公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程

2DB13/T××××—2022公路土石混填路堤施工技術(shù)規(guī)程本文件規(guī)定了公路土石混填路堤施工的術(shù)語和定義、基本規(guī)定、施工準(zhǔn)備、施工技術(shù)、冬雨季施工、排水與防護(hù)、質(zhì)量要求與檢查驗(yàn)收。本文件適用于各等級(jí)新建及改擴(kuò)建公路土石混填路堤工程。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB50026工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測(cè)試規(guī)程JTG/T3610公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGC10公路勘測(cè)規(guī)范JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。土石混填路堤earth-rockmixedembankment采用石料含量占總質(zhì)量30%～70%的土石混合料作為填料，經(jīng)過夯實(shí)碾壓成型的路堤。3.2增強(qiáng)補(bǔ)壓additionalcompaction壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求后，為進(jìn)一步提高路基的密實(shí)度、強(qiáng)度及均勻性，減少工后沉降與差異沉降，采用沖擊壓路機(jī)或強(qiáng)夯等設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充壓（夯）實(shí)。3.3壓實(shí)沉降差compactionsettlementdifference土石混填路堤相鄰兩遍碾壓后壓實(shí)作業(yè)面的高程相對(duì)差值。4基本規(guī)定4.1土石混填路堤施工應(yīng)堅(jiān)持因地制宜、就地取材原則，充分利用施工挖方和隧道棄渣材料。DB13/T××××—20224.2應(yīng)加強(qiáng)土石混填路堤防排水措施，當(dāng)采用強(qiáng)風(fēng)化或軟質(zhì)石料填筑時(shí)，宜采取邊坡封閉、底部設(shè)置排水層、頂部設(shè)置防滲層等措施。4.3施工前應(yīng)設(shè)置試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑試驗(yàn)，確定合理的施工工藝和參數(shù)。4.4在施工過程中宜對(duì)高路堤、陡坡路堤、雞爪子溝、填挖交界等工況進(jìn)行穩(wěn)定性和變形監(jiān)測(cè)。4.5土石混填路堤宜采用沖擊壓實(shí)、強(qiáng)夯等方式進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。5施工準(zhǔn)備5.1一般規(guī)定5.1.1場地規(guī)劃、駐地建設(shè)、施工便道等臨時(shí)工程和設(shè)施應(yīng)符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地的要求，在施工前應(yīng)達(dá)到“四通一平”。5.1.2施工前及過程中應(yīng)認(rèn)真核對(duì)地勘資料，必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘，根據(jù)實(shí)際情況確定工程場地處理方案。對(duì)存在膨脹性、濕陷性等特殊土，或巖溶、采空區(qū)等不良地質(zhì)的情況，應(yīng)充分評(píng)估其對(duì)土石混填路堤穩(wěn)定性及變形的影響，采取針對(duì)性措施。5.1.3土石混填路堤填筑施工前應(yīng)對(duì)基底原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn)。每公里至少取2個(gè)點(diǎn)，當(dāng)土質(zhì)變化時(shí)應(yīng)按實(shí)際情況增加取樣點(diǎn)數(shù)。5.1.4土石混填路堤基底橫坡為1:5～1:2.5時(shí)應(yīng)開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2.0m；橫坡陡于1:2.5時(shí)，應(yīng)檢算路堤沿基底及基底下臥軟弱層滑動(dòng)的整體穩(wěn)定性。5.1.5施工前應(yīng)進(jìn)行施工調(diào)查和現(xiàn)場核對(duì)，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同條件及現(xiàn)場情況編制施工組織設(shè)計(jì)；建立健全質(zhì)量、環(huán)保、職業(yè)健康安全管理體系、質(zhì)量保證體系等各項(xiàng)規(guī)章制度，明確相關(guān)人員職責(zé)。