工程院區(qū)景觀工程市政工程施工方法

工程院區(qū)景觀工程市政工程施工方法第一節(jié)土方工程一、排水措施1、場(chǎng)地排水場(chǎng)地開(kāi)挖常會(huì)遇到地下水和地表滯水大量滲入，造成場(chǎng)地浸水，破壞邊坡穩(wěn)定，影響施工進(jìn)行，因此必須做好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的排水、截水、疏水、排洪等工作，并盡可能減少雨季施工工作量，一般方法是：(1)在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)囟螒?yīng)修設(shè)臨時(shí)或永久性排水溝、防洪溝或擋水堤，山坡地段應(yīng)在坡頂或坡腳設(shè)環(huán)形防洪溝或截水溝，以攔截附近的雨水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。(2)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏水，改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場(chǎng)積水、雨水和地表滯水。(3)在有條件時(shí)，盡可能利用正式工程排水系統(tǒng)為施工服務(wù)，先修建正式工程主干排水設(shè)施和管網(wǎng)，以方便排除地面滯水和基坑井點(diǎn)抽出的地下水。(4)現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)在兩側(cè)設(shè)排水溝，支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝，溝底坡度一般為2%~8%，保持場(chǎng)地排水和道路暢通。(5)基坑開(kāi)挖應(yīng)在地表流水的上游一側(cè)設(shè)排水溝、散水溝或截水擋土堤，將地表滯水截住；在低洼地段挖基坑時(shí)，可利用挖出之土沿四周或迎水一側(cè)，二側(cè)筑0.5~0.8m高的土堤截水。(6)大面積的表水，可采取在施工范圍區(qū)段內(nèi)挖排水溝，工程范圍內(nèi)再設(shè)縱橫排水支溝，將水流疏干，再在低洼地段設(shè)集水、排水設(shè)施，將水排走。(7)在可能滑坡的地段，應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝，疏導(dǎo)地表水，處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。(8)濕陷性黃土地區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有臨時(shí)或永久性的排洪防水設(shè)施，以防基坑受水浸泡，造成地基下陷。施工用水、廢水應(yīng)設(shè)有臨時(shí)排水管道；貯水構(gòu)筑物、灰池、防洪溝、排水溝等應(yīng)有防止漏水措施，并與建筑物保持一定的安全距離。安全距離：一般在非自重?cái)嚢枵驹O(shè)置離建筑物應(yīng)不小于12m，在自重濕陷懷黃土地區(qū)不小于20m；攪拌站設(shè)置離建筑物應(yīng)不小于10m。距建筑物的四周，對(duì)非重濕陷性黃土地區(qū)在15m以?xún)?nèi)，對(duì)自重濕陷性黃土地區(qū)在25m以?xún)?nèi)不應(yīng)設(shè)有集水井。材料設(shè)備的堆放，不得阻礙雨水排泄。需要澆水的建筑材料，宜堆放在距基坑外5m以外，并嚴(yán)防水流入基坑內(nèi)。二、土方開(kāi)挖1、人工土方開(kāi)挖施工(1)土方大開(kāi)挖時(shí)，且選取機(jī)械挖土按設(shè)計(jì)標(biāo)高預(yù)留20~30cm，進(jìn)行人工清槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高，以免擾動(dòng)地基土，隨即澆筑基礎(chǔ)砼墊層。待基礎(chǔ)磚模砌筑完畢后將承臺(tái)間、梁間用人工回填夯實(shí)。(2)機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，如遇邊坡有大塊石塊、土塊、砼塊等，為保證施工的安全，挖掘機(jī)隨即挖掉，以免影響正常施工。(3)修幫和清底，在距槽底20~30cm槽幫處，抄出水平線，釘上小木橛，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線（中心線）引拉通線（用小白線），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。(4)由于現(xiàn)場(chǎng)狹小，不在現(xiàn)場(chǎng)存留回填土，待回填時(shí)再運(yùn)土施工。(5)土方施工完成后，應(yīng)會(huì)同勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)單位對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行驗(yàn)槽，符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。(6)土方施工時(shí)，基坑要作好防雨排水設(shè)施（承臺(tái)內(nèi)設(shè)置集水坑待澆注承臺(tái)時(shí)以砼填實(shí)）。(7)土方開(kāi)挖應(yīng)繪制土方開(kāi)挖圖，確定開(kāi)挖路線、順序、范圍、基底標(biāo)高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置以及挖出的土方堆放地點(diǎn)等。繪制土方開(kāi)挖圖應(yīng)盡可能使機(jī)械多挖，減少機(jī)械超挖和人工挖方。(8)大面積基礎(chǔ)群基坑底標(biāo)高不一，機(jī)械開(kāi)挖次序一般采取先整片挖至一平均標(biāo)高，然后再挖個(gè)別較深部位。三、土方回填1、人工土方回填施工(1)用手推車(chē)送土，以人工用鐵鍬、粑、鋤等工具進(jìn)行回填土。(2)從場(chǎng)地最低部分開(kāi)始，由一端向另端自下面而上分層鋪填。每層虛鋪厚度，用人工木夯夯實(shí)時(shí)：砂質(zhì)土不大于30cm，粘性土為20cm；用打夯機(jī)械夯實(shí)時(shí)不大于30cm。(3)深淺坑（槽）相連時(shí)，應(yīng)先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如采取分段填筑，交接處應(yīng)填成階梯形。墻基及管道回填應(yīng)在兩側(cè)用細(xì)土同時(shí)均勻回填、夯實(shí)，防止墻基及管道中心線位移。(4)人工夯填土，用60-80kg的木夯或鐵、石夯，由4-8人位繩，二人扶夯，舉高不站于0.5m，一夯壓半夯，按次序進(jìn)行。(5)較大面積人工回填用打夯機(jī)夯實(shí)。兩機(jī)平行時(shí)其間距不得小于3m，在同一夯打路線上，前后間距不得小于10m。2、機(jī)械土方回填施工(1)推土機(jī)填土①填土應(yīng)由下而上分層鋪填，每層虛鋪厚度不宜大于30cm。大坡度堆填土，不得居高臨下，不分層次，一次堆填。②推土機(jī)運(yùn)土回填，可采取分堆集中，一次運(yùn)送方法，分段距離約為10-15m，以減少運(yùn)土漏失量。③土方推至填方部位時(shí)，應(yīng)提起一次鏟刀，成堆卸土，并向前行駛0.5-1.0m，利用推土機(jī)來(lái)回退時(shí)將土刮平。④用推土機(jī)來(lái)回行駛進(jìn)行碾壓，履帶應(yīng)重疊一半。⑤填土程序采用縱向鋪填順序，從挖土區(qū)段至填土區(qū)段，以40-60m距離為宜。(2)鏟運(yùn)機(jī)填土①鏟運(yùn)機(jī)鋪土，鋪填土區(qū)段，長(zhǎng)度不宜小于20m，寬度不宜小于8m。②鋪土應(yīng)分層進(jìn)行，每次鋪土厚度不大于30-50cm（視所用壓實(shí)機(jī)械的要求而定），每層鋪土后，利用空車(chē)返回時(shí)將表地面刮平。③填土程序一般盡量采取橫向或縱向分層卸土，以利行駛時(shí)初步壓實(shí)。(3)汽車(chē)填土①自卸汽車(chē)為成堆卸土，須配以推土機(jī)推土、攤平。②每層的鋪土厚度不大于30-50cm（隨選用的壓實(shí)機(jī)具而定）。③填土可利用汽車(chē)行駛作部分壓實(shí)工作，行車(chē)路線須均勻分布于填土層上。④汽車(chē)不能在虛土上行駛，卸土推平和壓實(shí)工作采取分段交叉進(jìn)行。第二節(jié)圍墻、門(mén)衛(wèi)、地溝等工程一、鋼筋工程（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、保證項(xiàng)目(1)鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類(lèi)型應(yīng)符合鋼筋工程的設(shè)計(jì)和施工規(guī)范，有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書(shū)和物理性能檢驗(yàn)，對(duì)于進(jìn)口鋼材需增加化學(xué)性能檢定，檢驗(yàn)合格后方能使用。(2)鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置、保護(hù)層厚度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(3)焊工必須持相應(yīng)等級(jí)焊工證才允許上崗操作。(4)在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個(gè)抗拉試件，其試驗(yàn)結(jié)果大于該類(lèi)別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí)，才允許正式施焊，此時(shí)可不再?gòu)某善烦闃尤≡嚰?、基本項(xiàng)目(1)鋼筋、骨架綁扎、缺扣、松扣不超過(guò)應(yīng)綁扎數(shù)的10％，且不應(yīng)集中。(2)鋼筋彎鉤的朝向正確，綁扎接頭符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長(zhǎng)度不小于規(guī)定值。(3)所有焊接接頭必須進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，其要求是：焊縫表面平順，沒(méi)有較明顯的咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔，嚴(yán)禁有裂紋出現(xiàn)。3、機(jī)械性能試驗(yàn)、檢查方法根據(jù)焊件的機(jī)械性能的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行取樣送檢。（二）鋼筋加工制作鋼筋加工制作時(shí)，要將鋼筋加工下料表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏，對(duì)每種鋼筋要按下料表檢查是否達(dá)到要求，經(jīng)過(guò)這兩道檢查后，再按下料表放出實(shí)樣，試制合格后方可成批制作，加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。施工中如需要鋼筋代換時(shí)，必須先充分了解設(shè)計(jì)意圖和代換材料性能，嚴(yán)格遵守現(xiàn)行鋼筋混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范的各種規(guī)定，并不得以等面積的高強(qiáng)度鋼筋代換低強(qiáng)度的鋼筋。凡重要部位的鋼筋代換，須征得設(shè)計(jì)單位同意，并有書(shū)面通知時(shí)方可代換。1、鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈，可結(jié)合冷拉工藝除銹。