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文檔簡介
第頁徐州道路運輸從業(yè)資格證b21、一輛大型客車(核載47人,實載30人)以70km/h的速度行駛至山西省大同市繞城高速公路一冰雪覆蓋的下坡轉(zhuǎn)彎處時發(fā)生側(cè)滑,與路邊旅游標(biāo)志立柱相撞后側(cè)翻,致11人死亡、19人受傷。從這起事故得出的教訓(xùn)是()。
A、冰雪路面行車易側(cè)滑
B、冰雪路面車速控制不當(dāng)極易出事故
C、客車載客不足導(dǎo)致輪胎附著力下降,易引發(fā)事故
D、積雪下坡彎道是高風(fēng)險行車路段
答案:ABD
2、行駛中轉(zhuǎn)向突然失控需減速時,不可()。
A、松抬加速踏板
B、采取緊急制動
C、使用駐車制動器
答案:B
3、下列關(guān)于汽車驅(qū)動橋的說法,正確的有()。
A、驅(qū)動橋工作時不得有異響
B、驅(qū)動橋殼、橋管不得有變形
C、驅(qū)動橋管不得有裂紋
D、驅(qū)動橋殼可以有裂紋
答案:ABC
4、柴油機(jī)排放的污染物中,對人的眼睛和呼吸道危害很大的是()。
A、氮氧化物(NOx)
B、碳?xì)浠衔?HC)
C、顆粒粉塵
答案:C
5、客車必須裝備的安全防護(hù)裝置有()。
A、電警棍
B、三角警告牌
C、安全錘
D、滅火器
答案:BCD
6、車輛行駛中,不能保持直線方向,而是自行偏向一側(cè),此故障是()。
A、氣壓制動失效
B、液壓制動失效
C、前橋和轉(zhuǎn)向系失效
答案:C
7、駕駛客車待旅客全部上車就座后,就可以起程了,不需要做別的工作。
A、正確
B、錯誤
答案:B
8、駕駛客車發(fā)現(xiàn)缺乏安全會車條件時,應(yīng)該()。
A、占用右側(cè)非機(jī)動車道會車
B、決不盲目會車
C、減速,必要時停車讓行
D、變換燈光提示對向車輛讓行
答案:BC
9、下列哪項做法體現(xiàn)了客運駕駛員良好的職業(yè)道德?
A、注意避讓有優(yōu)先通行權(quán)的校車、特種車輛
B、遇無來車通過時向外拋撒雜物
C、遇路況較好時與旅客閑談
答案:A
10、霧天駕駛客車開啟燈光時,應(yīng)該()。
A、打開近光燈
B、打開后霧燈和危險報警閃光燈
C、打開示廓燈和前后位燈
D、打開遠(yuǎn)光燈
答案:ABC
11、小張向安監(jiān)部門舉報自己所在企業(yè)不按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,他行使的權(quán)利是()。
A、獲得安全生產(chǎn)保障
B、獲得工傷保護(hù)和民事賠償
C、對安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評、檢舉和控告
答案:C
12、根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,使用偽造、變造的機(jī)動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動車號牌、行駛證的,一次記()。
A、12分
B、6分
C、3分
答案:A
13、道路旅客運輸?shù)幕经h(huán)節(jié)包括()。
A、售票
B、行包承運
C、候車、上車
D、客車安全運行、到站
答案:ABCD
14、如圖所示的頸總動脈壓迫止血法,是指在氣管外側(cè),胸鎖乳深肌前緣,將傷側(cè)頸動脈向后壓于()。
A、第五頸椎上
B、第四頸椎上
C、第三頸椎上
答案:A
15、柴油機(jī)冷啟動時應(yīng)首先開啟發(fā)動機(jī)預(yù)熱系統(tǒng),在充分預(yù)熱后再進(jìn)行啟動操作。
A、正確
B、錯誤
答案:A
16、寄托心理會導(dǎo)致下列哪些行為?
A、發(fā)現(xiàn)騎車人占道行駛時減速慢行
B、見對向有來車時仍借道超車
C、在有障礙路段高速會車
D、見十字路口有行人正在通過時繼續(xù)高速行駛
答案:BCD
17、駕駛客車行駛中,有旅客出現(xiàn)生命危險,正確的應(yīng)急處置方法是()。
A、撥打急救電話
B、送往就近醫(yī)院救治
C、向其他旅客解釋
D、向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報
答案:ABCD
18、二級維護(hù)是由誰負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)?
