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文檔簡介
土木工程質(zhì)量檢測實習報告
我所在的延安聯(lián)興建筑工程有限公司屬國家房屋建筑總承包二級、市政公用工程二級企業(yè),由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建筑公司聯(lián)合組建而成,固定資產(chǎn)3600萬元,注冊資金2023萬元,施工機械設備600余臺件,工程類二級房建建筑師45名、二級大路建筑師4名、二級市政建筑師4名。工程和經(jīng)濟類職稱人員160余名,年完成產(chǎn)值超過一億萬元的大型施工企業(yè)?!案豢h富瑞嘉苑”是公司現(xiàn)在承接工程,由于工程較大,所以在實習期間,我學到了許多學問,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、實習目的
通過接觸和參與實際工作,充實和擴大自己的學問面,培育綜合應用的力量,為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好
根底。
二、實習內(nèi)容
參與鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習,學習每個工種的施工技術和施工組織治理方法,學習和應用有關工程施工標準及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。
三、工程簡介
富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程,2#、3#、6#、7#樓為剪力墻構造,8#、9#樓為框架構造,總建筑面積67700㎡,工程建立地址為富縣沙梁街,概算總投資8690萬元。還有一座大型商場主體已經(jīng)完工。本工程施工及監(jiān)理各設一個標段。合理使用年限:50年;建筑防火:二類,耐火等級二級。
四、實習主要內(nèi)容和詳細工作
由于去的時候商場和8#、9#樓主體已經(jīng)根本完工,6#、7#根本做到六層以上,2#、3#樓正在做樁根底這一塊。所以實習的內(nèi)容還是比擬全面的。
4.1模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板,模板系統(tǒng)由模板和支架兩局部組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的外形和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個重要的組成局部,現(xiàn)澆混凝土構造中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,其搭設和撤除約占混凝土構造工程施工
70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土構造工程的質(zhì)量、工期及本錢。
模板的根本要求:1)保證工程構造和構件各局部外形、尺寸和相互位置的正確;2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能牢靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;3)構造簡潔,裝拆便利,能屢次周轉(zhuǎn)使用;4)接縫應嚴密,不得露漿。模板撤除時留意:1)拆模應按肯定的挨次進展,一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大簡單模板的撤除,事前應制定撤除方案。2)不承重的側(cè)面模板,應在混凝土強度能保證其外表及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意前方可拆模。拆模時撤除高處鋼管,二人協(xié)作作業(yè),嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;撤除的模板、支撐均開碼放,并準時運出。
與此同時,還需對支撐系統(tǒng)進展認真檢查驗收,橫桿立桿掃地桿的間距和高度都有肯定的要求:模板支架必需設置縱、橫向掃地桿??v向掃地桿亦應采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上,橫向掃地桿亦應采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。立桿縱橫距離不應大于1200mm。模板支架步距,應滿意設計要求,且不應大于1.8m。由于標準層層高為3.75m,依據(jù)規(guī)定,高度小于4m,不設置剪刀撐。
4.2鋼筋工程
1.鋼筋下料長度應依據(jù)構件尺寸、混凝土愛護層厚度,鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—愛護層厚度+彎鉤增加長度b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度
2.鋼筋綁扎與安裝:
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,只有當條件缺乏時,才在現(xiàn)場綁扎成型。鋼筋綁扎前先仔細熟識圖紙,檢查配料表與圖紙、設計是否有出入,認真檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。核對無誤前方可進展綁扎。鋼筋的綁扎接頭應符合以下規(guī)定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合構造設計要求;受力鋼筋的混凝土愛護層厚度,應符合構造設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,掌握質(zhì)量;
