撫州市園林綠化(風(fēng)景名勝管理)局市中心城區(qū)城市綠道工程環(huán)境影響報(bào)告_第1頁(yè)
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PAGE32PAGE1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(報(bào)批稿)項(xiàng)目名稱(chēng):市中心城區(qū)城市綠道工程建設(shè)單位(蓋章):撫州市園林綠化(風(fēng)景名勝管理)局編制單位:撫州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所編制日期:二0一四年六月《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱(chēng)——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱(chēng),應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類(lèi)別——按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響,給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。7、預(yù)審意見(jiàn)——由行業(yè)主管部門(mén)填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn),無(wú)主管部門(mén)項(xiàng)目,可不填。8、審批意見(jiàn)——由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)。建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱(chēng)市中心城區(qū)城市綠道工程建設(shè)單位法人代表通訊地址聯(lián)系電話(huà)15傳真郵政編碼344000建設(shè)地點(diǎn)撫州市市城區(qū)建設(shè)性質(zhì)新建□改擴(kuò)建√技改□行業(yè)類(lèi)別及代碼T2城市交通設(shè)施綠化面積(平方米)總投資(萬(wàn)元)4955其中:環(huán)保投資(萬(wàn)元)32環(huán)保投資占總投資比例0.7%評(píng)價(jià)經(jīng)費(fèi)(萬(wàn)元)預(yù)期投產(chǎn)日期2014年8月工程內(nèi)容及規(guī)模:項(xiàng)目由來(lái):2013年7月31日,國(guó)務(wù)院召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,部署加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。國(guó)務(wù)院確定城市基建六大任務(wù)之四中提出:加快在全國(guó)設(shè)市城市建設(shè)步行、自行車(chē)“綠道”。2013年2月6日,省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳贛建城〔2013〕7號(hào)文發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展城市綠道建設(shè)的通知》。提出目標(biāo):2013年底,全省完成綠道建設(shè)試點(diǎn)展示段500公里左右,其中南昌市建成綠道100公里左右,其他設(shè)區(qū)市各建成40公里左右。2015年,全省城市綠道框架基本成型,以城市綠道為基礎(chǔ),區(qū)域綠道為骨架的全省綠道網(wǎng)絡(luò)基本建成,全省建成綠道1500公里左右。根據(jù)《撫州市城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃(2012-2020)》1.規(guī)劃期限:近期:2012-2015年遠(yuǎn)期:2016-2020年2.規(guī)劃目標(biāo):構(gòu)筑一個(gè)文化底蘊(yùn)深厚、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、物種豐富多樣的國(guó)家生態(tài)園林城市,打造“文化之邦,秀水穿城”的城市綠地格局。3.中心城區(qū)綠地系統(tǒng)規(guī)劃結(jié)構(gòu):“一環(huán)五廊”、“四楔八斑”、“十帶多點(diǎn)”4.城市綠道網(wǎng)規(guī)劃通過(guò)建設(shè)城市綠道,與城市公園、水系共同構(gòu)建連續(xù)、完整的綠道網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮其生態(tài)、環(huán)境、民生、經(jīng)濟(jì)等功能。充分體現(xiàn)“以園為核,串綠成網(wǎng);以水為脈,繞路成環(huán)”的總體建設(shè)思路,共規(guī)劃5條城市綠道線(xiàn),總長(zhǎng)度約為192公里,均為都市型綠道。本次項(xiàng)目主要為近期綠道選線(xiàn)規(guī)劃綠道。1號(hào)線(xiàn)綠道:貫穿夢(mèng)湖、鳳崗河、人民公園的綠道,長(zhǎng)度約50.92公里;根據(jù)有關(guān)環(huán)保法規(guī)要求,建設(shè)單位委托撫州市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所就該項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)單位工作人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘,結(jié)合本項(xiàng)目的可行性方案和具體情況,依據(jù)有關(guān)環(huán)評(píng)技術(shù)規(guī)范,就該項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)估。一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容:近期綠道選線(xiàn)規(guī)劃1、選線(xiàn)原則綠道選線(xiàn)主要是通過(guò)將城區(qū)核心景觀資源、旅游點(diǎn)、居住綠地、公共設(shè)施等結(jié)合城市綠地進(jìn)行綜合疊加分析,通過(guò)可行性分析、合理連接和線(xiàn)路比選,最終形成城區(qū)示范段綠道線(xiàn)路布局方案。1.1.選擇可實(shí)施的用地。選擇城市綠地作為綠道實(shí)施的空間。1.2充分利用核心景觀資源,串聯(lián)旅游景點(diǎn)。撫州現(xiàn)狀城區(qū)中,夢(mèng)湖、鳳崗河、撫河等是最有特色的自然景觀資源,另有臨川文化園(湯顯祖大劇院)、王安石紀(jì)念館、湯顯祖紀(jì)念館等地域性的人文景觀資源,這些資源均體現(xiàn)了撫州城市特色,是撫州市城區(qū)的核心景觀資源。1.3.沿線(xiàn)較多公共設(shè)施。撫州城區(qū)的公共設(shè)施用地集中分布在撫州中心區(qū)(老城區(qū)和部分新城區(qū)),綠道需要串聯(lián)這些區(qū)域,并結(jié)合社會(huì)停車(chē)場(chǎng)和公交站點(diǎn)綜合設(shè)置。1.4方便居民進(jìn)入。撫州居住用地集中在老城區(qū)和部分新城區(qū),綠道選擇應(yīng)方便居民進(jìn)入。綜合來(lái)看,綠道選線(xiàn)需要與城市綠地、公共設(shè)施用地、交通樞紐、核心旅游景點(diǎn)的空間分布相吻合。2、綠道選線(xiàn)2.1、綠道選線(xiàn)總圖2.2.綠道結(jié)構(gòu)形態(tài)示范段綠道的結(jié)構(gòu)形態(tài)為:“一環(huán)三片串七點(diǎn)”。即環(huán)形的綠道串接了夢(mèng)湖、鳳崗河與名人園、撫河公園與汝水森林公園三個(gè)相對(duì)獨(dú)立的片區(qū),依據(jù)合理的服務(wù)半徑布置有7個(gè)綠道驛站。