南昌正榮正創(chuàng)置業(yè)有限公司正榮經(jīng)開區(qū)DAGJ2016024地塊建設項目環(huán)評報告

1建設項目基本情況正榮經(jīng)開區(qū)DAGJ2016024地塊建設項目南昌正榮正創(chuàng)置業(yè)有限公司南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)青嵐大道//南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展局洪經(jīng)經(jīng)備字(2016)34號新建房地產(chǎn)K721103412.720682280000320為配合南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的整體規(guī)劃建設，南昌正榮正創(chuàng)置業(yè)有限公司擬投資約280000萬元在南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南地塊開發(fā)建設正榮經(jīng)開區(qū)DAGJ2016024地塊建設項目。該項目總用地面積據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，該項目尚未開工建設。響報告表。南昌正榮正創(chuàng)置業(yè)有限公司委托南昌市環(huán)境科學研究院有限公司承擔該2項目位于南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南(項目用地材料道路名稱為四周整條長道路名稱，立項上道路名稱為本項目四周局部道路名稱)。建設項目東側為紫荊路、青嵐夏家和上羅村，西側為荷華路和青嵐工程性質(zhì)建設內(nèi)容功能區(qū)劃可能產(chǎn)生的污染主體工程住宅樓生活污水、廚房油煙、生活垃圾5#樓、6#樓、15#樓、20#樓、27#樓、30#樓沿街商業(yè)(2F)。生活污水、商業(yè)垃圾、設備噪聲、商業(yè)活動噪聲配套工程配套公建物業(yè)用房：28#住宅樓底層；一層和第二層。生活污水、生活垃圾、設備噪聲生活污水、生活垃圾、廚房油煙、設備噪聲住宅和商業(yè)街采用分體空調(diào)。/設備噪聲給水采取市政供水，排水采取雨污分流制，小區(qū)廢水經(jīng)化糞池處理后排入紅谷灘污水處理廠處理達標后外排。/設備噪聲供電市政供電，并設置備用柴油發(fā)電機組位于地下層設備間。/設備噪聲管道天然氣，市政接入。//環(huán)保工程廢水隔油池、化糞池/廢氣/發(fā)電機煙氣消聲減振措施、加強綠化/公用設備噪聲小區(qū)內(nèi)沿內(nèi)部道路設置垃圾/3箱，經(jīng)核實，項目不設置垃圾收集點和垃圾中轉站生所等社會服務類項目均屬租賃本項目場所進行運營，為獨立經(jīng)營個體，因此應在入駐前對其進行單獨環(huán)評，對選址、公眾意見、環(huán)境影響進行綜合分析，并辦理相關環(huán)保申報手續(xù)，同時落實總用地面積103412.7m2總建筑面積287036.45m2計容總建筑面積237849.21m2住宅總建筑面積配套服務設施用房面積5073.24社區(qū)服務用房960.40物業(yè)管理用房482.07幼兒園建筑面積3500.32其他(消防中心、監(jiān)控用房等)30.45商業(yè)建筑面積35677.38不計容積率總建筑面積49187.24地下室建筑面積44618.00社區(qū)大堂、設備平臺等4569.24容積率2.30建筑占地面積26009.20建筑密度25.15%30.10%機動車停車位地上停車位地下停車位非機動車停車位4（4）發(fā)電機房設計平時排風和事后排風合用系統(tǒng)，風機風量按平時排風6次/h采用管道天然氣，直接由市政接入。