長治機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試題庫

第頁長治機(jī)動(dòng)車駕駛教練員從業(yè)資格考試題庫1、行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有（）。

A、轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障

B、路面光滑且車速過快

C、制動(dòng)時(shí)前輪抱死

D、輪胎氣壓不符合要求

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障、路面光滑且車速過快、制動(dòng)時(shí)前輪抱死。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全？（如圖）()

A、盡快加速超越前車

B、鳴喇叭讓前車讓路

C、保持距離跟車行駛

D、從前車的右側(cè)超越

答案：C

分析：在這樣的交通狀況下，不能超車。

3、汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時(shí),教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員___。()

A、查清水情,確認(rèn)安全后再通過

B、按照預(yù)先選擇好的行車路線通過

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,低速通過

D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,快速通過

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車準(zhǔn)備通過漫水橋時(shí)，教練員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員查清水情，確認(rèn)安全后再通過；按照預(yù)先選擇好的行車路線通過；握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，低速通過。

4、減檔加空油的大小是與車速無關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：減檔加空油的大小是根據(jù)速度來決定的。

5、教練員對理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)員掌握的知識。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員對理論教學(xué)進(jìn)行總結(jié)練習(xí)的根本目的是讓學(xué)員加深記憶，鞏固學(xué)員掌握的知識。

6、教練員講解操作要領(lǐng)的基本要求是只要不講錯(cuò)就可以。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員講解操作要領(lǐng)的基本要求科學(xué)指導(dǎo)、言傳身教。

7、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過5秒鐘，再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

8、在駕駛訓(xùn)練初期,對出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員,教練員可以___。()

A、適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度

B、多鼓勵(lì).少指責(zé),幫助學(xué)員樹立自信心

C、耐心輔導(dǎo),鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

D、嚴(yán)厲批評,終止該項(xiàng)目訓(xùn)練

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，對出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員，教練員可以適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度，多鼓勵(lì)、少指責(zé)，幫助學(xué)員樹立自信心，耐心輔導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

9、教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)可以不看學(xué)員。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員講解操作要領(lǐng)時(shí)要看學(xué)員。

10、車起步后由慢車道盡快駛?cè)肟燔嚨馈?)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車起步后要注意觀察周圍行人和左側(cè)車道情況，由慢車道盡快駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

11、駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。（如圖）（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：圖中標(biāo)志是禁止鳴喇叭標(biāo)志，也就是在此情形下不得鳴喇叭。因此本題錯(cuò)誤。

12、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時(shí)，應(yīng)該（）。

A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈

B、車速不超過60km/h

C、與同車道前車保持100米以上的距離

D、從最近的出口盡快駛離高速公路

答案：ABC

分析：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

13、編寫理論課教案時(shí)，教學(xué)過程設(shè)計(jì)主要包括教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入、授課內(nèi)容的確定、動(dòng)作的示范講解等步驟。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：書上理論課教學(xué)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)、布置作業(yè)實(shí)際操作教學(xué)活動(dòng)注意事項(xiàng)講解動(dòng)作要領(lǐng)、示范動(dòng)作、指導(dǎo)練習(xí)、訓(xùn)練講評。

14、雨天行車，駕駛員的視線受到限制，應(yīng)及時(shí)降低車速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，駕駛員的視線受到限制，應(yīng)及時(shí)降低車速。

15、如動(dòng)畫所示，駕駛?cè)说男袨槭钦_的（在非機(jī)動(dòng)車后減速讓行）。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：這個(gè)圖片的意思應(yīng)該是，前面的摩托車遇到障礙物，朝左變道。而駕駛機(jī)動(dòng)車的人，減速或停車，讓摩托車先通過。

16、在駕駛操作訓(xùn)練中，對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：與一般的學(xué)歷教育不同，教練員所面對的教學(xué)對象層次多樣化，教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性強(qiáng)，教練員對學(xué)員駕駛技能的教學(xué)需要通過講解示范指導(dǎo)和講評等環(huán)節(jié)來完成。在駕駛操作訓(xùn)練中，對于學(xué)習(xí)能力差的學(xué)員，教練員應(yīng)耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)出。

17、從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭。

18、夜間會(huì)車時(shí)，對面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線左移并減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：夜間會(huì)車時(shí)，對面來車不及時(shí)變換遠(yuǎn)近燈光時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員將視線右邊移并減速停車。

