公路橋梁基礎(chǔ)工程危險(xiǎn)源辨識(shí)指南

1公路橋梁基礎(chǔ)工程危險(xiǎn)源辨識(shí)指南本文件給出了公路橋梁基礎(chǔ)工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)的原則、依據(jù)、方法、對(duì)象等的指導(dǎo)和建議。本文件適用于國(guó)省干線公路新建、改建橋梁基礎(chǔ)工程施工的危險(xiǎn)源辨識(shí)，其他公路橋梁工程可參照?qǐng)?zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB6441企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)GB/T13861生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)和有害因素分類與代碼JTGF90公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1橋梁基礎(chǔ)bridgeFoundation位于橋梁墩臺(tái)的最下部分，并將來(lái)自墩臺(tái)以上及自身的全部荷載傳遞給地基的下部結(jié)構(gòu)。3.2危險(xiǎn)源hazards可能造成人身傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或狀態(tài)。3.3危險(xiǎn)源辨識(shí)hazardsidentification通過(guò)對(duì)工程施工過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)分解，調(diào)查各施工工序潛在的事故類型，發(fā)現(xiàn)、識(shí)別危險(xiǎn)源的存在，并確定其特性的過(guò)程。3.4危險(xiǎn)因素hazardfactor可能導(dǎo)致事故發(fā)生的人、料、機(jī)、環(huán)境、管理等潛在的不安全狀態(tài)和缺陷等。4辨識(shí)原則4.1全面性原則公路橋梁基礎(chǔ)工程施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)宜完整、多角度、無(wú)漏項(xiàng)。24.2系統(tǒng)性原則公路橋梁基礎(chǔ)工程施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)要循序、系統(tǒng)、連貫地進(jìn)行，宜考慮到各單位作業(yè)之間或單位作業(yè)內(nèi)施工工序的連續(xù)性。4.3動(dòng)態(tài)性原則公路橋梁基礎(chǔ)工程施工危險(xiǎn)源的辨識(shí)過(guò)程中宜考慮到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境改變、時(shí)間推移等空間和時(shí)間變化對(duì)施工危險(xiǎn)源的影響。5辨識(shí)依據(jù)5.1規(guī)范性依據(jù)5.1.1按GB6441的要求，將事故分成10大類，事故類型清單見(jiàn)附錄A。5.1.2按GB/T13861，將生產(chǎn)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)和有害因素分為以下4大類：a)人的因素，包括人的心理因素、生理因素和行為性因素；b)物的因素，包括物理性、化學(xué)性以及生物性風(fēng)險(xiǎn)、有害因素；c)環(huán)境因素；d)管理因素。5.2技術(shù)性依據(jù)技術(shù)性依據(jù)包括人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷。5.3經(jīng)驗(yàn)類依據(jù)采用類比的方式，統(tǒng)計(jì)分析類似工程的危險(xiǎn)源類型、存在部位等情況，并借鑒到橋梁工程危險(xiǎn)源辨識(shí)過(guò)程中。6辨識(shí)過(guò)程6.1危險(xiǎn)源辨識(shí)時(shí)間宜在工程開(kāi)工前或轉(zhuǎn)入下個(gè)作業(yè)前。6.2危險(xiǎn)源辨識(shí)主要包括三個(gè)步驟，即工程資料的收集整理、施工作業(yè)程序分解、施工作業(yè)可能發(fā)生的安全事故辨識(shí)。6.3由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員和有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員組成的評(píng)估小組，宜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，收集危險(xiǎn)源辨識(shí)相關(guān)的基礎(chǔ)資料，主要包括但不限于以下內(nèi)容：a)類似工程事故資料；b)本工程相關(guān)設(shè)計(jì)及施工文件資料；c)工程區(qū)域內(nèi)水文、地質(zhì)、氣候等資料；d)工程可行性研究報(bào)告、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件及工程施工組織設(shè)計(jì)文件等資料；e)工程區(qū)域內(nèi)的建（構(gòu)）筑物（含管線、民防設(shè)施、鐵路、公路等）資料；f)上階段危險(xiǎn)源辨識(shí)的成果；g)其他與危險(xiǎn)源辨識(shí)對(duì)象相關(guān)的資料。36.4施工作業(yè)程序分解包括分部分項(xiàng)工程及工序（單位）作業(yè)劃分。依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)文件所確定的施工工藝，將公路橋梁工程按照單位工程--分部工程--分項(xiàng)工程--工序（單位）作業(yè)的層次進(jìn)行分解，明確單位作業(yè)主要工序、施工方法、作業(yè)程序、機(jī)械設(shè)備和建筑材料等特點(diǎn)。