2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

船舶操縱與避碰題庫及答案

卷面總分：60分答題時間：50分鐘

一、單選題（共30題，共60分）

1.

構(gòu)成交叉局面的條件是I互見中Il兩船交叉相遇Ill致有構(gòu)成碰撞危險IV兩艘同為機(jī)動船V

i船位于另一船的左舷或右舷半個羅經(jīng)點(diǎn)到112.5度范圍內(nèi)

A.I~V

B.l-IV

C.I、II、IV

D.Il~IV

【答案】：A

2.

你船是一艘限F吃水的船舶在深水航道有限的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱

形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則

A.你船應(yīng)避讓他船

B.他船應(yīng)避讓你船

C.他船不應(yīng)妨礙你船的航行

D.A和C正確

【答案】：A

3.

讓路船應(yīng)遵守：

A,僅遵守16條讓路船的行動條款

B.除遵守16條外，還應(yīng)遵守其他有關(guān)各條

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

【答案】：B

4.

互見中,一艘操限船與一艘失控船相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則

A.操限船為讓路船

B.失控船為讓路船

C.兩船均應(yīng)運(yùn)用良好的船之采取行動以避免碰撞

D,兩船均無須采取行動

【答案】：A

5.

互見中,從事捕魚的船舶在航時,應(yīng)盡可能給下列哪種船舶讓路

A.失控船

B.限于吃水的船舶

C.操限船

D.A和C

【答案】：D

6.

從良好船藝的要求出發(fā),船舶在能見度不良的水域中航行,當(dāng)與本船船尾附近的來船構(gòu)成碰撞

危險時,本船應(yīng)采取的避讓措施應(yīng)是

第1頁，共8頁5/6

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

A.本船大幅度減速

B.大幅度增速

C.左轉(zhuǎn)30度左右

D.右轉(zhuǎn)30度左右

【答案】：C

7.

你船在霧航中,航速9節(jié),在雷達(dá)上測到他船回波在左前方6海里,6分鐘后測到回波距離為4.5

海里,兩次回波的連線與你船航跡平行,他船是

A,同向同速

B.與你反向

C.與你一前一后

D.錨泊船

【答案】：D

8.

直航船在發(fā)覺讓路船顯然未按《國際海上避碰規(guī)則》的要求采取適當(dāng)?shù)男袆訒r,直航船仍保

速保向消極等待的做法,是屬于

A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽

B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽

C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽

D.以上均不對

【答案】：C

9.

STCW公約值班規(guī)則中對適于值班作了規(guī)定,下列正確的是

A.各主管機(jī)關(guān)為了防止疲勞應(yīng)制定和實(shí)施值班人員的休息時間

B.船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)主管機(jī)關(guān)的規(guī)定，合理地安排值班，使所有的值班人員的效率不致

因疲勞而削弱

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

【答案】：B

10.

為防止疲勞值班：

A.船長和大副應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息，避免值班人員在未得到足夠的

休息的情況下，繼續(xù)值下一個班，造成連續(xù)疲勞

B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時，船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進(jìn)行觀

察和判斷，以確定是否影響安全值班

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

【答案】：C

11.

值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)

A.接班時應(yīng)仔細(xì)閱讀，充分了解，雖可不簽字，但必須嚴(yán)格執(zhí)行

B.如對夜航指示不夠明白時，應(yīng)立即請示船長

C.如在執(zhí)行中遇到情況有變，有必要臨時修改內(nèi)容時，應(yīng)先處理上述情況的變化后報告船

長,再修改指示內(nèi)容

第2頁，共8頁5/6

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

D.以上均正確

【答案】：B

12.

錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括

A.錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆r

B.號燈、號型、號旗的顯示情況

C?船長的指示

D.A、B、C均正確

【答案】：D

13.

建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)中船舶的航行安全。

A.船舶匯集水域

B.船舶通航密度大的水域

C.由于水域有限而船舶活動自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域

D.以上均正確

【答案】：D

14.

船舶定線制包括下列等幾種形式。I避航區(qū)Il沿岸通航帶川環(huán)形道IV警戒區(qū)V深水

航路

A.I?V

B.II?V

C.l、ILIV、V

D.I、IKIlkIV

【答案】：A

15.

船停車后的停船距離（沖程）是指：

A.船在前進(jìn)一中停止主機(jī)至船對水停住移動的滑行距離

B.船在前進(jìn)一中停止主機(jī)至船對地停住移動的滑行距離

C.船在前進(jìn)二或前進(jìn)三中停止主機(jī)至船對水停住移動的滑行距離

D.船在前進(jìn)二或前進(jìn)三中停止主機(jī)至船對地停住移動的滑行距離

【答案】：C

16.

