二手車(chē)評(píng)估教材

汽車(chē)鑒定與評(píng)估任務(wù)三舊車(chē)評(píng)估二手車(chē)行業(yè)特點(diǎn)二手車(chē)交易量最終將超過(guò)新車(chē)交易量二手車(chē)?yán)麧?rùn)大于新車(chē)?yán)麧?rùn)二手車(chē)經(jīng)營(yíng)可支持新車(chē)銷(xiāo)售國(guó)內(nèi)情況：二手車(chē)交易量基本接近新車(chē)交易量二手車(chē)交易增長(zhǎng)率已超過(guò)新車(chē)交易增長(zhǎng)率發(fā)達(dá)國(guó)家：二手車(chē)交易量是新車(chē)交易量的2-5倍二手車(chē)行業(yè)的利潤(rùn)特點(diǎn)獨(dú)有性決定利潤(rùn)穩(wěn)定而且遠(yuǎn)大于新車(chē)；老客戶極大資源永不停止；附加利潤(rùn)高（租賃、保險(xiǎn)、維修、用品等）。職業(yè)評(píng)估師的從業(yè)要求良好的職業(yè)道德廣泛的基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力較強(qiáng)的實(shí)踐能力第一部分基本知識(shí)車(chē)輛證件車(chē)輛識(shí)別碼車(chē)輛壽命車(chē)輛分類車(chē)輛證件車(chē)輛證件交易必備證件：

1、車(chē)主身份證（車(chē)輛登記以后的）

2、行駛證（已年審）

3、登記證書(shū)4、車(chē)船稅單據(jù)

5、購(gòu)置稅證

6、牌照

7、交強(qiáng)險(xiǎn)單車(chē)輛分類汽車(chē)分類目前有三種分類法：按用途和結(jié)構(gòu)分類有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB37301—88公安局的分類辦法WTO后要逐步按國(guó)際上通用的方法分乘用車(chē)和商務(wù)車(chē)兩大類

CA1090：載貨汽車(chē)，按廠定最大總質(zhì)量，9tBJ2020：越野汽車(chē)，按廠定最大總質(zhì)量，2t

BK6120：客車(chē)，按長(zhǎng)度來(lái)分類，12米TJ7100：轎車(chē)，按發(fā)動(dòng)機(jī)排量，1升

按用途分類有七大類，根據(jù)舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定需要，只記四種:

前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)FF

前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)FR

后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)RR

中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)MR

前置發(fā)動(dòng)機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)FA

按發(fā)動(dòng)機(jī)位置和驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行分類公安機(jī)關(guān)為管理方便，只分為：大型車(chē)：總質(zhì)量≥4.5t，車(chē)長(zhǎng)≥6米或≥20座。小型車(chē)：總質(zhì)量<4.5t，車(chē)長(zhǎng)<6米或<20座。轎車(chē)屬于小型車(chē)。

乘用車(chē)(不超過(guò)9座)：主要為轎車(chē)類；商用車(chē)：客車(chē)類、貨車(chē)和半掛牽引車(chē)；WTO后逐步同國(guó)際接軌按尺寸分類微型轎車(chē)小型轎車(chē)普通轎車(chē)豪華轎車(chē)超豪華轎車(chē)長(zhǎng)3.5m寬1.6m長(zhǎng)4m寬1.7m長(zhǎng)4.5m寬1.8m長(zhǎng)5m寬1.9m國(guó)內(nèi)常用的轎車(chē)分類德國(guó)轎車(chē)分類A00級(jí)A0級(jí)軸距2.2m排量1L2.3m1.3L2.45m1.6L2.6m2.4L2.8m3.0LA級(jí)B級(jí)C級(jí)D級(jí)客車(chē)（bus)主要用于載動(dòng)乘客及其隨身行李的商用車(chē)輛，包括駕駛員在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)了9個(gè)。長(zhǎng)度微型客車(chē)輕型客車(chē)中型客車(chē)大型客車(chē)特大型客車(chē)3.5m7m10m12m越野汽車(chē)（off-roadvehicle/cross-country)能在復(fù)雜的無(wú)路面上行駛的高通過(guò)性汽車(chē)。中型重型越野車(chē)輕型貨車(chē)(goodsvechile)用于載運(yùn)乘客（員）及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。輕型中型重型微1.8t6t14t常用轎車(chē)類型術(shù)語(yǔ)1、MPV（MultiPurposeVehicle）：多用途車(chē)2、SUV（SportUtilityVehicle）：運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)3、RV（RecreationVehicle）：休閑旅游車(chē)4、皮卡（Pickup）：集轎車(chē)、越野車(chē)和貨車(chē)功能的小型汽車(chē)車(chē)輛壽命機(jī)動(dòng)車(chē)使用壽命機(jī)動(dòng)車(chē)使用壽命：從技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上分析，機(jī)動(dòng)車(chē)使用極限的到達(dá)。分類機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)使用壽命機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命機(jī)動(dòng)車(chē)合理使用壽命從車(chē)輛開(kāi)始使用，直至其主要機(jī)件到達(dá)技術(shù)極限狀態(tài)而不能再繼續(xù)修理時(shí)為止的總工作時(shí)間或總行駛里程。機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)使用壽命機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命指機(jī)動(dòng)車(chē)使用到相當(dāng)里程和使用年限，對(duì)其進(jìn)行全面經(jīng)濟(jì)分析之后得出機(jī)動(dòng)車(chē)已到達(dá)不經(jīng)濟(jì)合理、使用成本較高的壽命時(shí)刻。

