鉗工技能考試：內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工高級(jí)技師找答案

鉗工技能考試：內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工高級(jí)技師找答案1、單選

輪對(duì)電機(jī)組裝中，使大、小齒輪充分潤(rùn)滑，齒輪箱中的油（）。A、越多越好B、越少越好C、油位適當(dāng)最好D、任意正確答案：C2、問(wèn)答題

計(jì)算題：有一基本尺寸為φ50（江南博哥）的軸、孔配合件。技術(shù)要求規(guī)定裝配后形成0.01～0.074mm的間隙，若按基軸制7級(jí)精度選擇配合，試確定軸、孔的公差與偏差。（基本尺寸為φ50時(shí)，IT7=0.025）正確答案：因?yàn)槭前椿S制7級(jí)精度配合，則TS＝0.025，es＝0，ei＝－0.025Tf＝0.074－0.01＝0.064Th＝Tf－Ts＝0.064－0.025＝0.039Xmax＝ES－ei，ES＝Xmax＋ei＝0.074＋（－0.025）＝＋0.049Xmin＝EI－es，EI＝Xmin＋es＝0.01＋0＝＋0.01答：孔的公差為0.039，軸的公差為0.025?？椎纳舷缕罘謩e為+0.049mm和＋0.01mm，軸的上下偏差分別為0和－0.025mm。3、單選

機(jī)車(chē)側(cè)擋的設(shè)置是為了防止（）發(fā)生問(wèn)題而引起翻車(chē)事故。A、牽引電動(dòng)機(jī)B、旁承C、軸箱D、軸箱拉桿正確答案：B4、單選

交流牽引電機(jī)由于沒(méi)有（），所以轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形尺寸小。A、換向器B、變頻器C、整流器D、調(diào)節(jié)器正確答案：A5、問(wèn)答題

轉(zhuǎn)向架的性能指標(biāo)主要有哪些方面？正確答案：（1）強(qiáng)度和剛度；（2）運(yùn)行橫向穩(wěn)定性；（3）運(yùn)行平穩(wěn)性；（4）曲線通過(guò)能力；（5）對(duì)線路的動(dòng)力作用；（6）對(duì)粘著性能的影響。6、問(wèn)答題

滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)用什么來(lái)表示？其級(jí)別如何劃分？正確答案：滾動(dòng)軸承的精度等級(jí)用漢語(yǔ)拼音字母表示，共分5級(jí)：C（超精度）、D（精密級(jí)）、E（高級(jí)）、F（較高級(jí)）、G（普通級(jí)）。7、問(wèn)答題

制定工藝規(guī)程的依據(jù)是什么？正確答案：制定工藝規(guī)程的依據(jù)主要有以下幾點(diǎn)：產(chǎn)品的圖紙，如零件圖、裝配圖等。產(chǎn)品的生產(chǎn)類(lèi)型，如產(chǎn)量及生產(chǎn)方式等?，F(xiàn)有的生產(chǎn)條件，如場(chǎng)地、設(shè)備、工人技術(shù)水平等。8、填空題

為提高機(jī)車(chē)高速運(yùn)行的平穩(wěn)性，近代準(zhǔn)高速或高速機(jī)車(chē)大多采用（）的懸掛特點(diǎn)。正確答案：一系硬、二系軟9、問(wèn)答題

常用的螺紋防松裝置有哪些？正確答案：常用的螺紋防松裝置有：（1）用鎖緊螺母防松；（2）用彈簧墊圈防松；（3）用開(kāi)口銷(xiāo)與帶槽螺母結(jié)合防松；（4）用止動(dòng)墊圈防松；（5）串聯(lián)鋼絲防松。10、問(wèn)答題

人體發(fā)生觸電傷害的原因是什么？正確答案：發(fā)生觸電傷害是因?yàn)椋寒?dāng)人體與導(dǎo)電體的距離過(guò)小時(shí)，雖然未與帶電體相接觸，但由于空氣的絕緣強(qiáng)度小于電場(chǎng)強(qiáng)度，空氣被擊穿，使人體發(fā)生觸電事故。11、填空題

靜液壓泵的作用是從油箱吸入工作油，并把它壓出的（）送至靜液壓馬達(dá)。正確答案：高壓油12、單選

噴油泵從開(kāi)始噴油到噴油停止這段稱為（）A、噴射遲緩期B、主噴射期C、自由噴射期D、正常噴射期正確答案：B13、填空題

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)二系懸掛采用四個(gè)具有彈性的摩擦旁承，可以使機(jī)車(chē)軸重分配均勻，減少軸重轉(zhuǎn)移，提高機(jī)車(chē)的（）。正確答案：黏著性能14、單選

在柴油機(jī)工作中，測(cè)試增壓器氣道壓力低或無(wú)壓力應(yīng)是（）部件造成的可能性最大。A、車(chē)體空氣網(wǎng)太臟B、空氣過(guò)濾器臟C、氣道堵塞D、增壓強(qiáng)損壞正確答案：A15、單選

機(jī)車(chē)車(chē)體4個(gè)旁承座孔是構(gòu)架整體組裝加工的（）。A、設(shè)計(jì)基礎(chǔ)B、工藝基礎(chǔ)C、定位基礎(chǔ)D、起始基礎(chǔ)正確答案：C16、單選

更換增壓器后還要做的工作（）。A、關(guān)閉冷卻室門(mén)B、打開(kāi)曲軸箱蓋C、打開(kāi)凸輪軸箱蓋D、打開(kāi)穩(wěn)壓箱排污閥正確答案：D17、問(wèn)答題

電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)電路圖一般由哪幾部分組成？正確答案：一般由五部分組成：（1）主電路；（2）勵(lì)磁電路；（3）輔助電路；（4）控制電路；（5）照明電路。18、判斷題

