北京開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（附答案）

PAGEPAGE1北京開(kāi)放大學(xué)《物流學(xué)概論》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（附答案）一、單選題1.物流系統(tǒng)的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，而物流效率的高低很大一部分取決于（）的水平。A、物流信息化B、物流網(wǎng)絡(luò)化C、物流現(xiàn)代化D、物流普及化答案：C2.傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流，都是以（）為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點(diǎn)。A、大門(mén)B、車(chē)間C、指揮中心D、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)答案：D3.能否提供()增值服務(wù)，現(xiàn)在已成為衡量一個(gè)物流企業(yè)是否真正具有競(jìng)爭(zhēng)力的標(biāo)準(zhǔn)。A、增加便利性的服務(wù)B、加快反應(yīng)速度的服務(wù)C、延伸服務(wù)D、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)答案：C4.物流體系中各環(huán)節(jié)相互銜接是通過(guò)（）予以溝通和實(shí)現(xiàn)的。A、信息B、線路C、結(jié)點(diǎn)D、物流中心答案：A5.商流活動(dòng)可以創(chuàng)造物資的()。A、空間效用B、所有權(quán)效用C、時(shí)間效用D、形質(zhì)效用答案：B6.薄板廠生產(chǎn)出來(lái)的薄板為60噸一卷,但銷(xiāo)售給用戶時(shí),有的用戶只買(mǎi)幾米，為了方便用戶、方便銷(xiāo)售，就需要用切板機(jī)將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸，這些工作被稱為（）。A、空間價(jià)值B、時(shí)間價(jià)值C、成產(chǎn)加工D、流通加工答案：D7.為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)，必須對(duì)所有的物流要素進(jìn)行（）。A、集成B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、集中答案：A8.在下列運(yùn)輸現(xiàn)象中，不屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ、對(duì)流運(yùn)輸B、迂回運(yùn)輸C、空車(chē)無(wú)貨載行駛D、長(zhǎng)途運(yùn)輸答案：D9.庫(kù)存管理可劃分為原料燃料、輔助材料、中間產(chǎn)品和（）管理。A、物品損壞率B、庫(kù)存結(jié)構(gòu)C、正點(diǎn)運(yùn)輸率D、成品庫(kù)存答案：D10.()是指賣(mài)方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買(mǎi)方指定的承運(yùn)人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。A、FCAB、FASC、FRD、CPT答案：A11.企業(yè)間的物流信息一般采用（）標(biāo)準(zhǔn)。A、編制條形碼B、掃描C、拷貝D、電子數(shù)據(jù)交換答案：D12.在橫向物流聯(lián)盟中同產(chǎn)業(yè)協(xié)同物流往往由于（）而不利于企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的施展。A、企業(yè)人才的外流B、企業(yè)機(jī)密的泄漏C、企業(yè)員工的管理D、企業(yè)文化的差異答案：B13.協(xié)作型管理組織主要形式之一有采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以()為中心的協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)體制。A、批發(fā)商B、貨主C、零售商D、生產(chǎn)商答案：B14.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)等制定的針對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要求的標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B、國(guó)際公約C、國(guó)際慣例D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)答案：D15.將儲(chǔ)存的物資按重要程度進(jìn)行分類管理的方法是（）。A、BC分類法B、零庫(kù)存法C、成本分類法D、運(yùn)輸分類法答案：A16.物流是對(duì)物品（包括無(wú)形的服務(wù)）從起始點(diǎn)向最終點(diǎn)的動(dòng)靜結(jié)合的（）過(guò)程。A、生產(chǎn)B、分配C、消費(fèi)D、流動(dòng)答案：D17.物流的內(nèi)部聯(lián)盟是指物流服務(wù)需求方共同搭建（）來(lái)實(shí)現(xiàn)自身的高效物流運(yùn)作。A、物流平臺(tái)B、物流企業(yè)C、物流基地D、物流中心答案：A18.其核心思想是實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈的有效管理的是（）。A、物料需求計(jì)劃B、閉環(huán)物料需求計(jì)劃C、制造資源計(jì)劃D、企業(yè)資源計(jì)劃答案：D19.配送與送貨相區(qū)別的是（）。A、理貨B、備貨C、存貨D、運(yùn)貨答案：A20.物流系統(tǒng)的環(huán)境是指()。A、物流系統(tǒng)所處的更大系統(tǒng)B、物流系統(tǒng)下分的子系統(tǒng)C、系統(tǒng)的處理過(guò)程D、系統(tǒng)的約束和干擾答案：A21.在物流系統(tǒng)中，既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是作為一個(gè)為物流系統(tǒng)整體服務(wù)的輔助系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A、運(yùn)送子系統(tǒng)B、配送子系統(tǒng)C、信息子系統(tǒng)D、流通加工子系統(tǒng)答案：C22.MRP的基本任務(wù)是編制零件的生產(chǎn)計(jì)劃和()。