DB34-T 4645-2023 快速路交通智能管控設(shè)施設(shè)置規(guī)范

CCS

8534 DB34/T

快速路交通智能管控設(shè)施設(shè)置規(guī)范Specification

for

setting

intelligent

DB34/T

2023目次前言

................................................................................

范圍

...............................................................................

規(guī)范性引用文件

.....................................................................

術(shù)語和定義

.........................................................................

快速路場景劃分

.....................................................................

基本路段

...........................................................................

設(shè)施

...........................................................................

設(shè)置

...........................................................................

功能

...........................................................................

出入口

.............................................................................

設(shè)施

...........................................................................

設(shè)置

...........................................................................

功能

..........................................................................

12

合流區(qū)

............................................................................

13設(shè)施

..........................................................................

13設(shè)置

..........................................................................

13功能

..........................................................................

14

分流區(qū)

............................................................................

14設(shè)施

..........................................................................

14設(shè)置

..........................................................................

15功能

..........................................................................

15

交織區(qū)

............................................................................

16設(shè)施

..........................................................................

16設(shè)置

..........................................................................

16功能

..........................................................................

1610

.........................................................................

17設(shè)施

.........................................................................

17設(shè)置

.........................................................................

17功能

.........................................................................

18

......................................

20A.1

..............................................

20A.2

................................................

24A.3

................................................

28A.4

................................................

29A.5

................................................

30DB34/T

2023A.6

............................................... 31.............................................................................. 32DB34/T

2023前言本文件按照

GB/T

本文件主要起草人：張衛(wèi)華、汪春、方文杰、董婉麗、張宏燕、胡博、任冉冉、朱文佳、謝曉琳、張豪、盛虎、黃曉磊、吳叢、袁進霞、楊偉、祝凱、丁俊美、丁恒、柏海艦、楊博、梁子君、袁春嶺、喬文、陳珊珊、孫一鳴、韓松、尹成勝、閆明、方青、胡濤、劉武、蔣旭、汪明祥、夏新陽、張業(yè)平、DB34/T

2023快速路交通智能管控設(shè)施設(shè)置規(guī)范

范圍

規(guī)范性引用文件

14886-2016GB/T

20609

GB/T

21255GB/T

24726

25280 GB/T

28181GB/T

34599

50198GA/T

445 GA/T

484 LED

GA/T

496 GA/T

497 GA/T

832GA/T

870 GA/T

961GA/T

993GA/T

995

D70/2-2014

術(shù)語和定義

control

DB34/T

2023

road

快速路場景劃分

基本路段5.1.1

高架快速路基本路段

高架快速路基本路段交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.1.1。5.1.2

地面快速路基本路段

固定點測速設(shè)施，其設(shè)施設(shè)置示例見

A.1.2。

地面快速路基本路段的上跨段、下跨段交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.1.3。5.1.3

