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文檔簡介
浙江省金華市低田中學(xué)高一物理模擬試卷含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.(單選題)一個(gè)半徑是地球3倍、質(zhì)量是地球36倍的行星,它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的( ).A.2倍
B.4倍
C.9倍
D.12倍參考答案:B2.若一個(gè)做圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星的軌道半徑增大到原來的2倍,仍作圓周運(yùn)動(dòng),則
A.根據(jù)公式v=r,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將增大到原來的2倍B.根據(jù)公式F=,可知衛(wèi)星所需的向心力將減小到原來的C.根據(jù)公式F=GMm/r2,可知地球提供的向心力將減小到原來的D.根據(jù)上述B和C中給出的公式,可知衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的線速度將減小到原來的參考答案:C3.(單選)關(guān)于力的說法正確的是
A.兩個(gè)物體之間有力的作用時(shí),這兩個(gè)物體之間一定相互接觸
B.一個(gè)受力物體同時(shí)也是施力物體,一個(gè)施力物體同時(shí)也是受力物體
C.只有靜止的物體才受到重力
D.相對運(yùn)動(dòng)的物體之間總有摩擦力作用參考答案:B4.某軍事試驗(yàn)場正在平地上試射地對空導(dǎo)彈,若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障,造成導(dǎo)彈的v﹣t圖象如圖所示,則下述說法中正確的是()A.0~1s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升 B.1~2s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)C.3s末導(dǎo)彈回到出發(fā)點(diǎn) D.5s末導(dǎo)彈恰好回到出發(fā)點(diǎn)參考答案:D【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像.【分析】速度時(shí)間圖象中圖象的點(diǎn)表示某一時(shí)刻的速度,圖線能說明物體運(yùn)動(dòng)性質(zhì);圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在某一時(shí)間內(nèi)通過的位移.【解答】解:A、由圖可知,0~1s內(nèi)導(dǎo)彈的速度隨時(shí)間均勻增加,故導(dǎo)彈做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、1~2s內(nèi)物體的速度一直不變,故導(dǎo)彈是勻速上升,故B錯(cuò)誤;C、前3s內(nèi)物體在向上運(yùn)動(dòng),上升的高度為=60m;3到5s內(nèi)導(dǎo)彈下落,下落高度為=60m,故說明導(dǎo)彈5s末的位移為零,回到出發(fā)點(diǎn),故C錯(cuò)誤,D正確;故選:D5.(單選)如圖所示,斜面上O、P、Q、R、S五個(gè)點(diǎn),距離關(guān)系為,從O點(diǎn)以υ0的初速度水平拋出一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力,小球落在斜面上的P點(diǎn).若小球從O點(diǎn)以2υ0的初速度水平拋出,則小球?qū)⒙湓谛泵嫔系模?/p>
)A.Q點(diǎn)
B.S點(diǎn)
C.Q、R兩點(diǎn)之間
D.R、S兩點(diǎn)之間參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.一個(gè)小球沿斜面向下運(yùn)動(dòng),現(xiàn)在用的閃頻相機(jī)拍攝下的不同時(shí)刻的小球所處的位置照片如圖8所示,測得小球的在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移如下表,則:
(1)小球在相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的位移差
(填寫“相等”或“不相等”),小球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)屬于
直線運(yùn)動(dòng).(2)有甲、乙兩個(gè)同學(xué)計(jì)算小球的加速度的方法如下:甲:,,,;乙:,,;撇開本題所給的數(shù)據(jù)從理論上講,甲、乙兩位同學(xué)的計(jì)算方法中
(填寫“甲、乙”)方法更好.參考答案:(1)相等,勻加速直線運(yùn)動(dòng)(每空1分,共2分)(2)乙(2分)7.(4分)一物體做單向直線運(yùn)動(dòng),前半時(shí)間以速度v1勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間以速度v2勻速運(yùn)動(dòng).則物體在全程的平均速度為
m/s,另一物體也做單向直線運(yùn)動(dòng),前一半位移以速度vl勻速運(yùn)動(dòng),后一半位移以速度v2勻速運(yùn)動(dòng),則物體在全程的平均速度為
m/s。參考答案:,
