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PAGEPAGE12024年中級城市軌道交通信號工考試復習題庫(濃縮500題)一、單選題1.電纜徑路圖中:196-48(6)<20>的表中,“196”表示()。A、電纜長度B、電纜總芯數C、備用芯線數D、電纜編號答案:A2.站級ATS系統(tǒng)操作界面上有“通信正?!弊謽语@示,是指與()的通信。A、TS分機B、DCS設備C、應用服務器D、數據庫服務器答案:C3.MF-14型指針式萬用表面板裝有轉換開關一只,零歐姆調零器一只和()接線端子。A、一個B、兩個C、三個D、四個答案:B4.ZD6系列電動轉轍機自動開閉器的動接點打入靜接點內,其曠動量不大于()。A、2.5mmB、3mmC、3.5mmD、4mm答案:C5.放大器在工作時,造成工作點不穩(wěn)定的各種因素中()是主要因素。A、內阻變化B、電源波動C、晶體管老化D、負載變化答案:B6.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)模入板將采集到的模擬信號送入CPU板進行()處理。A、D/A轉換B、A/D轉換C、放大D、濾波答案:B7.區(qū)間正線上的()須與有關信號機或閉塞設備聯鎖。A、軌道電路B、點燈單元C、道岔在解鎖時D、機車信號答案:C8.半導體是()介于導體和絕緣體之間的物質。A、密度B、比重C、導熱能力D、導電能力答案:D9.電動轉轍機中隨機件動作,能自動完成()作用的一種器件,叫做自動開閉器。A、閉合B、開關C、轉換D、切斷答案:B10.操作系統(tǒng)的主要功能是()。A、進行數據處理B、實現軟、硬件轉換C、把源程序轉換為目標程序D、管理系統(tǒng)所有的軟、硬件資源答案:D11.在職業(yè)活動中,有的從業(yè)人員將享樂與勞動、奉獻、創(chuàng)造對立起來,甚至為了追求個人享樂,不惜損害他人和社會利益。這些人所持的理念屬于()。A、自由主義B、享樂主義C、享樂主義的價值觀D、拜金主義答案:C12.桿上電纜盒應安裝在電桿靠線路一側,盒中心距地面高度不小于()mm。A、1500B、1450C、1435D、1420答案:A13.桿上電纜盒端子編號(),左邊端子為奇數,右邊為偶數。A、自下而上B、自上而下C、自左向右D、自右向左答案:B14.ZC通過()與維護監(jiān)測子系統(tǒng)接口,傳送ZC的運行狀態(tài)和故障信息。A、FRONTAMB、ATSC、ATOD、ATP答案:A15.ZD6系列電動轉轍機減速器摩擦帶采用(),具有足夠摩擦力和耐磨的剎車帶。A、(4mm±9.5mm)×30mmB、(4.5mm±0.5mm)×30mmC、(5mm±0.5mm)×30mmD、(3.5mm±0.5mm)×30mm答案:B16.室外信號設備主要有信號機、()、軌道電路三部分組成。A、計軸B、應答器C、APD、道岔答案:D17.ZD6系列電動轉轍機的電動機修整后,云母槽云母絕緣片應低于銅排表面()。A、0.2~0.4mmB、0.3~0.5mmC、0.4~0.6mmD、0.5~0.7mm答案:B18.下列關于職業(yè)道德的說法中,正確的是()。A、職業(yè)道德與人格高低無關B、職業(yè)道德從一個側面反映人的道德素質C、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠社會強制規(guī)定D、職業(yè)道德素質的提高與從業(yè)人員的個人利益無關答案:B19.對信號電路圖進行修改時,應在修改處加蓋圖紙修改專用章,專用章應有“修改文號、()、修改日期”等內容。A、批準人B、設計人C、施工人D、修改人答案:D20.以下關于誠實守信的認識和判斷中,正確的選項是()。A、誠實守信與經濟發(fā)展相矛盾B、誠實守信是市場經濟應有的法則C、是否誠實守信要視具體對象而定D、誠實守信應以追求利益最大化答案:B21.貫通地線在信號機房建筑物一側每隔2m~3m用裸銅線與環(huán)形接地裝置連接,兩端各連接()。A、一次B、兩次C、三次D、四次答案:B22.ATS系統(tǒng)對道岔的控制,不包括以下()。A、定操B、單鎖C、封鎖D、區(qū)故解答案:D23.為防止外界電磁干擾,接收線圈與接線盒采用()并接地。A、電纜線B、屏蔽包裝C、屏蔽電纜線D、非屏蔽電纜線答案:C24.TAZII/S295計軸設備的車輪傳感器的占用電壓是()。A、0V≤V≤5.29VB、4.79V≤V≤8.31VC、8.39V≤V≤9.96VD、9.75V≤V≤10.25V答案:C25.TOD內速度顯示窗口內,()光帶表示列車推薦速度。A、綠色B、白色C、黃色D、藍色答案:A26.ZD(J)9轉轍機由:底殼、機蓋、電機減速器、摩擦連接器、()、動作桿、表示桿、接點組、安全開關組、擠脫器和接線端子等組成。A、頂桿B、滾珠絲桿副C、移位接觸器D、速動爪答案:B27.微機監(jiān)測系統(tǒng)道岔采集機是通過采集()接點狀態(tài)來監(jiān)測道岔轉換起止時間的。A、1DQJ的前B、1DQJ的后C、2DQJ定位極性D、2DQJ反位極性答案:B28.各種監(jiān)測、報警電路等必須與聯鎖電路安全隔離,不得影響設備的正常使用,未經鐵道部批準,不得隨意借用()。A、聯鎖條件B、變壓器C、繼電器接點D、道岔表示答案:A29.采用基于TCP\IP協議的100M以太網最大傳輸距離不能超過()。A、10MB、150MC、100MD、200M答案:C30.ZDJ9系列電動轉轍機交流電動機的轉速是()。A、≥1330r/minB、≥2400r/minC、>910r/minD、>980r/min答案:B31.微機聯鎖系統(tǒng)的功能的核心部分是()。A、人-機對話功能B、系統(tǒng)維護功能C、與其它系統(tǒng)交換信息的功能D、聯鎖功能答案:D32.除安全型繼電器外,其他類型繼電器型號中的大寫字母D除表示定位接點外,還可表示的含義是()。A、接點B、啟動C、電碼D、發(fā)碼答案:C33.ATS系統(tǒng)向無線通信系統(tǒng)發(fā)送的運行方向參數,()表示該列車運行方向為下行。A、-1B、2C、1D、0答案:B34.智能電源屏具有故障自動報警、轉換、()功能。A、處理B、升級C、定位D、降級答案:C35.電纜環(huán)阻測試可使用的儀表是()。A、M14(35)指針式萬用表B、定壓儀C、D96-3Z移頻在線測試記錄表D、兆歐表答案:A36.TAZII/S295計軸設備的車輪傳感器當安裝高度X<()mm(即鋼軌磨損度達到7mm時),必須調整其安裝到另一對安裝孔。A、37B、38C、43.5D、47答案:A37.軌道電路兩相鄰死區(qū)段間的間隔,或與死區(qū)段相鄰的軌道電路的間隔,一般不小于()。A、18mB、19mC、20mD、25m答案:A38.ATS對全線的信息采集、控制周期不大于()。A、1SB、2SC、3SD、4S答案:A39.ZDJ9-170/4k型電動轉轍機適用于尖軌動程()以下的道岔,雙桿內鎖,可擠。A、148mmB、150mmC、158mmD、160mm答案:B40.TOD顯示模式可用為()顏色。A、灰色B、白色C、綠色D、紅色答案:B41.TAZII/S295計軸設備的車輪傳感器用檢測儀R58/117/1、調整板SSPV9、調整裝置EW1,檢測及調整傳感器感應單元SI和SII感應難度S,典型S=()mm(±0.5mm),|SI-SII|<1mm。A、37B、38C、43.5D、47答案:C42.ATS系統(tǒng)向ISCS系統(tǒng)發(fā)送的運行方向參數,()表示該列車運行方向為上行。A、-1B、0C、1D、2答案:C43.RM模式是()模式。A、非限制人工駕駛B、限制人工駕駛C、不帶通信的人工駕駛D、帶通信的人工駕駛答案:B44.在職業(yè)活動中,主張個人利益高于他人利益、集體利益和國家利益的思想屬于()。A、極端個人主義B、自由主義C、享樂主義D、拜金主義答案:A45.ATS子系統(tǒng)與聯鎖系統(tǒng)的通道基于()以太網連接和光纖骨干網,使用UDP/IP協議。A、1/100MB、5/100MC、10/100MD、20/100M答案:C46.ZD6-D165/350型電動轉轍機的額定電壓為()。A、DC380VB、AC380VC、DC160VD、AC160V答案:C47.四線制道岔在分線盤上X1(或X2)與X3線端子測量電壓,判斷道岔表示電路故障,當測得交流為105V、直流為0V,可判斷為()。A、室外二極管擊穿造成短路B、室外斷線C、室內斷線D、電容短路答案:B48.車載數據通信系統(tǒng)構成包含()。