4.3混凝土工程
眾所周知,混凝土是土木工程中重要的建筑材料?;炷翗嬙焓且曰炷翞橹饕牟牧现瞥傻臉嬙?,包括素混凝土構造、鋼筋混凝土構造和預應力混凝土構造等?;炷临|(zhì)量的好壞,既對構造物的安全,也對構造物的造價有很大影響,因此在施工中我們必需對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
1.現(xiàn)澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,到達潮濕和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)參加與混凝土協(xié)作比一樣的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),潤滑管道后即可開頭泵送混凝土。
(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當混凝土供給不準時,需降低泵送速度,泵送臨時中斷時,攪拌不應停頓。當葉片被卡死時,需反轉(zhuǎn)排隊,再正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)肯定時間,待正轉(zhuǎn)順當前方可連續(xù)泵送。
2.混凝土的振搗。
在振搗時應當采納插入式振搗,垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止現(xiàn)將外表的混凝土搗實而無法振搗下局部混凝土,而下面的混凝土發(fā)生分層、離析現(xiàn)象,慢拔是為了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙,震驚過程中,宜將振搗棒上下略微抽動,使上下勻稱,振搗棒的震驚時間要把握恰當,以混凝土表現(xiàn)呈現(xiàn)浮漿現(xiàn)象,不再消失氣泡,外表不再沉降為止。
3.混凝土的質(zhì)量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆構造驗收。即混凝土拆模后對混凝土的外觀質(zhì)量進展初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。
(1).首先劃分檢驗批:
混凝土驗收根據(jù)施工流水段劃分檢驗批,驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量。
(2).技術保證資料
混凝土供給單位供應資料。混凝土協(xié)作比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;
(3).施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計、評定記錄,混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄。
(4).混凝土外觀質(zhì)量
混凝土構造外觀不得有嚴峻缺陷并準時做好處理方案,進展處理。這是在二標十層檢查墻體鋼筋時發(fā)覺,雨棚板處混凝土由于采納素混凝土且提前拆模,導致混凝土強度缺乏。解決方法是敲掉重做,根據(jù)圖紙要求設置鋼筋。
4.4安全措施
以上是我在現(xiàn)場所接觸到的三個施工過程,但是作為安全員,我接觸到的更多是有關安全方面的治理和防護。
建筑工地施工安全治理
一是起重機械和垂直運輸機械治理,要對全部起重機械進展全面檢查,確保機械性能良好,安全牢靠,操作標準,堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發(fā)生;同時,塔吊的頂升也需要通過安全質(zhì)檢部門,不得擅自升節(jié)。
二是施工用電治理,要標準施工,對線路進展全面檢修,嚴防觸電及因用電不當導致火災、觸電等事故的發(fā)生;
三是腳手架和安全網(wǎng)搭設,腳手架搭設要標準堅固,安全網(wǎng)掛
設要密閉到位,嚴防腳手架倒塌、高空墜落等事故的發(fā)生;
四是基坑支護,要將基坑支護做為安全監(jiān)視的重要一環(huán),實行切實可行的邊坡支護,加固措施,嚴防基坑坍塌事故的發(fā)生;
五是高空作業(yè)治理,高空作業(yè)人員必需嚴守操作規(guī)程,按要求佩帶安全帶,嚴防野蠻施工,切實預防高空墜落事故的發(fā)生;
六是嚴防自然災難,特殊是對處于山腳、山坡、低洼處的建筑工地,要對工地周邊環(huán)境進展具體考察,確保不會因自然災難緣由造成事故的發(fā)生;
七是模板支撐,檢查模板支撐是否符合規(guī)定要求,是否遵守操作規(guī)程;
八是市政施工安全治理,要按規(guī)定設置安全警示標志,重點部位專人值守,尤其要加強夜間施工的安全治理,嚴防坍塌、透水、窒息等安全事故的發(fā)生;
九是臨時生活設施治理,臨時生活設施必需按標準要求搭設,做到結(jié)實牢靠、干凈衛(wèi)生,嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發(fā)生。
4.5防護措施:
在進展洞口作業(yè)以及因工程和工序需要而產(chǎn)生的使人與物有墜落危急或危及人身安全的其他洞口進展高空作業(yè)時,必需設置防護設施。
1.樓層上邊長小于50cm的洞口,必需加設蓋板。蓋板必需能保持四周均衡,并有固定其位置的措施。
2.邊長為50-150cm的洞口,在洞口下面設一道安全網(wǎng)。
3.邊長大于150cm的洞口,四周除設防護欄以外,洞口下面設一道水平安全網(wǎng)。(在實際施工中,根本全部可能造成擔心全隱患的洞口都要防護,而不僅是符合這些規(guī)格)
