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-PAGE2-《船舶柴油機(jī)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程代碼:課程類型:理實(shí)一體課課程性質(zhì):必修課適用專業(yè):輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)總學(xué)時(shí):118一、課程性質(zhì)與作用《船舶柴油機(jī)》是海洋船舶輪機(jī)工程技術(shù)〈輪機(jī)管理〉專業(yè)核心課程之一,是海船船員三管輪適任考試課程之一,是從事船舶機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試,航運(yùn)部門機(jī)務(wù)管理必備的課程。二、課程目標(biāo)1.課程總體目標(biāo):通過(guò)任務(wù)引導(dǎo)的項(xiàng)目活動(dòng),掌握海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際公約(STCW公約)關(guān)于船舶主柴油機(jī)的理論知識(shí);熟悉柴油機(jī)基本工作原理、工作過(guò)程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng),具備柴油機(jī)操作、管理、故障診斷和維修能力;滿足國(guó)家海事局對(duì)海船三管輪適任標(biāo)準(zhǔn)的要求和航運(yùn)企業(yè)對(duì)操作級(jí)輪機(jī)員的技能要求。2、課程具體目標(biāo)1)知識(shí)目標(biāo)(1)掌握柴油機(jī)基本工作原理、工作過(guò)程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。了解柴油機(jī)性能指標(biāo)、工作參數(shù)和提高經(jīng)濟(jì)性的措施。(2)掌握柴油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和零部件的具體結(jié)構(gòu),對(duì)各主要零部件的工作條件,著重對(duì)機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷進(jìn)行分析,從而對(duì)易損件常見(jiàn)故障的機(jī)理進(jìn)行分析和采取相應(yīng)的對(duì)策。掌握柴油機(jī)主要部件拆裝、測(cè)量、調(diào)試和更換方法。(3)掌握柴油機(jī)噴油泵和噴油器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握柴油機(jī)供油定時(shí)、供油量的檢查和調(diào)整方法。了解船舶燃油性能和類型、可燃混合氣形成方法和燃燒過(guò)程、排氣污染和控制措施。(4)掌握柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握柴油機(jī)氣閥間隙、配氣定時(shí)的檢查和調(diào)整方法。掌握柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器常見(jiàn)故障類型和處理方法。了解船舶柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)、壓氣機(jī)的喘振機(jī)理及喘振消除措施。(5)掌握分油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握分油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、管理和停止等操作方法,掌握運(yùn)行分油機(jī)常見(jiàn)故障識(shí)別和處理方法。(6)掌握柴油機(jī)各系統(tǒng)的組成、作用、工作原理和管理要點(diǎn)。掌握船舶典型調(diào)速裝置、壓縮空氣起動(dòng)裝置、換向裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、管理方法、調(diào)整方法以及常見(jiàn)故障排除方法。了解船舶柴油機(jī)典型操縱系統(tǒng)的主要部件、功用、柴油機(jī)起動(dòng)和停車控制過(guò)程。(7)掌握主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、管理和停止操作方法,掌握運(yùn)行柴油機(jī)常見(jiàn)故障識(shí)別和處理方法。(8)了解柴油機(jī)各種特性及各種工況下對(duì)柴油機(jī)的正確操縱方法。了解船舶柴油機(jī)的主要工作指標(biāo)和常用參數(shù)的測(cè)量方法。掌握示功圖測(cè)錄方法,了解典型示功圖分析方法。(9)掌握電控噴射柴油機(jī)新技術(shù)。了解船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件作用、控制過(guò)程和管理要點(diǎn)。(10)掌握船舶推進(jìn)裝置主要部件作用、維護(hù)和管理要點(diǎn)。了解側(cè)推器工作原理和典型結(jié)構(gòu)組成。了解柴油機(jī)和軸系振動(dòng)類型以及平衡、消減方法。2)能力目標(biāo)(1)具備正確選擇和使用船舶柴油機(jī)檢修工具、量具能力。(2)具備船舶柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)識(shí)別、工況檢測(cè)與判斷能力。(3)具備船舶柴油機(jī)主要部件拆裝與檢修能力。(4)具備船舶柴油機(jī)氣閥間隙、供油定時(shí)、配氣正時(shí)、供油量檢查與調(diào)整能力。(5)具備船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置操作、管理、調(diào)整能力。(6)具備船舶柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理能力。(7)具備診斷和排除船舶柴油機(jī)常見(jiàn)故障能力。(8)具備分油機(jī)操作與管理能力、診斷和排除常見(jiàn)故障能力。(9)具備分油機(jī)拆裝與檢修能力。(10)具備廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修能力。(11)具備船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理能力。(12)具備船舶推進(jìn)裝置管理能力。