第三章甲板機(jī)械測(cè)試練習(xí)題

第三章甲板機(jī)械第一節(jié)液壓傳動(dòng)原理和液壓元件圖形符號(hào)0644液壓傳動(dòng)的動(dòng)力元件通常是指——。A．油泵B．油馬達(dá)C．油缸D．A+B0645液壓馬達(dá)是將——能變?yōu)椤?。A．電。液壓B．液壓，機(jī)械C．機(jī)械，液壓D．電，機(jī)械0646液壓泵是將——能變?yōu)椤?。A．電，液B．液壓，機(jī)械機(jī)械，液D．電，機(jī)械0647液壓傳動(dòng)裝置的執(zhí)行元件常用的有——。A．油泵B．液壓馬達(dá)C．油缸D．B+C0648液壓傳動(dòng)系統(tǒng)與電氣一機(jī)械傳動(dòng)方式比較，有以下特點(diǎn)——。A．能廣泛適應(yīng)各種高、低溫條件B．容易實(shí)現(xiàn)低速傳動(dòng)C．運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制造成本低因油泵流量有規(guī)格，故不易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速0649畫(huà)液壓泵圖形符號(hào)時(shí)應(yīng)注明泵的——。A．供油量B．配載功率C．工作壓力D．轉(zhuǎn)向0650采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圖形符號(hào)畫(huà)液壓裝置的系統(tǒng)原理圖時(shí)，應(yīng)注意——。A．元件應(yīng)位于常態(tài)位置B．只表示元件間連接關(guān)系而非位置關(guān)系C．符號(hào)表示元件功能而非型號(hào)A與B與C0651液壓傳動(dòng)與電氣傳動(dòng)方式相比，缺點(diǎn)之一是——。A．制造成本高B．調(diào)速困難C．工作不平穩(wěn)D．防過(guò)載能力差0652右圖所示圖形符號(hào)表示單向——。A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達(dá)變量液壓馬達(dá)0653右圖所示圖形符號(hào)表示單向——。A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達(dá)D．變量液壓馬達(dá)0654右圖所示圖形符號(hào)表示雙向——。A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達(dá)D．變量液壓馬達(dá)0655右圖所示圖形符號(hào)表示雙向——。A．定量液壓泵B．變量液壓泵C．定量液壓馬達(dá)D．變量液壓馬達(dá)0656單向變量液壓泵的圖形符號(hào)(GB786．1-93)是——。A.B．C.D．0657單向變量液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)(GB786．1-93)是——。A．B．C．D．0658雙向變量液壓泵的圖形符號(hào)(GB786．1-93)是——。A．B．C．D．0659雙向變量液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)(GB786．1-93)是——。A．B．C．D．0660單作用單活塞桿液壓缸的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0661雙作用單活塞桿液壓缸的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0662手柄式人力控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0663按扭式人力控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0664踏板式人力控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0665外部壓力控制順序閥的一般圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0666內(nèi)部壓力控制順序閥的一般圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0667溢流閥的一般圖形符號(hào)(GB786．1—93)是———。A．B．C．D．0668減壓閥的一般圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0669單作用電磁控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0670電磁一液壓先導(dǎo)控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0671先導(dǎo)式液壓控制的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——一。A．B．C．D．0672先導(dǎo)型減壓閥的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0673平衡闕的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0674先導(dǎo)型溢流閥的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0675右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是．：閥。A．溢流 B．減壓C．卸荷D．順序0676右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是——閥。A．溢流B．減壓C．卸荷D．順序0677右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是——閥。A．溢流B．減壓C．卸荷D．順序0678右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是——閥。A．溢流B．減壓C．卸荷D．順序0679右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是——閥。A．溢流B．減壓C．卸荷D．順序0680普通型調(diào)速閥的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0681旁通型調(diào)速閥的圖形符號(hào)(GB786．1—93)是——。A．B．C．D．0682右圖所示圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示——閥。A．可調(diào)節(jié)流B．普通型調(diào)速C．旁通型調(diào)速D．普通節(jié)流0683右圖所示圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示——閥。A．可調(diào)節(jié)流B．普通型調(diào)速C．旁通型調(diào)速D．帶溫度計(jì)補(bǔ)償調(diào)速0684液壓系統(tǒng)中加熱器的圖形符號(hào)是——。A．B．C．D．0685液壓系統(tǒng)中冷卻器的圖形符號(hào)是——。A．B．C．D．0686液壓系統(tǒng)中溫度調(diào)節(jié)器的圖形符號(hào)是——。A．B．C．D．0687右圖所示的圖形符號(hào)(GB786．1—93)表示的是——閥.A．溢流B．減壓C．卸荷D．順序0688右圖所示三位四通換向閥中位機(jī)能是——型。A．PB．YC．HD．K第二節(jié)液壓控制閥0689下列液壓控制閥中不是方向控制閥的是——。A．液控單向閥B．順序閥C．低壓選擇閥D．電液換向閥0690下列液壓控制閥中屬于方向控制閥的是——。A．直控順序閥B．卸荷閥C．背壓閥D．低壓選擇閥0691下列液壓控制閥中方向控制閥的是——。A．平衡閥B．順序閥C．溢流節(jié)流閥D．液壓鎖(雙聯(lián)液控單向閥)0692下列液壓控制閥中屬于壓力控制閥的是——。A．卸荷閥B．溢流節(jié)流閥C．液控單向閥D．低壓選擇閥0693下列液壓控制閥中屬壓力控制閥的是——。A．溢流節(jié)流閥B．調(diào)速閥C．電液換向閥D．順序閥0694下列液壓控制閥中不屬于壓力控制閥的是——。A．溢流節(jié)流閥B．順序閥C．減壓閥D．背壓閥0695下列液壓控制閥中不屬于壓力控制閥的是——。A．卸荷閥B．背壓閥C．順序閥D．低壓選擇閥0696下列液壓控制閥中屬流量調(diào)節(jié)閥的是——。A．順序閥B．電液換向閥C．調(diào)速閥D．液控單向閥0697下列液壓控制閥中屬于流量控制閥的是——。A．卸荷閥B．背壓閥C．溢流節(jié)流閥D．平衡閥0698下列液壓控制閥中不屬于流量控制閥的是——。A．普通調(diào)速閥B．溢流節(jié)流閥C．固定節(jié)流閥D．卸荷閥0699下列液壓控制閥中由兩種閥組合而成的是——。A．調(diào)速閥B．平衡閥一C．液控單向閥D．A+B0700下列液壓控制閥中不是由兩種閥組合而成的是——A．調(diào)速閥B．平衡閥C．液控單向閥D．