《船舶柴油機(jī)》課程標(biāo)準(zhǔn)

-PAGE2-《船舶柴油機(jī)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程代碼：課程類型：理實一體課課程性質(zhì)：必修課適用專業(yè)：輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)總學(xué)時：118一、課程性質(zhì)與作用《船舶柴油機(jī)》是海洋船舶輪機(jī)工程技術(shù)〈輪機(jī)管理〉專業(yè)核心課程之一，是海船船員三管輪適任考試課程之一，是從事船舶機(jī)械設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)、安裝、調(diào)試，航運(yùn)部門機(jī)務(wù)管理必備的課程。二、課程目標(biāo)1．課程總體目標(biāo)：通過任務(wù)引導(dǎo)的項目活動，掌握海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約（STCW公約）關(guān)于船舶主柴油機(jī)的理論知識；熟悉柴油機(jī)基本工作原理、工作過程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)，具備柴油機(jī)操作、管理、故障診斷和維修能力；滿足國家海事局對海船三管輪適任標(biāo)準(zhǔn)的要求和航運(yùn)企業(yè)對操作級輪機(jī)員的技能要求。2、課程具體目標(biāo)1）知識目標(biāo)（1）掌握柴油機(jī)基本工作原理、工作過程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。了解柴油機(jī)性能指標(biāo)、工作參數(shù)和提高經(jīng)濟(jì)性的措施。（2）掌握柴油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和零部件的具體結(jié)構(gòu)，對各主要零部件的工作條件，著重對機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷進(jìn)行分析，從而對易損件常見故障的機(jī)理進(jìn)行分析和采取相應(yīng)的對策。掌握柴油機(jī)主要部件拆裝、測量、調(diào)試和更換方法。（3）掌握柴油機(jī)噴油泵和噴油器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握柴油機(jī)供油定時、供油量的檢查和調(diào)整方法。了解船舶燃油性能和類型、可燃混合氣形成方法和燃燒過程、排氣污染和控制措施。（4）掌握柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握柴油機(jī)氣閥間隙、配氣定時的檢查和調(diào)整方法。掌握柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器常見故障類型和處理方法。了解船舶柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的組成及特點、壓氣機(jī)的喘振機(jī)理及喘振消除措施。（5）掌握分油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。掌握分油機(jī)起動前的準(zhǔn)備、啟動、管理和停止等操作方法，掌握運(yùn)行分油機(jī)常見故障識別和處理方法。（6）掌握柴油機(jī)各系統(tǒng)的組成、作用、工作原理和管理要點。掌握船舶典型調(diào)速裝置、壓縮空氣起動裝置、換向裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理、管理方法、調(diào)整方法以及常見故障排除方法。了解船舶柴油機(jī)典型操縱系統(tǒng)的主要部件、功用、柴油機(jī)起動和停車控制過程。（7）掌握主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)起動前的準(zhǔn)備、啟動、管理和停止操作方法，掌握運(yùn)行柴油機(jī)常見故障識別和處理方法。（8）了解柴油機(jī)各種特性及各種工況下對柴油機(jī)的正確操縱方法。了解船舶柴油機(jī)的主要工作指標(biāo)和常用參數(shù)的測量方法。掌握示功圖測錄方法，了解典型示功圖分析方法。（9）掌握電控噴射柴油機(jī)新技術(shù)。了解船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件作用、控制過程和管理要點。（10）掌握船舶推進(jìn)裝置主要部件作用、維護(hù)和管理要點。了解側(cè)推器工作原理和典型結(jié)構(gòu)組成。了解柴油機(jī)和軸系振動類型以及平衡、消減方法。2）能力目標(biāo)（1）具備正確選擇和使用船舶柴油機(jī)檢修工具、量具能力。（2）具備船舶柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)識別、工況檢測與判斷能力。（3）具備船舶柴油機(jī)主要部件拆裝與檢修能力。（4）具備船舶柴油機(jī)氣閥間隙、供油定時、配氣正時、供油量檢查與調(diào)整能力。（5）具備船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置操作、管理、調(diào)整能力。（6）具備船舶柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理能力。（7）具備診斷和排除船舶柴油機(jī)常見故障能力。（8）具備分油機(jī)操作與管理能力、診斷和排除常見故障能力。（9）具備分油機(jī)拆裝與檢修能力。（10）具備廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修能力。（11）具備船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理能力。（12）具備船舶推進(jìn)裝置管理能力。3）素質(zhì)目標(biāo)（1）具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。（2）具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力和團(tuán)結(jié)合作能力。（3）具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力。（4）具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。（5）具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。三、課程設(shè)計理念與思路課程設(shè)置依據(jù)：依據(jù)STCW78公約馬尼拉修正案、國家海事局高級船員最新考綱和現(xiàn)代船舶輪機(jī)管理的工作需求設(shè)置“船舶柴油機(jī)”課程；同時考慮到“以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)，以適崗能力為本位”的教育教學(xué)指導(dǎo)思想和航海高職高專學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，以滿足遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)人才需求、船舶輪機(jī)崗位群能力的需求和對于高級船員的適任要求。課程目標(biāo)定位：培養(yǎng)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生操作和管理船舶主輔柴油機(jī)設(shè)備的能力，使學(xué)生能夠掌握柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及系統(tǒng)的組成原理、具有操作和拆裝柴油機(jī)主要部件的動手能力和分析排除柴油機(jī)故障的應(yīng)用能力。根據(jù)船舶輪機(jī)崗位群的三個級別（支持級、操作級、管理級），課程的目標(biāo)定位于操作級高級船員————二、三管輪。課程內(nèi)容選擇標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)STCW78/95公約馬尼拉修正案（2010）和國家海事局2012年3月頒布實施的高級船員最新考綱，確定課程內(nèi)容；即將課程內(nèi)容與國際公約對接、與國家海事局考試要求對接，建立課、證融通的課程體系。同時，對課程內(nèi)容的取舍，還要兼顧現(xiàn)代輪機(jī)管理的實際要求，征求航運(yùn)企業(yè)專家的意見，做到與時俱進(jìn)，實現(xiàn)課程內(nèi)容與輪機(jī)現(xiàn)實要求的對接。項目設(shè)計思路：通過獨立的職業(yè)技能訓(xùn)練體系，在模擬和真實的學(xué)習(xí)情境中，以學(xué)生為主體，通過“工學(xué)結(jié)合”和“理論與實踐交替互動”，使學(xué)生掌握“相關(guān)理論知識”和“相關(guān)實踐知識”，達(dá)到“主要知識目標(biāo)”和“主要能力目標(biāo)”，引導(dǎo)學(xué)生在具體情境中探究與發(fā)現(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)生操作、管理和維修船舶柴油機(jī)的實踐能力，發(fā)展綜合職業(yè)能力，以滿足船舶柴油機(jī)主流機(jī)型對輪機(jī)管理人員的技能要求。課程遵循“項目驅(qū)動、理實結(jié)合”的職業(yè)教育理念，采用以項目驅(qū)動的課程模式，將課程內(nèi)容設(shè)計為九類項目任務(wù)：●柴油機(jī)總體認(rèn)識及分析●柴油機(jī)主要部件分析●燃油的噴射與燃燒過程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整●柴油機(jī)的換氣過程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整●船舶動力系統(tǒng)分析●柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識、調(diào)節(jié)與管理●柴油機(jī)的啟動●柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識●柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理四、教學(xué)進(jìn)程安排學(xué)習(xí)項目學(xué)習(xí)任務(wù)課時1柴油機(jī)總體認(rèn)識及分析任務(wù)一柴油機(jī)工作原理的分析12任務(wù)二柴油機(jī)性能指標(biāo)的分析任務(wù)三現(xiàn)代船用柴油機(jī)提高有效功率和經(jīng)濟(jì)性的主要途徑2柴油機(jī)主要部件分析任務(wù)一柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識、分析32任務(wù)二燃燒室部件（組成、承受負(fù)荷和結(jié)構(gòu)特點）的分析任務(wù)三活塞及活塞環(huán)的認(rèn)識、拆裝與檢查任務(wù)四氣缸體的認(rèn)識、氣缸套的認(rèn)識、拆裝與檢查任務(wù)五氣缸蓋（作用和工作條件、要求和材料、筒形活塞柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點、十字頭柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點）的分析任務(wù)六十字頭組件的認(rèn)識與分析任務(wù)七連桿與連桿螺栓的認(rèn)識與分析任務(wù)八曲軸和主軸承的認(rèn)識和檢查任務(wù)九柴油機(jī)固定部件的結(jié)構(gòu)、功用、工作條件的分析3燃油的噴射與燃燒過程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)一燃油的性能指標(biāo)、分類與管理14任務(wù)二噴油泵的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)三噴油器的拆裝、檢查與調(diào)整4柴油機(jī)的換氣過程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整任務(wù)一四沖程柴油機(jī)的換氣過程分析12任務(wù)二柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)的認(rèn)識、檢查與調(diào)整任務(wù)三柴油機(jī)的增壓（廢氣渦輪增壓器工作原理、軸流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點、徑流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點）的分析5船舶動力系統(tǒng)分析任務(wù)一燃油系統(tǒng)的認(rèn)識、分析8任務(wù)二潤滑系統(tǒng)（組成、主要設(shè)備和作用；潤滑系統(tǒng)的維護(hù)管理）的認(rèn)識、分析任務(wù)三分油機(jī)的結(jié)構(gòu)與故障分析及管理任務(wù)四冷卻系統(tǒng)（組成、類型、主要設(shè)備和作用）的認(rèn)識、分析6柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識、調(diào)節(jié)與管理任務(wù)一調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型的認(rèn)識24任務(wù)二機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點分析任務(wù)三液壓調(diào)速器（工作原理、表盤式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點）分析任務(wù)四液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)任務(wù)五調(diào)速器的維護(hù)管理7柴油機(jī)的啟動任務(wù)一柴油機(jī)的啟動條件、方式和原理的認(rèn)識8任務(wù)二壓縮空氣啟動裝置的分析任務(wù)三柴油機(jī)啟動故障分析及處理8柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識任務(wù)一電子控制柴油機(jī)的原理和特點分析49柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理任務(wù)一柴油機(jī)的備車、啟動和機(jī)動操縱4任務(wù)二柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理（檢查項目、方法及調(diào)整措施）任務(wù)三柴油機(jī)的停車和完車任務(wù)四柴油機(jī)的應(yīng)急處理總計118五、教學(xué)內(nèi)容與要求項目一項目名稱柴油機(jī)總體認(rèn)識及分析課時12教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的基本概念、基本工作原理、工作過程和基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)。2、了解柴油機(jī)性能指標(biāo)、工作參數(shù)和提高經(jīng)濟(jì)性的措施。能力目標(biāo)具備船舶柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)識別能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)工作原理的分析任務(wù)二柴油機(jī)性能指標(biāo)的分析任務(wù)三現(xiàn)代船用柴油機(jī)提高有效功率和經(jīng)濟(jì)性的主要途徑的分析相關(guān)知識柴油機(jī)基本工作原理、基本過程、基本結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、類型、性能指標(biāo)、工作參數(shù)教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。項目二項目名稱柴油機(jī)主要部件分析課時32教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的整體結(jié)構(gòu)和零部件的具體結(jié)構(gòu)，對各主要零部件的工作條件，著重對機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷進(jìn)行分析，從而對易損件常見故障的機(jī)理進(jìn)行分析和采取相應(yīng)的對策。2、掌握柴油機(jī)主要部件拆裝、測量、調(diào)試和更換方法。能力目標(biāo)1、具備正確選擇和使用船舶柴油機(jī)檢修工具、量具能力。2、具備船舶柴油機(jī)主要部件拆裝與檢修能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點的認(rèn)識、分析任務(wù)二燃燒室部件（組成、承受負(fù)荷和結(jié)構(gòu)特點）的分析任務(wù)三活塞及活塞環(huán)（活塞及活塞環(huán)作用、工作條件、要求、材料、筒形活塞的組成及結(jié)構(gòu)特點、十字頭活塞的組成及結(jié)構(gòu)特點、活塞環(huán)的種類及應(yīng)用）的認(rèn)識、拆裝與檢查任務(wù)四氣缸體的認(rèn)識、氣缸套的認(rèn)識、拆裝與檢查任務(wù)五氣缸蓋（作用和工作條件、要求和材料、筒形活塞柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點、十字頭柴油機(jī)氣缸蓋的組成和結(jié)構(gòu)特點）的分析任務(wù)六十字頭組件的認(rèn)識與分析任務(wù)七連桿與連桿螺栓的認(rèn)識與分析任務(wù)八曲軸和主軸承的認(rèn)識（曲軸作用和工作條件、要求和材料、結(jié)構(gòu)特點；主軸承作用、工作條件、要求和材料、正置式及倒置式主軸承的結(jié)構(gòu)特點）和檢查任務(wù)九柴油機(jī)固定部件的結(jié)構(gòu)、功用、工作條件的分析相關(guān)知識柴油機(jī)燃燒室部件、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、固定部件、拆裝與檢修教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備、柴油機(jī)主要零部件、檢修工具與量具考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目三項目名稱燃油的噴射與燃燒過程分析及噴油設(shè)備的拆裝、檢查與調(diào)整課時14教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握燃油的性能指標(biāo)、分類與管理。2、柴油機(jī)噴油泵和噴油器的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。3、柴油機(jī)供油定時、供油量的檢查和調(diào)整方法等。能力目標(biāo)1、具備柴油機(jī)噴油泵和噴油器拆裝、檢修、管理、調(diào)整能力。2、具備柴油機(jī)噴油泵和噴油器常見故障處理能力。3、具備船舶柴油機(jī)供油定時、供油量檢查與調(diào)整能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一燃油的性能指標(biāo)、分類與管理任務(wù)二噴油泵的拆裝、檢查與調(diào)整任務(wù)三噴油器的拆裝、檢查與調(diào)整相關(guān)知識柴油機(jī)噴油泵、噴油器、供油定時、供油量檢查與調(diào)整教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、噴油泵、噴油器、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具、噴油霧化試驗臺考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目四項目名稱柴油機(jī)的換氣過程、增壓系統(tǒng)的分析和換氣機(jī)構(gòu)的檢查、調(diào)整課時12教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握四沖程柴油機(jī)的換氣過程，柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。2、掌握柴油機(jī)氣閥間隙、配氣定時的檢查和調(diào)整方法。3、掌握船舶柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的組成及特點、壓氣機(jī)的喘振機(jī)理及消除喘振的常用措施。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)氣閥間隙、配氣正時檢查與調(diào)整能力。2、具備廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修能力。3、具備柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器常見故障處理能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一四沖程柴油機(jī)的換氣過程分析任務(wù)二柴油機(jī)換氣機(jī)構(gòu)的認(rèn)識、檢查與調(diào)整任務(wù)三柴油機(jī)的增壓（廢氣渦輪增壓器工作原理、軸流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點、徑流式廢氣渦輪增壓器結(jié)構(gòu)特點）的分析相關(guān)知識柴油機(jī)的換氣機(jī)構(gòu)和廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修；柴油機(jī)氣閥間隙、配氣正時檢查與調(diào)整教學(xué)設(shè)備、工具與媒體二沖程柴油機(jī)、四沖程柴油機(jī)、廢氣渦輪增壓器、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目五項目名稱船舶動力系統(tǒng)分析課時8教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握船舶柴油機(jī)各動力系統(tǒng)的組成、作用、主要設(shè)備和維護(hù)管理要點。2、掌握分油機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、拆裝、檢查、調(diào)試方法。3、掌握分油機(jī)起動前的準(zhǔn)備、啟動、管理和停止操作方法。4、掌握運(yùn)行分油機(jī)常見故障識別和處理方法。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置管理、調(diào)整能力。2、具備診斷和排除船舶柴油機(jī)系統(tǒng)和裝置常見故障能力。3、具備分油機(jī)操作與管理能力、診斷和排除常見故障能力。4、具備分油機(jī)拆裝與檢修能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一燃油系統(tǒng)的認(rèn)識、分析任務(wù)二潤滑系統(tǒng)（組成、主要設(shè)備和作用；潤滑系統(tǒng)的維護(hù)管理）的認(rèn)識、分析任務(wù)三分油機(jī)的結(jié)構(gòu)與故障分析及管理任務(wù)四冷卻系統(tǒng)（組成、類型、主要設(shè)備和作用）的認(rèn)識、分析相關(guān)知識分油機(jī)操作與管理、常見故障診斷和排除、拆裝與檢修教學(xué)設(shè)備、工具與媒體柴油機(jī)系統(tǒng)、分油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備、檢修工具與量具考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目六項目名稱柴油機(jī)的調(diào)速裝置的認(rèn)識、調(diào)節(jié)與管理課時24教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握船舶柴油機(jī)調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型。2、掌握機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點。3、掌握液壓調(diào)速器工作原理、表盤式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點。4、掌握液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)，調(diào)速器的維護(hù)管理等。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)液壓調(diào)速器調(diào)節(jié)。2、具備調(diào)速器的維護(hù)管理的能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一調(diào)速的必要性和調(diào)速器的類型的認(rèn)識任務(wù)二機(jī)械調(diào)速器的工作原理和特點分析任務(wù)三液壓調(diào)速器（工作原理、表盤式液壓調(diào)速器的結(jié)構(gòu)特點）分析任務(wù)四液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)任務(wù)五調(diào)速器的維護(hù)管理相關(guān)知識柴油機(jī)機(jī)械調(diào)速器，液壓調(diào)速器，液壓調(diào)速器的調(diào)節(jié)，調(diào)速器的維護(hù)管理等。教學(xué)設(shè)備、工具與媒體機(jī)械調(diào)速器、液壓調(diào)速器、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目七項目名稱柴油機(jī)的啟動課時8教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)起動前的準(zhǔn)備、啟動、管理和停止操作方法。2、掌握運(yùn)行柴油機(jī)常見故障識別和處理方法。能力目標(biāo)1、具備船舶柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理能力。2、具備診斷和排除船舶柴油機(jī)常見故障能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力、團(tuán)結(jié)合作能力、語言表達(dá)能力。4、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的啟動條件、方式和原理的認(rèn)識任務(wù)二壓縮空氣啟動裝置的分析任務(wù)三柴油機(jī)啟動故障分析及處理相關(guān)知識主柴油機(jī)和發(fā)電柴油機(jī)操作、管理與應(yīng)急處理，常見故障診斷與排除教學(xué)設(shè)備、工具與媒體主柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目八項目名稱柴油機(jī)電子控制技術(shù)的認(rèn)識課時4教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握電控噴射柴油機(jī)新技術(shù)。2、了解船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件作用、控制過程和管理要點。能力目標(biāo)具備船舶典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理能力。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一電子控制柴油機(jī)的原理和特點分析相關(guān)知識典型電控噴射柴油機(jī)電控噴射主要部件管理教學(xué)設(shè)備、工具與媒體氣缸單元、噴射控制單元、排放控制單元、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。