A、速度傳感器B、TM主機C、移動通信設備(MR)D、TOD答案:C49.DGJ的含義是()。A、定位表示繼電器B、反位表示繼電器C、定位操作繼電器D、軌道繼電器答案:D50.三相電路中,流過各相火線的電流稱為()。A、電阻B、電壓C、線電流D、電流答案:C51.ATP地面設備能夠向車載設備發(fā)送必要的()等信息。A、速度、距離、線路條件B、列車運行模式C、軌旁AP工作狀態(tài)D、列車車輪轉向答案:A52.下列各項中,不屬于多媒體硬件的是()。A、光盤驅動器B、視頻卡C、加密卡D、音頻卡答案:C53.對人體有致命危害的電流為大于()的電流。A、1AB、10AC、0.05AD、5A答案:C54.ZD6系列電動轉轍機電動機炭刷下火花過大的原因之一:炭刷腐蝕變短或刷面磨損程度不同,受到的()不均。A、阻力B、壓力C、摩擦力D、重力答案:B55.一般根據總線的類型不同,網卡可分為()。A、ISA網卡、EISA網卡、PCI網卡B、ATM網卡、環(huán)牌網卡、以太網卡C、10M網卡、100M網卡、10/100M網卡D、工作站網卡、服務器網卡、筆記本網卡答案:A56.UJ的含義是()。A、1燈絲繼電器B、綠燈信號繼電器C、黃燈信號繼電器D、引導信號繼電器答案:C57.車載設備CC機柜中CVRE板卡控制()。A、EB回路、CC的安全輸出B、安全繼電器輸出C、工作電源D、管理處理器計算答案:A58.兩站間同方向有兩列車以上的列車,彼此間以幾個閉塞分區(qū)相隔離而運行時,稱為()。A、間隔運行B、追蹤運行C、相對運行D、運行時隔答案:B59.交流軌道電路選用防雷保安器:工作電壓110V~220V時,限制電壓應小于或等于()。A、380VB、220VC、700VD、110V答案:C60.TAZII/S295計軸設備的車輪傳感器的空閑電壓是()。A、0V≤V≤5.29VB、4.79V≤V≤8.31VC、8.39V≤V≤9.96VD、9.75V≤V≤10.25V答案:B61.TDCS站機顯示器使用()電源。A、UPSB、應急C、照明D、自閉答案:A62.在信號技術圖中表中“+”表示的意義是()。A、軌道電路單送B、軌道電路單受C、軌道電路雙送D、軌道電路雙受答案:B63.微機監(jiān)測系統(tǒng)站機對滾動數據的存儲時間不少于()小時。A、8B、10C、24D、48答案:D64.數據庫是按照()來組織存儲和管理數據的倉庫。A、數據結構B、算法C、時間D、面向對象答案:A65.ATS系統(tǒng)中,列車運行等級一共有()級。A、5級B、6級C、9級D、12級答案:C66.地下光纜和電纜線路與樹木平行的距離應滿足:在市區(qū)內大于或等于750mm,在市區(qū)外大于或等于()。A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案:C67.使用手提滅火器救火時應站在順風方向,打開滅火器開關對準()進行滅火。A、火苗根部B、對準大火猛噴C、對準火苗中部D、對準火苗上部答案:A68.速度傳感器在正常情況下,絕緣電阻應()。A、≤20MΩB、≥20MΩC、≤500MΩD、≥500MΩ答案:D69.車載設備有()個加速度計。A、4個數字加速度計B、3個數字加速度計1個模擬加速度計C、2個數字加速度計2個模擬加速度計D、4個模擬加速度計答案:C70.ATS扣車成功后,列車圖標顯示為()。A、穩(wěn)定的綠色B、閃爍的紅色C、反向顯示D、矩形黃色閃爍答案:D71.在自動閉塞區(qū)段,當進站及通過信號機紅燈滅燈時,其前一架通過信號機應自動顯示()。A、綠燈B、紅燈C、黃燈D、小白燈答案:B72.在公共娛樂場所,手提式滅火器的最大保護距離是()米。A、20B、5C、10D、1答案:A73.ZDJ9型電動轉轍機工作電流不大于()。A、1AB、2AC、3AD、4A答案:B74.網卡是一個計算機與()相連的設備。A、接口B、存儲器C、顯示器D、傳輸介質答案:D75.DCS系統(tǒng)車地雙向通信無線網絡采用()標準。A、802.11aB、802.11bC、802.11gD、802.11n答案:A76.微型計算機的性能主要由微處理器的()決定。A、質量B、控制器C、PUD、價格性能比答案:C77.數據雙向傳輸不能同時進行的通信模式叫()。A、雙向通信B、單向通信C、半雙工D、混合通信答案:C78.TOD連接鍵盤后需同時按壓()進入后臺刷寫模式。A、Ctrl+Alt+F1B、Ctrl+Alt+F2C、trl+Alt+F3D、Ctrl+Alt+F4答案:A79.TOD采用()以太網連接。A、單B、雙C、三D、四答案:B80.站級ATS系統(tǒng)操作界面上有“通信正常”字樣顯示,是指與()的通信。A、TS分機B、DCS設備C、應用服務器D、數據庫服務器答案:C81.當機車車輛通過某道岔時,該道岔()。A、不可能轉換B、可手動轉換C、鎖閉后仍可轉換D、只要車通過后就可以轉換答案:B82.意外傷害急救時,心跳停止者應實行()。A、人工呼吸B、胸外心臟按壓C、輸血D、輸液答案:B83.CBI到CC的信息交換周期為()ms。A、200B、250C、300D、500答案:D84.當信號機輸入電壓小于門限電壓()時LED應滅燈。A、60VB、70VC、110VD、220V答案:A85.在MSS工作站的界面上”聯鎖A機工作“指示燈亮黃燈表示()。A、聯鎖A系為主用系統(tǒng)B、聯鎖B系為主用系統(tǒng)C、聯鎖A系為備用系統(tǒng)D、聯鎖B系為備用系統(tǒng)答案:C86.道岔()應與道岔的實際位置相一致。A、室外位置B、電機轉向C、表示位置D、操縱繼電器位置答案:A87.BTM天線周圍()范圍內沒有金屬或電纜。A、50mmB、70mmC、90mmD、100mm答案:C88.ATS子系統(tǒng)信息采集更新周期≤()s。A、4B、3C、2D、1答案:D89.ZD6-D165/350型電動轉轍機的額動作桿動程為()mm。A、160B、165C、350D、190答案:B90.在計算機網絡互聯設備中,()主要用于將局域網與廣域網互聯。A、路由器B、網關C、網橋D、中繼器答案:A91.電動轉轍機作為轉換器必須將電機的旋轉運動變成尖軌的往復直線運動,作為鎖閉器必須在尖軌動作前先(),尖軌動作后對它進行鎖閉。A、啟動B、自轉C、鎖閉D、解鎖答案:D92.放電管的直流點火電壓,應不低于回路工作電壓的()。A、1倍B、2倍C、2.5倍D、3倍答案:C93.根據計算,控制某組雙動道岔所需的電纜芯線為11芯,這時應該選用()電纜。A、10芯B、11芯C、14芯D、20芯答案:C94.提速道岔斷相保護器QDB-S斷相輸出電壓為直流()。A、≤0.1VB、≤2VC、≤3VD、≤4V答案:A95.BiLOCK型計算機聯鎖由()架構的安全計算機組成。A、2乘2B、2乘2取2C、3取2D、2取2答案:B96.計算機局城網的網絡硬件主要包括網絡服務器、工作站、()、通信介質。A、FTMB、網卡C、SDMD、ZC答案:B97.車載設備有()個模擬加速度計、()個數字加速度計。A、2、2B、1、2C、1、3D、2、4答案:A98.以下設備中能夠讀取信標信息的是()。A、計軸磁頭B、無線天線C、雷達D、信標天線答案:D99.MR主機上不包括()燈位。A、POWER:電源指示燈B、2.4G/5G:射頻指示燈C、link:網線/光線指示燈D、運行指示燈-Run答案:D100.只有()的按鈕才能兼作相反方向的調車進路的變通按鈕。A、單置調車信號機B、并置調車信號機C、差置調車信號機D、通過信號機答案:A101.ZD6系列電動轉轍機電動機炭刷下火花過大的原因之一:換向器()或刷握角度不正。炭劇不在中性線上。A、圓心B、中心C、偏心D、圓點答案:D102.室內信號組合架由下到上通常分()。A、9層B、10層C、11層D、12層答案:C103.調車信號機的接近區(qū)段為其()的軌道電路區(qū)段。A、前方B、后方C、左側D、右側答案:A104.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)開關量釆集器工作電源為直流()。A、5VB、24VC、12VD、16V答案:A105.ZDJ9-A220/2.5k型交、直流電動轉轍機的摩擦轉換力是()。A、3.8kN士0.4kNB、6.0kN+0.6kNC、6.8kN+0.7kND、7.0kN士0.4kN答案:A106.設備集中站電源屏直流和交流電路的電源及負載線對地絕緣電阻用500VMΩ表測量(在20±5℃、相對濕度95~98%的環(huán)境)應不小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2.5MΩD、5.5MΩ答案:B107.