加彈車間見習(xí)小結(jié)文稿-生產(chǎn)工作總結(jié)

加彈車間見習(xí)小結(jié)文稿一生產(chǎn)工作總結(jié)（新編）時間：20XX年X月X日加彈車間見習(xí)小結(jié)文稿在加彈車間的見習(xí)就要結(jié)束啦，淡淡的喜悅和哀愁，喜因即將面臨一個新的挑戰(zhàn)，我信心十足，愁之因前方路就在腳下，我又怎樣走?在加彈車間渡過了最炎熱的幾天，從剛開始的抱怨慢慢的習(xí)慣到最后的喜愛，一切都如此的快。在這里我接觸了許多新的東西，在這里之間覺得自己也應(yīng)該懂得很多，開始的時候?qū)@些東西還是比較敢興趣的，覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的，但是到了后面就越來越難啦，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道啦，自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多啦，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦，也可以自己看懂啦。以下是我車間的實(shí)習(xí)流程：一?加彈車間機(jī)器的種類加彈車間總共有十三臺機(jī)器。十二臺機(jī)器(M2)來自于德國，還有一臺(13)是國產(chǎn)的。第一臺到第六臺是v型機(jī)，第七到第十二臺是m型機(jī)。二?學(xué)習(xí)概念的描述人們經(jīng)常說的dty,是拉伸變形絲，其品種也有許多的現(xiàn)在做的最多的是輕網(wǎng)，nsw。還有f數(shù)就是絲的根數(shù)，在物檢室里面我也慢慢會數(shù)其根數(shù)，一般的f數(shù)都是有規(guī)律的。我還學(xué)會算纖度。［分特二0.9旦dtex=10d/9三?加彈車間的工作流程在車間里面學(xué)到的是實(shí)實(shí)在在的技術(shù)，這個車間是p°y絲轉(zhuǎn)換成dty絲的過程，它的整個流程分成10個部分，從開始的poy原絲移料到上、接絲，然后生頭，落絲，再在后面的織襪、染判、物檢、外檢和配重包裝到最后的入庫。整個流程一條線的走下來是剛開始的基本工作。慢慢的隨之深入，說說是簡單的十個部分，但是做的時候是如何的辛苦我自己也深深的體會與看在眼里。在車間里面跟著操作工學(xué)習(xí)啦，看著他們斷線接頭，他們?nèi)绱说捻樖?，我自己也去嘗試的去接過，也去套三羅拉的。平常有機(jī)器要換批號自己也會主動幫忙的。四、絲的規(guī)格與批號及其標(biāo)簽加彈車間的十三張機(jī)器，總共在做八種不同種類的絲，其中主要的是150d/144fo每臺機(jī)器都掛有一塊寫字板上面都有寫著，跟操作工學(xué)習(xí)久了，隨之也記住了。每種絲的筒管的顏色也不一樣的啦，紅燈亮的時候說明要換絲，把落下來的絲按照號碼放在臺車上面，于是貼標(biāo)簽的事情自己也喜歡干的，根據(jù)上面的號碼將其一一貼上，最后把車推到織襪那邊,由他們進(jìn)入下一步的工作。五?加彈車間的包裝不同的規(guī)格絲的重量也是不一樣的。包裝的時候分等級的有aa級、a級、b級。根據(jù)等級的不同重量也是不同的，今天做的78dtex/72f的時候，一顆aa的絲是5.3?5.6公斤，每只筒管是0.2公斤其他的隨之往上增加的。一包是31斤的，重量不到的就成為a級的。在包裝的時候，也有外檢人員會對絲進(jìn)行檢查的，有毛絲、繞外、僵絲、油垢的…作為一個實(shí)習(xí)生在加彈車間的一個月里，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中，比如說cv值之類的，雖然在車間里面的溫度讓人受不了，但是車間大家庭的溫度讓我心情高漲，機(jī)不可遇，我會在車間學(xué)習(xí)更多有用的東西，將自己完善到最好的程度。加彈車間見習(xí)小結(jié)文稿相關(guān)內(nèi)容:車間員工工作總結(jié)一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期己接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了吉化人“不經(jīng)車間主任年工作總結(jié)及年工作計劃車間主任XX年工作總結(jié)及XX年工作計劃時間一晃而過，彈指之間，XX年已接近尾聲。回顧過去的XX年里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。2021年上半年包裝車間生產(chǎn)個人工作總結(jié)XX年上半年己過去，回顧過去的半年時間里，我主要完成了以上的各項(xiàng)工作：1>XX年尾，受人員流動因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張2021年生產(chǎn)部年度總結(jié)轉(zhuǎn)眼XX年進(jìn)入年末，過去的一年中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)以及師傅們的幫助下，使我對包裝的理論知識和操作有了更新更深刻的認(rèn)識，做到了理論與實(shí)際的的更緊密結(jié)合，工作能力有了一定的提高，受益匪淺。打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動工作總結(jié)縣安委會：我鄉(xiāng)按照《會昌縣開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動實(shí)施方案》（會安字〔XX）19號）要求和工作部署。結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)精心組織、認(rèn)真實(shí)施,依法嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，有效遏制生產(chǎn)事故的發(fā)生，造氣車間年終工作總結(jié)及年工作計劃造氣車間XX年終工作總結(jié)及XX年工作計劃短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點(diǎn)一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。生產(chǎn)統(tǒng)計員的個人工作總結(jié)由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任，我有幸在XX年9月份在生產(chǎn)辦公室工作，擔(dān)任生產(chǎn)統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來，在部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助支持下，緊緊圍繞生產(chǎn)統(tǒng)計中心任務(wù)，服從工作安排，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全面提高了自己的思想認(rèn)識選煤廠裝運(yùn)車間體會總結(jié)