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文檔簡(jiǎn)介
力
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
一、力的概念:
力是物體之間的相互作用。力的一種作用效果是使受力物體發(fā)生形變;另一種作
用效果是使受力物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變更,即產(chǎn)生加速度。這兩句話既提示我們探討
力學(xué)問(wèn)題首先要確定探討對(duì)象(突出相互作用雙方中的主體探討方向),又指出分析
或量度受力可以從形變或加速度兩個(gè)方面下手,這也就成為了探討力學(xué)問(wèn)題的總動(dòng)身
點(diǎn)。
二、力的單位:
在國(guó)際單位制中,力的單位是牛頓。
三、對(duì)力的概念的幾點(diǎn)理解:
1、力的物質(zhì)性。不論是干脆接觸物體間力的作用,還是不干脆接觸物體間力的作
用;不論是宏觀物體間力的作用,還是微觀物體間力的作用,都離不開(kāi)施力者,都離
不開(kāi)物質(zhì)。
2、力的相互性。施力者同時(shí)是受力者,作用力和反作用力大小相等,方向相反,
同種性質(zhì),分別作用在相應(yīng)的兩個(gè)物體上。并同時(shí)存在,同時(shí)消逝。
3、力的矢量性。物體受力所產(chǎn)生的效果,不但與力的大小有關(guān),還跟力的作用方
向和作用位置有關(guān)。所以,力的大小、方向和作用點(diǎn)叫力的三要素。力的合成和分解
遵從矢量平行四邊形法則。
4、力的作用離不開(kāi)空間和時(shí)間。力的空間累積效應(yīng)往往對(duì)應(yīng)物體動(dòng)能的變更;力
的時(shí)間累積效應(yīng)往往對(duì)應(yīng)物體動(dòng)量的變更。
5、在力學(xué)范圍內(nèi),所謂形變是指物體形態(tài)和體積的變更。所謂運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變更是
指物體速度的變更,包括速度大小或方向的變更,即產(chǎn)生加速度。
四、力的種類:
力的分類方法特別多,常用的有按力的性質(zhì)命名;按力的效果命名;按力的本質(zhì)
歸結(jié)。
比如:重力、彈力、摩擦力、分子力、電磁力、核力等等是按力的性質(zhì)命名的。
張力、壓力、支持力、阻力、向心力等等是按力的效果命名的。自然界一切實(shí)在的相
互作用,按本質(zhì)說(shuō),都可以歸結(jié)為四種,即:萬(wàn)有引力,電磁力,強(qiáng)相互作用力和弱
相互作用力。中學(xué)物理課中出現(xiàn)的彈力、摩擦力、分子力從本質(zhì)上看都是微觀粒子間
的電磁相互作用。核力又包括具有不同本質(zhì)的強(qiáng)相互作用和弱相互作用。
五、重力:
1、重力的定義一般有以下兩種。(1)重力是由于地球的吸引而使物體受到的力。
(2)重力是宇宙中全部其他物體作用在該物體上萬(wàn)有引力的合力。第一種定義方法
強(qiáng)調(diào)重力是矢量,它本質(zhì)是引力但物體的重力不等于地球?qū)λ囊?。由于地球的?/p>
轉(zhuǎn),除兩極以外,地面上其他地點(diǎn)的物體都隨地球一起,圍繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。
地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力的一個(gè)分力指向地軸充當(dāng)物體繞地軸做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心
力,另一個(gè)分力就是物體所受的重力。因此常常說(shuō)法是:重力是地球?qū)ξ矬w萬(wàn)有引力
的一個(gè)分力。其次種定義方法是對(duì)物體重力更為全面的定義。但因?yàn)樵诘厍虮砻娴奈?/p>
體,地球的引力要比其他物體的引力大得多,以致事實(shí)上可以把全部其他物體的引力
忽視不計(jì)。在處理問(wèn)題的實(shí)踐中,由于地球表面物體位置不同其繞地軸做勻速圓周運(yùn)
動(dòng)的向心力也不都相等但實(shí)際差別又不是很大,這樣就形成了在一般狀況下。中學(xué)階
段物體所受重力按等于地球萬(wàn)有引力來(lái)處理。
2、重力的方向是豎直向下的。
3、重力的大小。物體的重力是隨在地球表面的位置不同而不同,由于地球赤道旁
邊半徑大,其萬(wàn)有引力就小,而圓周運(yùn)動(dòng)向心力增大,所以重力隨緯度減小而減小。
物體在同一地點(diǎn)的重力隨距地面高度增加而減小。重力大小可以用物體所受萬(wàn)有引力
大小來(lái)計(jì)算,還可以用牛頓其次定律尸=,加來(lái)計(jì)算,這時(shí)重力可以寫成G=mg。重力
大小在實(shí)際生活中可以用測(cè)力計(jì)測(cè)量。物體在平衡狀態(tài)下對(duì)測(cè)力計(jì)的拉力或壓力的大
小就等于物體重力的大小。
4、真重和視重,失重與超重。有時(shí)候我們把物體所受的萬(wàn)有引力作為物體的真重,
而用測(cè)力計(jì)所測(cè)得的物體的重力叫物體的視重。以地球?yàn)閰⒄瘴?,在物體相對(duì)于地球
靜止的狀況下,其測(cè)力計(jì)測(cè)得的視重等于真重。假如物體在重力方向上具有加速度,
物體在這一方向上受力就不平衡,使得跟物體相連的測(cè)力計(jì)上測(cè)得的視重就不等于真
重。視重大于真重叫超重,視重小于真重叫失重。
5、重心。一個(gè)物體的各個(gè)部分都受到地球?qū)λ鼈冏饔昧Φ淖饔?,這些力的合力就
是物體的重力,這些合力的作用點(diǎn)就叫物體的重心。
重心位置的特點(diǎn):質(zhì)量分布勻稱,形態(tài)規(guī)則的物體的重心在其幾何中心,如勻稱
球體的重心在它的球心。質(zhì)量不勻稱物體的重心除了跟它的形態(tài)有關(guān)外,還與質(zhì)量分
布狀況有關(guān)。
一個(gè)物體的重心是個(gè)固定點(diǎn),與物體的放置位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān);重心也不肯定
在物體上,例如質(zhì)量分布勻稱的圓環(huán)的重心位于圓環(huán)的圓心處。
重心的位置可以用懸掛法測(cè)定。將物體懸掛并使其平衡,這時(shí)重力的作用點(diǎn)肯定
在懸線方向上,再換一個(gè)懸掛點(diǎn),新的懸線也肯定通過(guò)重心,前后兩線的交點(diǎn)就是重
心的位置。
六、彈力:
1、定義:發(fā)生形變的物體,在發(fā)生形變的同時(shí),有復(fù)原原狀的趨勢(shì),因而對(duì)跟它
接觸的物體要產(chǎn)生力的作用,這種力叫彈力。
2、彈力產(chǎn)生的條件:(1)干脆接觸;(2)發(fā)生彈性形變。
3、彈力的方向:兩個(gè)堅(jiān)硬的物體之間由于壓縮或拉伸形變產(chǎn)生的彈力垂直于接觸
面而和形成形變的趨勢(shì)相反即復(fù)原原狀的趨勢(shì)。如圖1中,光滑球靜止在面上,是水
平面。由于球與接觸而無(wú)形變故皮有彈力產(chǎn)生,面產(chǎn)生形變有彈力產(chǎn)生,球受到過(guò)切
點(diǎn)豎直向上的彈力儀圖2中勻稱木棍放在光滑凹面上靜止,木棍受到彈力M過(guò)方點(diǎn)
與過(guò)"切線垂直,屈過(guò)/點(diǎn)垂直于木棍,均為凹面形變復(fù)原的方向。
懸鏈、繩索等松軟的物體只能拉伸而不能壓縮,所以它
們由于形變產(chǎn)生的彈力肯定沿繩或懸鏈,指向收縮方向。
直桿、可拉,可壓也可以產(chǎn)生其他方向的形變。因此直
桿產(chǎn)生的彈力可以沿桿的軸向向里或向外,圖3也可以不沿桿的
軸向。例如圖3所示用繩索(質(zhì)量不計(jì))和桿(質(zhì)量不計(jì))分別固定一質(zhì)量為力的小
球,在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),若半徑相等,試說(shuō)明在最高點(diǎn)小球速度最小值是多少?