A、制造資源計(jì)劃B、采購(gòu)計(jì)劃C、信息集成計(jì)劃D、回收利用計(jì)劃答案：A23.經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型（EOQ模型）又稱整批間隔進(jìn)貨模型，該模型是對(duì)物品儲(chǔ)存（）的合理化。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、結(jié)構(gòu)D、分布答案：B24.()是按照用戶的要求，在計(jì)劃的時(shí)間內(nèi)或者在用戶隨時(shí)提出的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)用戶所要求的供應(yīng)。A、即時(shí)供應(yīng)方式B、準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式C、到線供應(yīng)方式D、零庫(kù)存方式答案：B25.存在于幾乎所有的社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的物流是（）。A、智能型物流B、人工物流C、機(jī)械物流D、集成物流答案：B26.下面物流成本中屬于管理費(fèi)用的是()。A、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)B、社會(huì)保險(xiǎn)C、包裝材料費(fèi)D、辦公費(fèi)答案：D27.與廠商供貨和銷(xiāo)售相關(guān)的部分國(guó)際公約有（）。A、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》B、《國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約》C、《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》D、《華沙公約》答案：A28.物流中心的上游是()。A、批發(fā)商B、配送中心C、工廠D、零售商答案：C29.物流在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的主要作用是進(jìn)行（）。A、管理B、協(xié)調(diào)C、調(diào)控D、整合答案：B30.國(guó)際物流是一種超越國(guó)界的世界范圍內(nèi)的物流方式，是全球（）的必然組成部分。A、一體化B、供應(yīng)鏈C、物流網(wǎng)絡(luò)D、信息網(wǎng)絡(luò)答案：B31.現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)災(zāi)害的防止和救援提供了很多可選擇的手段，如海上呼救和救援系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)等，目的是（）。A、防止災(zāi)害B、防止生物質(zhì)變C、防止腐蝕D、防止霉變答案：A32.供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈各個(gè)職能部門(mén)有執(zhí)地結(jié)合在一起，從而量大限度地發(fā)揮出供應(yīng)鏈整體的力量，達(dá)到()獲益的目的。A、供應(yīng)企業(yè)B、供應(yīng)鏈大部分企業(yè)C、貢獻(xiàn)最大的企業(yè)D、供應(yīng)鏈企業(yè)群體答案：D33.企業(yè)電子商務(wù)下的物流業(yè)務(wù)應(yīng)以（）為中心，采用拉動(dòng)式的經(jīng)營(yíng)方式，以消費(fèi)需求刺激、促進(jìn)和拉動(dòng)商品供給。A、社會(huì)利益B、企業(yè)利潤(rùn)C(jī)、客戶需求D、供應(yīng)鏈答案：C34.供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是最大利用（）的資源。A、所有貿(mào)易伙伴B、第一個(gè)貿(mào)易伙伴C、第二貿(mào)易伙伴D、合作雙方答案：A35.國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流受制于不同的法律體系，()。A、前者適用于國(guó)際公約和慣例，后者適用國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程B、前者適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程后者適用國(guó)際公約和慣例C、二者均適用于國(guó)內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程D、二者均適用于國(guó)際公約和慣例答案：A36.在流動(dòng)領(lǐng)域采取的，如直達(dá)運(yùn)輸、聯(lián)合運(yùn)輸、看板、實(shí)行按專門(mén)路線配送（貨運(yùn)專線運(yùn)輸）等管理和技術(shù)，是（）這一目標(biāo)的體現(xiàn)。A、范圍經(jīng)濟(jì)B、規(guī)模經(jīng)濟(jì)C、速度經(jīng)濟(jì)D、客戶滿意答案：C37.國(guó)際上大多數(shù)第三方物流服務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的“（）”為起點(diǎn)發(fā)展起來(lái)的。A、運(yùn)輸業(yè)B、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)C、類物流D、貨運(yùn)代理答案：C38.現(xiàn)代物流理念的本質(zhì)在于以（）的觀念進(jìn)行物流功能整合。A、動(dòng)態(tài)B、系統(tǒng)C、靜態(tài)D、整合答案：B39.第三方物流是一種具有()的綜合物流服務(wù)。A、長(zhǎng)期契約性質(zhì)B、短期契約性質(zhì)C、中期契約性質(zhì)D、即時(shí)合作性質(zhì)答案：A40.物流系統(tǒng)各要素具有（）的特點(diǎn)。A、成本與效益一致B、服務(wù)越好，效益越高C、效益背反D、以顧客為核心答案：C41.將一定重量或數(shù)量的散狀物品用一個(gè)容器包裝，或?qū)⒖梢韵嗷テ礈愐詼p少占用空間的物品用一個(gè)容器包裝，這種包裝屬于（）。