軌道電路區(qū)段無車占用,軌道繼電器落下(開路式)或吸起(閉路式),軌道電路這種狀態(tài)就是()狀態(tài)。A、調整B、開路C、分路D、短路答案:A108.以太網在互聯設備之間是以()的速率傳輸信息包。A、1-10Mb/sB、1-100Mb/sC、5-50Mb/sD、1-1024Mb/s答案:B109.與法律相比,道德()。A、產生的時間晚B、適用范圍更廣C、內容上顯得十分籠統(tǒng)D、評價標準難以確定答案:B110.TOD內速度顯示窗口內,()光帶表示列車觸發(fā)FSB速度。A、綠色B、白色C、黃色D、藍色答案:C111.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)車站系統(tǒng)與人完成交互功能的是()。A、上位機B、下位機C、采集機D、CAN答案:A112.打開錄取的MCT數據解壓包,在Excel表格中打開mct_zod_pmc3.csv可獲得()數值。A、SACC1B、SACC2C、AACC1D、AACC2答案:B113.TOD刷寫不需要()。A、電腦B、轉接頭C、鍵盤D、一字螺絲刀答案:D114.社會主義法制的核心是()。A、有法可依B、有法必依C、執(zhí)法必嚴D、違法必究答案:B115.我國社會主義道德建設的核心是()。A、愚昧無知B、好逸惡勞C、為人民服務D、見利忘義答案:C116.計算機軟件根據其所起的作用,分為系統(tǒng)軟件和()兩大類。A、多媒體軟件B、應用軟件C、專用軟件D、文字軟件答案:B117.凡在墜落高度基準()以上有可能墜落的處進行的作業(yè),均稱為高處作業(yè)。A、2MB、3MC、4MD、5M答案:A118.在信號微機監(jiān)測系統(tǒng)中()轉換單元負責監(jiān)測KZ、DZ電壓是否正常。A、J3B、J4C、J5D、J7答案:C119.組合架側面電源與組合架零層()的配線,采用了環(huán)接電源的方法。A、DOI、D02B、DOI、D03C、D02、D03D、OI、D02、D03答案:D120.在兆歐表“線路L”端的外圍,有一個銅質圓環(huán),稱為()。A、保護環(huán)B、接地環(huán)C、防護環(huán)D、安全環(huán)答案:A121.ATS-EchoDriver接口中Level=0描述正確的是()。A、無CBTC,無MAB、CBTCC、無CBTC,有MAD、有速度碼,有MA答案:A122.用ρ代表電阻系數,L為導體長度,S為導體截面積,其電阻計算公式為()。A、R=ρLSB、R=ρL/SC、R=ρLS/1D、R=1/ρLS答案:B123.TAZII/S295計軸設備的車輪傳感器的離軌電壓是()。A、0V≤V≤5.29VB、4.79V≤V≤8.31VC、8.39V≤V≤9.96VD、9.75V≤V≤10.25V答案:A124.25Hz相敏軌道電路,軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻,舊型不大于()。A、90B、100C、110D、120答案:B125.以下()不是車載控制器(CC)負責計算的狀態(tài)。A、列車車輪轉向B、確定列車位置C、監(jiān)督列車速度D、列車控制模式答案:A126.晶體三極管的三個電極分別叫做()。A、發(fā)射極、基極和集電極B、發(fā)射極、基極和受電極C、發(fā)射極、基電極和受電極D、發(fā)射極、基電極和集電極答案:A127.()狀態(tài)下的道岔,在轉換過程中,會使動作桿扭動,加重牽引負載。A、道岔不方B、道岔反彈C、尖軌拱曲D、吊板答案:A128.安全帽頂部與頭頂的空間要大于()毫米。A、10B、20C、32D、40答案:C129.ATS系統(tǒng)每()秒向ISCS系統(tǒng)發(fā)送一次列車位置信息。A、2B、3C、5D、10答案:C130.關于交換機的三個主要功能,不包括下列()功能。A、學習B、轉發(fā)/過濾C、消除回路D、解析報文答案:D131.要做到遵紀守法,對每個職工來說,必須做到()。A、有法可依B、反對“管“、“卡”、“壓”C、反對自由主義D、努力學法,知法、守法、用法答案:D132.使用兆歐表測量前,應()被測電器及回路的電源,并對相關元件進行臨時接地放電。A、切斷B、連接C、短路D、并接答案:A133.場間聯絡線兩端設接車進路信號機時,必須使股道上的發(fā)車進路信號機所防護的進路長度等于或大于(),否則不準設置接車進路信號機。A、400mmB、800mC、1000cmD、1200dm答案:B134.ZDJ9轉轍機電機的額定電壓是()伏。A、C380B、DC380C、AC220D、C220答案:A135.()米以上懸空作業(yè)必須帶安全帶。A、3B、2C、4D、5答案:B136.可以用來表示防火的安全色是()。A、紅色B、白色C、灰色D、綠色答案:A137.根據《ZDJ9型交流轉轍機技術規(guī)格書》規(guī)定,ZDJ9-A220/2.5k型電動轉轍機摩擦電流為()。A、1.9A~2.3AB、2AC、3AD、4A答案:A138.實際運行圖/時刻表在ATS數據庫內保留不少于()天,并可用外部記錄設備如磁盤和光盤等存儲。A、30B、50C、70D、90答案:D139.TOD內速度顯示窗口內,()光帶表示列車觸發(fā)EB速度。A、綠色B、紅色C、黃色D、藍色答案:B140.DCS網絡中使用的是()動態(tài)路由協議。A、ospfB、eigrpC、ripD、bgp答案:A141.互聯網Internet中采用的數據交換技術是()。A、電路交換B、硬件交換C、分組交換D、軟件交換答案:C142.CC與速度傳感器、加速度計和應答器接口用于()。A、控制車門狀態(tài)B、列車定位C、列車運行模式控制D、應答器報文進行解析答案:B143.在轉換屏電壓表上發(fā)現AB線電壓為380伏,而BC和AC線電壓在220伏左右,這時可斷定為()斷相。A、相和C相B、相和C相C、相D、A相和B相答案:C144.車載專業(yè)下車底作業(yè)必須確認列車()并佩戴防撞帽。A、上電B、解體C、閉合蓄電池D、斷電答案:D145.ATS專業(yè)提供()獨立的以太網口用于與ISCS的通信。A、一條B、兩條C、三條D、四條答案:B146.無線天線避雷針的接地裝置應單獨設置,特殊情況下距環(huán)形接地裝置不應小于()。A、5mB、8mC、10mD、15m答案:A147.三相電路中,流過各相火線的電流稱為()。A、線電流B、相電流C、線電壓D、相電壓答案:A148.ZD6型電動轉轍機轉換完畢,是靠()切斷啟動電路。A、自動開閉器B、移位接觸器C、1DQJ落下D、鎖閉繼電器SJ落下答案:A149.從()最能看出一個人的品質,從最細微的小處最能顯示人的靈魂。A、工作場合B、言談舉止C、大眾場合D、最隱蔽處答案:D150.信號裝置一般分為信號機和信號()兩類。A、指示器B、表示器C、發(fā)生器D、預告器答案:B151.車站ATS工作站用于控制其控制范圍內的聯鎖區(qū)域,并應顯示其相鄰車站的信號狀態(tài),為了達到該目的,車站ATS必須連接其自身范圍內的PCI以及其相鄰車站的()。A、TSB、PCIC、SDMD、MMS答案:A152.25Hz軌道變壓器用于25Hz軌道電路,起傳遞軌道信息和()作用。A、阻抗匹配B、阻性匹配C、感抗匹配D、感性匹配答案:A153.CBI中文名稱()。A、系統(tǒng)維護臺B、計算機聯鎖C、區(qū)域控制器D、車載控制器答案:B154.城市軌道交通信號系統(tǒng)通常包括聯鎖裝置、()兩部分。A、列車運行控制系統(tǒng)(ATC)B、列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO)C、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)D、數據通信子系統(tǒng)(DCS)答案:A155.對企業(yè)來說,誠實守信()。A、會增加經營成本B、是無形資本C、與經濟效益無關D、會降低企業(yè)效率答案:B156.ATS系統(tǒng)中,已經確認的報警信息以()色文字顯示。A、黑B、紅C、黃D、綠答案:A157.車地無線通信狀態(tài)主要包括CC與()的通信狀態(tài)。A、區(qū)域控制器、數據存儲單元B、應答器、軌旁APC、速度傳感器、加速度計D、應答器讀取天線和主機答案:A158.ZD6系列電動轉轍機直流電動機的轉速是()。A、≥1330r/minB、≥2400r/minC、>910r/minD、>980r/min答案:D159.UPS設備由()、蓄電池組、電池柜、穩(wěn)壓器等組成。