項目未規(guī)建設項目不屬于國家發(fā)展與改革委員會第40號《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(20115年)》(2013年修訂版)中鼓勵類、限制類和淘汰類建設項目位于南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路實到位，各類污染物可達標排放，項目未處強，通過大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境影響分析，項6及東西側布置沿街商業(yè)服務，最大化利用沿城市界面，豐富區(qū)布置，同時在高層住宅臨近用地邊界的組團內(nèi)部據(jù)調(diào)查，本項目土地利用現(xiàn)狀為坑塘、設施農(nóng)用表3本項目占地一覽表本項目占地農(nóng)用地設施農(nóng)用地坑塘水面103412.77建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況錦江和鄱陽湖沿岸城鎮(zhèn)及長江各口岸。民航已開辟國內(nèi)30多個城市的航線，2004年，至新加坡國際航線正式通航，昌北機場成功晉升為國際航空港。從南昌出發(fā)，旅客可以在新加坡轉程33個國家的近60個國冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南。項目所在區(qū)域為亞熱帶濕潤氣候區(qū)，雨量充沛，光照充足，常年氣溫較高，氣8八一橋以下分為四支，左為主支經(jīng)昌北雙港至吳城匯入鄱陽湖，是我省通往長江的主要航道；右為南支，繞城區(qū)向北東流入鄱陽湖；其間又有中支和北支，均匯入鄱按照巖石建造類型及其孔（裂）隙性、含水性、地下水動力條件的差異，將區(qū)南昌市地勢為西高東低，且由西向東逐漸降低。西部梅嶺山區(qū)，斷裂和裂隙是地下水的主要逕流通道，以大氣降水補給為主，地下水埋藏較深，水位變幅大，地下水以垂向和就地排泄為主。贛江、撫河沖積平原區(qū)，第四紀松散巖類孔隙含水層研究區(qū)第四紀松散巖類孔隙水的動態(tài)，受大氣降水控制明顯，地下水位變化與區(qū)內(nèi)地下水一般為無色透明、無嗅、無味，僅在濱湖地區(qū)松散巖類孔隙地下水局部具泥、鐵腥味。贛、撫沖積平原的全新統(tǒng)上更新統(tǒng)沖積層，地下水交替條件較好，一般為HCO3-Ca·K+Na型水，沿江局部地段及中更新統(tǒng)分布區(qū)，一般為9區(qū)內(nèi)西北部基巖分布區(qū)，基巖裸露地表，地下水主要隨著循環(huán)介質(zhì)中巖石可溶社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結構、教育、文化、文物保護等全區(qū)形成了以收集整機、觸摸屏等為主的電子信息產(chǎn)業(yè)，以汽車整車、變速箱和齒輪等為主的新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)，以鋼鐵、有色、稀有金屬和建材等為主的新材料產(chǎn)業(yè)，以中成藥、粉針劑、肉制品、純凈水和飲料等為主的醫(yī)藥食品產(chǎn)業(yè)，以空調(diào)、冰箱和壓縮機等為主的家電產(chǎn)業(yè)，植物資源。區(qū)域人口密度不高，環(huán)境敏感度一般。人群健康狀況良好，近年來沒有環(huán)境質(zhì)量狀況根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則-大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）規(guī)定，三級評價項目，若評價范圍內(nèi)已有例行監(jiān)測點位，或評價范圍內(nèi)有近3年的監(jiān)測資料，可不再進行現(xiàn)狀監(jiān)測。本評價引用《南昌市環(huán)境質(zhì)量報告書》(2011-2015年度)中南昌市環(huán)境監(jiān)測站位于林科所監(jiān)測點的2015年例行監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價。