【基于SSP方法的S市韻達快遞倉儲布局優(yōu)化的案例分析12000字（論文）】

基于SSP方法的S市韻達快遞倉儲布局優(yōu)化的案例分析TOC\o"1-3"\h\z\t"摘要,1"第1章緒論 摘要新零售時代的到來，使得物流在供應鏈中的角色逐漸變化，而在現(xiàn)代物流活動中，倉儲可以有效的連接供應商和客戶，倉儲的工作效率必然會影響物流的流通效率。面對當前激烈的市場競爭環(huán)境，簡單的將倉儲看成是靜態(tài)的儲存商品，顯然是不合時宜的，為了降低成本和提高效率，應當對倉儲布局進行優(yōu)化，使得倉儲從靜態(tài)變?yōu)閯討B(tài)，在商品需求發(fā)生變化時，能迅速的為發(fā)生變化的貨物給予合適的安排。本文以S市韻達快遞倉庫為研究對象，研究該倉庫的布局問題。重點分析了S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀，指出了該倉庫在倉儲布局方面空間劃分不合理、出庫效率低等問題，因而通過運用SLP方法對布局進行優(yōu)化分析，并根據現(xiàn)實情況和未來發(fā)展需要為企業(yè)選擇適宜的優(yōu)化方案。在此基礎上建立了倉儲布局方案的評價指標，并運用點評估法對整個方案進行評價，最終得出可行的優(yōu)化結果。通過此次研究改善了該倉庫現(xiàn)存的一些問題，提升了倉庫的工作效率，減少了無用工作量，進一步提高了企業(yè)的競爭力。關鍵詞：倉儲布局優(yōu)化；SLP；點評估法第1章緒論1.1研究背景近幾年來我國物流行業(yè)發(fā)展極其迅速，這主要得益于當前大數(shù)據技術和現(xiàn)代物流系統(tǒng)等各類現(xiàn)代化手段的結合應用。而在物流行業(yè)中，倉儲業(yè)務也算是其中的“主心骨”，當今科技飛速發(fā)展，這有利于倉庫布局的優(yōu)化分析和實現(xiàn)信息化發(fā)展等目標。在2019年，我國全年平均的倉儲業(yè)務量指數(shù)接近56%，比2018年上升3.5％。不難看出，當前中國倉儲行業(yè)處于上升趨勢，整體業(yè)務量增長穩(wěn)定。根據中信證券的資料顯示，當前日本的人均倉儲面積為4平方米，美國人均為5.4平方米，而我國的人均倉儲面積遠低于日美兩國，人均僅0.4平方米。與此同時，我國的現(xiàn)代化物流倉儲面積也遠低于發(fā)達國家的倉庫面積。這也顯示出了我國倉儲行業(yè)正處于提質增效的發(fā)展階段，倉儲業(yè)務總量在不斷上升，導致的是倉儲建設的規(guī)模也在逐漸擴大，與此伴隨的是土地成本的增加，而當前在節(jié)約成本方面，物流企業(yè)更加重視倉儲的選址，物流路線規(guī)劃等方面，對于倉儲布局的話，則很少專門的進行科學規(guī)劃，尤其是針對落后的小地區(qū)的倉儲布局優(yōu)化較少，倉儲在物流業(yè)中具有重要的作用，所以提升倉儲作業(yè)效率是有必要的。1.2研究目的與研究意義1.2.1研究目的本文以S市S市韻達快遞倉儲布局為研究對象，通過對其布局的現(xiàn)狀的了解和分析，同時根據搜集的資料，使用SLP方法對其布局進行優(yōu)化，并選出最佳方案，降低倉儲作業(yè)中非必要時間和空間上的浪費，從整體上提升效益。1.2.2研究意義在理論意義上：通過對S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀的優(yōu)化分析可以有效的節(jié)約倉庫運行成本，并提高該倉庫整體的工作效率，同時對其不合理布局的重新規(guī)劃，也可以有效地提高空間利用率，這些都對倉儲布局優(yōu)化方面的研究具有一定的指導意義。從實踐價值上看：通過對S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀的分析，找出當前倉儲布局中存在的問題，并運用所學的知識和查閱各種資料，提出合理的優(yōu)化方案，這不僅可以提高該公司整體倉儲作業(yè)效率，同時為其他同類企業(yè)的倉儲布局優(yōu)化提供一定的參考意義。1.3文獻綜述科學的倉庫布局應該實現(xiàn)倉儲工作人員、倉儲設備和倉儲空間利用和使用效率最大化，并保持較好的安全性。相比于倉庫建造與選址成本來講，倉儲內部布局的可變成本并不會產生太大的差異，但對于企業(yè)后期的生產作業(yè)效率卻會造成較大的差異與影響。當前的話，國內外很多學者已經針對倉儲布局與管理方面的理論和技術進行了大量的研究，主要包括以下幾個方面:1.3.1關于倉儲布局的理論研究劉聯(lián)輝等[1]在物流系統(tǒng)規(guī)劃一書中，在論述物流系統(tǒng)規(guī)劃和經濟領域設施的相關性的基礎上，主要闡述了物流布局規(guī)劃與分析的內容，以及內部系統(tǒng)布置的流程模式，并且重點介紹了物流設施設備的基本要素、系統(tǒng)布置技術和評價方法。