淺談公路工程施工機(jī)械的管理

HYPERLINK淺談精細(xì)化管理—公路工程施工機(jī)械的管理摘要：精細(xì)化管理源于興旺國(guó)家的一種企業(yè)管理理念，它是社會(huì)分工的精細(xì)化，是建立在常規(guī)管理的根底上，以最大限度地減少管理所占用的資源和降低管理本錢(qián)為主要目標(biāo)的管理方式。公路建設(shè)工程施工過(guò)程中，首先需要解決的問(wèn)題是施工機(jī)械的配備——選型、組合和購(gòu)置(或租賃)。根據(jù)我公司多年的公路施工實(shí)踐，現(xiàn)將有關(guān)公路工程施工機(jī)械合理選擇的主要依據(jù)、一般原那么、選擇方法以及科學(xué)的配套組合等技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)、分析。

關(guān)鍵詞：公路工程施工機(jī)械配套管理

公路建設(shè)中的路基工程、路面工程和橋梁工程等均需要采用相應(yīng)的施工機(jī)械去完成，或按施工工序連續(xù)作業(yè)，或假設(shè)干種、假設(shè)干臺(tái)施工機(jī)械聯(lián)合作業(yè)。而公路工程施工機(jī)械的種類、型號(hào)、規(guī)格很多，各自又有獨(dú)特的技術(shù)性能和作業(yè)范圍。為了保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量、按時(shí)完成施工任務(wù)、獲得最正確的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，根據(jù)公路建設(shè)工程要求和具體施工條件，對(duì)公路工程施工機(jī)械進(jìn)行合理選擇和組合，使其發(fā)揮最大效能是公路工程采用機(jī)械化施工時(shí)必須首先妥善處理的重要問(wèn)題。

1施工機(jī)械管理的主要據(jù)合理合理選擇施工機(jī)械的主要依據(jù)是公路建設(shè)工程的工程量和施工進(jìn)度。一般情況下，為了保證公路工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和提高技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，公路建設(shè)工程工程量大時(shí)應(yīng)采用大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)那么應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。但這不是絕對(duì)的，因?yàn)橛绊懝方ㄔO(shè)機(jī)械化施工的因素是多方面的。例如，某大型公路建設(shè)工程由于受道路、橋梁等條件的限制，大型施工機(jī)械不能通過(guò)，假設(shè)為了解決運(yùn)輸問(wèn)題而另修道路，顯然因耗資很大而不經(jīng)濟(jì)，因此使用中小型施工機(jī)械那么較為合理。又如，空氣稀薄的高原地區(qū)，即使工程量不是很大的公路建設(shè)工程，也必須選用配備增壓柴油機(jī)為動(dòng)力裝置的施工機(jī)械。

2施工機(jī)械管理的一般原那么

機(jī)械化施工能有效地降低本錢(qián)、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)開(kāi)展的主流。在施工過(guò)程中，要保持機(jī)械組合的相對(duì)穩(wěn)定。由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管理者必須適時(shí)改變機(jī)械組合。組織機(jī)械施工應(yīng)注意：1．根據(jù)進(jìn)度方案、質(zhì)量要求和機(jī)械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機(jī)械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔俊?．全套機(jī)械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機(jī)械決定的，因此，加強(qiáng)機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機(jī)械的最正確組合，提高機(jī)械的使用率。3．要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時(shí)隨時(shí)排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。公公路建設(shè)采用機(jī)械化施工，目的是為了優(yōu)質(zhì)、高效、平安、低耗的完成工程建設(shè)任務(wù)，在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這是公路建設(shè)機(jī)械化施工應(yīng)遵循的根本原那么。因此，在公路建設(shè)采用機(jī)械化施工時(shí)，選擇施工機(jī)械應(yīng)遵循以下原那么:

1)適應(yīng)性——施工機(jī)械與公路建設(shè)工程的具體實(shí)際相適應(yīng)，即施工機(jī)械要適應(yīng)公路建設(shè)工程的施工條件和作業(yè)內(nèi)容。例如，路基工程的施工范圍廣、施工條件變化大，選用的施工機(jī)械一方面應(yīng)適應(yīng)公路工程所在地的氣候、地形、土質(zhì)、場(chǎng)地大小、運(yùn)輸距離、施工斷面形狀與尺寸、工程質(zhì)量要求等，另一方面施工機(jī)械的工作容量、生產(chǎn)率等要與公路工程進(jìn)度及工程量相符合，盡量防止因施工機(jī)械的作業(yè)能力缺乏而延誤工期，或因作業(yè)能力過(guò)大而使施工機(jī)械利用率降低。在條件許可的情況下(購(gòu)置新的施工機(jī)械，或租賃施工機(jī)械或挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力)，盡量選擇最適合公路建設(shè)工程內(nèi)容的施工機(jī)械。