2、鋼筋調(diào)直，可用機(jī)械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎、小波浪形，其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小5％。3、鋼筋切斷應(yīng)根據(jù)鋼筋號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和數(shù)量，長(zhǎng)短搭配，先斷長(zhǎng)料后斷短料，盡量減少和縮短鋼筋短頭，以節(jié)約鋼材。4、鋼筋彎鉤或彎曲：(1)鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲后，彎曲處內(nèi)皮收縮。外皮延伸、軸線長(zhǎng)度不變，彎曲處形成圓弧，彎起后尺寸不大于下料尺寸，應(yīng)考慮彎曲調(diào)整值。鋼筋彎心直徑為2.5d，平直部分為3d。鋼筋彎鉤增加長(zhǎng)度的理論計(jì)算值：對(duì)裝半圓彎鉤為6.25d，對(duì)直彎鉤為3.5d，對(duì)斜彎鉤為4.9d。(2)彎起鋼筋:中間部位彎折處的彎曲直徑D，不小于鋼筋直徑的5倍。(3)箍筋:箍筋的未端應(yīng)作彎鉤，彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。箍筋調(diào)整值,即為彎鉤增加長(zhǎng)度和彎曲調(diào)整值兩項(xiàng)之差或和，根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)皮尺寸而定。(4)鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)構(gòu)件尺寸、混凝土保護(hù)層厚度、鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長(zhǎng)度等規(guī)定綜合考慮。①直鋼筋下料長(zhǎng)度＝構(gòu)件長(zhǎng)度一保護(hù)層厚度十彎鉤增加長(zhǎng)度②彎起鋼筋下料長(zhǎng)度＝直段長(zhǎng)度十斜彎長(zhǎng)度一彎曲調(diào)整值十彎鉤增加長(zhǎng)度③箍筋下料長(zhǎng)度＝箍筋內(nèi)周長(zhǎng)十箍筋調(diào)整值十彎鉤增加長(zhǎng)度（三）鋼筋綁扎與安裝鋼筋綁扎前先認(rèn)真熟悉圖紙，檢查配料表與圖紙，設(shè)計(jì)是否有出入，仔細(xì)檢查成品尺寸、形狀是否與下料表相符。核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行綁扎。1、底板及承臺(tái)鋼筋綁扎底板鋼筋綁扎：底板鋼筋工程量大，穿插復(fù)雜，必須注意施工順序：(1)施工前彈出鋼筋位置線，以確保鋼筋綁扎后位置的正確性。(2)先綁扎承臺(tái)、地梁鋼筋，綁扎時(shí)用鋼管搭設(shè)支架臨時(shí)固定，成型后拆除。(3)承臺(tái)、地梁鋼筋綁扎完成后，按彈出的底板鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋，根據(jù)底板受力情況，底板面筋應(yīng)放在地梁主筋下面。(4)鋼筋綁扎時(shí)，靠近外圍兩行的相交點(diǎn)每點(diǎn)都綁扎，中間部分可梅花型綁扎，雙向受力鋼筋應(yīng)滿(mǎn)綁。(5)底排筋用混凝土墊塊墊起，梅花狀布置，確保保護(hù)層厚度。(6)綁扎完下層鋼筋后，擺放鋼筋馬凳，底部與下層筋點(diǎn)焊固定，在馬凳上縱向或橫向固定定位鋼筋，然后再綁扎上層鋼筋。2、柱(1)豎向鋼筋的彎鉤應(yīng)朝向柱心，角部鋼筋的彎鉤平面與模板面夾角，對(duì)矩形柱應(yīng)為45°角，截面小的柱，用插入振動(dòng)器時(shí)，彎鉤和模板所成的角度不小于15°。(2)箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)排列垂直放置；箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均應(yīng)扎牢（箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢）。綁扎箍筋時(shí)，鐵線扣要相互成八字形綁扎。(3)柱筋綁扎時(shí)應(yīng)吊線控制垂直度，并嚴(yán)格控制主筋間距。柱筋搭接處的箍筋及柱立筋應(yīng)滿(mǎn)扎，其余可梅花點(diǎn)綁扎。(4)當(dāng)梁高范圍內(nèi)柱（墻）縱筋斜度b/a≤1/6時(shí)，可不設(shè)接頭插筋；當(dāng)b/a＞1/6時(shí)，應(yīng)增設(shè)上下柱（墻）縱筋的連接插筋，錨入柱（墻）內(nèi)。(5)下層柱的豎向鋼筋露出樓面部分，宜用工具或柱箍將其收進(jìn)一個(gè)柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接，并與上層梁板筋焊接如圖11，當(dāng)上下層柱截面有變化時(shí)，其下層柱鋼筋的露出部分，必須在綁扎梁鋼筋之前，先行收分準(zhǔn)確。3、梁與板(1)縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑25mm的短鋼筋，如縱向鋼筋直徑大于25mm時(shí)，短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。(2)箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置，并與兩根架立筋綁扎，懸臂飄梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。梁主筋外角處與箍筋應(yīng)滿(mǎn)扎，其余可梅花點(diǎn)綁扎。(3)板的鋼筋網(wǎng)綁扎與基礎(chǔ)相同，但應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋（面加筋）要防止被踩下；特別是雨蓬、挑檐、陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)等懸臂板，要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置，在板根部與端部必須加設(shè)板凳鐵，確保負(fù)筋的有效高度。二、木模板施工模板選用七夾板，Ф48鋼管支撐，50×100木方。1、模板支設(shè)方案(1)柱子模板支墊木方肋間距為300，鋼管箍夾固，鋼管箍沿柱子高度第600設(shè)置一道。對(duì)邊長(zhǎng)超過(guò)800的柱子模板沿柱子高度每隔600（即鋼管箍中部）在截面寬度方向?qū)?根Ф12螺桿。為防止柱子模板根部在澆筑砼時(shí)移位，在柱腳周?chē)捻艠前迳喜逯娩摻铑^，作為柱腳模板支墊固定錨點(diǎn)。柱子撐模時(shí)注意留置與墻體的拉結(jié)筋。(2)砼墻體模板支墊豎向木方肋間距為400，橫向木方肋位于豎向木方肋外，間距600，每排橫向木方肋處對(duì)拉螺桿，螺桿間距600，上下排錯(cuò)位布置，柱子及墻體模板支撐時(shí)要在底部和上部施工縫處留置清洗口。(3)梁板模為滿(mǎn)堂紅鋼管支撐，支撐架立桿間距1500，梁側(cè)立桿加密至600，當(dāng)梁高大于800時(shí)，在梁2/3高度位置設(shè)Ф12間距1000的對(duì)拉螺桿，跨部梁中部及2、梁柱接頭模板施工柱梁接頭處模板歷來(lái)是框架結(jié)構(gòu)體系施工的難點(diǎn)。如模板支立不能保證砼澆筑時(shí)的壓力需要，就會(huì)造成脹模、歪斜、咬肉等質(zhì)量問(wèn)題，影響質(zhì)量。為了保證柱梁接頭質(zhì)量，我們將采用定制鋼模板，即根據(jù)本工程柱梁實(shí)際尺寸，特別設(shè)計(jì)制作出柱梁接頭鋼模板，用于施工中，由于該模板采用鋼制，因此能與組合鋼模板可靠地連接。能確保柱梁接頭符合質(zhì)量要求。3、樓板模板采用膠合板模板(1)樓板模板的支撐架子采用鋼管扣件支撐，上擱木楞，木楞間距應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定；(2)膠合板模板施工前宜進(jìn)行模板排板設(shè)計(jì)，施工中嚴(yán)格按模板排板圖排板，減少膠合板模板的鋸割，利于膠合板模板的周轉(zhuǎn)使用；(3)膠合板模板面板應(yīng)涂刷脫模劑，以利于脫模；(4)膠合板模板的接頭應(yīng)平整，接頭處可用膠帶紙粘貼。4、模板的拆除模板的拆除,除了非承重側(cè)模應(yīng)以能保證砼表面及棱角不受損壞時(shí)(大于1N/mm2)方可拆除外，承重模板應(yīng)按《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。模板拆除的順序的方法，應(yīng)按照配板設(shè)計(jì)的規(guī)定進(jìn)行，遵循先支后拆、后支先拆、先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原則，拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。拆除的模板等配件，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放。并做到及時(shí)清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。5、模板工程施工前準(zhǔn)備工作(1)進(jìn)行中心線和位置線的放線：首先用經(jīng)緯儀引測(cè)建筑物的邊柱和墻軸線，并以該軸線為起點(diǎn)，測(cè)出每條軸線。模板放線時(shí)，應(yīng)先清理好現(xiàn)場(chǎng)，然后根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的內(nèi)邊線和中心線，墻模板要彈出模板的內(nèi)、外邊線，以便于模板安裝和校正。(2)做好標(biāo)高量測(cè)工作：用水準(zhǔn)儀把建筑物水平標(biāo)高引測(cè)到模板安裝位置。(2)進(jìn)行找平工作：模板承墊底部應(yīng)預(yù)先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。找平方法是沿模板內(nèi)邊線用1:3水泥砂漿抹平層。(3)設(shè)置模板定位基準(zhǔn)：采用鋼筋定位，即根據(jù)構(gòu)件斷面尺寸切割一定長(zhǎng)度的鋼筋，點(diǎn)焊在主筋上(以勿燒傷主筋斷面為準(zhǔn))，以保證鋼筋與模板位置的準(zhǔn)確。三、混凝土工程1、現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土生產(chǎn)制備自拌混凝土用于防止商品混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星混凝土的現(xiàn)場(chǎng)拌制，原材料和配合比應(yīng)與商品混凝土的保持一致。(1)根據(jù)配合比確定的每盤(pán)（槽）各種材料用量，均要過(guò)稱(chēng)。(2)裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。(3)混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定，摻有外加劑時(shí)，攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。粉煤灰混凝土的攪拌時(shí)間宜比基準(zhǔn)混凝土延長(zhǎng)10至30s。2、商品混凝土質(zhì)量檢測(cè)要求(1)泵送混凝土，每工作班供應(yīng)超過(guò)100m3的工程，派出質(zhì)量檢查員駐場(chǎng)。(2)混凝土攪拌車(chē)出站前，每部車(chē)都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。坍落度抽檢每車(chē)一次；混凝土整車(chē)容重檢查每一配合比每天不少于一次。(3)現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)，應(yīng)以攪拌車(chē)卸料1／4后至3／4前的混凝土為代表?；炷寥?