A、集成性包裝B、節(jié)省空間包裝C、保護(hù)性包裝D、方便作業(yè)包裝答案：A42.如同任何其他市場(chǎng)交易，企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包與第三方物流之間是一種（），購(gòu)買(mǎi)者是物流外包企業(yè)，賣(mài)者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。A、買(mǎi)賣(mài)關(guān)系B、契約關(guān)系C、外協(xié)關(guān)系D、生產(chǎn)與銷(xiāo)售關(guān)系答案：A43.國(guó)際物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括政治風(fēng)險(xiǎn)、（）和自然風(fēng)險(xiǎn)。A、道德風(fēng)險(xiǎn)B、法律風(fēng)險(xiǎn)C、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)D、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)答案：D44.生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過(guò)運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者是要克服()。A、所有權(quán)間隔B、場(chǎng)所間隔C、時(shí)間間隔D、使用權(quán)間隔答案：B45.物流的總體效果是（）。A、樹(shù)木的效果B、森林的效果C、差異化的效果D、相同的效果答案：B46.國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是（）。A、發(fā)貨人的代理B、承運(yùn)人的代表C、多式聯(lián)運(yùn)的代辦人D、獨(dú)立的法律實(shí)體答案：D47.物流真正意義上的發(fā)展是從（）開(kāi)始的。A、20世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)60年代C、20世紀(jì)70年代D、20世紀(jì)80年代答案：A48.第四方物流成功的關(guān)鍵，是以“（）”的物流方案為客戶提供服務(wù)與技術(shù)。A、行業(yè)最佳B、協(xié)助提高者C、物流方案集成商D、供應(yīng)鏈再造功能答案：A49.對(duì)D組術(shù)語(yǔ)不正確的是（）。A、賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送至邊境B、賣(mài)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)的約定目的地C、賣(mài)方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用D、賣(mài)方不承擔(dān)貨物運(yùn)至該地前的全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用答案：D50.基礎(chǔ)模型尺寸一旦確定，設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書(shū)處及歐洲各國(guó)已經(jīng)基本認(rèn)定的基礎(chǔ)模型尺寸為（）。A、600mm×400mmB、600mm×600mmC、400mm×400mmD、400mm×800mm答案：A多選題1.影響運(yùn)輸合理化的因素很多，主要反映在運(yùn)輸工具和（）等方面。A、運(yùn)輸距離B、運(yùn)輸環(huán)節(jié)C、運(yùn)輸單位D、運(yùn)輸時(shí)間答案：AB2.要成為物流樞紐需要具備的基本條件有（）。A、大量的人流聚集B、高效的物流通信系統(tǒng)C、一大批高效率的物流企業(yè)集聚D、優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件，形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線答案：BCD3.國(guó)外物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化的方向發(fā)展主要表現(xiàn)在（）。A、建設(shè)物流園區(qū)B、物流企業(yè)兼并與合作C、區(qū)域聯(lián)合D、生產(chǎn)企業(yè)的縱向聯(lián)合答案：AB4.從物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度可劃分為（）。A、宏觀物流B、微觀物流C、企業(yè)物流D、生產(chǎn)物流答案：AB5.以下屬于國(guó)際通用的EAN商品條形碼體系的是（）。A、商品條形碼B、Code39碼C、儲(chǔ)運(yùn)條形碼D、EAN128碼答案：ACD6.時(shí)間價(jià)值通過(guò)物流獲得的形式有（）。A、縮短時(shí)間創(chuàng)作價(jià)值B、彌補(bǔ)時(shí)間差創(chuàng)造價(jià)值C、延長(zhǎng)時(shí)間創(chuàng)造價(jià)值D、時(shí)間不變保存價(jià)值答案：ABC7.當(dāng)今全球化物流在資源整合實(shí)踐的趨勢(shì)有（）。A、全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法B、生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化C、國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)之間的結(jié)盟D、物流業(yè)的并購(gòu)答案：ABCD8.裝卸搬運(yùn)作業(yè)省力化原則是：能往下則不往上；能直行則不拐彎以及（）。A、能水平則不要上坡B、能連續(xù)則不要間斷C、能集裝則不分散D、能一次裝卸則不要多次裝卸答案：ABCD9.供應(yīng)鏈管理是利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中（）等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。A、商流B、物流C、信息流D、資金流答案：ABCD10.物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和第四方物流企業(yè)。即物流服務(wù)供應(yīng)商與客戶企業(yè)在某種層面上建立起（）。