4.電梯井道的防護:主體施工階段,各電梯井四周均要設置防護欄桿,水平方向設置兩道,第一道距樓面400mm,其次道距樓面1200mm,在防護欄的四周還要掛滿安全網(wǎng)。在電梯井處每隔三層還要設水平方向的大眼網(wǎng)。(而在實際施工中,則是每隔三層滿鋪竹模板)腳手架搭設根本要求及標準:
底部:放在平而結(jié)實的地面上,且桿下有墊木。立桿之間間距1---1.5米,上下橫桿鍵間距不能超過2米。腳手架在垂直方向上每隔4米,水平方向上每隔4--6米必需和建筑物相連穩(wěn)定構造,并設剪力撐或支桿等穩(wěn)定措施。全部的腳手架必需安裝平穩(wěn),工作面平臺鋪滿,其平臺寬度不少于0.6米,兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。安裝鋼管腳手架的地點:假如有電氣配線設備,在安裝或使用腳手架期間,應當將它斷電或撤除。腳手架區(qū)域外應設圍欄和安全警示標語,以防止無關人員進入而可能受到高空墜物損害。手工傳運腳手架時,每一層必需有專人進展傳遞。腳手架材料不能拋扔。腳手架必需保持潔凈,不能堆放材料及雜物,全部空中通道,工作平臺隨時暢通清潔。高空作業(yè)區(qū),嚴禁外作業(yè)人員進入。進展上下兩層同時作業(yè)時,上下兩層必需設有專用的防護棚或其他隔離設施,制止人員在同一垂直線的下方工作。腳手架必需設立防護安全網(wǎng),避開出安全事故。不合格的腳手架,嚴禁使用。
五、實習心得體會:雖然一個多月,但是我學到了許多,以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其詳細的施工環(huán)節(jié),詳細的施工步驟如何,卻是知之甚少,但通過這一個月的實習我對框架構造的主要施工工序有了很深的熟悉,并且學會了抄平放線等一些技術員的根本工作。我知道了如何使用水準儀測量沉降,了解了梁、板、柱鋼筋的搭接,錨固狀況;如何對比平法施工圖驗查現(xiàn)場鋼筋,腳手架、支模架應如何搭支,懸挑架的設置,洞口防護要求等等在工地的這一段時間里,我所學到的不僅僅是實踐閱歷,還有工人們艱難樸實,勤勞英勇的奉獻精神,并且通過這次實習,使我對于工程造價這一專業(yè)更加產(chǎn)生了深厚的興趣,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐閱歷對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問,在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來,充分展現(xiàn)自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的抱負和光明的前途努力。
電大土木工程畢業(yè)實習報告2023-08-1510:29|#2樓
一、實習概況
這是第一次進展實習,而且還是和自己專業(yè)相關的,雖然只有短短的兩周,2023年3月3日至2023年3月14日,但是讓我真正直觀的熟悉到了土木這一行的所從事的工作的詳細內(nèi)容。我實習的工地屬于張家口房地產(chǎn)開發(fā)有限公司托付設計的工程工程,由北京英泰來工程參謀有限公司負責監(jiān)理。當時去的時候正在修建機坪和貨運大樓,現(xiàn)在機坪那待了兩天,來的時候這工程都快完畢了。后來到貨運大樓這邊實習。
二、實習內(nèi)容
(一)安全生產(chǎn)
第一次來到了工地,師傅并沒有立刻讓我們下工地,而是對我們進展了安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關系到企業(yè)的聲譽和效益,同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必需貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產(chǎn)必需管安全”的安全生產(chǎn)原則。我知道了教師講的“三保、四口、五鄰邊”“三?!狈雷o(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))凡進入施工現(xiàn)場人員,必需正確佩戴安全帽。安全帽要常常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業(yè),必需系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨便更換。安全網(wǎng)的規(guī)格、材質(zhì)必需符合國家標準,使用前要仔細檢驗。該工程外側(cè)及龍門架外側(cè)均使用密目式安全網(wǎng)全封閉,安全網(wǎng)支設完畢,經(jīng)過檢查驗收前方可使用。施工雖然重要,但沒有一個好的環(huán)境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”愛護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。三清:下工活底清;料具底數(shù)清;工完場地清。六好:施工預備好;設備治理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進度好;生活治理好。今日我們看到了本工程的工程圖紙,并總體閱讀了一遍,作到心中有數(shù),知道什么地方對應什么圖,還對工程概況作了具體了解
(二)工程狀況
本工程為張家口方正房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司托付設計的張家口容辰莊園商業(yè)街。工程地點位于張家口市河東區(qū)成功南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。組織專人立模、澆筑混凝土、拆模、。組織施工員進展放線等工作。制定施工方案。確定施工挨次;遵守“先地下后地上”、“先構造后裝飾”的原則,做好土建與水電安裝穿插施工工作,安排好監(jiān)理、質(zhì)檢等部門的隱藏驗收和竣工驗收工作。