、試件制作、養(yǎng)護(hù)，均應(yīng)由供需雙方共同簽證認(rèn)可。(4)攪拌車(chē)卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。拌料后至卸料前時(shí)間間隔小于2小時(shí)，否則攪拌車(chē)內(nèi)混凝土不能用于主體結(jié)構(gòu)。3、混凝土運(yùn)輸(1)混凝土在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸工具有手推車(chē)、吊斗、滑槽（地下室）、泵送等。(2)混凝土自攪拌車(chē)（機(jī)）中卸出后，應(yīng)及時(shí)運(yùn)到澆筑地點(diǎn)，延續(xù)時(shí)間不能超過(guò)初凝時(shí)間。在運(yùn)輸過(guò)程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝等現(xiàn)象。如混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)有離析現(xiàn)象不得用于主體結(jié)構(gòu)。(3)混凝土運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整順暢，若有凸凹不平，應(yīng)鋪墊橋枋。在樓板施工時(shí)，更應(yīng)鋪設(shè)專(zhuān)用橋道嚴(yán)禁手推車(chē)和人員踩踏鋼筋。4、混凝土澆注施工(1)澆筑的一般要求①澆筑前應(yīng)對(duì)模板澆水濕潤(rùn)，墻、柱模板的清掃口應(yīng)在清除雜物及積水后再封閉。②混凝土自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過(guò)2米，如超過(guò)2m時(shí)必須采取加串筒措施。③澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，如澆筑高度超過(guò)3m時(shí)，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開(kāi)門(mén)子洞。④澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層進(jìn)行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍，大不超過(guò)500mm，平板振動(dòng)器的分層厚度為200mm。⑤使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。移動(dòng)問(wèn)距不大于振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm）。振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土面50mm，以消除兩層間的接縫。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距應(yīng)能保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。⑥澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)問(wèn)應(yīng)盡量縮短。并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。問(wèn)歇的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)按所有水泥品種及混凝土初凝條件確定,一般超過(guò)2小時(shí)應(yīng)按施工縫處理。⑦澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專(zhuān)人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無(wú)位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止?jié)补啵?yīng)在已澆筑的混凝土上初凝前修整完畢。5、底板混凝土澆筑方法(1)混凝土澆筑以?xún)膳_(tái)混凝土輸送泵向地下室輸送為主，塔吊配合吊運(yùn)，采用商品混凝土供料。(2)采用分段分層連續(xù)澆筑的方法(3)混凝土澆筑前準(zhǔn)確掌握天氣情況，避開(kāi)雨天，盡量安排底板筒體部位混凝土在夜間澆筑，以降低較厚處混凝土內(nèi)部水化熱。澆筑混凝土前需設(shè)置馬凳及人行通道和操作平臺(tái)，嚴(yán)禁直接踩踏鋼筋，通道誰(shuí)打誰(shuí)拆，澆注混凝土?xí)r，模板、支撐、鋼筋、預(yù)埋、預(yù)留應(yīng)設(shè)專(zhuān)人值班，如有位移、變形應(yīng)及時(shí)處理，確?；炷临|(zhì)量。(4)澆筑大于500厚混凝土底板時(shí)，應(yīng)采用“分段分層、斜面澆筑、一個(gè)坡度、薄層澆搗、循序推進(jìn)、一次到頂”的方式，見(jiàn)附圖所示。這種混凝土自然流淌形成斜坡的澆筑方法，避免了輸送管經(jīng)常拆卸、沖洗、接長(zhǎng)，從而提高了泵送混凝土效率，對(duì)上下層混凝土間隙時(shí)間不超過(guò)1.5小時(shí)起到保證作用。根據(jù)混凝土自然形成一個(gè)坡度的實(shí)際情況，在每個(gè)澆筑帶的前、后布置兩道振動(dòng)器，前一道布置在卸料點(diǎn)，主要解決上部混凝土的搗實(shí)；后一道布置在混凝土坡腳處確保下部混凝土的密實(shí)。隨著混凝土澆筑的推進(jìn)，振動(dòng)器也相應(yīng)的跟進(jìn)，以確保整個(gè)高度混凝土的質(zhì)量。如附圖所示。四、砌磚工程1、材料(1)磚：磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)規(guī)格一致有出廠合格證明及試驗(yàn)單；(2)水泥品種與標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)砌體部位及所處環(huán)境選擇，一般采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥；應(yīng)有出廠合格證明和試驗(yàn)報(bào)告方可使用；不同品種的水泥不得混合使用。(3)砂：宜采用中砂。配制水泥砂漿或水泥混合砂漿的強(qiáng)度等級(jí)等于或大于M5時(shí)，砂的含泥量不應(yīng)超過(guò)5％。砂漿強(qiáng)度等級(jí)小于M5時(shí)，砂的含泥量不應(yīng)超過(guò)10％。(4)水：應(yīng)采用不含有害物質(zhì)的潔凈水。(5)摻合料①石灰膏：熟化時(shí)間不少于7天，嚴(yán)禁使用脫水硬化的石灰膏。②其他摻合料：電石膏、粉煤灰等摻量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)決定。(6)其他材料：拉結(jié)鋼筋、預(yù)埋件、木磚、防水粉等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、操作工藝(1)拌制砂漿：砂漿采用機(jī)械拌合，手推車(chē)上料，磅稱(chēng)計(jì)量。材料運(yùn)輸主要采用井字架作垂直運(yùn)輸，人工手推車(chē)作水平運(yùn)輸①根據(jù)試驗(yàn)提供的砂漿配合比進(jìn)行配料稱(chēng)量，水泥配料精確度控制在2％以?xún)?nèi)；砂、石灰膏等配料精確度控制在±5％以?xún)?nèi)。②砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合，投料順序應(yīng)先投砂、水泥、摻合料后加水。拌和時(shí)間自投料完畢算起，不得少于1.5min。③砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌成后3小時(shí)和4個(gè)時(shí)內(nèi)使用完畢。(2)組砌方法①磚墻砌筑應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，灰縫平直，砂漿飽滿(mǎn)，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應(yīng)小于8mm，也不應(yīng)大于12mm。②磚墻的轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，均應(yīng)錯(cuò)縫搭接，所有填充墻在互相連接、轉(zhuǎn)角處及與混凝土墻連接處均應(yīng)沿墻高設(shè)置通長(zhǎng)拉結(jié)筋。對(duì)不能同時(shí)砌筑而又必須留搓時(shí)，應(yīng)砌成斜搓。如臨時(shí)間斷處留斜搓確有困難時(shí)，除轉(zhuǎn)角處外，也可留直搓，但必須做成陽(yáng)搓，并加設(shè)拉結(jié)筋，拉結(jié)筋的數(shù)量按每12cm墻厚原放置一根直徑6mm的鋼筋，間距沿墻高不得超過(guò)50cm，埋入長(zhǎng)度從墻的留搓處算起，每邊均不應(yīng)小于50cm，未端應(yīng)有90°彎鉤。③隔墻和填充墻的頂面與上部結(jié)構(gòu)接觸處用側(cè)磚或立磚斜砌擠緊。(3)磚墻砌筑施工順序：彈劃平面線→檢查柱、墻上的預(yù)留連結(jié)筋，遺留的必須補(bǔ)齊→砌筑→安裝或現(xiàn)澆門(mén)窗過(guò)梁→頂部砌體。①排磚撂底：一般外墻第一皮磚撂底時(shí)，橫墻應(yīng)排丁磚，前后縱墻應(yīng)排順磚。根據(jù)已彈出的窗門(mén)洞位置墨線，核對(duì)門(mén)窗間墻、附墻柱（垛）的長(zhǎng)度尺寸是否符合排磚模，如若不合模數(shù)時(shí)，則要考慮好砍磚及排放的計(jì)劃。所砍的磚或丁磚應(yīng)排在窗口中間、附墻柱（垛）旁或其他不明顯的部位。②選磚：選擇棱角整齊、無(wú)彎曲裂紋、規(guī)格基本一致的磚；③盤(pán)角：砌墻前應(yīng)先盤(pán)角，每次盤(pán)角砌筑的磚墻角度不要超過(guò)五皮，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行吊靠，如發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)修整。盤(pán)角時(shí)要仔細(xì)對(duì)照皮數(shù)桿的磚層和標(biāo)高，控制好灰縫大小水平灰縫均勻一致。每次盤(pán)角砌筑后應(yīng)檢查，平整和垂直完全符合要求后才可以?huà)炀€砌墻。④掛線：砌筑一磚厚及以下者，采用單面掛線；砌筑一磚半厚及以上者，必須雙層掛線。如果長(zhǎng)墻幾個(gè)人同時(shí)砌筑共用一根通線，中間應(yīng)設(shè)幾個(gè)支線點(diǎn)；小線要拉緊平直，每皮磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。⑤砌磚：砌磚宜采用擠漿法，或采用三一砌磚法。三一砌磚法的操作要領(lǐng)是“一鏟灰、一塊磚、一擠揉”，并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時(shí)磚塊要放平、跟線。砌筑操作過(guò)程中，以分段控制游丁走縫和亂縫。經(jīng)常進(jìn)行自檢，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)隨時(shí)糾正，嚴(yán)禁事后采用撞磚糾正。應(yīng)隨砌隨將溢出磚墻面的灰跡塊刮除。內(nèi)外墻的轉(zhuǎn)角處嚴(yán)禁留直搓，其他臨時(shí)間斷處，留搓的做法必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。⑥木磚預(yù)埋：木磚應(yīng)經(jīng)防腐處理，預(yù)埋時(shí)小頭在外，大頭在內(nèi)，數(shù)量按洞口高度確定；洞口高度在1.2m以?xún)?nèi)者，每邊放2塊，高度在2~3m者每邊放4塊。預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上下四皮磚處開(kāi)始，中間均勻分布。