6.5施工作業(yè)程序分解后，通過(guò)相關(guān)人員調(diào)查、評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式，分析評(píng)估單元中可能發(fā)生的典型事故類型，并形成危險(xiǎn)源普查清單。7辨識(shí)方法7.1按直觀經(jīng)驗(yàn)法和系統(tǒng)安全分析法相結(jié)合進(jìn)行辨識(shí)主要包括詢問(wèn)交談、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查閱有關(guān)記錄、獲取外部信息、頭腦風(fēng)暴法、專家會(huì)議法、預(yù)先危險(xiǎn)性分析、工作任務(wù)分析、安全檢查表、作業(yè)條件的危險(xiǎn)性分析、事件樹(shù)、故障樹(shù)、因果分析圖等方法。7.2按照危險(xiǎn)和有害因素的性質(zhì)進(jìn)行分類辨識(shí)依據(jù)GB/T13861，按照生產(chǎn)過(guò)程中危險(xiǎn)和有害因素的性質(zhì)進(jìn)行分類，將危險(xiǎn)有害因素分為人的因素、物的因素、環(huán)境因素、管理因素4個(gè)大類，每一大類中又分為若干中類、小類、細(xì)類，按類查找危險(xiǎn)源。7.3按照事故類型分類辨識(shí)依據(jù)GB6441，根據(jù)造成的事故傷害類型，查找事故的根本原因，確定造成傷害的起因物和致害物，進(jìn)而查找出危險(xiǎn)源。7.4按照導(dǎo)致事故的原因進(jìn)行辨識(shí)按照事故致因理論，從分析造成事故的內(nèi)因（第一類危險(xiǎn)源）和外因（第二類危險(xiǎn)源）入手，查找事故的危險(xiǎn)源。8辨識(shí)內(nèi)容8.1危險(xiǎn)源辨識(shí)內(nèi)容宜按GB/T13861的規(guī)定，充分考慮人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素。8.2宜從工藝技術(shù)、設(shè)備設(shè)施、物料、周邊環(huán)境、安全管理等方面查找和確定危險(xiǎn)源存在的部位、存在的方式。8.3危險(xiǎn)源辨識(shí)范圍包括但不限于以下內(nèi)容：a)可能導(dǎo)致的事故類型；b)周邊安全環(huán)境；c)物料的使用、儲(chǔ)存及運(yùn)輸過(guò)程；d)作業(yè)場(chǎng)所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品；e)工藝、技術(shù)、設(shè)備、管理、人員等變更；f)維修、拆除與處置；g)事故及潛在的緊急情況；h)常規(guī)和非常規(guī)作業(yè)活動(dòng)；i)氣候、地質(zhì)及環(huán)境影響；j)進(jìn)入施工作業(yè)場(chǎng)所人員的活動(dòng)。8.4公路橋梁基礎(chǔ)工程施工作業(yè)常見(jiàn)的危險(xiǎn)因素清單見(jiàn)附錄B。4（資料性）事故類型依照GB6441企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將公路橋梁基礎(chǔ)工程施工危險(xiǎn)源可能導(dǎo)致的事故類型分為以下10類，如表A.1所示。表A.1事故類型清單1人身傷亡事故。如落物、滾石、錘擊、碎裂2碰傷，被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)具纏壓住等。不包括車輛、起重機(jī)345淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下、隧道、67895（資料性）常見(jiàn)的危險(xiǎn)因素清單B.1基坑施工作業(yè)本項(xiàng)列出基坑施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、可能導(dǎo)致的事故類型，詳見(jiàn)表B.1。表B.1基坑施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單1234567無(wú)加固支撐時(shí)，在基坑的邊沿土壤的自然坡腳范圍內(nèi)89基坑上下人員的斜道扶梯未設(shè)防滑條或防護(hù)欄桿高度施工機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、修理或起吊物體作業(yè)過(guò)程中高處落物或運(yùn)動(dòng)中B.2鉆孔灌注樁施工作業(yè)本項(xiàng)列出鉆孔灌注樁施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、可能導(dǎo)致的事故類型，詳見(jiàn)表B.2。表B.2鉆孔灌注樁施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單1236表B.2鉆孔灌注樁施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單（續(xù)）456789鉆孔用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)磨損嚴(yán)重，鋼絲繩斷絲未檢查各節(jié)鉆桿或鉆桿和鉆頭連接絲扣是否完好，未設(shè)水上作業(yè)平臺(tái)和泥漿池周圍未設(shè)置防護(hù)圍欄進(jìn)行封閉，未鉆機(jī)無(wú)漏電保護(hù)、接地、接零裝置，電纜線接頭松脫、損壞老化，或挪7表B.2鉆孔灌注樁施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單（續(xù)）停鉆時(shí)，未將鉆具提到孔外，未保持孔內(nèi)護(hù)壁措施有效，孔采用沖抓或沖擊鉆機(jī)鉆孔，當(dāng)鉆頭接近護(hù)筒底緣時(shí)，未減速、平穩(wěn)B.3沉入樁施工作業(yè)本項(xiàng)列出沉入樁施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、可能導(dǎo)致的事故類型，詳見(jiàn)表B.3。