電液換向閥0701單向閥作背壓閥用時(shí)比一般單向閥——。A．額定流量較大B．壓力變化量較小C．開(kāi)啟壓力較大D．動(dòng)態(tài)壓力超調(diào)量小0702單向閥的基本要求有——。A．正向流動(dòng)阻力要小B．反向密封要好C．動(dòng)作要靈敏D．A與B與C0703單向閥一般不用來(lái)控制——。A．油流方向B．回油背壓C．濾器旁通D．超壓溢流0704液控單向閥在要求——需加油壓信號(hào)。A．某個(gè)方向關(guān)閉時(shí)B．某個(gè)方向開(kāi)啟時(shí)C．兩個(gè)方向關(guān)閉時(shí)都D．兩個(gè)方向開(kāi)啟時(shí)都0705液控單向閥在船舶液壓機(jī)械中常作為——使用。A．背壓閥B．液壓鎖C．止回閥D．卸荷閥0706“液壓鎖”通常是由兩個(gè)交互控制的——閥組成。A．直控順序閥B．外控順序閥c．液控單向閥D．單向節(jié)流閥0707液壓裝置中換向閥常用來(lái)變換。A．液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向B．液壓缸移動(dòng)方向C．液壓油流動(dòng)方向D．B+C0708直流換向閥的特點(diǎn)有——。A．不易燒壞B．工作頻率高C．壽命短D．A與B0709交流換向閥的特點(diǎn)有。A．易燒壞B．工作頻率高C．壽命短D．A與C0710為使電液換向閥工作平穩(wěn)，常在控制油路中設(shè)置。A．單向閥B．單向節(jié)流閥C．節(jié)流閥D．溢流閥0711換向閥的性能指標(biāo)一般不包括一。A．額定壓力B．額定流量C．壓力D．換向頻率0712M型三位四通換向閥的中位機(jī)能是——。A．油泵鎖閉，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口相通B．油泵卸荷，通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口鎖閉C．通油泵及執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都鎖閉D．通油泵及執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都卸荷0713P型機(jī)能換向閥中位油路為——。A．JP口封閉，A、B、O三口相通B．P、A、B、O四口全封閉C．P、A、B相通，D封閉D．P、O相通，A與B均封閉0714O型機(jī)能換向閥中位油路為。A．P口封閉，A、B、O三口相通B．P、A、B、O四口全封閉C．P、A、O三口相通，B口封閉D．P、O相通，A與B均封閉0715M型機(jī)能換向閥中位油路為——。A．P口封閉，A、B、D三口相通B．P、A、B、D四口全封閉C．P、A、D三口相通，B口封閉D．P、O相通，A與曰均封閉0716H型三位四通換向閥的中位機(jī)能是。A．通油泵油口鎖閉，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口卸荷B．通油泵油口卸荷，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口鎖閉c．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都鎖閉D．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都卸荷0717Y型機(jī)能換向閥中位油路為——。A．P口封閉，A、B、O三口相通B．P、A、B、O四口全封閉C．P、A、O三口相通，B口封閉D．P、O相通。A與B均封閉0718Y型三位四通換向閥的中位機(jī)能是——。A．通油泵油口鎖閉。兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口卸荷B．通油泵油口卸荷，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口鎖閉C．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都鎖閉D．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都卸荷0719O型三位四通換向閥的中位機(jī)能是——。A．通油泵油口鎖閉，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口卸荷B．通油泵油口卸荷，兩個(gè)通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口鎖閉c．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都鎖閉D．通油泵油口及通執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口都卸荷0720P型三位四通滑閥在中位時(shí)——。A．P、T油口相通B．P、A、B相通C．p、A、T相通D．P、A不通，B、T相通0721K型三位四通滑閥在中位時(shí)——。A．P、T油口相通B．P、A、B相通C．P、A、T相通D．P、A不通，B、T相通0722J型三位四通滑閥在中位時(shí)——。A．P、T油口相通B．P、A、B相通C．P、A、T相通D．P、A不通，B、T相通0723三位四通換向閥能在中位使執(zhí)行油缸鎖閉、油泵卸荷的機(jī)能是——。A．OB．PC．HD．M0724三位四通換向閥能在中位使執(zhí)行油缸可移動(dòng)，而油泵卸荷的機(jī)能是——。A．OB．PC．HD．M0725三位四通換向閥能在中位使執(zhí)行油缸鎖閉，油泵不卸荷的機(jī)能是——。A．OB．PC．HD．M0726換向閥閥芯移動(dòng)阻力過(guò)大的原因不包括——。A．有臟物進(jìn)入B．閥芯或閥孔碰傷變形c．油溫過(guò)高，閥芯因膨脹而卡死D．彈簧太硬0727電液換向閥不能回中的原因不包括——。A．回中彈簧失效B．控制油路中某側(cè)節(jié)流閥未開(kāi)C．油液污染嚴(yán)重，閥芯卡阻D．某側(cè)電磁線圈斷路0728電液換向閥不能離開(kāi)中位右移的原因不包括A．閥彈簧失去彈性B．左側(cè)控制油路中節(jié)流閥未開(kāi)C．油液污染嚴(yán)重D．A+B0729電磁換向閥不能離開(kāi)中位換向的原因是A．有臟物進(jìn)入B．推桿密封圈處的油壓過(guò)高，磨擦阻力過(guò)大C．油溫過(guò)高，閥芯因膨脹而卡死D．A或B或C0730換向閥閥芯的所謂卡緊現(xiàn)象是由于——造成。A．間隙太小B．油液太粘C．電壓太低D．閥芯被壓向一側(cè)0731換向閥的閥芯凸肩上開(kāi)有數(shù)圈環(huán)形槽的作用是——。A．減少閥芯移動(dòng)阻力B．提高閥芯密封性能C．潤(rùn)滑閥芯D．減輕閥芯重量。0732直流電磁換向閥與交流電磁換向閥相比不具有——特點(diǎn)。A．工作壽命長(zhǎng)B．換向頻率較高C．換向動(dòng)作平穩(wěn)D．價(jià)格較低0733交流電磁換向閥比直流電磁換向閥——。A．使用壽命長(zhǎng)B．閥芯卡阻時(shí)易燒毀c．換向速度慢D．價(jià)格貴0734交流電磁換向閥與直流電磁換向閥相比不具有——特點(diǎn)。A．價(jià)格較低B．換向沖擊大c．換向頻率可較大D．使用壽命不如后者0735三位四通電磁換向閥中要求回油壓力不應(yīng)過(guò)大的是——。A．三槽式B．四槽式C．五槽式D．A+B+C0736三位四通電磁換向閥推桿處單設(shè)有與主回油管分隔的漏泄油口的是A．三槽式B．四槽式C．五槽式D．B+C0737電磁換向閥的性能指標(biāo)通常不包括A．額定壓力和流量B．內(nèi)漏泄量C．壓力損失D．換向控制力0738電磁三位換向閥不能回到中位的原因不包括A．電磁線圈斷線B．彈簧漏裝c．彈簧失去彈力D．油液太臟0739當(dāng)電磁換向閥——時(shí)，可選用電液換向閥。A．額定壓力不夠大B．額定流量不夠大C．內(nèi)漏泄量太大D．壓力損失太大0740電液換向閥的導(dǎo)閥和主閥的控制方式分別是A．液壓．電磁B．電磁．液壓C．液壓．液壓D．電磁．電磁0741電液換向閥的阻尼器是一種——。A．節(jié)流閥B．調(diào)速閥C．單向節(jié)流閥D．溢流閥0742調(diào)節(jié)液動(dòng)換向閥右端阻尼器使其節(jié)流口關(guān)小，則閥芯移動(dòng)速度．A．向左減慢，向右不變B．向左不變，向右減慢C．向左右都減慢D．向左右都不變0743三位四通電液換向閥如接有4根油管，它應(yīng)是A．外供控制油，內(nèi)部泄油B．內(nèi)供控制油，外部泄油C．外供控制油，外部泄油D．內(nèi)供控制油，內(nèi)部泄油0744三位四通電液換向閥如接有6根油管，它應(yīng)是A．外供控制油，內(nèi)部泄油B．內(nèi)供控制油，外部泄油C．外控制油，外部泄油D．內(nèi)控制油，內(nèi)部泄油0745三位四通電液換向閥采用外供控制油，內(nèi)部泄油，閥上應(yīng)接有——根油管。A．3B．4C．．5D．60746調(diào)節(jié)液動(dòng)換向閥左端阻尼器使其節(jié)流口關(guān)小，則閥芯移動(dòng)速度——。A．向左減慢，向右不變B．向左不變，向右減慢c．向左右都減慢D．