項目九項目名稱柴油機(jī)的運(yùn)行管理與應(yīng)急處理課時4教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)1、掌握柴油機(jī)的備車、啟動和機(jī)動操縱，柴油機(jī)運(yùn)行管理中檢查項目和方法及調(diào)整措施，柴油機(jī)的停車和完車。2、掌握拉缸、敲缸、掃氣箱著火、曲軸箱爆炸及煙囪冒火的原因及處理等。能力目標(biāo)柴油機(jī)運(yùn)行管理中的檢查及調(diào)整，應(yīng)急處理。素質(zhì)目標(biāo)1、具有良好的行為規(guī)范、職業(yè)道德和職業(yè)技能。2、具有較強(qiáng)的集體意識和社會責(zé)任心。3、具有良好的心理素質(zhì)和應(yīng)變能力。學(xué)習(xí)任務(wù)任務(wù)一柴油機(jī)的備車、啟動和機(jī)動操縱任務(wù)二柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的管理（檢查項目、方法及調(diào)整措施）任務(wù)三柴油機(jī)的停車和完車任務(wù)四柴油機(jī)的應(yīng)急處理相關(guān)知識柴油機(jī)的運(yùn)行管理，柴油機(jī)的應(yīng)急處理教學(xué)設(shè)備、工具與媒體輪機(jī)模擬機(jī)艙、柴油機(jī)、多媒體教學(xué)設(shè)備考核評價項目考核由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。過程性考核成績占總成績40%，期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。過程性考核成績由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。六、考核評價完善的學(xué)生考核評價體系的建立是綜合評判本課程教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。本課程的考試成績采用百分制，由課程學(xué)習(xí)的過程性考核成績和期末課程終結(jié)性考核成績組成。1．過程性考核成績占總成績40%，由以下部分組成：①課程學(xué)習(xí)的平時考核成績（包括課堂考勤、測驗、作業(yè)、課題提問、學(xué)習(xí)態(tài)度等）占總成績的10%。②課程實訓(xùn)項目成績占總成績30%。實訓(xùn)項目教學(xué)考核采用海事局認(rèn)可的評估題卡進(jìn)行船員技能適任能力考核，每張題卡有評估題目、評分要素及評分標(biāo)準(zhǔn)等。成績評價主要考慮以下方面：=1\*GB3①學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度評價（職業(yè)責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)能力）；=2\*GB3②自主學(xué)習(xí)能力評價（獨立完成能力）；=3\*GB3③表述能力評價（討論和回答提問的能力）；=4\*GB3④團(tuán)隊合作及協(xié)作學(xué)習(xí)能力評價（項目合作協(xié)作能力）；=5\*GB3⑤綜合能力評價（實踐操作動手能力）。2．期末終結(jié)性考核成績占總成績60%。采取閉卷筆試的方式進(jìn)行，考試時間為120分鐘。七、教學(xué)條件課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和學(xué)習(xí)情境實施必須依靠一定的教學(xué)條件，即實踐條件、師資條件和其它輔助條件。這三個條件相輔相成，共同決定人才培養(yǎng)質(zhì)量。1.實踐條件實踐條件需滿足國家海事局海船船員培訓(xùn)考試發(fā)證對實踐條件的要求，由課程實訓(xùn)資源構(gòu)成，，是決定課程目標(biāo)能否實現(xiàn)的重要因素。課程實訓(xùn)資源包括理論實踐一體化教材、實訓(xùn)指導(dǎo)書、教具、儀器設(shè)備等有形的物質(zhì)資源，也包括模擬軟件等無形的資源。課程實訓(xùn)資源并不只是為教師準(zhǔn)備的，應(yīng)當(dāng)對學(xué)生適當(dāng)開放，用于學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動探究。（1）充分利用學(xué)校的課程實訓(xùn)資源學(xué)校提供的課程實訓(xùn)資源包括：實訓(xùn)場地及相應(yīng)儀器設(shè)備、模擬軟件、有關(guān)圖書及報刊雜志、教學(xué)掛圖、模型、實物標(biāo)本、音像資料和多媒體課件等。學(xué)校的課程實訓(xùn)資源應(yīng)能充分滿足課程理論實踐一體化教學(xué)需要，至少能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)各部件、系統(tǒng)、裝置展示；四沖程柴油機(jī)氣閥間隙、供油定時、配氣正時檢查與調(diào)整；柴油機(jī)氣缸蓋的拆卸與檢查、氣閥研磨與密封性檢驗；柴油機(jī)氣缸套磨損測量及圓柱度、圓度計算；曲軸臂距差測量；噴油泵、噴油器拆裝與檢修、檢查與調(diào)整；柴油機(jī)活塞環(huán)拆卸（或裝配）、彈性定性檢驗；活塞銷磨損測量；四沖程柴油機(jī)吊缸檢修；廢氣渦輪增壓器拆裝與檢修；主柴油機(jī)、發(fā)電柴油機(jī)操作；柴油機(jī)性能測試與調(diào)整；分油機(jī)操作；分油機(jī)拆裝與檢修等。具體設(shè)備配備如下表。