3)素質(zhì)目標(biāo)(1)具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。(2)具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)結(jié)合作能力。(3)具有較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力。(4)具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。(5)具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。三、課程設(shè)計(jì)理念與思路課程設(shè)置依據(jù):依據(jù)STCW78公約馬尼拉修正案、國(guó)家海事局高級(jí)船員最新考綱和現(xiàn)代船舶輪機(jī)管理的工作需求設(shè)置“船舶柴油機(jī)”課程;同時(shí)考慮到“以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ),以適崗能力為本位”的教育教學(xué)指導(dǎo)思想和航海高職高專學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,以滿足遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)人才需求、船舶輪機(jī)崗位群能力的需求和對(duì)于高級(jí)船員的適任要求。課程目標(biāo)定位:培養(yǎng)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生操作和管理船舶主輔柴油機(jī)設(shè)備的能力,使學(xué)生能夠掌握柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及系統(tǒng)的組成原理、具有操作和拆裝柴油機(jī)主要部件的動(dòng)手能力和分析排除柴油機(jī)故障的應(yīng)用能力。根據(jù)船舶輪機(jī)崗位群的三個(gè)級(jí)別(支持級(jí)、操作級(jí)、管理級(jí)),課程的目標(biāo)定位于操作級(jí)高級(jí)船員————二、三管輪。課程內(nèi)容選擇標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)STCW78/95公約馬尼拉修正案(2010)和國(guó)家海事局2012年3月頒布實(shí)施的高級(jí)船員最新考綱,確定課程內(nèi)容;即將課程內(nèi)容與國(guó)際公約對(duì)接、與國(guó)家海事局考試要求對(duì)接,建立課、證融通的課程體系。同時(shí),對(duì)課程內(nèi)容的取舍,還要兼顧現(xiàn)代輪機(jī)管理的實(shí)際要求,征求航運(yùn)企業(yè)專家的意見(jiàn),做到與時(shí)俱進(jìn),實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與輪機(jī)現(xiàn)實(shí)要求的對(duì)接。項(xiàng)目設(shè)計(jì)思路:通過(guò)獨(dú)立的職業(yè)技能訓(xùn)練體系,在模擬和真實(shí)的學(xué)習(xí)情境中,以學(xué)生為主體,通過(guò)“工學(xué)結(jié)合”和“理論與實(shí)踐交替互動(dòng)”,使學(xué)生掌握“相關(guān)理論知識(shí)”和“相關(guān)實(shí)踐知識(shí)”,達(dá)到“主要知識(shí)目標(biāo)”和“主要能力目標(biāo)”,引導(dǎo)學(xué)生在具體情境中探究與發(fā)現(xiàn),培養(yǎng)學(xué)生操作、管理和維修船舶柴油機(jī)的實(shí)踐能力,發(fā)展綜合職業(yè)能力,以滿足船舶柴油機(jī)主流機(jī)型對(duì)輪機(jī)管理人員的技能要求。課程遵循“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、理實(shí)結(jié)合”的職業(yè)教育理念,采用以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)的課程模式,將課程內(nèi)容設(shè)計(jì)為九類項(xiàng)目任務(wù):●柴油機(jī)總體認(rèn)識(shí)及分析●柴油機(jī)主要部件分析●燃油的噴射與燃燒過(guò)程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整●柴油機(jī)的換氣過(guò)程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整●船舶動(dòng)力系統(tǒng)分析●柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識(shí)、調(diào)節(jié)與管理●柴油機(jī)的啟動(dòng)●柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識(shí)●柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理四、教學(xué)進(jìn)程安排學(xué)習(xí)項(xiàng)目學(xué)習(xí)任務(wù)課時(shí)1柴油機(jī)總體認(rèn)識(shí)及分析任務(wù)一柴油機(jī)工作原理的分析12任務(wù)二柴油機(jī)性能指標(biāo)的分析任務(wù)三現(xiàn)代船用柴油機(jī)提高有效功率和經(jīng)濟(jì)性的主要途徑2柴油機(jī)主要部件分析任務(wù)一柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)、分析32任務(wù)二燃燒室部件(組成、承受負(fù)荷和結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析任務(wù)三活塞及活塞環(huán)的認(rèn)識(shí)、拆裝與檢查任務(wù)四氣缸體的認(rèn)識(shí)、氣缸套的認(rèn)識(shí)、拆裝與檢查任務(wù)五氣缸蓋(作用和工作條件、要求和材料、筒形活塞柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、十字頭柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析任務(wù)六十字頭組件的認(rèn)識(shí)與分析任務(wù)七連桿與連桿螺栓的認(rèn)識(shí)與分析任務(wù)八曲軸和主軸承的認(rèn)識(shí)和檢查任務(wù