向左右都不變0747彈簧對(duì)中型電液換向閥的導(dǎo)閥可用——型。A．HB．0C．MD．P0748電液換向閥內(nèi)供控制油時(shí)主閥用——型可不必在回油管上設(shè)背壓閥。A．MB．0C．HD．K0749三位四通電液換向閥采用內(nèi)供控制油、內(nèi)部泄油，閥上應(yīng)接有——根油管。A．3B．4C．5D．60750三位四通電液換向閥采用外供控制油、外部泄油，閥上應(yīng)接有——根油管。A．3B．4C．5D．60751可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確的是。A．①③B．②③C．①②③D．①②③④0752溢流閥的作用是——。A．控制通過(guò)閥的流量B．防止閥前壓力超過(guò)調(diào)定值C．控制閥后壓力穩(wěn)定D．控制油流動(dòng)方向0753定壓溢流閥可用來(lái)保持——穩(wěn)定。A．閥前壓力B．閥后壓力C．閥前后壓差D．溢流流量0754為防止液壓系統(tǒng)過(guò)載或?yàn)榱吮３直门庞蛪毫愣ǘO(shè)的控制閥稱為:A．溢流閥B．減壓閥C．平衡閥D．A與B與C0755先導(dǎo)式溢流閥一般不能作——用。A．安全閥B．定壓閥C．卸荷閥D．順序閥0756直動(dòng)型溢流閥不宜用于高壓大流量系統(tǒng)的主要原因是——。A．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差B．穩(wěn)態(tài)壓力變化量大C．動(dòng)態(tài)超調(diào)量大D．調(diào)節(jié)困難0757直動(dòng)式溢流閥穩(wěn)態(tài)壓力變化量大小主要取決于。A．彈簧剛度B．油液溫度C．整定壓力D．A與c0758先導(dǎo)式溢流閥、直動(dòng)式溢流閥的動(dòng)態(tài)超調(diào)量——。A．前者比后者大B．后者比前者大C．一樣大D．不一定0759有的場(chǎng)合需以先導(dǎo)型溢流閥代替直動(dòng)型溢流閥是因?yàn)榍罢摺?。A．價(jià)格便宜B．不易發(fā)生故障C．穩(wěn)態(tài)壓力變化量小D．壓力動(dòng)態(tài)超調(diào)量小0760裝有溢流閥作安全閥的系統(tǒng)如閥工作正常，則系統(tǒng)油壓——。A．不會(huì)超過(guò)閥的開(kāi)啟壓力B．不會(huì)超過(guò)閥的整定壓力c．有可能瞬時(shí)超過(guò)整定壓力D．最大工作壓力比整定壓力大些0761用溢流閥作安全閥的系統(tǒng)油壓突然升高，油壓需——閥才開(kāi)啟。A．達(dá)到閥開(kāi)啟壓力B．達(dá)到閥整定壓力C．超過(guò)閥整定壓力D．A、B、C都有可能0762用溢流閥作安全閥的系統(tǒng)油壓緩慢升高，油壓需——閥才開(kāi)啟。A．達(dá)到閥開(kāi)啟壓力B．達(dá)到閥整定壓力C．超過(guò)閥整定壓力D．A、B、C都有可能0763先導(dǎo)型溢流閥主閥阻尼孔堵塞可能使所控制油路——。A．油壓太高B．油壓太低C．油壓波動(dòng)D．出現(xiàn)噪聲0764先導(dǎo)式溢流閥如果主閥閥蓋墊圈漏油將導(dǎo)致系統(tǒng)壓力——。A．不能建立B．調(diào)不高C．調(diào)不低D．波動(dòng)0765溢流閥在液壓系統(tǒng)中工作：①作為定壓閥時(shí)是是常開(kāi)的；②作為安全閥時(shí)是常閉的。其中——正確。A．①正確B．②正確C．①②都正確D．①②都不正確0766先導(dǎo)型溢流閥在液壓系統(tǒng)中工作：①作為定壓閥時(shí)是常閉的；②作為安全閥時(shí)是常開(kāi)的。其中——正確。A．①正確B．②正確C．①②都正確D．①②都不正確0767先導(dǎo)型溢流閥用于遠(yuǎn)控調(diào)壓時(shí)導(dǎo)閥彈簧張力應(yīng)——。A．調(diào)至較大B．調(diào)至最小C．調(diào)至適中D．按要求隨時(shí)調(diào)整0768先導(dǎo)型溢流閥做卸荷閥用要使系統(tǒng)卸荷應(yīng)——。A．調(diào)高導(dǎo)閥彈簧張力B．調(diào)低導(dǎo)閥彈簧張力C．向外控油口供應(yīng)壓力油D．使外控油口直通油箱0769調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無(wú)法使系統(tǒng)油壓升高不會(huì)是因?yàn)椤?。A．外控油口漏油B．導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)C．主閥阻尼孔堵D．導(dǎo)閥打不開(kāi)0770調(diào)節(jié)先導(dǎo)型溢流閥無(wú)法使系統(tǒng)油壓降低可能是因一——。A．導(dǎo)閥打不開(kāi)B．遠(yuǎn)控口漏泄C．導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)D．主閥阻尼孔堵0771先導(dǎo)型溢流閥主閥閥蓋漏泄會(huì)使系統(tǒng)油壓——。A．調(diào)不高B．調(diào)不低C．不穩(wěn)定D．A或B或C0772先導(dǎo)型溢流閥如遠(yuǎn)控油口泄油則系統(tǒng)油壓——。A．無(wú)法建立B．調(diào)不太高C．調(diào)不太低D．不穩(wěn)定0773溢流閥中的先導(dǎo)閥大多采用錐閥結(jié)構(gòu)，因?yàn)槠洹?。A．密封性好B．強(qiáng)度好C．靈敏度高D．A與B與C0774先導(dǎo)式溢流閥主閥芯與閥體間的密封大多采用——密封。A．間隙B．錐閥C．球閥D．A或B或C0775先導(dǎo)式溢流閥先導(dǎo)閥的釋放油常經(jīng)——與主閥泄油口相通。A．主閥芯中心孔B．遙控口C．專用泄口D．外接泄口0776先導(dǎo)式溢流閥主閥的關(guān)閉是依靠——。A．控制油B．油壓力差C．主彈簧力D．B+C0777溢流閥故障使系統(tǒng)不能建立壓力原因可能是——。A．主閥卡住不能關(guān)閉B．導(dǎo)閥彈簧太硬C．主閥彈簧太硬D．A或B或C0778溢流閥故障使系統(tǒng)壓力調(diào)不高的原因可能是——。A．主閥關(guān)不嚴(yán)B．主閥閥蓋處泄漏C．導(dǎo)閥漏泄D．A或B或C0779溢流閥故障使系統(tǒng)壓力過(guò)高而調(diào)不低的原因可能是——。A．主閥因故卡死開(kāi)不大B．導(dǎo)閥與閥座粘住C．主閥彈簧太硬D．A或B或C0780溢流閥故障使系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的原因可能是——。A．主閥芯動(dòng)作不靈活B．主閥芯阻尼孔時(shí)堵時(shí)通C．導(dǎo)閥調(diào)壓螺釘鎖緊松動(dòng)D．A或B或C0781在液壓系統(tǒng)中能使同一液壓泵而以不同壓力供給幾個(gè)不同用途使用的控制閥稱為——。A．溢流閥B．減壓閥C．平衡閥D．A與B與C0782船用液壓裝置最常見(jiàn)的減壓閥是——。A．定值減壓閥B．定差減壓閥C．定比減壓閥D．定積減壓閥0783定值減壓閥通常是保持——穩(wěn)定。A．閥前壓力B．閥后壓力C．閥前后壓差D．A+B0784先導(dǎo)型減壓閥和作安全閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中——。A．全都常開(kāi)B．全都常閉c．前者常開(kāi)，后者常閉D．前者常閉，后者常開(kāi)0785先導(dǎo)型減壓閥和作定壓閥用的先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥在工作中——。A．全都常開(kāi)B．全都常閉c．前者常開(kāi)，后者常閉D．前者常閉，后者常開(kāi)0786先導(dǎo)型減壓閥泄油管堵塞不通將導(dǎo)致減壓閥——。A．出口無(wú)壓力B．不起減壓作用C．出口壓力不穩(wěn)D．出口壓力升不高0787先導(dǎo)型減壓閥出口油壓調(diào)不高不會(huì)是一——。A．主閥阻尼孔堵B．主閥彈簧失去彈力C．主閥閥蓋漏泄D．導(dǎo)閥打不開(kāi)0788先導(dǎo)型減壓閥導(dǎo)閥無(wú)法開(kāi)啟將導(dǎo)致出口壓力——。A．完全沒(méi)有B．偏低調(diào)不高C．偏高調(diào)不低D．不穩(wěn)定0789先導(dǎo)型減壓閥閥后壓力偏高調(diào)不低不會(huì)是————。A．泄油管堵塞B．阻尼孔堵塞c．導(dǎo)閥打不開(kāi)D．主閥彈簧太硬0790減壓閥無(wú)出口壓力的原因可能是——。A．主閥在關(guān)閉位卡死B．阻尼孔堵塞C．主閥彈簧失效D．A或B或C0791減壓閥不起減壓作用的原因可能是————。A．主閥在全開(kāi)位卡死B．泄油口不通C．先導(dǎo)閥打不開(kāi)D．A或B或C0792減壓閥出口壓力調(diào)不高的原因可能是—～。A．先導(dǎo)閥關(guān)不嚴(yán)B．導(dǎo)閥彈簧失去彈性C．主閥蓋板漏泄D．A或B或C0793順序閥的工作特點(diǎn)是——。A．有控制油壓信號(hào)閥時(shí)開(kāi)啟B．工作壓力高時(shí)閥開(kāi)啟c．無(wú)控制油壓信號(hào)閥時(shí)開(kāi)啟D．按時(shí)間順序開(kāi)啟0794順序閥的特點(diǎn)有。