門(mén)窗洞口考慮預(yù)留后安裝門(mén)窗框，要注意門(mén)窗洞口寬度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。⑦門(mén)窗過(guò)梁為預(yù)制鋼筋混凝土過(guò)梁，在磚墻上的支承長(zhǎng)度不小于240；當(dāng)支承長(zhǎng)度不足時(shí)，應(yīng)按過(guò)梁與柱、墻直接連接處理。當(dāng)門(mén)窗洞邊無(wú)磚墩擱置過(guò)梁時(shí)，采用在相應(yīng)洞頂位置的混凝土墻、柱上予埋鐵件或插筋，以便和過(guò)粱中的鋼筋焊接。安裝過(guò)梁、梁墊時(shí)，其標(biāo)高、位置及型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，坐漿飽滿(mǎn)。如坐漿厚度超過(guò)20mm時(shí)，要用細(xì)石混凝土鋪墊，過(guò)梁兩端伸入支座的長(zhǎng)度應(yīng)一致。⑧填充墻墻高≥4米時(shí)，在墻高一半處或門(mén)頂，設(shè)一道通長(zhǎng)鋼筋混凝土圈梁。⑨填充墻體與梁板交接的頂磚用實(shí)心小砌塊，并斜砌頂緊。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)磚的品種、強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。(2)砂漿品種符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度必須符合下列規(guī)定：①同品種、同強(qiáng)度等級(jí)砂漿各組試塊的平均強(qiáng)度不小于1.0.fm.k②任意一組試塊的強(qiáng)度不小于0.75fm.k。③砌體砂漿必須密實(shí)飽滿(mǎn)，實(shí)心磚砌體水平灰縫砂漿飽滿(mǎn)度不少于80%。(3)內(nèi)外填充墻為達(dá)到防水要求，均按清水墻標(biāo)準(zhǔn)施工。第三節(jié)綜合外網(wǎng)管線一、材料的運(yùn)輸、布管1、管材必須具備出廠質(zhì)量證明書(shū)，若為復(fù)印件應(yīng)加蓋供貨單位公章，各種技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，如對(duì)材料或質(zhì)量證明書(shū)有疑問(wèn)時(shí)，應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行復(fù)查合格后方可使用。2、管材運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)采用專(zhuān)用吊具，不得損壞保護(hù)防腐絕熱層和管端。堆放管材時(shí)，每層鋼管之間應(yīng)墊放軟墊，捆綁時(shí)采用外套膠管的鋼絲繩或尼龍繩與管材間應(yīng)墊軟墊，管子拉運(yùn)不應(yīng)超高超寬。卸管時(shí)必須用標(biāo)準(zhǔn)寬幅尼龍帶吊具小心輕放，嚴(yán)禁使用撬滾滑等方式卸車(chē)，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的保溫管因運(yùn)輸過(guò)程中損壞的保溫層，應(yīng)修補(bǔ)合格后，方可使用。3、管材運(yùn)輸要盡量一次運(yùn)到位，如施工現(xiàn)場(chǎng)不具備一次到位時(shí)需現(xiàn)場(chǎng)二次搗運(yùn)時(shí)，用吊車(chē)和板車(chē)進(jìn)行二次搗運(yùn)，如現(xiàn)場(chǎng)使用吊車(chē)和板車(chē)搗運(yùn)有困難可采用拖拉機(jī)和鐵爬犁布管。二、管道安裝1、管溝砂墊層經(jīng)驗(yàn)收合格后方可往地溝內(nèi)下管。2、下管采用吊車(chē)將管吊入溝內(nèi)組對(duì)的方法施工。管子組對(duì)時(shí)，利用三角架配合手動(dòng)葫蘆，下設(shè)臨時(shí)支撐型鋼，并采用專(zhuān)用卡具對(duì)口，確保對(duì)口質(zhì)量。3、施工前首先對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各種管材附件、閥門(mén)等無(wú)外觀缺陷，保護(hù)防腐無(wú)損壞并按設(shè)計(jì)要求核對(duì)型號(hào)，按規(guī)范相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢查。4、為了保護(hù)對(duì)口質(zhì)量，在下管前要進(jìn)行預(yù)先選管，將管口直徑偏差較小的作為接口，以減小錯(cuò)邊量。。5、對(duì)管之前必須對(duì)管內(nèi)進(jìn)行拉膛清掃，管內(nèi)不準(zhǔn)有異物，每天下班前要將清理干凈的管口封死，防止雜物，雨水進(jìn)入管內(nèi)。6、在溝內(nèi)布管及對(duì)口時(shí)，吊點(diǎn)的位置應(yīng)按平衡條件選擇。用護(hù)管口吊鉤或采用柔性吊帶起吊穩(wěn)起穩(wěn)放保護(hù)管材不受損傷。7、布管應(yīng)在管溝無(wú)土的一側(cè)布置，管溝邊緣與鋼管外壁間的安全距離不小于500mm,布管時(shí)應(yīng)注意首尾銜接相鄰兩管應(yīng)呈鋸齒錯(cuò)開(kāi)，組對(duì)前對(duì)管內(nèi)部進(jìn)行拉堂，管內(nèi)不允許有石頭，泥土等雜物。焊接完的管段在下班前應(yīng)加裝臨時(shí)盲報(bào)以防止臟物進(jìn)入管內(nèi)。8、鋼管組對(duì)前將管端20mm周?chē)砻孢M(jìn)行清理。用手把砂輪打磨，使之露出金屬光澤，并將管端的螺旋焊縫進(jìn)行補(bǔ)焊，其長(zhǎng)度不小于50mm。9、管口的輕度變形用專(zhuān)用工具修口，不得用錘直接擊管壁，若校正無(wú)效應(yīng)將變形部分切除，管口直徑偏差較大時(shí)，可采用加熱與機(jī)械校正并舉。10、管道組對(duì)時(shí)應(yīng)盡量減少機(jī)械應(yīng)力，杜絕強(qiáng)制對(duì)口。且應(yīng)保護(hù)鋼管絕熱保溫，管子和管件的對(duì)口應(yīng)做到內(nèi)壁平齊，管子和管件等厚時(shí)對(duì)接焊縫錯(cuò)邊不應(yīng)超過(guò)管壁厚度的10％即2mm,對(duì)口間隙為1.2～2.0mm最大錯(cuò)邊量不大于2mm。11、在管溝中逐根安裝管道時(shí)，管道安裝中每10米管道中心偏移量不大于5mm，管中心線高程的偏差不超過(guò)10mm，水平方向不超過(guò)30mm,在管道壁開(kāi)其他障礙物的位置每一個(gè)焊口的折角不大于5°。12、在波紋補(bǔ)償器前50m范圍內(nèi)的管道軸線應(yīng)與補(bǔ)償器的軸線相吻合，保持同軸，不得歪斜。13、管口對(duì)接應(yīng)檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測(cè)量允許偏差1mm，在所對(duì)接管子的全長(zhǎng)范圍內(nèi)最大偏差不應(yīng)超10mm。鋼管組裝要求序號(hào)檢查項(xiàng)目組裝規(guī)定1螺旋焊縫或直縫開(kāi)間距不得小于100mm弧長(zhǎng)2相鄰環(huán)縫間距不得小于1.5倍管半徑3錯(cuò)邊量小于3/1000管外徑且不大于2mm三、管線焊接管線焊接是整個(gè)工程的重要的工序過(guò)程，是體現(xiàn)工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，因此焊接技術(shù)措施是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。1、材料；母材Q235DN125--DN1000保溫螺旋鋼管焊材：焊絲TLG—50直徑ф2.5mm焊條E4303ф3.2mm或4.0mm2、焊前準(zhǔn)備(1)按管的位置挖好操作坑，將封好的管口打好。(2)螺旋管坡口采用火焰切割砂輪打磨。(3)清除坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10mm范圍內(nèi)的油垢，銹濁，毛刺并檢查管是否有存在的裂紋，夾渣等，不允許有缺陷。(4)焊件組對(duì)時(shí)應(yīng)放置穩(wěn)固，以避免焊縫在焊接過(guò)程中產(chǎn)生附加應(yīng)力。(5)在管溝內(nèi)焊接時(shí)，工作坑尺寸應(yīng)能保證焊工操作順利和施工安全。(6)管道在焊前必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員對(duì)組對(duì)口進(jìn)行檢查，合格后方可施工不符合標(biāo)準(zhǔn)立即重新組對(duì)，不可強(qiáng)行焊接，組對(duì)采用對(duì)管器及卡蘭固定方法。管口組對(duì)尺寸項(xiàng)目管口組對(duì)尺寸允許值推薦值單邊坡口角度（mm）30—3525—375鈍邊厚度（mm）1.0—1.50.8—2.4對(duì)口間隙（mm）1.2—2.00.8—2.5最大錯(cuò)邊量（mm）不大于23、焊工資格管線施焊人員必須具備相應(yīng)焊接項(xiàng)目合格的鍋爐壓力容器焊工資格證書(shū)。4、焊材選用(1)焊絲使用前必須處理干凈。(2)焊條烘干溫度150°C～200°C,烘干時(shí)間2小時(shí)，烘干后放入保溫桶內(nèi)取用，保溫溫度為100°C。5、焊接工藝(1)管線施焊在室外進(jìn)行風(fēng)天，雨天應(yīng)設(shè)防護(hù)棚，保護(hù)焊接區(qū)域不受惡劣天氣影響，并設(shè)置管口封板，防止管內(nèi)穿膛風(fēng)影響焊接質(zhì)量。(2)管線組對(duì)，點(diǎn)固焊及固定卡具焊縫，選用的焊接及工藝措施與正式焊接要求相同，采取卡具組對(duì)時(shí)，不應(yīng)損傷母材，拆除后應(yīng)對(duì)殘留痕跡打磨修整。根部點(diǎn)固時(shí)，對(duì)焊縫要認(rèn)真檢查，如發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理。(3)點(diǎn)固焊縫尺寸焊縫高度K=6mm焊縫長(zhǎng)度10～30mm間距100～300mm(4)焊接順序：為減小焊接應(yīng)力變形采取合理的施焊方法(5)焊接工藝參數(shù)a.坡口形式：外坡口b.焊接方法氬弧焊打底手工焊罩面，每層焊縫的接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20mm或30°c.氬弧焊打底工藝參數(shù)：焊接電流：100—110A電弧電壓：12—13V焊接速度：6—8m/h鎢棒直徑：2.5mm氣體流量：6—7L/min層數(shù)：1層極性：直流正接d.手工電弧焊工藝參數(shù)焊接電流70—90A（仰焊）80—100A（立焊）90—110（平焊）電弧電壓：32V焊接速度：120—150mm/min電流種類(lèi)：交流焊接層數(shù)：2層e.焊接工藝試驗(yàn)及焊接工藝評(píng)定在確定材料的可焊性后，為驗(yàn)證擬定的焊接工藝的可靠性應(yīng)進(jìn)行焊接工藝試驗(yàn)，并進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，評(píng)定所使用的母材應(yīng)與工程上使用的相同。f.產(chǎn)品試件在焊接管線前，應(yīng)依據(jù)已批準(zhǔn)的焊接工藝評(píng)定所提供的焊接工藝產(chǎn)品試件，對(duì)工程進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證按焊接工藝所施焊的試件達(dá)到技術(shù)要求，即采用氣刨、砂輪清理焊縫層間。(6)焊后檢驗(yàn)a.焊后應(yīng)清除焊縫表面渣皮飛濺，并檢查其外觀質(zhì)量是否達(dá)到圖紙要求。b.外觀檢查后，應(yīng)對(duì)焊縫進(jìn)行100%控傷，質(zhì)量達(dá)到JB4730—94X射線控傷標(biāo)準(zhǔn)Ⅱ級(jí)片。c.