)九柴油機(jī)固定部件的結(jié)構(gòu)、功用、工作條件的分析3燃油的噴射與燃燒過(guò)程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)一燃油的性能指標(biāo)、分類與管理14任務(wù)二噴油泵的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)三噴油器的拆裝、檢查與調(diào)整4柴油機(jī)的換氣過(guò)程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整任務(wù)一四沖程柴油機(jī)的換氣過(guò)程分析12任務(wù)二柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)、檢查與調(diào)整任務(wù)三柴油機(jī)的增壓(廢氣渦輪增壓器工作原理、軸流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、徑流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析5船舶動(dòng)力系統(tǒng)分析任務(wù)一燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、分析8任務(wù)二潤(rùn)滑系統(tǒng)(組成、主要設(shè)備和作用;潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)管理)的認(rèn)識(shí)、分析任務(wù)三分油機(jī)的結(jié)構(gòu)與故障分析及管理任務(wù)四冷卻系統(tǒng)(組成、類型、主要設(shè)備和作用)的認(rèn)識(shí)、分析6柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識(shí)、調(diào)節(jié)與管理任務(wù)一調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型的認(rèn)識(shí)24任務(wù)二機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點(diǎn)分析任務(wù)三液壓調(diào)速器(工作原理、表盤(pán)式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn))分析任務(wù)四液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)任務(wù)五調(diào)速器的維護(hù)管理7柴油機(jī)的啟動(dòng)任務(wù)一柴油機(jī)的啟動(dòng)條件、方式和原理的認(rèn)識(shí)8任務(wù)二壓縮空氣啟動(dòng)裝置的分析任務(wù)三柴油機(jī)啟動(dòng)故障分析及處理8柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識(shí)任務(wù)一電子控制柴油機(jī)的原理和特點(diǎn)分析49柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理任務(wù)一柴油機(jī)的備車、啟動(dòng)和機(jī)動(dòng)操縱4任務(wù)二柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理(檢查項(xiàng)目、方法及調(diào)整措施)任務(wù)三柴油機(jī)的停車和完車任務(wù)四柴油機(jī)的應(yīng)急處理總計(jì)118五、教學(xué)內(nèi)容與要求項(xiàng)目一項(xiàng)目名稱柴油機(jī)總體認(rèn)識(shí)及分析課時(shí)12教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的基本概念、基本工作原理、工作過(guò)程和基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。2、了解柴油機(jī)性能指標(biāo)、工作參數(shù)和提高經(jīng)濟(jì)性的措施。能力目標(biāo)具備船舶柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)識(shí)別能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)工作原理的分析任務(wù)二柴油機(jī)性能指標(biāo)的分析任務(wù)三現(xiàn)代船用柴油機(jī)提高有效功率和經(jīng)濟(jì)性的主要途徑的分析相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)基本工作原理、基本過(guò)程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、類型、性能指標(biāo)、工作參數(shù)教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。項(xiàng)目二項(xiàng)目名稱柴油機(jī)主要部件分析課時(shí)32教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和零部件的具體結(jié)構(gòu),對(duì)各主要零部件的工作條件,著重對(duì)機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷進(jìn)行分析,從而對(duì)易損件常見(jiàn)故障的機(jī)理進(jìn)行分析和采取相應(yīng)的對(duì)策。2、掌握柴油機(jī)主要部件拆裝、測(cè)量、調(diào)試和更換方法。能力目標(biāo)1、具備正確選擇和使用船舶柴油機(jī)檢修工具、量具能力。