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淺談綠色施工技術在鐵路預制箱梁場中的應用摘要:鐵路預制箱梁場綠色施工技術,是制梁場在場建、生產(chǎn)過程中實現(xiàn)資源節(jié)約和節(jié)能減排的關鍵環(huán)節(jié),本文主要結(jié)合鐵路預制梁場總體規(guī)劃原則,對鐵路預制箱梁場中綠色節(jié)能技術進行分析。關鍵詞:鐵路;預制箱梁場;綠色施工技術一、鐵路預制梁場總體規(guī)劃原則梁場規(guī)劃設計原則本著安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、環(huán)保的原則,統(tǒng)籌規(guī)劃設計,以達到制梁速度快,質(zhì)量高和建場費用低,節(jié)約用地、因地制宜,并1、生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)既相互分開,又有機聯(lián)系生產(chǎn)區(qū)按工藝流程分區(qū)劃塊,結(jié)構(gòu)緊湊,盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量,并有足夠的施工作業(yè)和活動空間,減少干擾。各區(qū)塊間由道路溝通。預制梁場主要由生產(chǎn)區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公生活區(qū)三大部份組成。其中生產(chǎn)區(qū):分為制梁區(qū)、存梁區(qū)、提梁區(qū)。制梁區(qū)主要布置有鋼筋制作區(qū)、鋼筋存放區(qū)、鋼筋綁扎區(qū)、制梁臺座、模板清理存放區(qū)、蒸養(yǎng)棚罩存放區(qū);存梁區(qū)包括存梁臺座和提梁機行走便辦公生活區(qū):主要有生活區(qū)、辦公區(qū)、停車場等生活設施2、充分保證安全生產(chǎn),壓力容器、高壓變電器和發(fā)電房遠離人流密集區(qū)。3、電力線、蒸汽管道、混凝土輸送管路相對固定,線路短。在寒冷地區(qū)應4、預制場內(nèi)盡量減小箱梁的移動次數(shù)和移動距離,通常箱數(shù)量大于300孔5、從環(huán)保要求,充分考慮污水、廢水的排放和建筑生活垃圾的處置。6、注意人流和貨流的分離。二、鐵路預制箱梁場中綠色施工技術的分析通過合理的用電線路布線設計,將變壓器設置在靠近攪拌站、制梁區(qū)等耗電集中的地方,減少線路用電損耗。通過引用高效率或低能耗的生產(chǎn)設備,如混凝土攪拌設備、混凝土泵送設備、洗石篩砂設備、智能鋼筋加工設備、高頻附著式振動器、智能張拉設備、智能真空壓漿設備、龍門吊起重設備、輪胎式提梁機等在制梁場機械設備選型時,通過引入高效率、低能耗的混凝土運輸罐車、裝載機、龍門吊起重設備、運梁車等。也可以通過制梁場合理的規(guī)劃設計,減少制梁場耗能設備的采用,如廈深鐵路閩粵省界至惠州南段站前XSGZQ-4標段制梁場攪拌站與制梁臺座集中布置,將混凝土直接泵送入模,改變了傳統(tǒng)采用的混凝土運輸罐車運輸混凝土的模式,減少了汽柴油的消耗。節(jié)能一方面可以從引入新的清潔能源來減少傳統(tǒng)能源的消耗,如在日照充足的制梁場引進太陽能參與生產(chǎn),如潮安鐵鋪制梁場的太陽能的利用,可作為鐵路預制梁場的節(jié)能的一個方向。太陽能系統(tǒng)由集熱模塊(集熱器和真空集熱管組)、水箱、系統(tǒng)水泵和控制系統(tǒng)組成,可用于制梁場蒸汽養(yǎng)生用水和冬季施工生產(chǎn)中砂石料加溫。采用太陽能對天氣寒冷地區(qū)制梁場合格料倉中的砂石料進行加溫,或?qū)嚢枵拘钏丶訜?,以提高冬季混凝土拌合質(zhì)量,確?;炷寥肽囟取R部稍谡麴B(yǎng)時,采用太陽能系統(tǒng)對對鍋爐用水進行預加溫,減少燃煤的使用。