TatsushiNishi（2017）[2]將倉庫布局與存儲容量問題相結合，將倉庫運作成本最小與生產成本看作約束條件，創(chuàng)建了倉庫布局優(yōu)化模型，運用拉格朗日松弛和啟發(fā)式算法，最終得出了生產型倉庫的布局方案。HeikoDiefenbach（2019）[3]闡述了一種U型的倉儲布局規(guī)劃方法，即將倉庫劃分為多個區(qū)域，每個功能區(qū)呈U型排列，這種方法在考慮搬運距離最小化的同時，還考慮了工人勞損情況，這種方法預計在未來的老齡化時代會發(fā)揮更加重要的作用。在前人設計可以分級儲存庫存貨物的方案的研究基礎上，陳勝利等[4]對倉庫規(guī)劃與設計、倉儲的業(yè)務流程管理以及庫存控制等進行了詳細介紹，并且在企業(yè)的實例中應用了ABC分類法。SeptianiW（2017）[5]等人運用SLP理論重新對工廠布局進行了優(yōu)化，并利用計算機仿真對方案間的搬運成本和模擬加工時間進行了對比。1.3.2關于SLP法的應用研究孫家瑩[6]以鋰離子電池供應商某公司電池二部的倉儲設施布局為研究對象，通過實地調研發(fā)現(xiàn)其中的問題，運用SLP理論對該公司的倉儲設施布局現(xiàn)狀進行分析研究，并最終為其外租倉庫設計了合理的倉儲布局。馬冰強[7]利用SLP法對圖書企業(yè)新建物流配送中心各功能區(qū)之間的相對位置進行了設計，得出了功能區(qū)大致布局關系圖。侯智，孟祥超[8]通過結合SLP和遺傳算法兩種方法來進行倉儲布局優(yōu)化研究。首先將運用SLP得到的優(yōu)化方案當做遺傳算法中的初始種群，從而避免了初始種群對遺傳算法求解的影響，有效提高了倉儲布局的效率和效益。喬亞楠[9]對Q超市進行實地考察并繪制了平面布局圖，然后向超市的顧客隨機發(fā)放問卷，運用改進型SLP方法對超市內部重新進行布局,并對生成的布局方案利用AHP-模糊綜合評價法進行評價。沙茜[10]提出了一種基于改進型SLP的客運站商業(yè)布局優(yōu)化方法,實現(xiàn)了大型商業(yè)布局的優(yōu)化設計,借助Anylogic仿真軟件,建立了商業(yè)布局模型,并對優(yōu)化前后的布局進行了對比分析，驗證了優(yōu)化方案的優(yōu)勢。劉歌鷗[11]基于SLP理論以及遺傳算法等，對大窯灣港區(qū)后方A堆場布局進行了優(yōu)化，并采用文獻研究法和仿真計算法等方法,對A堆場布局中存在的問題進行了研究。周鵬[12]利用SLP方法來繪制倉儲布局模型,之后采用遺傳算法求解，將優(yōu)化后的布局方案與現(xiàn)實情況進行對比，最終驗證了模型的合理性。張禹[13]結合鹽田MF公司出口監(jiān)管倉現(xiàn)狀，綜合運用系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)和層次分析法(AHP)，對MF公司倉庫布局進行改善，提高了企業(yè)庫內操作效率，以及倉庫布局的柔性。趙潔[14]等運用系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP)對倉儲布局進行優(yōu)化，在得到初步布局方案之后，再利用Flexsim軟件進行仿真模擬，通過對模擬結果進行相關分析與研究，最終論證了優(yōu)化布局的合理性。鄭雅琳[15]使用SLP系統(tǒng)設施規(guī)劃方法對A公司輸液器組裝車間進行設施布局優(yōu)化，并通過層次分析法對得到的兩個優(yōu)化方案進行綜合分析，之后又使用Flexsim軟件進行仿真模擬得到結果，最終證明了最佳布局方案是可行且有效的。張永強[16]等運用優(yōu)化后的SLP法，同時結合搬運系統(tǒng)分析法（SHA）對傳統(tǒng)林貨物倉儲布局存在的問題進行了優(yōu)化分析，有效改善了林貨物運輸和儲存過程中損耗過大的問題。張祖荻[17]等針對H電商公司倉儲布局的現(xiàn)存問題,采用SLP優(yōu)化方法對倉庫功能區(qū)進行優(yōu)化分析,并設計出科學的倉庫平面布局圖。馬麗[18]等以某冷鏈倉儲中心布局現(xiàn)狀為基礎，運用SLP方法和遺傳算法相結合的方法對該中心進行優(yōu)化，并將優(yōu)化后的結果用模糊評價法進行評價，最后數(shù)據顯示該倉儲中心的物流效率顯著提升。1.3.3研究評述綜合以上國內各學者的研究，不難看出SLP方法被廣泛應用于實際的企業(yè)倉儲布局上，同時改進設施布局的方法也在不斷的進步，并引用了各種算法輔助布局優(yōu)化。