張家口市屬于干旱-半干旱氣候,其氣候特征為多風少雨,降雨不均,晝夜溫差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1.5米,本地區(qū)標準凍結(jié)深度為1.4米。本工程為多層商業(yè)建筑,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建筑耐久年限為50年。
(三)工地實踐
下工地熟悉實習與圖紙聯(lián)系,下工地時一再強調(diào)安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的熟悉到了安全第一和安全衛(wèi)生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的根底梁鋼筋和根底梁模板,及已綁扎完畢并對好線的根底梁鋼筋和根底梁模板,并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關學問與實際狀況聯(lián)系了起來,把師-父講的與生產(chǎn)相結(jié)合,把教師講的運用到實際生產(chǎn)中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關學問,并把教師講的學問升華了一步,使學問把握的更加堅固了;根底地梁鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和工程如下:
1、保證工程:
鋼筋的品種和質(zhì)量、焊條的牌號、性能必需符合設計要求和有關標準的規(guī)定。進口鋼筋焊接前必需進展化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規(guī)定前方可焊接。鋼筋外表必需清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規(guī)格使用。鋼筋的規(guī)格、外形、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設置必需符合設計要求和施工標準的規(guī)定。焊接接頭機械性能試驗結(jié)果必需符合鋼筋焊接及驗收的特地規(guī)定。
2、根本工程
綁扎鋼筋的缺扣、松扣數(shù)量不超過綁扣數(shù)的10%,且不應集中。彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工標準的規(guī)定,搭接長度均不小于規(guī)定值。用I級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工標準的規(guī)定。對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接勻稱。接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm。
3、支設根底地梁模板
使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數(shù)時,可另加木模板補縫。安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全堅固,不松動不遺漏。模板預檢:模板安裝完成后,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進展預檢。均應符合設計圖紙和質(zhì)量標準的要求。
(1)、工藝流程:
確定開挖挨次和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底
(2)、操作工藝
該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。開挖基坑,合理確定開挖挨次、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應作好防護預備,以防坍塌。開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。在機械施工挖不到的土方,應協(xié)作人工隨時進展挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,,以便準時挖走。修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最終去除槽底土方。槽底修理鏟平后進展質(zhì)量檢查驗收。由于還要進展混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避開二次搬運。
(3)、質(zhì)量標準
基坑(基槽)和場地的基土土質(zhì)必需符合設計要求,并嚴禁擾動。應留意的質(zhì)量問題;基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高?;孜磹圩o:基坑開挖后應盡量削減對基土的擾動。開挖尺寸缺乏,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮構造尺寸要求外,應依據(jù)施工需要增加工作面寬度。施工挨次不合理:應嚴格按施工方案規(guī)定的施工挨次進展開挖土方,應留意宜先從低處開挖,分層、分段依次進展,形成肯定坡度,以利排水。砌磚墻
(4)、砌磚墻