3、綠道系統(tǒng)規(guī)劃城市綠道是由綠廊系統(tǒng)和人工系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。撫州近期建設(shè)的綠道主要是依托現(xiàn)有的綠地形成綠廊系統(tǒng)。最大限度地保護(hù)利用現(xiàn)有的自然和人工植被,在保證植物群落穩(wěn)定性的同時(shí),少量補(bǔ)植鄉(xiāng)土景觀樹(shù)種,注重突出植物群落的景觀價(jià)值。慢行道系統(tǒng)規(guī)劃3.1慢行系統(tǒng)構(gòu)成慢行系統(tǒng)包括步行道、自行車(chē)道、綜合慢行道,根據(jù)現(xiàn)狀情況選擇其中之一建設(shè),生態(tài)型和郊野型綠道一般采用綜合慢行道。撫州市城市示范區(qū)綠道包括步行道和自行車(chē)道,寬度要求見(jiàn)表。3.2建設(shè)要求1.慢行系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)結(jié)合現(xiàn)狀,充分利用現(xiàn)有河堤、機(jī)耕路、綠化隔離帶,因地制宜,做到技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理,避免大填大挖,盡量不破壞原有的地表植被和自然景觀。綠道局部的線(xiàn)形走向在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀植被和現(xiàn)有設(shè)施(燈桿、變電箱等)的位置適當(dāng)采取相應(yīng)的避讓。2.慢行系統(tǒng)應(yīng)保證線(xiàn)路連通,當(dāng)綠道需要跨越河流、城市道路等障礙物時(shí),可采用道路路面畫(huà)線(xiàn)、借用城市橋梁等方式保證連通。3.慢行系統(tǒng)一般不得直接借道城市道路。起連通作用的,借道非機(jī)動(dòng)車(chē)道,借道路段應(yīng)設(shè)置減速帶和標(biāo)識(shí)。3.3慢行道鋪裝慢行道鋪裝材料應(yīng)滿(mǎn)足使用強(qiáng)度,并符合環(huán)保、人性化設(shè)計(jì)的要求,同時(shí)鋪面的形式和色彩應(yīng)與周?chē)匀画h(huán)境相協(xié)調(diào)。4、服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃4.1驛站設(shè)置1).基本要求與特色(1)驛站建設(shè)優(yōu)先利用現(xiàn)有的設(shè)施,相對(duì)集中設(shè)置于綠道出入口、公交接駁點(diǎn)、景觀節(jié)點(diǎn),綜合考慮服務(wù)設(shè)施設(shè)置的必要性,同時(shí)嚴(yán)格控制新建設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模。(2)驛站建筑材料以木、青磚、灰瓦為主,建筑風(fēng)格與周邊的景點(diǎn)相協(xié)調(diào);小型服務(wù)點(diǎn)以生態(tài)環(huán)保型材料為主,建設(shè)可移動(dòng)、可拆卸、非永久性設(shè)施,體現(xiàn)低碳特色和生態(tài)撫州、人文撫州的特色。(3)高度以不超過(guò)林木高度為宜。兼顧觀光和游覽作用的建筑物高度服從景觀需要。(4)驛站的設(shè)計(jì)與建造應(yīng)設(shè)置無(wú)障礙設(shè)施。2).驛站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)示范段綠道建設(shè)總長(zhǎng)度約為50.92公里,規(guī)劃設(shè)置兩處一級(jí)驛站,兩處二級(jí)驛站,三處三級(jí)驛站。一級(jí)驛站主要承擔(dān)綠道管理、綜合服務(wù)、交通換乘等方面功能,是綠道管理和服務(wù)的中心。一級(jí)驛站的設(shè)置間距約20公里左右。示范段綠道規(guī)劃兩處一級(jí)驛站:夢(mèng)園驛站、擬峴臺(tái)驛站。其中,用地面積≦1500m2,建筑面積≦350m2,商業(yè)面積約30m2,洗手間面積約60m2。二級(jí)驛站是綠道沿線(xiàn)中型服務(wù)區(qū),主要承擔(dān)售賣(mài)、租賃、休憩和交通換乘等方面功能,是綠道服務(wù)次中心。二級(jí)驛站的設(shè)置間距約10公里左右。規(guī)劃設(shè)置兩處二級(jí)驛站:夢(mèng)湖驛站、名人園驛站,依托綠道沿線(xiàn)公園服務(wù)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)。用地面積≦800m2,建筑面積≦250m2,商業(yè)面積約20m2,洗手間面積約60m2。三級(jí)驛站是綠道沿線(xiàn)小型服務(wù)點(diǎn),主要承擔(dān)休憩、小型售賣(mài)、租賃等功能,是綠道服務(wù)節(jié)點(diǎn)。三級(jí)驛站:鳳崗河驛站、汝水驛站、撫河濕地驛站,設(shè)置間距約5公里左右,應(yīng)依托綠道沿線(xiàn)現(xiàn)有休憩點(diǎn)、游覽點(diǎn)進(jìn)行建設(shè)。4.2交通銜接系統(tǒng)包括出入口、停車(chē)場(chǎng)、換乘點(diǎn)、綠道與道路交叉的處理模式。1.自行車(chē)出租管理用房及停車(chē)設(shè)施自行車(chē)出租管理用房(用于工作人員辦公,以及臨時(shí)休息并作為維修點(diǎn))自行車(chē)停車(chē)棚、自行車(chē)停車(chē)架2.人車(chē)分離設(shè)施隔離護(hù)欄(用于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離)車(chē)擋(禁止機(jī)動(dòng)車(chē)穿行)路障(禁止人行穿越)3.道路交叉口道路交叉口,通過(guò)設(shè)置紅綠燈、道路劃出自行車(chē)過(guò)街標(biāo)志等方式進(jìn)行慢行道銜接。4.3標(biāo)識(shí)系統(tǒng)綠道標(biāo)識(shí)包括信息標(biāo)識(shí)、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)三大類(lèi)。二.投資估算規(guī)劃慢行道建設(shè)總投資4955萬(wàn)元。四、主要材料用量項(xiàng)目主要材料用量為水泥、地面磚、鋼材等,由于項(xiàng)目屬于初設(shè)階段,詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)設(shè)計(jì)階段。五、征地、拆遷安置條件由于項(xiàng)目處于初設(shè)階段,征地、拆遷等由建設(shè)單位會(huì)同相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì),按《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》等相關(guān)地方法規(guī)處理。六、產(chǎn)業(yè)政策及廠址合理性分析本項(xiàng)目為中心城區(qū)綠道建設(shè)工程,在原有的道路面進(jìn)行改造,選址符合規(guī)劃要求。項(xiàng)目對(duì)照國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)〔2011〕40號(hào)《關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定〉的決定》中《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》,因此,評(píng)價(jià)認(rèn)為,該建設(shè)項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。道路建設(shè)的環(huán)境問(wèn)題,對(duì)環(huán)境的污染及不利影響,其主要是建設(shè)工程對(duì)土地的占用,工程的開(kāi)挖對(duì)水體、植被等生態(tài)環(huán)境的影響,施工揚(yáng)塵對(duì)空氣環(huán)境的影響、施工期機(jī)械噪聲、汽車(chē)尾氣、施工場(chǎng)地對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境的影響。