浙江海洋大學909管理學原理專業(yè)碩士歷年考研真題匯編

目錄

2014年浙江海洋學院906管理學原理考研真題

2013年浙江海洋學院904管理學原理考研真題

2012年浙江海洋學院904管理學原理考研真題

2011年浙江海洋學院904管理學原理考研真題

2010年浙江海洋學院903管理學原理考研真題

2014年浙江海洋學院906管理學原理考研真

題

報考專業(yè)：農(nóng)村與區(qū)域發(fā)展（095110）考試科目：906管理學原理

注意事項：本試題的答案必須寫在規(guī)定的答題紙上，寫在試題上不

給分。

一、單項選擇題(本題共有30小題，每小題1分，共30分)1．利用過去

的資料來預測未來狀態(tài)的方法是（）A．因果法B．外推法C．

德爾菲法D．頭腦風暴法2．下列哪種組織結(jié)構(gòu)又稱為“斯隆模

型”（）A．多維立體結(jié)構(gòu)B．矩陣結(jié)構(gòu)C．職能型D．事業(yè)部

制3．雙因素理論中的雙因素指的是（）A．人和物的因素

B．信息與環(huán)境的因素C．保健因素與激勵因素D．自然因素和

社會因素4．管理的核心是（）A．決策B．領(lǐng)導C．激勵

D．處理好人際關(guān)系5．泰羅的科學管理理論出現(xiàn)在（）A．19

世紀末20世紀初B．20世紀30年代C．20世紀40年代D．20世

紀60年代6．弗魯姆提出的激勵理論認為（）A．激勵力=期望

值×效價B．人是社會人C．對一主管人員來說，最重要的需求是成

就需求D．激勵不是一種簡單的因果關(guān)系7．控制活動應(yīng)該（）

A．與計劃工作同時進行B．先于計劃工作進行C．在計劃工作之后

進行D．與計劃工作結(jié)合進行8．組織結(jié)構(gòu)設(shè)計中，劃分管理層次的

主要原因是（）A．組織高層領(lǐng)導的偏好B．法律的規(guī)定C．組

織規(guī)模D．管理寬度的限制9．泰羅認為工人和雇主雙方都必須來

一次（）A．管理培訓B．管理實踐C．勞動競賽D．心理革

命10．從某種意義上講，組織就是一個信息溝通網(wǎng)絡(luò)，處在這個信

息網(wǎng)絡(luò)中心并對網(wǎng)絡(luò)的暢通負有責任的人是（）A．信息系統(tǒng)管

理員B．高層管理者C．一線員工D．主管人員11．一般說來，組

織越穩(wěn)定，管理寬度應(yīng)該（）A．越小B．越大C．無法判斷

D．無影響12．古典管理理論階段的代表性理論是（）A．科學

管理理論B．管理科學理論C．行為科學理論D．權(quán)變理論13．使科

學、技巧、藝術(shù)和人的屬性在實現(xiàn)組織目標過程中有機結(jié)合起來的是

（）A．指導與領(lǐng)導工作B．組織工作C．控制工作D．計劃工

作14．成功地履行管理職能最基本的要求是（）A．德才兼?zhèn)?/p>

B．具有管理能力C．強烈的管理愿望D．符合革命化、知識化、專

業(yè)化、年輕化的要求15．被稱為決策“硬技術(shù)”的決策方法是指

（）A．計量決策法B．主觀決策法C．邊際分析法D．德爾菲

法16．在實際工作中，實際上不存在純粹的（）A．職能型組

織結(jié)構(gòu)B．直線—職能參謀型組織結(jié)構(gòu)C．直線—參謀型組織結(jié)構(gòu)

