普通高中學(xué)業(yè)水平考試高考物理模擬檢測卷7_第1頁
普通高中學(xué)業(yè)水平考試高考物理模擬檢測卷7_第2頁
普通高中學(xué)業(yè)水平考試高考物理模擬檢測卷7_第3頁
普通高中學(xué)業(yè)水平考試高考物理模擬檢測卷7_第4頁
普通高中學(xué)業(yè)水平考試高考物理模擬檢測卷7_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

模擬檢測卷(七)一、選擇題(本題共18小題,每小題3分,共54分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,不選、多選、錯選均不得分)1.下列各組物理量中,都是矢量的是()A.位移、時間、質(zhì)量 B.速度、路程、加速度C.路程、時間、位移 D.加速度、位移、速度2.我國高速磁懸浮試驗樣車因為采用了磁懸浮原理,所以阻力比普通的高鐵小很多,其速度可達(dá)600km/h,可在大型樞紐城市間形成高速“走廊”。高速磁懸浮擁有“快起快?!钡募夹g(shù)優(yōu)點,能發(fā)揮出速度優(yōu)勢,也適用于中短途客運。下列說法正確的是()A.因阻力比普通的高鐵小很多,所以磁懸浮列車慣性比較小B.速度可達(dá)600km/h,這是指平均速度C.能“快起快?!?是指加速度大D.考查磁懸浮列車在兩城市間的運行時間時可視為質(zhì)點,這種研究方法叫“微元法”3.如圖所示,人、車同時從甲地出發(fā)到乙地集合,人沿斑馬線直走,車要繞過護欄拐個彎,結(jié)果人比車早兩分鐘到達(dá)目的地,則()A.人的位移比車小B.人的平均速度比車大C.人與車的平均速度是相同的D.人的平均速度方向由甲指向乙,車的平均速度無方向4.如圖所示,小明撐桿使船離岸,則下列說法正確的是()A.小明與船之間存在摩擦力B.桿的彎曲是由于受到桿對小明的力C.桿對岸的力大于岸對桿的力D.小明對桿的力和岸對桿的力是一對相互作用力5.伽利略在研究力和運動的關(guān)系的時候,用兩個對接的斜面,一個斜面固定,讓小球從斜面上滾下,又滾上另一個傾角可以改變的斜面,斜面傾角逐漸改變至零,如圖所示。伽利略設(shè)計這個實驗的目的是為了說明()A.如果沒有摩擦,小球?qū)⑦\動到與釋放時相同的高度B.如果沒有摩擦,物體運動過程中機械能守恒C.維持物體做勻速直線運動并不需要力D.如果物體不受到力,就不會運動6.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內(nèi)做勻加速直線運動,5s末達(dá)到額定功率,之后保持額定功率運動,其v-t圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為m=2×103kg,汽車受到地面的阻力為車重的110,g取10m/s2,則(A.汽車的額定功率為50kWB.當(dāng)汽車速度為15m/s時,加速度大小為1.5m/s2C.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為6×103ND.汽車的最大速度為20m/s7.甲、乙、丙三個物體在同一直線上運動,它們的v-t圖像如圖所示,其中a、b、c三條圖線分別描述的是甲、乙、丙三個物體的運動情況。下列說法正確的是()A.甲物體的初速度大小為2.0m/sB.乙物體的加速度大小為0.84m/s2C.丙物體在8s內(nèi)的位移大小為8mD.甲、乙兩物體在t=6s時相遇8.一輛運輸西瓜的小汽車(可視為質(zhì)點),以大小為v(v<gR)的速度經(jīng)過一座半徑為R的拱形橋。在橋的最高點,其中一個質(zhì)量為m的西瓜A(位置如圖所示)受到周圍的西瓜對它的作用力的大小為()A.mg B.mC.mg-mv2R D9.下列哪項技術(shù)的應(yīng)用原理與靜電現(xiàn)象無關(guān)()10.如圖所示,在前進的車廂的豎直后壁上放一個物體,物體與壁間的動摩擦因數(shù)為μ,要使物體不下滑(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),車廂至少應(yīng)以多大的加速度前進()A.gμ B.