表面不得有裂紋，未熔合，氣孔夾渣等缺陷，咬邊深夜不得大于0.5mm，在任何300mm，焊縫中兩側(cè)咬邊累計(jì)長(zhǎng)度不得超過(guò)50mm，母材上的傷疤、擦傷應(yīng)打磨平滑，深度不超過(guò)0.5mm。四、補(bǔ)償器安裝技術(shù)措施(1)補(bǔ)償器安裝時(shí)，首先要按說(shuō)明書(shū)要求施工，方向一定要同管線方向相同，在波紋補(bǔ)償器前50米范圍內(nèi)管道軸線應(yīng)與補(bǔ)償器軸線相吻合。(2)安裝時(shí)，應(yīng)在波紋補(bǔ)償器兩側(cè)設(shè)臨時(shí)支撐裝置，波紋補(bǔ)償器管口周長(zhǎng)允許偏差±4mm。(3)在吊裝時(shí)不能將繩索綁扎在波筒上，也不能將支撐焊接在波筒上。五、熱力管道試壓工程技術(shù)措施(1)熱力管線安裝完畢后，必須進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，管線較長(zhǎng)的可分段試驗(yàn)，試壓采用水試驗(yàn)，強(qiáng)度試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍，（工作壓力1.6Mpa）。(2)管道試壓前應(yīng)符合下列要求：①管道工程的施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及本地規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。②管道支吊架已安裝調(diào)整完畢，固定支架的砼及填充物已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。③焊接質(zhì)量的外觀檢查和無(wú)損檢驗(yàn)合格，焊縫及應(yīng)檢查的部位尚未涂漆和保溫。④試壓用的臨時(shí)加固裝置已安裝完畢，經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠。⑤試壓用的壓力表已校驗(yàn)，精度不低于1.5級(jí)，表的滿(mǎn)刻度值應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)壓力的1.5倍，數(shù)量不少于2塊。⑥地下檢查小室、地溝及直埋管道的溝槽中有可靠的排水系統(tǒng)。⑦試壓現(xiàn)場(chǎng)已清完畢對(duì)被試壓管道和設(shè)備的檢查不受影響。⑧試壓方案已經(jīng)過(guò)審查并得到批準(zhǔn)。(3)試壓時(shí)先將熱力管線系統(tǒng)中的閥門(mén)全部打開(kāi)，通大氣的管線封堵，試壓管線最高應(yīng)有放空閥，最低點(diǎn)應(yīng)有排水裝置，待這些準(zhǔn)備工作完畢后，可向管線內(nèi)注水，然后關(guān)閉排水閥門(mén)，打開(kāi)放空閥直至放空閥中不斷出水，再關(guān)閉放空閥，管線充滿(mǎn)水后應(yīng)全面檢查，管道有無(wú)漏水現(xiàn)象，如有漏水，先修復(fù)方可升壓。如壓過(guò)程應(yīng)緩慢進(jìn)行，先開(kāi)至試驗(yàn)壓力的四分之一，再全面檢查一次，管線是否有滲漏現(xiàn)象。(4)試驗(yàn)壓力升至工作壓力的1.5倍為止（工作壓力為1.6Mpa）10分鐘以后壓力降不大于0.02Mpa為合格。第四節(jié)道路基礎(chǔ)施工一、基礎(chǔ)施工方法1.路基填筑填土路堤采用水平分層填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法進(jìn)行施工。采用推土機(jī)配合裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪平整,路基填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),分層壓實(shí)。2．填前碾壓按照設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行基底處理，將填方路段耕地、草地、林地等腐植土或種植土路段，清出30cm～50cm表層土。路基填筑前用推土機(jī)配合挖掘機(jī)將路基范圍內(nèi)的淤泥和腐植土清除，之后用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。3.分層填筑路基填土應(yīng)嚴(yán)格控制，分層填筑，分層碾壓每層壓實(shí)厚度不得超過(guò)20cm。自卸汽車(chē)卸土，根據(jù)車(chē)容量和填筑厚度計(jì)算堆土間距，標(biāo)準(zhǔn)卸料，以便控制松鋪厚度。不同填料不得混填，上下兩層使用不同填料時(shí)，按規(guī)范要求辦理。路基填筑時(shí)，路基兩側(cè)各加寬20cm，以保證路基邊坡土方壓實(shí)度。4．?dāng)備佌讲捎猛仆翙C(jī)攤鋪初平，平地機(jī)精平，填筑過(guò)程中路基做成1.5%的橫坡以利排水。5．碾壓夯實(shí)填料碾壓前進(jìn)行含水量檢測(cè)，并控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)，再進(jìn)行碾壓。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，采取灑水措施；當(dāng)填料含水量較高時(shí)，及時(shí)進(jìn)行翻曬，局部含水量較大時(shí)可采用換填處理。碾壓時(shí)，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振。直線段由兩側(cè)向中間碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。6．質(zhì)量檢測(cè)每層填土壓實(shí)后，及時(shí)進(jìn)行中線、標(biāo)高、寬度、壓實(shí)厚度及壓實(shí)度的檢測(cè)。檢測(cè)合格報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可填筑下一層。壓實(shí)系數(shù)及相對(duì)密度檢測(cè)采用灌砂法進(jìn)行。路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度序號(hào)填挖類(lèi)型路面底面以下深度(cm)填料最小CBR值填料最大粒(cm)壓實(shí)度（%）1填方路基上路床0～30810≥962下路床30～80510≥963上路堤80～150415≥944下路堤150以下315≥935零填及路塹路床0～80810≥967、石灰土底基層施工程序：原材料檢驗(yàn)、拌和場(chǎng)拌和、出場(chǎng)檢驗(yàn)、運(yùn)輸、攤鋪、整平、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)生?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：其工作內(nèi)容是檢驗(yàn)上個(gè)工序的施工質(zhì)量，準(zhǔn)備充足的質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的原材料和施工該工序的充分的運(yùn)行良好的施工機(jī)械和技術(shù)全面能充分擔(dān)當(dāng)本職工作的施工人員。原材料檢驗(yàn)：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的石灰、土送指定檢測(cè)單位按現(xiàn)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)投入到拌和機(jī)拌料中。拌合用水應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。拌和場(chǎng)拌和：把檢驗(yàn)合格的原材料按設(shè)計(jì)的配合比投入到拌和機(jī)中進(jìn)行拌和，拌和時(shí)水量適合，拌和時(shí)間充足，拌和要均勻，溫度要合適。出場(chǎng)檢驗(yàn)：拌和物出廠和由專(zhuān)門(mén)化驗(yàn)員對(duì)石灰劑量和含水量進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，劑量達(dá)到設(shè)計(jì)的±1%時(shí)，含水量達(dá)到最佳含水量的+2%左右時(shí)（預(yù)留2%的含水量防止運(yùn)輸過(guò)程中損失），符合要求，裝車(chē)運(yùn)輸。運(yùn)輸：混合料裝車(chē)后，要用雨布履蓋或加蓋遮護(hù)，防止飛揚(yáng)，污染環(huán)境。運(yùn)輸中盡量縮短時(shí)間。攤鋪：運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后按指定劃好的方格卸料，用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪中控制高程，對(duì)邊角處不能攤鋪到的地方采用人工攤鋪，工長(zhǎng)對(duì)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，目測(cè)檢驗(yàn)、合格后進(jìn)行整平。整平：用刮平機(jī)進(jìn)行整平。碾壓：先用振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)整平后的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行碾壓二遍，碾壓按規(guī)范要求進(jìn)行，再用光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓四遍，工長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作程序進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督，碾壓后由專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行目測(cè)檢驗(yàn)外觀，合格后進(jìn)行實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)。報(bào)驗(yàn)：按標(biāo)準(zhǔn)要求的項(xiàng)目和偏差范圍及頻率進(jìn)行實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)，合格后填寫(xiě)隱蔽工程報(bào)驗(yàn)單，提請(qǐng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收。不合格針對(duì)具體項(xiàng)目進(jìn)行返工或采取補(bǔ)救措施。附：檢測(cè)項(xiàng)目：外觀：石灰土混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，大于20MM的灰塊不得超過(guò)10％，石灰中嚴(yán)禁含有未顆粒。攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5MM，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。實(shí)測(cè)項(xiàng)目：序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度及允許偏差檢查頻率范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度97％1000M232中線高程±20MM20M13平整度10MM20M14寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40M15橫坡±20MM或不大于±0.3％20M66厚度±10MM50M18、二灰碎石和三灰碎石施工基層施工包括施工準(zhǔn)備、混合料攤鋪、整型和碾壓、檢驗(yàn)等工作。施工準(zhǔn)備工作：檢驗(yàn)上個(gè)施工層的質(zhì)量、檢驗(yàn)施工材料質(zhì)量、準(zhǔn)備施工機(jī)械、人員滿(mǎn)足施工要求。