機(jī)動(dòng)車(chē)合理使用壽命以機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)濟(jì)使用壽命為基礎(chǔ)，考慮整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源節(jié)約等因素，制定出符合我國(guó)實(shí)際情況的使用期限。三者關(guān)系技術(shù)使用壽命>＝<合理使用壽命？合理使用壽命>＝<經(jīng)濟(jì)使用壽命？技術(shù)使用壽命>＝<經(jīng)濟(jì)使用壽命？技術(shù)使用壽命>合理使用壽命≥經(jīng)濟(jì)使用壽命其他情況的汽車(chē)報(bào)廢汽車(chē)（不經(jīng)濟(jì)、報(bào)廢以后的去向）拼裝汽車(chē)（走私車(chē)的拼裝對(duì)價(jià)格的影響、SKD、CKD）改裝汽車(chē)（加長(zhǎng)、自改、廠改）國(guó)家明文規(guī)定九類舊車(chē)不能交易１、已辦理報(bào)廢手續(xù)的各類機(jī)動(dòng)車(chē)；２、雖未辦理報(bào)廢手續(xù)，但已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或在1年內(nèi)將報(bào)廢的各類機(jī)動(dòng)車(chē)；３、未經(jīng)安全檢測(cè)和質(zhì)量檢測(cè)的各類機(jī)動(dòng)車(chē)４、證件手續(xù)不齊全的各類舊機(jī)動(dòng)車(chē)；５、各種盜竊車(chē)、走私車(chē)；６、各種非法拼裝車(chē)、組裝車(chē)；７、國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件非法組裝的各類新機(jī)動(dòng)車(chē)；８、右方向盤(pán)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)；９、國(guó)家法律、法規(guī)禁止進(jìn)入經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域的其他各類機(jī)動(dòng)車(chē)。增加了：國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口和進(jìn)口件非法組裝的各類新機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛識(shí)別編碼VIN碼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)車(chē)型指示部分（VIS）重點(diǎn)記憶以下信息：總計(jì)17位碼。第一位是生產(chǎn)國(guó)代碼。車(chē)型年代：第10位，字母或數(shù)字，不能為數(shù)字0、字母I、O、Q、U

重點(diǎn)記1991年-2009年VIN相關(guān)術(shù)語(yǔ)車(chē)型年份（ModelYear）表示車(chē)型的年份（年款），不一定是實(shí)際生產(chǎn)的年份，一般是制造商指定的車(chē)型年份。在北美，每年9月份以后上市的車(chē)輛，其車(chē)型年份都標(biāo)注為下一年款?，F(xiàn)在，新車(chē)推出的時(shí)間有前移的趨勢(shì)，甚至7月份就推出了下一年份的車(chē)輛。需記住的“第十位”年份代碼年份代碼1991M200111992N200221993P200331994R200441995S200551996T200661997V200771998W200881999X200992000Y2010A第二部分車(chē)況鑒定技術(shù)狀況鑒定事故狀況鑒定事故狀況鑒定一、事故車(chē)鑒定在舊機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定估價(jià)中的重要位置：車(chē)輛事故損傷的不可還原性。事故車(chē)的危險(xiǎn)隱患事關(guān)人身安全。準(zhǔn)確判斷事故車(chē)易獲得客戶認(rèn)同。直接與類似車(chē)輛比較將未來(lái)收益折現(xiàn)重置新車(chē)后減去貶值部分能迅速變現(xiàn)的價(jià)格重置成本法現(xiàn)行市價(jià)法收益現(xiàn)值法清算價(jià)格法第三部分舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估的基本方法一、重置成本法及其理論依據(jù)：1、概念：重置成本法是指在現(xiàn)實(shí)條件下重新購(gòu)置一輛全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需的全部成本（即完全重置成本，簡(jiǎn)稱重置全價(jià)），減去該被評(píng)估車(chē)輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評(píng)估車(chē)輛現(xiàn)實(shí)價(jià)格的一種評(píng)估方法。重置成本法的基本思路：實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)性貶值重置成本待評(píng)估車(chē)輛價(jià)格實(shí)體性貶值：車(chē)輛的有形損耗，是指機(jī)動(dòng)車(chē)在存放和使用過(guò)程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車(chē)輛實(shí)體發(fā)生的價(jià)值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。估算方法一：實(shí)體性貶值觀察法：