μg C.μg D11.空間站是一種在近地軌道(高度小于同步衛(wèi)星軌道的高度,可看成圓軌道)長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。下列說法正確的是()A.只需要知道空間站的周期就可以測出地球的質(zhì)量B.空間站的運行周期可能與月球繞地球運行的周期相差不大C.空間站的運行周期一定小于地球自轉(zhuǎn)周期D.在空間站工作的宇航員處于超重狀態(tài)12.從高度為125m的塔頂,先后落下a、b兩球,自由釋放這兩個球的時間差為1s,則以下判斷正確的是(g取10m/s2,不計空氣阻力)()A.兩球落地的時間差是1sB.a球接觸地面瞬間,b球離地高度為35mC.在a球接觸地面之前,兩球的速度差越來越大D.在a球接觸地面之前,兩球離地的高度差恒定13.導(dǎo)體的電阻是4Ω,在120s內(nèi)通過導(dǎo)體橫截面的電荷量是480C,這時加在導(dǎo)體兩端的電壓是()A.960V B.16V C.1V D.60V14.如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,平行板電容器C的兩金屬板水平放置。G為靈敏電流計。開關(guān)S閉合后,兩板間恰好有一質(zhì)量為m、電荷量為q的油滴處于靜止?fàn)顟B(tài)。則在滑動變阻器R的觸頭P向上移動的過程中,下列判斷正確的是()A.靈敏電流計G中有a→b的電流B.油滴向上加速運動C.電容器極板所帶電荷量將減小D.通過電阻R2的電流將減小15.沈括在《夢溪筆談》中記載了“以磁石磨針鋒”制造指南針的方法,磁針“常微偏東,不全南也”。他是世界上第一個指出地磁場存在磁偏角的人。關(guān)于地磁場,下列說法正確的是()A.地磁場只分布在地球的外部B.地理南極點的地磁場方向豎直向上C.地磁場穿過地球表面的磁通量為零D.地球表面各處地磁場的磁感應(yīng)強度相等16.關(guān)于磁感線下列說法正確的是()A.磁感線是根據(jù)磁場的性質(zhì)人為地畫出來的曲線B.磁鐵的磁感線是從N極出發(fā)到S極終止的曲線C.磁場中的兩條磁感線有可能相交D.磁感線是實際存在于磁場中的一種曲線17.下列漫畫描繪了超失重的現(xiàn)象,若圖甲表示電梯靜止或者勻速運動的情形,那么下列說法正確的是()A.圖乙可能表示電梯向上做減速運動B.圖乙可能表示電梯向上做加速運動C.圖丙可能表示電梯向上做加速運動D.圖丙可能表示電梯向下做減速運動18.如圖甲所示,一物體由某一固定的長斜面的底端以初速度v0沿斜面上滑,其動能Ek隨離開斜面底端的距離x變化的圖線如圖乙所示,斜面與物體間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10m/s2,不計空氣阻力,則以下說法正確的是()A.斜面的傾角θ=30°B.物體的質(zhì)量為m=5kgC.斜面與物體間的摩擦力大小Ff=2ND.物體在斜面上運動的總時間t=2s二、非選擇題(共5小題,共46分)19.(8分)在“研究平拋物體運動”的實驗中,可以描繪平拋物體運動軌跡和求物體的平拋初速度。實驗簡要步驟如下:A.安裝好器材,注意調(diào)節(jié)斜槽使其末端水平,平板豎直,記下斜槽末端O點和過O點的豎直線;B.讓小球多次從同一位置上由靜止?jié)L下,記下小球穿過卡片孔的一系列位置;C.取下白紙,以O(shè)為原點,以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋軌跡;D.測出曲線上某點的坐標(biāo)x、y,算出該小球的平拋初速度,實驗需要對多個點求v0的值,然后求它們的平均值。如圖所示,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長L=2.5cm。若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖中的a、b、c、d所示,則小球平拋的初速度的計算式為v0=(用L、g表示),其值是(g取10m/s2),小球在c點的豎直分速度是。