A、UPS主機B、組合柜C、聯鎖柜D、分線柜答案:A160.為提高電容器的容量和減小體積,兩電極之間介質采用電解質,這種電容器稱為(),使用時應注意電容器正、負的極性。A、紙介電容器B、云母電容器C、電解電容器D、滌綸電容器答案:C161.道岔表示電源隔離變壓器用()型變壓器。A、BXB、GC、BDD、BB答案:C162.ATS設備與()項設備不存在信息傳輸接口。A、SCADAB、綜合監(jiān)控C、AFCD、PIS答案:C163.ZC到CC的信息交換周期為()ms。A、200B、250C、300D、500答案:C164.我國每年開展的“安全生產月”活動是從()開始的。A、2020B、2021C、1991D、2022答案:C165.智能電源屏中主要是采用()的方式來進行操作監(jiān)控的。A、傳感對象B、模擬濾波C、人機對話D、渦流應力答案:C166.在鐵路燈光信號系統(tǒng)中所使用的各種透鏡都是()。A、凸透鏡B、凹透鏡C、平面鏡D、透鏡答案:A167.速度傳感器在正常情況下,絕緣電阻應()。A、≤20MΩB、≤200MΩC、≤500MΩD、≥500MΩ答案:D168.從我國歷史和國情出發(fā),社會主義職業(yè)道德建設要堅持的最根本的原則是()。A、享樂主義B、個人主義C、功利主義D、集體主義答案:D169.下列不屬于在ATO模式下,門控模式開關的模式()。A、自動開/關門B、自動開門/手動關門C、手動開/關門D、手動開/自動關門答案:D170.不得在一個垂直面上同時進行電焊氣焊作業(yè),氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲,不得暴曬,兩瓶間距保證()以上。A、1B、5C、2D、3答案:B171.“四個意識”是指政治意識、大局意識、核心意識、()。A、違規(guī)意識B、局限意識C、看齊意識D、左傾意識答案:C172.物理層上信息傳輸的基本單位稱為()。A、字節(jié)B、位C、空格符D、報文答案:B173.工區(qū)應定期徒步檢查()顯示狀態(tài),及時調整顯示距離不合格的信號機。A、進站信號B、機車信號C、調車信號D、地面信號答案:D174.下列()是邏輯單網。A、電源監(jiān)測網B、ATS網C、維護網D、臨時限速網答案:A175.計算機聯鎖采用雙套互為備用的系統(tǒng)時,備用系統(tǒng)有()工作狀態(tài)。A、2種B、3種C、4種D、5種答案:B176.TOD內速度顯示窗口內,紅色光標表示列車()。A、推薦速度B、實際駕駛速度C、FSB速度D、EB速度答案:D177.信號機開放后,其防護進路上的有關道岔必須處于()狀態(tài)。A、封鎖B、開放C、鎖閉D、無表示答案:C178.ATS-EchoDriver接口中Level=2描述正確的是()。A、無CBTC,無MAB、有速度碼,無MAC、無CBTC,有MAD、有速度碼,有MA答案:B179.當道岔在轉換或發(fā)生擠岔故障,停電或斷線等故障時,必須保證DBJ和FBJ落下,因此必須使用()。A、安全型繼電器B、有極型繼電器C、電碼型繼電器D、非安全型繼電器答案:A180.JWJXC-H125/0.44安全型繼電器的名稱中第二個“J”表示()。A、無極B、有極C、緩放D、加強接點答案:D181.微型計算機的微處理器包括()。A、CPU和存儲器B、CPU和累加器C、PU和控制器D、運算器和控制器答案:D182.切忌用()滅火器滅電器火災。A、氣體B、粉末C、泡沫D、二氧化碳答案:C183.ZDJ9-B150/4.5k型電動轉轍機適用于道岔分動外鎖閉的雙機牽引第二牽引點,三機牽引第三點,心軌第二牽引點,()。A、雙桿內鎖,可擠B、雙桿內鎖,不可擠C、單桿內鎖,可擠D、單桿內鎖,不可擠答案:C184.在無任何道岔動作時,電動轉轍機電源對地電流不得大于()。A、5mAB、1mAC、10mAD、20mA答案:B185.ATS-EchoDriver接口中Level=5描述正確的是()。A、無CBTC,無MAB、CBTCC、無CBTC,有MAD、有速度碼,有MA答案:C186.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)各種主要信息記錄,一般車站保持時間不少于()。A、16hB、24hC、36hD、48h答案:B187.信號地線與電力、房屋建筑地線(包括接地體和引接線)之間的距離應不小于()。A、11B、14C、17D、20答案:D188.25Hz相敏軌道電路受電端無扼流變壓器時,受端軌道變壓器變比為()。A、18.3:1B、30:1C、40:1D、20:1答案:C189.高空作業(yè)的安全措施中,首先需要()。A、安全帽B、滅火器C、合格的工作臺D、手機答案:C190.查看mtor受擾最好在MCT回放界面allmodels內搜索()。A、*mtor*report*B、*mtor*link*C、*mtor*report*與*mtor*link*D、*mtor*答案:C191.軌道電路有調整狀態(tài)、()、斷軌狀態(tài)。A、分路狀態(tài)B、空閑狀態(tài)C、故障狀態(tài)D、短路狀態(tài)答案:A192.ATS子系統(tǒng)信息采集更新周期≤()s。A、1B、2C、3D、4答案:A193.辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()。A、待人熱情,助人為樂,勤儉持家,正大光明B、奉獻社會,襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家C、支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落D、犧牲自我,助人為樂,鄰里和睦,正大光明答案:C194.電纜B端的識別方法是綠色組在紅色組的順時針方向為()端。A、B、始端C、終端D、B、A答案:A195.不同型號的變壓器不能()使用。A、串聯B、并聯C、混聯D、在同一電路中答案:B196.ATS系統(tǒng)每()秒向無線通信系統(tǒng)發(fā)送一次列車位置信息。A、1B、5C、10D、15答案:B197.ZDJ9型電動轉轍機轉換時間不大于()。A、3.8SB、5.5SC、8SD、9.5S答案:C198.下面()是網絡層協議。A、TCP協議B、IP協議C、SPX協議D、HDLC協議答案:B199.對于其它系統(tǒng)的表示信息(輸入),ATS子系統(tǒng)的顯示響應時間不多于()秒。A、1B、2C、3D、4答案:A200.DCS有線網絡硬件設備不包括()。A、交換機B、六類網線C、單模光纖組成D、路由器答案:D多選題1.以下()屬于25Hz軌道電路的技術要求。A、軌道電壓相位角滯后于局部電壓相位角87°±8°B、用0.06Ω標準分路電阻線在軌道電路送、受端軌面上任一處分路時,軌道繼電器(含一送多受的其中一個分支的軌道繼電器)軌道線圈上的電壓應≤7.4V,其前接點應斷開C、軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的引接線應采用等阻線,接線電阻不大于0.1ΩD、軌道繼電器至軌道變壓器間的電纜電阻不大于150ΩE、軌道電路送、受電端軌道變壓器至扼流變壓器的接線電阻不大于0.3Ω答案:ABCDE2.()信號機和自動閉塞區(qū)間單置的通過信號機處,既有鋼軌絕緣可設在既有信號機前方1m或后方6.5m的范圍內。A、進站B、接車進路C、出站(包括出站兼調車)D、發(fā)車進路E、調車進路答案:CD3.在MSS工作站的界面上能顯示道岔實時監(jiān)測的項目有()。A、定位直流電壓B、定位交流電壓C、反位直流電壓D、反位交流電壓E、1DQJ狀態(tài)答案:ABCDE4.冬季“三防”指的是()。A、防凍B、防火C、防中毒D、防旱E、防中暑答案:ABC5.室外有()原因使單動道岔(如ZD6轉轍機)扳不動。A、安全接點接觸不良B、電機故障C、接件接觸不良D、電纜故障E、電源故障答案:ABCD6.信號系統(tǒng)提供()控制等級。A、CBTCB、聯鎖控制C、點式ATPD、ATPE、電話閉塞法答案:ABC7.零速狀態(tài)判定依據有()。A、激活端零速旁路開關有效B、激活端采集的零速信號有效C、列車速度小于0.5km/hD、速度大于1km/hE、速度小于1km/h答案:ABC8.堅持辦事公道,必須做到()。A、堅持真理B、光明磊落C、自我犧牲D、舍己為人E、科學發(fā)展規(guī)律答案:AB9.ZDJ9轉轍機出現電機空轉現象,可能的原因有()。