公共交通安全教育-逃生篇課件

公共交通平安教育

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6月5日8時許，成都市北三環(huán)川陜立交橋處發(fā)生9路公交車燃燒事故，事故中已有27人死亡、76人受傷。目前初步判定為乘客攜帶了汽油進(jìn)入車內(nèi)導(dǎo)致火災(zāi)。

通勤車和公交巴士是我們每位同事經(jīng)常使用的交通工具，為了提高同事們在公交車或者通勤車上出現(xiàn)意外的逃生能力，特制作一期的宣傳教育材料，給同事們學(xué)習(xí)參考。善待自己，保護(hù)好自己！

背景編輯ppt了解車位安全等級紅色及橙色位必須佩戴平安帶！編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？

公交車/通勤車遇到危險怎逃生？編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？萬一公交車門、公司通勤車門無法翻開，乘客可以用車上配備的救生錘等硬物敲碎車窗玻璃逃生上海上路行駛的公交車及公司通勤車上安裝的玻璃都是經(jīng)過國家平安質(zhì)量認(rèn)證的，在緊急情況下，只要用比較鋒利的硬物，如小錘、高跟鞋的鞋跟乃至皮帶扣等敲擊玻璃的邊緣和四角，玻璃就會全部碎裂成小塊，不會對人體造成嚴(yán)重的傷害用救生錘敲碎玻璃！

小提示：通勤車上配備的救生錘僅供緊急情況下使用，同事們不能私自拿走哦?。卉嚒⑼ㄇ谲嚲庉媝pt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？用救生錘敲碎玻璃！－公交車、通勤車編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？■目前上海大局部公交車車門控制系統(tǒng)都是選用氣動控制模式。■車輛出現(xiàn)緊急事故，氣路不能正常工作導(dǎo)致壓力減低時，司機(jī)或乘客用手推就可以從車廂里將車門翻開就可以平安疏散■以下是公交車手動開門圖解：緊急時用手推開門－公交車編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？■目前公司的通勤車的緊急開關(guān)〔紅色〕都設(shè)置在駕駛員附近或大巴門口附近，請看圖片：■手動開啟車門步驟也很簡單：1.旋轉(zhuǎn)緊急開關(guān)〔紅色〕卸壓；2.用手拉開門緊急時用手推門－通勤車進(jìn)門樓梯處駕駛員座位旁進(jìn)門樓梯旁隔板內(nèi)部駕駛員座位旁通勤車緊急開關(guān)設(shè)置點(diǎn)分成以上4種情況，緊急情況下要求司機(jī)先行翻開緊急開關(guān)！編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？換氣天窗也是逃生途徑局部上海公交車及公司通勤車具有換氣扇式天窗，這也是逃生的一個途徑－公交車、通勤車編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？成都發(fā)生公交車燃燒事件后，廣州市紅十字會醫(yī)院燒傷整形科病區(qū)謝主任接受記者采訪時根據(jù)媒體報道的情況分析說，即使是全身100%皮膚燒傷，傷者也未必會在短時間內(nèi)死亡，因此，窒息是導(dǎo)致乘客遇難的一個重要原因。遇到這種險情容易導(dǎo)致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此如果遇到類似險情，短時間內(nèi)屏住呼吸，盡快找到通風(fēng)口或者砸開玻璃探頭呼吸新鮮空氣可以增加存活幾率！屏住呼吸找通風(fēng)口編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？車輛發(fā)生緊急情況或自燃情況：首先：不要驚慌失措然后：利用以上3種方法逃生逃生過程中，切記不要慌亂亂擠，載滿乘客的車輛，在緊急情況下，容易發(fā)生踐踏事故！有序疏散、防止踐踏編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？違反規(guī)定，攜帶或夾帶危險品乘坐交通工具時，公安機(jī)關(guān)將依據(jù)?中華人民共和國治安管理處分條例?給予行為人警告、罰款、拘留等行政處分；如果造成危害后果嚴(yán)重的，還將被追究刑事責(zé)任?。。。。〈蠹铱刹灰陨碓嚪òⅲ。。。。。。?！不攜帶危險品上車編輯ppt公交車/通勤車遇到危險怎逃生？