組砌方法:砌體一般采納一順一?。M丁滿條)。磚柱不得采納先砌四周后填心的包心砌法。排磚撂底(干擺磚):一般外墻第一層磚撂底時,兩山墻排丁磚,前后縱墻排條磚。依據(jù)彈好門窗洞口位置線。仔細核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數(shù)。如不符合模數(shù)時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應留意暖衛(wèi)主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不消失破活。所以排磚時必需有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時,要考慮甩窗口后砌條磚,窗角上必需是七分頭才是好活。選磚:應選擇棱角整齊,無彎曲、裂紋、顏色勻稱、規(guī)格根本全都的磚。敲擊時聲音洪亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在根底及不影響外觀的內(nèi)墻上。盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,準時進展吊靠,如有偏差要準時修整。盤角時要認真對比皮數(shù)桿的磚層和標高,掌握好灰縫大小使水平灰縫勻稱全都。大角盤好后再復查一次,平坦和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。掛線:雙面掛線,假如長墻幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫勻稱全都,平直通
順。砌磚:砌磚宜采納一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚肯定要跟線,“上跟線、下跟棱,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過程中,要仔細進展自檢,如消失有偏差,應隨時訂正,嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必需在3h內(nèi)用完,水泥混合砂漿必需在4h內(nèi)用完,不得使用過夜砂漿,砌清水墻應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺全都,清掃潔凈,混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。留槎:外墻轉(zhuǎn)角處應同時砌筑。內(nèi)外墻交接處必需留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必需平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結(jié)筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
三、實踐收獲
實踐是大學生活的其次課堂,是學問常新和進展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生熬煉成長的有效途徑。一個人的學問和力量只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和進展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論學問與實踐相結(jié)合一起,在實踐中連續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由學問、力量、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和力量,為自己事業(yè)的勝利打下良好的根底。木工程是建筑各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、大路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進展的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技進展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)學問的大學生來說,假如在學習專業(yè)課之前直接就接觸淺顯的專業(yè)學問是不科學的,為此,學院帶著我們進展了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己馬上從事的專業(yè)獲得一個感性熟悉,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根底,為今后書本與實踐的結(jié)合打下根底。
緊急的實習生活完畢了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習完畢后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進展了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校試驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀完畢后我們都做了很仔細的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的學問進展梳理,也同時為今后的學習打好根底,雖然我們不能完全明白教師講解的全部學問,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實