19、飲酒后嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：飲酒就不準(zhǔn)駕車。

20、教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、合理安排模擬演示的時(shí)間

B、對演示的內(nèi)容及時(shí)作講解

C、不得對演示的內(nèi)容作講解

D、增強(qiáng)學(xué)員的參與意識

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意合理安排模擬演示的時(shí)間、對演示的內(nèi)容及時(shí)作講解、增強(qiáng)學(xué)員的參與意識。

21、雨天行車，（）容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

A、低速行駛

B、輪胎嚴(yán)重磨損

C、路面積水

D、高速行駛

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，輪胎嚴(yán)重磨損，路面積水，高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

22、在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該（）。

A、立即降低車速，適應(yīng)能見度

B、打開遠(yuǎn)光燈和霧燈

C、增大安全間距

D、緊跟前車行駛

答案：AC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：在高速公路上行駛，突然遇到大霧天氣，駕駛員應(yīng)該立即降低車速，適應(yīng)能見度，增大安全間距。

23、教練員實(shí)施駕駛操作訓(xùn)練的步驟是（）。

A、講解→指導(dǎo)→示范→講評

B、講解→示范→講評→指導(dǎo)

C、講解→示范→指導(dǎo)→講評

D、示范→指導(dǎo)→講解→講評

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員實(shí)施駕駛操作訓(xùn)練的步驟是講解→示范→指導(dǎo)→講評。

24、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的___。()

A、教學(xué)內(nèi)容

B、教學(xué)目標(biāo)

C、教學(xué)階段

D、教學(xué)學(xué)時(shí)

答案：ABCD

分析：道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)大綱設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)階段、教學(xué)學(xué)時(shí)。

25、內(nèi)向性的學(xué)員不良品質(zhì)是（）。

A、情緒波動(dòng)大

B、力求穩(wěn)妥

C、應(yīng)變能力差

D、自信心強(qiáng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：內(nèi)向性的學(xué)員不良品質(zhì)是不善交流、缺乏果斷、應(yīng)變能力差、更容易出現(xiàn)緊張心理。

26、機(jī)動(dòng)車的（）是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。

A、穩(wěn)定性能

B、制動(dòng)性能

C、操作性能

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能是指車輛在最短的時(shí)間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。

27、輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足（）時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

A、1mm

B、1.6mm

C、2mm

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記“▲”的，標(biāo)記處的溝槽不足1.6mm時(shí)，應(yīng)立即更換輪胎。

28、在駕駛訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意（）。

A、激發(fā)學(xué)員興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性

B、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤

C、正確.規(guī)范地做示范動(dòng)作

D、講明動(dòng)作要領(lǐng)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)時(shí)應(yīng)注意激發(fā)學(xué)員興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)員主觀能動(dòng)性、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)糾正學(xué)員錯(cuò)誤、正確和規(guī)范地做示范動(dòng)作、講明動(dòng)作要領(lǐng)。

29、行車中,輪胎氣壓明顯過高會(huì)導(dǎo)致___。()

A、燃油消耗增加

B、輪胎磨損加劇

C、輪胎磨損不均

D、輪胎溫度急劇升高

答案：AB

分析：行車中，輪胎氣壓明顯過高會(huì)導(dǎo)致燃油消耗增加，同時(shí)也會(huì)加劇輪胎磨損。

30、行車中，易導(dǎo)致汽車制動(dòng)失效的主要原因是（）。

A、制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障

B、制動(dòng)器過熱

C、輪胎氣壓不合適

D、輪胎胎面磨損嚴(yán)重

答案：AB

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，易導(dǎo)致汽車制動(dòng)失效的主要原因是制動(dòng)系出現(xiàn)機(jī)械故障、制動(dòng)器過熱。

31、柴油機(jī)的噴油器的作用是將（）柴油，送到燃燒室內(nèi)。

A、高壓

B、低壓

C、常壓

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：柴油機(jī)的噴油器的作用是將高壓柴油，送到燃燒室內(nèi)。

32、教練員采用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí),應(yīng)對動(dòng)畫模擬內(nèi)容作適當(dāng)?shù)闹v解。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)對動(dòng)畫模擬內(nèi)容作適當(dāng)?shù)闹v解。

33、在駕駛訓(xùn)練過程中,教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)___。()

