青云譜區(qū)青云譜鎮(zhèn)石馬村民委員會啟航石馬加油站項目環(huán)境影響報告表

1建設(shè)項目基本情況南昌市青云譜區(qū)航空路以西、昌南大道以北（CN401-J06地塊）會號新建隨著青云譜區(qū)在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過多年的奮斗，經(jīng)濟和社會發(fā)展迅猛，不少外資企業(yè)入住青云譜區(qū)，不少新型樓盤相繼建設(shè)，區(qū)域內(nèi)昌南大道貫通以來，車流量日見加大，但是成品油供應(yīng)網(wǎng)點明顯不足，這給區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展和居民生活帶來明顯不便。為了滿足區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)和生活對成品油的需求，加快成品油市場的進一步完善，南昌市青云譜區(qū)青云譜鎮(zhèn)石馬村民委員會擬在南昌市青云譜區(qū)航空路以西、昌南大道以北（CN401-J06地塊）建設(shè)啟航石馬加油站項目。項目為新建性質(zhì)，總投資約260萬元。項目用地面積為5342㎡，總建筑面積為2986㎡，建設(shè)內(nèi)容包括加油區(qū)、油罐區(qū)、站房（2F）、汽服綜合樓（3F）等配套設(shè)施。項目設(shè)置儲油罐4個（其中汽油罐2個，柴油罐2個儲油罐總?cè)萘繛?50m3,加油機8臺，加油槍16槍，屬于二級加油站。2本項目在建設(shè)及運營過程將會產(chǎn)生一定的環(huán)境污染，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項目須履行環(huán)境影響評價制根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境評價分類管理名錄》的規(guī)定，確認本項目的建設(shè)需編制環(huán)境影響評價報告表。為此，南昌市青云譜區(qū)青云譜鎮(zhèn)石馬村民委員會委托深圳市宗興環(huán)?？萍加邢薰境袚摻ㄔO(shè)項目的環(huán)境影響評價工作。我單位接受委托后，立即組織有關(guān)技術(shù)人員對工程場址及其周圍環(huán)境進行了詳盡的實地勘查和相關(guān)資料的收集、核實與分析工作，在此基礎(chǔ)上，按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》所規(guī)定的原則、方法、內(nèi)容項目環(huán)境影響報告表，現(xiàn)呈報南昌市環(huán)保主管部門審查批準。）；地理坐標：N：28°36'17.10"；E：115°55'42.18"（詳見附圖一）；站區(qū)東面為航空路，隔路為青云譜鎮(zhèn)前萬居民委員會；南面為綠化帶，隔綠化帶為昌南大），31㎡2㎡/3㎡/㎡㎡/4/5%6㎡/7%>25%站區(qū)設(shè)置各類干粉滅火器若干、消防沙、消火栓、12344表5主要原輔材料及能耗情況表tt水t電汽油為無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。閃點-60℃,自燃點250℃,沸點30-205℃,易燃。是應(yīng)用于點燃式發(fā)電機（即汽油發(fā)動機）的專用燃料。密度一般在33,12-24h/d，78d（120#溶劑汽油)，未見中毒癥狀；危險特征：極易燃燒。其蒸氣與空稍有粘性的棕色液體。閃點55℃,自燃點250℃,沸點：輕柴油約180-370℃,重柴油5表6主要消防設(shè)施一覽表1MFT/ABC50型2MFT/ABC62型34/6通條件便利，基礎(chǔ)設(shè)施完善，建設(shè)環(huán)境條件良好。根據(jù)建設(shè)項目用地規(guī)劃許可證（地字第），來往車輛較多，且不在城市干道的交叉口位置，符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》表7項目汽油、柴油設(shè)備與站外建(構(gòu))筑物的安全距離（m）汽油（二級站）柴油（二級站）埋地油罐（有卸油和加油油氣回加油機（有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)）埋地油罐加油機標值標值標值標值建筑保護類別一類保護物45.3940.27645.39640.27農(nóng)產(chǎn)品干貨市場75.7475.74青云譜鎮(zhèn)前萬村居民委員會二類保65.2856.96665.28656.96黃家莊7護物三店小區(qū)三類保護物766德善商務(wù)賓館+江西省基礎(chǔ)測繪院城市道路主干路533昌南大道（城市主干道）支路535.57526.90335.57326.90航空路（城市支本項目平面布置合理性分析如下表所示。