2、具備船舶柴油機(jī)主要部件拆裝與檢修能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)、分析任務(wù)二燃燒室部件(組成、承受負(fù)荷和結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析任務(wù)三活塞及活塞環(huán)(活塞及活塞環(huán)作用、工作條件、要求、材料、筒形活塞的組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、十字頭活塞的組成及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、活塞環(huán)的種類及應(yīng)用)的認(rèn)識(shí)、拆裝與檢查任務(wù)四氣缸體的認(rèn)識(shí)、氣缸套的認(rèn)識(shí)、拆裝與檢查任務(wù)五氣缸蓋(作用和工作條件、要求和材料、筒形活塞柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、十字頭柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析任務(wù)六十字頭組件的認(rèn)識(shí)與分析任務(wù)七連桿與連桿螺栓的認(rèn)識(shí)與分析任務(wù)八曲軸和主軸承的認(rèn)識(shí)(曲軸作用和工作條件、要求和材料、結(jié)構(gòu)特點(diǎn);主軸承作用、工作條件、要求和材料、正置式及倒置式主軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn))和檢查任務(wù)九柴油機(jī)固定部件的結(jié)構(gòu)、功用、工作條件的分析相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)燃燒室部件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、固定部件、拆裝與檢修教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備、柴油機(jī)主要零部件、檢修工具與量具考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目三項(xiàng)目名稱燃油的噴射與燃燒過(guò)程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整課時(shí)14教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握燃油的性能指標(biāo)、分類與管理。2、柴油機(jī)噴油泵和噴油器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。3、柴油機(jī)供油定時(shí)、供油量的檢查和調(diào)整方法等。能力目標(biāo)1、具備柴油機(jī)噴油泵和噴油器拆裝、檢修、管理、調(diào)整能力。2、具備柴油機(jī)噴油泵和噴油器常見(jiàn)故障處理能力。3、具備船舶柴油機(jī)供油定時(shí)、供油量檢查與調(diào)整能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一燃油的性能指標(biāo)、分類與管理任務(wù)二噴油泵的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)三噴油器的拆裝、檢查與調(diào)整相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)噴油泵、噴油器、供油定時(shí)、供油量檢查與調(diào)整教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、噴油泵、噴油器、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具、噴油霧化試驗(yàn)臺(tái)考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目四項(xiàng)目名稱柴油機(jī)的換氣過(guò)程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整課時(shí)12教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握四沖程柴油機(jī)的換氣過(guò)程,柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。2、掌握柴油機(jī)氣閥間隙、配氣定時(shí)的檢查和調(diào)整方法。3、掌握船舶柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)、壓氣機(jī)的喘振機(jī)理及消除喘振的常用措施。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)氣閥間隙、配氣正時(shí)檢查與調(diào)整能力。2、具備廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修能力。3、具備柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器常見(jiàn)故障處理能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一四沖程柴油機(jī)的換氣過(guò)程分析任務(wù)二柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)、檢查與調(diào)整任務(wù)三柴油機(jī)的增壓(廢氣渦輪增壓器工作原理、軸流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、徑流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn))的分析相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修;柴油機(jī)氣閥間隙、配氣正時(shí)檢查與調(diào)整教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、廢氣渦輪增壓器、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目五項(xiàng)目名稱船舶動(dòng)力系統(tǒng)分析課時(shí)8教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握船舶柴油機(jī)各動(dòng)力系統(tǒng)的組成、作用、主要設(shè)備和維護(hù)管理要點(diǎn)。2、掌握分油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。3、掌握分油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、管理和停止操作方法。4、掌握運(yùn)行分油機(jī)常見(jiàn)故障識(shí)別和處理方法。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置管理、調(diào)整能力。