上述文件應(yīng)經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可實(shí)行。5.1.6在復(fù)測(cè)原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)施工需要加密、優(yōu)化控制點(diǎn)，確保測(cè)量成果滿足GB50026、JTG/T3610、JTGC10的要求。5.1.7施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)排放達(dá)標(biāo)，操作人員應(yīng)考核合格后持證上崗。5.2填料5.2.1取樣試驗(yàn)根據(jù)土石混合料中石料的單軸飽和抗壓強(qiáng)度確定巖石類型，如表1所示。對(duì)強(qiáng)風(fēng)化石料、軟質(zhì)石料還應(yīng)進(jìn)行含水率試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等；必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹性等試驗(yàn)；每5000m3填料或填料性質(zhì)變化時(shí)應(yīng)重新取樣試驗(yàn)。5.2.2具體要求a)膨脹性巖石、易溶性巖石、崩解性巖石和鹽化巖石不得用于土石混填路堤填筑；軟質(zhì)巖石可用于路堤填筑，但不得用于路床部位；對(duì)受浸水影響的部位，應(yīng)采用穩(wěn)定性好、不易膨脹崩解的石料填b)土石混合料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不宜超過壓實(shí)層厚的2/3、且應(yīng)不大于500㎜；強(qiáng)風(fēng)化、軟質(zhì)石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚，其CBR值應(yīng)符合JTGD30的規(guī)定；路床填料最大粒徑不應(yīng)大于100㎜；路床底面以下400㎜范圍內(nèi)，填料最大粒徑不得大于150㎜，其中粒徑小于5㎜的4DB13/T××××—2022細(xì)粒含量應(yīng)不小于30%；土石混合料最上一層壓實(shí)厚度應(yīng)小于300㎜，填料最大粒徑不得大于150㎜；土石混合料不均勻系數(shù)宜為15～20。5.3試驗(yàn)路段5.3.1土石混填路堤應(yīng)通過試驗(yàn)路段確定施工方案、施工工藝及施工參數(shù)。試驗(yàn)路段宜選擇地質(zhì)條件、斷面形式、填料等有代表性的地段，長度宜不小于200m。5.3.2土石混填路堤填筑施工質(zhì)量可采用壓實(shí)沉降差法進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)試方法應(yīng)按照J(rèn)TG3450進(jìn)行；壓實(shí)沉降差法宜與采用按照J(rèn)TG3430表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)試最大干密度、現(xiàn)場采用灌水法測(cè)試以評(píng)價(jià)壓實(shí)度的方法相對(duì)照。5.3.3通過試驗(yàn)路段確定以下內(nèi)容：a）土石方調(diào)配方案；b）機(jī)械設(shè)備組合；c）填料粒徑級(jí)配、含水率、松鋪厚度等工藝參數(shù)；d）壓路機(jī)碾壓方式、碾壓行走速度、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)；e)增強(qiáng)補(bǔ)壓施工工藝；f）質(zhì)量檢測(cè)方法及控制標(biāo)準(zhǔn)。6施工6.1一般規(guī)定6.1.1土石混填路堤施工宜采用振動(dòng)壓路機(jī)、沖擊壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等壓實(shí)設(shè)備及組合。6.1.2壓實(shí)設(shè)備宜選用自重不小于20t的振動(dòng)壓路機(jī)。對(duì)填方高度大于4.0m的路堤，宜采用強(qiáng)夯或沖擊壓實(shí)設(shè)備進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。6.1.3土石混填路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，填料宜級(jí)配良好。6.1.4中硬、硬質(zhì)石料填筑時(shí)，宜與路堤填筑同步進(jìn)行邊坡碼砌；軟質(zhì)石料按照土質(zhì)路堤邊坡進(jìn)行。6.1.5采用強(qiáng)夯、沖擊壓路機(jī)等設(shè)備進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí)，應(yīng)避免對(duì)臨近建構(gòu)筑物的影響。6.1.6土石混填路堤的施工工序如圖1所示。