A．閥開(kāi)啟時(shí)進(jìn)、出油口間油壓損失小B．出口通常是直通油箱或與低壓管相通C．閥不設(shè)外泄油管D．A+B+C0795遠(yuǎn)控型順序閥作卸荷閥用，一——時(shí)閥開(kāi)啟卸荷。A．有壓力控制信號(hào)B．無(wú)壓力控制信號(hào)c．有電信號(hào)D．無(wú)電信號(hào)0796順序閥的作用是一——。A．控制通過(guò)閥的流量B．控制油流動(dòng)方向C．當(dāng)油壓信號(hào)達(dá)到整定值時(shí)開(kāi)啟D．當(dāng)油壓信號(hào)達(dá)到整定值時(shí)關(guān)閉0797順序閥實(shí)質(zhì)上是一種靠——一控制油路通與不通的閥。A．油溫B．油C．電信號(hào)D．定時(shí)0798外控順序閥作卸荷閥用要使系統(tǒng)卸荷應(yīng)——。A．加大主彈簧張力B．減小主彈簧張力C．向外控油口供壓力油D．使外控油口直通油箱0799直控順序閥和溢流閥通常：①前者外部泄油，后者內(nèi)部泄油；②前者進(jìn)出口油壓差小，后者大；③前者控制閥后壓力，后者控制閥前壓力。上述說(shuō)法對(duì)的是：A．①B．②c．①②D．①②③0800可以作為卸荷閥使用的是——。A．直控順序閥B．外控順序閥C．減壓閥D．可調(diào)節(jié)流閥0801可以作為卸荷閥使用的是——。A．先導(dǎo)型減壓閥B．先導(dǎo)型溢流閥C．直動(dòng)型溢流閥D．直控順序閥0802可調(diào)節(jié)流閥實(shí)質(zhì)上調(diào)節(jié)的是——。A．閥后油壓B．閥前油壓C．閥的流量D．閥的通流截面積0803下列閥①直控順序閥；②外控順序閥；③先導(dǎo)型溢流閥，可以作為卸荷閥使用的是一C)A．①③B．②③C．①②D．①②③0804對(duì)開(kāi)度既定的節(jié)流閥的流量影響最大的是——。A．閥前后油壓之差B．油溫C．節(jié)流口吸附層厚度D．油污染程度0805流量控制閥的功能是控制——。A．液壓泵的流量B．執(zhí)行元件的速度C．動(dòng)力元件的轉(zhuǎn)速D．A和B0806影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定的原因有——。A．閥前后的壓差B．油溫與粘度C．油液的極化D．A與B與C0807對(duì)目前一般流量控制閥不要求——。A．流量調(diào)節(jié)范圍大B．負(fù)載變化對(duì)流量的影響要小C．調(diào)節(jié)流量與調(diào)節(jié)動(dòng)作幅度成正比D．調(diào)定流量不受油溫影響0808下列說(shuō)法中對(duì)的是——。A．節(jié)流閥的節(jié)流口用細(xì)長(zhǎng)孔比薄壁孔流量穩(wěn)定性好B．節(jié)流閥裝在定量油源的分支油路上可調(diào)節(jié)流量c．普通截止閥也可作節(jié)流閥用D．節(jié)流閥的調(diào)速比不低于1O到，而且其流量與閥升程不成正比。0809當(dāng)負(fù)載減小時(shí)串聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會(huì)自動(dòng)——。A．增大B．減小C．不變D．不一定0810當(dāng)負(fù)載增大時(shí)并聯(lián)式調(diào)速閥中減壓口會(huì)自動(dòng)——。A．增大B．減小C．不變D．不一定0811調(diào)速閥流量特性比普通節(jié)流閥好的原因是節(jié)流口。A．前后壓差自動(dòng)隨負(fù)載變化B．開(kāi)度自動(dòng)隨負(fù)載變化C．前后壓差隨負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整保持不變D．更加接近薄壁孔0812調(diào)速閥的作用是控制。A．油泵轉(zhuǎn)速B．執(zhí)行元件速度C．管路中油的流速D．A+B0813調(diào)速閥是通過(guò)調(diào)節(jié)——來(lái)調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作速度。A．油泵流量B．執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油流量C．執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油壓力D．換向閥移動(dòng)距離0814調(diào)速閥在液壓系統(tǒng)中的作用是調(diào)節(jié)。A．油泵轉(zhuǎn)速B．液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速C．執(zhí)行油缸移動(dòng)速度D．B+C0815普通型調(diào)速閥是由節(jié)流閥和定差——而成。A．溢流閥串聯(lián)B．溢流閥并聯(lián)c．減壓閥串聯(lián)D．減壓閥并聯(lián)0816旁通型調(diào)速閥的作用是。A．防止閥前壓力超過(guò)整定值B．控制閥后壓力穩(wěn)定C．控制通過(guò)閥的流量恒定D．控制閥前后壓差恒定0817旁通型調(diào)速閥是由節(jié)流閥和定差而成。A．溢流閥串聯(lián)B．溢流閥并聯(lián)C．減壓閥串聯(lián)D．減壓閥并聯(lián)0818旁通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量主要是靠自動(dòng)改變——開(kāi)度。A．節(jié)流閥B．定差減壓閥C．定差溢流閥D．定值溢流閥0819普通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量主要是靠自動(dòng)改變開(kāi)度。A．、節(jié)流閥B．定差減壓閥C．定差溢流閥D．定值溢流閥0820旁通型調(diào)速閥和普通型調(diào)速閥相比。A．流量穩(wěn)定性較好，經(jīng)濟(jì)性也較好B．流量穩(wěn)定性較差，經(jīng)濟(jì)性也較差C．流量穩(wěn)定性較好，但經(jīng)濟(jì)性較差D．流量穩(wěn)定性較差，但經(jīng)濟(jì)性較好0821下列說(shuō)法中錯(cuò)的是——。A．普通型調(diào)速閥和定壓油源配合使用B．旁通型調(diào)速閥和定量油源配合使用c．旁通型調(diào)速閥自帶定差溢流閥，故閥本身和系統(tǒng)不再設(shè)安全閥D．普通型調(diào)速閥工作系統(tǒng)中的液壓泵出口要設(shè)定壓閥，故不再設(shè)安全閥0822執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載減小時(shí)普通型調(diào)速閥中——。A．減壓閥開(kāi)大B．與A相反C．溢流閥開(kāi)大D．與C相反0823執(zhí)行機(jī)構(gòu)負(fù)載增大時(shí)旁通型調(diào)速閥中——。A．減壓閥開(kāi)大B．與A相反C．溢流閥開(kāi)大D．與C相反0824普通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量的方法屬——補(bǔ)償型。A．溫度B．粘度C．壓力D．A+C0825旁通型調(diào)速閥穩(wěn)定流量的方法屬——補(bǔ)償型。A．溫度B．粘度C．壓力D．A+C0826下面液壓控制閥中沒(méi)有油直接從閥流回油箱的是——。A．作定壓閥用的溢流閥B．先導(dǎo)型減壓閥C．普通型調(diào)速閥D．旁通型調(diào)速閥0827下列液壓閥除進(jìn)出口外還有泄油口的是——。A．先導(dǎo)型溢流閥B．先導(dǎo)型減壓閥C．普通型調(diào)速閥D．直動(dòng)型卸荷閥0828下列液壓閥除進(jìn)出口外沒(méi)有泄油口的是——。A．旁通型調(diào)速閥B．普通型調(diào)速閥C．順序閥D．先導(dǎo)型減壓閥0829下列液壓閥：①先導(dǎo)型溢流閥；②先導(dǎo)型減壓閥；③普通型調(diào)速閥；④旁通型調(diào)速閥；⑤順序閥；⑥平衡閥。其中設(shè)有外控油口的是——。A．①②B．①②④C．①②⑤⑥D(zhuǎn)．①②④⑤⑥第三節(jié)液壓泵0830液壓泵連續(xù)運(yùn)行所允許使用的最高壓力被稱為——。A．工作壓力B．額定壓力C．最大工作壓力D．試驗(yàn)壓力0831液壓泵在短時(shí)間內(nèi)允許使用的壓力被稱為其——。A．工作壓力B．額定壓力C．最大工作壓力D．試驗(yàn)壓力0832液壓泵聯(lián)軸節(jié)故障，主要原因是——。A．負(fù)荷太大B．對(duì)中不良C．系統(tǒng)油壓高D．連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)0833液壓系統(tǒng)中由安全閥所限定壓力被稱為——。A．最大工作壓力B．額定壓力C．工作壓力D．試驗(yàn)壓力0834液壓泵按其工作原理可采用。A．葉輪式泵B．容積式泵’C．噴射式泵D．A或B或C0835流量可以調(diào)節(jié)的液壓泵的是。A．恒功率泵B．恒壓力泵C．伺服變量泵D．A~B+C0836在液壓系統(tǒng)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能量轉(zhuǎn)換元件，通常稱作為——。