8.如圖7所示的皮帶傳動(dòng)裝置中,點(diǎn)A和B分別是兩個(gè)同軸塔輪上的點(diǎn),A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣的點(diǎn),且RA=RC=2RB,則三質(zhì)點(diǎn)角速度之比為___________線速度之比為___________(皮帶不打滑)參考答案:.ωA∶ωB∶ωC=2∶2∶1,vA∶vB∶vC=2∶1∶1試題分析:點(diǎn)A、B的角速度相等,點(diǎn)B、C的線速度相等,根據(jù)線速度和角速度的關(guān)系,可知點(diǎn)B、C的角速度之比為2:1,則點(diǎn)A、B、C的角速度之比為2:2:1。再根據(jù),點(diǎn)A、B的線速度之比為2:1,綜合起來,則A、B、C三點(diǎn)的線速度之比為2:1:1??键c(diǎn):本題考查角速度和線速度的關(guān)系,涉及皮帶輪問題。【解析】9.用一根細(xì)繩,一端系住一定質(zhì)量的小球,另一端固定,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).現(xiàn)在兩個(gè)這樣的裝置,如圖甲和乙所示.已知兩球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小相同,繩與豎直方向的夾角分別為37°和53°.則a、b兩球的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑Ra和Rb之比為________.參考答案:
9:16
___10.以10m/s的速度行駛的汽車,緊急剎車后加速度的大小是2.0m/s2,剎車后6.0s內(nèi)的位移為
。參考答案:11.真空中有一電場,在電場中的P點(diǎn)放一電量為4.0×10-9C的檢驗(yàn)電荷,它受到的電場力為2.0×10-5N,則P點(diǎn)的場強(qiáng)為________N/C;把檢驗(yàn)電荷電量減小為2.0×10-9C,則該電荷在P點(diǎn)受到的電場力為__________N參考答案:12.如圖所示,質(zhì)點(diǎn)P以O(shè)為圓心、r為半徑作逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動(dòng),周期為了T,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P經(jīng)過圖中位置A時(shí),另一質(zhì)量為m、初速度為零的質(zhì)點(diǎn)Q受到沿OA方向的拉力F作用從靜止開始在光滑水平面上作直線運(yùn)動(dòng),為使P、Q在某時(shí)刻速度相同,拉力F必須滿足條件_________________.參考答案:13.兩個(gè)共點(diǎn)力F1、F2的合力的最大值為7N,最小值為1N.當(dāng)F1、F2的夾角為00時(shí),合力大小為
N,當(dāng)F1、F2的夾角為900時(shí),合力大小為
N.
參考答案:7N
5N三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.12.(3分)在上圖中,根據(jù)通電螺線管上方小磁針N極的指向,標(biāo)出電源的“十”“一”極。參考答案:15.一個(gè)物體沿著直線運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖所示。(1)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)?(2)物體在哪段時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)?(3)物體的速度方向是否改變?(4)物體的加速度方向是何時(shí)改變的?t=4s時(shí)的加速度是多少?參考答案:(1)物體在0﹣2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng);(2)物體在6s﹣8s時(shí)間內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng);(3)物體的速度方向未發(fā)生改變;(4)物體的加速度方向在6s末發(fā)生改變,t=4s時(shí)的加速度是0【詳解】(1)在0﹣2s內(nèi)速度均勻增大,做加速運(yùn)動(dòng);(2)在6s﹣8s速度不斷減小,做減速運(yùn)動(dòng);(3)三段時(shí)間內(nèi)速度均沿正方向,故方向不變;(4)圖象的斜率表示加速度,由圖可知,0﹣2s的加速度方向和6s﹣8s加速度方向不同,所以加速度方向在6s末發(fā)生變化了,t=4s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.一種巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面75m的高處,然后讓座艙自由落下.落到離地面25m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng),座艙均勻減速,到地面時(shí)剛好停下.若座艙中某人用手托著重50N的鉛球,試求:(1)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對球的支持力是多少?(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲浚ㄈ=10m/s2)參考答案:解:(1)離地面35m時(shí),座艙自由下落,處于完全失重狀態(tài),所以手對球的支持力為零.