A、駕駛員
B、維修企業(yè)
C、運輸企業(yè)
答案:B
19、變速器齒輪油品質(zhì)下降,易造成變速器掛擋困難。
A、正確
B、錯誤
答案:A
20、高壓共軌發(fā)動機(jī)雖然能克服傳統(tǒng)柴油機(jī)的缺陷,降低尾氣排放,但會產(chǎn)生更大的噪聲。
A、正確
B、錯誤
答案:B
21、駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測的車輛,從事道路運輸經(jīng)營活動的,誠信考核計分分值是()。
A、3分
B、5分
C、10分
答案:A
22、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員要立即報告()。
A、本單位負(fù)責(zé)人
B、安全生產(chǎn)管理部門
C、當(dāng)?shù)叵啦块T
答案:A
23、根據(jù)《道路交通安全法實施條例》,機(jī)動車駕駛員實習(xí)期間不可以駕駛()。
A、公共汽車
B、營運客車
C、小轎車
D、危險品運輸車
答案:ABD
24、如圖所示的骨折固定法屬于()。
A、脊柱骨折固定法
B、大腿骨折固定法
C、肱骨骨折固定法
答案:A
25、駕駛客車通過彎道時,可以加速超車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
26、定線旅游客運按照什么管理?
A、班車客運
B、公交客運
C、包車客運
答案:A
27、除道路運輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的緊急包車任務(wù)以外,包車線路一端必須是()。
A、客源所在地
B、車籍所在地
C、駕駛員戶籍所在地
答案:B
28、風(fēng)帽式頭部包扎是將三角巾頂角和底邊中央各打一結(jié)成風(fēng)帽狀。
A、正確
B、錯誤
答案:A
29、急躁心理有利于提高運輸效率,不會導(dǎo)致交通事故。
A、正確
B、錯誤
答案:B
30、駕駛客車通過無人看守的鐵路道口,確認(rèn)無列車通過后,應(yīng)該()。
A、加速通過
B、低速通過
C、安全迅速通過
答案:C
31、根據(jù)《道路運輸條例》,道路運輸證不得()。
A、出租
B、轉(zhuǎn)讓
C、偽造
D、注銷
答案:ABC
32、汽車液壓制動不良的原因有()。
A、蓄電池電能不足
B、制動液變質(zhì)、不足、有雜質(zhì)
C、制動摩擦材料磨損過量
D、真空助力器漏氣、失效
答案:BCD
33、如果在道路運輸中發(fā)生重大以上交通事故,根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》要求,發(fā)證機(jī)關(guān)將吊銷客運駕駛員的從業(yè)資格證件。
A、正確
B、錯誤
答案:A
34、道路運輸管理機(jī)構(gòu)自受理客運經(jīng)營申請之日起幾日內(nèi),作出許可或者不予許可的決定?
A、10日
B、15日
C、20日
答案:C
35、如圖所示的三角巾包扎法屬于()
A、普通頭部包扎法
B、風(fēng)帽式頭部包扎法
C、普通面部包扎法
答案:B
36、無旅游綜合服務(wù)的旅游客運,可以使用班車客票。
A、正確
B、錯誤
答案:A
37、根據(jù)《道路運輸條例》,客運經(jīng)營者制訂的道路運輸應(yīng)急預(yù)案主要包括哪些內(nèi)容?
A、車輛故障
B、突發(fā)事件
C、交通事故
D、自然災(zāi)害
答案:BCD
38、發(fā)生交通事故,從車中移出傷員或搬運傷員時動作要輕緩。
A、正確
B、錯誤
答案:A
39、根據(jù)《刑法》,發(fā)生交通肇事后逃逸的,處()
A、3年以下有期徒刑或拘役
B、3年以上7年以下有期徒刑
C、7年以上有期徒刑
答案:B
40、駕駛客車在圖中所示的雙向4車道高速公路上行車,應(yīng)該選擇在哪條車道行駛?
A、左側(cè)車道
B、右側(cè)車道
C、應(yīng)急車道
答案:B
41、檢票時,應(yīng)對旅客持有的客票確認(rèn)()。
A、票價
B、車次
C、日期
D、到達(dá)站
答案:BCD
42、應(yīng)急反應(yīng)時間是指()。
A、從辨識危險到采取制動的時間
B、從采取制動到車輛停止的時間
C、從辨識危險到車輛停止的時間
答案:A
43、在線路的一端組客,實行定線、定班、定時、定價、定載容量,另一端是風(fēng)景區(qū),乘客隨車返回的客運方式是()。
A、非定線旅游客運
B、定線旅游客運
C、包車客運
答案:B
44、小王駕駛經(jīng)驗豐富,可以不按規(guī)定參加道路運輸駕駛員繼續(xù)教育,這種做法不違背職業(yè)道德要求。
A、正確
B、錯誤
答案:B
45、出現(xiàn)下列哪些情況,發(fā)證機(jī)關(guān)將依法注銷從業(yè)資格證件?
A、持證人超過從業(yè)人員年齡限制
B、持證人不按規(guī)定參加繼續(xù)教育
C、持證人申請注銷
D、持證人不按時換證
答案:ACD
46、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位可以以任何形式與從業(yè)人員訂立勞動合同,合同內(nèi)容由生產(chǎn)經(jīng)營單位決定。
A、正確
B、錯誤
答案:B
47、如圖所示的三角巾包扎法屬于()。
A、普通頭部包扎法
B、風(fēng)帽式頭部包扎法
C、普通面部包扎法
答案:C
48、駕駛客車跟車時,要預(yù)見到前車隨時都可能轉(zhuǎn)向、減速或緊急制動,應(yīng)提前采取措施確保安全。
A、正確
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