第6講全球航路的開辟課件高三歷史一輪復(fù)習(xí)

課程標(biāo)準(zhǔn)（重點(diǎn)難點(diǎn)）歷史因素和客觀條件。2.知道迪亞士、達(dá)伽馬、哥倫布、麥哲倫的基本航海歷程及結(jié)果。從分散走向整體過程中的重要節(jié)點(diǎn)。綱要下世界近代史第三單元：走向整體的世界第6講：全球航路的開辟（2023廣東）有學(xué)者在評(píng)價(jià)某歷史事件時(shí)說：“無非是其通過探險(xiǎn)活動(dòng)在世界各大海洋形成了一個(gè)單一的航海體系，那就是歐洲人如何控制海洋，并以此為基礎(chǔ)將他們的影響力擴(kuò)展到所有大陸的整個(gè)過程?！毕铝羞x項(xiàng)中符合該學(xué)者評(píng)價(jià)角度的是（

）A.資產(chǎn)階級(jí)革命的興起與擴(kuò)散

B.社會(huì)從傳統(tǒng)到現(xiàn)代C.文明從農(nóng)耕時(shí)代到工業(yè)時(shí)代

D.世界從分散到整體D1415年，亨利到達(dá)東非、亞速爾群島等地區(qū)1487年，迪亞士到達(dá)非洲最南端好望角1492年，哥倫布到達(dá)西印度群島1497年，卡伯特父子發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島1498年，達(dá)·伽馬到達(dá)印度

1501年，阿美利哥·維斯普西到達(dá)南美洲東海岸1522年，麥哲倫率領(lǐng)的船隊(duì)完成環(huán)球航行1534年，卡蒂埃到達(dá)拉布拉多半島；巴倫支航行北冰洋地區(qū)1535年，雅克·卡蒂亞航行到加拿大圣勞倫斯灣1540年，費(fèi)爾南多·德索托到達(dá)美國密西西比河1567年，德瑞克從英國出發(fā)橫越大西洋到達(dá)加勒比海1578年，德雷克到達(dá)美洲南端的合恩角1610年，哈德遜探索北冰洋通往亞洲的航路1642年，塔斯曼到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞大航海時(shí)代的探險(xiǎn)家1415--1642(227年)1487--1522(35年)為什么歐洲人要冒險(xiǎn)開辟前往東方的新航路？一、新航路的開辟有這個(gè)必要嗎？達(dá)迦馬船隊(duì)出發(fā)170人，生還54人,死亡率68.24%麥哲倫船隊(duì)出發(fā)265人，生還18人，死亡率93.21%。麥哲倫死于菲律賓。為什么要？（動(dòng)因）為什么能？（條件）經(jīng)濟(jì)原因:社會(huì)原因:商業(yè)危機(jī):精神動(dòng)力：商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和資本主義生產(chǎn)關(guān)系的萌芽，對(duì)貨幣的需求增加《馬可.波羅行記》引起歐洲人的“尋金熱”奧斯曼帝國控制傳統(tǒng)商路，西歐人急于從海上開辟通往東方的新航路。文藝復(fù)興的人文主義精神鼓勵(lì)冒險(xiǎn)進(jìn)取精神，傳播基督教的需要個(gè)人國家西班牙和葡萄牙王室的支持（主觀）地理知識(shí)的完善與航海技術(shù)的發(fā)展（客觀）根本原因直接原因1492-1493年1487-1488年1498年1519-1522年太平洋大西洋太平洋印度洋亞洲歐洲非洲大洋洲北美洲好望角南美洲迪亞士哥倫布麥哲倫二、探索發(fā)現(xiàn)的大航海時(shí)代航向支持時(shí)間航海家開辟新航路的概況成就向東14871497～1498向西14921519～1522葡萄牙迪亞士達(dá)·伽馬繞過非洲西南端的好望角，到達(dá)非洲東海岸繞過非洲好望角駛達(dá)印度第一次繞過好望角所開辟的繞道非洲達(dá)到印度和東方的新航路，逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一哥倫布（意）到達(dá)美洲的巴哈馬群島開辟了從歐洲到美洲的新航路麥哲倫（葡）西班牙繞過南美洲，經(jīng)（現(xiàn)麥哲倫）海峽進(jìn)入太平洋，后又達(dá)菲律賓群島，經(jīng)南印度洋，繞過好望角，沿非洲西海岸返回歐洲人類歷史上第一次環(huán)球航行二、探索發(fā)現(xiàn)的大航海時(shí)代迪哥打（達(dá)）麥歐洲國家政區(qū)圖1.思考：為何還要繼續(xù)開辟更新的航路？

同樣處于大西洋沿岸的英國、法國、荷蘭，(目的)為了發(fā)展海外貿(mào)易，為了自身利益，開始尋找新的通向亞洲的新航路。

西葡占據(jù)有利的通商航道，僅1545—1560年間，西班牙每年從海外運(yùn)回黃金5500公斤，白銀24600公斤。二、探索發(fā)現(xiàn)的大航海時(shí)代航向支持時(shí)間航海家開辟新航路的概況及成就向北英國1497卡伯特發(fā)現(xiàn)_________法國16世紀(jì)卡蒂埃到達(dá)______________荷蘭巴倫支三次航行_______地區(qū)，留下航行記錄和航海圖17世紀(jì)初哈得遜（英）多次向西北航行，探索

的航路俄羅斯在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進(jìn)行了多次海上和陸上探險(xiǎn)，開辟了