A．執(zhí)行元件B．動(dòng)力元件C．控制元件D．輔助元件0837液壓泵的實(shí)際流量Q小于理論流量Qt是因?yàn)椤?。A．泵內(nèi)部泄漏B．泵轉(zhuǎn)速過(guò)低C．液壓油溫度過(guò)高D．泵工作壓力過(guò)高0838液壓泵的泄漏量?Q與泵的的大小有關(guān)。A．最大工作壓力B．額定壓力C．工作壓力D．試驗(yàn)壓力0839液壓泵在額定轉(zhuǎn)速下工作方能保證泵。A．具有滿意的容積效率B．達(dá)到額定的流量C．避免產(chǎn)生空穴和汽蝕D．A與B0840柱塞式液壓泵常用調(diào)節(jié)的方法來(lái)調(diào)節(jié)流量。A．工作壓力B．柱塞行程C．轉(zhuǎn)速D．A或B或C0841徑向柱塞泵改變排油方向是靠改變。A．轉(zhuǎn)向B．油缸體偏移方向C．斜盤(pán)傾斜方向D．浮動(dòng)環(huán)偏心方向0842斜盤(pán)式軸向柱塞泵改變排油方向是靠改變。A．轉(zhuǎn)向B．油缸體偏移方向C．斜盤(pán)傾斜方向D．浮動(dòng)環(huán)偏心方向0843斜軸式軸向柱塞泵改變排油方向是靠改變，。A．轉(zhuǎn)向B．油缸體偏移方向C．斜盤(pán)傾斜方向D．浮動(dòng)環(huán)偏心方向0844徑向柱塞泵改變流量是靠改變。A．轉(zhuǎn)速B．油缸體擺角C．浮動(dòng)環(huán)偏心距D．斜盤(pán)傾角0845斜盤(pán)式軸向柱塞泵改變流量是靠改變。A．轉(zhuǎn)速B．油缸體擺角C．浮動(dòng)環(huán)偏心距D．斜盤(pán)傾角0846斜盤(pán)式軸向柱塞泵吸入壓力過(guò)低容易損壞的部位是——。A．柱塞B．滾柱軸承C．斜盤(pán)D．滑履鉸接處0847對(duì)斜盤(pán)式軸向柱塞泵的容積效率影響最大的密封是。A．柱塞與柱塞孔之間B．配油盤(pán)與缸體之間C．配油盤(pán)與泵體之間D．配油軸與缸體之間0848斜軸式軸向柱塞泵改變流量是靠改變。A．轉(zhuǎn)速B．油缸體擺角C．浮動(dòng)環(huán)偏心距D．斜盤(pán)傾角0849徑向柱塞泵下列部件中不轉(zhuǎn)動(dòng)的是。A．油缸體B．滑履C．浮動(dòng)Jg；D．配油軸0850徑向柱塞泵通常最主要的漏泄途徑是在——。A．柱塞與缸體之間B．配油軸與缸體之間C．軸封D．端蓋與泵殼之間0851柱塞式液壓泵殼體上的泄油口應(yīng)——。A．朝上B．朝下C．朝左D．朝右0852對(duì)徑向柱塞泵每轉(zhuǎn)理論排量不直接產(chǎn)生影響的是。A．柱塞直徑B．浮動(dòng)環(huán)偏心距C．柱塞個(gè)數(shù)D．柱塞長(zhǎng)度0853會(huì)影響徑向柱塞泵每轉(zhuǎn)排量的是。A．轉(zhuǎn)速B．柱塞長(zhǎng)度C．配油軸直徑D．浮動(dòng)環(huán)偏心距0854經(jīng)正常使用過(guò)的軸向柱塞泵工作壓力達(dá)不到要求最常見(jiàn)的原因是A．容積效率變低B．機(jī)械效率變低C．轉(zhuǎn)速變低D．軸封失效0855軸向柱塞泵排油量不足的主要原因有。A．缸體與配油盤(pán)間磨損B．工作溫度高C．工作壓力高D．軸封失效0856造成軸向柱塞泵滑履異常磨損的常見(jiàn)原因可能是——。A．工作壓力過(guò)高B．元件油孔堵塞C．轉(zhuǎn)速過(guò)高D．操作失誤0857造成軸向柱塞泵缸體與配油盤(pán)磨損過(guò)快的常見(jiàn)原因是——。A．工作壓力過(guò)高B．轉(zhuǎn)速過(guò)高C．液壓油污染D．操作失誤0858柱塞式液壓泵的柱塞數(shù)目——。A．為了受力平衡，多采用偶數(shù)B．為了流量脈動(dòng)率少，多采用奇數(shù)C．為了加工制造方便，多采用偶數(shù)D．偶數(shù)奇數(shù)都有0859關(guān)于徑向柱塞泵的下列說(shuō)法中對(duì)的是——。A．配油軸所受徑向力是平衡的B．浮動(dòng)環(huán)在工作中能移動(dòng)而不轉(zhuǎn)動(dòng)．C．容積效率往往不如軸向柱塞泵高D．能夠承受的工作油壓比軸向柱塞泵高0860關(guān)于徑向柱塞泵的下列說(shuō)法錯(cuò)的是——。A．工作油壓越高，轉(zhuǎn)子所受阻轉(zhuǎn)矩越大B．浮動(dòng)環(huán)偏心距越大，轉(zhuǎn)子所受阻轉(zhuǎn)矩越大C．工作油壓越高，浮動(dòng)環(huán)所受徑向力越大D．滑履帶浮動(dòng)環(huán)一起轉(zhuǎn)，彼此間無(wú)相對(duì)移動(dòng)0861徑向柱塞泵的額定工作壓力較低，其原因?yàn)椤?。A．轉(zhuǎn)速較低B．吸入條件差C．不平衡徑向力大D．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低0862徑向柱塞泵工作時(shí)受力條件最差的部件是——。A．柱塞B．配油軸C．傳動(dòng)軸D．變量機(jī)構(gòu)0863軸向柱塞泵滑履稍有磨損后——。A．泵工作不受影響B(tài)．容積效率降低C．輸出壓力降低D．泵不能正常工作0864容易使軸向柱塞泵滑履損壞的是——。A．液壓油污染B．工作壓力過(guò)大C．泵轉(zhuǎn)速高D．B與A0865軸向柱塞泵中的定心彈簧作用是——。A．壓緊柱塞回程盤(pán)B．使缸體壓向配流盤(pán)C．增加缸體與軸之間的貼緊力D．A與B0866軸向柱塞泵可以變量是因?yàn)?--可調(diào)。A．斜盤(pán)傾角B．缸體擺角C．泵的轉(zhuǎn)速D．A或B0867軸向柱塞泵下列部件中不轉(zhuǎn)動(dòng)的是。缸體B．滑履C．回程盤(pán)D．斜盤(pán)0868軸向柱塞泵中不作任何運(yùn)動(dòng)的部件是。A．傳動(dòng)軸B．配油盤(pán)C．缸體D．斜盤(pán)0869斜盤(pán)式軸向柱塞泵是靠——幫助將回程盤(pán)壓在斜盤(pán)上。A．定心彈簧B．主泵油C．輔泵油D．螺栓0870斜盤(pán)式軸向變向泵的滑履和柱塞的中心都有孔，目的是。A．柱塞和滑履之間通油潤(rùn)滑B．滑履和斜盤(pán)之間潤(rùn)滑用C．滑履和傾斜盤(pán)之間靜壓支承D．A+B+C0871軸向柱塞泵配油盤(pán)在處設(shè)有阻尼孑L。A．兩油窗口的兩端B．兩油窗口的油缸轉(zhuǎn)入端C．某一油窗口(排油口)的兩端D．兩油窗口的油缸轉(zhuǎn)出端0872斜盤(pán)式軸向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞，則——。A．系統(tǒng)油壓大于正常值B．容積效率下降C．滑履嚴(yán)重磨損D．吸入性能變差0873軸向柱塞泵的柱塞與缸體之間已發(fā)生磨損時(shí)，造成的結(jié)果是——。A．泵體發(fā)熱B．流量降低C．產(chǎn)生噪音D．不平衡力難以平衡0874斜盤(pán)式軸向柱塞泵中采用靜力平衡措施的元件不包括——。A．柱塞B．油缸體C．滑履D．斜盤(pán)0875柱塞式液壓泵除主油管外，為了——，殼體上有直通油箱的油管。A．向殼體供潤(rùn)滑油B．適應(yīng)泵殼體內(nèi)油受熱膨脹．C．補(bǔ)充漏泄D．以漏油置換泵體內(nèi)的油回油箱，防止長(zhǎng)時(shí)間攪動(dòng)發(fā)熱0876斜盤(pán)式軸向柱塞泵內(nèi)漏泄不發(fā)生在——之間。A．柱塞與油缸體B．配油盤(pán)與油缸體c．泵殼體與油缸體D．滑履與配油盤(pán)0877CYl4--1軸向柱塞泵配油盤(pán)中線相對(duì)斜盤(pán)中線——。A．方向一致B．順轉(zhuǎn)向偏一角度C．逆轉(zhuǎn)向偏一角度D．B或C0878軸向柱塞泵負(fù)重疊配油盤(pán)吸排窗口間的封油角a與缸體底部窗口的配油角β間的關(guān)系為——。A．β>aB．β<aC．β=aD．A或B或C0879具有負(fù)封閉(負(fù)重疊)結(jié)構(gòu)的配油盤(pán)，泵的容積效率——。A．有所增加B．下降較多c．略有下降D．不一定0880阻尼孔的非對(duì)稱配油盤(pán)，有利于降低泵的——。A．壓力沖擊B．不平衡液壓力C．困油現(xiàn)象D．排出阻力0881斜盤(pán)式軸向柱塞泵推薦以輔泵向吸入側(cè)供油，并不是為了。A．防止“氣穴”現(xiàn)象B．提高容積效率、C．避免柱塞球鉸受拉D．提高排出壓力0882關(guān)于斜盤(pán)式伺服變量軸向柱塞泵的以下說(shuō)法對(duì)的是——。A．滑履和斜盤(pán)間的油壓壓緊力和撐開(kāi)力完全平衡B．改變斜盤(pán)傾角的力來(lái)自控制桿拉力C．對(duì)濾油的精度要求比徑向柱塞泵高D．配油盤(pán)封油區(qū)封油角一般比油缸孔包角大0883斜盤(pán)式柱塞液壓泵的非對(duì)稱配油盤(pán)是指其——。A．兩配油口寬度不等B．兩配油口弧長(zhǎng)不等C．中線相對(duì)斜盤(pán)中線偏轉(zhuǎn)D．油窗口兩端阻尼孔不對(duì)稱0884斜盤(pán)式柱塞液壓泵的負(fù)重迭型配油盤(pán)是指油缸配油口的包角——。A．小于配油盤(pán)封油角B．大于配油盤(pán)封油角C．小于配油盤(pán)油窗口圓心角D．大于配油盤(pán)油窗口圓心角0885斜盤(pán)式柱塞液壓泵配油盤(pán)采用負(fù)重迭型可以——。