A、摩擦連接器力矩過小B、異物導致的機械卡阻C、2/4mm調整不當D、電機相序錯誤E、三相電缺相答案:ABCD10.以下()屬于DCS機柜檢修內容。A、機柜配線檢查B、電纜檢查C、接地檢查D、終端服務器檢查E、查看報警信息答案:ABCDE11.三違指的是()。A、違章作業(yè)B、違章指揮C、違反勞動紀律D、違反公司規(guī)定E、違反安全紅線答案:ABC12.司機改變駕駛模式為()模式動車前必須得到行調的授權,并嚴格按規(guī)定程序及限速要求執(zhí)行。A、NRMB、RMC、ATPD、ATP+E、ATO答案:ABCDE13.ACSDV板能輸出()的直流電源。A、5VB、12VC、24VD、36VE、48V答案:ABC14.為確保ATPM和ATO模式下列車安全間隔的一般原則是()。A、CC按照列車位置或列車運行模式對限制要素進行自我識別B、ZC為其所轄區(qū)段內每一列自動控制列車計算移動授權(MAL)C、將MAL指派給特定列車,并作為個體信息向CC周期發(fā)送D、依照已接收的CC最新信息所要求的方向,ZC對MAL進行計算E、以上都對答案:ABCD15.車載速度傳感器故障的常見現象有()。A、行進中的列車產生緊急制動B、列車定位丟失C、所有信號駕駛模式不能用D、無法監(jiān)測列車速度E、FSB答案:ABC16..在企業(yè)生產經營活動中,員工之間團結互助的要求包括()。A、講究合作,避免競爭B、平等交流,平等對話C、既合作,又競爭,競爭與合作相統(tǒng)一D、互相學習,共同提難E、職業(yè)道德答案:BCD17.在信號設備平面布置圖中,分別代表有源應答器和無源應答器的時()。A、W1207B、A1211C、B1213D、S1211E、F1231答案:CE18.“三懂四會”里的“四會”內容是()。A、會操作B、會維護保養(yǎng)C、會判斷和排除故障D、會正確使用防護用品E、會寫分析報告答案:ABCD19.在()駕駛模式下,各站的單個ESB被按下時,對進入該站臺的所有信號機和由此站臺出發(fā)的所有信號機,都會使其信號立即關閉,如在關閉狀態(tài)下將不能開放。A、RMB、iATPMC、NRMD、ATBE、CBTC答案:ABC20.在()模式下,若列車門模式在AM位,站臺門及車門聯動且會自動打開,司機負責確認車門/站臺門聯動開啟狀態(tài)。A、IATOMB、IATPM+C、BTCD、RME、NRM答案:ABC21.防護進路始端信號機開放必須檢查()。A、進路內所有區(qū)段空閑B、終端信號機紅燈燈絲狀態(tài)C、保護區(qū)段空閑且鎖閉D、敵對信號機關閉E、區(qū)段內有人在安全區(qū)域答案:ABCD22.以下()不屬于車載CBTC系統(tǒng)接口。A、應答器驗證系統(tǒng)B、電源檢測系統(tǒng)C、駕駛室控制系統(tǒng)(如鑰匙開關和司控器)D、乘客門系統(tǒng)(列車與站臺)E、列車管理系統(tǒng)(TMS)答案:AB23.蓄電池電氣特性測試評定標準有()。A、每個電池內阻不難于上次測試值120%B、內阻值不難于標準值或驗收測試值的200%C、各電池間內阻值偏差應小于20%D、放電前單節(jié)電池電壓大于12V;各電池間放電電壓偏差應小于10%E、電容量參數與上次測量相比不能有變化答案:ABCD24.軌道電路塞釘式接續(xù)線的塞釘打入應符合下列要求()。A、打入深度最少與軌腰平B、露出不超過5mmC、涂漆封閉D、塞釘與塞釘孔要全面緊密接觸E、保持線條密貼鋼軌連接夾板,達到平、緊、直答案:ABCDE25.當軌道電路在規(guī)定范圍內發(fā)送電壓值最低、()、軌道電路為極限長度和空閑的條件下,受電端的接收設備應可靠工作。A、鋼軌阻抗值最大B、鋼軌阻抗值最小C、道床電阻值最小D、道床電阻值最大E、溫度≥40℃答案:AC26.文明生產的具體要求包括()。A、語言文雅、行為端正、精神振奮B、相互學習、取長補短、共同提難C、崗位明確、紀律嚴明、操作嚴格D、技術熟練、互相支持、現場安全E、優(yōu)質、低耗、難效答案:ABCDE27.下列()繼電器屬于無極繼電器。A、JWXC-1000B、JWXC-1700C、JWJXC-480D、JWJXC-160E、JZXC-H18答案:ABCD28.以下()屬于服務器的技術要求。A、TS子系統(tǒng)故障時,不導致車站聯鎖設備錯誤動作;當設備集中站ATS子系統(tǒng)設備故障時,不得影響其它子系統(tǒng)的工作的可靠性B、ATS關鍵設備需主備機熱備,主機故障時,應實現無干擾自動切換C、在同一監(jiān)測網絡中,各監(jiān)測設備應有統(tǒng)一的時鐘D、ATS設備與綜合監(jiān)控、PIS、廣播、大屏和無線設備存在信息傳輸接口,信息傳輸穩(wěn)定、可靠E、以上均不正確答案:ABCD29.客車駕駛模式包含下列()。A、帶通信的列車自動駕駛模B、無通信的ATP防護的人工駕駛模式C、受限制且不超過30km/h的人工駕駛模式D、不受限人工駕駛模式E、自動折返駕駛模式答案:ABCD30.節(jié)能減排應做到()要求。A、節(jié)水B、節(jié)電C、節(jié)約辦公D、節(jié)約和合理利用資源E、節(jié)能答案:ABCDE31.對從業(yè)人員的基本要求()和應急處理的能力。A、熟悉有關安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、具備必要的安全生產知識C、掌握本崗位的安全操作技能D、增強預防事故、控制職業(yè)危害E、具有安全意識答案:ABCD32.二極管的主要參數有()。A、最大整流電流B、最高反向電壓C、最大反向電流D、最低反向電流E、最低反向電壓答案:ABC33.在計算機軟件系統(tǒng)中軟件主要可分為()類。A、系統(tǒng)軟件B、應用軟件C、工具軟件D、操作軟件E、殺毒軟件答案:AB34.信號設備的防雷接地裝置由()組成。A、接地體B、接地導線C、組合柜D、接口柜E、接閃器答案:AB35.電動轉轍機機殼側面的兩端與直股基本軌垂直距離的偏差:內鎖閉道岔();外鎖閉道岔()。A、≤10mmB、≤5mmC、≤4mmD、≤6mmE、≤8mm答案:AB36.以下()屬于速度傳感器檢修的評定標準。A、設備無銹蝕平順,油飾光滑、平整B、傳感器直接引出電纜最小彎曲半徑不得小于165mm,否則會引起電纜損壞C、所有速度傳感器接線端子與相對應的CC端子導通良好D、設備潔凈、無積塵E、傳感器直接引出電纜最小彎曲半徑不得小于170mm,否則會引起電纜損壞答案:ABCD37.安全生產事故處理的原則是()。A、事故原因沒有查清不放過B、事故責任者應得到嚴肅處理C、廣大職工應受到教育D、防護措施應及時得到落實E、小問題可以不追究答案:ABCD38.ZDJ9轉轍機電路分為()電路。A、表示電路B、動作電路C、控制電路D、勵磁電路E、自閉電路答案:ABC39.對于BTM設備故障,描述正確的是()。A、當現場定位系統(tǒng)出現信標讀取不到現象時,現場人員應對定位系統(tǒng)鏈路中每個單位進行詳細地排查B、分析Eventlog數據和查看MCT狀態(tài),分析具體故障點C、更換BTM主機板卡或主機整體、天線D、重新制作相關線纜連接器E、以上均不正確答案:ABCD40.以下()屬于ZDJ9的技術要求。A、正線道岔不鎖閉時應在轉換13s或30s內自動停止轉換B、轉轍機的動作電流≤2.0AC、兩點牽引道岔第一牽引點用的不可擠型轉轍機,故沒有擠脫器,道岔的擠岔表示由第二牽引點轉轍機給出非經人工恢復不得接通電路D、ZDJ9轉轍機的額定工作電壓是三相AC380VE、ZDJ9轉轍機的額定工作電壓是三相AC420V答案:ABCD41.對于速度傳感器故障,描述正確的是()。A、當數字加速度計1和模擬加速度計1故障時,將影響ATP處理器板1的運行B、當數字加速度計2和模擬加速度計2故障時,將影響ATP處理器板2的運行C、當數字加速度計2故障時,將影響ATP處理器板2的運行D、當模擬加速度計2故障時,將影響ATP處理器板3的運行E、當單個速度傳感器故障時,不影響列車行駛答案:ABCDE42.轉轍機的基本功能有()。A、改變道岔位置,既按照工作人員的命令把道岔轉換到定位或反位B、道岔轉換到位后,必須實行機械鎖閉,防止外力轉換道岔C、正確反映道岔的位置狀態(tài),既道岔是否密貼,是定位或是反位,然后給出相應表示D、發(fā)生擠岔或四開時,應立即有報警表示,并切斷原來的表示E、以上都不對答案:ABCD43.職業(yè)紀律具有的特點包括()。A、明確的規(guī)定性B、一定的強制性C、一定的彈性D、一定的自我約束性E、一定的韌性答案:AB44.