停車后的停船距離受到哪些因素的影響：

A.排水量

B.初速度

C.船舶阻力

D.A、B、C都對

【答案】：D

17.

螺旋槳處伴流的分布情況是：

A.螺旋槳軸左右兩側(cè)的伴流速度是不時稱的，即左大右小

B.螺旋槳軸左右兩側(cè)的伴流速度是不對稱的，即左小右大

C.螺旋槳軸上下是不對稱的，即上大下小

D.螺旋槳軸上下是不對稱的，即上小下大

第3頁，共8頁5/6

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

【答案】：C

18.

船舶滿舵旋回時的反移量約為船長的IlOO左右，當(dāng)船首轉(zhuǎn)過個羅經(jīng)點(diǎn)左右時，反移

量最大。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A

19.

船舶旋回時的轉(zhuǎn)心位置：

A.不變，位于首柱后13~15船長處

B.由船中向船首方向移動，當(dāng)船舶進(jìn)入穩(wěn)定旋何后，該位置穩(wěn)定

C.由船首向船中移動，當(dāng)船舶進(jìn)入穩(wěn)定旋回后，該位置將在船中前后輕微擺動

D.不變，位于尾柱前13?15船長處

【答案】：B

20.

超大型船舶與一般萬噸輪相比，下列結(jié)論何者是錯誤的？

A.航向穩(wěn)定性差

B.旋回時間長

C.旋回中航速下降大

D.旋回性差

【答案】:D

21.

通常說船舶的舵效較好是指舵葉轉(zhuǎn)過一個一定的舵角后能使船在較的時間內(nèi)，較

的距離上，轉(zhuǎn)過一個較大的角度。

A.長，長

B.長，短

C.短，長

D.短，短

【答案】：D

22.

船舶首傾越大，水中船體側(cè)面積在首部分布越多，則：

A.靜航向穩(wěn)定性就越好

B.靜航向穩(wěn)定性就越差

C.動航向穩(wěn)定性就越好

D.動航向穩(wěn)定性就越差

【答案】：D

23.

船舶定常旋回半徑大小與：

A.航速成反比

B.旋回所用舵角成正比

C.旋回性指數(shù)K成正比

D.當(dāng)船速、旋回所用舵角為定值時，與旋回性指數(shù)K成反比

第4頁，共8頁5/6

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

【答案】：D

24.

同一船舶當(dāng)裝載狀態(tài)和航速不變時，則K'、T'隨舵角6的增大而：

A.同時增大

B.同時減小

C.K'增大，τ,減小

D.K'減小，T,增大

【答案】：B

25.

船舶受風(fēng)時，其風(fēng)力作用中心的位置將隨風(fēng)舷角增大而：

A.由船中向船尾移動

B.由后向前移動

C.保持不變

D.由前向后移動

【答案】：D

26.

滿我的超大型船舶在常速狀態(tài)下航行，受正橫風(fēng)的影響往往呈現(xiàn)

A.船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)

B.船首逆風(fēng)偏轉(zhuǎn)

C.偏轉(zhuǎn)方向不定

D.以上均可能

【答案】:B

27.

海上停船時的風(fēng)致漂移速度：

A,與風(fēng)速的平方成正比

B.與船舶水線上下側(cè)面積之比值成正比

C.與風(fēng)速成正比

D.以上均不正確

【答案】：C

28.

船舶駛?cè)牒５籽仄浯瑢挿较蛴忻黠@傾斜的淺水域時：

A.需向海底較高一舷壓舵才能保向

B.需向海底較低一舷壓舵才能保向

C.與海底平坦水域并無不同，正常操縱即可

D.將出現(xiàn)航向左右偏擺不定的局面

【答案】：A

29.

離得較近的同向航行的兩船，如果兩船的船速較,它們的相對速度較，最易發(fā)

生船吸現(xiàn)象。

A.快，小

B.慢，小

C.快，大

D.慢，大

【答案】：A

第5頁，共8頁5/6

2023年船舶操縱與避碰題庫及答案

基礎(chǔ)（精講）+沖刺（仿真）+督學(xué)（測評）+口訣（速記）+經(jīng)典（資料）

30.

當(dāng)你值班發(fā)現(xiàn)走錨后,你應(yīng)首先采取的措施是

A.加長錨鏈

B.報告船長，并備車

C.拋下另一錨，并同時報告船長，通知機(jī)艙備車

D.懸掛Y旗信號

【答案】:C