A．減輕液壓沖擊B．避免容積效率明顯降低C．避免困油現(xiàn)象D．A+B+C0886非對(duì)稱安裝的配油盤(pán)上設(shè)節(jié)流通孔且實(shí)現(xiàn)負(fù)重迭是為了——。A．消除壓力沖擊B．改善吸入條件C．消除困油現(xiàn)象D．A+C0887采用非對(duì)稱布置配流盤(pán)的液壓泵，管理中要注意---。A．轉(zhuǎn)向不能搞錯(cuò)B．吸排口要固定不變C．不能作液壓馬達(dá)使用D．A與C0888斜盤(pán)式柱塞液壓泵配油盤(pán)采用設(shè)阻尼孔的非對(duì)稱負(fù)重迭型可以——。A．減輕液壓沖擊B．避免容積效率明顯降低C．避免困油現(xiàn)象D．A+B+C0889帶阻尼孔的負(fù)重迭型非對(duì)稱的斜盤(pán)式柱塞液壓泵如果反轉(zhuǎn)，將會(huì)——。A．發(fā)生困油現(xiàn)象B．電機(jī)過(guò)載C．產(chǎn)生噪音和振動(dòng)D．A+B+C0890斜盤(pán)式軸向柱塞泵——的間隙摩損后能自動(dòng)補(bǔ)償。A．柱塞與缸體B．配油盤(pán)與缸體C．滑履與斜盤(pán)D．B+C0891軸向柱塞泵配流盤(pán)上的盲孔的作用為。A．改善潤(rùn)滑B．減少壓力沖擊C．消除困油D．平衡作用0892安裝良好的軸向柱塞泵噪聲異常大的最常見(jiàn)原因是。A．吸入空氣B．工作溫度高C．工作壓力高D．油氧化變質(zhì)0893軸向柱塞變量泵與徑向柱塞變量泵比較。A．可適用工作壓力較高B．轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大C．吸入性能更好D．可用轉(zhuǎn)速較低0894舵機(jī)伺服變量油泵中——部件與舵機(jī)操縱機(jī)構(gòu)相連。A．差動(dòng)活塞B．伺服閥芯C．斜盤(pán)D．泵體0895軸向柱塞泵與徑向柱塞泵相比，下列說(shuō)法錯(cuò)的是。A．主要部件采取了靜力平衡措施B．濾油精度要求較高C．允許吸上真空度較大D．轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小。可適用更高轉(zhuǎn)速0896軸向柱塞泵與徑向柱塞泵相比。A．適用轉(zhuǎn)速高B．徑向尺寸小C．受力情況好D．A與B與C0897徑向柱塞泵已逐步被軸向柱塞泵所取代的原因是。A．適用轉(zhuǎn)速低B．徑向尺寸大C．性能指標(biāo)差D．A與B與C0898斜軸式軸向柱塞泵的變量是依靠改變——來(lái)實(shí)現(xiàn)。A．斜盤(pán)傾角B．配油盤(pán)角度C．缸體轉(zhuǎn)速D．柱塞行程0899關(guān)于斜軸式軸向柱塞泵，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是——。A．濾油精度要求比斜盤(pán)式低B．油缸擺角可較大，故流量調(diào)節(jié)范圍比斜盤(pán)式大c．軸不穿過(guò)缸體，外型更為緊湊D．泵的吸入性能和耐沖擊性優(yōu)于斜盤(pán)式0900當(dāng)工作壓力超過(guò)整定值時(shí)變量泵的流量迅速降低，則稱為——變量泵。。A．限壓式B．恒流量式C．恒功率式D．伺服式0901當(dāng)變量泵的流量Q隨工作壓力p增高成反比減小，則稱為——泵。A．限壓式B．恒流量式C．恒功率式D．伺服式0902軸向柱塞泵比徑向柱塞泵容積效率高主要是因?yàn)椤．制造精度高B．受力狀況好C．漏泄部位少D．平面配油，磨損間隙自動(dòng)補(bǔ)償0903徑向柱塞泵的適用工作壓力通常不及軸向柱塞泵高是因?yàn)椤．轉(zhuǎn)速較低’B．流量較小C．強(qiáng)度不夠D．容積效率低，徑向力不平衡0904柱塞式液壓泵初用時(shí)要向泵殼內(nèi)灌油主要是為了——。A．降低起動(dòng)功率B．提高自吸能力C．潤(rùn)滑軸承和摩擦面D．A+B+C0905柱塞式液壓泵不宜長(zhǎng)時(shí)間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)主要是為了——。A．節(jié)省電耗B．防油變質(zhì)C．這時(shí)摩擦面潤(rùn)滑、冷卻差D．減少噪音0906關(guān)于柱塞式液壓泵管理的說(shuō)法正確的是——。A．有自吸能力，初用時(shí)不必向泵殼內(nèi)灌油B．泵殼內(nèi)有油，長(zhǎng)時(shí)間在零排量位置運(yùn)轉(zhuǎn)沒(méi)關(guān)系c．為防止虹吸，泵殼泄油管出口可在油箱液面之上D．有安全閥，關(guān)排出閥起動(dòng)沒(méi)有危險(xiǎn)0907軸向柱塞泵比徑向柱塞泵對(duì)油的過(guò)濾精度要求高，因?yàn)椤．轉(zhuǎn)速高B．工作壓力高c．采用平面配油，油膜薄D．結(jié)構(gòu)復(fù)雜0908液壓起貨機(jī)有可能采用恒功率軸向柱塞泵是因?yàn)樗忠笙拗乒β?。A．負(fù)載變化大B．工作壓力高C．工作速度高D．A+B+C0909防止液壓泵產(chǎn)生故障的管理措施主要應(yīng)放在——。A．降低泵的吸入壓力B．降低泵的工作壓力C．控制液壓油的污染度D．降低工作溫度0910對(duì)液壓泵容積效率影響較小的工作參數(shù)是——。A．工作溫度B．吸入壓力C．油液粘度D．工作壓力第四節(jié)液壓馬達(dá)0911定量液壓馬達(dá)是指液壓馬達(dá)——不變。進(jìn)油流量．B．每轉(zhuǎn)排量C．轉(zhuǎn)速D．功率0912變量液壓馬達(dá)是指液壓馬達(dá)——可改變。進(jìn)油流量B．每轉(zhuǎn)排量C．轉(zhuǎn)速D．功率0913如果液壓馬達(dá)進(jìn)排油壓差為p，每轉(zhuǎn)排量為q，容積效率為ηv，機(jī)械效率為ηm，則其實(shí)際輸出扭矩為——。A．2πpqηvB．2πpqηmC.pqηv／(2π)D．pqηm(27π)0914液壓馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩小于理論輸出扭矩是因?yàn)椤?。A．油在馬達(dá)內(nèi)流動(dòng)存在壓力損失B．油在馬達(dá)內(nèi)流動(dòng)存在漏泄損失c．液壓馬達(dá)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件存在摩擦損失D．A與C0915液壓馬達(dá)的理論扭矩與輸入扭矩之比稱為液壓馬達(dá)的——。機(jī)械效率B．容積效率C．水力效率D．指示效率0916設(shè)液壓馬達(dá)進(jìn)油流量為Q(m3／s)，排量為q(m3／r)，容積效率為ηv，機(jī)械效率為ηm，其實(shí)際轉(zhuǎn)速為----r／min。A．Qηvηm／qB．60Qηvηm／q60Qηv/qD．60Qqηv0917定量液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速的大小主要取決于——。A．輸入功率B．供入油流量C．進(jìn)、出口油壓差D．負(fù)載0918液壓馬達(dá)實(shí)際輸出扭矩增大時(shí)其轉(zhuǎn)速實(shí)際上——。A．不變B．增大C．稍有降低D．顯著降低0919液壓馬達(dá)調(diào)速方法一般不包括改變——。A．液壓泵每轉(zhuǎn)排量B．液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量c．液壓泵轉(zhuǎn)速D．流量調(diào)節(jié)閥供油流量0920液壓馬達(dá)調(diào)速方法中屬于節(jié)流調(diào)速的是改變——。A．液壓泵每轉(zhuǎn)排量B．液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量C．液壓泵轉(zhuǎn)速D．流量調(diào)節(jié)閥供油流量0921液壓馬達(dá)容積調(diào)速是改變——。A．液壓泵每轉(zhuǎn)排量B．液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量C．流量調(diào)節(jié)閥供油流量D．A+B0922節(jié)流調(diào)速與容積調(diào)速相比。A．設(shè)備成本低B．油液發(fā)熱輕C．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好D．A+B+C0923容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速。A．設(shè)備成本低B．油液發(fā)熱輕C．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好D．B+C0924定量液壓馬達(dá)的工作油壓大小取決于液壓馬達(dá)的——。A．功率B．流量C．轉(zhuǎn)速D．負(fù)載0925高速小扭矩液壓馬達(dá)的特點(diǎn)是——。A．每轉(zhuǎn)排量小B．每轉(zhuǎn)排量大C．輸出功率小D．工作油壓低0926液壓柱塞泵若直接改作液壓馬達(dá)使用，則將是——液壓馬達(dá)A．低速大扭矩B．低速小扭矩C．高速大扭矩D．高速小扭矩0927低速大扭矩液壓馬達(dá)的特點(diǎn)是。A．