隨著信息化水平的提高，學者們開始運用計算機仿真軟件來對設施布局進行仿真研究，這有效地減少了試錯成本，提高了優(yōu)化的效率和實用性。但是當前的很多研究大多是針對先進地區(qū)的大型倉庫進行研究，對于一些偏落后地區(qū)的規(guī)模小的倉儲布局研究較少。所以本文針對S市韻達快遞倉儲布局進行研究，結合實際找出其存在的問題，并給出優(yōu)化建議。1.4研究內容與研究方法1.4.1研究內容本文的研究以S市韻達快遞倉庫現(xiàn)狀為基礎，根據其現(xiàn)狀找到某些現(xiàn)存的問題，運用SLP理論對該倉庫進行綜合相互關系分析，根據倉庫的實際需要選取最優(yōu)方案，并通過對比論證新方案的可行性。本文的主要研究內容如下:第一章為緒論。主要介紹了研究的背景、目的和意義、研究方法以及相關的研究綜述。第二章為理論基礎。主要介紹了有關倉儲的概念和所使用的SLP理論，以及點評估法等理論基礎。第三章為S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀與問題分析。通過對實地考察或調查問卷反饋的信息進行總結。從功能區(qū)布局，功能區(qū)面積等方面對倉儲布局現(xiàn)狀和問題進行具體的分析。第四章為S市韻達快遞倉儲布局優(yōu)化。針對倉庫布局不合理，信息化程度低等問題，運用系統(tǒng)布置設計的方法，分析各功能區(qū)之間的物流關系和非物流關系等。第五章為方案選擇與優(yōu)化前后對比。結合上一章和倉庫實際情況選擇較優(yōu)方案，并進行方案評估和優(yōu)化前后對比，提出優(yōu)化保障措施。1.4.2研究方法1、實地調研法：針對S市韻達快遞倉庫的作業(yè)區(qū)面積狀況以及貨物搬運量等問題，主要運用現(xiàn)場調查的方法，收集所需統(tǒng)計資料，以確保數(shù)據的準確有效性，使研究結果更加嚴謹。2、文獻分析法：通過閱讀與倉儲布局分析有關的期刊、論文等，查閱有關的參考文獻，結合他人的研究成果對倉儲布局的相關理論文獻進行分析和研究，從中收獲有關知識，學習其相關研究方法并加以運用。3、理論分析和實證研究相結合：本文在研究倉儲布局的過程中，綜合應用了物流系統(tǒng)規(guī)劃、倉庫管理等學科的理論知識，與反應現(xiàn)實情況的文獻資料和統(tǒng)計資料相結合，對S市韻達快遞倉儲布局進行分析。

第2章理論基礎2.1基本概念2.1.1倉儲布局的概念倉儲是指用倉庫儲藏物品，是將某些貨物用倉庫暫時存放起來，并對這些貨物進行保管和儲存等活動的總稱。倉儲布局主要由倉庫布局和儲位布局兩部分構成。倉庫布局主要是在企業(yè)倉庫的區(qū)域內，對其中的各個要素如規(guī)模、數(shù)量、位置等進行一定的規(guī)劃和設計。而處為布局主要是指對內部庫存貨物的儲位分布。一般企業(yè)都會在充分利用其空間的情況下，根據現(xiàn)實需求、經費預算等條件來靈活的改變布局，其目的主要是提高倉庫的作業(yè)效率，同時科學合理的倉儲布局也能夠有效的降低倉庫管理成本。2.1.2倉儲布局優(yōu)化的目標與原則倉儲布局優(yōu)化的目標：（1）減少貨物的搬運。（2）提高倉庫利用空間、人員、設備的效率。（3）為倉庫工作人員提供較良好的工作環(huán)境。（4）盡量降低成本。關于倉儲布局的原則，包括以下幾條：第1條，安全原則。任何作業(yè)工作和倉儲布局規(guī)劃的前提是要保證工作環(huán)境和人員的安全，定期對設施安排抽檢，同時加強對員工的安全教育，確保安全性。第2條，整體性原則。倉儲布局應當充分考慮各種影響要素，在滿足企業(yè)當下需要的同時，還要考慮長遠利益，比如留有一定的設備擴展空間等。第3條，路徑最優(yōu)原則。貨物的搬運、裝卸應考慮設施和工作人員的移動距離，降低重復作業(yè)和逆向作業(yè)的發(fā)生概率。第4條，貨物同一性原則。把同一類貨物放在相同的儲位上，這樣方便管理，同時也使得同一區(qū)域的貨物具有一定的相容性，不能將性質可能相互影響的貨物放到同一區(qū)域。第5條，空間利用最大化原則。提高倉庫的空間利用率，保證各個作業(yè)區(qū)的面積劃分比較合理。第6條，靠近出入口原則。將倉庫內的貨物訂單量由大到小進行排列，并按等級劃分，將出入庫數(shù)量較大的貨物安排到離出庫和入庫較近的位置，以提高貨物流通率。2.2基本方法2.2.1SLP方法SLP方法是由一名美國學者提出的一種系統(tǒng)布置設置理論，一開始主要應用在設施布置方面?；舅枷胧?，根據各個作業(yè)單元的綜合關系強度等級，對工廠內的設施設備進行科學的布置安排，后來又應用到倉儲布局中。SLP方法共包括五個基本要素：貨物P、產量Q、生產路線R、作業(yè)功能區(qū)劃分S、時間T。