由于繩索只能拉伸在最高點(diǎn)其彈力最小值為零,重力充當(dāng)向心力
mg=mv2/R,丫=曬。而桿連接的小球在最高點(diǎn)桿的支持力可以等于重力,小球受合
力為零,速度可以得零。
4、彈力大小的計(jì)算:由于力的效果是使物體發(fā)生形變和使物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變更,
彈力的計(jì)算也可以從這兩個(gè)效果下手。
胡克定律:彈簧問(wèn)題可以用此定律解決。在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力和彈簧的形
變成正比??梢詫懽鳎篎=k,x,式中尸表示彈簧的彈力,彈力是彈簧發(fā)生形變時(shí)對(duì)
施力物體的作用力。x是彈簧的形變指伸長(zhǎng)或縮短的長(zhǎng)度。女叫彈簧的勁度系數(shù),國(guó)
際單位是牛/米。
一般物體的彈力可以用牛頓定律結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
求出。//總d
5、彈簧和繩索、桿或其他堅(jiān)硬物體彈R力變更狀況不
同。由于彈簧形變不能突變使彈簧的彈力抖上1%
也不能發(fā)生突
圖4圖5
變,而在中學(xué)物理中的繩索桿、堅(jiān)硬物體、類似于剛體。即其形變微小而且可以發(fā)生
突變,從而使得這類物體的彈力可以突變,其彈力大小和方向由物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)去求得。
例如圖4所示小球勿用水平繩和與豎直方向或。角的繩連接,處于平衡狀態(tài)。圖5中
把由繩改為彈簧,其他條件相同。問(wèn)繩剪斷瞬間小球所受合力的大小和方向?
在圖4中小球受力如圖6。依據(jù)物體平衡條件雪山陽(yáng)/cose,合力為零。剪斷瞬時(shí),
小球受力〃會(huì)發(fā)生突變,此時(shí)小球類似于單擺擺至最高點(diǎn)的狀況7;=mgcos。,小球受
合力mgsin。方向與垂直指向平衡位置。在圖5中表示彈簧連接的小球在靜止?fàn)顟B(tài)與圖
4分析相同,當(dāng)剪斷的瞬時(shí),由于彈簧形變不能立刻消逝,其彈力仍保持不變,重力
也不變,因此剪斷瞬時(shí)勿所受合力方向沿水平與當(dāng)時(shí)彈力向相反,大小等于平衡時(shí)的
彈力,即合力為mgtg。。如圖7所不。
七、摩擦力:
1、定義:相互接觸的兩個(gè)物體,假如有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),則兩物體接觸
表面就會(huì)產(chǎn)生阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力,這種力叫做摩擦力。
2、靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力比較。
產(chǎn)生條件:兩個(gè)相互接觸物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),物體間出現(xiàn)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)
的靜摩擦力。兩個(gè)相互接觸的物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),物體間出現(xiàn)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)摩
擦力。
固態(tài)物體間摩擦力的方向:肯定平行于接觸面。靜摩擦力肯定和相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方
向相反,滑動(dòng)摩擦力肯定和相對(duì)滑動(dòng)的方向相反。
摩擦力的大?。耗Σ亮Φ拇笮。嗷ソ佑|物體的性質(zhì),與其表面的光滑程度有
關(guān),和物體的正壓力有關(guān),一般地說(shuō)和接觸面積無(wú)關(guān)。靜摩擦力大小可以從零變更到
最大靜摩擦,具體大小由實(shí)際狀況而定,而滑動(dòng)摩擦力大小恒久等于動(dòng)摩因數(shù)與正壓
力的乘積,即/滑=〃N。
3、幾點(diǎn)留意:
要區(qū)分相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向和物體運(yùn)動(dòng)方向,即摩擦力可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同或相反。
例如物體勿放在傾斜的傳送帶上與傳送帶一起向斜上方共同勻速運(yùn)動(dòng),物體受到靜摩
擦力方向與速度同向。如圖8。A
摩擦力可以是動(dòng)力也可以是阻力,它可以做正_募強(qiáng)1_功也可以做負(fù)功。
圖8
圖8中勿所受的摩擦力對(duì)就做正功。
兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),一對(duì)滑動(dòng)摩擦力做功的代數(shù)和等于系統(tǒng)內(nèi)能增加量,即滑動(dòng)
摩擦力乘相對(duì)位移等于系統(tǒng)內(nèi)能增量。這個(gè)規(guī)律也告知我們:作用力與反作用力的功
并不肯定恒久相等。
推斷摩擦力的方向是難點(diǎn),實(shí)際處理時(shí)可以假設(shè)接觸面光滑,再?gòu)南鄬?duì)運(yùn)動(dòng)或相
對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)去推斷;也可以從力的平衡或運(yùn)動(dòng)定律去推斷;或上述
兩種方法兼而用之。JT"
例如圖9所示,光滑水平面上平放物體A,A±4一尸再平放物體B,
~7/77777777777~
圖9
力在水平拉力廠作用下沿水平面共同加速運(yùn)動(dòng),問(wèn)A受摩擦力的方
向和大?。?/p>
設(shè)接觸面光滑,力在尸作用下向右加速運(yùn)動(dòng),夕對(duì)力有向左運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),力要給少一
個(gè)向右的靜摩擦力。設(shè)點(diǎn)占質(zhì)量分別為叫,mB,共同向右加速度為a。少除了受豎
直方向的平衡力:重力和/對(duì)占支持力之外,肯定有一個(gè)水平向右使物體產(chǎn)生加
速度a的力,由題意可知這個(gè)力只能是力對(duì)夕的靜摩擦力士所以/,向右且/=加/。
物體的平衡
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
[力的概念
r力的特點(diǎn)
〔力的描述
(重力
r力《力的種類《彈力
I摩擦力
j合成與分解的原則
靜力學(xué)|I力的合成、分解
〔合成與分解的方法
/平衡狀態(tài)
(物體的平衡
f共點(diǎn)力作用下物體平衡條件
I平衡條件
〔有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸物體平衡條件
基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)
1、平衡狀態(tài):物體受到幾個(gè)力的作用,仍保持靜止?fàn)顟B(tài),或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),
或繞固定的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài),這時(shí)我們說(shuō)物體處于平衡狀態(tài),簡(jiǎn)稱平衡。
在力學(xué)中,平衡有兩種狀況,一種是在共點(diǎn)力作用下物體的平衡;另一種是在幾
個(gè)力矩作用下物體的平衡(既轉(zhuǎn)動(dòng)平衡)。
2、要區(qū)分平衡狀態(tài)、平衡條件、平衡位置幾個(gè)概念。
平衡狀態(tài)指的是物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即靜止勻速直線運(yùn)動(dòng)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài);而平衡
條件是指要使物體保持平衡狀態(tài)時(shí)作用在物體上的力和力矩要滿意的條件。至于平衡
位置這個(gè)概念是指往復(fù)運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)該物體靜止不動(dòng)的位置或物回復(fù)力為零的位
置。它是探討物體振動(dòng)規(guī)律時(shí)的重要概念,簡(jiǎn)諧振動(dòng)的物體在平衡位置時(shí)其合力不肯
定零,所以也不肯定是平衡狀態(tài)。例如單擺振動(dòng)到平衡位置時(shí)后合力是指向圓心的。
3、共點(diǎn)力的平衡
⑴共點(diǎn)力:物體同時(shí)受幾個(gè)共面力的作用,假如這幾個(gè)力都作用在物體的同一點(diǎn),
或這幾個(gè)力的作用線都相交于同一點(diǎn),這幾個(gè)力就叫做共點(diǎn)力。
⑵共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是物體所受的合外力為零。
⑶三力平衡原理:物體在三個(gè)力作用下,處于平衡狀態(tài),假
如三力不平行,它們的作用線必交于一點(diǎn),例如圖1所示,不勻
稱細(xì)桿長(zhǎng)1米,用兩根細(xì)繩懸掛起來(lái),當(dāng)在水平方向平衡時(shí),二
繩與夾角分別為30°和60°,求重心位置?