一般說(shuō)來(lái),道路施工期的不利影響較多,營(yíng)運(yùn)期的有利影響較多,項(xiàng)目所在地區(qū)域內(nèi)環(huán)境內(nèi)質(zhì)量較好,環(huán)境容量較大,從環(huán)境保護(hù)的角度分析項(xiàng)目的選址是可行的。與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題:本項(xiàng)目位于市老城區(qū),現(xiàn)狀道路路況不理想,機(jī)動(dòng)車(chē)噪聲較大。原有污染情況及主要環(huán)境問(wèn)題:道路車(chē)輛行駛時(shí)排放廢氣對(duì)環(huán)境空氣的污染及道路交通噪聲對(duì)道路沿線(xiàn)聲環(huán)境的影響。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況自然環(huán)境簡(jiǎn)況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、水文、植被、生物多樣性等):項(xiàng)目位于撫州市老城區(qū)。1、位置簡(jiǎn)況 撫州市轄區(qū)位于江西省東部,市政府駐臨川區(qū)。東鄰福建省,南接贛州地區(qū),西連吉安、宜春,北毗南昌、上饒。南起北緯26度29分,北抵北緯28度30分,南北全長(zhǎng)約222公里。東起東經(jīng)117度18分,西自東經(jīng)115度35分,東西寬近169公里。臨川區(qū)主城區(qū)以臨川大道為界,北面大致為老城區(qū),南面為新建成區(qū)。根據(jù)《撫州市城市總規(guī)劃》(2001—2020),撫州市中期開(kāi)發(fā)建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域是建設(shè)新城區(qū)和工業(yè)園區(qū),改造舊城區(qū)。未來(lái)?yè)嶂菔械男姓行?,文化中心,商貿(mào)中心將向迎賓大道、贛東大道、金巢大道相交區(qū)域遷移,新舊城區(qū)通過(guò)這次即將改造的贛東大道、金巢大道、五峰路、臨川大道相聯(lián),將集中體現(xiàn)撫州市城市風(fēng)貌。2、地貌撫州市城區(qū)地勢(shì)大致自南向北逐漸傾斜,南高北低,南部為紅壤低崗,東、西、北臨撫河沖積平原,地勢(shì)平坦開(kāi)闊。本工程所涉及的城市綠道工程均為于撫州市城區(qū)南部。城區(qū)地面高程在39~52米之間,南部和北部相對(duì)高差在10~20米之間,坡度和緩,一般在10度以下,城區(qū)地形形態(tài)和地貌類(lèi)型比較簡(jiǎn)單。撫州市城地震基本烈度為6度。3、地質(zhì)撫州市地質(zhì)以第四系松散堆積和白堊系上統(tǒng)南維群紅色物為主;白堊系下統(tǒng)贛州組見(jiàn)于深部;南部鐘嶺鄉(xiāng)還有侏羅系,上統(tǒng)打鼓頂組的凝灰?guī)r出露。撫州市城區(qū)處于撫州盆地中部,為大片第四系沉積物所覆蓋,其巖零星露出,構(gòu)造簡(jiǎn)單;主要是走向東北、傾向西北的單極構(gòu)造,市區(qū)南部為紅土丘陵,東、西、北沿河地帶為廣闊的沖積平原。撫州市新城區(qū)地處沿河西側(cè),為一級(jí)堆積階地,構(gòu)成河床沖積平原,高差不大,寬1.5—2km,為全新統(tǒng)近代沖積層組成,上部為灰黃、灰白色粉砂土,淺黃、褐黃色豆砂土,亞粘土,厚度2m~4m:下部為砂礫層,以粗砂礫為主,局部為灰黑色,富有機(jī)質(zhì)淤泥(亞粘土)夾層,厚度0.35m—2.6lm。4、植被撫州市原始植被甚少,多為人工植被。市區(qū)北部平原,主要是水稻、柑桔、蔬菜等綠色植被;市區(qū)南部低丘崗地主要是樹(shù)林植被?,F(xiàn)狀植被多為次生的天然林和人工林,以馬尾松、油茶、杉樹(shù)為主,其他有泡桐、楓樹(shù)、喜樹(shù)、苦樹(shù)、重陽(yáng)木、槐樹(shù)、合歡、法國(guó)梧桐、女貞、樟樹(shù)、櫧樹(shù)、荷樹(shù)等,林木層有灌木草類(lèi)。道路沿線(xiàn)現(xiàn)狀植被主要是人工林木,植物類(lèi)型主要為樟樹(shù),在道路兩側(cè)呈單株線(xiàn)狀分布。5、氣候撫州市屬亞熱帶濕潤(rùn)季節(jié)性氣候,溫暖濕潤(rùn),四季分明,春暖夏熱,秋燥冬寒,雨量充沛,分布不均,無(wú)霜期長(zhǎng)。多年平均氣溫為17.8℃;多年平均降雨量為1668.4mm;多年平均蒸發(fā)量為1035.2mm;年平均相對(duì)濕度為80%;年平均無(wú)霜期天數(shù)275天;市區(qū)多年平均風(fēng)速2.3m/s,最大風(fēng)速20m/s,全年風(fēng)向變化較大,6~8月多為南風(fēng),其它月份以北風(fēng)為主。6、水文撫州市城區(qū)位于臨水與撫河交匯處,東有撫河,西有宜黃水和臨水。臨水與撫河在城東相匯,城區(qū)處在東北西三面環(huán)水的平原區(qū)。流經(jīng)市區(qū)還有風(fēng)崗河,從新城區(qū)以南的黃坊自南向北蜿蜒曲折地流經(jīng)老城區(qū)以西的城西入臨水。撫河:自南向北流經(jīng)廣昌、南豐、南城,右匯黎灘河經(jīng)滸灣進(jìn)入撫州,左納撫河最大支流臨水,西北向流經(jīng)南昌縣境,在荏港改道由青嵐湖入鄱陽(yáng)湖。干流全長(zhǎng)349km,在撫州市以上集水面積8723km2(廖家灣站)。臨水:由崇仁水與宜黃水匯合而成,全流域面積5140km2,主流全長(zhǎng)160km,為撫河最大支流。鳳崗河:鳳崗河位于撫河西岸城區(qū)內(nèi),屬臨水一級(jí)支流,發(fā)源于黃坊,河道蜿蜒曲折,由南向北流經(jīng)沙溪橋、喻家,在樂(lè)家村處匯入另—較大支流,并在周家西折,而后在仙臨山處又向正北方向流入顏家村,最后在黃塘橋處匯入臨水。全流域面積為119km2,河長(zhǎng)29.74km,平均坡降0.94%0,多年平均來(lái)水量為11633萬(wàn)m3。評(píng)價(jià)區(qū)域?yàn)槌鞘袇^(qū)域,無(wú)珍稀動(dòng)植物和古、大、珍、奇樹(shù)種。社會(huì)環(huán)境簡(jiǎn)況(社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):撫州市是贛東地區(qū)中心城市,轄10縣1區(qū)和1個(gè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),總面積1.88萬(wàn)平方公里。臨川區(qū)是撫州市政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,以食品、紡織、醫(yī)藥、化工業(yè)為主導(dǎo),具有深厚歷史文化底蘊(yùn)及特色的、旅游文化教育事業(yè)發(fā)達(dá)的、具有良好生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)代化生態(tài)城市。工業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已形成了紡織、機(jī)械、食品、汽車(chē)、化工、電子、建材、造紙工業(yè)等綜合的工業(yè)體系,其中大批紡織品行銷(xiāo)全國(guó)并遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外。根據(jù)撫州市城鎮(zhèn)化“十一五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,2010年,撫州市中心城區(qū)人口達(dá)到40萬(wàn)人,城區(qū)面積將達(dá)到42平方公里。