(2)由運(yùn)動(dòng)學(xué):v2=2gh1,v2=2ah2由此得:根據(jù)牛頓第二定律:N﹣mg=ma得:N=150N根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)κ值膲毫?50N.答:(1)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對球的支持力0(2)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ?50N【考點(diǎn)】牛頓第二定律;勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的綜合運(yùn)用.【分析】(1)離地面35m時(shí),座艙還在自由下落,處于完全失重狀態(tài)(2)落到離地面25m高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng),座艙均勻減速,故座艙落到離地面15m的位置時(shí),由牛頓第二定律,可得手對球的支持力,由牛的第三定律,可得球?qū)κ值膲毫?7.圖a為自動(dòng)感應(yīng)門,門框上沿中央安裝有傳感器,當(dāng)人或物體與傳感器的水平距離小于或等于某個(gè)設(shè)定值(可稱為水平感應(yīng)距離)時(shí),中間兩扇門分別向左右平移,當(dāng)人或物體與傳感器的距離大于設(shè)定值時(shí),門將自動(dòng)關(guān)閉。圖b為感應(yīng)門的俯視圖,A為傳感器位置,虛線圓是傳感器的感應(yīng)范圍,已知每扇門的寬度為d,最大移動(dòng)速度為v0,若門開啟時(shí)先勻加速運(yùn)動(dòng)而后立即以大小相等的加速度勻減速運(yùn)動(dòng),每扇門完全開啟時(shí)的速度剛好為零,移動(dòng)的最大距離為d,不計(jì)門及門框的厚度。(1)求門開啟時(shí)做加速和減速運(yùn)動(dòng)的加速度大?。?2)若人以v0的速度沿圖中虛線S走向感應(yīng)門,要求人到達(dá)門框時(shí)左右門同時(shí)各自移動(dòng)的距離,那么設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離應(yīng)為多少?(3)若以(2)的感應(yīng)距離設(shè)計(jì)感應(yīng)門,欲搬運(yùn)寬為的物體(厚度不計(jì)),并使物體中間沿虛線s垂直地勻速通過該門(如圖c),物體的移動(dòng)速度不能超過多少?參考答案:(1)(2)l=d
(3)試題分析:(1)作出每扇門開啟過程中的速度圖象,根據(jù)圖象求出加速度;(2)人只要在門打開的時(shí)間內(nèi)到達(dá)門框處即可安全通過,由此求出設(shè)定的傳感器水平感應(yīng)距離;(3)為滿足寬為的物體通過門,根據(jù)題意分析門所做的運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解。(1)依題意每扇門開啟過程中的速度圖象如圖所示:設(shè)門全部開啟所用的時(shí)間為,由圖可得由速度時(shí)間關(guān)系得:聯(lián)立解得:(2)要使單扇門打開,需要的時(shí)間為人只要在t時(shí)間內(nèi)到達(dá)門框處即可安全通過,所以人到門的距離為聯(lián)立解得:(3)依題意寬為的物體移到門框過程中,每扇門至少要移動(dòng)的距離,每扇門的運(yùn)動(dòng)各經(jīng)歷兩個(gè)階段:開始以加速度a運(yùn)動(dòng)的距離,速度達(dá)到,所用時(shí)間為,而后又做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)減速時(shí)間為,門又動(dòng)了的距離由勻變速運(yùn)動(dòng)公式,得:解得:和(不合題意舍去)要使每扇門打開所用的時(shí)間為故物體移動(dòng)的速度不能超過【點(diǎn)睛】抓住本題的關(guān)鍵,就是會(huì)根據(jù)題意作出每扇門的速度時(shí)間圖象,并且知道速度時(shí)間圖象的考點(diǎn),即斜率表示加速度,與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,最后根據(jù)題目意思分析門框的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),得出門框的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),由此進(jìn)行列式求解。18.當(dāng)物體從高空下落時(shí),空氣阻力隨速度的增大而增大,因此
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