圖1
依據(jù)三力平衡原理,桿受三力平衡,、、G必交于點(diǎn)。只要
過(guò)。作垂線,它與交點(diǎn)C就是桿的重心。由三角函數(shù)關(guān)系可知重心。到A距離為0.25
米。
⑷具體問(wèn)題的處理
①二力平衡問(wèn)題,一個(gè)物體只受兩個(gè)力而平衡,這兩個(gè)力必定大小相等,方向相
反,作用在一條直線上,這也就是平常所說(shuō)的平衡力。平衡力的這些特點(diǎn)就成為了解
決力的平衡問(wèn)題的基礎(chǔ),其他平衡問(wèn)題最終要轉(zhuǎn)化為這個(gè)基礎(chǔ)問(wèn)題。
②三力平衡問(wèn)題:往往先把兩個(gè)加合成,這個(gè)合力與第三個(gè)力就轉(zhuǎn)化成了二力平
衡問(wèn)題,即三力平衡中隨意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力的大小相等,方各相反,作用在
一條直線上。
③多力平衡問(wèn)題:設(shè)立垂直坐標(biāo)系,把多個(gè)力分解到KV方向上,求才和y方向
的合力,最終再把兩個(gè)方向的力求合。處理方法的思路還是轉(zhuǎn)化成二力平衡問(wèn)題。
⑸要區(qū)分平衡力的作用與反作用力;
表面看平衡力、作用與反作用力都是大小相等,方向相反,作用在一條直線上,
但它們有本質(zhì)的區(qū)分。以作用點(diǎn)的角度看,平衡力作用點(diǎn)在同一物體上而作用力與反
作用力分別作用在相互作用的兩個(gè)物體上。從力的性質(zhì)看,平衡力可以是性質(zhì)相同的
力,也可以是性質(zhì)不同的力。比如重力可以和彈力平衡,彈力也可以和彈力平衡。作
用力和反作用力肯定是相同性質(zhì)的力,即萬(wàn)有引力的反作用力肯定是萬(wàn)有引力,彈力
的反作用力肯定是彈力。從力的瞬時(shí)性看平衡力之間沒(méi)有相互依存的瞬時(shí)關(guān)系,例如
重力與彈力平衡,彈力消逝后重力并不肯定消逝。作用力與反作用力存在相互依存的
瞬時(shí)關(guān)系,作用力消逝的瞬時(shí)反作用也消逝。
4、力矩的定義:力和力臂的乘積叫做力對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的力矩。用/表示力的大小,L
表示力臂,."表示力矩,那么,,力矩的單位是牛米,符號(hào)是N?明
對(duì)力矩的理解:①力矩是量度固定轉(zhuǎn)軸物體轉(zhuǎn)動(dòng)效果的物理量;它是由力和力臂
兩個(gè)參量確定的。②要區(qū)分力矩與功的單位,表面看二者全是力與長(zhǎng)度兩個(gè)物理量的
乘積,而力臂長(zhǎng)是從轉(zhuǎn)動(dòng)軸引力作用線的垂直距離,功是力與沿力方向位移的乘積。
兩者有根本的不同。
5、解決物體平衡問(wèn)題必需嫻熟駕馭的工具一一力的合成和分解。
什么叫力的合成和分解:當(dāng)物體同時(shí)受幾個(gè)力作用時(shí),假如可以用一個(gè)力來(lái)代替
它們,并且產(chǎn)生同樣的效果,那么這一個(gè)力叫做那幾個(gè)力的合力。這種代替法叫做力
的合成。
假如一個(gè)力作用在物體上,可以按其實(shí)際效果,用兩個(gè)或兩上以上的力去代替,
這種代替法叫做力的分解。
用力的合成和分解處理問(wèn)題時(shí)應(yīng)留意的問(wèn)題。①力的合成和分解是一種解決實(shí)際
問(wèn)題的處理方法,合力的效果和它全部分力的效果總和是等效的。在探討分力作用時(shí),
應(yīng)當(dāng)認(rèn)為合力已不存在,因存合力已被分力替代,同理,在探討合力的作用時(shí),應(yīng)當(dāng)
認(rèn)為分力已不存在。②幾個(gè)力作用在一個(gè)物體上,其合力是唯一的。這是由力的效果
唯一而確定的;一個(gè)力的分解卻是隨意的,一個(gè)力可以分解為無(wú)窮多組合力,所以在
進(jìn)行力的分解時(shí)要留意按實(shí)際效果進(jìn)行分解。
共點(diǎn)力的合成與分解方法:其原則是平行四邊行法則,具體操作中可以具體變更
成以下三種方法:①平行四邊形法。兩個(gè)分力作為鄰邊,做平行四邊形,其對(duì)角線即
有合力。這種方法多用作畫圖,高考大綱不要求用余弦定理進(jìn)行計(jì)算。②三角形法。
三角形法是平行四邊形法則的簡(jiǎn)化。依據(jù)平行四邊形對(duì)邊平行且相等,先畫好隨意一
個(gè)力,再以此力的未端作為其次個(gè)力的始端,畫其次個(gè)力,連接第一個(gè)力的始端和其
次個(gè)力末端的有向線段,就是它們的合力。這種方法叫矢量合成的三角形法則。這種
方法往往用來(lái)求多個(gè)共點(diǎn)力的合力,尤其用來(lái)推斷共點(diǎn)力平衡問(wèn)題中某些力的變更或
根值問(wèn)題特別便利。③正交分解法,將多個(gè)共點(diǎn)力沿著相互垂直的方向(X軸、y軸)
進(jìn)行分解,然后在小y方向把力進(jìn)行合成,最終再把x、y方向的合力合成一個(gè)力,
或者把x、y方向的合力與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行有聯(lián)系的計(jì)算。這種方法是中學(xué)物理最
常用的方法。
直線運(yùn)動(dòng)牛頓定律
直線運(yùn)動(dòng)
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
1、基本概念
①參照物,為了確定物體的位置和描述其運(yùn)動(dòng)而選作標(biāo)準(zhǔn)的那個(gè)物體或物體系叫
做參照物或參照系,中學(xué)階段通常選地面為參照物。
②質(zhì)點(diǎn),當(dāng)物體的形態(tài)和大小在所探討的問(wèn)題中可以忽視時(shí),把這個(gè)物體看成一
個(gè)具有質(zhì)量的幾何點(diǎn),這樣的探討對(duì)象在力學(xué)中叫做質(zhì)點(diǎn)。
③時(shí)間和時(shí)刻,任何物體的運(yùn)動(dòng)都是在空間和時(shí)間中進(jìn)行的,與質(zhì)點(diǎn)所在某一
坐標(biāo)相對(duì)應(yīng)的為時(shí)刻,與質(zhì)點(diǎn)所經(jīng)驗(yàn)的某一段路程相對(duì)應(yīng)的為時(shí)間。時(shí)間本身具有單
向性,是不行逆的,兩個(gè)時(shí)刻的間隔就是一段時(shí)間。
④路程與位移,質(zhì)點(diǎn)在空間的一個(gè)位置運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)位置,運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度叫做
質(zhì)點(diǎn)在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所通過(guò)的路程。路程是標(biāo)量。質(zhì)點(diǎn)從空間的一個(gè)位置運(yùn)動(dòng)到另
一個(gè)位置,其位置的變更,叫做質(zhì)點(diǎn)在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移。位移是矢量。距離是
指位移的大小,距離是標(biāo)量。
⑤平均速度、瞬時(shí)速度、速度;平均速率、瞬時(shí)速率、速率。
運(yùn)動(dòng)物體的位移和發(fā)生這一段位移所用時(shí)間之比,即位移對(duì)時(shí)間的變更率,叫這
段時(shí)間或這個(gè)位移的的平均速度。當(dāng)時(shí)間間隔趨近于零時(shí)的平均速度的極限值叫這一
時(shí)刻的瞬時(shí)速度。瞬時(shí)速度簡(jiǎn)稱速度。平均加速度、瞬時(shí)速度、速度都是矢量。
物體經(jīng)過(guò)的路程和通過(guò)這一路程所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間或這段路程的平均
速率。當(dāng)時(shí)間間隔趨近于零時(shí)平均速率的極限值叫做這一時(shí)刻的瞬時(shí)速率,簡(jiǎn)稱為速
率。平均速率、瞬時(shí)速率、速率都是標(biāo)量。
⑥加速度,速率對(duì)時(shí)間的變更率叫加速度。?=—o當(dāng)所取時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),這一比