習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了許多實踐學問。通過參觀,使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程,廠房的構造,學到了許多很適用的詳細的施工學問,這些學問往往是我在學校很少接觸,很少留意的,但又是非常重要、非常根底的學問。比方,鋼筋的綁扎,底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,假如要留直槎,則必需留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進展混凝土施工的過程中,要特殊留意混凝土的協(xié)作比,在天熱的時候要留意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所熟悉,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上賜予合理設計才能保證施工的順當和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的時機較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不行或缺的。所以討論古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建立方面進展,而且本身各種建筑理論的根底學問本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的熟悉都是必不行少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土構造。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體構造穩(wěn)定,在廠房的第一段,最終一段是有行家構造的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采納橡膠混凝土的方式,構造殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的標準,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法整理的嚴峻后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展現(xiàn)在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的”腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的其次天撤除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能撤除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比方l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質(zhì)材料是將來的主導材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土構造可削減20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)省資源。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人贊嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的生產(chǎn)削減了許多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預制現(xiàn)場裝配的方法,更加高效。但是通過在課余時間對當代建筑業(yè)進展分析,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。
建筑構造設計是建筑的主要局部,他關系到建筑的安全,牢靠的程度,還有是
否能夠滿意人們的使用要求?,F(xiàn)在的建筑構造是從解放的時候繼承下來的,所以,有許多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的進展了,所以,建筑構造的設計有待提高。首先,要從建筑構造安全的角度來提高,其次,在從建筑構造的材料、使用方面來提高,建筑構造的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的進展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,假如一個人的骨骼特別的牢固,那么他會是一個安康的人,也是能夠供應許多的勞動力,反之,則會給社會帶來許多不便。同樣,建筑的構造和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個安康身體來適合這個社會的進展,所以,建筑構造的進展也同樣會帶來建筑業(yè)的進展。
土木工程實習報告2023-08-1513:49|#3樓
交通工程是一門始終貫穿我們?nèi)粘I畹膶I(yè),在當今社會,我們只有學好專業(yè)學問,把握先進的理論學問和方法,才可以不被社會所淘汰,我信任,在將來,交通工程在社會的進展和進步當中定會擔當舉足輕重的作用,所以,我們應當好好利用現(xiàn)在的時間,把有限的時間投入到無限的學習中,為自己的人生進展規(guī)劃設計。大學的最終一次實習完畢了,作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,實習是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學學問的一次綜合運用,不但使我們各方面的學問系統(tǒng)化,而且使所學學問實踐化。通過實習,使我們能夠了解施工的全過程,培育我們獨立分析解決實際問題的力量及創(chuàng)新力量,并熬煉我們調(diào)查討論的力量,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用,社會才是學習和受教育的大課堂,在那片寬闊的天地里,我們的人生價值得到了表達,為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底。