林科所環(huán)境監(jiān)測例行點距離本項目約1072m，監(jiān)測數(shù)據(jù)符合大氣導則要求，能夠代表項目所在地區(qū)域環(huán)境空氣表4環(huán)境空氣監(jiān)測結果統(tǒng)計表（單位：mg/m3）PM10NO2000本項目受納水體為贛江西河，本評價報告引用《南昌市環(huán)境質(zhì)量報告書》(2011-2015年度)中南昌市環(huán)境監(jiān)測站位于贛江北支西河監(jiān)測點的2015年例行監(jiān)測數(shù)據(jù)進行評價。具體結果詳見表5。0BOD5400pH00從表5中的監(jiān)測值可以看出，贛江西河段監(jiān)測因子監(jiān)測值低于《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類標準限值，地表水環(huán)境質(zhì)量良好。為了解項目擬建地周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀，本評價委托深圳中檢聯(lián)檢測有限公司對項目所在地塊邊界共布置了4個監(jiān)測點，監(jiān)測時間為2016年11月1日，監(jiān)測依據(jù)《環(huán)境監(jiān)測技術規(guī)范》進行，分晝、夜兩個時段監(jiān)測。聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類區(qū)標準。采用環(huán)境噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計來確定項目周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量。3、監(jiān)測結果與評價監(jiān)測結果經(jīng)計算整理后見表6。N150dB(A)N2N3N4中2類區(qū)要求，聲環(huán)境質(zhì)量良好。本項目位于城市建成區(qū)，由于受長期高強度、高頻度的人為生產(chǎn)生活的植物資源種類少，有部分人工種植的景觀綠化植物。調(diào)查未發(fā)現(xiàn)在評價區(qū)內(nèi)有需要區(qū)南東西北東南/類三、廢水經(jīng)化糞池預處理后進入紅谷灘污水處理廠處理，保障贛江西河水環(huán)境項標準評價標準值《環(huán)境空氣質(zhì)量標取值時間PM10NO2年平均0.060.070.040.150.150.080.50/0.20《地表水環(huán)境質(zhì)量標CODcrBOD5NH3-NpH≤30≤6≤0.2≤1.0《聲環(huán)境質(zhì)量標準》標準排放標準值期《大氣污染物綜合排放無組織排放監(jiān)控濃度限值(mg/m3)期《非道路移動機械用柴（單位：g/kWh）段HC+NOX4.0《飲食業(yè)油煙排放標廢水《污水綜合排放標準》CODcrBOD5NH3-N40045期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標期《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)執(zhí)行《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》中有關規(guī)定一、施工期居民廚房停車場污染因子污染物種類排放方式廢氣施工過程廢水施工過程施工機械機械噪聲施工過程施工余土建筑垃圾廢氣地下停車場汽車尾氣地下發(fā)電機房備用發(fā)電機尾氣居民廚房幼兒園食堂廢水居民、商業(yè)機械噪聲居民、商業(yè)按施工組織，施工人員利用既有設施或租用附近的民房，施工場地不設施工營Qs=Kqiqi—每人每天生活用水量取qI=120L生活用水量污水排放量CODcr排放量BOD5排放量NH3-N排放量24t/d4.8kg/d0.48kg/d根據(jù)項目設計，項目方擬購買商品混凝土，可以大大減少施工廢水的產(chǎn)生，因此，施工廢水主要來自于施工機械的沖刷、樓地及墻面的沖洗、構件與建筑材料的保潮、墻體的浸潤、材料的洗刷以及樁基礎施工中排出的泥漿等。該部分廢水中的①在施工過程中，人工運輸水泥砂漿時，應避免泄漏，泄漏水泥砂漿應及時清項目施工期間對環(huán)境空氣的污染主要來自施工揚塵、施工機械廢氣以及少量的項目在建設施工過程中的大氣污染主要來自于施工場地的揚塵。