試驗(yàn)段：在正式開(kāi)工之前，先鋪一段試驗(yàn)段，確定混合料的松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù)，檢驗(yàn)施工方法是否可行，如不行應(yīng)及時(shí)調(diào)整。試驗(yàn)段一般為100-200米，目的是掌握準(zhǔn)確合格的施工方法，以便保證施工質(zhì)量?；旌狭蠑備伜湍雺海夯旌狭嫌捎袑?zhuān)業(yè)資質(zhì)、良好信譽(yù)和生產(chǎn)能力的廠家生產(chǎn)，由廠家運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭线\(yùn)至路段后，按照試驗(yàn)段確定的松鋪厚度攤鋪，攤鋪用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，由專(zhuān)人跟機(jī)找平后，保證坡度、拱度符合設(shè)計(jì)要求。攤鋪后，在含水量稍大于最佳含水量時(shí)，用振動(dòng)式壓路機(jī)，在規(guī)定時(shí)間之內(nèi)一次碾壓成型。達(dá)到壓實(shí)遍數(shù)后，及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度及其它各項(xiàng)指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)有不合格點(diǎn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)壓。碾壓完工的（基層、底基層）表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)推移、超高、裂縫、松散和輪跡，應(yīng)符合質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)生：二灰碎石和三灰碎石的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生期為7天，養(yǎng)生采用灑水車(chē)灑水養(yǎng)生，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)生期間禁止車(chē)輛通行。養(yǎng)生視天氣確定灑水遍數(shù)，應(yīng)始終保持濕潤(rùn)為原則。碾壓完畢立刻進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生達(dá)到規(guī)定天數(shù)和強(qiáng)度后，清掃表面，進(jìn)行下層施工。附：路面基層、底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外觀：石灰土混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，大于20MM的灰塊不得超過(guò)10％，石灰中嚴(yán)禁含有未顆粒。攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5MM，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。實(shí)測(cè)項(xiàng)目：序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度及允許偏差檢查頻率范圍點(diǎn)數(shù)1壓實(shí)度97％1000M232中線高程±20mm20M13平整度10mm20M14寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定40M15橫坡±20MM或不大于±0.3％20M69、道路排水在基層養(yǎng)生期按圖紙安裝排水雨水井。雨水井的部件從長(zhǎng)期合作、質(zhì)量?jī)?yōu)良和信譽(yù)良好的廠家購(gòu)買(mǎi)，安裝由專(zhuān)業(yè)人員安裝。雨水井和過(guò)街管連接順暢，保證坡度，保證排水順暢。10、透層施工路面面層施工前一天做透層施工。先灑布石屑，按每千平方米2.5立方米灑布，然后噴灑瀝青油，噴油時(shí)要均勻，每平方米不少于1.0L。二、注意事項(xiàng)1、道路路基施工(1)路基回填前，應(yīng)進(jìn)行清表清淤。當(dāng)清表清淤工作結(jié)束后，對(duì)原狀土進(jìn)行碾壓，經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后，方可進(jìn)行路基回填。如因含水量過(guò)大等原因，原狀土碾壓達(dá)不到要求，施工單位應(yīng)拿出處理方案，報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行處理。(2)施工前應(yīng)取代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析、液限和塑性指數(shù)試驗(yàn)、膨脹率和膨脹量試驗(yàn)、擊實(shí)試驗(yàn)。路基施工中土質(zhì)有變化,應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)分別進(jìn)行土工試驗(yàn)。取樣、試驗(yàn)必須經(jīng)監(jiān)理見(jiàn)證。(3)路基回填土宜采用非膨脹土，不應(yīng)直接采用膨脹土，對(duì)中、弱膨脹土應(yīng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行處理、回填。(4)路基回填前應(yīng)根據(jù)素土和改良土的擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最佳含水量和最大干密度。改良土應(yīng)根據(jù)不同比例的摻灰量做3-5組擊實(shí)試驗(yàn)，繪制最佳含水量和最大干密度與摻灰量的關(guān)系曲線。壓實(shí)度檢查時(shí)，對(duì)每一組改良土壓實(shí)度樣品進(jìn)行灰劑量滴定實(shí)驗(yàn)。(5)通過(guò)試驗(yàn)段確定合理的壓實(shí)機(jī)具及根據(jù)壓實(shí)機(jī)具的組合形式、選擇適宜的壓實(shí)厚度和碾壓遍數(shù)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。(6)采用壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，由邊到中，先慢后快以及輪跡重疊等原則。在路基邊緣向外超填30—50cm，以保證邊緣壓實(shí)度。(7)路基填筑，每層壓實(shí)厚不超過(guò)20cm。應(yīng)盡量采用大噸位壓路機(jī)，振動(dòng)壓路機(jī)噸位不小于18T，靜碾壓路機(jī)噸位不小于18T。(8)對(duì)于壓實(shí)度要求達(dá)到96%的路基填土碾壓，要求振動(dòng)壓路機(jī)噸位不小于22T，靜碾壓路機(jī)不小于21T。(9)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓，路基碾壓前，向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖樁號(hào)、壓實(shí)順序、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。因粘性土土塊內(nèi)外含水量差異較大，含水量試驗(yàn)取樣應(yīng)注意代表性，含水量嚴(yán)格控制在最佳含水量的-2%～+2%（膨脹土0～+3%）之內(nèi)。(10)在路基0-80cm范圍填土?xí)r，應(yīng)提前進(jìn)行控制高程，每層都要測(cè)量標(biāo)高及時(shí)調(diào)整填土層厚，確保最上面一層路基填土一次成型，保證平整度、壓實(shí)度、高程達(dá)到設(shè)計(jì)要求，杜絕出現(xiàn)補(bǔ)貼現(xiàn)象。(11)對(duì)道路邊緣、檢查井、雨水口周?chē)约皽喜刍靥钔敛荒苁褂脡郝窓C(jī)碾壓的部位，應(yīng)采用機(jī)械夯實(shí)。必須防止漏夯、漏壓，確保路基壓實(shí)均勻。(12)碾壓時(shí)注意對(duì)管道的保護(hù)，管頂覆土大于50cm方可使用振動(dòng)壓路機(jī)。2、道路底基層施工(1)灰土底基層的土選用非膨脹土和弱膨脹土，以塑性指數(shù)10-20的亞粘土、粘土為宜，使用塑性指數(shù)偏大的粘性土?xí)r,應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm，土的有機(jī)質(zhì)含量小于10%。石灰使用Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上，水應(yīng)選用飲用水或不含油等雜質(zhì)的中性水(PH6-8)。(2)灰土底基層施工前應(yīng)取代表性的土樣進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)：①顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、膨脹率和膨脹量試驗(yàn)、擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí)做)。②檢驗(yàn)石灰的有效鈣和鎂的含量。③根據(jù)灰土底基層設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，做配合比試驗(yàn)，確定灰劑量和EDTA灰劑量滴定標(biāo)準(zhǔn)曲線?？紤]到施工的變易性，應(yīng)根據(jù)不同比例的摻灰量做3-5組擊實(shí)試驗(yàn)（石灰摻量不小于滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的最低摻量），繪制灰土最佳含水量和最大干密度與摻灰量的關(guān)系曲線。路基施工中土質(zhì)有變化,應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)分別進(jìn)行土工試驗(yàn)。(3)灰土底基層填筑的工序要求與路基土基本相同，僅增加一道摻灰工序。在素土攤鋪后，采用石灰打格，根據(jù)石灰土層的厚度、干密度及石灰劑量，計(jì)算每格所需石灰的質(zhì)量。測(cè)定素土含水量，待素土含水量在最佳含水量＋2%—＋4%的范圍內(nèi)時(shí)，開(kāi)始摻灰，布灰要均勻。布灰后用路拌機(jī)進(jìn)行拌合，使灰土拌合均勻。測(cè)定灰土含水量，待灰土含水量在最佳含水量±2%的范圍內(nèi)時(shí)，進(jìn)行碾壓，碾壓工藝與路基土相同。(4)雨季施工或素土含水過(guò)大時(shí)（超過(guò)最佳含水量8%以上），可采用磨細(xì)生石灰代替消石灰。通過(guò)試驗(yàn)測(cè)定生石灰參量與降低素土含水量的關(guān)系，確定素土摻灰時(shí)含水量。采用生石灰的灰土悶料時(shí)間不得小于24小時(shí)。(5)對(duì)具備條件和特殊要求的，底基層的石灰土應(yīng)集中拌合。3、道路結(jié)構(gòu)層施工(1)級(jí)配碎石原材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范的要求。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料不允許進(jìn)場(chǎng)。原材料質(zhì)量要穩(wěn)定，供用要及時(shí)。對(duì)原材料的料源應(yīng)進(jìn)行提前確定和檢查，在使用過(guò)程中要按規(guī)定頻率抽檢。對(duì)質(zhì)量不穩(wěn)定的石料應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，增加檢驗(yàn)頻率。(2)根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，做好碎石配合比設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行見(jiàn)證。