塹式快速路基本路段

DB34/T

2023

塹式快速路基本路段交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.1.4。5.2.1

高架快速路基本路段5.2.1.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

應(yīng)自高架快速路基本路段中的主線入口段起點下游

20

300

5.5

5.2.1.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施

距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.2.1.3

限高控制設(shè)施

5.2.1.4

交通信息發(fā)布設(shè)施

m，宜大于等于

m。5.2.1.5

交通信息采集設(shè)施

800

距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.5

30

5.2.1.6

交通事件檢測設(shè)施

DB34/T

2023設(shè)間隔宜取

500

高架快速路基本路段中的主線入口段起點宜采用門架式安裝，其余位置宜采用懸臂式、立

5.2.1.7

違禁令抓拍設(shè)施

宜設(shè)置于高架快速路基本路段中需進行實線變道抓拍、違停抓拍等違禁令抓拍的區(qū)域，每

5.2.1.8

固定點測速設(shè)施

固定于懸臂式桿件橫臂，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.5

m，宜大于等于

5.2.2

地面快速路基本路段5.2.2.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

應(yīng)設(shè)置于地面快速路基本路段中的上跨段起點下游

20

宜自地面快速路基本路段起點開始設(shè)置，至終點位置結(jié)束，實現(xiàn)地面快速路基本路段全覆

地面快速路基本路段中的下穿段宜采用附著式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣

5.2.2.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施

應(yīng)設(shè)置于地面快速路基本路段中的上跨段起點下游

20

宜采用懸臂式安裝，固定于懸臂式桿件橫臂，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.2.2.3

限高控制設(shè)施

5.2.2.4

交通信息發(fā)布設(shè)施

宜采用門架式安裝，面向來車方向靠近道路中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于DB34/T

2023

m，宜大于等于

m。5.2.2.5

交通信息采集設(shè)施

800

m～1000

地面快速路基本路段中的下穿段宜采用附著式正向安裝，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小

4.5

m。

5.2.2.6

交通事件檢測設(shè)施

宜自地面快速路基本路段起點開始設(shè)置，至終點位置結(jié)束，常規(guī)段布設(shè)間隔宜取

500

m～1000

300～500

地面快速路基本路段中的下穿段宜采用附著式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣

5.2.2.7

違禁令抓拍設(shè)施

宜設(shè)置于地面快速路基本路段中需進行實線變道抓拍、違停抓拍等違禁令抓拍的區(qū)域，每

地面快速路基本路段中的下穿段宜采用附著式安裝，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于4.5

5.5

于等于

m。5.2.2.8

固定點測速設(shè)施

地面快速路基本路段中的下穿段宜采用附著式安裝，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，設(shè)

5.2.3

塹式快速路基本路段5.2.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

應(yīng)自塹式快速路基本路段中的入口段起點開始設(shè)置，至出口段終點位置結(jié)束，實現(xiàn)塹式快

宜大于等于

m。5.2.3.2

交通信號控制設(shè)施

DB34/T

2023

4.5

m。5.2.3.3

交通信息發(fā)布設(shè)施

塹式快速路基本路段中的入口段上游交通信息發(fā)布設(shè)施設(shè)置要求應(yīng)符合

JTG

7.3.5

空高度應(yīng)不小于

4.5

m。5.2.3.4

違禁令抓拍設(shè)施

宜采用附著式安裝，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

4.5

5.2.3.5

交通信息采集設(shè)施

800

m～1000

4.5

5.2.3.6

交通事件檢測設(shè)施

300

4.5

5.2.3.7

固定點測速設(shè)施

500

4.5

5.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

GB/T

28181、GB

445、GA/T

DB34/T

20235.3.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施

車輛圖像記錄應(yīng)支持采用全局曝光圖像傳感器，利用白光、紅外光雙光融合技術(shù)或超微光感光技術(shù)全天輸出全彩圖像，捕獲率不小于

車輛特征識別應(yīng)支持對機動車號牌、號牌顏色、機動車類型、車身顏色、車輛主品牌及車輛子品牌等特征進行辨識，捕獲率不小于

板等車輛個體特征信息進行辨識，捕獲率不小于

95％。

應(yīng)支持對主駕駛?cè)藛T和副駕駛?cè)藛T的未系安全帶、接打電話等駕駛行為的檢測功能，未系安

宜支持前排駕乘人員的人臉目標及其位置和大小進行辨識，面部圖像不小于

100x100

個像素

宜支持接入由頻閃燈、白光氣體爆閃燈或由頻閃燈、白光氣體爆閃燈、紅外氣體爆閃燈組成

其他功能應(yīng)符合

GA/T

445、GA/T

497、GA/T

961

的要求。5.3.3

限高控制設(shè)施

可變限高控制應(yīng)支持

1.0

5.3.4

交通信息發(fā)布設(shè)施

應(yīng)支持交通運行狀態(tài)信息、交通事件信息、交通管制信息及天氣狀況、交通法規(guī)、宣傳標語

其他功能應(yīng)符合

GA/T

445、GA/T

5.3.5

交通信息采集設(shè)施

應(yīng)支持對單車道交通流量、平均速度、平均占有率、車輛類型、排隊長度、車頭時距、車頭

其他功能應(yīng)符合

GB/T

20609、GB/T

5.3.6

交通事件檢測設(shè)施

DB34/T

2023

應(yīng)支持對車輛停駛、車輛逆行、違法變道、遺棄物、交通擁堵、行人等交通事件進行檢測，捕獲率不小于

90％。可根據(jù)應(yīng)用需求檢測一種或多種交通事件，自動捕獲并存儲

其他功能應(yīng)符合

GB/T

24726、GA/T

1127

的要求。5.3.7

違禁令抓拍設(shè)施

——應(yīng)支持對禁停區(qū)域違停車輛進行檢測和取證，圖片中疊加時間、地點、車牌號碼等信息；——應(yīng)支持在進行違法圖像記錄的同時記錄違法過程片段錄像，錄像時間不小于

——應(yīng)支持自動識別機動車號牌（包括阿拉伯數(shù)字、英文字母、省市區(qū)漢字簡稱、軍用車牌字率不小于

95％，準確率不小于

——應(yīng)支持對實線變道車輛進行檢測和取證，圖片中疊加時間、地點、車牌號碼等信息；——應(yīng)支持在進行違法圖像記錄的同時記錄違法過程片段錄像，錄像時間不小于