D．直線型組織結(jié)構(gòu)17．新古典管理理論的形成發(fā)展主要是（）

A．從18世紀到19世紀末B．從20世紀初到20世紀30年代C．從20世

紀30年代到20世紀60年代D．從20世紀60年代至今18．選拔主管人

員的方式，既可以考慮從內(nèi)部提升，也可以考慮從外部招聘，但無論

從內(nèi)部提升，還是從外部招聘，都要鼓勵（）A．首先搞好群眾

關(guān)系B．毛遂自薦C．盡展所能D．公開競爭19．對（）的需要

隨著領(lǐng)導層次的上升而增加。A．技術(shù)技能B．人際關(guān)系技能C．溝

通技能D．綜合技能20．組織中主管人員監(jiān)督管轄其直接下屬的人

數(shù)越是適當，就越是能保證組織的有效運行，這體現(xiàn)了組織工作的

（）A．目標統(tǒng)一原理B．責權(quán)一致原理C．管理寬度原理D．

集權(quán)與分權(quán)相結(jié)合的原理21．以組織產(chǎn)品、地域和服務(wù)對象等為基

礎(chǔ)，把組織劃分為若干單位而組成的組織結(jié)構(gòu)，稱為（）。A．

事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)B．矩陣制組織結(jié)構(gòu)C．純粹直線制組織結(jié)構(gòu)D．

職能制組織結(jié)構(gòu)22．管理活動中，實現(xiàn)有效協(xié)調(diào)的前提條件是

（）A．有效組織B．有效溝通C．有效指揮D．有效控制23．

張局長強調(diào)領(lǐng)導要授權(quán)，并提出四種授權(quán)方法，你認為哪種方法并不

屬于授權(quán)？（）A．幫助組織成員精通工作B．提供成功的角

色模型C．任命新的職務(wù)D．給予感情支持24．從麥格雷戈的論述

來看，他本人更推崇（）。A．X理論B．Y理論C．X理論和Y

理論的結(jié)合D．X理論和Y理論的靈活運用25．在職員工素質(zhì)技能的

提高主要依賴（）A．基礎(chǔ)教育B．繼續(xù)教育C．學歷教育D．

學位教育26．下列不屬于反饋控制方法的是（）。A．資本預

算B．財務(wù)報告分析C．標準成本分析D．質(zhì)量控制分析27．現(xiàn)場控

制是（）。A．把注意力集中在歷史結(jié)果上的控制B．在計劃執(zhí)

行過程中實施的控制C．在計劃執(zhí)行過程的輸入環(huán)節(jié)上的控制D．對

制定工作細則的控制28．由上級部門下達的具有行政約束力的計劃

是（）A．綜合計劃B．局部計劃C．指導性計劃D．指令性計

劃29．預算最大的缺陷是（）。A．容易導致偏差過大B．容

易導致本位主義C．容易導致掩蓋效能低下的缺點D．缺乏靈活性

30．在管理活動中，一切成功管理的鑰匙的是（）A．重視人的

行為B．重視人的情感C．重視人的需要D．重視人的動機二、名

詞解釋（每題4分，共24分）1．決策2．激勵3．管理寬度4．量本

利分析法5．非正式組織6．企業(yè)社會責任三、簡答（每題8分，共

48分）1．授權(quán)應(yīng)遵循哪些原則？2．簡述馬克思.韋伯理想行政組織

體系的特點3．簡述影響分權(quán)程度的因素4．簡述創(chuàng)新職能的基本內(nèi)

容5．簡述有效控制的特征6．簡述內(nèi)部提升的優(yōu)缺點四、案例分

析（共48分）1．機場建設(shè)引發(fā)的思考（共10分）“要想富，先修

路”。J市民航局A局長回憶，開發(fā)旅游資源便成為修建J市機場最大理

由，當時沒有到J市的高速公路，鐵路和水路是主要交通路途。當

然，修機場、通航可以提升J市城市形象、功能，招商引資，機場被

寄予厚望。1993年，經(jīng)過可行性研究、立項、審批層層把關(guān)，J市機

場開始破土動工，1996年機場竣工，J市迎來航空時代。興奮僅僅維

持了2年。B局長稱，“只花錢不掙錢，誰都高興不起來?！?997年，J

市機場通航第一年便陷入虧損，原因簡單，沒客源，沒有航班。而在

J市機場修建項目報告上，每年客流量應(yīng)當在300萬人左右，現(xiàn)實數(shù)據(jù)

