duì)行駛系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障進(jìn)行正確的診斷與排除。一、行駛系統(tǒng)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析1.汽車(chē)行駛跑偏2.行駛中車(chē)身擺振3.輪胎異常磨損4.異響5.主動(dòng)懸架性能異常任務(wù)一行駛系統(tǒng)的故障診斷二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)1.減振器工作情況檢查(1)將車(chē)輛停駐在水平地面上,施加駐車(chē)制動(dòng)。(2)將雙手放在一個(gè)車(chē)輪上方的車(chē)身上,然后迅速地用力下壓車(chē)身,使車(chē)身在彈簧上跳振。下壓車(chē)身時(shí),注意不要使車(chē)身鑲板變形或以其他方式損壞車(chē)身鑲板。(3)粗略地測(cè)量車(chē)輛從開(kāi)始上下振動(dòng)至停止振動(dòng)所持續(xù)的時(shí)間。(4)在車(chē)輛的每一個(gè)角重復(fù)該步驟。二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)車(chē)輛的上下振動(dòng)
這種操作方法只是大致表現(xiàn)了減振器的工作情況。如果懷疑減振器動(dòng)作不正常,應(yīng)用檢測(cè)儀器檢測(cè)。小提示:二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)1.減振器工作情況檢查懸掛系統(tǒng)零件檢查(1)舉升車(chē)輛,拆卸車(chē)輪,目視檢查下列項(xiàng)目。(2)抓住并搖動(dòng)懸掛部件,檢查其是否松動(dòng)。(3)使用扭矩扳手檢查緊固件的擰緊扭矩,并將任何松動(dòng)之處擰緊。
車(chē)型不同,懸掛部件的形狀和特性也不同。有關(guān)需要檢查的部件和擰緊扭矩規(guī)格的詳細(xì)資料,請(qǐng)參閱相關(guān)的維修手冊(cè)。課外提示:看清楚!二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)3.輪胎檢查與更換1)輪胎外觀(guān)檢查2)磨損檢查二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)4.車(chē)輪軸承的檢查1)車(chē)輪軸承的簡(jiǎn)單檢查2)精確測(cè)量車(chē)輪軸承軸向間隙
課外提示:
沿軸的方向推拉車(chē)輪,不應(yīng)與軸形成一定角度。極其微小的車(chē)輪軸承軸向間隙是允許的。維修極限一般為0~0.05mm。如果感到任何軸向車(chē)輪移動(dòng),應(yīng)依據(jù)維修手冊(cè)中提供的步驟利用千分表進(jìn)行精確的測(cè)量。注意哦!二、行駛系統(tǒng)零部件的檢測(cè)5.主動(dòng)懸架系統(tǒng)的檢測(cè)
主動(dòng)懸架系統(tǒng)檢測(cè)的目的是確定故障的部位,準(zhǔn)確、快速地排除故障。由于主動(dòng)懸架系統(tǒng)具有自診斷功能,所以在對(duì)主動(dòng)懸架系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)時(shí)應(yīng)首先讀取故障碼,然后根據(jù)故障碼的指示進(jìn)行電路和元件的檢測(cè)。但有時(shí)主動(dòng)懸架系統(tǒng)出現(xiàn)了故障卻沒(méi)有故障碼顯示,在這種情況下,就只能根據(jù)故障現(xiàn)象和系統(tǒng)的工作原理進(jìn)行分析,制定檢測(cè)方案。任務(wù)二轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見(jiàn)故障現(xiàn)象及原因分析1.轉(zhuǎn)向沉重3.轉(zhuǎn)向助力不穩(wěn)2.轉(zhuǎn)向不靈敏6.電控助力系統(tǒng)異常4.液壓助力裝置異響5.行駛時(shí)方向盤(pán)擺振二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)1.方向盤(pán)操作檢查3)方向盤(pán)松曠的檢查2)方向盤(pán)間隙測(cè)量1)初步檢查二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)2.橫拉桿球頭檢查橫拉桿球頭位置1)球頭間隙檢查2)檢查橫拉桿球頭的橡膠防塵套目視及手動(dòng)檢查球頭間隙。說(shuō)明:二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查(1)檢查油量,應(yīng)在儲(chǔ)油罐標(biāo)注的上下限值之間(2)檢查油質(zhì),如果變質(zhì),應(yīng)立即更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向儲(chǔ)油罐及指示線(xiàn)二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)4.電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢查(以一汽豐田皇冠為例)電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電控元件位置圖二、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件的檢測(cè)1)電控元件位置圖2)故障碼讀取與清除3)故障碼診斷流程(以故障碼C1528為例,其余請(qǐng)參照維修手冊(cè))三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障實(shí)例1.2.3.
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