■成都公交車起火原因尚待調(diào)查，但不容無視的是，根據(jù)消防部門統(tǒng)計，進(jìn)入5月份以來，汽車自燃起火現(xiàn)象比較突出。汽車自燃前有何征兆，自燃又如何預(yù)防？■據(jù)消防專家介紹，汽車自燃前肯定有一些前兆，比方水溫過高、有異味、冒煙等，遇到這些情況要馬上找平安地方停車檢查?！鱿啦块T建議，司機(jī)要經(jīng)常對汽車油路和老化部件進(jìn)行檢修。要防止烈日下長時間行駛。車廂內(nèi)要配備3~5升的ABC干粉滅火器或清水泡沫滅火器自燃有前兆冒煙冒異味編輯ppt請仔細(xì)反省一下：如果你是案例中的當(dāng)事者，你會怎么做？也請將逃生方式告訴你的朋友、親人：也許就因為你的提醒，他們就能意識到這方面的風(fēng)險，防止了財產(chǎn)損失，甚至生命的傷害。公交車/通勤車遇到危險怎逃生？編輯ppt我們再次提醒大家：生活中的各種緊急情況隨時可能發(fā)生，危險就潛伏在我們身邊，我們只要學(xué)習(xí)緊急情況下的逃生知識，自救互救，就能防止同樣的不幸降臨到我們身上。所以，請保持這方面的警覺，并學(xué)習(xí)緊急情況對應(yīng)措施和方法。結(jié)束語公交車/通勤車遇到危險怎逃生？編輯ppt創(chuàng)傷的現(xiàn)場急救衛(wèi)生部醫(yī)政司全國急救人員培訓(xùn)中心編輯ppt一、定義及概述創(chuàng)傷——機(jī)械性損傷，即機(jī)械性致傷因子造成的人體組織結(jié)構(gòu)連續(xù)性破壞，一般是外界機(jī)械性物質(zhì)接觸人體所造成。隨著現(xiàn)代工業(yè)、建筑業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等的迅速開展，嚴(yán)重創(chuàng)傷發(fā)生率日益增多，多發(fā)傷的比例也明顯上升。編輯ppt以公路交通事故傷害為例據(jù)世界衛(wèi)生組織1993年統(tǒng)計，全球中一年死于公路交通事故者約70萬人，即平均每50秒死1人；每年傷1000-1500萬人，平均每2秒傷1人。我國1995年共發(fā)生上報的公路交通事故271843起，死亡71494人，平均每天死亡196人；傷159308人，平均每天436.5人。1998年道路交通事故造成78067人死亡，222721人重傷，平均每天發(fā)生交通事故948起，死亡214人。編輯ppt1976年中國唐山大地震重傷70多萬人；死亡24.2萬人；高位截癱16萬人；編輯ppt創(chuàng)傷分開放性創(chuàng)傷和閉合性創(chuàng)傷兩大類閉合性創(chuàng)傷包括：挫傷、擠壓傷、扭傷、關(guān)節(jié)脫位和半脫位、骨折、閉合性內(nèi)部組織器官損傷等。開放性創(chuàng)傷包括：擦傷、撕裂傷、刺傷、切傷和砍傷、火器傷等；編輯ppt創(chuàng)傷現(xiàn)場急救是指對傷員在送入醫(yī)院前的緊急救護(hù)包括在受傷現(xiàn)場的救護(hù)及保健站、急救站的救護(hù)。分為：自救、互救和醫(yī)務(wù)人員的初次救護(hù)三類。編輯ppt二、創(chuàng)傷一般情況的處置〔一〕搶救出傷員1.搶救要及時，爭取盡快將傷員搶救到平安地帶。據(jù)統(tǒng)計，半小時內(nèi)扒救成功者，成活率為99.3%；第1天扒救成功者，成活率為81%；第5天扒救成功者，成活率僅為7.4%。2.會隱蔽自己及傷員。編輯ppt〔二〕止血

判斷動脈出血和靜脈出血常用止血法：指壓止血法、加壓包扎止血法、填塞止血法；止血帶止血法編輯ppt(三)包扎包扎傷口需用無菌敷料，缺少敷料時應(yīng)選用清潔的白布或餐巾紙等。包扎要松緊適宜和穩(wěn)固，以免移位、脫落或阻礙血循環(huán)。編輯ppt(四)固定〔創(chuàng)傷部位的制動〕可減輕疼痛刺激、防止防止再出血和損傷。肢體制動可用夾板，軀干制動可借助于擔(dān)架和束帶。應(yīng)注意搬動傷員時勿使傷處移位、扭曲、震動。編輯ppt(五)嚴(yán)重創(chuàng)傷傷員〔大出血、多處創(chuàng)傷、斷肢等〕從現(xiàn)場處理后直接送入醫(yī)院急診搶救室或搶救手術(shù)室；應(yīng)送醫(yī)德醫(yī)風(fēng)好、外科技術(shù)力量強(qiáng)的大醫(yī)院。編輯ppt三、創(chuàng)傷現(xiàn)場急救中應(yīng)注意的幾個問題銳器刺傷身體任何部位均不可將銳器拔出。應(yīng)將紗布繃帶等將銳器四周固定后包扎好后送醫(yī)院急救。如在現(xiàn)場將銳器拔出將導(dǎo)致出血不止而造成不可收拾的后果。編輯ppt三、創(chuàng)傷現(xiàn)場急救中應(yīng)注意的幾個問題顱腦損傷禁止沖洗和填塞腦脊液流出道，應(yīng)將其側(cè)向一邊，任其流出，并不斷用干凈的干的消毒棉花或紗布將血液和腦脊液揩干凈。編輯ppt三、創(chuàng)傷現(xiàn)場急救中應(yīng)注意的幾個問題頸部傷不能用繃帶纏繞頸項。編輯ppt三、創(chuàng)傷現(xiàn)場急救中應(yīng)注意的幾個問題胸部傷應(yīng)注意有無開放性氣胸。如有開放性氣胸急救時應(yīng)將傷口封