卻是區(qū)區(qū)100多人，從開通起，賺錢便成泡影。停停飛飛到1999年，J

市機場終于關(guān)閉，至此，J市機場債務(wù)已在2億元以上?！皺C場建設(shè)陷

入怪圈。”A局長說：“為發(fā)展經(jīng)濟修建機場，地方經(jīng)濟發(fā)展促進機場

發(fā)展，應(yīng)該是良性互動，咋變成怪圈？”A局長分析認為，單就機場

而言，建設(shè)時機還是超前了一點，J市經(jīng)濟發(fā)展對機場支撐遠遠低于

預期。經(jīng)營方法落后，管理的漏洞加速了機場虧損?！肮倭艣Q策、經(jīng)

營是最本質(zhì)的原因。沒有人質(zhì)問機場建設(shè)是花誰的錢？誰該負

責？”A局長說。來自交通運輸系統(tǒng)工程學會的消息，在全國機場

中，J市機場僅是一個小小泡沫，在南方某省6個機場中，僅有2個機

場經(jīng)營尚好，其余均陷入虧損，最少的年客流量只有100多人，最多

的年客流量將貨物折算后也在3萬人以下。據(jù)該省民航局計劃處B處

長介紹：某市并無著名旅游資源，但并不妨礙當?shù)赝顿Y3.3億多元修

建標準為4C的機場，6000多人的年客流量帶給機場只有虧損。據(jù)中

央電視臺報道，該市為修建機場，3.3億元建設(shè)資金來之不易，連當

地小學生都被要求集資。到2001年9月，最終一個航班也沒有，機場

被迫關(guān)閉。“這純粹是面子工程”，B處長認為。該市本就有一個小飛

機場，一直是停停飛飛，但1996年，地方政府頭腦發(fā)熱突然要將小機

場升格為4C機場?！拔覀冊缇徒ㄗh當?shù)夭灰裼脵C場，但誰愿

聽？”B處長說，“在周圍200公里內(nèi)早有2個機場，當?shù)亟?jīng)濟水平根本

容不下3個機場競爭?！眮碜院娇湛偩值馁Y料表明，在目前支線、干線

機場中，除依托著名景區(qū)、沿海經(jīng)濟發(fā)達城市外，幾乎無一例外都陷

入虧損，數(shù)目在50個以上?！懊窈娇偩植⒉荒苤浦古菽a(chǎn)生”。面對

機場泡沫的破裂，國家民航總局機場司工作人員認為，支線機場建設(shè)

的原則是“誰投資，誰受益”，問題多出自地方政府環(huán)節(jié)。B處長解釋

說，地方機場都是當?shù)卣曰I資金，并不需要國家財政出錢，建與

不建，什么時候建的決定權(quán)更多來自地方意愿，政府工程、窗口工

程、標志性建設(shè)往往超過實際經(jīng)濟發(fā)展需要，這也是地方機場容易

上馬的原因。根據(jù)上述案例回答下列問題：（每小題2分，共10分）

1．政府修建機場的主要目標應(yīng)該是（）。A．改善投資和經(jīng)濟

發(fā)展的軟環(huán)境B．謀取巨額經(jīng)濟利益C．提供公共服務(wù)，實現(xiàn)公共利

益D．提升政府的形象2．交通運輸系統(tǒng)工程學會屬于（）。

A．政府公共組織B．非政府公共組織C．企業(yè)組織D．經(jīng)濟組織

3．50多個機場虧損的主要原因是（）。A．決策失誤B．計劃

不周C．用人不當D．控制不嚴4．機場的重復建設(shè)充分體現(xiàn)了

決策是一種（）。A．預見性選擇B．主觀性選擇C．客觀

性選擇D．創(chuàng)新性選擇5．避免機場的盲目重復建設(shè)，地方政府應(yīng)主

要運用（）。A．經(jīng)驗思維方式B．系統(tǒng)思維方式C．創(chuàng)新思

維方式D．直覺思維方式2．王經(jīng)理的困惑（共12分）某公司總經(jīng)

