省道公路改擴建工程質(zhì)量和工期保證措施

省道公路改擴建工程質(zhì)量和工期保證措施一、建立質(zhì)量保證體系按照ISO9001：2000標準及我單位質(zhì)量體系要求的質(zhì)量方針，建立項目質(zhì)量體系和項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制，明確從項目經(jīng)理、項目總工程師、各級管理、檢驗、試驗、技術(shù)、操作人員的質(zhì)量責(zé)任，明確各職能部門的質(zhì)量職責(zé)，明確項目施工全過程中應(yīng)進行質(zhì)量監(jiān)控的環(huán)節(jié)和質(zhì)量監(jiān)測點，制訂具體的監(jiān)控措施，明確執(zhí)行者和檢驗者，用工序質(zhì)量保證項目質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)質(zhì)量達到優(yōu)良工程的質(zhì)量目標。二、建立內(nèi)部質(zhì)量責(zé)任制及質(zhì)量保證措施(一)、成立現(xiàn)場質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組：質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)職務(wù)職責(zé)項目經(jīng)理任組長：負責(zé)質(zhì)量管理全面工作項目總工任副組長：制定質(zhì)量目標、規(guī)劃、制度，并布置檢查抓落實質(zhì)檢工程師任副組長：按技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范有關(guān)規(guī)定實施內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控、檢查，實現(xiàn)質(zhì)量目標、計劃。和監(jiān)理共同完成質(zhì)量監(jiān)控。工程部部長組員：負責(zé)編制施工組織設(shè)計和施工技術(shù)指導(dǎo)性作業(yè)書，負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)和落實建設(shè)單位關(guān)于質(zhì)量的各項指示，做好質(zhì)量預(yù)控工作。負責(zé)組織QC小組課題攻關(guān)。接受并落實監(jiān)理的各項質(zhì)量監(jiān)督。試驗室主任組員：自主完成混凝土配合比、原材料、土工試驗工作及其它試驗的送驗工作，把好質(zhì)量關(guān)。設(shè)備部部長組員：按質(zhì)量和安全有關(guān)規(guī)定，協(xié)助組長做好質(zhì)量、安全事故的預(yù)防工作。物資部部長組員：按照材料的質(zhì)量要求，做好材料的進貨、保管和使用。計劃部部長組員：按經(jīng)濟質(zhì)量責(zé)任制進行考核，獎優(yōu)罰劣，促進工程質(zhì)量的提高。各專業(yè)工程師按設(shè)計圖、技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范督促指導(dǎo)施工，實現(xiàn)本項目的質(zhì)量目標。各施工隊長督促執(zhí)行按規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書施工，接受上級的督促、檢查和指導(dǎo)。（二）、建立和落實各項質(zhì)量管理規(guī)章制度1、編制作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底制度每項工程開工前，主管工程師根據(jù)設(shè)計及技術(shù)要求編寫作業(yè)指導(dǎo)書，并向全體施工人員進行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、功能作用及與其它工程的關(guān)系，施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底了解施工對象和掌握施工方法的情況下投入施工。根據(jù)本合同段工程項目情況，上場后將編制重點路段施工、路面基層、路面面層等主要分項工程作業(yè)指導(dǎo)書。2、“三檢”及工序交接檢制度“三檢”即：施工中進行自檢、互檢、交接檢。工序交接檢即：每道工序完成后，必須進行合格檢驗，并經(jīng)監(jiān)理簽證，做到上道工序不合格，不準進入下道工序。確保各道工序的工程質(zhì)量。工序交接制度堅持做到：“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁橛和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗的不合格者不施工；上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。