本項目土地平整已完成，則在整個施工期產(chǎn)生揚塵的作業(yè)有建材運輸、露天堆放、裝卸等過程，施工期間，使用機動車運送原材料、設備和建筑機械設備的運轉，均會排放一組織排放，由于其這一特點，因此不會引起大的大氣環(huán)境污染。對此，本環(huán)評要求在施工期內(nèi)多加注意施工設備的維護，使其能夠正常的運行，從而可以避免施工機油漆廢氣主要產(chǎn)生于室內(nèi)室外裝修階段。油漆廢氣的主要污染因子是作為稀釋劑的二甲苯，此外還有較少量的醋酸丁酯、乙醇、丁醇等，該廢氣的排放屬無組織排放。在裝修期間，應加強室內(nèi)的通風換氣，油漆結束完成以后，也應每天進行通風換氣一至二個月后才能營業(yè)或居住。由于裝修時采用的三醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質(zhì)量的有毒有害物質(zhì)揮發(fā)時間長，所以居住后也要注施工期噪聲主要來源于土石方階段的挖土機，結構施工階段的振搗棒和運輸車輛及輔助設備中的電鋸、砂輪鋸的噪聲，裝修階段的砂輪機、電鋸、切割機、磨石機等設備噪聲。施工期噪聲應嚴格執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》施工階段設備名稱土石方階段挖土機推土機打樁階段打樁機結構階段振搗棒混凝土輸送裝修、安裝階段多功能木工刨施工期固體廢物主要為碎磚、廢沙石，水泥塊、泥土等建筑垃圾和施工人員生算，施工期垃圾日產(chǎn)生量為0.2t。施工期產(chǎn)生的生活垃圾每日由專人收集處置，并本項目施工期房屋建設產(chǎn)生的建筑參照《洛陽市建筑垃圾量計算標準》中相關其中，建筑面積按照施工圖中的建筑面積計算；鋼筋混凝土結構單位面積垃圾232013.669604.6本項目產(chǎn)生的棄土方和建筑垃圾若任意堆放或傾倒，在晴天易形成施工揚塵，在雨季由于地表徑流而易發(fā)生水土流失。本項目的生產(chǎn)固廢臨時堆放場地均在項目建設紅線內(nèi)，最大臨時堆存量約150t，臨時堆建設單位或業(yè)主對各自的住房、商業(yè)用房及管理用房進行裝修，將產(chǎn)生廢棄混凝土碎塊、墻面割料、廢棄瓷磚、廢棄木料、廢棄膩子、廢棄包裝等裝修垃圾。根此外裝修期外墻粉刷和室內(nèi)裝修使用大量的涂料和油漆。油漆和涂料的使用均油漆（涂料）桶屬于危險廢物，不能與建筑垃圾或生活垃圾混合收集和處理，交由項目主要污水來源為居住、商業(yè)、幼兒園及物業(yè)用房等日常生活污水，本項目項目商業(yè)建筑面積為35677.38m2，根據(jù)《江西省城市生活用水定額（DB36/T本項目綠化面積為20682m2，根據(jù)《江西省城市生活用水定額》（DB36/T用水類型使用人數(shù)/用水定額用水量排水量1居民生活用水6384人431065m3/a344852m3/a（944.8m3/d）2商業(yè)用水35677.38m2117201.5m3/a（321.1m3/d）93768.5m3/a（256.9m3/d）3物業(yè)及社區(qū)用房等用水1442.47m23139m3/a2518.5m3/a4幼兒園用水3240m3/a2592m3/a5綠化用水20682m24035m3/a（26.9m3/d）006//558680.5m3/a/443731m3/a注：綠化用水灌溉天數(shù)按150d/a計，幼兒園用水按300d/a計，其他用水按項目主要污水來源為居住、商業(yè)、幼兒園、物管和社區(qū)服務等生活污水，項目食堂廢水經(jīng)隔油池預處理后和其他生活污水一并經(jīng)化糞池處理，廢水處理后混合排生活污水與各地區(qū)生活水平及消費習慣有密切關系，生活污水水質(zhì)參照《城市污水處理技術及工程實例》（化學工業(yè)出版社）中的中等濃度水質(zhì)，其水質(zhì)濃度對廢水量CODcrBOD5NH3-N(僅針對幼兒園廢水)污染物產(chǎn)生濃度(mg/l)443731m3/a25040污染物產(chǎn)生量（t/a）隔油池、化糞池污染物去除效率443731m3/a20%20%0污染物排放濃度（mg/L）2008污染物排