A、伙伴關(guān)系B、戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系C、合同外包關(guān)系D、相關(guān)關(guān)系答案：ABC11.下列屬于商品交易信息的是（）。A、消費(fèi)者的需求信息B、銷(xiāo)售和購(gòu)買(mǎi)信息C、競(jìng)爭(zhēng)性商品的信息D、訂購(gòu)和接受訂貨信息答案：BD12.供應(yīng)物流過(guò)程有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)（）。A、獲取資源B、到廠物流C、廠外物流D、廠內(nèi)物流答案：ABD13.水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）A、運(yùn)量大B、節(jié)省能源C、運(yùn)費(fèi)低D、速度快答案：ABC14.物流技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)出階段性特征：（）。A、人工物流和機(jī)械物流B、信息物流C、自動(dòng)化物流D、集成物流和智能型物流答案：ACD15.為了確定物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)，人們將進(jìn)入物流領(lǐng)域的產(chǎn)品（貨物）分成（）。A、零雜貨物B、箱裝貨物C、散貨貨物D、集裝貨物答案：ACD16.對(duì)于貨主來(lái)說(shuō)，選擇運(yùn)輸方式的判斷標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下要素，即（）A、運(yùn)輸?shù)陌踩訠、運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性C、運(yùn)輸費(fèi)用的低廉性D、縮短運(yùn)輸時(shí)間答案：ABCD17.流通包含商流、物流、資金流和信息流，其中信息流可以認(rèn)為從屬于（）。A、資金流B、商流C、物流D、管理系統(tǒng)答案：BC18.物流成本由以下幾部分構(gòu)成（）。A、人工費(fèi)用B、作業(yè)消耗C、物品損耗D、利息支出答案：ABCD19.企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境中的主要不可控因素包括（）。A、經(jīng)濟(jì)條件B、競(jìng)爭(zhēng)程度C、技術(shù)可獲得性D、目標(biāo)市場(chǎng)的文化標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD20.物流活動(dòng)可以在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，也可以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行，因此可區(qū)分為（）。A、企業(yè)物流B、國(guó)內(nèi)物流C、地區(qū)物流D、全球物流答案：ABCD21.一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)要涉及到（）流動(dòng)過(guò)程。A、信息流B、商流C、資金流D、物流答案：ABCD22.物流管理的內(nèi)容包羅萬(wàn)象，主要包括（）。A、對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理B、對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理C、對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理D、物流質(zhì)量和物流成本的管理答案：ABC23.裝卸合理化的主要目標(biāo)是（）。A、節(jié)省時(shí)間B、機(jī)械裝卸C、節(jié)約勞動(dòng)力D、降低裝卸成本答案：ACD24.國(guó)際物流的發(fā)展背景有（）。A、經(jīng)濟(jì)全球化B、信息技術(shù)的迅猛發(fā)展C、全球供應(yīng)鏈一體化D、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的推廣答案：ABCD25.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程包括（）。A、實(shí)物流B、作業(yè)流C、信息流D、資金流答案：AC26.流通加工在生產(chǎn)加工的基礎(chǔ)上增加商品的附加價(jià)值，具體體現(xiàn)在（）。A、方便運(yùn)輸B、商品的綜合利用C、節(jié)省包裝D、商品的綜合利用答案：ABD27.第四方物流要想實(shí)現(xiàn)自己的功能，必須滿足以下三個(gè)條件（）。A、第四方物流必須不是物流的利益方B、第四方物流必須是物流的利益方C、第四方物流必須實(shí)現(xiàn)信息共享D、第四方物流必須有能力整合所有物流資源答案：ACD28.條形碼技術(shù)是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用和實(shí)踐中產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)（）。A、輸入速度快B、準(zhǔn)確度高C、成本低D、可靠性強(qiáng)答案：ABCD29.采購(gòu)部門(mén)的主要職責(zé)是（）。A、確定合適的供貨來(lái)源B、確定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)C、與供應(yīng)商商談價(jià)格D、確定經(jīng)營(yíng)方向和經(jīng)營(yíng)策略答案：AC30.從物流的定義可以看出，物流的基本要素是共同的，但是由于（）原因卻形成了不同的物流類型。A、物流的對(duì)象不同B、物流的目的不同C、物流的范圍不同D、物流的起源不同答案：ABC31.與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有（）的特性。A、普遍性B、方便性C、整體性D、安全性答案：ABCD32.合理設(shè)置包裝時(shí)要考慮的主要因素是（）。A、裝卸B、保管C、運(yùn)輸D、生產(chǎn)答案：ABC33.電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理的內(nèi)容主要包括（）。A、倉(cāng)庫(kù)管理B、訂單管理C、運(yùn)輸管理D、庫(kù)存管理答案：ACD34.