At
值表示平均加速度;當(dāng)所取時(shí)間趨于零時(shí),這一比值的極限值表示即時(shí)加速度。對(duì)勻
變速運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),加速度為恒量,其平均速度和即時(shí)加速度是相等的。
要正確理解加速度的概念,必需區(qū)分速度V,速度的變更及和速度對(duì)時(shí)間變更率
—,這三個(gè)不同概念。加速度的方向與速度變更方向?yàn)榉较蛞粯樱矬w運(yùn)動(dòng)方向就
At
是指運(yùn)動(dòng)速度方向,速度方向與速度變更方向不肯定一樣,因此加速度方向并不肯定
跟速度方向一樣。加速度反映了物體速度變更快慢。物體速度變更的快慢和物體速度
變更的大小又不是一回事。加速度追其產(chǎn)生根源是由于受力而產(chǎn)生的,是用速度變更
率來(lái)量度的。在中學(xué)物理學(xué)習(xí)中,加速度是一個(gè)很重要的概念。
2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律
反映勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的公式有:
(1)即時(shí)速度公式:匕=%+小
(2)位移公式:S=vt+-at2
a2
(3)位移速度公式:2.S=v;一詔
(4)平均速度公式:3=上應(yīng)
2
(5)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)相鄰位移的比:
S:£:S:...:1:3:5:...:(2〃-1)
(6)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)相鄰位移的差:
\S^S2-S^S3-S2=……=S._S“T為恒量
(7)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段時(shí)間中間時(shí)刻的即時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速
度。
(8)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,某段位移中間位置的即時(shí)速度等于
(9)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)連續(xù)相等位移所用時(shí)間之比為
1:_1):_A/2jI...-1)
反映勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的速度——時(shí)間圖
(1)I勻加速直線匕=%+成
勻減速直線匕=v0-at
(2)直線在縱軸上的截距為初速度外
(3)直線斜率為加速度a
(4)某段時(shí)間,線下包圍“面積”在數(shù)值上等于這段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移。
做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)狀況是用五個(gè)物理量來(lái)描述的,這五個(gè)物理量
是:初速度之、末速度匕、加速度八位移.,、時(shí)間
①兩個(gè)基本公式
v,=%+at
12
S=%,+5m
②幾個(gè)導(dǎo)出公式或稱協(xié)助公式,在實(shí)際處理問(wèn)題中還須要不含/或不含a的公式,
用數(shù)學(xué)解方程和平均速度定義式可以導(dǎo)出
22
v,=v0+2as不含t的表達(dá)式
s=不含a的表達(dá)式
2
③幾個(gè)有用的推論
〃隨意兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間間隔(T)內(nèi),位移之差是常數(shù)4=邑-邑=。一
人在一段時(shí)間內(nèi),中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度丫中時(shí)等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度
S1..
□中時(shí)=:=](%+匕)
C若運(yùn)動(dòng)物體經(jīng)過(guò)某段位移初位置速度是匕,經(jīng)過(guò)末位置的速度是匕,那么經(jīng)過(guò)位
移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度是丫中點(diǎn)=&V;+嗎?)/2。
d初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的比例關(guān)系
△每秒末的速度比:1:2:3:……:n
△前〃秒內(nèi)的位移比:1:4:9:....:/
△每r秒內(nèi)的位移比:1:3:5:....:(2/1-1)
△每s米內(nèi)的時(shí)間比:1:(&-1):(V3-V2):....:(屈-石口)
對(duì)上述一些有用的推論請(qǐng)讀者要學(xué)會(huì)推導(dǎo)和論證,在推導(dǎo)和論證過(guò)程中既練習(xí)和
駕馭了運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的應(yīng)用,又嘗試了轉(zhuǎn)述題和論證題的解題方法,而最終這一點(diǎn)
正是近年來(lái)高考大鋼提出的新要求。
3、直線運(yùn)動(dòng)的圖象問(wèn)題
用圖象來(lái)描述物理規(guī)律有時(shí)比用公式要更直觀和便捷,用圖象處理問(wèn)題就成為了
一個(gè)中學(xué)學(xué)生的較高層次的實(shí)力,這也是歷年高考必需考查的一項(xiàng)重要內(nèi)容。高考大
鋼中一方面說(shuō)明不要求會(huì)用VT圖去探討問(wèn)題,另一方面卻在考查學(xué)生對(duì)波形圖象,
對(duì)磁感強(qiáng)度隨時(shí)間變更圖象6T圖,對(duì)加速度隨時(shí)間變更圖象。一較,對(duì)電路周期平
方與電容圖象-C圖的理解和有關(guān)計(jì)算。這就要求我們真正駕馭用圖象處理問(wèn)題的
方法和步驟,舉一反三、應(yīng)用于各領(lǐng)域之中。
①運(yùn)動(dòng)學(xué)的平面直角坐標(biāo)系中主要有三種圖象,即位移時(shí)間圖象、速度時(shí)間圖象
和加速度時(shí)間圖象。
②怎樣處理圖象問(wèn)題
a認(rèn)請(qǐng)橫縱坐標(biāo)的物理意義與單位,這是處理圖象問(wèn)題的基礎(chǔ)。就像力學(xué)問(wèn)題中
首先確定探討對(duì)象一樣重要。
b再讀圖象各點(diǎn)的橫縱坐標(biāo)值,從??v坐標(biāo)獲得位息是解決圖象問(wèn)題的基礎(chǔ)。
c圖象的斜率往往有物理意義。例如s-f圖象中過(guò)某點(diǎn)的斜率表示某時(shí)刻或某位置
時(shí)的速度;—圖象中過(guò)某點(diǎn)的斜率表示時(shí)刻或某個(gè)速度時(shí)的加速度。也可以進(jìn)行逆
向推斷。由斜率是否變更來(lái)推斷物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度或加速度是否變更。
d有此圖象與橫軸所圍面積有時(shí)也有物理意義。比如L/圖中肯定區(qū)間內(nèi)圖象與橫
軸所圍面積表示某段時(shí)間位移;氣體壓強(qiáng)隨體積變更圖象中圖象某部分與橫軸所圍面
積表示氣體做功……等等。
我們應(yīng)當(dāng)會(huì)從直線運(yùn)動(dòng)圖象問(wèn)題的處理中學(xué)習(xí)和駕馭處理圖象問(wèn)題的一般方法。
牛頓定律
俘體法
?--------?靜力學(xué)一分析物體受力,髭篦
?牛頓第三律行=噴〔相互作用法
解決力學(xué)問(wèn)題途徑用等」運(yùn)動(dòng)學(xué)一勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律糙蒙
「機(jī)械能——?jiǎng)幽芏ɡ?/p>
1■功能關(guān)可仲量定理
[動(dòng)量守恒定律
1、牛頓第肯定律:一切物體(質(zhì)點(diǎn))總是保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直
到有外力作用迫使它變更這種狀態(tài)為止。