放量（t/a）/40045注：NH3-N取《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》（CJ343-2010）中標準值(B等級)；動植物油本項目產(chǎn)生的大氣污染主要是汽車尾氣、居民廚房車尾氣，但是產(chǎn)量較少，同時汽車尾氣經(jīng)過無組織擴散進入大氣后，被大氣進行稀在進、出停車場時是低速行駛，啟動時是冷啟動，因此污染物排放量較平時大，對汽車尾氣主要是指汽車進出車庫及在車庫內(nèi)行駛時，汽車怠速及慢狀態(tài)下的尾氣排放，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄場為一個相對封閉的空間，汽車在進、出停車場時是低速行駛，啟動時是冷啟動，根據(jù)《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》和《大氣污染物分析》等資料，汽車燃油污染NOx停車場的汽車尾氣排放量與汽車在停車場內(nèi)的運行時間和車流量有關。一般汽車出入停車場的行駛速度要求不大于5km/h，根據(jù)項目地下停車庫出入口的設停車庫對周圍環(huán)境的影響與其運行工況直接相關，一般分為以下三種：第一種為滿負荷狀況，此狀況反映滿負荷泊車時對環(huán)境的影響。此時停車庫內(nèi)進出車輛流在滿負荷工況下的車流量，停車庫內(nèi)車輛達到總泊位數(shù)，以每輛車在庫內(nèi)平均停車位（個）NOx地下停車場廢氣應由地下層排風系統(tǒng)集中排入環(huán)境空氣中，排放高度不低于主要來源于居民的廚房油煙。油煙是一種由烹飪時動植物油產(chǎn)生的油霧及其在高溫下氧化裂解的醛類、酮類、鏈烷類、乙醇和鏈烯熱解物組成的較為復雜的氣溶膠。據(jù)文獻介紹，油煙中含有致癌物，如多環(huán)芳烴、苯并[α]芘等，對人體細胞具有遺傳毒性和致突變性。油煙直接無組織外排將冷凝沉積形成油污，污染墻面，影響建筑外觀。據(jù)《廚房油煙污染控制》測試數(shù)據(jù)表明，烹飪素菜時，其油煙排放濃度及熱分解或裂解產(chǎn)物，從而產(chǎn)生油煙廢氣。根據(jù)對城市居民用油情況的類比調(diào)查，有環(huán)保標準規(guī)定，一般居民均采用家用油煙機，本次預測按直接排放計，即廚房油煙排放量為1.97t/a。建設單位在樓房內(nèi)預先設計了統(tǒng)一排煙暗道，集根據(jù)規(guī)劃設計方案，本項目擬建一所幼兒園，并設一個食堂，專為園內(nèi)學生和柴油發(fā)電機小時耗油量約為215.7kg/評工程師職業(yè)資格登記培訓教材(社會區(qū)域類環(huán)境影響評價)》中給出的發(fā)電機運行法（中國三、四階段）》中第三階段排放標準。排放濃度分別為CO：187mg/m3，/NOx/本項目噪聲源主要為生活水泵、地下停車場通風風機運行時產(chǎn)生的設備噪聲，81項目固體廢物主要為居住、商業(yè)、幼兒園、物管和社區(qū)服務產(chǎn)生的生活垃圾，居民生活垃圾0000//000//0項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況NOx443731m3/aNH3-N類0000等無本項目為典型的城市生態(tài)環(huán)境，對生態(tài)影響主要是施工），臨時沉淀池，含SS、微量機油的雨水以及進出施工場地的車輛清洗廢水排入進行沉淀澄清處理后外排，施工人員生活污水采用臨時性化建設單位落實以上污水防治措施之后，可將施工期污水產(chǎn)生的環(huán)境影響降至最（1）建設施工過程中，因裝卸過程均有揚塵（2）物料運輸不堆尖、不滿出車廂，中速行駛，防止沿途散失和塵土飛揚；且（3）車輛駛出時需對車槽、車身、輪胎進行及時清洗，防止施工塵土帶出對沿（4）合理選擇運輸線路和時間，避開人口密集區(qū)和高峰時段，從而減輕對沿線（5）粉料應設置簡易工棚儲存，嚴禁露天堆放；建筑垃圾做到合理堆放，及時由于施工機械和裝修階段產(chǎn)生的廢氣，在不采取措施的情況下即可實現(xiàn)達標排L1、L2——分別為距聲源r1、r2處的等效A聲級[dB(A)]；