根據(jù)成員的相互關(guān)系，可將物流聯(lián)盟劃分為（）。A、縱向聯(lián)盟B、橫向聯(lián)盟C、內(nèi)部聯(lián)盟D、外部聯(lián)盟答案：AB35.第三方物流主要由以下兩個(gè)要件構(gòu)成（）。A、主體要件B、行為要件C、客體要件D、次要要件答案：AB36.按照建筑結(jié)構(gòu)形式可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）和簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)。A、平房倉(cāng)庫(kù)B、高層貨架倉(cāng)庫(kù)C、樓房倉(cāng)庫(kù)D、罐式倉(cāng)庫(kù)答案：ABCD37.下列運(yùn)輸活動(dòng)中，屬于不合理運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ、迂回運(yùn)輸B、對(duì)流運(yùn)輸C、干線運(yùn)輸D、重復(fù)運(yùn)輸答案：ABD38.物流活動(dòng)的目標(biāo)可以歸納為：客戶滿意、降低成本、速度經(jīng)濟(jì)和（）。A、規(guī)模經(jīng)濟(jì)B、范圍經(jīng)濟(jì)C、戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)D、效益經(jīng)濟(jì)答案：ABC39.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括（）。A、全球性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、全國(guó)性運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)C、地區(qū)性物流網(wǎng)絡(luò)D、狹義物流網(wǎng)絡(luò)答案：ABC40.物流市場(chǎng)存在的不平衡性表現(xiàn)在（）。A、市場(chǎng)需求的不平衡B、微觀物流水平的不平衡C、區(qū)域發(fā)展的不平衡D、生產(chǎn)物流的不平衡答案：AC41.物流管理按管理進(jìn)行的順序可以劃分為（）。A、計(jì)劃階段B、實(shí)施階段C、監(jiān)督階段D、評(píng)價(jià)階段答案：ABD42.按照庫(kù)內(nèi)形態(tài)可以將倉(cāng)庫(kù)分為（）。A、綜合庫(kù)B、地面型倉(cāng)庫(kù)C、貨架型倉(cāng)庫(kù)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)答案：BCD43.托盤(pán)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)可分為（）。A、費(fèi)用增加，載量增加B、提高運(yùn)輸效率C、減少貨損貨差D、投資較小，收效較快答案：BCD44.國(guó)際物流的典型特征有（）。A、輔助性B、風(fēng)險(xiǎn)性C、運(yùn)輸條件嚴(yán)格D、綜合性答案：BC45.現(xiàn)代物流管理的組織創(chuàng)新主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，即（）。A、以過(guò)程為導(dǎo)向的組織B、以物流子公司型組織C、以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的組織D、以虛擬為導(dǎo)向的組織答案：ACD46.物流法規(guī)是一個(gè)相關(guān)法規(guī)的集合體，具有（）。A、單一性B、廣泛性C、多樣性D、復(fù)雜性答案：BCD47.電子采購(gòu)又稱網(wǎng)上采購(gòu)、在線采購(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)為（）。A、透明度高B、成本低廉C、高效簡(jiǎn)便D、便于公眾監(jiān)督答案：ABC48.按照企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的環(huán)節(jié)，企業(yè)物流可以分成（）及回收物流等不同的類別。A、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷(xiāo)售物流D、廢棄物物流答案：ABCD49.下列各項(xiàng)屬于定時(shí)配送特點(diǎn)的是（）。A、用戶便于按照自己的經(jīng)營(yíng)情況，在最理想的時(shí)間進(jìn)貨B、用戶易于安排接貨的人員和設(shè)備C、配送中心有利于安排工作計(jì)劃D、有利于實(shí)施共同配送答案：ABCD50.物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系是（）。A、一般聯(lián)合形式B、互相持股形式C、橫向聯(lián)合關(guān)系D、總公司的控股關(guān)系答案：ABD51.從歷史發(fā)展來(lái)看，人類歷史上曾經(jīng)有過(guò)兩個(gè)大量提供利潤(rùn)的領(lǐng)域，但目前這兩個(gè)利潤(rùn)源潛力越來(lái)越小，利潤(rùn)開(kāi)拓越來(lái)越困難。這兩個(gè)領(lǐng)域是（）。A、資源領(lǐng)域B、人力領(lǐng)域C、勞動(dòng)領(lǐng)域D、物流領(lǐng)域答案：AB52.大陸橋運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)有（）。A、物流風(fēng)險(xiǎn)小，時(shí)間保證程度高B、可采用“門(mén)到門(mén)”C、資金周轉(zhuǎn)慢、成本低D、物流速度快答案：ABD53.狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的（）。A、物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)B、物流信息網(wǎng)絡(luò)C、物流客戶網(wǎng)絡(luò)D、物流關(guān)系網(wǎng)絡(luò)答案：ABC54.下列活動(dòng)中，屬于裝卸搬運(yùn)作業(yè)的是（）。A、運(yùn)輸配送B、堆放拆垛C、分揀配貨D、包裝加工答案：BC55.企業(yè)持有庫(kù)存的主要作用體現(xiàn)在（）。A、維持銷(xiāo)售商品的穩(wěn)定B、維持生產(chǎn)的穩(wěn)定C、平衡企業(yè)物流D、平衡企業(yè)流動(dòng)資金的占用答案：ABCD56.