也稱成新率法，是指對(duì)評(píng)估車(chē)輛，由具有專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員對(duì)車(chē)輛的實(shí)體各主要的總成、部件進(jìn)行技術(shù)鑒定，并綜合分析車(chē)輛的設(shè)計(jì)、制造、使用、磨損、維護(hù)、大修理、改裝情況和經(jīng)濟(jì)壽命等因素，將評(píng)估對(duì)象與其全新?tīng)顟B(tài)相比較，考察由于使用磨損和自然損耗對(duì)車(chē)輛的功能、技術(shù)狀況帶來(lái)的影響，判斷被評(píng)估車(chē)輛的有形損耗率，從而估算實(shí)體性貶值計(jì)算公式：車(chē)輛實(shí)體性貶值＝重置成本×有形損耗率實(shí)體性貶值：估算方法二：使用年限法：車(chē)輛實(shí)體性貶值＝（重置成本-殘值）×已使用年份規(guī)定使用年份功能性貶值：隨著新技術(shù)的推廣使用，使得企業(yè)原有資產(chǎn)的工藝技術(shù)相對(duì)落后，性能降低，價(jià)值減少，這是由于技術(shù)相對(duì)落后而造成的損耗，稱為無(wú)形技術(shù)損耗，由此引起的價(jià)值減少稱為功能性貶值。舊技術(shù)新技術(shù)VS成本降低功效提升增加功能提高效率經(jīng)濟(jì)性貶值估算——是指由外部因素導(dǎo)致車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性貶值例如：待評(píng)估車(chē)輛因長(zhǎng)時(shí)間閑置而未發(fā)揮出相應(yīng)的價(jià)值油價(jià)上升導(dǎo)致使用成本上升營(yíng)運(yùn)稅費(fèi)上升導(dǎo)致運(yùn)作成本上升政府部分路段限行。。。。。。主要影響：運(yùn)營(yíng)成本上升或車(chē)輛閑置（資金占用）請(qǐng)指出下列貶值是屬于哪一類貶值：車(chē)輛追尾修復(fù)后華強(qiáng)北限行微型車(chē)新款天籟增加了四個(gè)氣囊養(yǎng)路費(fèi)取消改征燃油稅，對(duì)大排量車(chē)的影響發(fā)動(dòng)機(jī)即將大修新款君越增加了定速巡航系統(tǒng)漆面老化特區(qū)主干道禁止皮卡車(chē)通行貶值類別：實(shí)體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟(jì)性貶值重置成本法評(píng)估過(guò)程計(jì)算過(guò)程如下：①根據(jù)已知條件：采用重置成本法、應(yīng)用綜合調(diào)整系數(shù)求成新率

②該車(chē)已使用1年，共合計(jì)12個(gè)月，該車(chē)使用年限為15年，共合計(jì)180月；

綜合調(diào)整系數(shù)計(jì)算，確定X值；先確定5項(xiàng)影響因素的調(diào)整系數(shù)：該車(chē)技術(shù)狀況（好，一般，差），取調(diào)整系數(shù)（0.9），權(quán)重30%；維護(hù)保養(yǎng)較（好），取調(diào)整系數(shù)（0.9），權(quán)重25%；制造質(zhì)量為（國(guó)產(chǎn)名牌），取系數(shù)（0.9），權(quán)重20%；工作性質(zhì)（私家車(chē)），取系數(shù)（0.9），權(quán)重15%；工作條件為（城市），取系數(shù)（0.9），權(quán)重10%；則調(diào)整系數(shù)X=0.9*30%+0.9*25%+0.9*20%+0.9*15%+0.9*10%=④該車(chē)成新率Y計(jì)算如下；Y=（1-12/180）*X*100%=