另一方面可以提高能源利用率,如對梁體混凝土蒸養(yǎng)時采用密封性好的蒸養(yǎng)棚架,對蒸養(yǎng)溫度采用自動溫控系統(tǒng)。也可從能源替代方面考慮,如采用甲醇作為鍋爐的燃料,來減少二氧化碳的排放。生產(chǎn)用水主要源于地下潛水或承壓水。制梁場靠地下水進行施工生產(chǎn),給當?shù)氐牡叵滤Y源帶來不小壓力,在制梁場開展節(jié)水技術,至關重要。在制梁場采用水循環(huán)系統(tǒng),可以有效節(jié)約水資源和減少生產(chǎn)用水污染。水循由進出水口、污泥斗和水流部分三個部分構(gòu)成(見圖3)。進出口分別設在池子的兩端,進口一般采用淹沒進水孔;水流部分是池的主體,池寬和池深要保證水流沿池的過水斷面布水均勻,依設計流速緩慢而穩(wěn)定地流過;污泥斗用來積聚沉淀下來的污泥,設在池前部的池底以下,需定期排泥。雨水、蒸養(yǎng)用水由集水溝和分水溝通過均勻分布的進水孔流入池體,再通過將經(jīng)過處理后的水抽至水塔,水塔內(nèi)的水一部分用來洗石,另一部分用于梁體養(yǎng)生。在制梁場將砂石料清洗廢水、壓漿用廢水、生活污水、罐車清洗廢水等通過梁場排污溝渠,再流入多級沉淀池,進行沉淀。在多級沉淀池中設置綠色植物,通過植物根系及其表面生物膜對污水中污染物進行吸收、消化、降解,能有效避鐵路預制箱梁場的用地主要由生活辦公區(qū)、拌和區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)、裝梁區(qū)、運梁區(qū)等功能區(qū)及場內(nèi)外施工道路等構(gòu)成。可以通過制梁場規(guī)劃設計、采用通過對相應代建段鐵路沿線的制梁場選址進行精心考察,選出最佳的制梁場位置,再通過合理的規(guī)劃設計,盡量減少場內(nèi)外施工道路、運梁道路占地面積,對功能區(qū)盡量采用緊湊型集中布置,以減少功能區(qū)間的銜接占地面積。存梁區(qū)為可通過32m/24m共用存梁臺座來減少空置。由于箱梁翼緣板較寬,可通過雙層存梁臺座,甚至可以通過高低雙層存梁,將下層的存梁深入到上層存梁的翼緣板通過采用高效預制技術,將傳統(tǒng)一孔箱梁占用制梁臺座時間由4~5天減少到3~4天,以此減少制梁臺座數(shù)量,進而減少梁場占地。一個制梁場往往預制多種梁型的箱梁,涉及到的制梁臺座、鋼筋綁扎胎具、鋼筋吊架種類就多,通過采用通用制梁臺座、拼裝式鋼筋吊架、拼裝式可調(diào)鋼筋綁扎胎具等工裝實現(xiàn)在制梁場多種梁型間的轉(zhuǎn)換或通用,可以有效減少該類工裝所占場地。鐵路預制箱梁場的節(jié)材主要分為場建時工裝節(jié)材和預制生產(chǎn)采用高效節(jié)材設備節(jié)材。高效節(jié)材設備需要高投入,現(xiàn)就場建工裝節(jié)材技術進行闡述。鐵路預制箱梁場的工裝主要包括模板(底模、內(nèi)模、外模)、制、存梁臺座、靜載試驗臺座/臺架、鋼筋綁扎胎具、鋼筋吊架、砂石料棚架、鋼筋棚架、水塔等。由于箱梁制梁場具有工廠化制作的特點,又具有存在周期短的特點,往往一個箱梁制梁場往往需要預制多種梁型,制梁工裝投入較大,將工裝構(gòu)件在工廠按模塊化、通用化設計、加工及制造,易于安裝和拆卸。再將加工成型的工裝構(gòu)件運入制梁場進行組拼,在一個制梁場結(jié)束施工生產(chǎn)任務后,能迅速將其投入到另外的一個制梁場進行施工,不同制梁場間實現(xiàn)通用。全面實現(xiàn)預制梁場工裝通用化、模塊化施工,能響應國家號召,實現(xiàn)節(jié)能減排、節(jié)約大量大臨建設成本的投入、有效降低預制箱梁的成本攤銷,是預制箱梁場發(fā)展的一種趨勢。結(jié)語在保證制梁場大臨建設和預制箱梁質(zhì)
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