牛頓第肯定律包含著如下一些重要內(nèi)容
⑴揭露出了物體在不受其他外力作用狀況下將保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的這
一特征一一,慣性,第肯定律指出,任何物體都具有慣性,故常稱為慣性定律。
⑵第肯定律認(rèn)為力是變更物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由,可以說(shuō)是對(duì)力下了定義。
⑶物體在沒(méi)有受到外力作用或合外力為零的狀況下,原委是靜止還是作勻速直線
運(yùn)動(dòng),除了和參照系有關(guān)以外,一般要看初始狀態(tài)。
2、牛頓其次定律:物體在外力的作用下,將獲得加速度。加速度的大小跟物體所
受外力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比。加速度的方向跟外力的方向相同。其數(shù)學(xué)表達(dá)
式為F1=kma在國(guó)際單位制中%=1。
應(yīng)用牛頓其次定律解決問(wèn)題時(shí)要留意如下幾個(gè)問(wèn)題
①牛頓其次定律只適用于慣性系,即把地球看作靜止的;以地球?yàn)閰⒄障祷蛳鄬?duì)
慣性系做勻速直線運(yùn)動(dòng)的系統(tǒng);只適用于低速宏觀的領(lǐng)域。
②力與加速度的瞬時(shí)性和矢量體。物體所受合力和物體的加速度同時(shí)出現(xiàn)和消逝,
加速度的方向與合力方向一樣。
③力的獨(dú)立作用原理。物體受的多個(gè)力各產(chǎn)生各的加速度,互不干擾,可以利用
力和加速度矢量法則進(jìn)行處理。
3、牛頓第三定律:對(duì)于每一個(gè)作用力,必定有一個(gè)等值反向的反作用力。作用力
和反作用力總是成對(duì)出現(xiàn)的,它們同時(shí)存在,同時(shí)消逝,分別用在兩個(gè)相互作用的物
體上。
對(duì)牛頓第三定律的理解要留意以下問(wèn)題。
(1)要區(qū)分平衡力,作用力與反作用力,從作用點(diǎn)角度分析:平衡力作用在一個(gè)物
體上而作用力與反作用力分別作用在相互作用的不同物體上。從力的性質(zhì)角度分析:
作用力與反作用力肯定是同一性質(zhì)的力而平衡力沒(méi)有這個(gè)制約,不同性質(zhì)的力也可以
平衡。從力的依存關(guān)系角度分析:作用力與反作用力相互依存,同時(shí)產(chǎn)生和消逝,而
平衡力卻不存在相互依存的關(guān)系。
(2)在低速運(yùn)動(dòng)范圍,不論定靜止物體間的相互作用,還是運(yùn)動(dòng)物體間的相互作用;
不論是勻速運(yùn)動(dòng)物體間的相互作用,還是加速運(yùn)動(dòng)物體間的相互作用;不論是持續(xù)的
相互作用,還是短暫的相互作用,都遵循牛頓第三定律。
(3)正確理解各物理量的數(shù)量關(guān)系
牛頓其次定律給出了加速度與力和質(zhì)量三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系,即力的大小
等于質(zhì)量和加速度的大小的乘積。它只是指出£與的數(shù)量相等,但決不能把少與看成
相同的物理量。假如在分析做加速運(yùn)動(dòng)的物體受力狀況時(shí),把也作為一個(gè)外力算進(jìn)去,
認(rèn)為有一個(gè)所謂“加速力”,明顯是錯(cuò)誤的。事實(shí)上加速度a是由合外力/產(chǎn)生的,
并不存在“加速力”。
(4)正確理解它們之間的方向關(guān)系。
力和加速度都是矢量,牛頓其次定律不僅表明力和加速度之間的大小關(guān)系,也確
定了它們之間的方向關(guān)系。即加速度的方向總是跟合外力的方向相同。我們必需抓住
加速度方向和合外力方向一樣性這個(gè)關(guān)鍵,不要把力的方向和物體運(yùn)動(dòng)(速度)的方
向聯(lián)系在一起,不能認(rèn)為物體總是沿著它所受的合外力方向運(yùn)動(dòng)。
(5)力和加速度之間是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)的
公式F口所確立的力和加速度的關(guān)系是一個(gè)瞬時(shí)關(guān)系,也就是說(shuō)物體受到合外
力時(shí),馬上產(chǎn)生一個(gè)加速度,合外力不變(恒力),加速度也不變(勻變速運(yùn)動(dòng));合
外力大小或方向變更時(shí),加速度的大小或方向也馬上相應(yīng)變更;當(dāng)合外力變?yōu)榱銜r(shí),
加速度也馬上變?yōu)榱?。兩者同時(shí)存在,同時(shí)變更,同時(shí)消逝,且一一對(duì)應(yīng)。不要認(rèn)為
物體在某一瞬時(shí)受到合外力獲得加速度后就恒久保持這個(gè)加速度,只有當(dāng)合外力是一
個(gè)大小和方向都不變的恒力時(shí),物體才能獲得一個(gè)恒定不變的加速度。
還應(yīng)留意:合外力(或加速度)的大小與速度的大小沒(méi)有干脆關(guān)系。不能認(rèn)為合
外力大則速度肯定大,合外力小則速度就不行能大。其實(shí)物體所受合外力大,使物體
產(chǎn)生的加速度也大,但它的速度是否大還要取決于初速度和加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等因素。
(6)單位:
公式尸=加〃也表達(dá)了R必a三者間的單位關(guān)系,只有單位采納國(guó)際單位制或厘
米?克?秒制時(shí),公式才能成立。
解題時(shí)單位要統(tǒng)一,一般一律用國(guó)際單位制單位。
(7)留意定律的適用范圍
牛頓其次定律只適用于解決宏觀物體的低速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,而不能用來(lái)解決微觀粒子
和高速運(yùn)動(dòng)問(wèn)題。而且在應(yīng)用牛頓其次定律時(shí),必需選擇慣性參照系,即對(duì)地面靜止
或勻速直線運(yùn)動(dòng)的坐標(biāo)系。所以公式中的加速度a是相對(duì)于地面靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)
的參照物來(lái)說(shuō)的。
4、物體在不同的受力狀況下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
牛頓運(yùn)動(dòng)定律揭示了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,使我們相識(shí)到力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變更的緣
由。物體做這樣或那樣的運(yùn)動(dòng),正是由于物體受力狀況和起始條件不同的原因。現(xiàn)就
幾種常見(jiàn)運(yùn)動(dòng)列表說(shuō)明如下:
運(yùn)動(dòng)狀態(tài)合外力加速度起始條件運(yùn)動(dòng)規(guī)律
(a)
%=00
靜止勻速直線00%0為肯?t
運(yùn)動(dòng)定值
9
初速度為零勻及二0vt=at
1,
s=-a廣
加速直線運(yùn)動(dòng)2
u;=2?Q?s
初速度不為零恒量F與恒量Vo0匕=v()±at
,12
勻加速直線運(yùn)%同%與a同方s=%?廠
動(dòng)方向向
初速度不為零F與Vo0=Vo±las
勻減速直線運(yùn)K)反%與a反方2
動(dòng)方向向
F=mga=g
自由落體運(yùn)動(dòng)%=0匕=gt
人=]g廠
f=2gh
豎直上拋物與小反方向-g%0豎直匕=%-gt
,12
廠
體的運(yùn)動(dòng)向上,玲與g
v,22gh
反向
平拋物體的與肉垂直vo0為水s,=v?/
12
運(yùn)動(dòng)平方向,及sy=2gt
與g垂直
勻速圓周運(yùn)尸大小恒定,v2及大v2
a=一0F=m—
R"nR
動(dòng)方向指向圓小肯定,為
=mw2R
大小恒定
心圓弧的切線Fnl.v且恒指
方向指向圓
方向,a與圓心
心
%時(shí)刻垂直
簡(jiǎn)諧振動(dòng)尸為變量方向a=-k-在回復(fù)力作
m
時(shí)刻指向平用下的振動(dòng)機(jī)械能守恒
衡位置阻力0
5、驗(yàn)證牛頓其次定律的試驗(yàn)
試驗(yàn)留意:
(1)試驗(yàn)中始終要求砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和祛碼的總質(zhì)量,前者的總質(zhì)
量最好不要超過(guò)后者總質(zhì)量的1/10。只有這樣,砂和砂桶的總質(zhì)量才能視為小車的
拉力。
(2)事實(shí)上,小車和木板間是有摩擦力的,而且這個(gè)力通常是不能忽視的,因此
試驗(yàn)時(shí)需把木板墊高其右端,讓小車重力的下滑分力與小車所受的摩擦力平衡。平衡
摩擦力時(shí)不要掛小桶,但應(yīng)連著紙帶且接通電源。用手給小車一個(gè)初速度,假如在紙
帶上打出的點(diǎn)間距基本勻稱,就表明小車受到的阻力與小車重力下滑分力平衡。
試驗(yàn)結(jié)果分析:
本試驗(yàn)所畫出的圖線可能會(huì)出現(xiàn)如圖所示的幾種狀況。造成甲圖的緣由是木板傾
角過(guò)大,在未加拉力時(shí)小車已做加速運(yùn)動(dòng),造成乙圖結(jié)果的緣由與前者恰好相反。造
成丙圖與丁圖的緣由是勿與〃相差不夠懸殊,未能滿意勿歷這一試驗(yàn)條件。
曲線運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力
曲線運(yùn)動(dòng):
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
r曲線運(yùn)動(dòng)定義及條件
平拋運(yùn)動(dòng)定義及條件
平拋運(yùn)動(dòng)[平拋運(yùn)動(dòng)的分解
平拋規(guī)律
曲線運(yùn)動(dòng)I平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)
r勻速圓周運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)
線速度、角速度、周期和轉(zhuǎn)速
i勻速HI周運(yùn)動(dòng),
向心加速度及向心力
'勻速圓周運(yùn)動(dòng)的解題方法
1、獨(dú)立性原理:
①力的獨(dú)立作用原理:幾個(gè)力同時(shí)作用在一個(gè)物體上,假如全部的力或其中幾個(gè)
力各自都使物體產(chǎn)生相應(yīng)的加速度,每個(gè)力產(chǎn)生的加速度恰好和其余的力不存在時(shí)一
樣。
②運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理:一個(gè)物體同時(shí)參與兩個(gè)或更多的運(yùn)動(dòng),這些運(yùn)動(dòng)都具有獨(dú)
立性,其中的任何一個(gè)運(yùn)動(dòng)并不因?yàn)橛辛硪粋€(gè)運(yùn)動(dòng)的存在而有所變更,合運(yùn)動(dòng)就是這
些相互獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的迭加。獨(dú)立性原理是解決曲線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的理論基礎(chǔ)和處理方法的依
據(jù)。
2、做曲線運(yùn)動(dòng)物體的速度特點(diǎn),由于質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)(或某一時(shí)刻)的即時(shí)速度方
向在曲線這一點(diǎn)的切線上,所以曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向是時(shí)刻變更的。即曲線運(yùn)動(dòng)肯定
是變速運(yùn)動(dòng)。
(1)物體做曲線運(yùn)動(dòng)由于速度是變更的,所以曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng),有加速度,
合外力不為零,且合外務(wù)方向必與速度方向有夾角180。)這是物體做曲線
運(yùn)動(dòng)的條件。
(2)探討曲線運(yùn)動(dòng)的方法是運(yùn)動(dòng)的合成。平拋運(yùn)動(dòng)是水平方向的均速直線運(yùn)動(dòng)和
豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。a=g恒定,平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。
3、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件。物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必需具備兩個(gè)條件:一是有初速
度;二是其所受合力大小不變,方向始終與速度方向垂直而指向圓心。
由于物體所受合力大小不變,方向變更,指向圓心,稱之向心力,則物體加速度
大小不變”小“八等=4/?R?方向變更,指向圓心,稱之向心加速度,
其作用是只變更線速度方向,不能變更線速度大小。由于加速度不恒定,所以勻速圓
周運(yùn)動(dòng)是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)。
星體運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)的特例。是星體間的萬(wàn)有引力“充當(dāng)”圓運(yùn)動(dòng)的向心力。
假如物體合外力的方向與物體的速度方向一樣,依據(jù)牛頓其次定律,其加速度方向也
必定與速度方向一樣。即這種狀況下的合外力只變更物體運(yùn)動(dòng)速度的大小而不變更物
體的運(yùn)動(dòng)方向。假如物體所受合外力方向與物體速度方向垂直,則其加速度方向也與
速度方向垂直,此時(shí)合外力只變更物體速度的方向而不變更速度的大小。假如物體所
受合外力方向與物體速度方向成一個(gè)角度。我們可以把這個(gè)合外力分解為與速度平
行,與速度垂直兩個(gè)分力,這兩個(gè)分力依據(jù)力的獨(dú)立作用原理要分別變更速度的大小
和速度的方向??傊灰贤饬Ψ较蚺c速度方向不在一條直線上,而是成一角度,物
體就做曲線運(yùn)動(dòng)。
4、平拋運(yùn)動(dòng)
物體做平拋運(yùn)動(dòng)的條件:物體只受重力作用,而且初速度必需與重力垂直,即沿
水平方向。平拋運(yùn)動(dòng)只受重力,所以是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),其加速度為重力加速度g,
平拋運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線。
平拋運(yùn)動(dòng)問(wèn)題的處理方法:依據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性原理,我們把平拋運(yùn)動(dòng)看成是以初
速度大小的水平勻速運(yùn)動(dòng)和自由落體運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。
平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間由平拋物體的下落高度確定,與初速度大小無(wú)關(guān)。水平射程
由初速度和飛行時(shí)間確定;飛行中任一時(shí)刻的速度和位移,由水平和豎直兩個(gè)方向的
速度和位移分別合成而求得。
5、勻速圓周運(yùn)動(dòng)
(1)運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):軌跡是圓。速率不變。速度變更方向,即加速度方向指向圓心,
加速度大小不變。依據(jù)牛頓其次定律,做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合力必指向圓心,
恒久與線速度方向垂直,其大小保持不變。勻速圓周運(yùn)動(dòng)屬于變加速曲線運(yùn)動(dòng)。
(2)描述勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物理量
轉(zhuǎn)數(shù)〃、頻率f周期7(轉(zhuǎn)數(shù)也叫轉(zhuǎn)速)假如時(shí)間以秒為單位則轉(zhuǎn)速等于頻率,
角速度"8=曲=迎=2猾
\tT
線速度/口=包=理
ZT
線速度與角速度之間的關(guān)系:V=R①,這是一個(gè)重要公式。
2
向心加速度和向心力:6(=—=(y2/?