表B.3沉入樁施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單123樁架移動(dòng)不平穩(wěn)，樁錘未放到最低位置，柴油打樁機(jī)后456789起吊沉樁或樁錘時(shí)，作業(yè)人員在吊鉤下或在樁架龍8表B.3沉入樁施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單（續(xù)）鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土樁未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即沉樁過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貫入度發(fā)生突變等情況時(shí)未采取措施確震打中發(fā)現(xiàn)樁回跳、打樁機(jī)有異聲及其他不正常情況時(shí)震打中發(fā)現(xiàn)樁回跳、打樁機(jī)有異聲及其他不正常情況時(shí)B.4砌體工程施工作業(yè)本項(xiàng)列出砌體工程施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.4。表B.4砌體工程施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單12345678砌筑完畢后，沒(méi)有及時(shí)清理腳手板上的多余B.5筑島圍堰施工作業(yè)本項(xiàng)列出筑島圍堰施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.5。9表B.5筑島圍堰施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單1筑島圍堰基礎(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等作業(yè)時(shí)碰撞支撐，23施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)未立即加固，危及作業(yè)人員安45678采用擋土板或板樁圍堰未視土質(zhì)、涌水、挖9B.6沉井施工作業(yè)本項(xiàng)列出沉井施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.6。表B.6沉井施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單123456789在圍堰筑島上就地澆筑的沉井，圍堰不牢固表B.6沉井施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單（續(xù)）采用空氣幕下沉沉井時(shí)，空壓機(jī)、儲(chǔ)氣罐等在進(jìn)行水槍沖土操作時(shí)，用水槍沖擊井壁，欄B.7鋼板樁及鋼筋砼板樁圍堰施工作業(yè)本項(xiàng)列出鋼板樁及鋼筋砼板樁圍堰施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.7。表B.7鋼板樁及鋼筋砼板樁圍堰施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單1鋼板樁起吊未設(shè)專人指揮，作業(yè)前未在鋼板2組拼的鋼板樁組件，未采用堅(jiān)固的夾具夾牢，或?qū)?45678樁頂作業(yè)處未設(shè)吊欄、爬梯，作業(yè)人員未系9對(duì)鋼筋混凝土板樁采用錘擊下沉?xí)r，未對(duì)樁頭、樁尖等部B.8套箱圍堰施工作業(yè)本項(xiàng)列出套箱圍堰施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.8。表B.8套箱圍堰施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單1沉浮時(shí)雙壁鋼套箱注水下沉或排水上浮時(shí)，非對(duì)稱均衡施表B.8套箱圍堰施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單（續(xù)）234兩船之間的通道及連接梁上未設(shè)置人行道板5拆除時(shí)未設(shè)置足夠的腳手板、扶梯和救生設(shè)6鋼套箱剛剛落床尚未穩(wěn)定前未防止往來(lái)船舶、流冰、漂流物等碰撞導(dǎo)向船B.9擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)本項(xiàng)列出擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)因素、事故類型，詳見(jiàn)表B.9。表B.9擴(kuò)大基礎(chǔ)施工作業(yè)危險(xiǎn)因素清單123對(duì)不良地質(zhì)狀況不及時(shí)報(bào)告、不及時(shí)提出方案，遇不良地質(zhì)456開(kāi)挖過(guò)程中未派專人隨時(shí)檢查坑壁邊坡裂縫和松塌等影7開(kāi)挖中出現(xiàn)坑壁裂縫、松塌、支撐折斷、松動(dòng)、或有涌水、涌砂等情況時(shí)89澆筑砼時(shí)未鋪設(shè)臨時(shí)腳手板，作業(yè)人員站在機(jī)械開(kāi)挖時(shí)人員在坑內(nèi)同時(shí)作業(yè)，機(jī)械作業(yè)半徑范采用桅桿吊斗或皮帶運(yùn)輸機(jī)出土?xí)r，吊斗繩索、掛在有大量地下水流情況下挖基時(shí)未配足抽水機(jī)具，施工人員參考文獻(xiàn)[1]GB26545—2011建筑施工機(jī)械與設(shè)備鉆孔設(shè)備安全規(guī)范[2]GB2894—2008安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則[3]JTG/T3650－2020公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[4]DB14/T1023—2014公路工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)指南[5]DB13/T