2012年全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14445元,增長(zhǎng)10.1%;城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出為7474元,增長(zhǎng)11.6%。農(nóng)村居民人均純收入達(dá)到5848元,增長(zhǎng)14.3%;農(nóng)村居民人均生活消費(fèi)支出3331元,增長(zhǎng)5.7%??萍际聵I(yè)成績(jī)明顯。研究與發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出2.43億元,增長(zhǎng)27.9%,占全市生產(chǎn)總值的0.39%,同比提高0.01個(gè)百分點(diǎn)。年末從事科技活動(dòng)人員10.72萬(wàn)人,增長(zhǎng)23.9%。新增國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè),省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心2個(gè),省級(jí)工程技術(shù)研究中心2個(gè),省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1家。全市列入國(guó)家和省級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目86項(xiàng),獲無(wú)償資金資助2609萬(wàn)元,增長(zhǎng)30%。2012年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值630.01億元,比上年增長(zhǎng)15%。其中,第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值119.84億元,增長(zhǎng)5.1%;第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值314.47億元,增長(zhǎng)18.9%;第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值195.7億元,增長(zhǎng)15.7%。三次產(chǎn)業(yè)比由上年的21.7:47.3:31調(diào)整為19.0:49.9:31.1。規(guī)模以上工業(yè)增加值160.15億元,增長(zhǎng)22.5%;財(cái)政總收入74.01億元,增長(zhǎng)45.5%,其中地方財(cái)政收入55.43億元,增長(zhǎng)55.7%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資648億元,增長(zhǎng)30.7%;外貿(mào)出口5.45億美元,增長(zhǎng)14.9%;城鎮(zhèn)化率42.3%,提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。生產(chǎn)總值增長(zhǎng)增幅創(chuàng)30年來(lái)新高,財(cái)政總收入增幅創(chuàng)歷史新高,城鎮(zhèn)化率、固定資產(chǎn)投資和規(guī)模以上工業(yè)增加值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅均居歷史高位。建設(shè)項(xiàng)目所在地周?chē)鸁o(wú)國(guó)家和地方指定的重點(diǎn)文物保護(hù)單位和名勝古跡。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)近距離無(wú)需特殊保護(hù)的文物古跡及人文景點(diǎn)等敏感點(diǎn)。環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問(wèn)題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):2014年5月?lián)嶂菔协h(huán)境監(jiān)測(cè)站對(duì)市轄區(qū)內(nèi)主要河流的十二個(gè)斷面、城區(qū)內(nèi)集中式飲用水源地表水水質(zhì)、四個(gè)降塵監(jiān)測(cè)點(diǎn)、四個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站和兩個(gè)降水監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。一、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本月市轄區(qū)地表水十二個(gè)監(jiān)測(cè)斷面中,Ⅱ類(lèi)水質(zhì)的斷面9個(gè),占總監(jiān)測(cè)斷面的75%,Ⅲ類(lèi)水質(zhì)的斷面3個(gè),占總監(jiān)測(cè)斷面的25%。其中撫河源頭廣昌水廠斷面為Ⅱ類(lèi)水質(zhì),交界斷面焦石壩為Ⅲ類(lèi)水質(zhì)。根據(jù)國(guó)家總站制定的河流水質(zhì)評(píng)價(jià)有關(guān)技術(shù)規(guī)定,撫河水質(zhì)Ⅰ~Ⅲ類(lèi)水質(zhì)比例≥90%,故撫河水質(zhì)狀況為優(yōu)。二、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀本月市區(qū)四個(gè)降塵監(jiān)測(cè)點(diǎn)降塵值均達(dá)到原國(guó)家環(huán)保總局推薦的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);本月市區(qū)降塵均值為3.77噸/平方公里·月,低于國(guó)家評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(6.02噸/平方公里·月)37個(gè)百分點(diǎn)。5月份市區(qū)降塵狀況良好。本月市區(qū)空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)為31天,占本月總天數(shù)的100%,其中優(yōu)15天。四個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站PM10(可吸入顆粒物)濃度均值為67微克/立方米,均達(dá)到了國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(150微克/立方米)。5月份市區(qū)空氣質(zhì)量為優(yōu)良。三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)撫州市環(huán)保部門(mén)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),撫州市城市道路交通噪聲平均等效聲級(jí)晝間為67分貝;綜合分析,本工程所在地區(qū)域主要環(huán)境問(wèn)題是噪聲問(wèn)題,工程所在地區(qū)域由于車(chē)輛噪聲引起的道路交通噪聲值超過(guò)所執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別):1.污染控制目的建設(shè)項(xiàng)目所在地周?chē)h(huán)境空氣質(zhì)量不因本項(xiàng)目的建設(shè)而發(fā)生惡化;建設(shè)項(xiàng)目所在地的聲環(huán)境不因本項(xiàng)目的建設(shè)而發(fā)生惡化,居民生活不受其影響;本工程附近及所經(jīng)過(guò)的河流的水質(zhì)不因本項(xiàng)目的建設(shè)而發(fā)生惡化。2.環(huán)境保護(hù)目標(biāo)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查和資料收集,本項(xiàng)目各路段施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、地質(zhì)公園、文物古跡和文化遺產(chǎn)地等。