系統(tǒng)布置設計模式一般分為以下幾個步驟，如圖1所示：原始資料原始資料物流分析作業(yè)單位相互關系分析綜合相互關系圖解（單位作業(yè)相互關系圖）可用面積所需面積場地面積、空間相互關系圖擬定幾種方案評價圖1SLP方法步驟步驟1.準備原始資料在使用SLP方法時，我們首先要明確給出的基本要素，收集原始資料，包括明析設計對象、明確產量和物流量等，最后通過分析得到較適合的優(yōu)化方案。步驟2．物流關系、非物流關系和綜合相互關系分析在對倉庫進行物流關系分析時，要首先收集所需的數(shù)據和材料，將物品進行分類，得出各功能區(qū)之間的物流關系圖。在對倉庫進行分析時，非物流關系分析和物流關系分析兩者的重要性因現(xiàn)實情況而定，比如在針對一些物流量較小的倉庫時，應更加注重非物流關系的分析。在進行非物流關系分析時，首先應當考慮人員流動性等影響因素，之后再劃分非物流關系強度等級，最后得出非物流相關圖。綜合相互關系分析則是運用一定的加權方法，最終得出各功能區(qū)之間的綜合相互關系圖。步驟3.繪制作業(yè)單位位置相互圖依據綜合相互關系圖決定各區(qū)域之間相對位置的遠近程度，繪制位置相關圖，此時并未考慮各功能區(qū)的占地面積。步驟4.計算作業(yè)單位占地面積根據企業(yè)的實際需要、人員數(shù)量、通道等影響因素，科學劃分各功能區(qū)的面積。步驟5.繪制作業(yè)單位面積相互關系圖結合需要設計倉儲布局的實際面積和位置相關圖，最終繪制作業(yè)單位面積相互關系圖。步驟6.修正上步得到的只是原始的布置圖，影響作業(yè)單位面積圖的因素本身很多，這時應當根據實際的儲存周期、各種成本和工作環(huán)境安全等因素對面積圖做出調整，從而得到可行的方案。步驟7.評價選取較優(yōu)方案在得到的數(shù)個可行性方案中，通過選定的評價方法對方案進行全方位評估，以選擇較優(yōu)的方案，繪制最終的布局方案圖。2.2.2點評估法點評估法類似于因素分析法，兩者都是通過考慮各種相關因素，然后計算各種方案的得分情況，以分數(shù)作為參考選出較合適的方案。但是點評估法相對于因素分析法更顯優(yōu)勢，點評估法在考慮各種因素權重的同時，會將各種因素進行兩兩比較，主觀隨意性更少，得到的結果也更為客觀。該方法主要包括兩個步驟：步驟1.評估因素權重的分析。(1)通過員工訪談或實地調查，確定各項評估因素。(2)對比各項評估因素，假如A大于B，則權重值為1；若A等于B，則權重值為0.5；若A小于B，則權重值為零，以此作為標準繪制評估矩陣，最后通過總結各因素權重和來計算各因素權重，并從小到大進行排序。步驟2.進行方案評估。(1)設立評估打分標準：如非常滿意5分、滿意4分、較好3分、一般2分、較差1分、差0分。(2)建立評估小組，小組共同討論決定各項評估因素分數(shù)，在打分時應充分考慮現(xiàn)實狀況。(3)分數(shù)×權重=乘積數(shù)。(4)統(tǒng)計各方案的乘積和，選出最優(yōu)方案。第3章S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀與問題分析3.1企業(yè)概況S市韻達快運有限公司創(chuàng)建于2017年，是一家從事銷售和物流配送的公司，主要為茶店鎮(zhèn)、五龍鎮(zhèn)、原康鎮(zhèn)以及姚村鎮(zhèn)周邊地區(qū)提供物流服務，并可為各行各業(yè)提供倉儲與運輸服務。該公司主營國內快遞、物流貨物的配送、普通貨物運輸、裝卸搬運；銷售辦公用品、農副貨物、日用百貨等。下圖為該公司的組織結構圖。公司人力資源總量在100人左右，人員素質為大專以上43人，其他操作員在職高以上，公司人員年齡在20歲到50歲之間，工作經驗大多在1~3年以上。經過幾年的發(fā)展，該公司已成為S地區(qū)主要物流公司之一，圖2為公司的組織結構圖。圖2S市韻達快遞公司組織結構圖3.2S市韻達快遞倉儲布局現(xiàn)狀3.2.1倉庫概況S市韻達快遞倉庫是韻達快遞在S市的一個倉庫，庫房面積2100多平方米，目前S市韻達快遞倉庫主要用作倉儲周轉，為客戶存儲、保管貨物，并負責將貨物安全準確地送達至顧客，為客戶提供倉儲和配送一體化服務。倉庫貨物以日用品為核心，具體為日用品年出貨量約為6萬箱，服裝類年出貨量約為4萬箱，酒水飲料類年出貨量約為兩萬箱。3.2.2倉庫布局現(xiàn)狀介紹收貨區(qū)設備區(qū)理貨區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)近兩年來，公司發(fā)展迅速且業(yè)務量不斷增加，當前的倉儲中心存在許多問題亟待解決，例如空間上的不合理、布局只考慮短期利益等，解決這些問題將更好地滿足企業(yè)現(xiàn)實的需要。經訪問得知，該公司倉庫庫內面積為