r輛推土機產(chǎn)生的噪聲影響程度進行分析；（2）分析結構階段屋頂現(xiàn)澆工序，同時使用一輛卡車和振搗棒及吊車時產(chǎn)生的噪聲對環(huán)境的影響程度；（3）裝修階段對同時表21土石方、結構階段與裝修階段噪聲達31.6m40m640m土石方階段預測階段土石方階段41打樁階段4943結構階段4542裝修階段4340（1）合理布局施工區(qū)內(nèi)施工設備，應遵循將（2）因施工期噪聲不可避免，而對局部施工單位采取隔聲降噪措施又不現(xiàn)實，建設單位必須對施工時段作統(tǒng)籌安排，盡量控制高噪聲設備應安排在白天（除中午12:0（20:00-8:00（5）引進施工設備時將設備噪聲作為一項重要的選取指標，盡量引進低噪聲設備，并對產(chǎn)生噪聲的施工設備加強維護和維修工作（6）制定合理的運輸線路，車輛運輸應盡量避開居民區(qū)。結合本項目周邊敏感（8）夜間施工作業(yè)必需向周邊居民公布施工的時間，并征求附近易受影響居民1、建筑垃圾和生活垃圾妥善收集，嚴禁將生活垃圾與建筑垃圾混裝混運。生活2、建筑垃圾和裝修垃圾應分類收集，盡量回收利用，不可利用的建筑垃圾和裝3、裝修但還是的廢油漆（涂料）桶屬于危險廢物，不能與建筑垃圾或生活垃圾建設單位落實以上建議，可保證將固體廢物對環(huán)醛清除劑和光觸媒綜合治理法，光觸媒是一種催化劑(二氧化鈦)，能列污染物進行分序號參數(shù)類別標準值1mg/m30.202mg/m30.103苯C6H6mg/m30.114總揮發(fā)性有機物TVOCmg/m30.605Cfu/m32500依據(jù)儀器定建設單位通過采取治理措施，可使得裝修產(chǎn)生的污染對1、施工單位必須認真遵守有關環(huán)保法規(guī)，依法履行防治污染，保護環(huán)境的各項3、施工單位要有專人負責場地的環(huán)保工作，檢查、落實有關防止揚塵、噪聲措4、市（區(qū)）環(huán)境保護行政主管部門對所轄行政區(qū)域內(nèi)環(huán)境污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)已接通到位，本項目建成后廢水可納入市政污水管網(wǎng)內(nèi)。本項目廢水產(chǎn)生量約為443731t/a（約1217.24t/d主要為生活同時要求按照國家環(huán)保總局制定的《環(huán)境保護（2）排污口管理。建設單位應在各個排污口處樹立標志牌，并如實填寫《中華本項目產(chǎn)生的大氣污染主要是汽車尾氣、居民廚房本項目地下停車位共1267個，地下停車場內(nèi)汽車排放的有害物主要是一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害物。它們來源于曲軸箱及排氣系統(tǒng)。燃油箱、化油器的污染物主要為碳氫化合物（HC即由燃油氣形成的。若控制不好，其污染物將達到總污染物的15％-20由曲軸箱泄漏的污染物同汽車尾氣的成分相似，主要有害物為CO、HC、NOx等。有的汽油內(nèi)加有四乙基鉛作抗爆劑，致使排出的尾氣中含有大量鉛成分，其毒性比有機鉛大100倍，對人體的健康和安全都危害很大，其表現(xiàn)有：（1）一氧化碳是最易中毒且中毒情況最多的一種氣體，它是碳不完全燃燒的產(chǎn)物。當人吸入一氧化碳，經(jīng)肺吸收進入血液。因一氧化碳與血紅蛋白的親和能力比氧氣大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻礙了血色素輸送氧氣的能力，導致人嚴重缺氧，發(fā)生中毒現(xiàn)象。（2）大量的氮氧化合物（NOx）排到空氣中也引起人們的中毒，對粘膜、吸收道、神經(jīng)系統(tǒng)、造血系統(tǒng)引起損害。（3）汽油熱氣內(nèi)毒性最大的是芳香的碳氫化合物，各種牌號的汽油內(nèi)芳香的碳氫化合物的含量一般為2％-16％。當人們吸入汽油蒸氣后，會引起人的特殊的刺激（以如麻醉）。當中毒嚴重時，將會導致人們喪失知覺，并引起痙攣。（4）有易燃易爆危險。汽油發(fā)爆極限為下限2.5上限為4.8％。當空氣內(nèi)一氧化碳的含量為15％-75％時，一氧化碳也會發(fā)生爆炸。