A、引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣

B、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練,提高駕駛技能穩(wěn)定性

C、主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解,多表揚(yáng),少指責(zé),增強(qiáng)其自信心

D、鼓勵(lì)其大膽駕駛,并多傳授一些高難度動(dòng)作

答案：AB

分析：在駕駛訓(xùn)練過程中，教練員對性格外向的學(xué)員應(yīng)引導(dǎo)并幫助其養(yǎng)成安全、文明和禮讓的駕駛習(xí)慣、加強(qiáng)基礎(chǔ)動(dòng)作的訓(xùn)練，提高駕駛技能穩(wěn)定性，對性格內(nèi)向的學(xué)員應(yīng)主動(dòng)加強(qiáng)交流和理解，多表揚(yáng)，少指責(zé)，增強(qiáng)其自信心，鼓勵(lì)其大膽駕駛，并加強(qiáng)練習(xí)。

34、女性學(xué)員通常處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員應(yīng)有意識地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：女性學(xué)員通常自信心較差、處理復(fù)雜交通情況不果斷，教練員可多予以鼓勵(lì)，增強(qiáng)其學(xué)習(xí)信心，有意識地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境中的駕駛訓(xùn)練。

35、訓(xùn)練中正確觀察各儀表是指()。

A、水溫表保持在80℃—90℃之間

B、電流充電時(shí)指針偏“+”號一側(cè)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)指針則指在“0”不動(dòng)

D、空氣壓力表氣壓444kp

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：訓(xùn)練中正確觀察各儀表是指水溫表保持在80℃—90℃之間，電流充電時(shí)指針偏“+”號一側(cè)，空氣壓力表氣壓444kp。

36、電子穩(wěn)定程序（ESP）的基本功能是（）。

A、緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死

B、防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度

C、起步時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：電子穩(wěn)定程序ESP的基本功能是防止汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。

37、山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：山區(qū)道路連續(xù)下坡路段，教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速。

38、車輛二級維護(hù)除一級維護(hù)作業(yè)外，以（）為主。

A、檢查、調(diào)整

B、潤滑、緊固

C、清潔、補(bǔ)給

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛一級維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以潤滑、緊固為主。車輛二級維護(hù)除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主。

39、在教學(xué)過程中，學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過（）。

A、2個(gè)學(xué)時(shí)

B、4個(gè)學(xué)時(shí)

C、6個(gè)學(xué)時(shí)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在教學(xué)過程中，學(xué)員的理論培訓(xùn)時(shí)間每天不得超過6個(gè)學(xué)時(shí)。

40、編寫實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練（）外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

A、內(nèi)容

B、目的

C、場地

D、時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：編寫實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練內(nèi)容、目的、場地外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。

41、在駕駛教學(xué)過程中，（）是預(yù)防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。

A、提高駕駛員的文化水平

B、培養(yǎng)駕駛員的駕駛技巧

C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育

答案：C

分析：所謂素質(zhì)是指綜合的，而Ａ，Ｂ是單一的，所以用排除法來選擇Ｃ是對的。

42、學(xué)員應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握靠邊停車的方法，能按要求在路邊安全停車，掌握夜間駕駛的規(guī)律，正確變換燈光和使用信號裝置，能夠在夜間道路安全行車，同時(shí)還應(yīng)掌握通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站的安全駕駛方法。

43、靠邊停車的規(guī)范操作包括（）。

A、觀察右側(cè)、后方交通情況

B、開啟右轉(zhuǎn)向燈

C、停車后，拉緊駐車制動(dòng)器

D、下車前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：靠邊停車的規(guī)范操作包括觀察右側(cè)，后方交通情況，開啟右轉(zhuǎn)向燈，停車后拉緊駐車制動(dòng)器，下車前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等。

44、教練員在教學(xué)過程中應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強(qiáng)道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識，加強(qiáng)道路交通安全知識教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

45、在沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上，機(jī)動(dòng)車在道路（）通行。

A、左側(cè)

B、右側(cè)

C、中間

答案：C

分析：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條明確規(guī)定：沒有劃分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行道的，機(jī)動(dòng)車在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車和行人在道路兩側(cè)通行。

46、直線行駛,右前輪運(yùn)動(dòng)軌跡目標(biāo)三總測定法的三點(diǎn)是指()

A、駕駛員坐入駕駛室,身體對正轉(zhuǎn)