不合格不合格不需要不合格不合格不需要修建臨時(shí)防排水系統(tǒng)施工放樣清表處理基底處理填料準(zhǔn)備及檢驗(yàn)施工機(jī)具準(zhǔn)備填料裝運(yùn)填料準(zhǔn)備及檢驗(yàn)分層填筑（填料級(jí)配控制）攤鋪整平（松鋪厚度控制）振動(dòng)碾壓（碾壓遍數(shù)控制）壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)（沉降差等）增強(qiáng)補(bǔ)壓增強(qiáng)補(bǔ)壓沖擊碾壓、強(qiáng)夯追密等壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)（沉降差等）整平收光進(jìn)行下層填筑6DB13/T××××—20226.2基底處理6.2.1路堤施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、草叢等應(yīng)進(jìn)行砍伐或移植，妥善處理。6.2.2對(duì)路堤施工范圍內(nèi)原地基表層的腐殖質(zhì)土壤、植被莖葉及根系、表土等進(jìn)行清理。清理的表土應(yīng)有序集中堆放在棄土場內(nèi)，供土地復(fù)耕和綠化使用。6.2.3基底碾壓寬度應(yīng)不小于路堤設(shè)計(jì)寬度加超填要求。6.2.4基底壓實(shí)度應(yīng)符合JTGD30、JTG/T3610相關(guān)規(guī)定。6.3填料攤鋪6.3.1來自不同料場、土石比例相差較大、或巖性不同的土石混合料應(yīng)分層或分段填筑。6.3.2在施工作業(yè)面上宜采用灰線打好方格網(wǎng)再按照先低后高、水平分層的原則卸料。6.3.3運(yùn)輸設(shè)備卸料后應(yīng)采用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平，設(shè)備操作不便處宜采用人工整平。6.3.4土石混合料顆粒宜大小混合均勻，大粒徑石料孔隙宜填充小粒徑石料和土，對(duì)粒徑大于200㎜的石塊宜破解或清除。對(duì)孔洞、不平整處宜補(bǔ)充小塊碎石、石屑或細(xì)粒土找平。6.3.5路堤兩側(cè)邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡比進(jìn)行超填，超填寬度應(yīng)不小于500㎜。6.4振動(dòng)碾壓6.4.1振動(dòng)壓路機(jī)碾壓遍數(shù)應(yīng)結(jié)合機(jī)械功率、土石混合料特性、松鋪厚度等因素通過試驗(yàn)路段確定。壓實(shí)方式一般為：靜壓→弱振→強(qiáng)振→弱振→靜壓收光。6.4.2碾壓機(jī)械行駛速度宜為2km/h～4km/h。振動(dòng)碾壓的順序宜由兩側(cè)向中間進(jìn)行、再由中間向兩側(cè)碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，壓實(shí)路線應(yīng)縱向相互平行，碾壓時(shí)輪跡重疊寬度應(yīng)為400～500㎜且不小于1/3輪跡寬度，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊2.0m。以輪跡布滿一個(gè)作業(yè)面為碾壓一遍。6.4.3臺(tái)背與墻背1.0m范圍內(nèi)宜采用小型夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，必要時(shí)可采用液壓夯實(shí)機(jī)補(bǔ)強(qiáng)。6.4.4應(yīng)碾壓至無明顯輪跡，且每層填料最后相鄰兩遍碾壓后壓實(shí)沉降差滿足設(shè)計(jì)要求。不滿足要求時(shí)，應(yīng)重新碾壓或采取增強(qiáng)補(bǔ)壓措施。6.5增強(qiáng)補(bǔ)壓6.5.1高度大于4.0m或施工速度較快的土石混填路堤，應(yīng)采用沖擊壓實(shí)或強(qiáng)夯追密等方法進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。6.5.2增強(qiáng)補(bǔ)壓施工應(yīng)在土石混填路堤填筑作業(yè)面壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)合格后再進(jìn)行。6.5.2采用沖擊壓實(shí)進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓時(shí)，每層填筑厚度不宜超過2.0m，應(yīng)保證距離路肩邊緣不小于1.0m的安全間距，按照錯(cuò)輪不重疊軌跡的方式進(jìn)行碾壓、注意錯(cuò)峰壓實(shí)，行駛速度宜在10～15km/h之間。6.5.3采用強(qiáng)夯進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓作業(yè)時(shí)，每層填筑厚度不宜超過4.0m。應(yīng)保證距離路基邊緣不小于3.0m的安全間距，按照先點(diǎn)夯、后滿夯的作業(yè)次序進(jìn)行，最后兩次夯擊沉降差應(yīng)不大于50㎜。