2100平方米，其中設備區(qū)較為特殊，其位置和面積是相對固定的，面積為58.8平方米。倉庫內包含

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大功能區(qū)域收貨區(qū)設備區(qū)理貨區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)圖3倉庫布局平面圖在S市韻達快遞倉庫中共有七大區(qū)域，各功能區(qū)作用分別為：設備區(qū)的功能是存儲專用設備。倉儲部員工需要有專門的工作設備和固定的工作區(qū)域，同時叉車充電需要特定的設備，因此該區(qū)域所占面積和區(qū)域是固定的。收貨區(qū)是貨物入庫首先必經的區(qū)域，入庫的貨物進入理貨區(qū)前要進行清點和檢查，然后進行存儲空間分配，檢查主要分為隨機抽查和全面檢查。由于酒水飲料是易碎品，因此所有此類貨物都應進行檢查，而對于其他貨物則選擇用隨機抽查方式。理貨區(qū)是根據運單和貨物儲存規(guī)定等對貨物進行清點和檢查的區(qū)域，并為貨物安排存儲空間。其中檢查包括檢查破損狀況和貨物量等，主要負責檢查，記錄和清理貨物。儲貨區(qū)主要是用來存放貨物的區(qū)域。該公司倉庫儲貨區(qū)一共有四個區(qū)域，分別是酒水區(qū)、服裝區(qū)、食品區(qū)和日用品區(qū)。由于酒水需求較小，所以酒水區(qū)也放置一些貨物量較小的品種。

但是儲貨區(qū)酒水飲料存放時較隨意，整體效率不佳。待處理區(qū)主要是存放異常、過期和破損貨物的區(qū)域。揀選區(qū)是根據需要，對各類貨物進行揀取的區(qū)域。發(fā)貨區(qū)是檢驗合格的貨物聚集準備發(fā)往目的地的區(qū)域。表一為該倉庫各作業(yè)區(qū)域面積情況。表一作業(yè)區(qū)域面積圖作業(yè)區(qū)域收貨區(qū)理貨區(qū)儲貨區(qū)待處理區(qū)揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)設備區(qū)現(xiàn)有面積(m2)16888.21461.663130.2130.258.8面積占比(%)8%4.2%69.6%3%6.2%6.2%2.8%3.2.3倉儲布局存在的問題分析目前，S市韻達快遞倉庫布局存在以下三類問題：問題1.倉庫整體信息化的程度較低該倉儲信息化程度較低，S市韻達快遞倉庫需要提高倉庫信息化水平，優(yōu)化完善自身的倉儲信息管理系統(tǒng)，不然在當前狀況下，工作人員難以實時直觀的了解貨物存儲的現(xiàn)狀，不利于工作人員對倉庫進行高效的管理。問題2.功能區(qū)劃分不合理各功能區(qū)的布局現(xiàn)狀主要是通過定性分析簡單劃分，沒有基于貨物量進行科學的定量分析，導致目前的布局方案并未實現(xiàn)最優(yōu)。當前理貨區(qū)面積較大，與收貨區(qū)之間貨物搬運頻繁，但距離較遠，延長了貨物搬運時間，降低了空間利用率；待處理區(qū)距離揀選區(qū)和發(fā)貨區(qū)較遠，不便于退換或不合格的貨物及時放入待處理區(qū)。問題3.貨物擺放混亂，有時會占用通道各功能區(qū)之間沒有明顯的界限，由于倉庫內貨物量的波動性，有時會出現(xiàn)功能區(qū)間貨物放置混亂的現(xiàn)象。隨著企業(yè)的快速發(fā)展，入庫區(qū)所需處理的貨物量不斷加大，但入庫區(qū)面積較小，經常占用理貨區(qū)以及處于兩者之間的通道，導致貨物擺放混亂，降低工作效率。第4章S市韻達快遞倉儲布局優(yōu)化在S市韻達快遞倉儲布局研究中，主要采用SLP方法分析，首先對各功能區(qū)進行貨物流程分析，然后進行各功能區(qū)間的相互關系分析，之后得到功能區(qū)之間的相互關系圖，依據相互關系圖繪制功能區(qū)布置圖。由于在倉儲優(yōu)化的過程中，設備區(qū)是固定不變的，所以本章為便于計算，未對設備區(qū)進行分析。4.1物流關系分析根據對S市韻達快遞倉的描述，可建立倉庫布局平面坐標圖，如圖4：圖4倉庫平面坐標圖S市韻達快遞倉庫內除去設備區(qū)，共有六個功能區(qū)域，坐標分布如圖4所示，其中圖中各點為取各功能區(qū)距中心所得坐標，坐標分別為A收貨區(qū)(45,128)；B理貨區(qū)（2,92）；C儲貨區(qū)（62,76）；D揀選區(qū)（103,62）；E待處理區(qū)（33,64）；F發(fā)貨區(qū)（105,62）。對S市韻達快遞倉貨物進行分類與貨物物流量的分析，對貨物的分類主要從三個方面考慮：貨物本身特性、作業(yè)流程以及客戶需求因素，該倉庫貨物可劃分為四類，如表二所示：表二各貨物作業(yè)流程及月平均流量表貨物類別作業(yè)流程月平均流量（箱）aA-B-C-D-F26402bA-B-F12506cF-D-E-F6450dA-B-C-D-E1421a類貨物在收貨區(qū)清點入庫后，進入儲貨區(qū)，當有客戶訂單時，通過揀選區(qū)分揀出庫；b