由于本項(xiàng)目是對(duì)現(xiàn)有城市道路進(jìn)行改造,各路段沿線(xiàn)兩側(cè)單位、居民住宅區(qū)、商業(yè)店鋪均應(yīng)成為本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下:表本項(xiàng)目主要保護(hù)目標(biāo)影響因子保護(hù)目標(biāo)保護(hù)目的保護(hù)級(jí)別生態(tài)沿線(xiàn)的土地資源、植被和水土保持設(shè)施保護(hù)土地資源和植被,不造成局部水土流失。/噪聲道路沿線(xiàn)50米范圍內(nèi)學(xué)校、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、居民集中居住區(qū)等各敏感點(diǎn)各敏感點(diǎn)目標(biāo)不受工程噪聲及廢氣的影響?!堵暛h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2或4a類(lèi)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)大氣環(huán)境工程經(jīng)過(guò)區(qū)域的大氣環(huán)境:道路沿線(xiàn)50米范圍內(nèi)學(xué)校、機(jī)關(guān)事業(yè)單位、醫(yī)院、居民集中居住區(qū)等各敏感點(diǎn)水環(huán)境項(xiàng)目附近及所經(jīng)過(guò)的河流(撫河、鳳崗河、夢(mèng)湖等)水質(zhì)保護(hù)現(xiàn)有水平,滿(mǎn)足各自功能區(qū)的要求?!兜乇硭h(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類(lèi)評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)、環(huán)境空氣質(zhì)量滿(mǎn)足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)及修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);(1小時(shí)平均:SO2≤0.50、NO2≤0.12;單位:mg/m3)(2)、聲環(huán)境質(zhì)量滿(mǎn)足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),道路交通干線(xiàn)道路兩側(cè)區(qū)域執(zhí)行4a類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(城市主干路兩側(cè)區(qū)域),但道路紅線(xiàn)外區(qū)域執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下表:類(lèi)別0類(lèi)1類(lèi)2類(lèi)3類(lèi)4a類(lèi)晝間5055606570夜間4045505555道路紅線(xiàn)外距離(m)*45(±5)30(±5)20(±5)*來(lái)自《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-1994)(3)、地表水質(zhì)量滿(mǎn)足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)=3\*ROMANIII類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。(pH6-9、CODCr≤20,單位:mg/L)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)、廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn);(pH6-9、CODCr≤500,單位:mg/L)(2)、廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);(3)、聲環(huán)境質(zhì)量滿(mǎn)足《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)中2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)見(jiàn)下表:(等效聲級(jí)LAeq:dB)類(lèi)別晝間夜間2類(lèi)6050(4)、施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》(GB12523-2008)標(biāo)準(zhǔn)總量控制指標(biāo)由于本項(xiàng)目為城市綠道工程,因此在本環(huán)評(píng)中不對(duì)本項(xiàng)目建議總量控制指標(biāo)。建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示):本項(xiàng)工程從施工至交付使用的基本工藝流程大致如下圖所示。項(xiàng)目工藝流程如施工期施工期營(yíng)運(yùn)期場(chǎng)地清理圖例:廢氣;廢水;噪聲;固體廢物本項(xiàng)目工藝流程簡(jiǎn)單,施工期主要為清理場(chǎng)地礫石雜草后,進(jìn)行了路面工程(瀝表或人行道磚),。營(yíng)運(yùn)期主要為對(duì)植物的護(hù)理,如定期澆水、剪枝、割草、施肥。主要污染工序:道路建設(shè)的環(huán)境問(wèn)題,對(duì)環(huán)境的污染及不利影響,其主要是建設(shè)工程對(duì)土地的占用,工程的開(kāi)挖對(duì)水體、植被等生態(tài)環(huán)境的影響,施工揚(yáng)塵對(duì)空氣環(huán)境的影響、施工期機(jī)械噪聲、汽車(chē)尾氣、施工場(chǎng)地對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境的影響。一、施工期污染工序1、噪聲本項(xiàng)目施工期的機(jī)械設(shè)備主要有:裝載機(jī)、自卸機(jī)、攤鋪機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、灑水車(chē)、砼切割機(jī)、挖掘機(jī)、混合料攪拌站等。噪聲值在76~98dB之間,各設(shè)備噪聲詳見(jiàn)下表。表5各種機(jī)械設(shè)備的噪聲值單位:dB(A)序號(hào)機(jī)械類(lèi)型距離設(shè)備5m處噪聲值1裝載機(jī)902砂漿攪拌機(jī)813打夯機(jī)864砼切割機(jī)845灑水車(chē)866挖掘機(jī)817攤鋪機(jī)818自卸車(chē)902、廢氣施工期主要大氣污染物為粉塵和揚(yáng)塵。產(chǎn)生源為:施工時(shí)對(duì)地面進(jìn)行清理,施工物流的運(yùn)輸、拌合過(guò)程中產(chǎn)生的大量粉塵;施工時(shí)運(yùn)送物料的汽車(chē)進(jìn)入工地產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵;物料堆放期間由于風(fēng)吹等引起的揚(yáng)塵污染。此外還有運(yùn)送施工材料、設(shè)備的車(chē)輛運(yùn)行產(chǎn)生的汽車(chē)尾氣。3、廢水(1)施工廢水施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的油污及露天機(jī)械被雨水等沖刷后產(chǎn)生一定的油污水。(2)生活污水施工人員每日由工程車(chē)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),不設(shè)臨時(shí)施工生活設(shè)施,基本不產(chǎn)生生活污水。4、固廢本工程在施工期產(chǎn)生的固廢主要為施工作業(yè)人員生活垃圾和建筑垃圾。(1)施工人員的生活垃圾本項(xiàng)目施工人員每日由工程車(chē)來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),不設(shè)臨時(shí)施工生活設(shè)施,因此產(chǎn)生的生活垃圾量極少。