江蘇省徐州市歡口中學(xué)高一物理期末試卷含解析

江蘇省徐州市歡口中學(xué)高一物理期末試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.研究如圖現(xiàn)象，涉及到的物體可看做質(zhì)點(diǎn)的是（）A．研究地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌跡B．研究橇棒用力大小與支點(diǎn)位置關(guān)系C．研究旋轉(zhuǎn)的乒乓球旋轉(zhuǎn)方向D．研究旋轉(zhuǎn)的電扇扇葉所受阻力大小的影響因素參考答案：A解：A、研究地球受到（太陽(yáng)）的萬(wàn)有引力大小，地球的大小遠(yuǎn)小于日地距離，形狀和大小可以忽略，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)．故A正確．B、研究撬棒用力大小與支點(diǎn)的位置關(guān)系，撬棒的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故B錯(cuò)誤．C、研究旋轉(zhuǎn)的乒乓球，乒乓球的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故C錯(cuò)誤．D、研究旋轉(zhuǎn)的電扇扇葉，扇葉的大小和形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)．故D錯(cuò)誤．故選：A2.一個(gè)人站在陽(yáng)臺(tái)上，以相同的速率v0，分別把三個(gè)球豎直向上拋出、豎直向下拋出、水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則三球落地時(shí)的速率（）A．上拋球最大

B．下拋球最大C．平拋球最大

D．三球一樣大參考答案：D3.(單選)下列情況中的物體，哪些可以看成質(zhì)點(diǎn)（

）A.研究從北京開(kāi)往上海的運(yùn)行速度的火車(chē)B.研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪C.體育教練員研究百米跑起跑動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)員D.研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)的地球參考答案：A4.關(guān)于環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的人造地球衛(wèi)星，有如下幾種說(shuō)法，其中正確的是（

）A.軌道半徑越大，速度越小，周期越長(zhǎng)B.軌道半徑越大，速度越大，周期越短C.軌道半徑越大，速度越大，周期越長(zhǎng)D.軌道半徑越小，速度越小，周期越長(zhǎng)參考答案：A5.（單選）一質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的某一位置，它的速度方向、加速度方向，以及所受合外力的方向的關(guān)系是（

）A．速度、加速度、合外力的方向有可能都相同B．加速度與速度方向一定相同C．加速度與合外力的方向一定相同D．速度方向與合外力方向可能相同，也可能不同參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.（2分）有兩個(gè)力，它們合力為0，現(xiàn)把其中一個(gè)水平向右的6Ｎ力改為向豎直向下，大小不變，則它們的合力大小變?yōu)開(kāi)_______。參考答案：

7.國(guó)慶期間人們?nèi)挤艧熁ū襁M(jìn)行慶祝，某顆煙花由地面豎直上升20m后，又豎直下落了1m爆炸，則此煙花從地面到爆炸通過(guò)的路程和位移的大小分別是 參考答案：21m、19m8.如圖所示，甲、乙兩物體的質(zhì)量均為m，彈簧和懸線的質(zhì)量不計(jì)，當(dāng)把甲乙兩物體間的連線燒斷的瞬間，甲物體的加速度大小為_(kāi)________；乙物體的加速度大小為_(kāi)________．（重力加速度為g）參考答案：g

g9.如圖所示，線段OA＝2AB，A、B兩球質(zhì)量相等．當(dāng)它們繞O點(diǎn)在光滑的水平桌面上以相同的角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩線段拉力之比FAB∶FOB為_(kāi)___________參考答案：10.長(zhǎng)度為0.5m的輕質(zhì)細(xì)桿OA，A端有一質(zhì)量為3kg的木球，以O(shè)點(diǎn)為圓心，在豎直面內(nèi)作圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度為2m/s，取g=10m/s2，則此時(shí)球?qū)p桿的力大小是

N。參考答案：、6N

11.一個(gè)彈簧秤，由于原彈簧損壞，換了一個(gè)新彈簧。經(jīng)測(cè)試，不掛重物時(shí)，示數(shù)為2N，掛100N的重物時(shí)，示數(shù)為92N，那么，當(dāng)讀數(shù)為20N時(shí)，所掛重物的重是_______N。參考答案：20

12.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它在3s末的速度是11m/s，第5s末的速度是17m/s，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為

m/s2，初速度為

m/s，前10s內(nèi)的位移為

m。參考答案：3

m/s2，

2

m/s，

17013.某同學(xué)做探究動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，圖中小車(chē)在一條橡皮筋的作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功為W。當(dāng)用2條，3條…實(shí)驗(yàn)時(shí)，使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致．每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度都由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。

(1)除了圖中已有的器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和____電源(根據(jù)圖填寫(xiě)，A：4～6V的交流電源，B：220V的交流電源，C：4～6V的直流電源)。

(2)實(shí)驗(yàn)中小車(chē)會(huì)受到阻力，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，需要在____(填“左”或“右”)側(cè)墊高木板。

(3)若粗糙的木板水平，小車(chē)在橡皮筋的作用下，當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置可能是A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)C.小車(chē)在兩個(gè)鐵釘連線處D.小車(chē)已過(guò)兩個(gè)鐵釘連線處參考答案：（1）A

（2）左

（3）B三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m，并沿逆時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過(guò)D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.下圖是光線從空氣射入水中的示意圖。圖中是小婷同學(xué)畫(huà)的光的折射光路圖。她畫(huà)得對(duì)嗎？為什么？參考答案：小婷同學(xué)畫(huà)得不對(duì)。（1分）因?yàn)楣饩€從空氣射入水中，入射角大于反射角。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖13所示,位于豎直平面上的圓弧軌道,半徑為R,OB沿豎直方向,上端A距地面高度為H,質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)靜止釋放,最后落在水平地面上C點(diǎn)處。不計(jì)空氣阻力。已知小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧軌道的壓力為3mg,求:(1)小球到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小。(2)小球在離開(kāi)B點(diǎn)前、后瞬間的加速度大小。(3)小球落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離s。參考答案：17.有一輛汽車(chē)的質(zhì)量為3×103kg，額定功率為9×104W。汽車(chē)在平直路面上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，所受阻力恒為3×103N。在開(kāi)始起動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)以1m/s2的加速度勻加速行駛。從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止加速（此時(shí)速度達(dá)最大）所經(jīng)過(guò)的總路程為270m。求：（1）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）汽車(chē)能達(dá)到的最大速度；（3）汽車(chē)從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到停止加速所用的時(shí)間。參考答案：(1)勻加速階段牽引力

勻加速運(yùn)動(dòng)的最大速度

所以勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

(2)當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，汽車(chē)速度達(dá)到最大。所以最大速度為

(3)設(shè)汽車(chē)變加速運(yùn)動(dòng)用時(shí)為..對(duì)全程運(yùn)用動(dòng)能定理

所以從開(kāi)始加速到最終勻速運(yùn)動(dòng)用時(shí)為

18.1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上，有一列火車(chē)因蒸汽不足而停駛，駕駛員把貨車(chē)廂甲（如圖所示）留在現(xiàn)場(chǎng)，只拖著幾節(jié)車(chē)廂向前方不遠(yuǎn)的車(chē)站開(kāi)進(jìn)，但他忘了將貨車(chē)廂剎好，使車(chē)廂在斜坡上以4m/s