表11站場平面布置原則12站內(nèi)停車位應(yīng)為平坡，道路坡度不應(yīng)大于8%，且宜坡向站外34“散發(fā)火花地點”5車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》8本項目站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離滿足相關(guān)要求。本項目根據(jù)“分區(qū)合理、工藝流暢、物流短捷”的原則，結(jié)合擬建場地的用地條件和服務(wù)流程需要，結(jié)合考慮環(huán)保、消防、綠化、勞動衛(wèi)生等要求，對站區(qū)平面布置進行了統(tǒng)籌安排。項目加油站用地呈四邊形，加油區(qū)位于站區(qū)中央，靠航空路一側(cè)；油罐區(qū)位于加油區(qū)的中間位置，油罐頂部覆土厚度不小于0.5m，其周圍田干凈的細沙或細土，厚度不小于環(huán)形道路布置，方便來往車輛進行加油作業(yè)，同時將各個建筑緊密的聯(lián)系起來，形成一個有機的整體。綜上所述，本項目站場總平面布置嚴格按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》并滿足工藝流程需要，平面布置力求功能分區(qū)合理，生產(chǎn)安全，管理方便站區(qū)各功能相對獨立，彼此無干擾，且設(shè)備與站外建構(gòu)筑物之間的距離在安全距離之外，對周圍環(huán)境影響較小。因此，從安全和環(huán)境保護角度，本項目的總平面布置合理。成該項目建設(shè)并投產(chǎn)運營。預(yù)計材料準備、運輸和土方石階段時間為2個月，基礎(chǔ)施工、結(jié)構(gòu)施工、裝修階段用時2個月，以及設(shè)備安裝設(shè)備應(yīng)用2個月。該每天施工人員最多為50人，且施工人員均為附近居民，故不需要安排工人住宿地。項目所需混凝土擬從附近的混凝土攪拌站購買商品混凝土，砂礫石、塊石料擬從贛江附近的正規(guī)采石場、砂場購買，不購買非法采砂船提供的砂石料。本項目屬新建項目，現(xiàn)狀為荒地，現(xiàn)狀情況詳見附圖七，擬建地塊內(nèi)無原有生產(chǎn)性質(zhì)9建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況農(nóng)業(yè)人口23.4萬人。全區(qū)轄洪都街道、京山街道、三家店街道、岱山街道、徐家坊街道等5個街道和青云譜鎮(zhèn)。共有48個社區(qū)、12個行政村。區(qū)政府駐廣州路268號。鄱陽湖，所以形成鄱陽湖平原。南昌市就位于平原中部，贛江之畔。南昌具有“西山東水”區(qū)內(nèi)水文水質(zhì)比較簡單，第四系砂、砂礫卵石層為富水性好的含水和透水層，其內(nèi)含孔隙潛水，地下水位埋深小于4m，受贛江水位控制，隨其變化而變動，受大氣降水和江水側(cè)向補給，水量豐沛。其滲透系數(shù)據(jù)抽水試驗結(jié)果K=27-55m/d，下伏基巖裂隙不發(fā)育，透水性微弱，據(jù)抽水試驗滲透系數(shù)K=0.14-0.43m/d。地下水質(zhì)在第四系地層內(nèi)有氯化重碳酸鈣鈉鎂型和重碳酸鈣型兩類，前者對砼有分解碳酸鈣型，亦無侵蝕性。贛江是江西省境內(nèi)第一大河流。它是由發(fā)源于贛閩交界的武夷山黃竹嶺的貢江和發(fā)源于大余縣聶都水，并由章江在贛州市匯合而成。它自南向北貫穿全省，干流全長439km。南昌位于贛江的下游。贛江在新八一橋以下進入尾閭地區(qū)，它首先被裘家洲、揚子洲分成東、西兩河。東河在蛟溪頭又分成南支和中支兩汊，南支繞過南昌市區(qū)向東北流經(jīng)45公里入鄱陽湖，中支流經(jīng)30km在朱港入鄱陽湖。西河在蘆洲頭分為主支和北支兩汊。北支經(jīng)下堡閔家再分成官港河和沙叉河兩汊，在朱港農(nóng)場入鄱陽湖。主支流在吳城鎮(zhèn)與修水匯合后出諸溪口入鄱陽湖。贛江最大日均流量為20900m3/s(1962年6月20日)，最小日均流量172m3/s(1963年雨量1866.6mm，年最大降雨量2356mm，年最小降雨量1046.2mm，歷史上最長連續(xù)降水日最熱月份七月平均氣溫為39℃。全年日照時數(shù)為1574.1小時，平均風速為2.18m/s，年主導(dǎo)風向為NNE，夏季盛行偏南風。（1）區(qū)域地下水地質(zhì)概況①地下水類型劃分按照巖石建造類型及其孔（裂）隙性、含水性、地下水動力條件的差異，將區(qū)內(nèi)地下水劃分為松散巖類孔隙水，紅層溶隙裂隙水和基巖裂隙水三大類型。