物流作為涉及多部門(mén)、多功能活動(dòng)的集成，具有若干特性，如（）。A、系統(tǒng)性與客觀性B、大跨度性與動(dòng)態(tài)性C、中間層次性與復(fù)雜性D、效益背反與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性答案：ABCD57.按存儲(chǔ)的集中程度可以分為（）。A、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)B、集中存儲(chǔ)C、分散存儲(chǔ)D、零庫(kù)存答案：BCD58.下列不屬于物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）。A、專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)B、物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)C、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)答案：ABD59.運(yùn)輸方式按運(yùn)輸?shù)姆秶M(jìn)行分類可劃分為（）。A、干線運(yùn)輸B、支線運(yùn)輸C、一般運(yùn)輸D、二次運(yùn)輸答案：ABC60.物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括物料流轉(zhuǎn)信息、物流操作層信息，具體為運(yùn)輸信息（）。A、儲(chǔ)存信息B、物流加工信息C、配送信息D、定價(jià)信息答案：ABCD判斷題1.供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個(gè)供應(yīng)商以平均成本和費(fèi)用持續(xù)可靠的滿足其用戶需求。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B2.第三個(gè)利潤(rùn)源說(shuō)主要出自美國(guó)，是人們對(duì)物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B3.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)也稱高架倉(cāng)庫(kù)，因此，凡自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)必須是具有十幾層高的貨架來(lái)儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.通常，法律法令具有強(qiáng)制力，部門(mén)規(guī)章起到補(bǔ)充和幫助法律實(shí)施的作用，當(dāng)與國(guó)家法律有沖突時(shí)，相關(guān)的規(guī)定將是無(wú)效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A5.EXW是賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小的術(shù)語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.“牛鞭效應(yīng)”是指沿供應(yīng)鏈從上游向下游移動(dòng)，需求變化程度不斷增大現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B7.物流客戶網(wǎng)絡(luò)是指由物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象組成的一個(gè)實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱CIS系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.配載運(yùn)輸是充分利用運(yùn)輸工具載重量，合理安排裝載的貨物及載運(yùn)方法以求得合理化的一種運(yùn)輸方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B10.在采用裝運(yùn)地、裝運(yùn)港交貨條件而主要運(yùn)費(fèi)未付的情況下，應(yīng)采用C組術(shù)語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A11.物流創(chuàng)造的基本價(jià)值包括時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值和加工附加價(jià)值。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.物流產(chǎn)業(yè)對(duì)物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導(dǎo)作用被稱為旁側(cè)效應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B13.第三利潤(rùn)源說(shuō)主要出自美國(guó)，是人們對(duì)物流潛力及效益的描述。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.物流內(nèi)部服務(wù)是把物流過(guò)程中的各環(huán)節(jié)、各個(gè)工序之間的關(guān)系，都視為“供應(yīng)與使用”的關(guān)系，即上一道作業(yè)環(huán)節(jié)視下一道作業(yè)環(huán)節(jié)為“用戶”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.現(xiàn)在物流企業(yè)存在的問(wèn)題不在于其數(shù)量多少，而在于整合不夠，功能不強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量和效率不高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.在全部物流時(shí)間中，運(yùn)輸時(shí)間占絕大部分。所以，運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)整個(gè)流通時(shí)間的縮短有決定性的作用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.