2、具備診斷和排除船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置常見(jiàn)故障能力。3、具備分油機(jī)操作與管理能力、診斷和排除常見(jiàn)故障能力。4、具備分油機(jī)拆裝與檢修能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一燃油系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)、分析任務(wù)二潤(rùn)滑系統(tǒng)(組成、主要設(shè)備和作用;潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)管理)的認(rèn)識(shí)、分析任務(wù)三分油機(jī)的結(jié)構(gòu)與故障分析及管理任務(wù)四冷卻系統(tǒng)(組成、類型、主要設(shè)備和作用)的認(rèn)識(shí)、分析相關(guān)知識(shí)分油機(jī)操作與管理、常見(jiàn)故障診斷和排除、拆裝與檢修教學(xué)設(shè)備、工具與媒體柴油機(jī)系統(tǒng)、分油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目六項(xiàng)目名稱柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識(shí)、調(diào)節(jié)與管理課時(shí)24教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握船舶柴油機(jī)調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型。2、掌握機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點(diǎn)。3、掌握液壓調(diào)速器工作原理、表盤(pán)式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。4、掌握液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié),調(diào)速器的維護(hù)管理等。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)液壓調(diào)速器調(diào)節(jié)。2、具備調(diào)速器的維護(hù)管理的能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型的認(rèn)識(shí)任務(wù)二機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點(diǎn)分析任務(wù)三液壓調(diào)速器(工作原理、表盤(pán)式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn))分析任務(wù)四液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)任務(wù)五調(diào)速器的維護(hù)管理相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)機(jī)械調(diào)速器,液壓調(diào)速器,液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié),調(diào)速器的維護(hù)管理等。教學(xué)設(shè)備、工具與媒體機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目七項(xiàng)目名稱柴油機(jī)的啟動(dòng)課時(shí)8教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)、管理和停止操作方法。2、掌握運(yùn)行柴油機(jī)常見(jiàn)故障識(shí)別和處理方法。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理能力。2、具備診斷和排除船舶柴油機(jī)常見(jiàn)故障能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語(yǔ)言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的啟動(dòng)條件、方式和原理的認(rèn)識(shí)任務(wù)二壓縮空氣啟動(dòng)裝置的分析任務(wù)三柴油機(jī)啟動(dòng)故障分析及處理相關(guān)知識(shí)主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理,常見(jiàn)故障診斷與排除教學(xué)設(shè)備、工具與媒體主柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目八項(xiàng)目名稱柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識(shí)課時(shí)4教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握電控噴射柴油機(jī)新技術(shù)。2、了解船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件作用、控制過(guò)程和管理要點(diǎn)。能力目標(biāo)具備船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一電子控制柴油機(jī)的原理和特點(diǎn)分析相關(guān)知識(shí)典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理教學(xué)設(shè)備、工具與媒體氣缸單元、噴射控制單元、排放控制單元、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。項(xiàng)目九項(xiàng)目名稱柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理課時(shí)4教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的備車、啟動(dòng)和機(jī)動(dòng)操縱,柴油機(jī)運(yùn)行管理中檢查項(xiàng)目和方法及調(diào)整措施,柴油機(jī)的停車和完車。2、掌握拉缸、敲缸、掃氣箱著火、曲軸箱爆炸及煙囪冒火的原因及處理等。能力目標(biāo)柴油機(jī)運(yùn)行管理中的檢查及調(diào)整,應(yīng)急處理。