一.實習目的:
1.新城路工程中道路工程的調(diào)查學習:包括路面構造調(diào)查、平面、縱斷面設計、橫斷面設計等。
2.新城路工程中道路工程局部的雨水工程、污水工程的施工。
3.鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工其次標段工程隧道工程的調(diào)查學習,了解隧道的設計(隧道選線、縱斷面設計、橫斷面設計、幫助坑道設計等)、隧道開挖方法等。
4.鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工其次標段工程隧道工程施工工學習。
5.石化路中州大道立交橋工程橋墩柱鋼筋綁扎及模板支護。
6.石化路中州大道立交橋工程橋墩混凝土的澆筑,回憶混凝土的協(xié)作比設計、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護等。
7.西站路西延線工程基、面層施工工藝及施工質(zhì)量掌握。
二.實習地點:
1、新城路工程
2、鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工其次標段工程
3、石化路中州大道立交橋工程
4、西站路西延線工程
三.實習日期:4月18日-4月29日
四.實習內(nèi)容:
(一)新城路工程
我們的第一站是新城路工程,本工程位于鄭州市北部,北臨北四環(huán),南鄰開元路,為東西走向的城市次干路。本工程西起天河路,東至文化路,全長2882.85米,一幅路形式。沿線與弓寨路、長興路、固城路、金河路、東風渠濱河路、木馬西街、創(chuàng)境南街、木馬東街及東趙東街相交,其中天河路、固城路、木馬東街、文化路為現(xiàn)狀道路,長興路為正在實施道路,其余均為規(guī)劃道路;在規(guī)劃金河路與規(guī)劃東風渠濱河路間跨現(xiàn)狀東風渠,設一座橋梁。道路掌握紅線寬度30米,一幅路形式,斷面布置為:30米(掌握紅線)-5米(人行道)-20米(車行道)-5米(人行道)。布置為:30米(掌握紅線)-5米(人行道)-20米(車行道)-5米(人行道)。
1.道路工程
1.1平面設計
依據(jù)規(guī)劃給定的道路平交口中線坐標掌握點,依照規(guī)劃道路走向定線。路線全段設置五處平曲線。平曲線最大半徑R=2489.317米,最小半徑R=513.358米。
1.2縱斷面設計
依據(jù)規(guī)劃并考慮道路排水、管線覆土等因素進展縱斷面設計,道路縱坡最大值為2.384%,道路縱坡最小值為0.1%。
1.3橫斷面設計
標準段道路紅線寬30米,一幅路斷面型式,斷面布置形式:30m(道路紅
線)-5m(人行道)-20m(車行道)-5m(人行道);標準段車行道路面設計橫坡度
1.5%,采納直線接拋物線型路拱,拓寬段根據(jù)1.5%坡度向側(cè)石邊線處順延;人行道設計橫坡度為-1.5%。
1.4路基路面設計
1)路基路面設計
路基壓實度:采納重型擊實標準。填方路基,路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)的路基壓實度要求不小于94%、80~150cm時壓實度要求不小于92%、大于150cm時壓實度要求不小于91%;零填方及挖方路基,路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)的路基壓實度不小于94%。人行道路床壓實度不小于90%。
路基填料:路床頂面以下30cm深度范圍內(nèi)填料最小強度(CBR)為6%,30-80cm范內(nèi)填料最小強度(CBR)為4%,80-150cm范圍內(nèi)填料最小強度(CBR)為3%,大于150cm時填料最小強度(CBR)為2%。路床頂面以下80cm深度范圍內(nèi)填料最大粒徑應小于1Ocm,大于80cm時最大粒徑要求應小于15cm。路床頂面橫坡應與路拱全都。
2)路面設計
車行道路面構造總厚63cm,其中瀝青混凝土面層厚9cm(上面層為4cm細粒式瀝青混凝土AC-13C,下面層為5cm中粒式瀝青混凝土AC-16C),基層為18cm厚水泥粉煤灰碎石,底基層為36cm厚水泥石灰土(分兩層碾壓)。
人行道構造總厚26cm,由上至下分別為6cm厚人行道板,2cm厚水泥砂漿墊層,18cm厚水泥粉煤灰碎石。
3)邊坡設計
道路紅線處設計高程與現(xiàn)狀地形高程存有肯定的高差。為削減征地面積,在本施工圖設計中,若紅線處填挖方高度大于0.5米時,采納設置擋土墻進展處理;著填挖方高度不大于0.5米時,采納自道路紅線處向道路外側(cè)放坡進展處理。填方路基邊坡坡率為1:1.5;挖方路基邊坡坡率為1:1。假如施工過程中,征地條件許可,可取消擋土墻設置。
1.5雨水工程
新城路雨水共分為四個雨水系統(tǒng):
①天河路-0+140段,設計雨水渠自東向西捐乍放,排入天河路現(xiàn)狀B×H=1400×900雨水渠內(nèi);雨水渠斷面為B×H=800×600。
②0+140-東風渠段,該段雨水自西向東排放,收集沿線清華園路、固城路、金河路等道路雨水,最終排入東風渠內(nèi),雨水斷面為d700-d1O00、B×H=1600×1200-B×H=1800×1400。
③東風渠濱河路-創(chuàng)境南街段,設計雨水自西向東排放,收集沿線木馬西街規(guī)劃道路雨水,最終排入創(chuàng)境南街2200×1000雨水涵中,雨水斷面為d800-B×H=1200×1000。
④創(chuàng)境南街-文化路段,設計雨水自西向東排放,收集沿線木馬東街、東趙東街等道路雨水,再沿文化路紅線外5米設計的B×H=3800×1200雨水渠由北向南排放,排入金洼干溝內(nèi);雨水斷面為d800-B×H=3800×1200。
雨水設計重現(xiàn)期P=3年,雨水管位為路中0.O米。