配載運(yùn)輸也是提高運(yùn)輸工具實(shí)載率的一種有效運(yùn)輸形式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物流線路上完成的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B19.物流一體化是物流業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.采購(gòu)是—個(gè)組織從外部資源獲取所需要的全部商品和服務(wù)的過(guò)程，其目的是用最小可能的采購(gòu)價(jià)格獲得所需的商品和服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B21.在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都是物流信息的節(jié)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)環(huán)節(jié)眾多，涉及面廣，許多環(huán)節(jié)之間存在“效益背反”現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.從物流服務(wù)對(duì)象角度可劃分為國(guó)內(nèi)物流和區(qū)域物流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B24.物流作為過(guò)程來(lái)管理的目標(biāo)在于：所有的努力必須集中使服務(wù)(或產(chǎn)品)增值，保證成本最低、產(chǎn)出最大、效率最高。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.倉(cāng)庫(kù)的中層適合存放體積小、重量輕、要求保管條件高的商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.物流成本ABC法即物流成本重點(diǎn)管理法，即成本分成ABC三類來(lái)加以管理的方法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B27.現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)中的物流節(jié)點(diǎn)對(duì)優(yōu)化整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)起著重要作用，是整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的靈魂所在。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A28.與外包物流相比，工商企業(yè)自己運(yùn)作物流，要面臨兩大風(fēng)險(xiǎn)，一是投資的風(fēng)險(xiǎn)，二是存貨的風(fēng)險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.降低物流費(fèi)比增加銷(xiāo)售額相對(duì)要容易些。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.采購(gòu)量多，價(jià)格就便宜，所以采購(gòu)越多越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.商品在不同的地理位置具有相同的價(jià)值，通過(guò)物流將商品由高價(jià)值區(qū)轉(zhuǎn)移到低價(jià)值區(qū)，便可獲得價(jià)值差，即“空間價(jià)值”。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.儲(chǔ)運(yùn)條形碼與商品條形碼的關(guān)系是，當(dāng)同一商品的包裝數(shù)量不同或同一包裝中有不同商品組合時(shí)，就必須加上儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)識(shí)碼，以便加以識(shí)別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.從單個(gè)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)載能力上看規(guī)模效果，可以考察是否具有載運(yùn)能力越小，其單位運(yùn)輸成本就越低的效果。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢(shì)之一。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A35.物流信息管理合理化表現(xiàn)為及時(shí)性、精確性、靈活性、廣泛性。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A36.物流過(guò)程的增值功能往往通過(guò)流通加工得到很大的體現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.“物流是一片森林而非一棵棵樹(shù)木。”A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢(shì)的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B39.物流的“冰山”說(shuō)是由著名的管理學(xué)權(quán)威彼得·德魯克提出的。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B40.物流冰山說(shuō)是說(shuō)明物流業(yè)的發(fā)展有巨大的潛力。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.物流中心的結(jié)算不僅僅只是物流費(fèi)用的結(jié)算，在從事代理、配送的情況下，物流中心還要替貨主向收貨人結(jié)算貸款等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.物流中JIT方式，就是JustInTime，即準(zhǔn)時(shí)化送貨，又可稱作同步生產(chǎn)，看板供應(yīng)，客戶企業(yè)實(shí)行零庫(kù)存生產(chǎn)，不設(shè)倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)商也沒(méi)有倉(cāng)庫(kù)，二者實(shí)行同步化按比例生產(chǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A43.物流