每轉(zhuǎn)排量小B．每轉(zhuǎn)排量大C．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大D．輸出功率大0928液壓甲板機(jī)械采用低速大扭矩液壓馬達(dá)的好處是。A．輸出功率大B．工作壓力高C．結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高D．可省去減速機(jī)構(gòu)0929低速大扭矩液壓馬達(dá)調(diào)速方式很少采用。A．改變工作液壓缸列數(shù)B．改變輸入液壓馬達(dá)油流量C．改變柱塞有效作用次數(shù)D．改變工作液壓缸有效容積0930變量液壓馬達(dá)重載工作時(shí)其每轉(zhuǎn)排量應(yīng)。A．取較小值B．取較大值C．按轉(zhuǎn)速需要取D．按輸出功率需要取0931變量液壓馬達(dá)輕載工作時(shí)其每轉(zhuǎn)排量應(yīng)。A．取較小值B．取較大值C．按轉(zhuǎn)速需要取D．按輸出功率需要取0932如果雙速液壓馬達(dá)在輕載時(shí)使用重載擋可能導(dǎo)致。A．安全閥開(kāi)啟B．噪聲和振動(dòng)大C．轉(zhuǎn)速過(guò)快D．與C相反0933如果雙速液壓馬達(dá)在重載時(shí)使用輕載擋可能導(dǎo)致——。A．安全閥開(kāi)啟B．爬行現(xiàn)象C．轉(zhuǎn)速過(guò)快D．與C相反0934常用的變量液壓馬達(dá)有。A．雙速B．三速C．無(wú)級(jí)調(diào)速D．A+B+C0935雙速液壓馬達(dá)輕載時(shí)使用重載檔，下列現(xiàn)象①轉(zhuǎn)速提不高；②工作油壓較高；③工作油壓較低；④噪聲增大，其中會(huì)出現(xiàn)的是一。A．①②B．①③C．①②④D．①③④0936雙速液壓馬達(dá)重載時(shí)使用輕載檔，下列現(xiàn)象①爬行現(xiàn)象；②工作壓力過(guò)低；③安全閥開(kāi)啟；④轉(zhuǎn)速過(guò)快，其中可能出現(xiàn)的是——。A．①②B．①③C．②④D．③0937液壓甲板機(jī)械采用高速小扭矩液壓馬達(dá)。A．適用扭矩小的負(fù)載B．適用小功率負(fù)載C．需配高減速比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)D．完全不合適0938下列液壓馬達(dá)中一般不屬于低速大扭矩的是。A．連桿式B．內(nèi)曲線式C．葉片式D．軸向柱塞式0939液壓馬達(dá)的總效率通常為。A．容積效率×水力效率B．容積效率×機(jī)械效率C．水力效率×機(jī)械效率D．容積效率×水力效率×機(jī)械效率0940采用變量泵和變量液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，如果降低安全閥整定壓力而輸出扭矩不變(尚未使安全閥開(kāi)啟)，則①液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中——正確。A．全部降低B．①不變，②③降低c．①②不變，③降低D．①③不變，②降低0941采用變量泵和變量液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)如輸出扭矩不變，若減小變量泵流量(設(shè)管路阻力變化可忽略)，則①液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中——正確。A．全部降低B．③不變，①②降低C．②③不變，①降低D．①③不變，②降低0942采用變量泵和變量液壓馬達(dá)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)如輸出扭矩不變，若減小液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量，則①液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速；②工作油壓；③最大輸出扭矩，其中正確。A．全部降低B．①減小，②③增大c．①②增大，③降低D．①增大，②③降低0943液壓馬達(dá)輸入功率的大小主要由——決定。A．供入油流量B．進(jìn)排油壓差C．供入油流量×進(jìn)排油壓差D．進(jìn)排油壓差×轉(zhuǎn)速0944液壓系統(tǒng)中的液壓馬達(dá)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，主要是由于——引起。A．油壓過(guò)低B．負(fù)荷過(guò)重C．馬達(dá)瞬時(shí)排量不均D．操作粗暴0945連桿式液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管是接在——上。A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼0946直接影響連桿式液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是。A．連桿長(zhǎng)度B．偏心輪直徑C．轉(zhuǎn)速D．偏心輪偏心距0947不直接影響連桿式液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是。A．油缸直徑B．連桿長(zhǎng)度C．偏心輪偏心距D．油缸數(shù)目0948連桿式液壓馬達(dá)要求有適當(dāng)?shù)幕赜捅硥褐饕菫榱朔乐?。A．空氣進(jìn)系統(tǒng)B．出現(xiàn)爬行現(xiàn)象C．連桿兩端的卡環(huán)、回程環(huán)受力過(guò)大D．產(chǎn)生液壓沖擊0949五星輪式液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管是接在——上。A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼0960軸轉(zhuǎn)式五星輪式液壓馬達(dá)的輸出扭矩是靠油壓作用在——上形成的。柱塞B．壓力環(huán)C．五星輪D．偏心輪0951殼轉(zhuǎn)式五星輪式液壓馬達(dá)的輸出扭矩是靠油壓作用在——上形成的。A．柱塞B．壓力環(huán)C．五星輪D．偏心輪0952五星輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上與連桿式的區(qū)別不包括——。A．無(wú)配油軸B．無(wú)連桿c．柱塞有彈簧D．殼體無(wú)配油通道0963五星輪式液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)上與連桿式的區(qū)別之一是——。A．無(wú)配油盤(pán)B．無(wú)偏心輪C．殼體無(wú)配油通道D．無(wú)柱塞0954五星輪式液壓馬達(dá)工作時(shí)五星輪——。A．轉(zhuǎn)動(dòng)B．上下移動(dòng)C．不動(dòng)D．平面運(yùn)動(dòng)0955五星輪式液壓馬達(dá)排量與——無(wú)關(guān)。A．偏心輪直徑B．偏心輪偏心距C．柱塞直徑D．油缸列數(shù)0956五星輪式液壓馬達(dá)柱塞與五星輪之間設(shè)壓力環(huán)的作用是——。A．減輕柱塞底部磨損B．改善柱塞底部密封C．確定柱塞底部承受油壓面積D．B+C0957五星輪式液壓馬達(dá)的柱塞是靠——壓緊壓力環(huán)。A．油壓力B．彈簧力C．離心力D。A+B0958五星輪式液壓馬達(dá)的柱塞底部與——接觸。A．五星輪B．壓力環(huán)C．偏心輪D．油缸體0959五星輪式液壓馬達(dá)的——間隙磨損后可自動(dòng)補(bǔ)償。A．偏心輪徑向B．配油軸徑向C．柱塞徑向D．柱塞底部0960雙列五星輪式液壓馬達(dá)——。A．有偏心距互成直角的偏心輪B．有偏心距方向相反的偏心輪C．只需要一個(gè)偏心輪D．無(wú)偏心輪0961連桿式液壓馬達(dá)與五星輪式液壓馬達(dá)相比，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是——。A．制造工藝性差B．最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速較高C．容積效率較低D．起動(dòng)效率較低0962五星輪式液壓馬達(dá)與連桿式液壓馬達(dá)相比，下列說(shuō)法錯(cuò)的是——。A．扭矩脈動(dòng)率小B．低速穩(wěn)定性好c．柱塞對(duì)缸壁側(cè)壓力小D．主要滑動(dòng)面摩擦力小0963五星輪式液壓馬達(dá)如工作時(shí)柱塞卡在上死點(diǎn)則馬達(dá)——。A．發(fā)熱B．轉(zhuǎn)速顯著降低C．轉(zhuǎn)速顯著升高D．不能工作0964五星輪式液壓馬達(dá)的①柱塞；②五星輪；③壓力環(huán)，其中液壓力能完全平衡的是:A．①B．②C．③D．①③0965內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的進(jìn)出油管是接在——上。A．殼體B．配油軸C．端蓋D．配油殼0966內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)漏泄的最主要部位通常是。A．柱塞與油缸體間B．油缸體與配油軸間C．