20.(8分)某同學(xué)測量一節(jié)蓄電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗中,認(rèn)為蓄電池內(nèi)阻非常小,為防止滑動變阻器電阻過小時,由于電流過大而損壞器材,電路中用了一個定值電阻R0。實驗時蓄電池、開關(guān)、導(dǎo)線、電流表(量程3A)與電壓表(量程3V)、滑動變阻器(0~5Ω)按如圖甲連接電路圖。(1)現(xiàn)有兩個定值電阻R0,小張選擇哪一個更合理?。

A.定值電阻(1Ω、額定功率5W)B.定值電阻(10Ω、額定功率10W)(2)該同學(xué)按圖甲電路圖進行連接,下列實物圖正確的是。

(3)若用如圖乙所示電路,分別測出兩組數(shù)據(jù)記為U1、I1與U2、I2,可粗測出蓄電池的電動勢E=,內(nèi)阻r=。(用字母U1、I1、U2、I2、R0來表示)

21.(8分)超級電容器是電容C達(dá)到上千法拉甚至上萬法拉的大容量電容器,具有充電速度快、循環(huán)壽命長等優(yōu)點?,F(xiàn)采用如圖所示的電路對某個超級電容器充電。充電器具有控制輸出電壓和輸出電流的功能。充電過程分為兩個階段:第一階段是恒流充電(即充電器輸出的電流不變),當(dāng)充電器檢測到電壓達(dá)到一定值后,進入第二階段,進行恒壓充電(即充電器輸出的電壓不變),直到充電終止。電阻阻值恒定為R。(1)電容器原來不帶電,其電容為C,當(dāng)?shù)谝浑A段進行恒流充電時,充電器輸出的電流為I,求t時刻電容器兩端的電壓U1;(2)當(dāng)進入第二階段進行恒壓充電時,充電器輸出的電壓為U,某一時刻流過電阻R的電流為I2,求電容器兩端的電壓U2。22.(10分)某航母艦載機采用滑躍式起飛,起飛時主要靠甲板前端的上翹來幫助戰(zhàn)斗機起飛,其示意圖如圖所示,飛機由靜止開始先在一段水平距離為L1=160m的水平跑道上運動,然后在長度為L2=20.5m的傾斜跑道上滑跑,直到起飛。已知飛機的質(zhì)量m=2.0×104kg,其噴氣發(fā)動機的推力大小恒為F=1.4×105N,方向與速度方向相同,水平跑道與傾斜跑道末端的高度差h=2.05m,飛機在水平跑道上和傾斜跑道上運動的過程中受到的平均阻力大小都為飛機重力的十分之二,假設(shè)航母處于靜止?fàn)顟B(tài),飛機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,傾斜跑道看作斜面,不計水平跑道和傾斜跑道連接處的影響,且飛機起飛的過程中沒有出現(xiàn)任何故障,g取10m/s2。(1)求飛機在水平跑道上運動的末速度大小;(2)求飛機從開始運動到起飛經(jīng)歷的時間t。23.(12分)圖甲為兒童玩具小火車軌道,由豎直圓軌道(在最低點B分別與水平軌道AB和BD相連)、豎直圓弧軌道DE和FH、傾斜半圓軌道EGF、水平四分之一圓軌道AK和IJ、水平軌道AB、BD、HI、KJ平滑相切連接而成,圖乙為軌道側(cè)視示意圖。已知豎直圓軌道和EGF的半徑均為R=0.4m,最高點G離水平軌道的高度h=0.4m。小火車可視為質(zhì)點且質(zhì)量m=0.2kg,在H點以額定功率P=1W由靜止啟動,沿著IJKAB軌道到達(dá)B點關(guān)閉電動機,恰好能通過豎直圓軌道的最高點C,不計摩擦阻力和空氣阻力,g取10m/s2。求:(1)小火車通過C點時的速度大小vC;(2)小火車從H點運動到B點的時間t;(3)小火車運動到EGF最高點G時所受的合力大小F。