(2)建筑垃圾在施工過(guò)程中產(chǎn)生的建筑垃圾。5、生態(tài)環(huán)境影響項(xiàng)目對(duì)部分地面進(jìn)行清理時(shí)在短時(shí)間內(nèi)破壞生態(tài),但經(jīng)及時(shí)復(fù)植后對(duì)生態(tài)環(huán)境影響不大。二、營(yíng)運(yùn)期污染工序1、污水運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的廢水主要來(lái)自降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水,經(jīng)改善后的現(xiàn)有排水系統(tǒng)收集進(jìn)入雨水管網(wǎng),對(duì)周?chē)h(huán)境不造成直接影響。2、廢氣本項(xiàng)目實(shí)施后,項(xiàng)目主要為自行車(chē)道路和步行道路。項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境產(chǎn)生影響。3、噪聲營(yíng)運(yùn)期主要噪聲源為割草機(jī)定期割草產(chǎn)生的噪聲和人流噪聲,割草機(jī)噪聲值約為90dB(A),人流噪聲值為65dB(A)。4、固體廢棄物本項(xiàng)目為市政綠化工程,產(chǎn)生的固體廢棄物主要為游人生活垃圾、枯枝落葉。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源(編號(hào))污染物名稱(chēng)處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期揚(yáng)塵揚(yáng)塵路面上行駛機(jī)動(dòng)車(chē)水污染物道路的雨水CODCrSS城市雨水管網(wǎng)固體廢物施工期員工生活垃圾噪聲道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)為主要噪聲源,平均輻射聲級(jí)為75__85dB(A)之間。其它主要生態(tài)影響1、本項(xiàng)目是對(duì)已有道路進(jìn)行改造為綠道工程,基本上不對(duì)沿線(xiàn)取、棄土場(chǎng)。道路建設(shè)中路基填挖方較少,不大影響到沿線(xiàn)景觀,隨著施工期結(jié)束,道路沿線(xiàn)將更富有生機(jī)。2、擬建道路對(duì)沿線(xiàn)區(qū)域的野生植物無(wú)明顯影響。3、道路工程施工過(guò)程中,施工車(chē)輛穿越田間,揚(yáng)塵對(duì)植物的生長(zhǎng)產(chǎn)生不利影響。道路兩側(cè)植被恢復(fù)和演替的速度決定于外界因素作用的程度和持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短,一般是道路竣工后二、三年植被可基本恢復(fù)。棄土場(chǎng)由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收集,施工結(jié)束后對(duì)棄土場(chǎng)及時(shí)平整綠化、恢復(fù)原有生態(tài)面貌。因此,只要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行取、棄土并認(rèn)真落實(shí)設(shè)計(jì)的環(huán)保工程,其不利影響是可以控制的。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析:1、水環(huán)境影響分析由于本工程位于較為繁忙的交通地段,工程現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法設(shè)置施工營(yíng)地,且本項(xiàng)目為城市綠道工程項(xiàng)目,工程量較小,工期較短。因此,建設(shè)單位要求施工單位在附近居民區(qū)租房作為施工營(yíng)地。施工人員產(chǎn)生的生活污水排入現(xiàn)有市政管網(wǎng),進(jìn)入城市污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排入撫河。施工期的生產(chǎn)廢水主要來(lái)源于機(jī)械車(chē)輛維修沖洗廢水和罐車(chē)沖洗廢水等。設(shè)置沉淀池和隔油池對(duì)生產(chǎn)廢水進(jìn)行處理后《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)表4中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后排入市政管網(wǎng),對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。2、環(huán)境空氣影響分析道路施工主要在以下環(huán)節(jié)產(chǎn)生揚(yáng)塵:①車(chē)輛在通過(guò)未鋪襯路面或落有較多塵土的路面時(shí),將有路面揚(yáng)塵產(chǎn)生;②原料堆場(chǎng)和暴露松散土壤的工作面,受風(fēng)吹時(shí),表面顆粒物會(huì)受侵蝕隨風(fēng)飛揚(yáng)飛揚(yáng)進(jìn)空氣中。本項(xiàng)目為城市綠道工程項(xiàng)目,總體來(lái)說(shuō)施工期間揚(yáng)塵產(chǎn)生量較新建道路少,施工單位在采取嚴(yán)格有效的環(huán)保措施加以減緩后,對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。施工對(duì)建筑垃圾的運(yùn)輸應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,通過(guò)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司進(jìn)行封閉式運(yùn)輸,工地內(nèi)設(shè)置洗車(chē)池,防止車(chē)輛將工地的泥土帶到機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道形成二次污染。3、噪聲影響分析(1)噪聲源道路施工需借助于各種機(jī)械進(jìn)行,據(jù)調(diào)查,目前常用的筑路機(jī)械主要有:挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、混凝土拌和機(jī)、壓路機(jī)等,其滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的噪聲隨距離衰減值見(jiàn)下表。表主要施工機(jī)械不同距離處的噪聲值機(jī)械名稱(chēng)不同距離處的噪聲值(dB)5m10m20m40m60m80m100m150m200m300m輪式裝載機(jī)9084787268.5666460.55854.5平地機(jī)9084787268.5666460.55854.5振動(dòng)式壓路機(jī)8680746864.5626056.55450.5推土機(jī)8680746864.5626056.55450.5挖掘機(jī)8478726662.5605854.55248.5攤捕機(jī)8781756965.5636157.55349.5沖擊式鉆井機(jī)8781756965.5636157.55349.5以上表明,施工機(jī)械噪聲級(jí)晝間在施工點(diǎn)40m范圍內(nèi)超出標(biāo)準(zhǔn)限值,夜間在距施工點(diǎn)150m外噪聲衰減值才符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-90)的要求。本次改建對(duì)象為城市干道,沿線(xiàn)居民點(diǎn)較多。本此改建工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)分布有居民小區(qū)等環(huán)境保護(hù)目標(biāo),晝間、夜間施工將對(duì)附近居民的生活、休息造成干擾,特別是夜間噪聲影響。