序號場地、設(shè)施、設(shè)備要求備注1多媒體教室一間，能容納40人2輪機(jī)模擬器（單機(jī)版）40臺3柴油機(jī)（拆裝機(jī)）1臺燃油系統(tǒng)完整4柴油機(jī)活塞、缸套、連桿、十字頭、導(dǎo)板、滑塊及測量量具2套缸徑250毫米以上，含扭力儀5柴油機(jī)汽缸蓋（氣閥）1套缸徑250毫米以上，含液壓拉伸器6中速機(jī)噴油泵6臺7中速機(jī)噴油器6只8噴油器試驗臺1臺9船舶柴油主機(jī)系統(tǒng)及監(jiān)測報警系統(tǒng)可運(yùn)行1套可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘以上10自清濾器1套11機(jī)械示功器4只12爆壓表、熱電偶各2只13壓力表、溫度表各2只燃?xì)?、液壓、溫度、水?只14交流發(fā)電機(jī)組2臺15油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng)1套（2）積極利用社會和航運(yùn)企業(yè)課程資源社會和航運(yùn)企業(yè)課程資源有：船舶、海港碼頭、圖書館、博物館、展覽館、科技館、高等院校等。此外，邀請校企合作單位有關(guān)機(jī)務(wù)管理專家、輪機(jī)長來校演講、座談、授課、培養(yǎng)方案研討等，也是利用社會和航運(yùn)企業(yè)課程資源的重要方式。2.師資條件1、專任教師擔(dān)任本課程的教師應(yīng)滿足下列條件之一：a．具有甲類二管輪及以上的適任證書，并具有不少于2年的航海教學(xué)經(jīng)歷。b。具有中級及以上職稱，并不少于6個月的海船三管輪及以上海上服務(wù)資歷。擔(dān)任專業(yè)核心課的主講教師必須滿足以下條件之一：a。持有甲類大管輪及以上高級船員適任證書，實際海上資歷不少于24個月。b。具有副高及以上職稱，在輪機(jī)工程相關(guān)領(lǐng)域從事過不少于6個月的實踐工作。2、兼職教師擔(dān)任專業(yè)實訓(xùn)課的企業(yè)兼職教師必須滿足以下任職條件：a、最近3年的海船服務(wù)經(jīng)歷不少于12個月或在航運(yùn)公司從事船舶機(jī)務(wù)工作達(dá)12個月。b、具有輪機(jī)工程專業(yè)全日制本科學(xué)歷。3.其它（1）廣泛利用各種媒體資源各種媒體資源包括：報紙、雜志、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等。特別是媒體關(guān)于海洋環(huán)境問題、海事案例等方面的報道，作為學(xué)生課堂討論的素材時效性強(qiáng)，容易引起學(xué)生的關(guān)注，對于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展非常重要。但應(yīng)注意信息源的可靠性和信息內(nèi)容的真實性，提高學(xué)生信息評價的意識和能力。（2）大力開發(fā)信息技術(shù)資源信息技術(shù)資源主要包括：網(wǎng)絡(luò)資源和多媒體課件兩個方面。網(wǎng)絡(luò)資源又包括互聯(lián)網(wǎng)資源和校園網(wǎng)資源等，如網(wǎng)絡(luò)課程、專業(yè)資源庫；電子書籍、電子期刊、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字圖書館等。應(yīng)充分利用《船舶柴油機(jī)》課程網(wǎng)絡(luò)資源，幫助學(xué)生自主學(xué)習(xí)。網(wǎng)絡(luò)資源包括教學(xué)大綱、PPT課件、電子教案、實訓(xùn)指導(dǎo)書、習(xí)題庫、試卷庫、參考文獻(xiàn)、虛擬實訓(xùn)、在線測試等。這些資源有利于學(xué)生自主性學(xué)習(xí)，有利于滿足不同學(xué)生的需求。教師應(yīng)與計算機(jī)專業(yè)人員合作，加大信息技術(shù)資源的開發(fā)。八、實施建議1.教材使用（1）教材以及相應(yīng)教輔資料應(yīng)滿足本課程標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）教材應(yīng)充分體現(xiàn)高等職業(yè)教育特點，突出職業(yè)技能培養(yǎng)，特別要以船舶崗位具體工作任務(wù)為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計。此外，教材應(yīng)符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)的普遍規(guī)律，具有鮮明的行業(yè)特色，并恰當(dāng)運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)技術(shù)、方法與手段，教學(xué)效果顯著，具有示范、輻射作用。（3）教材內(nèi)容要體現(xiàn)實用性和可操作性，同時注重與時俱進(jìn)，應(yīng)把船用柴油機(jī)發(fā)展的新知識（電控共軌柴油機(jī)）、新技術(shù)（電控噴射技術(shù)和電子示功器）、新工藝融入教材中，使教材更貼近船用柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展變化和實際需要。鑒于我國海事局履行《STCW78公約馬尼拉修正案》的新考試大綱的啟用，教材建議使用我國海事服務(wù)中心組織編寫，2012年8月由大連海事大學(xué)出版社出版的《主推進(jìn)動力裝置》。2.教學(xué)方法與手段采用現(xiàn)代教學(xué)方法與手段進(jìn)行理論與實踐一體化教學(xué)，課程內(nèi)理論環(huán)節(jié)與實訓(xùn)環(huán)節(jié)同步安排，由任課教師現(xiàn)場講解，然后分組實訓(xùn)的