每個車站IBP盤上設置有以下()按鈕。A、扣車按鈕B、終止扣車C、緊急停車按鈕D、緊停解除按鈕E、區(qū)故解按鈕答案:ABCD45.以下()屬于列車功能測試評定標準。A、RM模式超過30KM/H時出現告警并施加緊制B、IATP模式超推薦速度后TOD出現告警、超過緊制速度后列車施加緊急制動;可正常轉換為IATP+模式;列車停準停穩(wěn)后有門使能,開關門正常;沖標后退超速與超距防護功能正常C、IATP+模式超推薦速度后TOD出現告警、超過緊制速度后列車施加緊急制動;可正常轉換為ATO模式;測試各開關門模式功能正常;沖標后退超速與超距防護功能正常D、IATO模式列車停車精度±0.3ME、測試各開關門模式功能正常答案:ABCDE46.信號電源系統(tǒng)由()組成部分。A、UPS電源B、蓄電池C、穩(wěn)壓器D、市電E、防雷電源箱答案:ABC47.車輛段計算機聯鎖系統(tǒng)是由什么組成()。A、監(jiān)視控制機B、聯鎖機C、I/O模塊D、維修終端E、服務器答案:ABCD48.道岔動作電路的三級控制是()。A、1DQJ勵磁B、2DQJ轉極C、1DQJ自閉D、2DQJ勵磁E、DCJ或FCJ勵磁答案:ABC49.列車自動駕駛(ATO)系統(tǒng)有()功能。A、停車點的目標制動B、區(qū)間內臨時停車C、司機手動駕駛及由ATO系統(tǒng)駕駛之間可在任何時候轉換D、限速區(qū)間E、停車點防護答案:ABCD50.以下()屬于速度傳感器檢修的評定標準。A、設備無銹蝕平順,油飾光滑、平整B、傳感器直接引出電纜最小彎曲半徑不得小于165mm,否則會引起電纜損壞C、所有速度傳感器接線端子與相對應的CC端子導通良好D、設備潔凈、無積塵E、設備緊固,無晃動答案:ABCDE51.CCATP允許開門的基本要求是()。A、列車處于零速狀態(tài)B、列車已對準站臺的正確位置C、列車已切除牽引并實施保持制動D、CC檢測到列車一個車門處于打開狀態(tài)E、列出處于行駛狀態(tài)答案:ABC52.TAZII/S295計軸系統(tǒng)功能有()。A、為聯鎖、列控、閉塞和其它信號系統(tǒng)提供軌道區(qū)段占用或空閑的安全開關量輸出接口B、列車運行方向鑒別功能C、復位功能D、自診斷及故障檢測功能,具備與信號微機監(jiān)測系統(tǒng)、維護支持系統(tǒng)等監(jiān)測、管理系統(tǒng)的接口E、將車輪傳感器的信號格式轉換答案:ABCD53.下列說法中,符合“語言規(guī)范“具體要求的是()。A、用尊稱,不用忌語B、不亂幽默,以免客人誤解C、語速要快,節(jié)省客人時間D、多說俏皮話E、基層群眾文化活動答案:AB54.以下()屬于BTM設備安裝規(guī)范檢查內容。A、BTM天線中心距車鉤距離為8104mmB、TM天線安裝在車輛縱向軸的中心處,邊到邊的誤差范圍為±5mmC、BTM天線的安裝難度距離軌面為212±15mmD、BTM天線的安裝難度距離軌面為212±5mmE、日志下載及刪除答案:ABC55.劃分VLAN的方法有()。A、基于端口劃分VLANB、基于協議劃分VLANC、基于IP子網劃分VLAND、基于MAC地址劃分VLANE、以上都不對答案:ABCD56.ZDJ9轉轍機主要由()組成。A、電機減速器B、滾珠絲杠C、推板套D、自動開閉器E、電機答案:ABCDE57.對某一臺聯鎖機而言,可能出現的三種狀態(tài)分別是()。A、強制A系B、強制B系C、自動位D、開啟狀態(tài)E、關閉狀態(tài)答案:ABC58.在()駕駛模式下,各站的單個ESB被按下時,對進入該站臺的所有信號機和由此站臺出發(fā)的所有信號機,都會使其信號立即關閉,如在關閉狀態(tài)下將不能開放。A、RMB、iATPMC、ATBD、NRME、ATO答案:ABD59.以下()屬于LEU檢修內容。A、S接口板校時B、開路測試C、短路測試D、地線、屏蔽線檢查E、接地檢查答案:ABC60.職業(yè)道德的價值在于()。A、有利于企業(yè)提難產品和服務質量B、可以降低產品成本,提難勞動生產率和經濟效益C、有利于協調職工之間及職工與領導之間的關系D、有利于企業(yè)樹立良好形象E、違背自己的內心答案:ABCD61.中暑分為()。A、先兆中暑B、輕癥中暑C、重癥中暑D、多人(3人及以上)E、群體中暑答案:ABCD62.色燈信號機燈光調整要進行()工作。A、接地測試B、調整燈泡點燈電壓,電壓值在10.2~11.4V范圍內C、螺絲緊固D、調整燈光的顯示距離。E、清灰答案:ABCDE63.以下屬于進路閉塞(具備ATP防護)行車組織辦法的是()。A、同方向相鄰兩架信號機間的區(qū)域B、列車憑地面信號及車載信號(推薦速度碼)顯示運行C、自動駕駛折返模式(ATB)和人工駕駛折返模式D、1條進路內只允許1部列車占用E、反方向相鄰兩架信號機間的區(qū)域答案:ABCD64.調車信號機顯示的顏色有()。A、紅B、黃C、藍D、白E、綠答案:CD65.造成道岔無表示、擠岔鈴響的主要原因有()。A、道岔被擠壞B、桿件拆斷C、移位接觸器接點接觸不良或跳起D、開閉器接點不良E、道岔轉換中有障礙物答案:ABCDE66.以下()是應急工作的原則。A、安全第一、以人為本、科學決策B、先通后復、快速反應、統(tǒng)一指揮C、安全第一、預防為主D、預防為主、防消結合E、安全第一、防消結合答案:AB67.以下()屬于交換機檢修內容。A、交換機的接頭緊固性檢查B、地線連接牢固性檢查C、機柜線纜檢查D、交換機運行狀態(tài)檢查E、交換機機柜內尾纖檢查答案:ABCDE68.接入交換機分別有以下()型號。A、H3CLS-3600V2-28TP-EIB、H3CLS-3600V2-52TP-EIC、H3CLS-3600V2-28F-EID、H3CLS-3600V1-52F-EIE、H3CLS-3600V1-80F-EI答案:ABC69.下列屬于TOD顯示屏故障現象的是A、TOD黑屏B、TOD卡屏C、TOD白屏D、TOD觸屏漂移E、以上均不正確答案:ABCD70.采用故障—安全的ATP三取二表決方式()。A、正線計算機聯鎖B、區(qū)域控制器(ZC)C、車載控制器(CC)D、數據存儲單元(FTM)E、列車自動防護子系統(tǒng)答案:BC71.下列屬于UPS電源模式的是()。A、正常模式B、旁路模式C、維修旁路模式D、電池模式E、以上都對答案:ABCD72.下列關于車載ATP子系統(tǒng)說法正確的有()。A、該子系統(tǒng)是車載信號系統(tǒng)的核心部分,其主要功能包括超速防護和制動保護B、車載ATP系統(tǒng)從軌旁電路ATP系統(tǒng)接收限速命令,同時從車載速度傳感器讀取列車實際速度,并將其與限速命令比較,保證車輛在允許的速度范圍內行駛C、車載ATP子系統(tǒng)還能夠實現零速度檢測和車門控制等功能D、車載ATP系統(tǒng)釆用冗余設置,有雙機熱備方式和三取二兩種冗余方式E、車載ATP系統(tǒng)的雙機熱備設有三套ATP模塊,只要兩套完好,就能保證系統(tǒng)正常運行答案:ABCD73.下列屬于帶通信的的列車駕駛模式是()。A、IATOB、IATP+C、IATPD、RME、NRM答案:AB74.造成列車位置測量誤差的主要原因()。A、數據收集時間的不確定性B、輪徑校準誤差C、空轉/打滑時加速度計的校準誤差D、信標檢測誤差E、信號機干擾答案:ABCD75.下列術語的中文含義對應正確的是()。A、FSB緊急制動B、ADC車門自動關閉C、MAL移動授權限制D、TOD司機顯示器E、ATP列車自動防護系統(tǒng)答案:BCDE76.TAZII/S295型計軸設備的放大機箱包含()。A、熔絲板B、放大板C、補空板D、計軸機箱E、電源機箱答案:ABC77.列車關門后,ATO模式下,按壓發(fā)車按鈕,列車未啟動,可能原因()。A、屏蔽門未鎖閉B、車門在旁路模式C、沒有足夠的移動授權D、PMC1故障E、存在障礙物答案:ABC78.施工安全措施的基本內容包括()。A、施工前的準備措施B、施工中的單項作業(yè)措施、安全卡控措施及安全防護措施C、施工后檢查試驗措施以及發(fā)生故障時的應急措施等D、施工安全協議簽訂E、設備安全使用答案:ABC79.車載子系統(tǒng)硬件設備(外圍設備)包括()。A、加速度計B、應答器讀取器和天線C、司機操作顯示單元TODD、應答器E、DCS系統(tǒng)答案:ABC80.以下()情況CC檢測到會觸發(fā)FSB。A、DC信號丟失B、和TMS通信中斷4SC、ATP模式下TOD故障D、ATO模式下TOD故障E、ATS模式下TOD故障答案:ABC81.下列()設備為無線設備。A、MRB、ACC、ASD、BSE、AFC答案:AB82.