必須采取有效的噪聲污染防治措施加以控制:①合理選擇高噪聲場(chǎng)所位置:高噪聲源應(yīng)設(shè)置在敏感點(diǎn)100m以外的地方;②合理安排施工時(shí)間,未經(jīng)批準(zhǔn)在城區(qū)內(nèi)禁止在晚間20:00至次日的8:00及中午12:00-14:00之間從事有噪聲的建筑施工作業(yè)。;③盡量采用低噪聲機(jī)械,工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測(cè)量,超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止入場(chǎng)施工。施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),避免因使用的設(shè)備性能差而使噪聲增加的現(xiàn)象發(fā)生;④由于為城市綠道工程,公路沿線(xiàn)有很多的集中居民點(diǎn)、單位以及大量的散戶(hù)居民,同時(shí)沿線(xiàn)居民房屋距離公路距離往往不足40m。因此在靠近本報(bào)告環(huán)保目標(biāo)表中的居民區(qū)、鄉(xiāng)村等附近路段的施工應(yīng)調(diào)整施工時(shí)間,避開(kāi)敏感時(shí)段,同時(shí)要求施工單位通過(guò)文明施工、加強(qiáng)有效管理加以緩解敲擊、人的喊叫等作為施工活動(dòng)的聲源。施工方應(yīng)該合理有效的制定施工計(jì)劃,提高工作效率,把施工時(shí)間控制在最短范圍內(nèi),并提起發(fā)布公告,最大限度的爭(zhēng)取民眾支持。=5\*GB3⑤施工操作人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員,按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間,并做好自身防護(hù)工作,如配戴耳塞、頭盔等。=6\*GB3⑥建設(shè)單位應(yīng)要求施工單位在現(xiàn)場(chǎng)張貼通告和投訴電話(huà),建設(shè)單位在接到投訴電話(huà)后及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)聯(lián)系,以便及時(shí)處理各種環(huán)境糾紛。=7\*GB3⑦加強(qiáng)對(duì)集中居民點(diǎn)等路段的施工管理,合理制定施工計(jì)劃。監(jiān)理單位做好監(jiān)理工作,配備一定數(shù)量的簡(jiǎn)易噪聲測(cè)量?jī)x器,隨時(shí)對(duì)施工噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。評(píng)價(jià)認(rèn)為施工期噪聲會(huì)對(duì)沿線(xiàn)居民造成一定的影響,但是施工噪聲影響是暫時(shí)的,將隨著施工期的結(jié)束而消失,在采取上述噪聲防治措施后,項(xiàng)目施工不會(huì)對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)聲學(xué)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響。4、固體廢物環(huán)境影響分析項(xiàng)目固廢影響主要存在于施工期。施工時(shí)間較短,產(chǎn)生建筑垃圾量較大,本項(xiàng)目應(yīng)執(zhí)行撫州市有關(guān)建筑垃圾排放的管理規(guī)定,辦理好建筑垃圾排放的手續(xù),獲得批準(zhǔn)后方可在指定的受納地點(diǎn)處理固體廢物。采取上述措施后,項(xiàng)目施工產(chǎn)生的固體廢物對(duì)周?chē)h(huán)境不會(huì)產(chǎn)生明顯的不良影響。5、生態(tài)影響分析該項(xiàng)目為中心城區(qū)綠道建設(shè)項(xiàng)目,沿線(xiàn)無(wú)野生動(dòng)植物及其棲息地。由于本項(xiàng)目施工期10個(gè)月,臨時(shí)占地?cái)?shù)量較小,且占用僅為施工期,待工程結(jié)束后,經(jīng)過(guò)清理、整治,基本可以逐漸恢復(fù)其原有功能,因此本項(xiàng)目臨時(shí)占地對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。建議施工階段,將臨時(shí)用地盡量設(shè)置在道路的永久用地范圍內(nèi)、施工營(yíng)地盡量租用現(xiàn)有居民房等,以最大程度減小破壞及占用。建議臨時(shí)施工用地在施工結(jié)束時(shí),馬上清理平整。隨著施工結(jié)束,水土流失基本得以恢復(fù)。6、水土流失影響分析本項(xiàng)目位于城市建成區(qū),自然水土流失現(xiàn)狀不嚴(yán)重。本項(xiàng)目應(yīng)注意施工方式和施工管理,采用適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,避免造成嚴(yán)重的水土流失的影響。營(yíng)運(yùn)期環(huán)境影響分析:項(xiàng)目建成投入運(yùn)營(yíng)后,主要環(huán)境污染因素有:路面雨水;割草機(jī)定期割草產(chǎn)生的噪聲和人流噪聲等。一、項(xiàng)目污染物影響分析(一)、廢水運(yùn)營(yíng)期所產(chǎn)生的廢水主要來(lái)自降雨沖刷路面產(chǎn)生的路面徑流污水,經(jīng)改善后的現(xiàn)有排水系統(tǒng)收集進(jìn)入雨水管網(wǎng),對(duì)周?chē)h(huán)境不造成直接影響。(二)、廢氣項(xiàng)目主要為自行車(chē)道路和步行道路。項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境產(chǎn)生影響。(三)噪聲本項(xiàng)目為中心城區(qū)綠道建設(shè)工程,由于路況的改善噪聲環(huán)境質(zhì)量比原來(lái)略有改善。營(yíng)運(yùn)期主要噪聲源為割草機(jī)定期割草產(chǎn)生的噪聲和人流噪聲。人流噪聲可通過(guò)加強(qiáng)管理,降低對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。割草機(jī)產(chǎn)生的噪聲約為90dB(A),建設(shè)單位可選用低噪聲割草機(jī),從聲源上降低設(shè)備本身噪聲,不在中午或夜晚休息時(shí)間割草,在靠近居民區(qū)割草時(shí)設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障,此外,本項(xiàng)目屬于市政綠道項(xiàng)目,在草坪附近有樹(shù)木屏蔽噪聲,預(yù)計(jì)經(jīng)距離衰減和綠化吸收后,能符合《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。(四)、社會(huì)環(huán)境影響分析本項(xiàng)目在施工期間可能會(huì)給周邊居民和商鋪帶來(lái)出行和經(jīng)營(yíng)的不便,也可能導(dǎo)致部分路段發(fā)生交通堵塞的現(xiàn)象。針對(duì)可能發(fā)生的這些情況,建設(shè)單位已擬定了交通疏解計(jì)劃。另外,建議施工單位分段施工,加快施工進(jìn)度。由于本項(xiàng)目施工期較短,工程內(nèi)容不大,建設(shè)單位在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)考慮對(duì)周邊居民和商鋪的影響,積極溝通,并加快施工,將對(duì)周邊區(qū)域的影響降到最低。2、項(xiàng)目建設(shè)對(duì)沿線(xiàn)土地利用價(jià)值影響分析項(xiàng)目建設(shè)位于城區(qū)中心,作為城市綠道,將使沿線(xiàn)的土地利用產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有所調(diào)整,將使周邊地區(qū)環(huán)境發(fā)生改變,向房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、文化教育用地方向發(fā)展。