3、隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后填寫檢驗申請報告，連同有關(guān)資料，呈報檢驗簽證，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字，不得進行下道工序施工。隱蔽工程不經(jīng)簽證，不能進行隱蔽，如鋼筋在灌筑混凝土前檢驗等。如遇特殊危及作業(yè)安全的情況，也須在自檢合格，資料齊全的情況下，電話征求監(jiān)理工程師或業(yè)主現(xiàn)場代表同意，方可進行工程隱蔽，然后辦理補簽手續(xù)。4、測量資料換手復(fù)核制度外業(yè)測量及資料由專業(yè)人員進行，復(fù)核后交項目總工程師審核，并報監(jiān)理工程師驗證。現(xiàn)場有關(guān)測量樁橛標記必需定期復(fù)核檢測，確保測量控制到位。5、施工過程的質(zhì)量檢驗制度施工過程的質(zhì)量檢測按三級進行，即：“跟蹤檢測”、“復(fù)測”、“抽檢”三級。施工隊試驗員負責(zé)跟蹤檢測，項目經(jīng)理部現(xiàn)場試驗室負責(zé)復(fù)測及配合監(jiān)理進行抽檢，通過對挖方路基段、路基填筑、路面面層等關(guān)鍵項目施工過程的質(zhì)量檢測，達到及時了解工程質(zhì)量狀態(tài)，解決存在問題的目的，使項目質(zhì)量一次達標并為驗收時質(zhì)量檢驗打下良好基礎(chǔ)。6、建立原材料半成品、成品采購及驗收制度原材料采購需制定合理的采購計劃，根據(jù)施工合同規(guī)定的質(zhì)量、標準及工程招標技術(shù)規(guī)范要求精心選擇合格供應(yīng)商，同時嚴格執(zhí)行質(zhì)量鑒定和檢查方法，并按規(guī)定進行復(fù)試、檢驗，確認達標后方可接納使用。所有采購的原材料、半成品、成品進場必須由專業(yè)人員進行進場驗收，核實質(zhì)量證明文件及資料，對于不合格或證明資料不齊全的材料，不許驗收進場，所有進場材料必須標識，確保不誤用、混用工程材料。項目施工全過程實行質(zhì)量一票否決制。委派具有資質(zhì)和路基、路面、涵洞施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔任質(zhì)檢工程師，負責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作，并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。凡進入工地的所有材料、半成品、成品，質(zhì)檢工程師同意后才能用于工程。對工程驗工，必須經(jīng)過質(zhì)檢工程師的簽認，一切需經(jīng)監(jiān)理簽認的項目，必須經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗合格后方上報，監(jiān)檢工程師還擁有對工程施工中的違章操作，不合格工程糾正和臨時停工及相應(yīng)處罰權(quán)。三、進度保證措施（一）、工期保證組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為主任，項目總工為副主任，各部(室)部長(主任)、施工隊隊長、技術(shù)主管為成員的工期保證管理小組，定期召開會議，研究工程進展情況，制定保證施工進度方案。工期保證組織機構(gòu)項目經(jīng)理項目經(jīng)理理項目總工項目總工計劃部計劃部路基施工隊路面施工隊防路基施工隊路面施工隊防護施工隊拌和施工隊基層施工隊（二）、施工組織保證措施1、快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工進度良好開端。2、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。3、精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞動力配置。4、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置，提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。5、實行工期目標管理責(zé)任制，嚴格計劃、檢查、考核與獎懲制度；加強施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作，及時解決問題，提高工作效率。6、重點抓質(zhì)量、安全，以促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，以便工程施工順利進展。