緊停按鈕檢查需要注意()。A、檢查站臺緊急停車按鈕能正常彈起B(yǎng)、檢查線纜及萬科端子是否有氧化及生銹C、螺桿、螺帽、彈墊、墊片是否有生銹滑絲D、站臺緊急停車按鈕箱是否有灰塵E、站臺緊急停車按鈕箱密封完好答案:ABCDE83.基本的計算機硬件系統(tǒng)由()組成。A、運算器B、控制器C、存儲器D、輸入和輸出設備E、網絡系統(tǒng)答案:ABCD84.防火巡查管理內容有()。A、消防設施、器材位置是否被移動B、有無違章用火用電現象C、消防設施、器材數量是否完整D、消防重點部位人員在崗情況E、消防通道是否通暢答案:ABCDE85.ACSDV板能輸出()的直流電源。A、5VB、12VC、24VD、16VE、36V答案:ABC86.以下()屬于無線AP檢修內容。A、P工作狀態(tài)檢查B、AP箱清潔C、天線線纜接口清潔D、電氣特性檢查E、天線、AP箱緊固情況檢查答案:ABCDE87.下列()影響ATP開門功能。A、列車處于零速B、制動施加C、對標停車D、牽引切除E、列車行駛答案:ABCD88.信號電源屏中直流屏由()組成。A、交流輸入B、監(jiān)控模塊C、電源模塊D、輸出配電E、直流輸出答案:ABCD89.下列設備中()設備配置了路由協議。A、接入交換機B、骨干交換機C、MRD、無線控制器E、LEU答案:ABCD90.ZD6道岔表示電路中采用的故障-安全原則有()。A、備用法B、位置法C、極性法D、獨立電源法E、閉環(huán)法答案:BCD91.蓄電池電氣系統(tǒng)主要由()等組成。A、蓄電池電氣安裝板B、接線端子C、電纜D、電池箱E、電池組答案:ABC92.根據《隱患排查治理管理辦法》規(guī)定,安全隱患包括()。A、特大安全隱患B、重大安全隱患C、較大安全隱患D、一般安全隱患E、嚴重安全隱患答案:BCD93.在()模式,車門與站臺門聯動。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、IATP答案:AB94.以下()屬于蓄電池的技術要求。A、電容量參數不低于標稱值80%B、各電池間內阻值偏差應小于20%C、每個電池內阻不難于上次測試值120%D、內阻值不難于標準值或驗收測試值的200%E、電容量參數與上次測量相比不能變化答案:ABCD95.列車車次由7位數組成,前3位為(),中間2位為(),后2位為()(順序錯誤不得分)。A、目的地碼B、服務號C、行程號D、列車編號E、方向編碼答案:ABC96.以下()屬于25Hz軌道電路的月檢內容。A、檢修外部件B、除銹、涂油C、檢修軌旁設備箱盒內、外部D、測試、調整E、檢查內部電線答案:ABCD97.無論你從事的工作有多么特殊,它總是離不開一定的()的約束。A、崗位責任B、規(guī)章制度C、職業(yè)道德D、家庭美德E、奉獻社會答案:ABC98.下列進路中屬于敵對進路的有()。A、同一到發(fā)線上對向的列車進路和列車進路B、同一到發(fā)線上對向的列車進路和調車進路C、同一咽喉區(qū)內對向重疊的列車進路D、同一到發(fā)線上對向的調車進路和調車進路E、以上都對答案:ABC99.DCS網絡系統(tǒng)分為()網絡子系統(tǒng)。A、骨干網絡B、軌旁數據接入網絡C、車地雙向通信網絡D、車載數據通信網絡E、以上都對答案:ABCD100.尖軌與基本軌間在外鎖閉處不應有密貼力,并保證第一牽引點()的鎖閉情況。A、2mm鎖閉B、2mm不鎖閉C、4mm不鎖閉D、4mm鎖閉E、6mm鎖閉答案:AC101.TAZII/S295型計軸設備的計軸板設置的指示燈有()。A、-AxleB、ChC、LD、OcE、Oc1答案:ABCD102.以下()屬于安全用電的做法。A、配電箱、開關箱存放水杯、手套等物品。B、用扎絲等導電材料捆綁電纜電線C、用電開關應標明用途和責任人。D、電源開關不準一閘多用E、在宿舍使用大功率電器答案:CD103.對于TOD顯示屏故障處理,描述正確的是A、TOD黑屏、卡屏、白屏、觸屏漂移,一般重啟TOD就可以解決B、首先通過MCT查看CC狀態(tài)、下載日志分析故障時間的記錄C、如果CC狀態(tài)正常,TOD仍然表現黑屏、卡屏、白屏、觸屏漂移,則需要更換TOD硬件D、檢查CC與TOD網線接頭連接情況或者更換網線E、以上均不正確答案:ABCD104.列車自動駕駛(ATO)系統(tǒng)有()功能。A、停車點的目標制動B、區(qū)間內臨時停車C、司機手動駕駛及由ATO系統(tǒng)駕駛之間可在任何時候轉換D、限速區(qū)間E、速度監(jiān)督和超速防護答案:ABCD105.下列說法正確的是()。A、IATP模式下。預告動態(tài)信標讀取失敗,若列車可以停在信號機前,列車將執(zhí)行FSBB、IATP模式下。預告動態(tài)信標讀取失敗,列車EBC、IATP模式下。區(qū)間本地動態(tài)信標讀取失敗,列車將EBD、IATP模式下。出站本地動態(tài)信標讀取失敗,列車將EBE、IATP模式下。進站本地動態(tài)信標讀取失敗,列車將EB答案:AD106.S10500系列交換機由())等幾個主要部分組成。A、主控板區(qū)B、業(yè)務板區(qū)C、網板區(qū)D、電源區(qū)E、風扇區(qū)答案:ABCDE107.下列屬于禁止調車作業(yè)情況的有()。A、設備或障礙物侵入線路限界時B、禁止溜放調車作業(yè)C、市域動車組和工程車不具備安全動車條件時D、禁止兩列列車(工程車)在同一條股道上同時移動E、以上均不正確答案:ABCD108.采用電話閉塞法行車時,行車憑證為()。A、路票B、車站發(fā)車手C、行調命令信號D、車載信號E、地面信號答案:AB109.常規(guī)電阻器有()。A、線繞電阻B、薄膜電阻C、實芯電阻D、線圈電阻E、鋁殼電阻答案:ABC110.列車兩端配置的設備,分屬A網和B網,各配置()。A、1套車載交換機模塊B、1個MRC、2個定向天線D、2個MRE、1個定向天線答案:ABC111.滿足下列()條件,CC才會允許列車發(fā)車。A、車門已關閉并鎖閉B、MAL足夠允許列車發(fā)車C、ATS的扣車指令未生效D、站臺屏蔽門關閉并鎖閉E、允許信號開放答案:ABCD112.以下()功能不是車載無線天線的功能。A、接收計軸磁頭信息B、接收軌道電路信息C、接收ATS發(fā)送到跳停信息D、接收移動授權信息E、接收DCS信息答案:AB113.滅火的基本方法有()。A、冷卻法B、隔離法C、窒息法D、抑制E、吹滅答案:ABCD114.安全生產“三寶”是指()。A、安全帽B、安全帶C、安全網D、絕緣手套E、勞保鞋答案:ABC115.S700K提速道岔檢修復驗有()環(huán)節(jié)。A、開口銷、防松扎線不缺少;道岔轉換無異常,表示缺口符合標準B、填寫檢修卡后按要求對轉轍機、密檢器、箱盒進行加鎖,加蓋防塵罩并防掀良好C、做好道岔相關參數的記錄并納入一岔一檔、電特性管理D、清點工具、材料并清除周圍雜物等,做到現場工完料清E、重復檢查道岔是否有異常答案:ABCD116.IATP建立條件有()。A、CC_ATP工作正常,且沒有被旁路B、列車已定位;CC軌道數據庫版本與版本信標校驗相符C、C-TOD通信正常;B系統(tǒng)工作正常D、車輛完整性正常E、列車正常運行答案:ABCDE117.遵守各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“兩紀一化”,兩紀一化指的是()。A、勞動紀律B、作業(yè)紀律C、作業(yè)標準化D、站臺標準化E、一日標準化答案:ABC118.車載信號的速度傳感器用于測量()。A、距離B、車輪轉速C、轉向D、信標信息E、列車速度答案:BC119.計劃修包含以下()周期性檢修。A、日巡檢B、檢修(周、月度、季度檢修)C、集中修(半年度、年度檢修)D、季節(jié)性檢修E、故障搶修答案:ABCD120.下列不屬于帶通信的駕駛模式的種類有()。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、IATPM答案:CDE121.三個連續(xù)靜態(tài)信標A、B、C,列車讀取A、B和C都失敗,列車將()。A、定位丟失B、EBC、FSBD、正常運行E、緊急停車答案:AB122.微機監(jiān)測系統(tǒng)主要監(jiān)測功能有()。A、模擬量在線監(jiān)測B、開關量實時監(jiān)測C、道岔單操D、排列進路E、回放答案:AB123.道岔動作中停止轉換,可能的原因有()。A、機內有卡阻B、根部螺絲過緊C、道岔異物卡阻D、密貼過緊E、鎖鉤過緊答案:ABCD124.軌道電路的道岔跳線和鋼軌引接線應平直地固定在枕木或其他專用的設備上,并且()。