的航線2、從北大西洋高緯度地區(qū)通往亞洲等地的航路紐芬蘭島北冰洋拉布拉多半島北太平洋到北冰洋經(jīng)北冰洋通向亞洲二、探索發(fā)現(xiàn)的大航海時(shí)代3、探尋南半球的新世界航向支持時(shí)間航海家開辟新航路的概況及成就向南英國1578德雷克到達(dá)美洲南端的一個(gè)岬角——_______荷蘭1642-1643塔斯曼環(huán)航

，到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島合恩角澳大利亞二、探索發(fā)現(xiàn)的大航海時(shí)代

這些航路與西班牙、葡萄牙開辟的新航路相比有何不同？高緯度探尋南半球4.結(jié)合地圖以及材料分析這些航路開辟的直接意義是什么？

意義：豐富了地理知識(shí)；開辟眾多航線，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系。三、漸行漸遠(yuǎn)的東西方14世紀(jì)，明朝開始施行“海禁”1404-1433年，鄭和七次遠(yuǎn)洋航行，到達(dá)阿拉伯、紅海、東非沿岸地區(qū)15世紀(jì)中期，明朝施行更加嚴(yán)厲的“海禁”18世紀(jì)，清朝施行“閉關(guān)鎖國”“及觀鄭君，則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人，能與并肩者何其寡……。則哥倫布以后，有無量數(shù)之哥倫布……而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也?！?/p>

——梁啟超（見教材38頁“問題探究”）

問題探究：結(jié)合所學(xué)回答同屬15世紀(jì)的兩次東西方航行，為何造就了不同結(jié)局和影響？兩者成功的原因沿海位置航海技術(shù)中央集權(quán)國威思想（中）傳教思想（西）項(xiàng)目鄭和下西洋新航路的開辟目的性質(zhì)背景影響消極積極1、宣揚(yáng)國威2、獲得珍寶特產(chǎn)3、加強(qiáng)與海外諸國的聯(lián)系等１、掠奪財(cái)富；２、擴(kuò)張領(lǐng)土，占有市場(chǎng)３、傳播基督教等政治行為，封建制度下的朝貢貿(mào)易

經(jīng)濟(jì)行為，資本主義的海外殖民君主專制強(qiáng)化；小農(nóng)經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)；海禁和閉關(guān)鎖國商品經(jīng)濟(jì)和資本主義萌芽的發(fā)展；人文精神影響國力不堪重負(fù)，遠(yuǎn)洋航海業(yè)衰落造成亞、非、拉美的長期貧困落后加強(qiáng)了中國與亞非國家的交流歐洲:開始崛起世界:走向會(huì)合（1）鄭和下西洋宣揚(yáng)國威,促進(jìn)了與亞非國家的友好往來，但這是封建制度下的政治行為和不計(jì)經(jīng)濟(jì)效益的貢賜貿(mào)易，損耗重大，不利于國家的發(fā)展，對(duì)國家造成重大損耗。（2）西方新航路的開辟為新興資產(chǎn)階級(jí)開辟了新的活動(dòng)場(chǎng)所，促進(jìn)了資本主義的迅猛發(fā)展，加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系。

海權(quán)即憑借海洋使一個(gè)民族變得偉大的所有因素，海權(quán)支配一個(gè)國家的興衰存亡。

——馬漢《海權(quán)論》一帶一路戰(zhàn)略圖文明溝通合作共贏21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)。歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，向海則興、背海則衰。建設(shè)海洋強(qiáng)國，我一直有這樣一個(gè)信念?！?xí)近平于2020年6月8日“世界海洋日”上的講話習(xí)近平總書記建設(shè)海洋強(qiáng)國的“藍(lán)色信念”

7月11日中國航海日一條勇敢者們的探險(xiǎn)之路；一條溝通全球的開拓之路；一條世界市場(chǎng)的形成之路；一條資本主義的發(fā)展之路；一條血與火的征服之路；一條鐵與血的反抗之路；一條殖民掠奪的罪惡之路；一條物種傳播的交流之路；一條人類文明的相遇之路；一條震撼至今的歷史之路。小結(jié)：新航路是……？1、“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動(dòng)的礦石，東方簡直是個(gè)燦爛輝煌的黃金世界，冒險(xiǎn)家的樂園?！瘪R可·波羅對(duì)東方富庶的描述A．是新航路開辟的經(jīng)濟(jì)動(dòng)因

B．是西歐進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行活動(dòng)的精神動(dòng)力C．反映了東西方社會(huì)的差距

D．激起了西歐人到東方尋求財(cái)富的欲望D鞏固練習(xí)2．新航路開辟后，英國、荷蘭等國為發(fā)展海上貿(mào)易，尋找通往亞洲的航路，歐洲人在主要航線之外，開辟了眾多重要的新航線，其中俄羅斯人在17世紀(jì)初開辟的是A．發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”即紐芬蘭島B．向西北航行，探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路C．多次探險(xiǎn)，開辟了北太平洋到北冰洋的航線D．探尋南半球的新世界，到達(dá)美洲南端的合恩角C3.“它在思想界的影響超越了其對(duì)商業(yè)和政治領(lǐng)域造成的震撼。它變革了中世紀(jì)的理論和思想的整個(gè)體系，讓過去狹隘的地理觀點(diǎn)靠邊站，對(duì)地球面積和形狀的爭論就此永遠(yuǎn)終結(jié)?！薄八贝淼男袆?dòng)是A.迪亞士發(fā)現(xiàn)好望角

B.達(dá)·伽馬到達(dá)印度C.哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲

D.麥哲倫環(huán)球航行D4.西班牙國王于1492年4月17日和哥倫布簽訂