2)先進(jìn)性。新型的公路工程施工機(jī)械具有高效低耗、性能優(yōu)越穩(wěn)定、工作平安可靠、施工質(zhì)量?jī)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品單價(jià)雖然不同于一般，但其性價(jià)比仍較高，更能保質(zhì)保量地完成公路工程施工任務(wù)。此外，采用先進(jìn)的施工機(jī)械，由于其性能優(yōu)點(diǎn)、平安可靠、故障費(fèi)低，最終可取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。

3)經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械經(jīng)濟(jì)性選擇的根底是施工單價(jià)，它主要與施工機(jī)械的固定資產(chǎn)消耗及運(yùn)行費(fèi)用等因素有關(guān)。采用先進(jìn)的大型的施工機(jī)械進(jìn)行公路工程施工，雖然一次性投資較大，但它可以分?jǐn)偟捷^大的工程量當(dāng)中，對(duì)公路建設(shè)工程的本錢(qián)影響較小。因此在選擇公路工程施工機(jī)械時(shí)，必須權(quán)衡工程量與機(jī)械費(fèi)用的關(guān)系，同時(shí)要考慮施工機(jī)械的先進(jìn)性和可靠性，這是影響公路工程機(jī)械化施工經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。

4)平安性。在選擇適宜的施工機(jī)械、保證公路建設(shè)工程工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的同時(shí)，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的平安可靠性，如行駛穩(wěn)定、有翻車或落體保護(hù)裝置、防塵隔音、危險(xiǎn)施工工程可遙控操作等。此外，在保證施工人員、設(shè)備平安的同時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)自然環(huán)境及已有的建筑設(shè)施，不致因所采用的施工機(jī)械及其作業(yè)而受到破壞。

5)通用性和專用性。根據(jù)公路建設(shè)工程的技術(shù)要求，選擇適宜的施工機(jī)械是保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的重要條件之一。在此過(guò)程中，應(yīng)充分考慮施工機(jī)械的通用性和專用性。通用施工機(jī)械可以一機(jī)多用，用一種機(jī)械代替一系列機(jī)械，簡(jiǎn)化工序，減少作業(yè)場(chǎng)地，擴(kuò)大機(jī)械使用范圍，提高機(jī)械利用率，方便管理和修理。專用施工機(jī)械生產(chǎn)率高、作業(yè)質(zhì)量好，因此某些作業(yè)量較大或有特殊施工要求的公路建設(shè)工程，選擇專用性強(qiáng)的施工機(jī)械較為合理。