類貨物是虛擬入庫，進行清點后立即出庫，不經過儲貨區(qū)；c

類是退換的貨物，由員工從發(fā)貨區(qū)經過分揀放至待處理區(qū)，等待出庫。d

類貨物是入庫后的貨物，在檢查的時候發(fā)現(xiàn)其有損壞等異常問題，將該貨物送至待處理區(qū)。根據表二可作出該倉庫貨物的物流量表，如表三：表三貨物物流量表ABCDEFA—40329B—2782312506C—27823D—787126402E—6450F—可將貨物物流強度劃分為五個等級：A、E、I、O、U，如表四所示：表四物流強度等級表物流強度等級符號物流量比例（%）超高物流強度A25-100高物流強度E20-25較大物流強度I10-20一般物流強度O5-10可忽略搬運U0-5根據貨物物流量表，將物流量按由大到小排序排列，制成物流量排序表。表五物流量排序表作業(yè)流程物流量比例等級A-B4032927.0%AB-C2782318.6%IB-F125068.4%OC-D2782318.6%ID-E78715.4%OD-F2640217.7%IE-F64504.3%U合計149204100%根據物流量排序表，繪制出各作業(yè)區(qū)域物流相關圖，如圖5所示：圖5物流相關圖取各功能區(qū)中心的直角距離，以此來計算各功能區(qū)間的距離，同時可得出各區(qū)域間的距離從至表，如表六所示：表六距離從至表ABCDEFA—7913112476126B79—7613159133C13176—554157D12413155—722E76594172—74F12613357274—將功能區(qū)間的貨物物流量與其對應的距離相乘，可作出貨物工作量從至表。表七貨物工作量表ABCDEFA—3185991B—21145481663298C—1530265D—56671252804E—477300F—根據表七，計算出該倉庫的總工作量，倉庫總工作量=3185991+2114548+1530265+1663298+566712+52804+477300=95909184.2非物流關系分析根據S市韻達快遞倉的實際運營情況和倉庫未來的發(fā)展需求可列出非物流影響因素，該倉庫的非物流影響因素可分為五個部分，如表八所示：表八非物流關系因素表編碼非物流因素1作業(yè)流程連續(xù)性2使用設備相同3倉庫作業(yè)安全性4人員流動方便5員工聯(lián)系緊密程度表九非物流關系強度等級表聯(lián)系強度等級AEIOUX等級說明絕對必要特別重要重要一般不重要盡量遠離由非物流關系強度等級表，可對各功能區(qū)進行等級劃分，結果如表十所示：表十各功能區(qū)非物流關系強度等級表作業(yè)流程因素序號等級收貨區(qū)-理貨區(qū)1A揀選區(qū)-發(fā)貨區(qū)1A儲貨區(qū)-揀選區(qū)1A理貨區(qū)-儲貨區(qū)5E揀選區(qū)-待處理區(qū)5I儲貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)3I收貨區(qū)-儲貨區(qū)1I儲貨區(qū)-待處理區(qū)2O 理貨區(qū)-待處理區(qū)4O理貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)3O收貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U收貨區(qū)-待處理區(qū)U收貨區(qū)-揀選區(qū)U理貨區(qū)-揀選區(qū)U待處理區(qū)-發(fā)貨區(qū)U根據各功能區(qū)非物流關系強度等級表，制作該倉庫各區(qū)域間的非物流相關圖，如圖6:圖6非物流相關圖4.3綜合關系分析為了對各功能區(qū)進行綜合關系分析，我們需要按照一定的加權值對各功能區(qū)間物流及非物流關系相關性進行量化，同時算出各作業(yè)區(qū)域綜合關系相關性。對物流關系及非物流關系進行綜合分析，一般有以下四個步驟：1.確定物流和非物流相互關系的加權值。2.對物流和非物流的密切程度等級及數(shù)值進行量化。3.計算量化后的綜合相互關系。4.劃分綜合關系等級。表十一綜合相互關系等級劃分符號分值A>10E5-10I2-5O1U0X<0S市韻達快遞倉是物流配送企業(yè)，物流關系比非物流關系重要，因此，將物流關系與非物流關系的比值確定為2：1，其中相關程度量化數(shù)值A=4、E=3、I=2、O=1、U=0、X=-l，最后綜合分數(shù)和等級結果如表十二。