機(jī)車(chē)牽引齒輪箱內(nèi)壓力低于外界壓力。正確答案：錯(cuò)19、判斷題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用一系彈簧轉(zhuǎn)向架。正確答案：對(duì)20、問(wèn)答題

試述東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引齒輪箱及抱軸瓦的有關(guān)檢修要求。正確答案：（1）齒輪箱箱體不許裂損、開(kāi)焊、砂眼，密封須良好，通氣孔須暢通。（2）齒輪與輪轂心之間的防緩標(biāo)記須清晰。（3）抱軸瓦白合金不許脫殼、碾片、熔化機(jī)超過(guò)總面積15%的剝離，與軸頸接觸須均勻。（4）抱軸瓦瓦背與抱軸瓦蓋、瓦座接觸須良好，局部間隙用0.25mm塞尺檢查，塞入深度不得大于15mm。（5）抱軸瓦及軸箱組裝后應(yīng)進(jìn)行磨合試驗(yàn)，在牽引電動(dòng)機(jī)2365r/min的工況下，正、反轉(zhuǎn)各15min，各部件須無(wú)異音，抱軸瓦及軸箱溫升不超過(guò)30℃。21、填空題

柴油機(jī)調(diào)速試驗(yàn)，升降轉(zhuǎn)速時(shí)，聯(lián)合調(diào)節(jié)器波動(dòng)不得超過(guò)（）次。正確答案：322、判斷題

制定目標(biāo)的順序應(yīng)自上而下，按照目標(biāo)管理體系進(jìn)行。正確答案：對(duì)23、單選

車(chē)軸齒輪箱的螺旋齒輪齒面嚙合檢查時(shí)，其齒寬方向上接觸位置在（）處是合格的。A、齒面中間B、齒面大端C、齒面小端D、齒面中間稍靠小端正確答案：D24、單選

進(jìn)氣過(guò)程與排氣過(guò)程同時(shí)進(jìn)行的工作過(guò)程稱為（）。A、第一沖程B、第二沖程C、掃氣過(guò)程D、輔助過(guò)程正確答案：C25、填空題

進(jìn)行整修及機(jī)務(wù)段自定（報(bào)鐵路局備案）的加裝改造項(xiàng)目的機(jī)車(chē)，自實(shí)際開(kāi)始時(shí)起至完成交出時(shí)止，其狀態(tài)為（）。正確答案：其他檢修機(jī)車(chē)26、填空題

機(jī)車(chē)的總體落成驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和（）兩部分內(nèi)容。正確答案：起動(dòng)驗(yàn)收27、單選

噴油泵的B尺寸是指柱塞頂面與上進(jìn)油孔下邊緣平齊時(shí)，（）間的距離。A、柱塞頂面與柱塞套底面B、柱塞頂面與泵體支承面C、柱塞尾部端面與柱塞套底面D、柱塞尾部端面與泵體支承面正確答案：D28、填空題

在螺紋連接中，安裝彈簧墊圈是為了（）。正確答案：防松29、判斷題

質(zhì)量管理小組活動(dòng)不同于行政班組的日常活動(dòng)。正確答案：對(duì)30、判斷題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引電機(jī)的傳動(dòng)齒輪齒輪模數(shù)是客運(yùn)ｍ＝10，貨運(yùn)ｍ＝12。正確答案：對(duì)31、單選

彈簧在外力作用下產(chǎn)生的變形式位移稱為彈簧的（）A、撓度B、彈性C、塑性D、柔度正確答案：A32、單選

對(duì)柴油機(jī)功率進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，均采用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。A、杠桿調(diào)速器B、反饋式調(diào)速器C、聯(lián)合調(diào)速器D、機(jī)械式調(diào)速器正確答案：C33、填空題

柴油機(jī)機(jī)油壓力偏低時(shí)，雖然不會(huì)使柴油機(jī)發(fā)生卸載，但會(huì)危及（）的工作可靠性。正確答案：增壓器軸承34、填空題

對(duì)于牽引重載列車(chē)的機(jī)車(chē)要求有足夠大的功率和足夠大的（）。正確答案：黏著牽引力35、填空題

齒輪箱與輪轂間間隙若大于2mm，應(yīng)測(cè)量各安裝座間的間隙，并（）。正確答案：加墊調(diào)整36、填空題

按彈簧裝置的形式進(jìn)行分類(lèi)，有（）懸掛轉(zhuǎn)向架之分。前者適用于低速機(jī)車(chē)，后者適用于中高速機(jī)車(chē)。正確答案：一系和二系37、判斷題

機(jī)車(chē)軸重是指機(jī)車(chē)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，每一輪對(duì)壓在鋼軌上的重量。正確答案：對(duì)38、填空題

燃油系統(tǒng)有空氣時(shí)可打開(kāi)燃油精濾器（）排氣。正確答案：放氣閥39、問(wèn)答題

16V280柴油機(jī)機(jī)油系統(tǒng)的主要技術(shù)要求有哪些？正確答案：當(dāng)油溫為70℃～80℃時(shí)，安全閥在油壓為0.8MPa時(shí)開(kāi)啟，壓力調(diào)整可通過(guò)松緊壓緊螺母，改變安全閥彈簧壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。）調(diào)整調(diào)壓閥，使進(jìn)入增壓器的機(jī)油壓力在柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí)為0.4MPa。油壓繼電器動(dòng)作值設(shè)定為：卸載繼電器0.2MPa，停車(chē)?yán)^電器（0.07±0.01）MPa。40、單選

制動(dòng)缸組裝應(yīng)良好無(wú)泄露，當(dāng)閘瓦間隙為6～8mm時(shí)，DF4B機(jī)車(chē)鞲鞴行程應(yīng)為（）。A、100±20B、120±20C、50～90D、70～90正確答案：B41、填空題