R
2
F=ma=m—=mcoR
R
應(yīng)當(dāng)留意向心力不是性質(zhì)力,而是名稱力。重力、彈力、摩擦力、萬(wàn)有引力、電
場(chǎng)力、磁場(chǎng)力……等等,任何一種性質(zhì)力或幾特性質(zhì)力的合力、分力等等,只要它的
效果是使質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生向心加速度的,它就是向心力。
探討圓周運(yùn)動(dòng),找出向心力是關(guān)鍵性的一步,對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),質(zhì)點(diǎn)所受的
全部力的合力充當(dāng)向心力,對(duì)非勻速圓周運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō),沿著半徑方向的合力充當(dāng)向心力,
切線方向的合力變更速度大小。
萬(wàn)有引力定律:
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
r萬(wàn)有引力定律的內(nèi)容
萬(wàn)有引力與重力及重力加速度
萬(wàn)有弓I力定律「計(jì)算天體質(zhì)量、密度
萬(wàn)有引力定<
〔律的應(yīng)用人造衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)
〔三個(gè)宇宙速度
1、定律內(nèi)容:任何兩個(gè)物體都是相互吸引的,引力的大小跟兩個(gè)物體的質(zhì)量的乘
積成正比,跟它們的距離的平方成反比。
2、表達(dá)式:F=G畢
r
3、幾點(diǎn)理解和留意
定律適用于可視為質(zhì)點(diǎn)的兩個(gè)物體間的相互引力,r指兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)間的距離。若兩
物體是質(zhì)量勻稱分布的球體或各層質(zhì)量勻稱分布的球體,r就是兩個(gè)球心間的距離。
地球可視為各層質(zhì)量勻稱分布的球體,所以地面上質(zhì)量為勿的物體所受地球的引
力可以表示為尸=6二,式中"和7?分別表示地球質(zhì)量和半徑。
天體的質(zhì)量是巨大的,所以天體之間的萬(wàn)有引力很大,因而萬(wàn)有引力定律是探討
天體運(yùn)動(dòng)的基本定律,一般物體質(zhì)量較小,尤其微觀粒子其質(zhì)量更小,因而一般狀況
下萬(wàn)有引力都是忽視不計(jì)。
4、萬(wàn)有引力常數(shù)的測(cè)定,在牛頓發(fā)覺(jué)萬(wàn)有引力定律一百多年以后,英國(guó)的卡文迪
許奇妙地利用扭秤裝置,第一次在試驗(yàn)室里比較精確地測(cè)出了萬(wàn)有引力常數(shù)的數(shù)值。
5、地球上物體重量的變更:萬(wàn)有引力可以分為兩個(gè)分力:重力和跟隨地球自轉(zhuǎn)所
需的向心力。重力的方向在赤道和兩極處指向地心,在其他方向并不指向地心。重力
加速度g與地理緯度、高度、地質(zhì)結(jié)構(gòu)有關(guān)。g從赤道到兩極漸漸增大,從地面到高
空漸漸減小。
6、人造地球衛(wèi)星的有關(guān)規(guī)律,人造地球衛(wèi)星和星體作環(huán)繞運(yùn)動(dòng)(視為圓周運(yùn)動(dòng))
時(shí),萬(wàn)有引力供應(yīng)向心力,即6華="上=加加「=牛小
2
產(chǎn)rT
由此可以求得第一宇宙速度G"=mg=〃?Hv=1.9km/so這個(gè)速度是人造地球衛(wèi)
rr
星放射的最小速度,也是人造地球環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的最大速度。
由上面公式可知衛(wèi)星離地面越高,其速率越小,周期越大,角速度越小,動(dòng)能越
小,勢(shì)能越大,總能量越大。上述這些參量隨高度的變更特點(diǎn)必需會(huì)用公式推導(dǎo),進(jìn)
而嫻熟駕馭。
7、同步地球衛(wèi)星的特點(diǎn),同步地球衛(wèi)星的主要特征是其運(yùn)轉(zhuǎn)周期與地球自轉(zhuǎn)周期
相同,衛(wèi)星與地面相對(duì)靜止。這個(gè)特征就確定了衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)軸線必需與地球自轉(zhuǎn)軸線
重合,且必需在赤道上空,其軌道平面必定和地球球體大圓所在平面重合,其高度必
為定值。(大約3.59X10,米)
8、宇宙速度:第一宇宙速度一一環(huán)繞速度7.9千米/秒。其次宇宙速度一一脫離
速度11.2千米/秒。第三宇宙速度——逃逸速度16.7千米/秒。
機(jī)械能
學(xué)問(wèn)要點(diǎn):
1、功,功率。
2、動(dòng)能,做功與動(dòng)能變更的關(guān)系。
3、重力勢(shì)能,做功與重力勢(shì)能的關(guān)系。
4、彈性勢(shì)能(只要求定性了解)。
5、機(jī)械能守恒定律與其應(yīng)用。
6、碰撞(只探討一維碰撞)
一、功
功是表示力對(duì)空間積累效果的物理量。
理解功的概念時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn):
1、功是力產(chǎn)生的,與在力的方向的位移相對(duì)應(yīng)。假如物體在力的方向上相對(duì)參
照物發(fā)生了位移,就說(shuō)這個(gè)力對(duì)物體做了功。因此,凡是談到做功,肯定要明確指出
是哪個(gè)力對(duì)哪個(gè)物體做了功。
2、做功必需具備兩個(gè)因素:力和物體在力的方向上相對(duì)參照物發(fā)生的位移。因此,
假如力在物體相對(duì)參照物發(fā)生的某段位移里做了功,則物體應(yīng)在發(fā)生那段位移的過(guò)程
里始終受到該力的作用,力消逝時(shí)即停止做功。
3、力做功只和肯定的運(yùn)動(dòng)過(guò)程有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān);做功的多少反映
了物體在力的作用下的物理過(guò)程中能量變更的多少。
4、功的計(jì)算:
W=F?scosa
5、功的符號(hào):
功是標(biāo)量,只有大小,沒(méi)有方向。功的正、負(fù)僅僅表示力在使物體移動(dòng)的過(guò)程中
起了動(dòng)力作用還是阻力作用。
6、關(guān)于總功的計(jì)算:
一個(gè)物體往往同時(shí)在若干個(gè)力作用下發(fā)生位移,每個(gè)力都可能做功,它們所做的
功產(chǎn)生的效果,即是總功產(chǎn)生的效果。合外力對(duì)物體做的功,等于各個(gè)外力對(duì)物體做
功的代數(shù)和??偣Φ挠?jì)算一般有兩個(gè)途徑:
對(duì)物體受力分析,求合力,再求合力做功一一總功。
對(duì)物體受力分析,確定每個(gè)力的方向(或反方向)上的位移,求出每個(gè)力所做
的功,然后再求它們的代數(shù)和一一總功。
7、保守力做功的特點(diǎn):
與路徑無(wú)關(guān),與始末位置有關(guān)。
如重力對(duì)物體所做的功,只要起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置相同,不論物體沿著什么路徑運(yùn)
動(dòng),重力所做的功都相同。全部保守力做功都是一樣的。摩擦力做功就沒(méi)有這個(gè)特點(diǎn)。
8、摩擦阻力或介質(zhì)阻力做功的特點(diǎn):
摩擦力可起動(dòng)力作用,也可起阻力作用,但摩擦力都出現(xiàn)在接觸面上。因此,摩
擦力做功的大小均是摩擦力乘以所作用的物體通過(guò)的路程(而不是位移)。
二、功率
功率是描述物體做功快慢的物理量。
1、正確區(qū)分兩種功率。
⑴定義式:P=-o在中學(xué)階段用于求r時(shí)間內(nèi)的平均功率。
t
(2)公式:P=F*v,丫為即時(shí)速度時(shí)P為即時(shí)功率。上式中的F不是合力。
功率是標(biāo)量。功率符號(hào)的物理意義:動(dòng)力做功的功率為正,阻力做功的功率為負(fù)。