——應(yīng)支持自動識別機動車號牌（包括阿拉伯數(shù)字、英文字母、省市區(qū)漢字簡稱、軍用車牌字率不小于

95％，準確率不小于

其他功能應(yīng)符合

GB/T

28181、GA/T

5.3.8

固定點測速設(shè)施

車速測定應(yīng)支持采用雷達作為采集單元，能夠?qū)νㄟ^的車輛速度進行測定，并能對超速車輛發(fā)出報警信號，測速誤差在

超速抓拍應(yīng)支持在白天、夜晚、陰、雨、霧天氣等各種條件下自動鎖定超速車輛，準確捕獲

5.3.9

交通信號控制設(shè)施

——應(yīng)支持中心聯(lián)網(wǎng)控制；——應(yīng)支持手動控制裝置控制信號機運行，通過手動配置控制面板密碼、USB

——應(yīng)支持連接視頻、微波、地磁等多種檢測器，實現(xiàn)本地自動優(yōu)化控制；——應(yīng)支持信號燈與信號機工作狀態(tài)監(jiān)控；——應(yīng)支持定期校時功能，實現(xiàn)無電纜協(xié)調(diào)控制；——應(yīng)支持通過遙控器遠程控制信號機運行狀態(tài)，遙控距離不小于

50m；——宜支持勤務(wù)控制、應(yīng)急預(yù)案控制等交警業(yè)務(wù)特殊控制模式。

其他功能應(yīng)符合

GB

14886、GB

DB34/T

2023

出入口6.1.1

高架匝道出入口

高架匝道入口交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.2.1；高架匝道出口交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.2.2。6.1.2

輔路匝道出入口

輔路匝道入口交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.2.3；輔路匝道出口交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.2.4。6.2.1

高架匝道入口6.2.1.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

應(yīng)設(shè)置于高架匝道入口起點下游

20

m～30

5.5

6.2.1.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施

應(yīng)設(shè)置于高架匝道入口起點下游

20

m～30

距路面凈空高度應(yīng)不小于

6.2.1.3

限高控制設(shè)施

6.2.1.4

交通信號控制設(shè)施

5.5

m。DB34/T

20236.2.1.5

交通信息發(fā)布設(shè)施

宜采用門架式安裝，面向來車方向靠近道路中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

m，宜大于等于

m。6.2.1.6

交通信息采集設(shè)施

采用門架式、懸臂式正向安裝，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，現(xiàn)場不具備條件時可采

6.2.1.7

交通事件檢測設(shè)施

宜大于等于

6.2.1.8

闖禁行設(shè)施

m～25

宜采用懸臂式安裝，背向來車方向靠近車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

m，宜大于等于

m。6.2.1.9

違禁令抓拍設(shè)施

宜設(shè)置于高架匝道入口中需進行實線變道抓拍、違停抓拍等違禁令抓拍的區(qū)域，每個點位

6.2.1.10邊緣計算單元6.2.1.10.1

6.2.1.10.2 6.2.1.11 車路協(xié)同單元6.2.1.11.1

6.2.1.11.2

m，宜大于等于

m。6.2.2

高架匝道出口6.2.2.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

宜采用懸臂式安裝，固定于懸臂式桿件橫臂，沿道路一側(cè)單邊設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空

DB34/T

20236.2.2.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施

宜采用懸臂式安裝，固定于懸臂式桿件橫臂，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

6.2.2.3

交通信息采集設(shè)施

宜采用懸臂式正向安裝，面向來車方向靠近車道中間設(shè)置，現(xiàn)場不具備條件時可采用立柱

6.2.2.4

交通事件檢測設(shè)施

宜采用懸臂式、立柱式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小

5.5

6.2.2.5

違禁令抓拍設(shè)施

宜設(shè)置于高架匝道出口中需進行實線變道抓拍、違停抓拍等違禁令抓拍的區(qū)域，每個點位

6.2.3

輔路匝道入口6.2.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

宜采用懸臂式安裝，固定于懸臂式桿件橫臂，沿道路一側(cè)單邊設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空