鏈條裝配后，過(guò)松容易產(chǎn)生振動(dòng)或（）。正確答案：脫鏈42、單選

用來(lái)評(píng)價(jià)柴油機(jī)在多種轉(zhuǎn)速和各種負(fù)荷下的經(jīng)濟(jì)性的柴油機(jī)特性是（）。A、負(fù)荷特性B、轉(zhuǎn)速特性C、萬(wàn)有特性D、工作特性正確答案：C43、填空題

走行部（轉(zhuǎn)向架）的作用在于：承受機(jī)車(chē)上部重量、將傳動(dòng)裝置傳遞來(lái)的功率實(shí)現(xiàn)為機(jī)車(chē)的（），保證機(jī)車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)和安全。正確答案：牽引力和速度44、單選

機(jī)車(chē)牽引力與機(jī)車(chē)速度之間關(guān)系是（）。A、速度提高牽引力小B、速度提高牽引力大C、速度提高牽引力大D、速度提高牽引力不變正確答案：A45、單選

利用萬(wàn)用表查找機(jī)車(chē)電路故障不正確的方法是（）。A、用電壓擋B、用電阻擋C、串聯(lián)電阻，用電流擋D、不串聯(lián)電阻，用電流擋正確答案：D46、判斷題

更換增壓器后，處理不當(dāng),易造成"油錘"。正確答案：對(duì)47、單選

柱塞偶件嚴(yán)密度過(guò)大，說(shuō)明（）。A、配合間隙過(guò)小，滑動(dòng)性差B、配合間隙過(guò)大，會(huì)造成漏油C、密封性能好，工作狀態(tài)好D、密封性能差，工作狀態(tài)不好正確答案：A48、填空題

在東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上，一、三軸設(shè)置垂向油壓減振器，而（）不設(shè)垂向油壓減振器，主要是機(jī)車(chē)沉浮振動(dòng)時(shí)，選配的油壓減振器有良好的阻尼效果。正確答案：中間軸49、填空題

實(shí)際上，當(dāng)機(jī)車(chē)產(chǎn)生牽引力時(shí)，各軸的軸重會(huì)發(fā)生變化，有的增載，有的減載。這就稱為牽引力作用下的（）。正確答案：軸重轉(zhuǎn)移50、單選

在柴油機(jī)工作中，某一狀態(tài)不變，柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起伏不定的現(xiàn)象稱為（）。A、轉(zhuǎn)速失控B、游車(chē)C、振蕩D、擺動(dòng)正確答案：A51、問(wèn)答題

試分析液壓系統(tǒng)壓力不足產(chǎn)生的原因。正確答案：液壓系統(tǒng)壓力不足有以下一些原因：（1）油泵本身不出油或輸出的油壓力不足；（2）系統(tǒng)壓力油大量泄漏；（3）溢流閥發(fā)生故障或失靈；（4）管路中節(jié)流小孔、閥口或管道被污物堵塞等。52、單選

職業(yè)道德是安全文化的深層次內(nèi)容，對(duì)安全生產(chǎn)具有重要的（）作用。A、思想保證B、組織保證C、監(jiān)督保證D、制度保證正確答案：A53、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述齒輪的精度要求。正確答案：（1）運(yùn)動(dòng)精度；（2）工作平穩(wěn)性精度；（3）接觸精度；（4）齒側(cè)間隙。54、問(wèn)答題

軸箱發(fā)熱的主要原因有哪些？正確答案：軸箱內(nèi)導(dǎo)向套定位銷(xiāo)竄出；軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落；油脂不潔、老化或缺油；軸箱油封甩油嚴(yán)重；兩種不同油脂相混起化學(xué)變化。55、填空題

機(jī)油系統(tǒng)對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)零部件進(jìn)行（）和冷卻，提高柴油機(jī)機(jī)械效率和零部件使用壽命。正確答案：強(qiáng)迫潤(rùn)滑56、判斷題

中冷器堵塞，會(huì)引起增壓器喘振。正確答案：對(duì)57、單選

內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)或轉(zhuǎn)向架必須大修修復(fù)時(shí)，構(gòu)成機(jī)車(chē)（）條件。A、報(bào)廢B、大破C、中破D、廠修正確答案：B58、填空題

帶傳動(dòng)中，帶在帶輪上的包角不能（）120°。正確答案：小于59、單選

發(fā)生了“水錘”、“油錘”都易造成（）的彎曲。A、連桿B、曲軸C、凸輪軸D、頂桿正確答案：A60、問(wèn)答題

計(jì)算題：東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)啟動(dòng)瞬時(shí)的黏著系數(shù)是多少？正確答案：0.25＋0.08＝0.33答：東風(fēng)4內(nèi)燃機(jī)車(chē)啟動(dòng)瞬間的黏著系數(shù)為0.33。61、問(wèn)答題

計(jì)算題：某液壓系統(tǒng)，液壓缸需要的流量Q缸=6.3×10－4m3/s，所需的工作壓力P缸=10.92×105Pa。若K漏=1.1，K壓=1.3，現(xiàn)有一額定流量Q額=7.17×10－4m3/s，額定壓力P額=25×105Pa的定量液壓泵，問(wèn)此泵能否適用該液壓系統(tǒng)？正確答案：液壓泵應(yīng)供給的流量為Q泵＝K漏.Q缸＝1.1×6.3×10－4＝6.93×10－4（m3/s）液壓泵需輸出的最高工作壓力為P泵＝K壓.P泵＝1.3×10.92×105＝14.2×105（Pa）答：因?yàn)镼泵<Q額，P泵<P額，所以該泵適用62、單選

在機(jī)車(chē)車(chē)輛上裝用減振器的類(lèi)型和數(shù)量取決于其（）和轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)。A.機(jī)車(chē)重量B.運(yùn)行速度C.構(gòu)架重量D.機(jī)車(chē)類(lèi)型正確答案：B63、單選