該車(chē)的評(píng)估值計(jì)算如下；P=R*y=類比分析現(xiàn)行市價(jià)法基本思路：減去不足部分加上優(yōu)勢(shì)部分已知參照物待評(píng)估車(chē)輛采取現(xiàn)行市價(jià)法的前提條件：參照物及其與被評(píng)估的車(chē)輛可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可以收集到的，并且價(jià)值影響因素明確，可以量化。需要有一個(gè)充分發(fā)育、活躍的舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)，有充分的參照物可??；采取現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的基本步驟：收集資料選定對(duì)象分析類比計(jì)算評(píng)估基本資料：類別名稱車(chē)輛型號(hào)生產(chǎn)廠家出廠年月目前使用情況實(shí)際技術(shù)狀況尚可使用年限除了基本情況一致，還要求了解：車(chē)輛來(lái)源市場(chǎng)狀況交易動(dòng)機(jī)和目的車(chē)輛位置成交數(shù)量成交時(shí)間綜合對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)差異。臺(tái)灣TOYOTA中古車(chē)加減碼評(píng)估。分析調(diào)整差異，作出結(jié)論收益現(xiàn)值法基本思路：現(xiàn)在過(guò)去將來(lái)+使用一段時(shí)間以后的殘值：報(bào)廢或轉(zhuǎn)讓（租賃業(yè)、臺(tái)灣紅地毯）折現(xiàn)待評(píng)估車(chē)輛這段時(shí)間可能產(chǎn)生的收益￥清算價(jià)格法：

——主要用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時(shí)要售出的車(chē)輛，基本原理與現(xiàn)行市價(jià)法相同。評(píng)估方法：現(xiàn)行市價(jià)折扣法模擬拍賣(mài)法競(jìng)價(jià)法二手車(chē)交易形式二手車(chē)交易流程及特點(diǎn)二手車(chē)收購(gòu)二手車(chē)銷(xiāo)售二手車(chē)置換第四部分二手車(chē)交易收購(gòu)、銷(xiāo)售、置換、拍賣(mài)、寄售、代購(gòu)、代銷(xiāo)、評(píng)估、過(guò)戶二手車(chē)交易形式：二手車(chē)市場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙廣告維修廠、親友買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)交易主要渠道二手車(chē)交易基本流程:看車(chē)評(píng)估商談價(jià)格簽約支付定金查檔刑偵核實(shí)支付車(chē)款，收車(chē)入庫(kù)銷(xiāo)售（1個(gè)月）辦理過(guò)戶，全部辦完過(guò)戶近一個(gè)月（整備維修美容等）整個(gè)過(guò)程將歷時(shí)2個(gè)月或更長(zhǎng)補(bǔ)辦登記證書(shū)二手車(chē)交易風(fēng)險(xiǎn)及一般規(guī)避方式車(chē)輛來(lái)源車(chē)況不明車(chē)主配合新車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定銷(xiāo)售價(jià)格不確定查檔刑偵車(chē)輛檢測(cè)收取押金即時(shí)了解新車(chē)動(dòng)向預(yù)留適度利潤(rùn)空間以及收購(gòu)人員熟悉了解銷(xiāo)售情況收購(gòu)價(jià)格基本規(guī)律：品牌不同折舊不同（主流與非主流）配置不同折舊不同（豪華與基配）顏色不同折舊不同（主流與非主流）價(jià)位不同折舊不同（經(jīng)濟(jì)與豪華）市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)（預(yù)期）整備及過(guò)戶費(fèi)用利潤(rùn)期望新車(chē)價(jià)格不穩(wěn)定等風(fēng)險(xiǎn)因素收購(gòu)定價(jià)不確定不確定不確定無(wú)法精確二手車(chē)收購(gòu)定價(jià)特點(diǎn)：沒(méi)有絕對(duì)行不行，只有風(fēng)險(xiǎn)大小

越冷門(mén)的車(chē)價(jià)格出入越大當(dāng)前主要的置換品牌上海通用的誠(chéng)新二手車(chē)、上海大眾的特選二手車(chē)、寶馬尊選二手車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍二手車(chē)、奧迪AAA二手車(chē)、一汽大眾認(rèn)證二手車(chē)、起亞至誠(chéng)二手車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)二手車(chē)等置