輸出軸與端蓋間D．配油盤(pán)與端蓋間0967內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)的漏泄不發(fā)生在之間。A．柱塞與油缸體B．油缸體與殼體C．油缸體與配油軸D．輸出軸與端蓋0968不會(huì)影響內(nèi)曲線液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是。A．導(dǎo)軌曲面段數(shù)B．導(dǎo)軌曲面升程C．柱塞數(shù)目D．配油軸直徑0969內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的“作用數(shù)”通常是指其數(shù)。A．柱塞B．油窗口C．導(dǎo)軌曲面段D．滾輪0970內(nèi)曲線液壓馬達(dá)中的徑向液壓力不能平衡的是——。A．殼體B．油缸體C．配油軸D．柱塞0971軸轉(zhuǎn)式內(nèi)曲線液壓馬達(dá)與進(jìn)出油管以軟管相接是為了——。A．減振B．減輕液壓沖擊C．配油軸徑向和軸向位置是可微調(diào)的D．便于安裝0972會(huì)影響內(nèi)曲線液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是——直徑。A．配油軸B．油缸體C．滾輪D．柱塞0973內(nèi)曲線液壓馬達(dá)配油軸上油窗口的數(shù)目等于——。A．導(dǎo)軌曲面段數(shù)B．柱塞數(shù)目C．導(dǎo)軌曲面段數(shù)x2D．柱塞數(shù)目x20974內(nèi)曲線液壓馬達(dá)要求0．5~1NPa回油背壓，主要是為防止——。A．空氣進(jìn)系統(tǒng)B．出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象C．排油段滾輪脫離導(dǎo)軌D．產(chǎn)生液壓沖擊0975單列內(nèi)曲線液壓馬達(dá)柱塞直徑為d，導(dǎo)軌段數(shù)為Ii}，柱塞數(shù)為i，柱塞行程為s，轉(zhuǎn)速為n，油窗口數(shù)為z，則每轉(zhuǎn)排量為——。A．rd2is／4B．rdZks／4C．蒯0i船／4D．7rdz~／80976內(nèi)曲線液壓馬達(dá)性能好不包括——。A．容積效率高B．徑向液壓力完全平衡C．扭矩脈動(dòng)率為零D．起動(dòng)效率高0977內(nèi)曲線液壓馬達(dá)在——時(shí)可將其配油軸在周向進(jìn)行微調(diào)。A．發(fā)生“爬行”現(xiàn)象B．工作壓力過(guò)高C．困油產(chǎn)生噪音振動(dòng)D．發(fā)生液壓沖擊0978關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是——。A．扭矩脈動(dòng)率為零B．殼體、油缸體和配油軸上徑向液壓力完全平衡C．工藝簡(jiǎn)單D．最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低0979液壓馬達(dá)的“爬行”現(xiàn)象是指其——。A．轉(zhuǎn)速太低B．低速時(shí)輸出扭矩小C．低速時(shí)轉(zhuǎn)速周期地脈動(dòng)D．B+C0980液壓馬達(dá)低速時(shí)產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象的主要原因是——。A．摩擦力太大B．負(fù)載扭矩太大C．瞬時(shí)排量不均D．A+B+C0981液壓馬達(dá)低速時(shí)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象是因?yàn)椤?。A．負(fù)荷太重B．潤(rùn)滑不良C．回油背壓太高D．瞬時(shí)排量不均勻0982液壓馬達(dá)輸出軸上帶有偏心輪。0972會(huì)影響內(nèi)曲線液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)排量的是——直徑。配油軸B．油缸體C．滾輪D．柱塞0973內(nèi)曲線液壓馬達(dá)配油軸上油窗口的數(shù)目等于——。A．導(dǎo)軌曲面段數(shù)B．柱塞數(shù)目C．導(dǎo)軌曲面段數(shù)x2D．柱塞數(shù)目x20974內(nèi)曲線液壓馬達(dá)要求0．5~1NPa回油背壓，主要是為防止——。A．空氣進(jìn)系統(tǒng)B．出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象C．排油段滾輪脫離導(dǎo)軌D．產(chǎn)生液壓沖擊0975單列內(nèi)曲線液壓馬達(dá)柱塞直徑為d，導(dǎo)軌段數(shù)為K，柱塞數(shù)為i，柱塞行程為s，轉(zhuǎn)速為n，油窗口數(shù)為z，則每轉(zhuǎn)排量為——。A．πd2is／4B．πd2ks／4C．πd2ins／4D．πd2ins／80976內(nèi)曲線液壓馬達(dá)性能好不包括——。A．容積效率高B．徑向液壓力完全平衡C．扭矩脈動(dòng)率為零D．起動(dòng)效率高0977內(nèi)曲線液壓馬達(dá)在——時(shí)可將其配油軸在周向進(jìn)行微調(diào)。A．發(fā)生“爬行”現(xiàn)象B．工作壓力過(guò)高C．困油產(chǎn)生噪音振動(dòng)D．發(fā)生液壓沖擊0978關(guān)于內(nèi)曲線液壓馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)，下列說(shuō)法中錯(cuò)的是——。A．扭矩脈動(dòng)率為零B．殼體、油缸體和配油軸上徑向液壓力完全平衡C．工藝簡(jiǎn)單D．最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速低0979液壓馬達(dá)的“爬行”現(xiàn)象是指其——。A．轉(zhuǎn)速太低B．低速時(shí)輸出扭矩小C．低速時(shí)轉(zhuǎn)速周期地脈動(dòng)D．B+C0980液壓馬達(dá)低速時(shí)產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象的主要原因是——。A．摩擦力太大B．負(fù)載扭矩太大C．瞬時(shí)排量不均D．A+B+C0981液壓馬達(dá)低速時(shí)出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象是因?yàn)椤．負(fù)荷太重B．潤(rùn)滑不良C．回油背壓太高D．瞬時(shí)排量不均勻0982液壓馬達(dá)輸出軸上帶有偏心輪。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．A+B0983下列液壓馬達(dá)中允許工作油壓較低的是。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．葉片式0984下列液壓馬達(dá)，①連桿式；②五星輪式；③內(nèi)曲線式，其配油軸——。A．都不轉(zhuǎn)動(dòng)B．都與輸出軸同時(shí)轉(zhuǎn)C．除③外都轉(zhuǎn)D．除①外都轉(zhuǎn)0985在①連桿式；②內(nèi)曲線式；③五星輪式液壓馬達(dá)中，扭矩脈動(dòng)率由大至小排列順序是——。A．①②③B．③②①C．①③②D．②③①0986在①連桿式；②內(nèi)曲線式；③五星輪式液壓馬達(dá)中，低速穩(wěn)定性由優(yōu)至劣排列順序是——。A．①②③B．③②①C．①③②D．②③①0987“作用數(shù)”的概念常用于①連桿式；②五星輪式；③內(nèi)曲線式；④葉片式液壓馬達(dá)中的——。A．③B．④C．②③D．③④0988工作油壓相同時(shí)，下列液壓馬達(dá)中軸承徑向負(fù)荷較大的是。A．連桿式B．五星輪式(雙列)C．內(nèi)曲線式D．葉片式0989下列液壓馬達(dá)①連桿式；②五星輪式；③內(nèi)曲線式；④葉片式，其中軸承完全不受徑向液壓力的是。A．③B．②③C．③④D．②③④0990下列液壓馬達(dá)：①連桿式；②五星輪式；③內(nèi)曲線式，可作成雙出軸的是:A．①B．②C．③D．②③0991徑向柱塞式液壓馬達(dá)中不能作成雙列柱塞的是。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．A+C0992下列液壓馬達(dá)中，最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速最低的是——。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．葉片式0993下列液壓馬達(dá)中起動(dòng)扭矩最接近額定扭矩的是——。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．葉片式0994下列液壓馬達(dá)中，扭矩脈動(dòng)率最小的是。A．連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．B+C0995下列液壓馬達(dá)中，容積效率最差的是。連桿式B．五星輪式C．內(nèi)曲線式D．葉片式0996下列液壓馬達(dá)中，總效率最低的是。A．連桿式B．五星輪式