在機(jī)車(chē)上得到軸重轉(zhuǎn)移最小則牽引銷(xiāo)高度為（）。A、一定為零B、一定不為零C、與牽引銷(xiāo)高度無(wú)關(guān)D、可能為零，可能不為零，而是一個(gè)最佳值正確答案：D64、單選

機(jī)車(chē)在運(yùn)行中突然因某種故障原因失去牽引力，這種現(xiàn)象叫（）。A、卸載B、轉(zhuǎn)速超升C、功率波動(dòng)D、超載正確答案：A65、填空題

發(fā)生油錘的原因是由于穩(wěn)壓箱內(nèi)存有（），隨進(jìn)氣過(guò)程機(jī)油進(jìn)入氣缸，導(dǎo)致油錘的發(fā)生。正確答案：機(jī)油66、單選

車(chē)軸齒輪箱油封孔的直徑中修時(shí)不得大于（）mm。A、333B、344C、350D、355正確答案：C67、填空題

在熱功轉(zhuǎn)換過(guò)程中，傳遞和輸出動(dòng)力的柴油機(jī)部件叫（）。正確答案：運(yùn)動(dòng)件68、填空題

系統(tǒng)分析的基本要素有：目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益，（）。正確答案：評(píng)價(jià)基準(zhǔn)69、填空題

發(fā)生嚴(yán)重的油錘。驗(yàn)證方法是，打開(kāi)穩(wěn)壓箱（），有大量的機(jī)油淌出。正確答案：排污閥70、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承常見(jiàn)的潤(rùn)滑方法。正確答案：（1）手工潤(rùn)滑；（2）滴油潤(rùn)滑；（3）飛濺潤(rùn)滑；（4）壓油潤(rùn)滑。71、問(wèn)答題

車(chē)鉤的開(kāi)度和高度有何要求？正確答案：車(chē)鉤開(kāi)啟時(shí)最小處為220～250mm，關(guān)閉時(shí)最小處為110～130mm。車(chē)鉤高度：車(chē)鉤中心線距軌面高為815～890mm，中修835～885mm，小修機(jī)車(chē)820～890mm。72、單選

測(cè)量曲軸橫動(dòng)量的主要工具是（）。A、磁性百分表B、塞尺C、塊規(guī)D、撬桿正確答案：A73、單選

調(diào)節(jié)器和柴油機(jī)所具有的特性叫（）。A、工作特性B、調(diào)速特性C、固有特性D、速度特性正確答案：C74、判斷題

如在當(dāng)年受檢段有責(zé)任行車(chē)重大事故時(shí)，當(dāng)年的《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》對(duì)規(guī)檢查均按失格處理。正確答案：錯(cuò)75、填空題

東風(fēng)8B柴油機(jī)壓縮壓力為.（）MPa。正確答案：2.84～3.1476、判斷題

齒輪箱上下箱合口距離應(yīng)調(diào)整一致：用150mm鋼板尺和塞尺檢查下箱合口部位直線度（平度）不大于1mm。正確答案：對(duì)77、問(wèn)答題

計(jì)算題：某液壓千斤頂，已知手動(dòng)柱塞的承壓面積為A1=1.2×10－4m2，工作活塞的承壓面積A2=9.6×10－4m2，若作用在柱塞上的F1=6×103N，試問(wèn)工作活塞能頂起多重的重物？正確答案：作用在柱塞上的油液壓力為p1＝＝＝500×105（Pa）工作活塞向上的推力F2＝p1?A2＝500×105×9.6×10－4＝4.8×104（N）答：工作活塞向上的推力即所能頂起重物的重力為4.8×104N。78、填空題

柴油機(jī)某些零部件的（）裂漏是造成“水錘”產(chǎn)生的主要原因之一。正確答案：水腔79、問(wèn)答題

簡(jiǎn)述齒輪箱的小輔修工藝規(guī)定？正確答案：每次小輔修：（1）檢查齒輪箱有無(wú)裂損和漏油，如有裂損拆下焊修；（2）檢查各緊固螺栓有無(wú)松動(dòng)和丟失；（3）打蓋檢查齒輪箱內(nèi)齒輪脂是否足量，不足者需添加齒輪脂。80、判斷題

中修機(jī)車(chē)范圍內(nèi)的所有工作都必須執(zhí)行記名檢修制度。正確答案：錯(cuò)81、填空題

為了滿足貨運(yùn)機(jī)車(chē)牽引力大的特點(diǎn)，減少軸重轉(zhuǎn)移，防止空轉(zhuǎn)，采用牽引電動(dòng)機(jī)（）排列。正確答案：順置82、單選

曲軸組件是柴油機(jī)的（）。A、運(yùn)動(dòng)件B、固定件C、傳動(dòng)裝置D、執(zhí)行件正確答案：A83、填空題

主機(jī)油泵工作齒輪端面與座板相磨，座板被擦傷形成（），能造成機(jī)油壓力降低。正確答案：凹臺(tái)84、填空題

為使直接起動(dòng)自鎖控制線路具有過(guò)載保護(hù)作用，應(yīng)在線路中增設(shè)（）。正確答案：熱繼電器85、問(wèn)答題

柴油機(jī)功率不正確的幾種情況及其調(diào)整方法是什么？正確答案：（1）各個(gè)擋位下的功率均偏低：調(diào)整方法：將聯(lián)合調(diào)節(jié)器伺服馬達(dá)（動(dòng)力活塞）的作用頂桿伸長(zhǎng)（即供油刻線增大）。（2）在各擋位下的功率偏高：調(diào)整方法：將聯(lián)合調(diào)節(jié)器動(dòng)力活塞的作用頂桿縮短。（3）在低擋位時(shí)功率高而高擋位時(shí)功率低：調(diào)整方法：將懸掛點(diǎn)往左移動(dòng)。（4）在低擋位時(shí)功率低而高檔位時(shí)功率高：調(diào)整方法：將懸掛點(diǎn)向右移動(dòng)。（5）手柄在12位時(shí)功率偏差很大：調(diào)整方法：這種情況一般都是偏心圓不對(duì)，應(yīng)調(diào)整偏心圓的曲軸。86、問(wèn)答題