表十二作業(yè)單位綜合相互表作業(yè)單位配對關系密切程度綜合相互關系物流關系加權值2非物流關系加權值1等級分數(shù)等級分數(shù)綜合分數(shù)等級收貨區(qū)-理貨區(qū)A4A412A揀選區(qū)-發(fā)貨區(qū)I2A48E儲貨區(qū)-揀選區(qū)I2A48E理貨區(qū)-儲貨區(qū)I2E37E揀選區(qū)-待處理區(qū)O1I24I儲貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0I22I收貨區(qū)-儲貨區(qū)U0I22I理貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)O1O13I理貨區(qū)-待處理區(qū)U0O11O儲貨區(qū)-待處理區(qū)U0O11O收貨區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0U00U入庫區(qū)-待處理區(qū)U0U00U收貨區(qū)-揀選區(qū)U0U00U理貨區(qū)-揀選區(qū)U0U00U（續(xù)表）待處理區(qū)-發(fā)貨區(qū)U0U00U通過各功能區(qū)綜合相互關系等級，可繪制出該倉庫的綜合相關圖。圖7綜合相關圖根據綜合相互關系圖，可繪制該倉庫的作業(yè)單位位置相關圖，如圖8所示：圖8作業(yè)單位位置相關圖第5章倉儲布局方案評價及選擇5.1方案選擇由于倉庫本身的位置是難以改變的，所以在對S市韻達快遞倉進行倉庫布局時，主要受到以下兩個限制條件：限制1.為了保證作業(yè)效率，各個功能區(qū)不能分開?？紤]到設備區(qū)的特殊性，該功能區(qū)的面積和作業(yè)位置不改變。入庫區(qū)設備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)限制2.由于倉庫位置和運輸便利性原因，收貨區(qū)位于倉庫的北側較好，而發(fā)貨區(qū)設置在東側更優(yōu)。S市韻達快遞倉庫總面積約為2100平方米，基于圖8所提供的信息，可確定各功能區(qū)的面積和位置布局，考慮到倉庫本身的投資成本和運輸路線等實際問題，對個別功能區(qū)的位置和面積進行了一定的調整，最終得到了入庫區(qū)設備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)圖9布局方案一入庫區(qū)入庫區(qū)設備區(qū)待處理區(qū)

揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)儲貨區(qū)理貨區(qū)圖10布局方案二結合圖8作業(yè)單位位置相關圖，以及企業(yè)本身信息化發(fā)展和提升作業(yè)效率的需要，預計未來公司的設備智能化將大大提高，這將為企業(yè)節(jié)省大量的時間和空間，所以可以適當?shù)臏p少發(fā)貨區(qū)和理貨區(qū)。未來企業(yè)規(guī)模的擴大，必將導致貨物量增加，從而使得退換貨和破損貨物變多，所以適當增加待處理區(qū)作業(yè)面積，優(yōu)化后的各功能區(qū)面積，如表十三所示。表十三優(yōu)化后作業(yè)區(qū)域面積圖作業(yè)區(qū)域收貨區(qū)理貨區(qū)儲貨區(qū)待處理區(qū)揀選區(qū)發(fā)貨區(qū)設備區(qū)現(xiàn)有面積(m2)16867.21461.6105130.2109.258.8面積占比(%)8%3.2%69.6%5%6.2%5.2%2.8%5.2優(yōu)化方案評估面對多種布置方案，我們都希望得到一個最合理的方案，因此，用合適的方法對這些方案進行評價就顯得很有必要。通過現(xiàn)場調研和對基礎員工的訪問，同時考慮到倉庫本身主要的貨物為日用品和服裝等，貨物本身價值不高，所以在確定評估因素時，主要從空間利用率、擴充彈性、人員利用率、建設成本、作業(yè)效率五方面入手，參考2.2.2點評估方法定義，并建立評估矩陣，如表十四所示。表十四點評估法因素權重分析表評估因素ABCDE權重和權重（%）排序作業(yè)效率A—10.5113.5351擴充彈性B0—010.51.5153人員利用率C0.51—012.5252建設成本D001—0.51.5154空間利用率E00.500.5—1105合計10100基于點評估法因素權重分析表，進行方案評估，如表十五所示。表十五點評估法方案選擇評估因素權重（%）方案1方案2分數(shù)乘積分數(shù)乘積作業(yè)效率A3531055175擴充彈性B15345345人員利用率C2541005125建設成本D15230345空間利用率E10550550合計100330440優(yōu)先級ⅡⅠ通過比較兩種方案的得分情況，選擇第二種優(yōu)化方案。5.3優(yōu)化前后對比根據優(yōu)化后的倉庫布局圖，取各功能區(qū)中心點為坐標，可得到：A收貨區(qū)(45，129)；B理貨區(qū)(45，125)；C儲貨區(qū)(57，79)；D揀選區(qū)(103，62)；E待處理區(qū)(81，7)：F發(fā)貨區(qū)(105，62)，做出優(yōu)化后倉庫平面坐標圖如圖11所示。圖11優(yōu)化后的倉庫平面坐標圖基于優(yōu)化后倉庫平面坐標圖11，繪制距離從至表如表十六。表十六距離從至表ABCDEFA—462125158127B4—58121154123C6258—639665D12512163—772E1581549677—79F12712365279—根據優(yōu)化后的距離從至表，可得到倉庫貨物的工作量表，如表十七所示。表十七貨物工作量表ABCDEFA—161316B—16137341588262C—1752849D—60606752804E—509550F—根據表十七，計算出優(yōu)化后倉庫的總工作量=161316+1613734+1752849+1588262+606067+52804+509550=6284582通過比較優(yōu)化前后的倉庫布局圖可以看出，優(yōu)化后對一些功能區(qū)的位置和面積進行了調整，待處理區(qū)的面積增加，并對待處理區(qū)的位置進行了調整，使其距離出庫口較近。理貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)的面積適當?shù)倪M行了縮減，理貨區(qū)與入庫區(qū)的距離變得更近，便于提高作業(yè)效率。優(yōu)化前：貨物移動距離=79+76+55+72+2+133+2+74=493倉庫總工作量=3185991+2114548+1530265+1663298+566712+52804+477300=9590918優(yōu)化后：貨物移動距離=4+58+63+77+2+123+2+79=408倉庫總工作量=161316+1613734+1752849+1588262+606067+52804+509550=6284582優(yōu)化后：倉庫貨物移動距離降低比例=(493-408)/493*100%=17.24%總工作量降低比例=(9590918-6284582)/9590918*100%=34.47%通過對S市韻達快遞倉庫的布局優(yōu)化結果可知，倉庫庫存貨物移動距離降低了17.24%，倉庫的總工作量降低了34.47%，有效提升了倉庫工作效率。綜上分析，對S市韻達快遞倉庫進行倉儲布局優(yōu)化后,取得了以下主要成果：（1）減少了倉庫的總工作量通過運用SLP方法對倉庫布局進行優(yōu)化后，庫存貨物的工作總量從9590918到6284582，降低了34.47%，貨物在倉庫作業(yè)中的移動距離平均減少了17.24%，優(yōu)化減少移動距離后，總的工作量也隨之減少。（2）提高了倉庫空間利用率該倉庫原本理貨區(qū)和發(fā)貨區(qū)的面積，待處理區(qū)的位置及面積等的設置都存在一定的不科學性，倉庫的空間利用率未實現(xiàn)最優(yōu)化，之后通過采用SLP方法優(yōu)化倉庫布局，并使用點評估法選擇了較為合理的方案，最終使作業(yè)區(qū)域的位置和面積安排更顯科學，有效提升了倉庫的空間利用率。

結論與展望本文主要研究了S市韻達快遞倉儲布局優(yōu)化的問題，通過對倉庫的實地調研收集所需資料，發(fā)現(xiàn)了該倉庫在倉庫布局方面目前存在的問題，并對其進行認真研究和優(yōu)化分析。以SLP布局設計方法作為主要理論依據，同時考慮到倉庫的現(xiàn)狀和未來信息化趨勢，適當調整了倉庫內各作業(yè)區(qū)之間的位置和面積，并運用點評估法選取了較適合的布局方案，最后從倉庫總工作量和貨物移動距離兩個方面進行優(yōu)化對比分析，證實了該方案的有效性，可以明顯看出該倉庫布局不合理等問題得到了改善，物流作業(yè)效率也有所提高。文章對S市韻達快遞倉庫存在的問題進行了改進，但還存在一些不足之處，具體表現(xiàn)在：在使用點評估法對方案評估時，主要使用了實地考察和員工訪問兩種方式，但參與者知識水平有限且人數(shù)不多，難免影響評估結果的精確性；在將SLP方法與現(xiàn)實狀況相結合的過程中，研究角度不夠全面，且文章主要以靜態(tài)研究為主，而缺乏足夠的動態(tài)研