1.6污水工程
新城路污水系統(tǒng)共分為五個污水系統(tǒng):
①天河路至長興路段,污水自西向東排放,排入長興路同時設計d600污水管內(nèi);污水管管徑為d500。
②長興路至金河路段,污水自西向東排放,排入金河路規(guī)劃d500污水管道內(nèi);污水管管徑為d500。
③東風渠濱河路至木馬西街段,污水自西向東排放,排入木馬西街d500污水管內(nèi);污水管管徑為d500。
④木馬西街至創(chuàng)境南街段,污水自西向東排放,排入創(chuàng)境南街d600污水管內(nèi);污水管管徑為d500。
⑤創(chuàng)境南街至文化路段,規(guī)劃污水自西向東排放,排入文化路現(xiàn)狀d600污水管內(nèi)。污水管管徑為d500-d600。
這一站的根本任務就是這些,通過參觀學習,我們看到路基路面是如何施工,雨水系統(tǒng),污水系統(tǒng)怎么配置,對我們以后的工作有著重要的指導作用。
(二)鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工其次標段工程
我們其次站是鄭東新區(qū)龍湖森林公園山體及隧道工程施工其次標段工程本次工程位于中心城區(qū)的東北部龍湖地區(qū),鄭州國家森林公園范圍內(nèi)。為了保證鄭
州國家森林公園景觀的連續(xù)性,盡可能削減相交道路對森林公園景觀的不利影響,在不破壞森林公園的原有風貌的根底上使城市道路總體網(wǎng)絡規(guī)劃得到落實,現(xiàn)擬對局部相交道路進展隧道下穿處理。本次工程為龍湖內(nèi)環(huán)路下穿森林公園。龍湖內(nèi)環(huán)路是龍湖周邊路網(wǎng)的重要組成局部,龍湖內(nèi)環(huán)路森林公園段是鄭東新區(qū)道路系統(tǒng)建立和完善的重要節(jié)點。
東區(qū)規(guī)劃有圍繞龍湖的龍湖外環(huán)、中環(huán)、內(nèi)環(huán)3條環(huán)路。龍湖外環(huán)路已經(jīng)建成,龍湖中環(huán)路和內(nèi)環(huán)路尚未實施,中環(huán)路和內(nèi)環(huán)路穿越山體局部采納隧道設計。
山體設計設計局部利用現(xiàn)狀堆土,模擬自然山林,串聯(lián)公園空間,形成山如鳳舞,水似游龍的的山形空間。通過山體形態(tài)與路徑的串聯(lián),模擬鳳凰舞動的形態(tài)。同時山體環(huán)繞的溪流如同一條蟠曲的玉龍。游越入水。龍鳳照應,相應成趣。
龍湖內(nèi)環(huán)路為城市次干路,設計時速40km/h,雙向六車道。龍湖內(nèi)環(huán)南起于北三環(huán),起點樁號為HNK0+968.557,北止于龍源一街,終點為HNK2+508.237,長1539.68m,道路紅線寬度43m。龍湖內(nèi)環(huán)路隧道穿越森林公園主峰東側(cè)山坳,主構造為暗埋段,兩側(cè)連接道路擋墻,整幅布置。隧道暗埋段全長135m。暗埋段共分4個節(jié)段,段長33.75m。
龍湖內(nèi)環(huán)路沿線僅跨越森林公園內(nèi)1條景觀河道,本工程沿線森林公園內(nèi)景觀河道上設置橋梁一座??鐝讲贾脼?3+13+13m=39m,三跨簡支板梁,斜交角度
7.5°。橋位起始樁號HNK1+611.863,終點樁號HNK1+650.863,橋長39m。
在這一站中,我們主要了解隧道的設計,以及隧道施工工藝,隧道施工方法:先拱后墻法,漏斗棚架法,臺階法,全斷面法,上下導坑先墻后拱法,蘑菇形法,側(cè)壁導,先墻后拱法,爆破開挖,礦山法。在不同的地形上,不同的土質(zhì)中,要運用適當?shù)拈_挖方法,這樣才能更好的完成隧道的施工。
(三)石化路中州大道立交橋工程
這屬于一個橋梁工程,我們?nèi)サ臅r候,下部構造根本完成,只剩下局部的上部構造正在施工,我們主要學習橋墩柱鋼筋綁扎及模板支護,以及橋墩混凝土的澆筑。
3.1樁基綁扎
3.1.1工藝流程
鋼筋主筋焊接接連、加勁圈的加工成型→在主筋上劃加勁圈位置線→焊接加勁圈到主筋上→纏繞螺旋筋、綁扎。
3.1.2操作方法
1鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型
主筋連接采納閃光對焊或者電弧焊,加勁圈加工時要確保成圓形,不得消失橢圓現(xiàn)象。
2.在主筋上劃加勁圈位置線按圖紙標明的加勁圈間距,算出實際需要的加勁圈根數(shù),一般讓靠近骨架底部的加勁圈離主筋底邊為5cm,然后依次劃出加勁圈位置線。
3.焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸處采納點焊的方法焊接,焊接時采納必需兩面施焊,焊縫飽滿,不得有燒傷、咬肉等現(xiàn)象。主筋間距必需勻稱。
4.纏繞螺旋筋、綁扎:鋼筋綁扎時,螺旋筋與主筋必需箍緊,不得有任何空隙,全部相交點宜全部綁扎,綁扎采納一面順扣應交叉變換方向,也可采納八字扣,但必需保證鋼筋不移位。骨架成型后加放混凝土墊塊墊塊通過短鋼筋直接在鋼筋籠子上,墊塊呈梅花型布置。
3.2承臺鋼筋綁扎工藝
3.2.1工藝流程
調(diào)整樁頭鋼筋→加工成型承臺各局部鋼筋→在墊層上劃出主筋的位置→綁扎底板鋼筋、綁扎水平筋→豎墩柱鋼筋→綁扎頂板鋼筋.
3.2.2施工工藝
1.調(diào)整樁頭鋼筋
鋼筋綁扎前,必需先清理樁頭鋼筋,詳細為:清理鋼筋上的污泥,用鋼絲刷刷潔凈、把彎曲的鋼筋調(diào)直順、調(diào)整間距滿意設計要求、根據(jù)圖紙要求將樁頭鋼筋向外側(cè)彎肯定角度,假如圖紙沒有要求一般為與豎直方向成15度角。
2.加工成型承臺各局部鋼筋
在鋼筋加工場地嚴格根據(jù)設計圖紙要求加工成型承臺各局部使用鋼筋,加工時鋼筋外表應干凈且鋼筋平直無局部彎折,
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