理為了使公司的供電設(shè)施規(guī)劃盡快落實、并且把自己設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實，

就把負責這一項目的設(shè)備工程師李工叫到總經(jīng)辦。在辦公室里，總經(jīng)

理將自己想法和公司的供電設(shè)施規(guī)劃一五一十地告訴了李工。作為專

業(yè)技術(shù)人員，李工對總經(jīng)理要求一口應(yīng)允。突然有一天，總經(jīng)理問

李工所在的部門負責人王經(jīng)理：“前段時間安排給李工去做的工作進

展如何？一些項目為何沒有按照要求去做?！蓖踅?jīng)理被問得莫名其

妙，委屈地說：我不知道有這回事，李工也沒有向我匯報過這個情

況。結(jié)果工程未達到要求，也沒有按時完成，為此王經(jīng)理受到了總經(jīng)

理批評。請問：（每小題4分，共12分）1．總經(jīng)理有沒有批評錯？

2．王經(jīng)理有什么責任，李工應(yīng)負什么責任？3．他們?nèi)绾翁幚肀容^

合理？3．職務(wù)職責的糾紛（共12分）一個機床操作工把大量的液

體灑在他機床周圍的地板上。車間主任叫操作工把撒掉的液體清掃干

凈，操作工拒絕執(zhí)行，理由是工作說明書里并沒有包括清掃的條文。

車間主任顧不上去檢查工作說明書上的原文，就找來一名服務(wù)工來做

清掃。擔服務(wù)工同樣拒絕，他的理由是工作說明書里沒有包括這一類

工作。車間主任威脅說要把他解雇，因為這種服務(wù)工是分配到車間來

做雜務(wù)的臨時工。服務(wù)工勉強同意，但是干完之后即向公司投訴。有

關(guān)人員看了投訴后，審閱了這三類人員的工作說明書：操作工有責任

保持機床的清潔，是指處于可操作狀態(tài)，但并未提及清掃地板。服務(wù)

工的工作說明書規(guī)定：服務(wù)工有責任以各種方式協(xié)助操作工，如領(lǐng)取

原料和工具，隨叫隨到，即時服務(wù)，但也沒有包括清掃工作。清雜工

的工作說明書中確實包含了各種形式的清掃，但是他的工作時間是

從正常工人下班后開始。問題：（每小題4分，共12分）1．對于服

務(wù)工的投訴，你認為該如何加以解決？2．如何防止類似意見分歧的

重復發(fā)生？3．你認為該公司在管理上有何需改進之處？4．北斗公

司的目標管理（共14分）北斗公司劉總經(jīng)理在一次職業(yè)培訓中學習

到很多目標管理的內(nèi)容。他對于這種理論邏輯上的簡單清晰及其預期

的收益印象非常深刻。因此，他決定在公司內(nèi)部實施這種管理方法。

首先他需要為公司的各部門制定工作目標。劉總認為：由于各部門的

目標決定了整個公司的業(yè)績，因此應(yīng)該由他本人為他們確定較高目

標。確定了目標之后，他就把目標下發(fā)給各個部門的負責人，要求他

們?nèi)缙谕瓿桑⒖陬^說明在計劃完成后要按照目標的要求進行考核和

獎懲。但是他沒有想到的是中層經(jīng)理在收到任務(wù)書的第二天，就集體

上書表示無法接受這些目標，致使目標管理方案無法順利實