7、積極推廣和運用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)、設(shè)備含量，不斷加快施工進度。8、強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采用垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的強硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。9、嚴密組織施工，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時掀起施工高潮。10、挖掘內(nèi)部潛力，廣泛開展生產(chǎn)勞動競賽，營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍，不斷掀起施工高潮，確保總工期目標和階段工期目標的實現(xiàn)。11、加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高速建好本工程的重要性，鼓勵全體參建職工，按期建好本工程。12、根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的詳細資料、編制特殊季節(jié)（雨季、洪水季節(jié)）確保工期的技術(shù)保證措施，確保特殊季節(jié)的工程進度及工程質(zhì)量，從而保證工期目標的順利實現(xiàn)。13、難點工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排，重點工程單獨編制施工組織設(shè)計，特殊配置人力及物力、確保重點工程的施工進度，從而保證工期。（三）、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c，合理安排冬季和雨季期間施工的工程項目，我們將嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。與當?shù)貧庀笳颈３置芮新?lián)系，專人監(jiān)聽氣象預(yù)報，以提前了解天氣變化情況，及時調(diào)整工作安排，確保冬、雨季的施工在不影響工程質(zhì)量和總體進度的前提下順利進行。根據(jù)當?shù)貧庀筚Y料，做好防洪搶險工作，防止施工材料遭受損失和工程遭受破壞。1、雨季施工安排（1）、編制雨季施工方案，安排好施工項目，備好雨季施工材料和防雨物品。（2）、雨季施工中應(yīng)加強道路養(yǎng)護，確保施工運輸暢通。（3）、鋼筋加工場地及存放場、水泥庫等應(yīng)建在地勢較高處，保證鋼筋不生銹，水泥庫不受潮。（4）、對機電設(shè)備要進行經(jīng)常性檢修并采取防雨措施，確保設(shè)備性能良好，線路不發(fā)生漏電、斷電等情況。（5）、雨季施工時，經(jīng)常檢測砂、石料、路面底基層、基層填料的含水率，及時調(diào)整砂漿、混和料配合比，確保計量準確。（6）、侵占河道、泄洪通道涵的施工在雨季來臨之前必須完成，以盡快清理河道，保證雨季排水暢通。(7)、加強防洪、防汛工作，建立防洪防汛組織機構(gòu)，完善防洪值班制。(8)、健全通訊系統(tǒng)，保證全線聯(lián)絡(luò)暢通。(9)、汛期期間，項目部成立以副經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，組建抗洪搶險隊，并配備足夠的抗洪搶險物資及機械設(shè)備。2、雨季施工措施（1）、在雨季來臨前，將根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定進行雨季施工地段，并編制實施性的雨季施工計劃，提交工程師審查批準。隨時保證現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。對水泥、礦粉等易受水影響的材料將采取相應(yīng)的防護措施。（2）、低洼路段優(yōu)先安排，在雨季前，集中人力、機械設(shè)備完成施工任務(wù),雨季施工時，對舊路處理后的路槽做好排水。（3）、集中力量，分段鋪筑，在雨前做到碾壓及時。（4）、施工時應(yīng)隨時疏通邊溝，保證排水良好。（5）、在墊層或基層施工之前，完工的路基頂面或墊層，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指示始終保持合格的狀態(tài)。在雨季施工期間，路基或墊層不允許車輛通過。（6）、瀝青混凝土路面雨天嚴禁施工。（7）、在雨季施工時，同時作好預(yù)防和應(yīng)急措施。加強工地現(xiàn)場與拌合廠的聯(lián)系，現(xiàn)場應(yīng)縮短施工路段，各工序緊密銜接，運料車和工地應(yīng)有防雨設(shè)施，當發(fā)生降雨后應(yīng)立即停工，對被雨淋濕的瀝青混合料應(yīng)清除更換新料；同時作好路面排水。3、農(nóng)忙季節(jié)施工主要保證措施為了農(nóng)忙季節(jié)不受民工大量流失影響整個工程進度，確保工期，采取如下措施：（1）、加強思想政治工作，大力宣傳優(yōu)質(zhì)、高速建好本公路工程的重要性，鼓勵全體參建職工，以主人翁的工作姿態(tài)，按期建好本工程。（2）、快速組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料進場，按工作內(nèi)容和進度配齊各項生產(chǎn)要素，保證“三快”即進場快、建點快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實現(xiàn)施工良好開端。（3）、精心編制實施性施工組織設(shè)計，科學(xué)組織施工，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各分項工程的進度計劃和機械、勞力配置。（4）、發(fā)揮我聯(lián)合體機械設(shè)備的優(yōu)勢，各分項、分部工程最大限度地采用機械化施工，減少民工的需求；

（5）、合理安排施工計劃，在農(nóng)忙季節(jié)大面積開展勞動力需求小的工作面；

（6）、根據(jù)施工計劃，在進入農(nóng)忙季節(jié)前，抓緊備料，保證農(nóng)忙季節(jié)材料的供應(yīng)滿足施工要求。

（7）、圍繞關(guān)鍵線路上各工程項目的施工計劃，在農(nóng)忙季節(jié)前合理調(diào)配施工力量，提前完成其它線路各工程項目的施工。

（8）、根據(jù)當?shù)貧夂驐l件，項目部利用我省各地溫差大，復(fù)收時間不齊的特點，將在不同地區(qū)組織勞動力，在農(nóng)忙季節(jié)進行調(diào)配。

（9）、充分發(fā)揮我聯(lián)合體廣大員工“吃苦耐勞、能打硬仗”的特點，在農(nóng)忙季節(jié)調(diào)配職工充實施工力量。4、冬季施工主要保證措施（1）、冬季施工的路基工程選用未凍結(jié)的砂礫及碎石土等透水性良好的填料填筑，禁止用凍結(jié)填料填筑路基。（2）、進行砂礫路堤填筑施工時，必須做好施工準備和排水措施。（3）、冬季填筑路基，按橫斷面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)較正常施工減少20-30%，且當天填筑當天碾壓，對受雨雪浸過的路基填筑前必須追加碾壓并重新檢測。（4）、路基挖方施工時邊坡不宜一次挖至設(shè)計線，應(yīng)預(yù)留30mm厚，待到正常施工季節(jié)再開挖并繼續(xù)施工。（5）、土方工程的冬期施工，施工前做好準備工作，并保證連續(xù)施工。（6）、冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。(7)、冬期土方回填時，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時增加。(8)、冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。(9)、施工現(xiàn)場的道路要保持暢通，運輸車輛及行駛道路均應(yīng)增設(shè)必要的防滑措施。(10)、路基填筑：路基填方碾壓時應(yīng)保證無凍土，選擇含水量小的土，在溫度不低于5度的白天進行填筑碾壓，碾壓時間段控制在每天上午10點至下午3點之間，分層碾壓必須達要求密實度。(11)、路基挖方：路塹挖至路基頂1米時，同時考慮排水溝的施工，挖至路基頂時，應(yīng)立即進行邊坡防護工程的施工。填筑砂礫路基冬季施工措施(l2)、冬季施工期間，砂礫填筑施工除按正常條件下施工要求執(zhí)行外，還必須符合下列要求：a、天然砂礫級配較好，無明顯粗、細粒料分離現(xiàn)象，最大粒徑不超過40mm，不含有泥塊、樹根、凍結(jié)的團塊等。b、當中途長期停工時，對砂礫表面及邊坡加于整理。復(fù)工時使砂礫表層含水量接近正常，掃除積雪。如有不適用材料，在清除且滿足沉降量要求后再繼續(xù)施工。c、砂礫在攤鋪時采用卸上推下的施工方式。5、夜間施工主要保證措施（1）、建立夜班值班制度，做好技術(shù)交底和施工組織，配備足夠物資，確保夜間施工順利進行。（2）、嚴格復(fù)核、檢查制度，確保各項指標符合設(shè)計文件要求。（3）、嚴格執(zhí)行隱蔽工程簽證制度，提前通知監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收，合格進行下道工序施工。（4）、配備足夠照明裝置，道口、施工路段的陡坡轉(zhuǎn)彎設(shè)立明顯反光標志及照明裝置。（5）、配備專職安全人員巡視施工現(xiàn)場，杜絕安全隱患發(fā)生。6、大風(fēng)施工保證措施在施工期間應(yīng)及時收聽當?shù)氐奶鞖忸A(yù)報，根據(jù)天