3公路工程施工機(jī)械的管理1制訂施工管理方案施工施工管理過(guò)程中,無(wú)論是對(duì)人員的管理還是機(jī)械管理,都必須有切實(shí)可行的方案?要制定可行的方案就必須進(jìn)行調(diào)查研究,調(diào)查研究包括:熟悉工程合同;學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)資料;勘查了解施工條件?受以上各方面因素的影響,工程方案做到切實(shí)?可行?全面還要包括以下幾個(gè)方面:掌握工程數(shù)量;擬定根本的主要的施工方法;初定主要的工序概要;審核工程預(yù)算;初定工程期限等?施工施工圖和公路工程預(yù)算工程量計(jì)算規(guī)那么計(jì)算分工程量以后,確定施工過(guò)程的先后順序和主次,制訂出施工組織方案?施工組織涉及面較廣,有施工方法和施工機(jī)械的組織安排,選擇合理的施工方法和適宜的施工機(jī)械等?施工方法和施工機(jī)械的選擇是緊密相連的,在技術(shù)上它是解決各主要施工過(guò)程的施工手段的工藝問(wèn)題,因此施工機(jī)械選擇方面應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:(1)施工方法的技術(shù)先進(jìn)性與經(jīng)濟(jì)合理性的統(tǒng)一;(2)施工機(jī)械的適用性與多用性應(yīng)相互兼顧,盡可能發(fā)揮施工機(jī)械的效率和利用程度;(3)施工單位的技術(shù)特點(diǎn)和施工習(xí)慣以及現(xiàn)有機(jī)械的可利用情況?另另外,在選擇施工方法時(shí),還必須對(duì)施工方案做出合理的選擇,確定施工過(guò)程的勞動(dòng)力和機(jī)械數(shù)量?評(píng)價(jià)施工方案優(yōu)劣,有以下幾個(gè)指標(biāo):①單位產(chǎn)品本錢(qián);②勞動(dòng)消耗量;③施工持續(xù)時(shí)間;④新增施工機(jī)械的投資額等?綜合以上幾個(gè)指標(biāo)確定科學(xué)的施工方法?施工方法和施工機(jī)械確定后,編制施工進(jìn)度方案,施工進(jìn)度方案的編制是以施工方案為根底,根據(jù)規(guī)定工期和技術(shù)物資的供產(chǎn)條件,遵循各施工過(guò)程合理的工藝順序,統(tǒng)籌安排各施工活動(dòng)進(jìn)行編制,?縮短工期會(huì)引起直接費(fèi)用的增加和間接費(fèi)用的減少;延長(zhǎng)工期會(huì)引起直接費(fèi)用的減少和間接費(fèi)用的增加?根據(jù)合同要求,確定最正確工期是減少工程本錢(qián)的關(guān)鍵,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案進(jìn)行優(yōu)化可以解決這一問(wèn)題?2機(jī)械選型及配套組合機(jī)機(jī)械的選用受到作業(yè)內(nèi)容?土質(zhì)條件?運(yùn)距遠(yuǎn)近?氣象環(huán)境等各個(gè)方面的影響和制約?選用時(shí)應(yīng)遵循以下根本原那么:(1)能與土地的土質(zhì)?地形相適應(yīng);(2)可滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);(3)不破壞周邊已有建筑設(shè)施和質(zhì)量;(4)能高效地完成既定工程量;(5)機(jī)械使用費(fèi)用少?施工單價(jià)低;(6)容易操作,維修方便,可靠性高;(7)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和節(jié)省勞動(dòng)力;(8)平安性能好,對(duì)環(huán)境不會(huì)造成污染和破壞;(9)安裝調(diào)試簡(jiǎn)便,轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸容易?公公路工程機(jī)械化施工是由多種機(jī)械協(xié)同作業(yè),發(fā)揮同一工程中多種作業(yè)機(jī)械的最大技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益是我們應(yīng)該深入研究的課題?機(jī)械配套的選擇應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)根本原那么:(1)選好既定工程的主導(dǎo)機(jī)械,其它機(jī)械必須與主導(dǎo)機(jī)械進(jìn)行配套;(2)盡量減少配套機(jī)械的數(shù)量;(3)各配套機(jī)械的工作能力必須相匹配;(4)采用合理的施工組織方案;(5)同一作業(yè)要盡量使用同一型號(hào)的機(jī)械,以便于維修管理?主導(dǎo)主導(dǎo)機(jī)械決定著施工方式?方法?工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度,并且在很大程度上決定著整套機(jī)械生產(chǎn)效率的發(fā)揮?在流水作業(yè)中,使用組合的機(jī)械時(shí),應(yīng)使各機(jī)械的工作能力保持平衡,如工作能力

3施工機(jī)械的選擇方法

在多年的公路工程施工實(shí)踐中，我公司從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)公路建設(shè)工程和我公司施工機(jī)械保有量(機(jī)型、規(guī)格、數(shù)量)曾采用如下不同的方法選配施工機(jī)械。實(shí)踐證明，這些選擇方法是科學(xué)的、合情合理的、切實(shí)可行的，且所完成的公路工程建設(shè)任務(wù)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益較好。

3.1根據(jù)公路建設(shè)工程作業(yè)內(nèi)選擇施工機(jī)械

以路基工程施工為例，路基工程作業(yè)內(nèi)容包括土石方挖掘、鏟運(yùn)、填筑、壓實(shí)、修整及挖溝等根本內(nèi)容，以及伐樹(shù)除根、松土、爆破、表層清理和處置等輔助作業(yè)，每種作業(yè)可根據(jù)表1所列的工程類別選擇機(jī)械與設(shè)備。3.2根據(jù)公路建設(shè)工程工程量選擇施工機(jī)械公公路建設(shè)工程的施工期限內(nèi)，按照施工方案中的月作業(yè)強(qiáng)度和日作業(yè)量選擇施工機(jī)械。3.3根據(jù)運(yùn)輸距離和道路情況選擇施工機(jī)械3.4根據(jù)土質(zhì)選擇施工機(jī)械