6.5.4增強(qiáng)補(bǔ)壓作業(yè)完成后應(yīng)采用平地機(jī)整平，再采用壓路機(jī)靜壓作業(yè)。7冬、雨季施工7.1冬季施工7.1.1晝夜平均溫度在-3℃以下且連續(xù)10d以上，或者晝夜平均溫度雖在-3℃以上但凍土沒有完全融化時(shí)，均應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行。7.1.2半填半挖地段、填挖交界處不得在冬季施工。7.1.3冬季路基施工應(yīng)采取措施及時(shí)排除雨雪水。7.1.4土體凍結(jié)前應(yīng)完成基底表層清理，填筑前應(yīng)將基底范圍內(nèi)的積雪和冰塊清除干凈。DB13/T××××—20227.1.5中途長時(shí)間停止填筑時(shí)，應(yīng)整平填筑層和邊坡并進(jìn)行覆蓋，以防春融期雪水進(jìn)入路基造成破壞，恢復(fù)施工時(shí)應(yīng)將表層冰雪清除，并補(bǔ)充壓實(shí)。7.1.6當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1.0m時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面進(jìn)行覆蓋封閉層，待冬季過后整理復(fù)壓，再分層填筑。7.1.7春季復(fù)工前宜對(duì)土石混填路堤進(jìn)行增強(qiáng)補(bǔ)壓。7.2雨季施工7.2.1雨季施工期間應(yīng)綜合規(guī)劃、合理設(shè)置現(xiàn)場防排水系統(tǒng)，采取有效措施，及時(shí)引排地表水。7.2.2制訂雨季施工安全預(yù)案，做好防洪搶險(xiǎn)的準(zhǔn)備工作。7.2.3路堤每一層壓實(shí)面應(yīng)設(shè)2%～4%的排水橫坡。7.2.4雨季施工前應(yīng)完成基底處理，并將填筑作業(yè)面填筑到最高積水位0.5m以上。8排水與防護(hù)8.1排水工程8.1.1土石混填路堤施工場地應(yīng)合理規(guī)劃分區(qū)，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)的防排水設(shè)施。8.1.2在正式施工前，應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、氣候、降水等資料，按照臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合、因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用的原則編制排水設(shè)施施工方案。8.1.3在施工前應(yīng)先設(shè)置完成臨時(shí)排水設(shè)施，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)場施工；施工期間應(yīng)注意維護(hù)臨時(shí)排水設(shè)施，防止損壞、堵塞、占用，確保排水設(shè)施暢通；必要時(shí)宜編制防洪搶險(xiǎn)排水應(yīng)急預(yù)案。8.1.4施工期間宜采取防護(hù)、遮擋等措施以減少降水對(duì)路基邊坡的沖刷危害。8.1.5排水及附屬設(shè)施應(yīng)減少占用農(nóng)林地，并和既有的水利設(shè)施合理銜接。8.2防護(hù)工程8.2.1路堤防護(hù)工程施工前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)水文等資料，核對(duì)防護(hù)工程勘察設(shè)計(jì)方案。對(duì)地質(zhì)條件與施工技術(shù)復(fù)雜的坡面防護(hù)工程，應(yīng)予以充分論證、審核批準(zhǔn)后再施工。8.2.2土石混填路堤防護(hù)施工前應(yīng)對(duì)其邊坡進(jìn)行修整，清除邊坡上的危石及松土。坡面防護(hù)層應(yīng)與坡面密貼、無空隙。8.2.3在施工過程中應(yīng)采取邊坡臨時(shí)防護(hù)措施，且臨時(shí)防護(hù)措施宜與永久防護(hù)措施相結(jié)合。8.2.4路堤邊坡碼砌應(yīng)與填筑基本同步進(jìn)行，所用的石料強(qiáng)度、尺寸、碼砌方式應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。8.2.5土石混填路堤防護(hù)工程宜與環(huán)境保護(hù)、生態(tài)恢復(fù)、景觀美化等措施相結(jié)合，綜合考慮。9質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與檢驗(yàn)9.1施工過程質(zhì)量9.1.1采用硬質(zhì)、中硬巖石填料的土石混填路基施工過程中每一壓實(shí)層，均應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制，施工質(zhì)量可采用壓實(shí)沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。9.1.2采用軟質(zhì)石料、