汽車在地下停車場內(nèi)的啟動、加速過程均為怠速運轉。在怠速狀態(tài)下，CO、HC、NOx三種有害物散發(fā)量的比例大約為7：1.5:0.2。如果地下車庫通風排風設施不完善，主要污染物濃度將升高，對人體有一定不利影響。因此地下車庫應設機械排風系統(tǒng)。按地下停車庫體積及單位時間換氣次數(shù)，計算單位時Q=nV6Q本項目地下停車場汽車尾氣排放高度在2.5米及以上，經(jīng)類比計算，車庫排氣頻率為6次/h，則項目地下車庫汽車尾氣的濃度值結果見表23。表23地下車庫汽車尾氣污染物的濃度NOx/地下停車場環(huán)境空氣中NOx、THC在發(fā)動機工作時間很短的情況下，排放量很小，不是地下車庫的主要污染物；而CO濃度較高，根據(jù)《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2.1-2007)，CO濃度未超過規(guī)定中的空氣有害物質(zhì)短時間接觸允許濃度值（CO為30mg/m3)，不屬于《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2010）規(guī)定的不宜采用循環(huán)空氣的三種情況，因此本項目地下車庫在換氣頻率為6次/h時，汽車尾氣中污染物排放濃度均未超出標準要求，對環(huán)境影響較小。同時環(huán)評還建議建設單位注意保證和加強地下車庫的通風，將汽車尾氣的影響降至最低。地下停車場及時換氣，汽車尾氣中污染物能得到及時稀釋，對人體的危害性較小，能滿足人群正常活動的需要。該項目投入使用后，物業(yè)管理部門應加強車輛進出管理，保持區(qū)塊內(nèi)交通秩序暢通，并加強對送排風機的定期檢修和維護，確保地下車庫排風換氣系統(tǒng)的正常運行。按項目設計，該項目各住家廚房油煙氣經(jīng)抽油煙機處理，經(jīng)豎向專用煙道引出各住宅樓屋頂集中排放，同時各住戶衛(wèi)生間廢氣也經(jīng)樓房內(nèi)預先設計了統(tǒng)一排煙暗道，集中收集后排放，對區(qū)域環(huán)境影響較小。項目幼兒園食堂油煙排放量為9.6kg/a，排放濃度為2mg/m3。根據(jù)建設單位提供的資料和《飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范》（HJ554-2010項目食堂油煙排放口的位置與最近住宅樓的距離為35m，油煙經(jīng)處理后由幼兒園樓頂排放，符合飲食業(yè)環(huán)境保護技術規(guī)范（HJ554-2010）中的規(guī)定：油煙排放口距周邊最近敏感點距離不小于20米；若飲食業(yè)單位所在建筑物高度小于等于15m時，油煙排放口應高出屋頂；建筑物高度大于15m時，油煙排放口高度應大于15m。則本項目幼兒園食堂油煙排放不會造成明顯的影響。4、備用發(fā)電機廢氣項目設置應急發(fā)電機組，運行時廢氣中主要污染物：PM、NOx、HC、PM排中第三階段排放標準要求，發(fā)電機燃油尾氣通過設置于綠化帶中的獨立排煙井（排放口避開周邊敏感點，排放高度＞2.5m）排放。為降低備用柴油發(fā)電機尾氣排放對環(huán)境的影響，本評價建議：建設單位應使用清潔0#輕柴油。））再經(jīng)距離衰減至場界晝夜間均能達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》根據(jù)經(jīng)驗值及設備說明，主要設備噪聲聲級詳見表24，場界噪聲預測結果見表表25項目場界噪聲貢獻值預測結果表單位：dB（A）（60,50）為確保本項目場界噪聲達標排放，本次評價建議建設單位采取以下措施降低噪振器(如橡膠減振器、金屬減振器)上，布置減振器基礎時，應使機組重心與基礎重心根據(jù)《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》(HJ610-2016)，本項目屬于Ⅳ類項目，不需要進行地下水環(huán)境影響評價。本項目所處地塊道路交通便利，建設項目位于南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南地塊。