(3)碎石級(jí)配要保證其計(jì)量、輸料等裝置均處于完好狀態(tài)。嚴(yán)格控制施工配和比。試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，按規(guī)定頻率檢測(cè)，及時(shí)反饋，及時(shí)調(diào)整。集料要分開(kāi)堆放，隔開(kāi)一定的距離，防止混料。(4)正式攤鋪前要做試驗(yàn)段，確定松鋪系數(shù)、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)。優(yōu)先選用全斷面攤鋪機(jī)，或者采用兩臺(tái)同種型號(hào)的攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪。(5)根據(jù)試驗(yàn)路段提供的碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行碾壓。①碾壓程序?yàn)椋合容p后重，由邊向中，由低向高。②碾壓時(shí)，先用振動(dòng)壓路機(jī)，不開(kāi)振動(dòng)，穩(wěn)壓1-2遍，其速度控制在1.5-2km/h，后輪重疊1/2輪寬，后振動(dòng)碾壓3-4遍，先弱振后強(qiáng)振，碾壓速度為2.5-3km/h，重疊1/2輪寬，再用三輪光碾（18T以上）碾壓1-2遍。具體壓實(shí)遍數(shù)以滿(mǎn)足壓實(shí)度為準(zhǔn)。③起步和制動(dòng)應(yīng)做到慢速起動(dòng)，慢速剎車(chē)，杜絕快速起動(dòng)，緊急剎車(chē)現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。④安排專(zhuān)人在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行檢查，當(dāng)局部產(chǎn)生粗集料窩時(shí)，輔以人工進(jìn)行清除并換填。(6)接縫采用平口結(jié)合，做好接頭的碾壓。第五節(jié)道路面層施工1、準(zhǔn)備工作⑴下承層準(zhǔn)備在鋪筑瀝青砼前，對(duì)下承層進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，清掃下承層表面，如無(wú)局部缺陷部位，即可進(jìn)行透層油噴灑。透層油瀝青采用PA-2乳化瀝青用量為1L/M2，然后再鋪撒2.5M3/1000M2石屑。⑵施工放樣標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層高差值（設(shè)計(jì)值與實(shí)際標(biāo)高之差）厚度和本層應(yīng)鋪厚度。綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉?biāo)高，在釘樁掛線，不但要保證瀝青路面總厚度，而且要考慮標(biāo)高不超出容許范圍，當(dāng)兩者矛盾時(shí)，應(yīng)以滿(mǎn)足厚度為主，考慮放樣，放樣時(shí)，計(jì)入實(shí)測(cè)的松鋪系數(shù)。⑶攤鋪機(jī)施工前檢查攤鋪機(jī)在每日施工前，必須對(duì)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，確認(rèn)工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于良好狀態(tài)之后，方允許正式投入施工。在攤鋪前，根據(jù)施工要求需高速和選擇攤鋪機(jī)的機(jī)構(gòu)參數(shù)有：①熨平板寬度和拱度；②攤鋪厚度與熨平板的初始工作迎角；③布料螺旋與熨平板前緣距離；④振搗梁行程調(diào)整；⑤熨平板前刮料板高度的調(diào)整；⑥攤鋪機(jī)作業(yè)速度的選擇。2、施工工藝⑴瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，裝料時(shí)應(yīng)分多次裝載，車(chē)廂底板及周壁應(yīng)涂一層油水（柴油：水為1：3）混合液。車(chē)輛數(shù)量必須滿(mǎn)足攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的要求，不因車(chē)量少而臨時(shí)停工。運(yùn)輸車(chē)輛上應(yīng)覆蓋，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不宜低于130℃。對(duì)到現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)輛內(nèi)的瀝青混合料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)溫度測(cè)試，用溫度計(jì)插入混合料中（中下層）不少于3分鐘。嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的溫度，運(yùn)輸中盡量避免急剎車(chē)，以減少混合料離析。⑵瀝青混合料攤鋪①熨平板加熱：每天開(kāi)始施工前或者停工后再工作時(shí)，應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，即使夏季熱天也必須如此，但加熱熨平板不可火力過(guò)猛，以防過(guò)熱。在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí)，可暫停對(duì)其加熱，但對(duì)于攤鋪低溫混合料，熨平板則應(yīng)連續(xù)加熱，以使板底材料經(jīng)常起熨燙作用。②攤鋪機(jī)供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)司機(jī)調(diào)節(jié)閘門(mén)處于最佳狀態(tài)，以保證攤鋪室內(nèi)混合料堆的高度最恰當(dāng)。③攤鋪方式采用單機(jī)作業(yè)，在確定攤鋪寬度時(shí)應(yīng)注意，上下攤鋪層的縱向接茬應(yīng)錯(cuò)開(kāi)30-40cm，在縱向接茬處應(yīng)有平均為2.5-5cm的重疊層，接上熨平板時(shí)必須同時(shí)接上螺旋攤鋪器和振搗梁，同時(shí)檢查前后熨底板的平直度和整體剛度。攤鋪時(shí)要壓5臺(tái)以上運(yùn)料車(chē)方可開(kāi)始攤鋪。運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。氣溫低于10℃時(shí)，不允許施工。攤鋪時(shí)先從橫坡較低處開(kāi)始。各條攤鋪帶寬度最好相同，節(jié)省重新接熨平板的時(shí)間。嚴(yán)格掌握進(jìn)場(chǎng)及攤鋪混合料溫度，現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)測(cè)量瀝青砼料的溫度，溫度低于100℃或者未經(jīng)壓實(shí)，便被雨淋的瀝青混合料不能攤鋪。攤鋪時(shí)隨時(shí)檢查攤鋪厚度、橫坡，攤鋪應(yīng)緩慢、均勻，連續(xù)不停地進(jìn)行，不得中途停頓，同時(shí)要防止停機(jī)待料的情況，各工序要緊密銜接。攤鋪機(jī)工作至雨水井時(shí)，調(diào)節(jié)熨平板寬度繞過(guò)雨水井，留下未攤鋪地帶由瀝青砼工人工處理。遇到各種檢查井時(shí)，攤鋪機(jī)繞行或者調(diào)節(jié)厚度壓過(guò)檢查井，多鋪或者少鋪地段由瀝青砼工處理。3、混合料的壓實(shí)⑴初壓初壓時(shí)用6-8t雙輪振動(dòng)式壓路機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)裝置）壓兩遍，初壓溫度為110-130℃，初壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以修整。如在碾壓時(shí)出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，如出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)檢查原因，及時(shí)采取措施糾正。⑵復(fù)壓復(fù)壓時(shí)用12-14t雙輪振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4-6遍，至穩(wěn)定和無(wú)明顯輪跡，復(fù)壓溫度為90-110℃。⑶終壓終壓時(shí)用6-8t雙輪壓路機(jī)碾壓2-4遍，終壓溫度為70-90℃。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)由路兩側(cè)向路中，雙輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬的1/2。雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm。對(duì)于壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的拐彎死角，加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動(dòng)板壓實(shí)。雨水井及各種檢查井的邊緣用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后方可開(kāi)放交通，需要提早開(kāi)放交通時(shí)，可撒水冷卻降溫。瀝青砼路面施工時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌合廠聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接；（2）運(yùn)料汽車(chē)和工地要備有防雨設(shè)施，做好基層排水工作，如遇雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料以確保質(zhì)量；（3）掌握和控制好三個(gè)階段的溫度，并應(yīng)有測(cè)溫記錄；（4）瀝青混合料是熱操作材料，應(yīng)做到快卸、快鋪、快碾壓的三快施工。當(dāng)測(cè)定地表溫度低于5℃，停止攤鋪；對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每車(chē)瀝青混合料的溫度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)來(lái)料溫度低于施工要求溫度時(shí)，不允許鋪筑，并退料返廠。防止因此造成麻面現(xiàn)象。（5）要注意對(duì)來(lái)料進(jìn)行檢查，如有含油量過(guò)大的現(xiàn)象，則不應(yīng)攤鋪，清除油份沉淀部分。如發(fā)現(xiàn)有加溫過(guò)度材料，則不應(yīng)攤鋪。（6）掌握道路開(kāi)放交通時(shí)間，杜絕在瀝青混合料溫度未降至要求時(shí)車(chē)輛的通行，防止麻面現(xiàn)象發(fā)生。4、改性瀝青混凝土施工施工準(zhǔn)備1、作業(yè)條件1）正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好改性瀝青混合料運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等相關(guān)設(shè)備，并進(jìn)行必要的校驗(yàn)調(diào)試工作。2）鋪筑改性瀝青砼面層施工應(yīng)在路緣石安裝完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行。路緣石與瀝青混合料接觸面應(yīng)涂刷粘結(jié)油。3）瀝青砼中、表面層施工前，應(yīng)對(duì)下面層和橋面混凝土鋪裝進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)匯總。對(duì)存在缺陷部分進(jìn)行必要的銑刨處理。4）夜間施工時(shí)，必須有充足良好的照明條件。