防止車(chē)輪空轉(zhuǎn)的措施有哪些？正確答案：（1）在機(jī)車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，盡量選擇合理的結(jié)構(gòu)參數(shù)，使軸載荷轉(zhuǎn)移降至最?。蕴岣哒持亓康睦寐?。（軸重轉(zhuǎn)移）；（2）合理而有控制地撒砂。持別在直線軌道上，軌面條件惡劣時(shí)，撤砂可大大提高粘著系數(shù)；（3）采用增粘閘瓦，可提高制動(dòng)時(shí)的粘著系數(shù)，防止車(chē)輪滑行。（4）采用性能良好的防空轉(zhuǎn)裝置。87、判斷題

軸重減少最少的輪對(duì)將最先發(fā)生空轉(zhuǎn)。正確答案：錯(cuò)88、填空題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)整備時(shí)車(chē)鉤中心線距軌面高為（）mm。正確答案：845~89089、問(wèn)答題

計(jì)算題：由φ50H7和φ50g7組成的配合，求孔和軸的極限尺寸及配合時(shí)的極限間隙和過(guò)盈量。正確答案：Lmax＝50＋0.025＝50.025Lmin＝50＋0＝50Imax＝50＋（－0.009）＝49.991Imin＝50＋（－0.025）＝49.975Xmax＝ES－ei＝＋0.025－（－0.025）＝＋0.05Xmax＝EI－es＝0－（－0.009）＝＋0.009答：孔的最大極限直徑Lmax為50.025；孔的最小極限直徑Lmin為50；軸的最大極限直徑lmax為49.991；孔的最小極限直徑lmin為49.975；最大配合間隙Xmax為0.05；最小過(guò)盈量為Xmin為0.009。90、判斷題

組裝牽引電機(jī)和輪對(duì)時(shí)，要打好止輪器，使用墊物要墊牢。正確答案：對(duì)91、判斷題

落齒輪箱時(shí)應(yīng)用齒輪磨耗用樣板檢查齒輪的磨耗狀態(tài)。正確答案：對(duì)92、判斷題

過(guò)冬防寒工作要對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修，并做好包扎管路工作。正確答案：對(duì)93、填空題

QB-2型單元制動(dòng)器的（）是制動(dòng)器的動(dòng)力來(lái)源。正確答案：制動(dòng)缸裝配94、單選

齒輪罩用油與抱軸瓦用油，性能、規(guī)格（）。A、一樣B、不一樣C、可混用D、可代用正確答案：B95、單選

在通過(guò)能力較差的曲線上，為避免軸距過(guò)長(zhǎng)，一臺(tái)轉(zhuǎn)向架不應(yīng)超過(guò)（）輪軸。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、6個(gè)正確答案：C96、填空題

車(chē)軸齒輪箱檢修時(shí)，必須保證（）暢通，防止通氣孔堵塞造成齒輪箱溫度高和甩油現(xiàn)象發(fā)生。正確答案：通氣孔97、單選

發(fā)生嚴(yán)重的油錘。驗(yàn)證方法是，打開(kāi)（），有大量的機(jī)油淌出。A、示功閥B、穩(wěn)壓箱排污閥C、凸輪軸箱蓋D、曲軸箱蓋正確答案：B98、問(wèn)答題

實(shí)行接地的目的是什么？正確答案：實(shí)行接地是為了保證電力系統(tǒng)正常運(yùn)行和保證人身安全以及設(shè)備安全。99、單選

車(chē)軸齒輪箱同時(shí)采用（）兩種潤(rùn)滑方式。A、手工潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑B、手工潤(rùn)滑，飛濺潤(rùn)C(jī)、飛濺潤(rùn)滑，壓力潤(rùn)滑D、油杯潤(rùn)滑，手工潤(rùn)滑正確答案：C100、單選

增壓器的主要任務(wù)是提高進(jìn)入柴油機(jī)缸內(nèi)的空氣（）。A、密度B、清潔度C、溫度D、體積正確答案：A101、問(wèn)答題

確定零件使用期限的方法有哪幾種？正確答案：常用方法有四種：（1）運(yùn)行實(shí)驗(yàn)法；（2）調(diào)查統(tǒng)計(jì)法；（3）實(shí)驗(yàn)室研究法；（4）計(jì)算分析法。102、問(wèn)答題

轉(zhuǎn)向架旁承的作用是什么？正確答案：①承受機(jī)車(chē)車(chē)體的垂直載荷。②均勻分布軸重。③減少機(jī)車(chē)通過(guò)曲線時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的構(gòu)架力。④保證機(jī)車(chē)在轉(zhuǎn)向架上的穩(wěn)定性。⑤衰減轉(zhuǎn)向架的搖頭振動(dòng)。103、填空題

為滿足技規(guī)限界的要求，運(yùn)用機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)軸齒輪箱最低位置距軌面距離不低于（）mm。正確答案：60104、判斷題

當(dāng)車(chē)鉤中心線不符合要求時(shí)，可以通過(guò)在托板處或磨耗板下增減調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。正確答案：對(duì)105、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)噴油泵齒條刻線上的0刻線表示噴油泵在（）。A、供油位B、停油位C、減油位D、增油位正確答案：B106、問(wèn)答題

若柴油機(jī)油、水溫度降不下來(lái)可能有哪幾方面的原因？正確答案：可能有以下幾方面原因：（1）冷卻水系統(tǒng)水量不足；（2）冷卻水系統(tǒng)溫度控制閥恒溫元件作用不良；（3）水泵故障；（4）中冷補(bǔ)水閥關(guān)閉；（5）靜液壓馬達(dá)或靜液壓泵故障。107、單選

同一臺(tái)16V240ZB型柴油機(jī)連桿組重量差不應(yīng)大于（）。A、100gB、200gC、300gD、400g正確答案：C108、填空題

主機(jī)油泵的傳動(dòng)齒套（），使主機(jī)油泵時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)，造成機(jī)油壓力忽高忽低。正確答案：局部剃齒109、問(wèn)答題

制定裝配工藝規(guī)程的一般方法和步驟是什么？正確答案：對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析。確定裝配的組織形式。根據(jù)裝配單元確定裝配順序。劃分裝配工序。編制裝配工藝卡片。110、填空題

側(cè)擺、搖頭和側(cè)滾主要是由輪對(duì)的減磨形踏面引起的（）。正確答案：橫向振動(dòng)111、填空題

機(jī)油熱交換器是對(duì)機(jī)油進(jìn)行（）的重要部件。正確答案：冷卻112、判斷題

全過(guò)程包括從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售直至售后服務(wù)等過(guò)程的質(zhì)量管理。正確答案：錯(cuò)113、問(wèn)答題

計(jì)算題：一普通圓錐銷(xiāo)，若其大端為6mm，銷(xiāo)子長(zhǎng)50mm，求銷(xiāo)子小端直徑。正確答案：因?yàn)槠胀▓A錐銷(xiāo)的錐度為，且有K＝則d＝D－L×K＝6－50×＝5（mm）答：銷(xiāo)子小端直徑為5mm。114、單選

改變柱塞偶件的幾何供油始點(diǎn)和幾何供油終點(diǎn)就能（），進(jìn)而改變供油量。A、改變供油行程B、改變通油孔的位置C、改變空行程D、改變充油行程正確答案：A115、填空題

齒輪罩在向機(jī)座上組裝時(shí)，還要檢測(cè)車(chē)軸處油封擋圈的外側(cè)面與輪心端面的間隙不能小于（）mm。正確答案：3116、填空題

煙度是評(píng)定柴油機(jī)（）的一個(gè)重要指標(biāo)。正確答案：燃燒品質(zhì)117、判斷題

牽引電動(dòng)機(jī)采用順置排列可使機(jī)車(chē)在牽引工況時(shí)軸重轉(zhuǎn)移較小。正確答案：對(duì)118、單選

柴油機(jī)喘振指的是（）喘振。A、減振器B、增壓器C、調(diào)節(jié)器D、變扭器正確答案：B119、填空題

柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排出的廢氣應(yīng)以無(wú)色透明、（）色為好。正確答案：淺灰或淡藍(lán)120、填空題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)起動(dòng)驗(yàn)收的程序是從預(yù)熱鍋爐試驗(yàn)開(kāi)始到（）結(jié)束。正確答案：電氣動(dòng)作試驗(yàn)121、填空題

機(jī)破是指機(jī)車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生機(jī)件破損，開(kāi)車(chē)不能繼續(xù)運(yùn)行者。它以考核（）為出發(fā)點(diǎn)，作為質(zhì)量信息使用。正確答案：機(jī)車(chē)運(yùn)行可靠性122、問(wèn)答題

試述噴油泵檢修后組裝時(shí)的注意事項(xiàng)。正確答案：組裝噴油泵時(shí)必須注意以下幾點(diǎn)：（1）要保證安裝位置的正確性；（2）柱塞套要定位，但不能頂死；（3）保證調(diào)節(jié)齒圈及柱塞可自由轉(zhuǎn)動(dòng)；（4）按規(guī)定力矩?cái)Q緊壓緊螺套。123、單選

社會(huì)主義道德建設(shè)要以（）為基本要求。A、愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義B、愛(ài)祖國(guó)、愛(ài)同胞、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)社會(huì)主義C、愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)人民、愛(ài)勞動(dòng)、愛(ài)科學(xué)、愛(ài)社會(huì)主義D、愛(ài)江山、愛(ài)人民、愛(ài)團(tuán)結(jié)、愛(ài)學(xué)習(xí)、愛(ài)社會(huì)主義正確答案：A124、問(wèn)答題

金屬材料的工藝性能有哪些？正確答案：（1）鑄造性；（2）可鍛性；（3）焊接性；（4）切削加工性。125、填空題

發(fā)生柴油機(jī)“飛車(chē)”后，必須全面檢查柴油機(jī)和（）.狀態(tài)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可啟動(dòng)柴油機(jī)。正確答案：輔助裝置126、填空題

造成降轉(zhuǎn)速或卸負(fù)載時(shí)，供油控制拉桿噴油泵卡泵太多不能及時(shí)拉回，可以造成柴油機(jī)。正確答案：飛車(chē)127、單選

調(diào)整基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中制動(dòng)缸的活塞行程目的是（）。A、保證閘瓦與輪箍的適當(dāng)間隙B、增大閘瓦的壓力C、減少機(jī)車(chē)運(yùn)行阻力D、保證制動(dòng)穩(wěn)定的工作狀態(tài)正確答案：A128、問(wèn)答題

柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)但不發(fā)火，試從柴油機(jī)系統(tǒng)方面分析其原因。正確答案：從柴油機(jī)系統(tǒng)方面分析可能有如下原因：（1）燃油壓力不足；（2）燃油系統(tǒng)有空氣；（3）噴油泵齒條或供油拉桿卡死；（4）調(diào)速器缺油或調(diào)速器故障；（5）油、水溫度過(guò)低等。129、判斷題

發(fā)生了"水錘"、"油錘"都易造成連桿的彎曲。正確答案：對(duì)130、填空題

各單位方針目標(biāo)展開(kāi)后，除了編制展開(kāi)圖外，還應(yīng)相應(yīng)地編制（）。正確答案：活動(dòng)計(jì)劃書(shū)131、填空題

車(chē)體蛇行失穩(wěn)可用下述措施加以控制：增大一系懸掛的（）剛度；增大二系橫向阻尼及回轉(zhuǎn)阻尼；減小二系橫向剛度。正確答案：縱向132、判斷題

車(chē)鉤開(kāi)啟時(shí)最小處為220～250mm。正確答案：對(duì)133、填空題

為改善柴油機(jī)噴油泵的工況，防止燃油中形成氣泡，燃油系統(tǒng)必須具有一定的（）。正確答案：剩余壓力134、單選

柴油機(jī)連桿在工作時(shí)主要承受（）。A、拉力B、壓力C、扭轉(zhuǎn)力D、交變載荷正確答案：D135、判斷題

低合金結(jié)構(gòu)鋼由于不會(huì)產(chǎn)生淬硬現(xiàn)象，所以熱矯正時(shí)，可以采用水冷卻。正確答案：錯(cuò)136、填空題

主動(dòng)齒輪與電動(dòng)機(jī)軸采用（）配合，并采用熱裝工藝。正確答案：錐度過(guò)盈137、單選

連接輪對(duì)與構(gòu)架的活動(dòng)關(guān)節(jié)是（）。A、彈簧B、車(chē)軸C、軸箱D、懸掛裝置正確答案：C138、判斷題

東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)不設(shè)垂向油壓減振器的輪對(duì)軸箱是2、5位。正確答案：對(duì)139、填空題

鏈條裝配后，過(guò)緊會(huì)增加負(fù)載，加?。ǎＵ_答案：磨損140、填空題

牽引電動(dòng)機(jī)一端懸掛于構(gòu)架橫梁的托架上，另一端通過(guò)抱軸軸承支承在動(dòng)軸上。這種懸掛稱為（）。正確答案：軸懸式141、判斷題

齒輪箱體不許有裂紋和砂眼，合口密封裝置良好。正確答案：對(duì)142、判斷題

遵章守紀(jì)、保證安全是鐵路行業(yè)的社會(huì)責(zé)任、企業(yè)利益和職工利益決定的。正確答案：對(duì)143、填空題

軸箱軸承應(yīng)定量裝脂，避免由于裝脂量過(guò)多或不足引起（），導(dǎo)致甩脂或潤(rùn)滑不良。正確答案：軸承過(guò)熱144、單選

對(duì)柱塞偶件進(jìn)行滑動(dòng)性檢查，通常是將其傾斜（），再提起柱塞看其是否能自由滑動(dòng)落下。A、30°B、45°C、60°D、80°正確答案：B145、填空題

一般說(shuō)來(lái)，二軸轉(zhuǎn)向架的（）通過(guò)性能優(yōu)于三軸轉(zhuǎn)向架。正確答案：曲線146、單選

機(jī)車(chē)車(chē)頂最高處距接觸網(wǎng)的距離，不得小于（）。A、1000mmB、800mmC、500mmD、350mm正確答案：D147、填空題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)通過(guò)小曲線半徑時(shí)，為了控制機(jī)車(chē)高圓彈簧的附加應(yīng)力值，使高圓彈簧在機(jī)車(chē)通過(guò)小于120mm曲線半徑時(shí)起作用，設(shè)置了偏轉(zhuǎn)（）。正確答案：安全止檔148、填空題

（）直接影響調(diào)速器的穩(wěn)定性，其調(diào)整應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)或柴油機(jī)上進(jìn)行。正確答案：補(bǔ)償針閥149、判斷題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)機(jī)車(chē)車(chē)軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接是鍵連接。正確答案：錯(cuò)150、單選

柴油機(jī)不裝調(diào)節(jié)器時(shí)本身所具有的基本特性叫（）。A、工作特性B、調(diào)整特性C、固有特性D、速度特性正確答案：C151、判斷題

東風(fēng)7C型機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)懸掛裝置中的球形關(guān)節(jié)軸承，定期加注潤(rùn)滑油。正確答案：對(duì)152、單選

若機(jī)油混入氣缸，柴油機(jī)（）。A、冒藍(lán)煙B、冒白煙C、冒黑煙D、震動(dòng)正確答案：A153、單選

增壓器旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力是依靠（）。A、機(jī)械傳遞B、廢氣壓力變化C、齒輪傳遞D、液壓傳遞正確答案：B154、問(wèn)答題

調(diào)速器的停車(chē)閥卡在工作位，造成柴油機(jī)停不了機(jī)的處理方法有哪些？正確答案：遇到這種情況可以人為擊打緊急停車(chē)按鈕，迫使控制拉桿將噴油泵齒條拉至停油位，同時(shí)使超速停車(chē)裝置的停車(chē)桿與行程開(kāi)關(guān)的觸頭脫開(kāi)，由機(jī)車(chē)控制回路使超速保護(hù)裝置的電磁鐵得電吸合，迫使風(fēng)門(mén)關(guān)閉。155、填空題

東風(fēng)4D型高速客運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)，將橫向減振器和抗蛇形減振器置于二系懸掛中，可以增加機(jī)車(chē)（）。正確答案：橫向穩(wěn)定性156、填空題

單作用式葉片泵可以改變（）和輸油方向。正確答案：輸油量157、判斷題

齒輪箱檢查要求油標(biāo)尺良好，油質(zhì)油位無(wú)檢查要求。正確答案：錯(cuò)158、問(wèn)答題

更換增壓器后還要做哪些工作？正確答案：更換增壓器后，就考慮到由于增壓器油腔的漏油，使穩(wěn)壓箱內(nèi)存在有大量機(jī)油的可能性，因此對(duì)相關(guān)部位做適當(dāng)?shù)奶幚?，?）打開(kāi)穩(wěn)壓箱的排污閥，（2）放凈流入穩(wěn)壓箱內(nèi)的機(jī)油，（3）在柴油機(jī)啟機(jī)前，就把各缸的示功閥全部打開(kāi)，（4）進(jìn)行甩車(chē)，排凈流入到氣缸內(nèi)的機(jī)油。159、判斷題

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)調(diào)速器試驗(yàn)時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)?30r/min升至1000r/min的時(shí)間為18～20s。正確答案：對(duì)160、問(wèn)答題

造成柴油機(jī)“飛車(chē)”的原因有哪些？正確答案：甩缸操作不當(dāng)，使供油拉桿卡在供油位。聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油過(guò)臟或本身故障，同時(shí)超速停車(chē)裝置失去作用。供油拉桿卡滯或失去控制。噴油泵故障卡滯在供油位。人工扳動(dòng)供油拉桿維持運(yùn)行時(shí)操作過(guò)急、過(guò)量。161、單選

（）是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則。A、公事公辦B、辦事公道C、公事私辦D、實(shí)事求是正確答案：B162、單選

標(biāo)準(zhǔn)柱塞偶件的嚴(yán)密度，其合格范圍為（）。A、10sB、10～15sC、7sD、7～25s正確答案：D163、判斷題

為提高機(jī)車(chē)高速運(yùn)行的平穩(wěn)性，近代準(zhǔn)高速或高速機(jī)車(chē)大多采用一系硬、二系軟的懸掛特點(diǎn)。正確答案：對(duì)164、填空題

對(duì)組裝好的機(jī)油熱交換器按油、水通路分別進(jìn)行水壓試驗(yàn)，水側(cè)壓力為0.6MPa，油側(cè)壓力為（）MPa，保壓5min，無(wú)泄漏。正確答案：1.2165、判斷題

輪緣內(nèi)側(cè)距離應(yīng)嚴(yán)格控制在1353±3mm。正確答案：對(duì)166、判斷題

抱軸瓦左右同軸差不得大與0.3mm。正確答案：對(duì)167、判斷題

機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，轉(zhuǎn)向架承受的垂向力是由軸箱傳到鋼軌上的。正確答案：錯(cuò)168、單選

職業(yè)既是人們謀生的手段，又是人們與（）進(jìn)行交往的一種主要渠道。A、他人B、社會(huì)C、設(shè)備D、工具正確答案：B169、單選

若供油提前角小于測(cè)定值，會(huì)造成（）。A、噴油提前B、后燃現(xiàn)象C、供油減少D、霧化不良正確答案：B170、問(wèn)答題

選用液壓油時(shí)應(yīng)考慮哪些因素？正確答案：選用液壓油時(shí)一般應(yīng)考慮四方面的因素：（1）考慮液壓系統(tǒng)中工作油壓的高低。油壓高，宜選黏度高的油液；油壓低，宜選黏度低的油液。（2）考慮液壓系統(tǒng)的環(huán)境溫度。溫度高，宜選黏度高的油液；溫度低，宜選黏度低的油液。（3）考慮液壓系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)速度。油液流速高，宜選黏度低；油液流速低，宜選黏度低的油液。（4）若液壓系統(tǒng)以外的其他工作機(jī)構(gòu)也要使用油液，則應(yīng)考慮兼顧的問(wèn)題。171、單選

鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)的性質(zhì)和（）特點(diǎn)。A、自覺(jué)性B、強(qiáng)制性C、協(xié)商性D、主動(dòng)性正確答案：B172、問(wèn)答題

方針目標(biāo)的基本內(nèi)容是什么？正確答案：1、經(jīng)營(yíng)方針、質(zhì)量方針是定向和定性的。2、管理目標(biāo)值是定量的。3、確定關(guān)鍵課題，為了實(shí)現(xiàn)目標(biāo)必須解決的主要障礙和主要問(wèn)題。4、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)和解決關(guān)鍵的主要對(duì)策，即實(shí)施措施。173、判斷題

全面質(zhì)量管理的簡(jiǎn)稱是QC。正確答案：錯(cuò)174、判斷題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)軸上的從動(dòng)齒輪與輪心的連接是鍵連接。正確答案：錯(cuò)175、問(wèn)答題

識(shí)讀裝配圖的方法與步驟是什么？正確答案：（1）概括了解、弄清表達(dá)方法；（2）具體分析，掌握形體結(jié)構(gòu)；（3）分析工作原理和相互關(guān)系；（4）歸納總結(jié)，獲得完整概念。176、判斷題

調(diào)速器降速針閥開(kāi)度過(guò)小，會(huì)引起增壓器喘振。正確答案：錯(cuò)177、單選

職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容D、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益正確答案：D178、單選

鐵路運(yùn)輸服務(wù)的最終目的就是使（）滿意。A、單位領(lǐng)導(dǎo)B、有關(guān)職工C、當(dāng)?shù)厝罕奃、旅客貨主正確答案：D179、填空題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架側(cè)擋與車(chē)體之間的間隙和為（）mm。正確答案：40±3180、填空題

（）是用數(shù)字或字母表示機(jī)車(chē)走行部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的一種方法正確答案：軸列式181、單選

柴油機(jī)氣缸中新鮮空氣取代廢氣的過(guò)程叫（）。A、循環(huán)過(guò)程B、配氣過(guò)程C、混合過(guò)程D、換氣過(guò)程正確答案：D182、單選

軸重心轉(zhuǎn)移的概念是（）。A、機(jī)車(chē)靜止時(shí)每個(gè)輪對(duì)加于鋼軌上的重量B、當(dāng)機(jī)車(chē)產(chǎn)生牽引力時(shí)各軸軸重心變化C、當(dāng)機(jī)車(chē)起動(dòng)時(shí)，沒(méi)有軸重心轉(zhuǎn)移D、當(dāng)機(jī)車(chē)爬坡時(shí)與平地時(shí)只