一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模擬考試試卷A卷含答案_第1頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模擬考試試卷A卷含答案_第2頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模擬考試試卷A卷含答案_第3頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模擬考試試卷A卷含答案_第4頁(yè)
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?一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)模擬考試試卷A卷含答案

單選題(共60題)1、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.美化降噪B.無(wú)毒、耐火C.易于保養(yǎng)清洗D.吸水率高、反光率高【答案】D2、一般位于流域的中、下游地段,多為溝谷地形,溝壁陡峻,河床狹窄、縱坡大,多陡坎或跌水的泥石流流域?yàn)椋ǎ?。A.形成區(qū)B.爆發(fā)區(qū)C.流通區(qū)D.堆積區(qū)【答案】C3、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D4、(2021年真題)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)費(fèi)用屬于()。A.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)B.研究試驗(yàn)費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)D.施工輔助費(fèi)【答案】D5、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C6、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率()。A.Agt≥3.5%B.Agt≥2.5%C.Agt≥5%D.Agt≥7%【答案】B7、隧道施工遇()時(shí),容易發(fā)生突然涌水事故。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.成巖裂隙水D.構(gòu)造裂隙水【答案】D8、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D9、根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010—2010)(2015年版)規(guī)定,普通混凝土按立方抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值劃分共有()個(gè)強(qiáng)度等級(jí)。A.8B.14C.15D.16【答案】B10、巖石的()最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A11、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C12、混凝土配合比的基本要求中不包括()。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求B.滿足混凝土施工的和易性要求C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求【答案】D13、各類養(yǎng)護(hù)工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施的是()。A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)B.修復(fù)養(yǎng)護(hù)C.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)【答案】D14、下列選項(xiàng)中,對(duì)于混凝土路面縱縫設(shè)置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí),可不設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開(kāi)的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿D.縱縫應(yīng)與路線中線平行【答案】B15、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。A.壓力B.拉力C.剪切力D.扭轉(zhuǎn)力【答案】B16、公路是指連接()等,主要供汽車行駛,具備一定條件和設(shè)施的道路,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有舉足輕重的作用。A.城市與城市之間B.不同行政區(qū)之間C.城市、鄉(xiāng)村和居民小區(qū)D.城市、鄉(xiāng)村和工礦基地【答案】D17、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C18、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照()和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。A.工程定額B.企業(yè)定額C.設(shè)計(jì)定額D.預(yù)算定額【答案】B19、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,侵蝕以()作用為主。A.下蝕B.側(cè)蝕C.拓寬D.沖擊【答案】A20、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]A.折舊費(fèi)B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.檢修費(fèi)D.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】B21、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是(??)A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)【答案】B22、下列滑坡類型中,屬于崩塌性滑坡的是()A.巖層滑坡B.黃土滑坡C.黏土滑坡D.堆積層滑坡【答案】B23、下列不屬于公路工程建設(shè)中的臨時(shí)工程的是()。A.汽車便道B.軌道鋪設(shè)C.架設(shè)輸電線路D.混凝土澆筑【答案】D24、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。A.面層B.基層C.透層D.封層【答案】B25、下列各項(xiàng)中,不屬于公路監(jiān)控設(shè)施應(yīng)當(dāng)具備的功能的是()。A.信息采集B.信息的分析處理C.信息存儲(chǔ)D.控制與信息提供功能【答案】C26、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。A.長(zhǎng)石B.伊利石C.石英D.云母【答案】B27、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。A.肋形埋置式橋臺(tái)B.框架式埋置式橋臺(tái)C.后傾式埋置式橋臺(tái)D.雙柱式埋置式橋臺(tái)【答案】C28、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是()。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D29、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離C.總跨徑即凈跨徑之和D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)【答案】A30、地下水中,不受氣候影響,動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是()。A.潛水B.巖溶水C.承壓水D.裂隙水【答案】C31、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B32、定額工程量與清單工程量?jī)烧邊^(qū)別不包括()。A.兩者用途不同B.計(jì)算依據(jù)不同C.計(jì)算口徑不同D.計(jì)量單位選擇相同【答案】D33、在路面的組成中,與面層一起將車輪荷載的反復(fù)作用傳到底基層和土基,并且設(shè)置在面層之下的結(jié)構(gòu)層是()。A.面層B.基層C.透層D.封層【答案】B34、(2021年真題)評(píng)定巖石穩(wěn)定性的重要指標(biāo)有抗剪強(qiáng)度和()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗切強(qiáng)度D.抗扭強(qiáng)度【答案】A35、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×104m3B.滑坡體介于4×104~3×105m3C.滑坡體介于3×105~1×106m3D.滑坡體大于1×106m3【答案】C36、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。A.冷彎性能B.抗拉性能C.沖擊韌性D.抗疲勞性【答案】A37、石灰穩(wěn)定土底基層、基層在碾壓完成后進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期需注意()。A.養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不少于14天B.采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上,限制車速不得超過(guò)30km/hC.碾壓完成后,必須干燥養(yǎng)護(hù)D.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)滿足車速限制即可開(kāi)放通行【答案】B38、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動(dòng)【答案】B39、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B40、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開(kāi)挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差【答案】D41、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。A.粒料樁B.CFG樁C.預(yù)制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C42、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C43、在施工組織設(shè)計(jì)中不屬于資源組織計(jì)劃的是()。A.勞動(dòng)力配置計(jì)劃B.主要材料計(jì)劃C.合同計(jì)劃D.臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃【答案】C44、采用泵送時(shí),泵送間隔時(shí)間不宜超過(guò)()min。A.10B.15C.20D.25【答案】B45、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時(shí)護(hù)欄會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C46、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A47、聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)是進(jìn)行整套設(shè)備()所需的全部費(fèi)用。A.調(diào)試B.無(wú)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)C.帶負(fù)荷聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)D.安裝【答案】C48、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。A.4B.4.5C.5D.5.5【答案】C49、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說(shuō)法中,不正確的有()。A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點(diǎn)得到克服B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強(qiáng)了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性【答案】D50、(2021年真題)公路的結(jié)構(gòu)是承受荷載和()影響的結(jié)構(gòu)物。A.自身B.車輛C.自然因素D.社會(huì)因素【答案】C51、按路面力學(xué)特性分類時(shí),路面的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限垂直變形和彎拉應(yīng)力的是()。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎.礫石路面【答案】A52、(2021年真題)下列混凝土性能中,不屬于耐久性的是()。A.抗?jié)B性B.抗凍性C.堿-集料反應(yīng)D.穩(wěn)定性【答案】D53、綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工,省藥的一種方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】C54、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開(kāi)挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式挖掘法【答案】A55、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()A.錨固B.植物防護(hù)C.噴射混凝土D.護(hù)坡及護(hù)面墻【答案】B56、在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動(dòng)失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。A.減速車道B.避險(xiǎn)車道C.加速車道D.應(yīng)急車道【答案】B57、高低壓開(kāi)關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】B58、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費(fèi)包括()的40%。A.措施費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】D59、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來(lái)支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來(lái),而在縱向是可以稍作浮動(dòng)的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動(dòng),必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A60、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。A.排水溝B.邊溝C.滲溝D.蒸發(fā)池【答案】A多選題(共45題)1、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為()。A.纜索護(hù)欄B.開(kāi)口護(hù)欄C.組合式護(hù)欄D.梁柱式護(hù)欄E.鋼筋混凝土墻式護(hù)欄【答案】CD2、隧道通風(fēng)方式,選擇時(shí)考慮的因素有()。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長(zhǎng)度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD3、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說(shuō)法中,正確的有()。A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體.反射器和連接件組成E.互通式立體交叉.服務(wù)區(qū).停車場(chǎng)等的進(jìn)出匝道或連接道前進(jìn)方向左.右兩側(cè)的道路邊緣也應(yīng)設(shè)置輪廓標(biāo)【答案】ABC4、地下排水設(shè)施有()。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD5、下列關(guān)于視線誘導(dǎo)設(shè)施輪廓標(biāo)的說(shuō)法中,正確的有()。A.通常都是全線連續(xù),設(shè)置在高速公路和一級(jí)公路的主線B.設(shè)置間隔直線段一般為5mC.埋置于土中的輪廓標(biāo),柱與基礎(chǔ)的鏈接可采用裝配形式D.附著于各類構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo),由三角形柱體、反射器和連接件組成【答案】ABC6、橋梁修復(fù)養(yǎng)護(hù)的具體內(nèi)容包括()。A.橋梁加固B.橋梁構(gòu)件的集中維護(hù)或更換C.病害修復(fù)D.橋梁美化工程E.橋梁加寬、加高【答案】AC7、隧道通風(fēng)應(yīng)符合的要求有()。A.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/sB.風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲及隧道中廢氣的集中排放應(yīng)符合規(guī)定C.雙向交通的隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速不應(yīng)大于7m/sD.通風(fēng)方式在交通條件發(fā)生變化時(shí),具有較低的穩(wěn)定性E.隧道內(nèi)運(yùn)營(yíng)通風(fēng)的主流方向不應(yīng)頻繁變化【答案】AB8、下列關(guān)于橋墩與橋臺(tái)施工說(shuō)法正確的有()。A.墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天B.鋼筋施工時(shí)其分節(jié)高度不宜大于9mC.鋼筋與模板之間厚度正偏差不得大于3mmD.輕型墩臺(tái)設(shè)置沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫保持垂直E.每級(jí)混凝土澆筑前應(yīng)將已澆混凝土表面鑿毛處理【答案】AB9、從巖石礦物組成來(lái)看,屬于軟巖的有()。A.巖漿巖B.千枚巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.化學(xué)沉積巖【答案】B10、嵌鎖型粒料類基層包括()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD11、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要包括下列哪些方面?()A.物理性質(zhì)B.水理性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)E.結(jié)構(gòu)劃分【答案】ABD12、明洞工程應(yīng)先施工完成,為加速隧道施工創(chuàng)造條件。下列關(guān)于明洞工程施工說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.防水層敷設(shè)搭接長(zhǎng)度不小于100mmB.邊坡松軟易坍塌宜采用先拱后墻法C.仰坡易坍塌時(shí)宜由內(nèi)向外進(jìn)行施工D.頂部?jī)蓚?cè)回填的土面高差不得大于0.3mE.人工填筑拱頂中心回填高度達(dá)到0.6m時(shí)拆除拱架【答案】CD13、對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù),下列視裂縫大小及損壞原因采取的措施中,正確的說(shuō)法有()。A.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法B.裂縫寬小于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法C.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可采用壓力灌漿法灌注水泥砂漿、環(huán)氧砂漿等灌漿材料修補(bǔ)方法D.裂縫寬大于規(guī)定限值時(shí),可鑿槽并采用噴漿封閉裂縫方法E.臺(tái)身發(fā)生橫向貫通裂縫,可用鋼筋混凝土圍帶或粘貼鋼板進(jìn)行加固【答案】AC14、主纜施工難度大、工序多,下列關(guān)于主纜牽引系統(tǒng)和貓道施工的說(shuō)法正確的有()。A.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.5B.貓道是供主纜架設(shè)的空中作業(yè)腳手架C.為抗風(fēng)穩(wěn)定,貓道一般設(shè)有抗風(fēng)纜等構(gòu)件D.牽引系統(tǒng)架設(shè)時(shí)先將牽引索渡海,再架設(shè)先導(dǎo)索E.貓道承重索采用鋼絲繩時(shí)須進(jìn)行預(yù)張拉消除其非彈性變形【答案】BC15、下列屬于施工輔助費(fèi)的有()。A.生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)B.安拆輔助費(fèi)C.檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)D.工程定位復(fù)測(cè)E.場(chǎng)地清理【答案】ACD16、下列屬于臨時(shí)設(shè)施的是()。A.工作便道B.便橋C.人行便橋D.電力支線E.汽車便道【答案】ACD17、根據(jù)《公路工程估算指標(biāo)》,編制投資估算時(shí)應(yīng)按《公路工程概算定額》計(jì)算的項(xiàng)目有()。A.小導(dǎo)管B.隧道路面C.洞內(nèi)施工排水D.隧道路面整平層E.斜井洞內(nèi)施工排水【答案】ABC18、公路工程設(shè)計(jì)階段按項(xiàng)目大小和技術(shù)復(fù)雜程度可以分為()。A.一階段B.兩階段C.三階段D.四階段E.五階段【答案】ABC19、下列屬于軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)組成的有()A.壓路機(jī)B.振實(shí)機(jī)C.攪拌機(jī)D.整平機(jī)E.表面抹光機(jī)【答案】BD20、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù),下列說(shuō)法正確的有(??)。A.各級(jí)公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求【答案】CD21、下列關(guān)于車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的施工技術(shù)要求說(shuō)法正確的有()。A.出、入口車道設(shè)備數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求B.計(jì)重秤臺(tái)應(yīng)埋設(shè)在一個(gè)板塊的中心C.ETC車道前方5km處應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)志D.埋設(shè)計(jì)數(shù)線圈的位置應(yīng)設(shè)有接縫E.安裝后其平整度應(yīng)符合車道平整度要求【答案】AB22、連拱隧道施工應(yīng)堅(jiān)持的原則有()。A.弱爆破B.長(zhǎng)進(jìn)尺C.勤量測(cè)D.少擾動(dòng)E.緊封閉【答案】ACD23、下列組成巖漿巖的礦物中,屬于淺色礦物的有()。A.石英B.黑云母C.角閃石D.正長(zhǎng)石E.斜長(zhǎng)石【答案】AD24、海洋環(huán)境橋梁施工時(shí),應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。A.海洋環(huán)境施工應(yīng)符合環(huán)保要求B.應(yīng)配制高抗?jié)B性的海工耐久性結(jié)構(gòu)混凝土C.使用期超過(guò)24個(gè)月的構(gòu)件應(yīng)采取防腐措施D.施工時(shí)盡量減少海上作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率E.無(wú)參照物和精度要求較低的打入樁測(cè)量時(shí)應(yīng)采用GPS測(cè)量【答案】ABD25、下列有關(guān)公路及沿線設(shè)施周圍環(huán)境保護(hù)的描述中正確的有()。A.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益B.公路養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)以維護(hù)生態(tài)、降低污染、保護(hù)沿線環(huán)境為目標(biāo)C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),廢水可適當(dāng)排入飲用水體和養(yǎng)殖水體D.對(duì)邊坡、荒地的水土流失,應(yīng)做好治理工作E.公路環(huán)境保護(hù)應(yīng)與公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)相結(jié)合,開(kāi)發(fā)和利用環(huán)境【答案】ABD26、下列各項(xiàng)中,屬于公路交通安全設(shè)施的有()。A.交通標(biāo)志B.護(hù)欄和欄桿C.服務(wù)區(qū)D.管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施E.視線誘導(dǎo)設(shè)施【答案】AB27、根據(jù)初步配合比按規(guī)定試拌混凝土?xí)r,如不符合要求,則進(jìn)行調(diào)整的原則有()。A.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,増加水泥漿用量B.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,増加砂.石用量C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,減少水泥漿用量D.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂率E.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可適當(dāng)增加砂率【答案】ABC28、公路隧道的開(kāi)挖方式主要有全斷面法、臺(tái)階法、()及中導(dǎo)洞法等。A.中隔壁法B.三側(cè)壁導(dǎo)坑法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中心開(kāi)挖預(yù)留周邊土法E.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法【答案】AC29、路基是公路工程的重要組成部分,應(yīng)具有足夠的()A.強(qiáng)度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD30、路基應(yīng)具有足夠的()。A.整體穩(wěn)定性B.硬度C.強(qiáng)度D.抗滑性E.水溫穩(wěn)定性【答案】AC31、下列屬于施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容的有()。A.施工方案B.修正施工方案C.施工組織計(jì)劃D.施工勘察規(guī)劃E.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)【答案】ABC32、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說(shuō)法正確的有()。[2019年回憶版]A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),其他基底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑B.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈C.砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長(zhǎng)時(shí)可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,如基底為土質(zhì),不可直接坐漿砌筑【答案】BC33、含有下列哪種物質(zhì)的土壤嚴(yán)禁作為土質(zhì)路堤的填料?()A.生活垃圾B(niǎo).腐殖質(zhì)C.樹(shù)根D.泥炭E.凍土【答案】ABC34、下列屬于臨時(shí)設(shè)施的是()。A.工作便道B.便橋C.人行便橋D.電力支線E.汽車便道【答案】ACD35、下列關(guān)于天然地基上淺基礎(chǔ)的特點(diǎn)說(shuō)法不正確的有()。A.埋置深度較淺B.需要開(kāi)挖基坑C.基礎(chǔ)埋深一般為地表5m深度以下D.基礎(chǔ)底面直接設(shè)置在土層或巖層上E.滲水土質(zhì)的基坑開(kāi)挖不考慮設(shè)置排水溝的寬度

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