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識(shí)和社會(huì)責(zé)任心。3、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的備車、啟動(dòng)和機(jī)動(dòng)操縱任務(wù)二柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理(檢查項(xiàng)目、方法及調(diào)整措施)任務(wù)三柴油機(jī)的停車和完車任務(wù)四柴油機(jī)的應(yīng)急處理相關(guān)知識(shí)柴油機(jī)的運(yùn)行管理,柴油機(jī)的應(yīng)急處理教學(xué)設(shè)備、工具與媒體輪機(jī)模擬機(jī)艙、柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評(píng)價(jià)項(xiàng)目考核由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。過(guò)程性考核成績(jī)由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。六、考核評(píng)價(jià)完善的學(xué)生考核評(píng)價(jià)體系的建立是綜合評(píng)判本課程教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。本課程的考試成績(jī)采用百分制,由課程學(xué)習(xí)的過(guò)程性考核成績(jī)和期末課程終結(jié)性考核成績(jī)組成。1.過(guò)程性考核成績(jī)占總成績(jī)40%,由以下部分組成:①課程學(xué)習(xí)的平時(shí)考核成績(jī)(包括課堂考勤、測(cè)驗(yàn)、作業(yè)、課題提問(wèn)、學(xué)習(xí)態(tài)度等)占總成績(jī)的10%。②課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目成績(jī)占總成績(jī)30%。實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評(píng)估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核,每張題卡有評(píng)估題目、評(píng)分要素及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)主要考慮以下方面:=1\*GB3①學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度評(píng)價(jià)(職業(yè)責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)能力);=2\*GB3②自主學(xué)習(xí)能力評(píng)價(jià)(獨(dú)立完成能力);=3\*GB3③表述能力評(píng)價(jià)(討論和回答提問(wèn)的能力);=4\*GB3④團(tuán)隊(duì)合作及協(xié)作學(xué)習(xí)能力評(píng)價(jià)(項(xiàng)目合作協(xié)作能力);=5\*GB3⑤綜合能力評(píng)價(jià)(實(shí)踐操作動(dòng)手能力)。2.期末終結(jié)性考核成績(jī)占總成績(jī)60%。采取閉卷筆試的方式進(jìn)行,考試時(shí)間為120分鐘。七、教學(xué)條件課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)情境實(shí)施必須依靠一定的教學(xué)條件,即實(shí)踐條件、師資條件和其它輔助條件。這三個(gè)條件相輔相成,共同決定人才培養(yǎng)質(zhì)量。1.實(shí)踐條件實(shí)踐條件需滿足國(guó)家海事局海船船員培訓(xùn)考試發(fā)證對(duì)實(shí)踐條件的要求,由課程實(shí)訓(xùn)資源構(gòu)成,,是決定課程目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的重要因素。課程實(shí)訓(xùn)資源包括理論實(shí)踐一體化教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、教具、儀器設(shè)備等有形的物質(zhì)資源,也包括模擬軟件等無(wú)形的資源。課程實(shí)訓(xùn)資源并不只是為教師準(zhǔn)備的,應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生適當(dāng)開(kāi)放,用于學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)探究。(1)充分利用學(xué)校的課程實(shí)訓(xùn)資源學(xué)校提供的課程實(shí)訓(xùn)資源包括:實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地及相應(yīng)儀器設(shè)備、模擬軟件、有關(guān)圖書(shū)及報(bào)刊雜志、教學(xué)掛圖、模型、實(shí)物標(biāo)本、音像資料和多媒體課件等。學(xué)校的課程實(shí)訓(xùn)資源應(yīng)能充分滿足課程理論實(shí)踐一體化教學(xué)需要,至少能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)各部件、系統(tǒng)、裝置展示;四沖程柴油機(jī)氣閥間隙、供油定時(shí)、配氣正時(shí)檢查與調(diào)整;柴油機(jī)氣缸蓋的拆卸與檢查、氣閥研磨與密封性檢驗(yàn);柴油機(jī)氣缸套磨損測(cè)量及圓柱度、圓度計(jì)算;曲軸臂距差測(cè)量;噴油泵、噴油器拆裝與檢修、檢查與調(diào)整;柴油機(jī)活塞環(huán)拆卸(或裝配)、彈性定性檢驗(yàn);活塞銷磨損測(cè)量;四沖程柴油機(jī)吊缸檢修;廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修;主柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)操作;柴油機(jī)性能測(cè)試與調(diào)整;分油機(jī)操作;分油機(jī)拆裝與檢修等。具體設(shè)備配備如下表。