路基工程施工中，土壤是施工機(jī)械作業(yè)的主要對(duì)象，其性質(zhì)和狀態(tài)直接關(guān)系到施工機(jī)械的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)效率和本錢(qián)，因此土質(zhì)是選擇施工機(jī)械的重要根據(jù)之一。根據(jù)土壤性質(zhì)和狀態(tài)，我公司可供選擇的土方施工機(jī)械有推土機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)等，壓實(shí)機(jī)械有光面壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等。表1根據(jù)路基工程作業(yè)內(nèi)容選擇施工機(jī)械工程類別作業(yè)內(nèi)容選擇的機(jī)械與設(shè)備準(zhǔn)備工作1)清基(樹(shù)叢、草皮、淤泥、黑土、巖基、廢墟、冰雪等去除)和料場(chǎng)準(zhǔn)備;

2)松土、破凍土(<0.2m)伐木機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、水泵、高壓水泵、松土器、大犁、平地機(jī)土方開(kāi)挖1)底寬m的河渠、基坑、池塘、港口、碼頭、采土場(chǎng)等;

2)小型溝渠和基坑推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、沖泥機(jī)、吸泥機(jī)、開(kāi)溝機(jī)、清淤機(jī)石方開(kāi)挖1)礫石開(kāi)采;

2)巖石開(kāi)采;

3)石粒破碎挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、挖掘機(jī)推土機(jī)、爆破設(shè)備等等破碎機(jī)、篩分機(jī)凍土開(kāi)挖河渠、基坑、池塘、港口、碼頭推土機(jī)、凍土犁、凍土鋸、凍土拍、凍土鉆、凍土鏟土石填筑1)大中型堤壩、高質(zhì)量路基、場(chǎng)地、臺(tái)階等

2)大型堤壩、路基、梯田臺(tái)階推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、夯板、碾壓機(jī)、灑水車、平地機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁運(yùn)輸1)機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn);

2)土石運(yùn)輸火車、輪船、裝貨汽車、卡車、起重機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、載貨汽車、卡車整型1)削坡;

2)平整平地機(jī)、大犁、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、大犁在瀝青路面施工中，為保證瀝青混合料攤鋪工序所需溫度(≥110℃)和壓實(shí)工序所需溫度(≥90℃)，自卸車運(yùn)輸瀝青混合料的距離不宜超過(guò)30km。在路基工程施工中，選擇施工機(jī)械時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)輸機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和道路條件。所謂經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，是指機(jī)械施工時(shí)較為經(jīng)濟(jì)的范圍。道路條件是指道路的類別、路況、坡度和路面阻力等。因此，可根據(jù)表2推薦選擇施工機(jī)械。表2根據(jù)運(yùn)距和道路條件選擇施工機(jī)械機(jī)械履帶推土機(jī)履帶裝載機(jī)輪胎裝載機(jī)拖式鏟運(yùn)機(jī)自行式鏟運(yùn)機(jī)輪式拖車自卸汽車經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m)<80<100<150100～500200～1000>2000>2000道路條件土路不平土路不平土路不平土路不平土路不平平坦路面一般路面

3.5根據(jù)氣象條件選擇施工機(jī)械

雨水會(huì)迅速改變土壤狀態(tài)，特別是粘土。因此，選擇施工機(jī)械時(shí)要充分考慮公路建設(shè)工程施工期間的氣象情況。例如，久晴不下雨、土質(zhì)枯燥時(shí)可選擇輪式施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，反之，曠日持久下雨、土壤過(guò)分潮濕和作業(yè)場(chǎng)地及道路泥濘時(shí)，那么選用履帶式施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)為宜。