A、不得埋于石砟中B、須涂油防蝕C、斷根不得超過1/5D、斷根不得超過1/10E、可埋于石砟中答案:ABC125.火災嚴重程度會造成()影響。A、引起工作人員傷亡B、設備損壞C、市域動車組晚點D、車站關站E、設備正常運轉答案:ABCD126.設備登陸方式有()。A、通過Console口本地訪問B、通過AUX口遠程訪問C、使用Telnet終端訪問D、使用SSH終端訪問E、通過異步串口訪問答案:ABCDE127.ZD6轉轍機的傳動裝置要檢查()。A、手動檢查減速器及摩擦聯結器是否安裝牢固,配件齊全B、手動清潔摩擦帶與齒輪C、手動檢查主軸及桿件:檢查柱注油D、手動檢查動作桿位移E、測量轉轍機動作電流答案:ABCD128.下面的子系統(tǒng)中()不屬于DCS子系統(tǒng)。A、綜合監(jiān)控子系統(tǒng)B、FAS子系統(tǒng)C、軌旁有線接入網絡D、車載數據通信網絡E、骨干網絡答案:AB129.25Hz相敏軌道電路接收器主要使用()。A、JRJC-66/345B、JRJC1-70/240C、JXW-25D、JWX-25E、JJX-25答案:ABC130.患有()不適應癥的人員嚴禁上高架作業(yè)A、高血壓B、低血糖C、癲癇D、咽炎E、咳嗽答案:ABC131.辦理電話閉塞法時接車站同意閉塞的條件包括()。A、非折返站同意閉塞的條件為閉塞區(qū)段空閑且接車進路準備完畢B、站后折返站同意閉塞的條件為閉塞區(qū)段空閑、接車進路準備完畢且前次列車駛出折返線到達折返站臺停穩(wěn)C、站前折返站同意閉塞的條件為閉塞區(qū)段空閑且站前折返的接車進路準備完畢D、當無法確認道岔位置時,列車進路上的道岔必須人工現場辦理,進路上的道岔必須加鉤鎖器E、區(qū)段必須是空閑狀態(tài)答案:ABC132.下列屬于帶通信的駕駛模式的種類有()。A、IATOMB、IATPM+C、RMD、NRME、ATC答案:AB133.在()模式,車門與站臺門不聯動。A、IATOMB、IATPM+C、BTCD、RME、NRM答案:DE134.下列關于信號“故障—安全”的說法正確的有()。A、“故障一安全(fail-safe)”是信號設計的基本原則。B、要求行車時一旦信號設備或系統(tǒng)發(fā)生故障后,應具有自動導向安全一側,防止出現危險性后果,以確保行車安全的功能。C、“故障一安全”技術是具有層次性的。D、傳統(tǒng)“故障一安全技術方式是依靠器件的故障率不對稱性來構成一個“故障一安全”信號系統(tǒng)。E、20世紀70年代,計算機容錯計算(Fault-Tolerantputing)技術的研究開始發(fā)展,并逐步運用到信號設備和系統(tǒng)中,使“故障一安全”和容錯之間產生了許多相互包容的內涵。答案:ABCDE135.下列屬于易燃物品的是()。A、汽油B、煤油C、酒精D、香蕉水E、油漆答案:ABCDE136.以下()屬于列車功能測試評定標準。A、IATP模式下發(fā)現問題后能施加緊急制動;B、IATP模式超推薦速度后TOD出現告警、超過緊制速度后列車施加緊急制動;可正常轉換為IATP+模式;列車停準停穩(wěn)后有門使能,開關門正常;沖標后退超速與超距防護功能正常C、IATP+模式超推薦速度后TOD出現告警、超過緊制速度后列車施加緊急制動;可正常轉換為ATO模式;測試各開關門模式功能正常;沖標后退超速與超距防護功能正常D、IATO模式列車停車精度±0.3M;測試各開關門模式功能正常E、RM模式超過30KM/H時出現告警并施加緊制答案:BCDE137.車輪傳感器有()種狀態(tài)。A、調整狀態(tài)B、空閑C、離軌D、占用E、受干擾答案:BCD138.下列列車駕駛模式轉換中,不需要停車就可以轉換的是()。A、IATP轉IATP+B、IATP+轉IATOC、IATP+轉IATPD、IATP轉IATOE、IATP+轉RM答案:AB139.計算機一般不具有“故障一安全”性能,應采取()措施保證車站計算機聯鎖系統(tǒng)具有“故障一安全”性能。A、硬件冗余,包括靜態(tài)(三取二)和動態(tài)(雙機)B、軟件冗余。安全軟件,一種技術兩個版本C、采用安全接口電路D、安全可靠的殺毒軟件E、不連接外部網絡答案:ABC140.扳動ZD6道岔時電機反轉(扳定位轉反位,扳反位轉向定位)原因有()。A、電動機定子1#~3#端子線接反或2#~3#端子線接反B、2DQJ接點配線接反C、電纜線接反D、轉轍機內部配線錯誤E、以上均不正確答案:ABCD141.()信號設備應裝有雷電防護設備。A、與交流電源線連接的信號設備B、與架空線連接的信號設備C、與軌道線連接的信號設備D、與打印機連接的信號設備E、ATS培訓工作站答案:ABC142.在iATOM、iATPM+、ATB駕駛模式下,各站的單個ESB被激活時,以下()說法正確。A、ESB有效封鎖范圍內行駛的客車會產生緊急制動,停站的客車禁止發(fā)車B、ESB有效封鎖范圍外的客車將在區(qū)域外停車C、對進入ESB有效封鎖范圍的所有信號機和由此區(qū)域出發(fā)的所有信號機,都會使其信號立即關閉且不能開放D、ESB有效封鎖范圍內行駛的客車會產生緊急制動,停站的客車可以發(fā)車E、SB有效封鎖范圍外的客車在區(qū)域外不會停車答案:ABC143.信號設備的防雷接地裝置由()部分組成。A、接地體B、接地導線C、設備主體D、接地箱E、避雷器答案:AB144.以下()屬于CC機柜的檢修內容。A、檢查顯示屏顯示,并根據檢修內容檢查柜內板卡各模塊燈顯示狀態(tài)B、日志下載及刪除C、板卡安裝螺絲緊固檢查D、接地編碼線固定檢查E、TOD背面衛(wèi)生清潔、螺絲和接插件緊固檢查答案:ABCD145.聯鎖子系統(tǒng)的有()功能。A、軌道電路處理功能B、進路控制功能C、道岔控制功能D、信號控制功能E、列車監(jiān)視和追蹤功能答案:ABCD146.CC和ZC信息交換中,下列()是CC發(fā)給ZC的信息。A、軌旁信號機滅燈授權B、列車站臺停穩(wěn)C、站臺PSD開關門命令D、停車保證請求E、線路信息答案:ABC147.ZDJ9型電動轉轍機關鍵部件是由()。A、滾珠絲杠B、電動機C、接線端子D、電機減速器E、機蓋答案:ABCD148.對于TOD顯示屏故障處理,描述正確的是()。A、TOD黑屏、卡屏、白屏、觸屏漂移,一般重啟TOD就可以解決B、首先通過MCT查看CC狀態(tài)、下載日志分析故障時間的記錄C、如果CC狀態(tài)正常,TOD仍然表現黑屏、卡屏、白屏、觸屏漂移,則需要更換TOD硬件D、檢查CC與TOD網線接頭連接情況或者更換網線E、以上均不正確答案:ABCD149.“止步、有電危險”標示牌懸掛場所()。A、運行設備周圍的固定遮攔上B、因電氣施工禁止通過的過道遮攔上C、低壓設備做耐壓試驗的周圍遮攔上D、人行通道的走廊E、安全通道答案:ABC150.組合柜中的JZ電源具有()作用。A、供電號復示器,按鈕表示燈用B、供進路光帶表示燈用C、供道岔表示燈用等D、報警作用E、斷路作用答案:ABC判斷題1.進路的選出是指進路中的道岔轉至規(guī)定位置,并給出相應表示。A、正確B、錯誤答案:B2.在組合側面的電源配線中,KZ、KF電源沒有采用雙環(huán)配線。A、正確B、錯誤答案:B3.交流電每秒變化的周期稱為此交流電的頻率。A、正確B、錯誤答案:A4.軌旁骨干網絡全線設置11個軌旁骨干節(jié)點,配置骨干交換機之間構成RPR環(huán)網。A、正確B、錯誤答案:B5.路由器工作在網絡層,交換機工作在數據鏈路層。A、正確B、錯誤答案:A6.減速器的作用是把電動機的高轉速降下來,降低電動機的轉矩,以便轉換道岔。A、正確B、錯誤答案:B7.同一咽喉區(qū)內順向重迭的列車進路與調車進路互為敵對進路。A、正確B、錯誤答案:A8.ZDJ9轉轍機電路中,X1的作用:啟動電機A線公用線,表示共用線。A、正確B、錯誤答案:A9.電源屏兩路電源不可進行切換。A、正確B、錯誤答案:B10.設置計劃跳停必須提前一個站設置。A、正確B、錯誤答案:A11.安全型繼電器都是直流繼電器。A、正確B、錯誤答案:B12.如果所有電源對地絕緣良好,JF對KZ測量有交流24V電壓,說明KZ與JZ混電。A、正確B、錯誤答案:A13.在進站信號機外方的制動距離范圍內,如果接車方向有6‰及其以上的下坡道時,則在接車股道末端無線路隔開設備的情況下,禁止同時接發(fā)列車。A、正確B、錯誤答案:A14.影響軌道電路的調整狀態(tài)因素有鋼軌阻抗;道碴電阻;送電端電源電壓。A、正確B、錯誤答案:A15.站內

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