西安理工大學(xué)大學(xué)物理答案質(zhì)點動力學(xué)_第1頁
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西安理工大學(xué)大學(xué)物理答案質(zhì)點動力學(xué)_第3頁
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大學(xué)物理作業(yè)質(zhì)點動力學(xué)參考答案=1\*CHINESENUM3一選擇題：1.C2.B3.C4.C5.B6.C7.D8.D9.C10.D=2\*CHINESENUM3二填空題：1．2．豎直向下3．8m4.64J5.6.0.003s0.002kg7.=3\*CHINESENUM3三計算題：解：（1）滑動速度為時，由牛頓定律：又因為(負號表示與速度方向相反)又得（2）速度從變?yōu)榈倪^程中，對上式兩邊積分：得2．解.以飛機著地點為坐標原點，飛機滑行方向為x軸正向．設(shè)飛機質(zhì)量為m，著地后地面對飛機的支持力為N．在豎直方向上∴飛機受到地面的摩擦力在水平方向上即x=0時，．x=S（滑行距離）時，v＝0解得∵飛機剛著地前瞬間，所受重力等于升力，即∴,代入S表達式中并化簡，然后代入數(shù)據(jù)m3．解：（1）從釋放A到剛與B接觸過程，彈簧對A所做的功對A由動能定理：（2）A與B碰撞過程，以向右為正向，動量守恒（1）能量守恒：（2）由（1）（2）式得：把代入（1）式得不成立故取則（3）A與B碰撞后，對前者由動能定理：得故碰撞后A物體還能把彈簧壓縮1/30m的距離。解：（1）m1上施加力F，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，則有撤去F后，彈簧恢復(fù)至原長后繼續(xù)伸長才有可能將m2拉起，條件是：整個過程中，原彈簧系統(tǒng)的能量全部轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)此時的動能和勢能之和，要使F最小，此時動能為零

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