由于影響公路工程機(jī)械化施工的因素很多且很復(fù)雜，除了上述因素外，還要考慮調(diào)燃料供給、機(jī)械維修與管理、機(jī)械的調(diào)遷與轉(zhuǎn)場(chǎng)等，因此要針對(duì)公路建設(shè)工程的實(shí)際情況，結(jié)合施工單位的具體條件，綜合分析各種因素，著重解決重點(diǎn)、困難問(wèn)題，選擇高效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工機(jī)械。4機(jī)械化施工的工序與機(jī)械管理工程工程質(zhì)量是在各工序中做出來(lái)的,而工程的造價(jià)是在各工序中所發(fā)生的,同時(shí)工期因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)按時(shí)期確保開(kāi)工至竣工為止的工序系列以及管理作業(yè)的進(jìn)度來(lái)維持,所以工序管理對(duì)施工管理來(lái)說(shuō)是一種重要的綜合管理手段?工序管理不僅是對(duì)開(kāi)工至竣工為止的工序系列單純地進(jìn)行時(shí)間管理,而且應(yīng)該是把評(píng)價(jià)?測(cè)定施工活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)放在時(shí)間上,最有效地運(yùn)用勞動(dòng)力?機(jī)械設(shè)備?材料等資源的方法與手段?工序管理,就工序承包單位的對(duì)外方面而言,主要是為遵守工期而進(jìn)行的工序管理;就對(duì)內(nèi)的工程經(jīng)營(yíng)方面來(lái)說(shuō),它是為了以最小費(fèi)用收到最大的生產(chǎn)率而通過(guò)工序來(lái)管理工程的;就管理對(duì)象來(lái)說(shuō),主要有工序系列的綜合管理和單一工序的個(gè)別管理?工序管理過(guò)程是“方案-實(shí)施-控制〞步驟的反復(fù)運(yùn)行?運(yùn)行速度的快慢及其是否合理?科學(xué)將會(huì)直接影響工程的質(zhì)量?工期和造價(jià),也會(huì)影響工程?施工單位的經(jīng)濟(jì)效益?作業(yè)的施工速度加快時(shí),單位施工量的造價(jià)將會(huì)降低,但過(guò)快而形成突擊狀態(tài)時(shí),造價(jià)反而會(huì)升高?造價(jià)和質(zhì)量是一致的,在努力使構(gòu)造物質(zhì)量提高時(shí),工程造價(jià)就會(huì)提高,而欲降低造價(jià)就會(huì)降低質(zhì)量?工序與工程質(zhì)量的關(guān)系是當(dāng)搞突擊作業(yè)時(shí),質(zhì)量就會(huì)降低?實(shí)際工程管理中應(yīng)兼顧三者,進(jìn)行綜合調(diào)整?在確保施工平安?工程質(zhì)量?工期的條件下,求得工程總建設(shè)費(fèi)用最小?當(dāng)速度提高到搞突擊時(shí),造價(jià)將會(huì)升高,工程質(zhì)量將降低,實(shí)際施工中應(yīng)防止突擊工程,設(shè)法把單位施工速度提高到最大限度,這時(shí),造價(jià)曲線方案應(yīng)為最小限度的固定費(fèi)用,使變動(dòng)費(fèi)用比率盡量縮小,實(shí)際操作中可采用如下方法:(1)使臨時(shí)設(shè)備工程,現(xiàn)場(chǎng)各種費(fèi)用維持在合理的最小限度內(nèi);(2)使施工所用的機(jī)械設(shè)備?消耗材料?工具等維持在合理的最小限度內(nèi),盡量反復(fù)使用;(3)維持合理數(shù)量的工人,盡量使施工期間的工人數(shù)不變動(dòng);(4)盡量減少施工中因等待安排?等待材料及其它原因而造成的工人?機(jī)械設(shè)備的時(shí)間損失?機(jī)械機(jī)械機(jī)械化施工管理過(guò)程中除工序管理外,還有對(duì)機(jī)械本身的管理?與機(jī)械有關(guān)的經(jīng)費(fèi)包括機(jī)械設(shè)備費(fèi)?運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)和機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理費(fèi),它們隨機(jī)械的利用管理以及保養(yǎng)管理的優(yōu)劣而有相當(dāng)幅度的增減?機(jī)械管理是否適當(dāng)將對(duì)工程的施工帶來(lái)巨大的影響,無(wú)論筑路機(jī)械和設(shè)備多么優(yōu)良,如果管理不當(dāng),就達(dá)不到預(yù)期機(jī)械化效果,從而對(duì)工程費(fèi)的影響很大?施工時(shí),正確地掌握設(shè)備的實(shí)際使用情況,妥善地保存機(jī)械操作記錄,對(duì)記錄進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì),作出理論分析,才能總結(jié)出機(jī)械管理的科學(xué)方法?機(jī)械管理工作中,機(jī)械的維修管理?配件的供給管理?配件和庫(kù)存管理,每一項(xiàng)工作都十分重要,我們都應(yīng)做好方案,進(jìn)行統(tǒng)籌安排?5公路工程建設(shè)中施工機(jī)械的維護(hù)在公在公路工程中使用的機(jī)械設(shè)備種類多,機(jī)型復(fù)雜,局部特種設(shè)備尤其是進(jìn)口設(shè)備的技術(shù)含量起點(diǎn)高。機(jī)務(wù)處應(yīng)針對(duì)各種設(shè)備的機(jī)械原理、生產(chǎn)流程和性能特點(diǎn)分別制定平安操作標(biāo)準(zhǔn),并要求駕操員嚴(yán)