土地使用價(jià)值將成倍增長(zhǎng)。項(xiàng)目的實(shí)施,交通環(huán)境的變化,將帶動(dòng)沿線(xiàn)的土地開(kāi)發(fā),新的建筑物的修建,并配以燈光和廣告的優(yōu)美設(shè)計(jì),從而顯示沿線(xiàn)的都市風(fēng)貌,對(duì)沿線(xiàn)局部的不良景觀做到較好的改觀和掩飾。通過(guò)本項(xiàng)目的建設(shè),可改善城市形象,為擬建地附近居民、企事業(yè)等單位提供良好的生活條件和工作條件。(五)、景觀影響分析該路段沿線(xiàn)主要為多、低層居民住房。道路工程將對(duì)道路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì),不但未對(duì)沿線(xiàn)地貌、植被造成破壞,而且還加強(qiáng)道路綠化美化,具有顯著的環(huán)境效益。本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中充分利用核心景觀資源,串聯(lián)旅游景點(diǎn)。撫州現(xiàn)狀城區(qū)中,夢(mèng)湖、鳳崗河、撫河等是最有特色的自然景觀資源,另有臨川文化園(湯顯祖大劇院)、王安石紀(jì)念館、湯顯祖紀(jì)念館等地域性的人文景觀資源,這些資源均體現(xiàn)了撫州城市特色,是撫州市城區(qū)的核心景觀資源。增強(qiáng)綠化美化功能,使工程結(jié)構(gòu)與自然景觀配合協(xié)調(diào),使本道路形成綠色走廊,與周?chē)h(huán)境融為一體,使之成為一個(gè)新的與自然和諧的產(chǎn)物。(六)、項(xiàng)目治理資金估算表表9項(xiàng)目治理資金估算表環(huán)保項(xiàng)目措施內(nèi)容金額(萬(wàn)元)備注水污染防治施工期的沉淀池2噪聲污染防治隔聲降噪、綠化10環(huán)境空氣污染防治灑水車(chē)20合計(jì)32(七)、環(huán)境管理環(huán)保工作要納入全面工作之中,在工程管理環(huán)節(jié)要注重環(huán)境保護(hù),把環(huán)保工作貫穿到工程管理的每個(gè)部分。工程環(huán)保管理機(jī)構(gòu)要對(duì)環(huán)境保護(hù)工作統(tǒng)一管理,對(duì)環(huán)保工作定期檢查,并接受政府環(huán)境保護(hù)部門(mén)的監(jiān)督和指導(dǎo)。建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類(lèi)型排放源(編號(hào))污染物名稱(chēng)防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物水污染物固體廢物其他執(zhí)行撫州市有關(guān)建筑垃圾排放的管理規(guī)定,獲得批準(zhǔn)后方可在指定的受納地點(diǎn)棄土棄置固體廢物。噪聲其他生態(tài)保護(hù)措施及長(zhǎng)期效果:及時(shí)恢復(fù)被破壞的植被和生態(tài)環(huán)境,在道路兩側(cè)設(shè)置一定寬度的道路控制綠化帶:a、在中央綠化帶上配置灌木、灌木球、綠籬等枝葉茂盛的常綠植物,改善環(huán)境;b、人行道和道路出入口的綠化帶具有兼顧景觀和沿路建筑減噪、吸塵作用,以種植喬木為主,喬木、灌木、地被植物相結(jié)合,形成連續(xù)的綠帶,樹(shù)下種植地被植被,減少土壤裸露,防治水土流失。c、道路護(hù)坡綠化措施以栽植匍匐植物為主;結(jié)論與建議項(xiàng)目對(duì)照國(guó)務(wù)院國(guó)發(fā)〔2011〕40號(hào)《關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定〉的決定》中《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》,(1)施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水主要來(lái)自雨后的地表徑流泥漿水、建筑施工廢水,至于生活污水,由于不設(shè)臨時(shí)施工人員居住點(diǎn),因此基本不產(chǎn)生生活污水。建筑施工廢水包括道路鋪設(shè)中產(chǎn)生的泥漿以及機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻水和洗滌水;暴雨后的地表徑流沖刷浮土、建筑砂石、垃圾等形成的泥漿水,會(huì)夾帶大量泥沙等各種地表固體污染物。由于本項(xiàng)目施工廢水量較少,施工廢水經(jīng)收集隔油、沉淀處理達(dá)標(biāo)后用于施工場(chǎng)地灑水,對(duì)環(huán)境影響不大。(2)施工期的大氣污染物主要是粉塵、揚(yáng)塵。由于本項(xiàng)目所在區(qū)域雨量充沛、氣候濕潤(rùn),有利于阻止塵土飛揚(yáng)。本項(xiàng)目地面開(kāi)挖量較少,施工期帶來(lái)的揚(yáng)塵、粉塵量也相對(duì)較少,通過(guò)半封閉施工方式,以及每天定時(shí)灑水等措施后可以降低到較小程度。(3)施工過(guò)程中施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲采取以下措施:施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場(chǎng)施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間,或采取個(gè)人防護(hù)措施,如戴耳塞、頭盔等;盡量采用低噪聲施工機(jī)械;材料運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)盡可能避免穿越居民集中的敏感點(diǎn),盡量繞道選擇居民較少的地方。認(rèn)真落實(shí)上述防治措施后,能大大減少施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,使施工噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響處于可接受范圍。(4)施工期產(chǎn)生的固體廢棄主要是建筑垃圾。對(duì)施工產(chǎn)生的棄土,應(yīng)盡可能就地回填。施工活動(dòng)應(yīng)進(jìn)行規(guī)范,必須將清理的表土運(yùn)至垃圾場(chǎng)填埋場(chǎng)中作為垃圾覆土進(jìn)行填埋處置,不對(duì)周?chē)h(huán)境造成不良影響。本項(xiàng)目實(shí)施后,項(xiàng)目主要為自行車(chē)道路和步行道路。項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期不會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)卮髿猸h(huán)境產(chǎn)生影響。營(yíng)運(yùn)期主要噪聲源為割草機(jī)定期割草產(chǎn)生的噪聲和人流噪聲。人流噪聲可通過(guò)加強(qiáng)管理,降低對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。建設(shè)單位可選用低噪聲割草機(jī),從聲源上降低設(shè)備本身噪聲,不在中午或夜晚休息時(shí)間割草,在靠近居民區(qū)割草時(shí)設(shè)置臨時(shí)隔聲屏障,此外,本項(xiàng)目屬于市政綠化項(xiàng)目,在草坪附近有樹(shù)木屏蔽噪聲,預(yù)計(jì)經(jīng)距離衰減和綠化吸收后,能符合《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB22337-2008)2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。注:本項(xiàng)目基礎(chǔ)材料由建設(shè)單位提供

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