2022車間實習心得體會

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為期半個月的生產(chǎn)實習結束了。這半個月來，我們經(jīng)受了許多，學到了許多，同樣也領悟了許多。

俗話說實踐是檢驗真理的標準。我們生活學習都在學校，接觸的是課本是公式，很難有機會接觸工廠的實物以及流程，我一向覺得我們學的漫無目的，我們所學的到社會就是雞肋。但透過這半個月的生產(chǎn)實習，我的這些錯誤觀點都轉變了。書本上的知識是基礎是保障，沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。

我們是在1002工廠實習的，該工廠屬于軍工廠，在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的討論，生產(chǎn)各種型號的水準儀廣角儀經(jīng)緯儀。在實習的原先幾天是由幾位老師給大家講解儀器的運用方法，我學到了s3水準儀，j6經(jīng)緯儀的運用方法。其間，我們還自我動手拆裝儀器，了解了儀器的基本構造。透過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自我的職位上有所作為，需要要對自我職業(yè)的專業(yè)知識有所熟識，不僅僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識，同時對自我業(yè)務所在范圍內(nèi)的業(yè)務技能也要嫻熟掌控。

隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產(chǎn)一線，我們走了4個車間，不僅僅參觀了總裝車間，檢修車間，也參觀了打磨車間等基本生產(chǎn)線。在生產(chǎn)車間里，我們都收起了往日的懶散，各個都很嚴厲仔細的傾聽學習著師傅的教導和每一個基本動作。師傅在休息之余，還和我們講起了工廠的見聞，教育我們要仔細學習專注每一個學習的機會。透過對生產(chǎn)車間的觀測學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，你自我的一個閃失一個不留意就會導致很嚴峻的后果，會影響一個團隊的正常工作。

實習的最末2天我們一齊進行了實地測量。這個任務單靠一個人的能量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量也培育了我們同學間的分工協(xié)作的潛力，增進了同學之間的感情。測量中我們每個組員都分別獨立的觀測，記錄每一站，并精確進行計算。做到每步都檢查無誤，這樣做不但能夠防止誤差的積累，實時發(fā)覺錯誤，更能夠提高測量的效率。我們懷著嚴謹?shù)牧觯J仔細真完滿的做好每一步，直至貼合測量要求為止。培育了我們嚴謹?shù)目茖W作風。

半個月的實習真正做到了讓我們從一個同學到一個公司職員的轉變，使我們體會到什么才是真正的社會，真正的工作。實習時間不長，但卻教給我們在學校永久學不到的，在實習期間，感謝各位領導老師對我們實習帶給的幫忙，在你們的幫忙下，我們學到了許多，是我們深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是真正的高校。

車間實習心得體會2

在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領導們一貫以來對我的關愛和照看，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心予以我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一貫持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。

我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的同學成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟識電解的操作流程然后詳細操作，每天的工作經(jīng)受都讓我感覺生活的很充盈，一月的磨練雖短暫，但已堅決了我一貫走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感受，總結為以下幾點：

提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要留意到，稍有不慎就會涌現(xiàn)問題，甚至涌現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，嫻熟掌控電解的操作流程，才能避開意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。

讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性?！皩幙缮儋嵰粋€億，不可工亡一個人”是我們的追求;質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)一直是公司一再強調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要留意每個環(huán)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)簡單出事，提前做好預防，下班前認真檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。

讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的?？偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要仔細并且很有耐煩的完成。有時從上班到下班一貫要忙個不停。但所謂苦難是人生的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想勝利，需要有一個頑強的心理素養(yǎng)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。

實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，并予以我那么多支持和援助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最末我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。

車間實習心得體會3

這一周在周五之前一貫在管件車間的倉門組實習，周五進行車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了許多車間技能，同時也有許多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開始對車間工作的生疏，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀測師傅的工作開始學習，漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡約的事情，但要貼得勻稱、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺完成工序倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴峻加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，減削他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻提供了到各個工位觀測學習的機會，同時這也是一個熟識車間工作流程和跟員工師傅溝通的好機會。如焊接工位，雖然由于其危急性，師傅不允許我們參加，但是我們卻可以通過觀測得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其堅固性。

經(jīng)過一兩周的熟識，車間師傅們對我們也比較熟識了，常常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進行下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了肯定的了解。

在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了許多有用的技能，同時也有了許多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加溝通溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習機會。這段時間的學習肯定會有助于之后的車間學習、工作。

車間實習心得體會4

起初，剛車間的，車間里的生疏的。車間里的工作環(huán)境也不好，呈的一幕幕讓人的不免有些茫然，即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。天車間開始工作時，所在的組長、技術員給我安排工作任務，安排給任務是簡約加工名叫黑色套管的產(chǎn)品，我技術員教方法，運用操作工具開始學著加工該產(chǎn)品，在加工的操作流程及等。畢業(yè)實習的天，我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的。在工作的熟識車間的工作環(huán)境。

初次到社會上去工作的同學，對社會的對工作各的甚少生疏的。一開始我對車間里的規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很，我便實習下發(fā)給的員工手冊，向里的員工同事請教工作的，的援助，我對車間的及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車間的工作兩班制(a、b班)，兩班的工作段為：早上8：30至12：00;12:30至18：30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

實習期間，我對實習工廠的注塑車間的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟識。實習中，我拓寬了的知識面，學習了以外的知識，在難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決簡約的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關系的閱歷方法，我體驗社會工作的艱苦性，實習，讓我在社會中磨練了，也熬煉了意志力，訓練了的動手操作技能，提升了的實踐技能，積累了社會工作

的簡約閱歷，為以后工作也打下了一點基礎這次實習不僅僅是熬煉了我在實際操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習，我還從中學到了許多課本上所沒有提及的知識，還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的轉變，以前我總想找一份適合自己愛好，并且專業(yè)對口的工作?？涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難，要專業(yè)對口更難，許多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立，敢于參與與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長?？偟膩碚f，作為一個快要畢業(yè)的高校生，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本。

車間實習心得體會5

轉瞬間，一個月的實習時間即將過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充斥著對高校生活的美妙回憶更充斥著我們對將來獨立生活的憧憬向往。

首先特別感謝公司能夠予以我們這樣一個進入公司工作的機會，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了許多許多，也學到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的知識，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關的生產(chǎn)技術知識而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會的第一位老師。

從七月八號我們進入車間的第一天開始，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有肯定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務忽視我們，但是他們卻時時刻刻的關懷我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐煩的講解，借這樣一個的機會我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的高校生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;由于只有你了解了下面詳細的狀況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應下來了，由于別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了痛楚的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有須要都是值得的，由于只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下基礎。

記得在jnp24b6s幫師傅們修理機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們高校生剛開始只具有理論知識，在下面實習時肯定要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟識機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的運用性更重要的是要考慮其在加工運用過程中的運用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序需要要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成，因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來的一個月的實習