模擬檢測卷(七)1.D2.C3.B4.A5.C6.C解析汽車受到的阻力為Ff=0.1mg=0.1×2.0×103×10N=2.0×103N,前5s內(nèi)汽車的加速度由v-t圖像可得a=2.0m/s2,根據(jù)牛頓第二定律有F-Ff=ma,得汽車的牽引力為F=ma+Ff=2.0×103×2.0N+2.0×103N=6.0×103N,故C正確;在5s末汽車達(dá)到額定功率,有P額=Fv=6.0×103×10W=60kW,故A錯誤;當(dāng)牽引力等于阻力時,汽車達(dá)到最大速度,則最大速度為vm=P額Ff=6×1042.0×103m/s=30m/s,故D錯誤;當(dāng)汽車速度為15m/s時,此時汽車受到的牽引力為F'=P額v=607.C解析由圖像可知,甲物體的初速度大小為0,A錯誤;圖像的斜率表示加速度,則有2.2-22.5m/s2=0.08m/s2,B錯誤;圖像的面積表示位移,則有x=12vt=8m,C正確;甲、乙兩物體運動時的起點未知,在t=8.C解析對西瓜受力分析,根據(jù)牛頓第二定律有mg-F=mv2R,解得周圍的西瓜對A的作用力F=mg-mv2R,滿足v<9.D解析復(fù)印機通過靜電現(xiàn)象,將墨粉圖像轉(zhuǎn)印到復(fù)印紙表面,故A不符合題意;油罐利用車尾的鐵鏈導(dǎo)走車內(nèi)的靜電,故B不符合題意;當(dāng)云層上電荷較多時,避雷針與云層之間的空氣就很容易被擊穿,成為導(dǎo)體,這樣帶電云層與避雷針形成通路,而避雷針又是接地的,避雷針就可以把云層上的電荷導(dǎo)入大地,使其不對高層建筑構(gòu)成危險,保證了它的安全,故C不符合題意;手機無線充電,則是利用電磁感應(yīng)原理,與靜電現(xiàn)象無關(guān),故D符合題意。10.A解析豎直方向有Ff=mg,水平方向有FN=ma,根據(jù)摩擦力公式Ff=μFN得a=gμ,故選A11.C解析由GMmr2=m2πT2r得M=4π2GT2r3,要測出地球的質(zhì)量,還需要知道空間站的運行半徑,A錯誤;由GMmr2=m2πT2r得T=4π2r12.A13.B解析由電流的定義式I=qt,得I=4A。而U=IR=16V,故選B14.B解析在滑動變阻器R的觸頭P向上移動的過程中,R增大,總電阻增大,電動勢和內(nèi)阻不變,可知總電流減小,內(nèi)電壓減小,外電壓增大,外電壓等于R1上的電壓和R2與R并聯(lián)電壓之和,而R1上的電壓減小,所以R2與R的并聯(lián)電壓增大,通過R2的電流增大。根據(jù)Q=CU,電容器所帶的電荷量增大,上極板帶正電,電容器充電,所以流過電流計的電流方向是b→a。電容器兩端電壓增大,電場強度增大,靜電力增大,所以油滴會向上加速運動。故B正確,A、C、D錯誤。15.C解析根據(jù)磁場的性質(zhì)可知,磁感線是閉合的,故地球內(nèi)部一定有磁感線,故一定有磁場,選項A錯誤;地理南極點并不是地磁的N極,故地理南極點處磁場方向不是豎直向上的,選項B錯誤;根據(jù)磁通量的性質(zhì)可知,由外向里和從里向外穿過地球表面的磁感線條數(shù)一定相等,故地磁場穿過地球表面的磁通量為零,選項C正確;地球兩極處磁感應(yīng)強度大,而赤道上磁感應(yīng)強度小,選項D錯誤。16.A17.B解析圖乙圖案被壓扁了,是超重,加速度向上,可能向上做加速運動,也可能向下做減速運動,B正確,A錯誤;圖丙圖案被拉長了,是失重,加速度向下,可能向下做加速運動,也可能向上做減速運動,C、D錯誤。18.C解析由動能定理知Ek-x圖像的斜率的絕對值表示合力的大小,則上升階段有mgsinθ+μmgcosθ=5N,下降階段有mgsinθ-μmgcosθ=1N,聯(lián)立得tanθ=34,即θ=37°,m=0.5kg,故A、B錯誤;物體與斜面間的摩擦力Ff=μmgcosθ=2N,故C正確;上升階段由Ek-x圖像知合力F1=5N,則a1=10m/s2,t1=v1a1,Ek1=12mv12=25J,聯(lián)立得t1=1s,同理,下降階段合力F2=1N,則a2=2m/s2,t2=v2a2,Ek2=12mv22=5J,聯(lián)立得t2=19.答案2gL1.0m/s1.25m/s解析在豎直方向上,根據(jù)Δy=L=gT2得,T=Lg,則小球平拋運動的初速度v0=2LT=2gL,代入數(shù)據(jù)得,v0=2×10×0.小球在c點的豎直分速度vyc=5L2T=5220.答案(1)A(2)C(3)UII解析(1)一節(jié)蓄電池電動勢約為2V。保護電阻選阻值1Ω即可,如果選擇10Ω的定值電阻,電路中的最大電流約

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論