項目四周道路均為城市支路，由于本項目根據(jù)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結果可知，本項目四周場界均可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）2類標準要求，聲環(huán)境質(zhì)量較好，因此，現(xiàn)狀外環(huán)境表26城市支路綠冠路交通噪聲預測值單位：dB（A）近期中期遠期（1）對臨道路一側設置通風隔聲窗，確保視（2）在項目邊界靠近交通道路一側設置綠化帶，既能隔聲，又能防塵、美化環(huán)建設項目在切實落實以上措施后，可以使交通噪聲對于本項南昌歐菲光電技術有限公司微攝像頭模組項目及南昌歐菲光學技術有限公司光學強廢水等，廢氣主要為油墨印刷產(chǎn)生的非甲烷總烴廢氣，噪聲來源是開料機、仿形機、根據(jù)上述分析，本項目評價區(qū)內(nèi)主要外環(huán)境離圍調(diào)等設備噪聲、醫(yī)療區(qū)廢網(wǎng)版、不合格品、等械西資西污染源名稱處理效率廢水隔油池、化糞池SS：50%，NH3-N：0，動植物油：《污水綜合排放標準》子達到《污水綜合排放標準》廢氣居民廚房由煙道接至所在建筑物樓頂高空排放/減輕對周邊環(huán)境的影響幼兒園食經(jīng)靜電式油煙凈化器處理后由樓頂排放/地下車庫室內(nèi)環(huán)境空氣滿足《工作場所有害因素職業(yè)接氣電機燃油尾氣通過設置于綠化帶中的獨立排煙/機排氣污染物排放限值及測隔聲、減振設施/執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪交通噪聲臨道路一側場界加強綠化（A）環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準廢物分類收集，環(huán)衛(wèi)部門集中收集送往垃圾填埋場資源化、無害化、減量化。廢油脂交由有資質(zhì)單位處理資源化、無害化、減量化。項目建設在考慮主體工程投資的同時，要考慮環(huán)序號經(jīng)費（萬元）運行管理要求1建設期施工揚塵嚴格按照相關施工廢水水土流失2運營期建設單位應加處理設施正常廢氣地下車庫排風系統(tǒng)廢水隔油池、化糞池隔聲減振措施/建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果居民廚房高空排放減輕對周邊環(huán)境的影響。幼兒園食堂經(jīng)靜電式油煙凈化器處理后由樓滿足《飲食業(yè)油煙排放標（GB18483-2001）要求使用清潔0#輕柴氣通過設置于綠化帶中的獨立排BOD5、NH3-N、動植隔油池、化糞池《污水綜合排放標準》準，氨氮達到《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》（CJ343-2010）B等級標準，，動植物油等其余因子達到《污水綜合排放標級標準交由環(huán)衛(wèi)部門處理無害化、減量化餐廚垃圾廢油脂交由有資質(zhì)單位處理機械噪聲聲無本項目生態(tài)影響主要集中在施工期土壤開挖使地表裸露，造成水土流失，水土降低土壤肥力等不良影響。因此，本評價建議采取以下措施來緩解施工期產(chǎn)生的水進行設置，這可有效地防止因施工造成的大面積水工流徑流，并在排水溝交匯處設置沉淀池，用于沉淀被雨水沖刷后流失的沙土，防止大成水土流失。若遇下雨，可用沙袋或草席壓住裸露的地面進行暫時防護，以減少水為配合南昌經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的整體規(guī)劃建設，南昌正榮正創(chuàng)置業(yè)有限公司擬投資約280000萬元在南昌市經(jīng)開區(qū)紫荊路以西，綠冠路以北，荷華路以東，秋櫻路以南地塊開發(fā)建設正榮經(jīng)開區(qū)DAGJ2016024地塊建設項目。該項目總用地2、水環(huán)境質(zhì)量中贛江西河水質(zhì)能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB383