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精品文檔-下載后可編輯高級(jí)消防題庫(kù)及答案高級(jí)消防題庫(kù)及答案

一、單選題(共31題,共62分)

1.在船舶滅火過(guò)程中救援受困人員時(shí),下列認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤的是

A.救援也許是滅火工作的第一步驟,或許會(huì)因?yàn)闂l件下不利而拖延

B.如果火不能被輕易控制住,則最好在進(jìn)行救援嘗試前先進(jìn)行撲救和將火控制住

C.為了保護(hù)人員安全,總是先救人再滅火

2.用水槍撲救關(guān)閉著的門后大火,首先要把充滿水的水龍帶配置在門外,然后_____

A.把門全部敞開(kāi),用水霧噴掃

B.把門半開(kāi),用直水流噴射

C.把門稍微打開(kāi),用水霧噴掃

3.船舶滅火中,應(yīng)用水槍冷卻艙壁阻止火勢(shì)蔓延最好采取

A.直流水冷卻

B.開(kāi)花水縱掃艙壁

C.用開(kāi)花水橫掃冷卻艙壁的上端

4.消防隊(duì)的主要責(zé)任是:①實(shí)施滅火措施②火場(chǎng)內(nèi)探火③進(jìn)行火場(chǎng)搜尋與救助④支援救護(hù)隊(duì)的工作

A.②③④

B.①②③④

C.①②③

5.船長(zhǎng)在防火工作中的主要責(zé)任之一是

A.親自制定火災(zāi)控制計(jì)劃

B.督促下級(jí)日常消防訓(xùn)練

C.重視船舶防火工作,審核批準(zhǔn)火災(zāi)控制計(jì)劃

6.船員發(fā)現(xiàn)火情后,應(yīng)首先采取應(yīng)變的行動(dòng)是

A.立即發(fā)出警報(bào)

B.立即使用消防設(shè)備進(jìn)行撲救

C.尋找電話,報(bào)告失火位置

7.以下說(shuō)法不正確的是

A.A.應(yīng)變部署表是按照職責(zé)和工作性質(zhì)編寫的

B.應(yīng)變部署表只有船長(zhǎng)審核簽字后才開(kāi)始生效

C.應(yīng)變部署表張貼公布后,任何情況下都不得更改

8.PSC消防安全檢查中,應(yīng)急消防泵的常見(jiàn)缺陷有:①應(yīng)急消防泵在船舶空載時(shí)吸不上水②應(yīng)急消防泵艙內(nèi)沒(méi)有應(yīng)急照明、消防泵填料函漏水嚴(yán)重③應(yīng)急消防泵的壓力表失效④消防泵的壓力不足

A.①②③④

B.②③④

C.①②③

9.在船舶消防水帶的保養(yǎng)中,下列錯(cuò)誤的是

A.每三個(gè)月檢查一次,攤開(kāi)按原折痕重卷

B.平時(shí)放置于消防栓箱內(nèi),隨時(shí)可用

C.受潮后,可陰干

10.在消防用具中,安全繩另外還有一種作為聯(lián)絡(luò)信號(hào)之用,拉一下、二下、三下分別表示_____①到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)②進(jìn)入③需要救助④撤退

A.②、①、④

B.①、③、④

C.②、③、④

11.下列不屬于船舶消防設(shè)備的是

A.各種固定式滅火系統(tǒng)和滅火器

B.自動(dòng)探火設(shè)備

C.各種泵

12.建議改成“緊急逃生呼吸器(EEBD)是一個(gè)自給式壓縮空氣呼吸保護(hù)裝置,至少使用______分鐘以上

A.10

B.20

C.30

13.未知?dú)怏w種類和含量的某油艙要進(jìn)行氣體含量檢測(cè)。如果你為現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)船員,請(qǐng)問(wèn),你計(jì)劃首先使用何種檢測(cè)儀器

A.測(cè)爆儀

B.測(cè)氧儀

C.測(cè)毒儀

14.測(cè)量油艙內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度時(shí),船員通常做法是

A.將油艙在高度上分成至少三層,分別測(cè)量

B.將油艙在高度上分成至少二層,分別測(cè)量

C.只測(cè)量艙室復(fù)雜處

15.SOLAS公約要求,固定水滅火系統(tǒng)必須安裝隔離閥。當(dāng)隔離閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),消防水是由何種設(shè)備供應(yīng)?

A.船舶通用泵

B.船舶主消防泵

C.應(yīng)急消防泵

16.撲滅甲類火的關(guān)鍵是______

A.切斷氣源

B.用干粉

C.用大量水

17.高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)是多數(shù)船舶配備的固定滅火設(shè)備。負(fù)責(zé)船員應(yīng)注意

A.遙控釋放箱被打開(kāi),整個(gè)二氧化碳系統(tǒng)就會(huì)被啟動(dòng)

B.遙控釋放箱被打開(kāi)時(shí),只是啟動(dòng)了報(bào)警及通風(fēng)停止等輔助功能;此時(shí)二氧化碳?xì)馄坎⑽幢粏?dòng)

C.經(jīng)常打開(kāi)遙控釋放箱的門,以檢查其報(bào)警功能是否正常

18.對(duì)有毒物品中的氰化鉀火災(zāi)最適宜的滅火劑是_____

A.二氧化碳

B.泡沫

C.水或沙土

19.現(xiàn)在規(guī)定,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)隨時(shí)處于良好狀態(tài),報(bào)警的手動(dòng)檢測(cè)應(yīng)每____進(jìn)行一次,探測(cè)器的效用檢查應(yīng)每_____進(jìn)行一次

A.周/月

B.月/半年

C.三個(gè)月/三個(gè)月

20.根據(jù)MSC/Cir850通函,船舶消防設(shè)備檢查保養(yǎng)體系文件不包括

A.消防設(shè)備的操作使用說(shuō)明書

B.設(shè)備保養(yǎng)與修理指導(dǎo)書

C.設(shè)備備件項(xiàng)目表

21.船舶廚房用的液化氣瓶存在的火災(zāi)隱患包括

A.將液化氣瓶防止在廚房外有遮蔽設(shè)施的的甲板上

B.直接用橡膠管連接瓶和爐具

C.閥門不關(guān)或沒(méi)關(guān)嚴(yán)

22.太重的油漆桶應(yīng)將桶底墊高_(dá)____以上,使之通風(fēng)

A.5cm

B.10cm

C.15cm

23.在船舶日常工作中,下列做法不正確的是_______

A.把油漬的沙頭存放在無(wú)蓋的金屬容器內(nèi)

B.及時(shí)清除成堆得包裝材料

C.把墊艙物料存放在合適的地方

24.如果機(jī)艙發(fā)生火災(zāi),并已經(jīng)蔓延。指揮人員應(yīng)考慮做到

A.立即通過(guò)消防控制室的電力切斷開(kāi)關(guān),切斷機(jī)艙的電力供應(yīng)

B.立即通過(guò)消防控制室的速閉閥,切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)

C.立即通過(guò)主甲板上的主油閥,切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)

25.當(dāng)燃燒區(qū)域的含氧量低于_____%,絕大多數(shù)燃燒都會(huì)自行熄滅

A.16

B.11

C.8

26.據(jù)新聞報(bào)道:2022年4月8日,為紀(jì)念泰坦尼克號(hào)遇難100周年,“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪重走當(dāng)年的航線。我們雖未親眼見(jiàn)到“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪,但是我們可以根據(jù)我們的安全知識(shí)推測(cè):為了消防安全,“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪用____分隔將船泊沿船長(zhǎng)分成了若干____;沿船高方向分成了若干______

A.“A”級(jí);主豎區(qū);水平區(qū)

B.“A-60”級(jí);水平區(qū);控制區(qū)

C.“A-60”級(jí);主豎區(qū);疏散區(qū)

27.按規(guī)定任何水密門均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至___的情況下將門關(guān)閉

A.10度

B.15度

C.20度

28.不燃材料是指某種材料被加熱至___度時(shí),既不燃燒,也不發(fā)生足量的能造成自燃?xì)怏w的材料

A.925

B.750

C.821

29.在規(guī)定條件下可燃物質(zhì)開(kāi)始持續(xù)燃燒所需要的最低溫度為

A.閃點(diǎn)

B.燃點(diǎn)

C.自燃點(diǎn)

30.下列應(yīng)將其作為危險(xiǎn)區(qū)域加以重點(diǎn)防范的有__________①機(jī)艙;②廚房;③駕駛室;④壓載艙;⑤物料間

A.①②④⑤

B.①~④

C.①②③⑤

31.“船舶高級(jí)消防”培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容是

A.滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮和消防器材的使用

B.消防應(yīng)變組織與協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮

C.船舶日常消防管理

二、判斷題(共19題,共38分)

32.撲救有毒物品火災(zāi)時(shí),若撲救人員配戴有防護(hù)用品,則任何方向均可施行撲救

33.休克病人應(yīng)平臥,稍抬高下肢。

34.船舶水管鍋爐發(fā)生火災(zāi),應(yīng)禁止使用大量的水來(lái)滅火。

35.船在系泊期間發(fā)生火災(zāi),有時(shí)為了滅火的需要,消防隊(duì)員要進(jìn)行破拆,應(yīng)征得船長(zhǎng)的同意。

36.船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi),船方應(yīng)先自力滅火,再向港口消防隊(duì)報(bào)警。

37.滅火情報(bào)決策是火場(chǎng)指揮官指揮活動(dòng)中最重要、最復(fù)雜的決策。

38.組織決策是以情報(bào)決策為前提的

39.采取滅火行動(dòng)時(shí),沒(méi)有“控制”是不行的,但沒(méi)有“探明火情”是允許的。

40.滅火技術(shù)訓(xùn)練的目的是提高滅火指揮能力。

41.應(yīng)變部署表應(yīng)由大副按要求在開(kāi)航前填寫,并交船長(zhǎng)審查簽字。

42.為了加快泡沫滅火速度,可用水槍加以補(bǔ)救。

43.呼吸器每次使用后,應(yīng)清潔消毒并補(bǔ)充氧氣,為消除異味,可放在日光下晾曬。

44.二氧化碳也可撲滅輕金屬火,只是效果不佳,通常不采用。

45.紅外線探測(cè)器具有靈敏度高、反應(yīng)快、監(jiān)測(cè)距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)。

46.船舶裝完貨后,應(yīng)該從貨倉(cāng)內(nèi)取出艙燈,拔出艙燈的插頭即可。

47.發(fā)出火警警報(bào)的船員,一旦找出隱藏的火災(zāi)

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