2、對(duì)V,即時(shí)功率的計(jì)算時(shí)應(yīng)留意:
當(dāng)產(chǎn)為恒量時(shí),P與V是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系;當(dāng)V一定時(shí),尸與F是瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系。但應(yīng)留意,
產(chǎn)和丫必需是在一條直線上。
(1)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P肯定時(shí),牽引力與速度v成反比,即尸。^。但不能理解為
u趨于零時(shí)牽引力b可趨近于無(wú)窮大;也不能理解為當(dāng)播于零時(shí)u可趨于無(wú)窮大。要受到
機(jī)器構(gòu)造上的限制。
(2)當(dāng)尸為恒量時(shí),Pocv。即做功的速度越大,功率就越大。
(3)當(dāng)-為恒量時(shí),PxFo即做功的力越大,功率也就越大。
3、關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)分析:
(1)額定功率和輸出功率的區(qū)分和聯(lián)系:額定功率是發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)的最大
輸出功率,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率等于額定功率時(shí),它所牽引的物體有最大速度。
(2)汽車的額定功率/不變,汽車沿直線起先運(yùn)動(dòng)后,依據(jù)牛頓其次定律
F-f=m*a(1)
F=P1v(2)
由⑴、(2)式得
V
m
可見(jiàn),汽車做加速度越來(lái)越小的加速直線運(yùn)動(dòng)。最終(當(dāng)0時(shí))汽車做勻速直線
運(yùn)動(dòng),此時(shí),汽車運(yùn)動(dòng)最大速度為4=p/人
很多機(jī)器做功的過(guò)程都是如此。
(3)汽車在平直路面上由靜止(初速度為零)起動(dòng),存在兩種狀況:
以恒定功率起動(dòng),起動(dòng)后汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越小,直到加
速度。時(shí),汽車才做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
以加速度a勻加速起動(dòng),起動(dòng)后汽車速度增大,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也跟隨其增
大至最大功率,以后汽車做變加速運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越小,直到加速度。時(shí),汽車
做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
三、動(dòng)能(Ek)
物體由于運(yùn)動(dòng)具有的能量。
2
1、定乂式:Ek=—mv
2
2、應(yīng)留意:
(1)動(dòng)量是標(biāo)量,是狀態(tài)量。n為速率,動(dòng)能恒為正值。
(2)動(dòng)能有相對(duì)性,一般是指以地面為參照物。
四、重力勢(shì)能(斗)
物體與地球組成的系統(tǒng)中,由于物體與地球間相互作用,由它們間相對(duì)位置確定
的能量。
1、定義式:Ep=mg?h
2、應(yīng)留意:
(1)重力勢(shì)能有相對(duì)性。即J與選取參考平面(在這個(gè)平面上物體重力勢(shì)能為
零)有關(guān)。因此,在計(jì)算重力勢(shì)能時(shí),必需首先選取參考平面。通常規(guī)定地面為參考
平面,但在實(shí)際問(wèn)題中參考平面可隨意選取,一般選初始狀態(tài)或未了狀態(tài)所在平面為
參考平面。
(2)重力勢(shì)能?是標(biāo)量,是狀態(tài)量,但有符號(hào)。
正值:位于參考平面以上的物體的勢(shì)能;即E:0;
負(fù)值:位于參考平面以下的物體的勢(shì)能,即
可見(jiàn),號(hào)的符號(hào)僅表示其相對(duì)大小。
(3)物體在兩點(diǎn)間重力勢(shì)能的變更與參考平面的選取無(wú)關(guān),即重力勢(shì)能的差值的
肯定性;(重力勢(shì)能減小量等于重力做的功)。
(4)重力勢(shì)能是物體與地球組成的系統(tǒng)共有的,通常所說(shuō)的物體具有多少重力勢(shì)
能,只能理解為一種簡(jiǎn)略的說(shuō)法。
五、彈性勢(shì)能
由于物體發(fā)生彈性形變而具有的能量。
關(guān)于彈性勢(shì)能的大小,只要求定性了解,(彈性形變?cè)酱笃鋸椥詣?shì)能也越大),而
其計(jì)算式號(hào)於不作要求。
六、動(dòng)能定理
1、探討對(duì)象:質(zhì)點(diǎn)(或單個(gè)物體)。
2、數(shù)學(xué)表達(dá)式:工卬="火
其中2卬=%-%嗎=%-%
3、物理意義:
(1)動(dòng)能定理揭示了外力對(duì)物體所做的總功與物體動(dòng)能變更之間的關(guān)系。
(2)它描述了力作用一段位移(空間積累)的效果。(物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變更確定
力的作用效果。)
(3)應(yīng)留意:
由動(dòng)能定理可知:動(dòng)力做正功使物體的動(dòng)能增加,阻力做功使物體動(dòng)能削減。
工卬指作用于物體的各個(gè)力所做功的代數(shù)和。因此要留意辨別功的正負(fù)。
昂和《2分別為初始狀態(tài)和終了狀態(tài)的動(dòng)能。因此,Eq-昂僅由初末兩個(gè)狀態(tài)
確定,不涉與運(yùn)動(dòng)中的具體的細(xì)微環(huán)節(jié)。
公式工皿=與2-昂為標(biāo)量式,但有正負(fù)。E*「E-為正(負(fù))表示物體動(dòng)能增
加(削減)。
七、機(jī)械能守恒定律
1、探討對(duì)象:以物體和地球組成的系統(tǒng)為探討對(duì)象。因此,有外力和內(nèi)力之分。
外力:系統(tǒng)外物體對(duì)系統(tǒng)中各物體的作用;
內(nèi)力:系統(tǒng)中各物體間的作用,其性質(zhì)分為重力、彈力、摩擦力。
2、成立條件:在只有重力(或彈力)做功的狀況下才成立。
3、數(shù)學(xué)表達(dá)式:E2=Et
22
或mgh2+;mv2=mg%+gmv}
4、物理意義:
機(jī)械能守恒定律揭示了物體在只有重力(或彈力)做功的狀況下,物體系統(tǒng)總的
機(jī)械能保持不變與其動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的規(guī)律。
5、應(yīng)留意:
(1)機(jī)械能守恒定律是指系統(tǒng)的總的機(jī)械能守恒。
(2)用和燈是指物體系在隨意兩個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)的機(jī)械能,并不涉與用和當(dāng)間相互
轉(zhuǎn)化的細(xì)微環(huán)節(jié)。
(3)動(dòng)能定理和機(jī)械能守恒定律有肯定的關(guān)系:當(dāng)只有重力做功時(shí),應(yīng)用動(dòng)能定
理得
2
-mg(h2-%)=|mv2-
從而得機(jī)械能守恒定律
,12,12
mghA+—=mgn2+-mv2
(4)在應(yīng)用機(jī)械能守恒定律時(shí),還必需留意到,凡是被探討的物體,或物體之間,
只允許有機(jī)械能的轉(zhuǎn)換或傳遞,但不能夠有其他形式的變更。例如炮彈在飛行中炸藥
爆炸,那么機(jī)械能就不守恒。
[重點(diǎn)問(wèn)題分析]:
一、精確理解功和功率:
1、精確理解功的定義中位移的含義
精確理解功的定義的關(guān)鍵是很好理解其中位移S的含義,位移S是指受力/作用的質(zhì)
點(diǎn)
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