6.2.3.2

交通事件檢測設(shè)施

宜采用懸臂式、立柱式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小

5.5

6.2.3.3

違禁令抓拍設(shè)施

宜設(shè)置于輔路匝道入口中需進行實線變道抓拍、違停抓拍等違禁令抓拍的區(qū)域，每個點位

6.2.4

輔路匝道出口6.2.4.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

DB34/T

2023

5.5

6.2.4.2

交通事件檢測設(shè)施

5.5

6.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施6.3.2

道路車輛智能監(jiān)測記錄設(shè)施6.3.3

限高控制設(shè)施6.3.4

交通信號控制設(shè)施6.3.5

交通信息發(fā)布設(shè)施6.3.6

交通信息采集設(shè)施6.3.7

交通事件檢測設(shè)施6.3.8

闖禁行設(shè)施

闖紅燈違法抓拍應(yīng)支持對單方向各車道闖紅燈車輛的監(jiān)測、圖像抓拍，捕獲率不小于

95％，準確率不小于

95％。

小于

95％，準確率不小于

95％。

準確率不小于

95％。

GA/T

1202

6.3.9

違禁令抓拍設(shè)施DB34/T

20236.3.10 邊緣計算單元6.3.10.1

C-V2X

6.3.10.2

6.3.10.36.3.10.4應(yīng)支持以太網(wǎng)接口，宜支持

6.3.11 車路協(xié)同單元6.3.11.1 6.3.11.2

4G/5G

C-V2X

程通信方式（PC5

6.3.11.3

合流區(qū)

合流區(qū)交通智能管控設(shè)施設(shè)施設(shè)置示例見

A.3。7.2.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

——合流區(qū)結(jié)構(gòu)起點上游

——合流區(qū)結(jié)構(gòu)終點下游

度應(yīng)不小于

5.5

7.2.2

交通信息采集設(shè)施

——合流區(qū)結(jié)構(gòu)起點上游

——合流區(qū)結(jié)構(gòu)終點下游

5.5

7.2.3

交通事件檢測設(shè)施DB34/T

2023

宜采用懸臂式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.5

m，

7.2.4

違禁令抓拍設(shè)施

5.5

7.2.5

邊緣計算單元

7.2.6

車路協(xié)同單元

m。7.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施7.3.2

交通信息采集設(shè)施7.3.3

交通事件檢測設(shè)施7.3.4

違禁令抓拍設(shè)施7.3.5

邊緣計算單元見6.3.10。7.3.6

車路協(xié)同單元見6.3.11。

分流區(qū)

DB34/T

2023

分流區(qū)交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.4。8.2.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

度應(yīng)不小于

5.5

8.2.2

交通信息發(fā)布設(shè)施

200

5.5

8.2.3

交通信息采集設(shè)施

5.5

8.2.4

交通事件檢測設(shè)施

5.5

8.2.5

違禁令抓拍設(shè)施

5.5

8.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施8.3.2

交通信息發(fā)布設(shè)施8.3.3

交通信息采集設(shè)施8.3.4

交通事件檢測設(shè)施DB34/T

20238.3.5

違禁令抓拍設(shè)施

交織區(qū)

交織區(qū)交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.5。9.2.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施

300

m～500

度應(yīng)不小于

5.5

9.2.2

交通信息采集設(shè)施

500

m～800

5.5

9.2.3

交通事件檢測設(shè)施

300

m～500

宜采用懸臂式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.5

m，

9.2.4

違禁令抓拍設(shè)施

5.5

9.3.1

交通視頻監(jiān)控設(shè)施9.3.2

交通信息采集設(shè)施DB34/T

20239.3.3

交通事件檢測設(shè)施9.3.4

違禁令抓拍設(shè)施10立交樞紐10.1.110.1.2

10.1.3 10.1.4立交樞紐交通智能管控設(shè)施設(shè)置示例見

A.6。10.2.1 交通視頻監(jiān)控設(shè)施10.2.1.1

10.2.1.2 度應(yīng)不小于

5.5

10.2.2交通信號控制設(shè)施10.2.2.1宜設(shè)置于互通式立交匝道的合流區(qū)結(jié)構(gòu)起點上游

20

m～25

10.2.2.2交通信號控制機宜安裝于信號燈就近位置的信號控制機機柜內(nèi)。機動車信號燈宜采用懸臂

10.2.3 交通信息采集設(shè)施10.2.3.1——互通式立交匝道的合流區(qū)結(jié)構(gòu)起點上游

——互通式立交匝道出口上游，距離分流區(qū)結(jié)構(gòu)起點

10.2.3.2

5.5

10.2.4 交通事件檢測設(shè)施DB34/T

202310.2.4.1

10.2.4.2 宜采用懸臂式安裝，靠近路側(cè)或車道中間設(shè)置，設(shè)施底緣距路面凈空高度應(yīng)不小于

5.5

m，

10.2.5違禁令抓拍設(shè)施10.