序號(hào)場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備要求備注1多媒體教室一間,能容納40人2輪機(jī)模擬器(單機(jī)版)40臺(tái)3柴油機(jī)(拆裝機(jī))1臺(tái)燃油系統(tǒng)完整4柴油機(jī)活塞、缸套、連桿、十字頭、導(dǎo)板、滑塊及測(cè)量量具2套缸徑250毫米以上,含扭力儀5柴油機(jī)汽缸蓋(氣閥)1套缸徑250毫米以上,含液壓拉伸器6中速機(jī)噴油泵6臺(tái)7中速機(jī)噴油器6只8噴油器試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)9船舶柴油主機(jī)系統(tǒng)及監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可運(yùn)行1套可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上10自清濾器1套11機(jī)械示功器4只12爆壓表、熱電偶各2只13壓力表、溫度表各2只燃?xì)狻⒁簤?、溫度、水?只14交流發(fā)電機(jī)組2臺(tái)15油霧濃度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)1套(2)積極利用社會(huì)和航運(yùn)企業(yè)課程資源社會(huì)和航運(yùn)企業(yè)課程資源有:船舶、海港碼頭、圖書(shū)館、博物館、展覽館、科技館、高等院校等。此外,邀請(qǐng)校企合作單位有關(guān)機(jī)務(wù)管理專家、輪機(jī)長(zhǎng)來(lái)校演講、座談、授課、培養(yǎng)方案研討等,也是利用社會(huì)和航運(yùn)企業(yè)課程資源的重要方式。2.師資條件1、專任教師擔(dān)任本課程的教師應(yīng)滿足下列條件之一:a.具有甲類二管輪及以上的適任證書(shū),并具有不少于2年的航海教學(xué)經(jīng)歷。b。具有中級(jí)及以上職稱,并不少于6個(gè)月的海船三管輪及以上海上服務(wù)資歷。擔(dān)任專業(yè)核心課的主講教師必須滿足以下條件之一:a。持有甲類大管輪及以上高級(jí)船員適任證書(shū),實(shí)際海上資歷不少于24個(gè)月。b。具有副高及以上職稱,在輪機(jī)工程相關(guān)領(lǐng)域從事過(guò)不少于6個(gè)月的實(shí)踐工作。2、兼職教師擔(dān)任專業(yè)實(shí)訓(xùn)課的企業(yè)兼職教師必須滿足以下任職條件:a、最近3年的海船服務(wù)經(jīng)歷不少于12個(gè)月或在航運(yùn)公司從事船舶機(jī)務(wù)工作達(dá)12個(gè)月。b、具有輪機(jī)工程專業(yè)全日制本科學(xué)歷。3.其它(1)廣泛利用各種媒體資源各種媒體資源包括:報(bào)紙、雜志、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等。特別是媒體關(guān)于海洋環(huán)境問(wèn)題、海事案例等方面的報(bào)道,作為學(xué)生課堂討論的素材時(shí)效性強(qiáng),容易引起學(xué)生的關(guān)注,對(duì)于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展非常重要。但應(yīng)注意信息源的可靠性和信息內(nèi)容的真實(shí)性,提高學(xué)生信息評(píng)價(jià)的意識(shí)和能力。(2)大力開(kāi)發(fā)信息技術(shù)資源信息技術(shù)資源主要包括:網(wǎng)絡(luò)資源和多媒體課件兩個(gè)方面。網(wǎng)絡(luò)資源又包括互聯(lián)網(wǎng)資源和校園網(wǎng)資源等,如網(wǎng)絡(luò)課程、專業(yè)資源庫(kù);電子書(shū)籍、電子期刊、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)字圖書(shū)館等。應(yīng)充分利用《船舶柴油機(jī)》課程網(wǎng)絡(luò)資源,幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)資源包括教學(xué)大綱、PPT課件、電子教案、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)、習(xí)題庫(kù)、試卷庫(kù)、參考文獻(xiàn)、虛擬實(shí)訓(xùn)、在線測(cè)試等。這些資源有利于學(xué)生自主性學(xué)習(xí),有利于滿足不同學(xué)生的需求。教師應(yīng)與計(jì)算機(jī)專業(yè)人員合作,加大信息技術(shù)資源的開(kāi)發(fā)。八、實(shí)施建議1.教材使用(1)教材以及相應(yīng)教輔資料應(yīng)滿足本課程標(biāo)準(zhǔn)要求。(2)教材應(yīng)充分體現(xiàn)高等職業(yè)教育特點(diǎn),突出職業(yè)技能培養(yǎng),特別要以船舶崗位具體工作任務(wù)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)。此外,教材應(yīng)符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)的普遍規(guī)律,具有鮮明的行業(yè)特色,并恰當(dāng)運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)、方法與手段,教學(xué)效果顯著,具有示范、輻射作用。(3)教材內(nèi)容要體現(xiàn)實(shí)用性和可操作性,同時(shí)注重與時(shí)俱進(jìn),應(yīng)把船用柴油機(jī)發(fā)展的新知識(shí)(電控共軌柴油機(jī))、新技術(shù)(電控噴射技術(shù)和電子示功器)、新工藝融入教材中,使教材更貼近船用柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展變化和實(shí)際需要。鑒于我國(guó)海事局履行《STCW78公約馬尼拉修正案》的新考試大綱的啟用,教材建議使用我國(guó)海事服務(wù)中心組織編寫(xiě),2012年8月由大連海事大學(xué)出版社出版的《主推進(jìn)動(dòng)力裝置》。2.教學(xué)方法與手段采用現(xiàn)代教學(xué)方法與手段進(jìn)行理論與實(shí)踐一體化教學(xué),課程內(nèi)理論環(huán)節(jié)與實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)同步安排,由任課教師現(xiàn)場(chǎng)講解,然后分組實(shí)訓(xùn)的
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