5）施工前對(duì)各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。6）當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，不得進(jìn)行改性瀝青混合料路面施工。2、技術(shù)準(zhǔn)備1）提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)查，并制定出詳細(xì)的100-200M試驗(yàn)段攤鋪、碾壓方案、質(zhì)量保證措施和預(yù)防措施。對(duì)參施人員技術(shù)交底，并作好試驗(yàn)段施工總結(jié)工作，并據(jù)此制定正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順利進(jìn)行。2）對(duì)各種計(jì)量?jī)x器、設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、標(biāo)定。3）建立測(cè)量控制系統(tǒng)，按施工要求加密坐標(biāo)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)位置、寬度和高程測(cè)設(shè)出邊線、樁位，調(diào)整好攤鋪機(jī)熨平板橫坡、虛鋪厚度。工藝流程測(cè)量放線測(cè)量放線瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤瀝青混合料運(yùn)輸溫度、外觀檢查攤鋪需厚、高程檢查取樣試驗(yàn)需厚、高程檢查取樣試驗(yàn)靜壓（初壓）靜壓（初壓）溫度、壓實(shí)度檢查溫度、壓實(shí)度檢查振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）溫度、壓實(shí)度檢查溫度、壓實(shí)度檢查振動(dòng)碾壓（復(fù)壓）靜壓（終壓）靜壓（終壓）接縫處理接縫處理質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查交工驗(yàn)收交工驗(yàn)收操作方法1、改性瀝青砼運(yùn)輸1）運(yùn)輸瀝青砼混合料的車(chē)輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查，確保車(chē)況良好。對(duì)運(yùn)輸車(chē)司機(jī)用進(jìn)行教育培訓(xùn)。2）瀝青砼混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車(chē)運(yùn)輸，車(chē)廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青砼混合料與車(chē)廂板粘結(jié)，車(chē)廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例為1：3）。3）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)裝料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。4）瀝青砼混合料運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪進(jìn)度相適應(yīng)，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料。對(duì)高速路和一級(jí)公路開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不宜少于5輛。5）瀝青砼混合料在運(yùn)送過(guò)程中，應(yīng)用棚布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。6）運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行運(yùn)料車(chē)的指揮，在運(yùn)料車(chē)距攤鋪機(jī)料斗200-300mm處停車(chē)掛空擋，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。7）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測(cè)溫度。對(duì)結(jié)團(tuán)成塊、花白料、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。2、改性瀝青砼混合料攤鋪1）由于改性瀝青混合料粘度較高，攤鋪溫度較高，攤鋪?zhàn)枇Ρ容^大，應(yīng)采用履帶式攤鋪機(jī)，且單機(jī)攤鋪寬度不宜超過(guò)8M，伸縮板攤鋪機(jī)攤鋪寬度不宜大于7.5M，相鄰兩幅的寬度應(yīng)50-100MM左右。兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距5-10M。2）改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于160℃，為保證平整度，攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭Ｒ话阋髷備仚C(jī)前至少有3臺(tái)以上料車(chē)等候。3）攤鋪過(guò)程中兩側(cè)螺旋送料器應(yīng)不停勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3的高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象。4）在攤鋪過(guò)程中，一旦不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起員平板，作好臨時(shí)接頭，將混合料壓實(shí)，避免出現(xiàn)等候時(shí)間長(zhǎng)、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象。5）所有路段均采用攤鋪機(jī)攤鋪，但對(duì)于邊角等機(jī)械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時(shí)，則必須配備足夠的人力，盡可能縮短整個(gè)攤鋪過(guò)程。攤鋪時(shí)，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點(diǎn)，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進(jìn)行扣鍬攤鋪，用耙子進(jìn)行找平2-3次，但不應(yīng)反復(fù)刮平，以免造成混合料離析。在施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)鐵鍬、耙子等施工工具進(jìn)行加熱、再蘸少許油與水混合液，找平后及時(shí)進(jìn)行碾壓。6）攤鋪過(guò)程中和攤鋪結(jié)束后，設(shè)專(zhuān)人在浮動(dòng)基準(zhǔn)梁和攤鋪機(jī)履帶前進(jìn)行清掃，及時(shí)對(duì)滑靴進(jìn)行清理潤(rùn)滑，保證其表面潔凈無(wú)粘著物。7）改性瀝青混合料攤鋪應(yīng)盡量減少人工處理，防止破壞表面紋理，但混合料出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)必須采取人工篩料處理。處理時(shí)要隨用隨篩，篩孔不宜小于10MM。3、改性瀝青混合料的碾壓1）改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度，改性瀝青與混合料類(lèi)型，混合料溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類(lèi)型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。2）改性瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪以后進(jìn)行，初壓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)間最大未攤鋪距離應(yīng)在30M以?xún)?nèi)。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)壓實(shí)，初壓溫度不宜低于150℃，復(fù)壓溫度不宜低于130℃。3）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，壓路機(jī)輪跡重疊寬度不應(yīng)超過(guò)200MM，靜壓時(shí)輪跡重疊寬度不應(yīng)少于200MM。碾壓時(shí)應(yīng)由低向高，由外及內(nèi)梯次進(jìn)行。4）采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓的時(shí)機(jī)應(yīng)在雙鋼輪壓路機(jī)已經(jīng)碾壓完成30M左右碾壓段后及時(shí)跟進(jìn)復(fù)壓。由于改性瀝青粘度高，為避免粘輪，在輪胎壓路機(jī)進(jìn)入碾壓段前30M左右停留路段的路面鋪一寬6M、長(zhǎng)30M左右的苫布或彩條布，讓輪胎壓路機(jī)開(kāi)上去以后，在輪胎上均勻噴涂浸潤(rùn)4：6比例的油水混合液，待其反復(fù)行走使得輪胎完全浸潤(rùn)后方可進(jìn)入工作區(qū)碾壓作業(yè)，并派專(zhuān)人跟機(jī)前后檢查有無(wú)粘輪現(xiàn)象，如有粘輪應(yīng)及時(shí)刮除，待輪胎溫度升高后，粘輪現(xiàn)象消失。5）碾壓段長(zhǎng)度以溫度降低情況和攤鋪速度為原則進(jìn)行確定，壓路機(jī)每完成一遍重疊碾壓，就應(yīng)向攤鋪機(jī)靠近一些，形成階梯形碾壓。6）壓路機(jī)不得在未成型冷卻的工作面上停車(chē)、急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)、起步和加油、水。振動(dòng)壓路機(jī)不得原地起振，必須行進(jìn)起來(lái)后加振或停止行進(jìn)前減振。7）設(shè)專(zhuān)人在攤鋪、壓實(shí)過(guò)程中對(duì)厚度、壓實(shí)度、平整度和外觀情況等進(jìn)行跟蹤檢測(cè)。應(yīng)重點(diǎn)對(duì)攤鋪前后的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復(fù)壓一遍的平整度設(shè)專(zhuān)人檢查、檢測(cè)。4、接縫處理1）橫向接縫A、改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3M靠尺檢查掛線切割、清掃、成縫。B、連續(xù)攤鋪前應(yīng)再次用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符合要求時(shí)，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。C、橫向接縫連續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融為止。D、橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車(chē)道方向沿接縫進(jìn)行，并應(yīng)在路面縱向邊處放支撐木版，其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。接縫處不得轉(zhuǎn)向。2）縱向接縫：當(dāng)采用攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，縱向縫應(yīng)采用熱接縫，兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為10-20M，熨平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫或自然縫。第六節(jié)新舊路接茬處理⑴縱向