根據(jù)含水巖(層)組的巖性特征,組合關(guān)系,貯水空間的形態(tài)及水力聯(lián)系等,將區(qū)內(nèi)含水巖(層)組劃分為第四紀松散巖類孔隙含水層、“紅層”(古近系、白堊系)溶隙裂隙含水層、變質(zhì)巖裂隙含水層組和巖漿巖裂隙含水層等四個含水層。（2）區(qū)域地下水的補給南昌市地勢為西高東低,且由西向東逐漸降低。西部梅嶺山區(qū),斷裂和裂隙是地下水的主要逕流通道,以大氣降水補給為主,地下水埋藏較深,水位變幅大,地下水以垂向和就地排泄為主。贛江、撫河沖積平原區(qū),第四紀松散巖類孔隙含水層補給來源有河水側(cè)向補給,大氣降水垂向補給和紅層地下水越流補給三方面。研究區(qū)第四紀松散巖類孔隙水的動態(tài),受大氣降水控制明顯,地下水位變化與大氣降水量的變化密切相關(guān)。相關(guān)系數(shù)0.73～0.92。地下水位的變化一般滯后于降水量的變化,滯后期一般為10～30天,地下水年變化幅度0.28～3.91m,平均1.17m,最高水位一般出現(xiàn)（3）區(qū)域地下水化學(xué)特征區(qū)內(nèi)地下水一般為無色透明、無嗅、無味,僅在濱湖地區(qū)松散巖類孔隙地下水局部具泥、鐵腥味。贛、撫沖積平原的全新統(tǒng),上更新統(tǒng)沖積層,地下水交替條件較好,一般為HCO3-Ca?K+Na型水,沿江局部地段及中更新統(tǒng)分布區(qū),一般為HCO3-Cl?Na?Ca型水。南昌降漏斗區(qū)受紅層地下水的越流補給，致使礦化度和SO4-2離子含量增高。第四系之下的紅層溶隙裂隙水，地下水交替緩慢,巖層中富含易溶于水的鈣鹽,地下水Ca2+、SO4-2含量普遍增高,形成SO4—K+Na?Ca型水。區(qū)內(nèi)西北部基巖分布區(qū),基巖裸露地表,地下水主要隨著循環(huán)介質(zhì)中巖石可溶種類的變化而變化。社會環(huán)境簡況（社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等）：青云譜區(qū)內(nèi)市政設(shè)施齊全，服務(wù)設(shè)施配套。京九鐵路、浙贛鐵路在此交匯；105、3201項目所在地納污水體為贛江八一橋段，地表水質(zhì)234否5否67環(huán)境質(zhì)量狀況表9環(huán)境監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計表2、NO2標準指數(shù)均小于1，PM10輕微超標，考慮其原因可能是因為監(jiān)測本項目廢水經(jīng)隔油池、化糞池預(yù)處理,達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4中三級標準后經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入象湖污水處理廠處理，處理達標后排入贛江八一橋段。贛江八一橋段水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)引用《南昌市環(huán)境質(zhì)量報告書2011-2015年度》中2015年例行監(jiān)測斷面（八一橋）監(jiān)測數(shù)據(jù)來分析本項目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀。表10地表水質(zhì)量監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果6從上表的監(jiān)測值可以看出，贛江八一橋段水質(zhì)小于《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）Ⅳ類標準限值，水環(huán)境現(xiàn)狀良好。為了解項目擬建地周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀，本評價委托廣東中潤檢測技術(shù)有限公司沿項目邊分晝、夜兩個時段監(jiān)測。（1）評價標準（2）評價方法采用環(huán)境噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計來確定項目周圍聲環(huán)境現(xiàn)狀質(zhì)量。（3）監(jiān)測結(jié)果與評價監(jiān)測結(jié)果經(jīng)計算整理后見下表。表11項目聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表N163.460dB(A)49.2N262.860dB(A)48.3N359.260dB(A)44.5N458.960dB(A)43.6行駛車輛較多，導(dǎo)致檢測噪聲超標。其他廠界均能夠達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)標準要求。素序號保護對象方位距場界距離（m)規(guī)模1《環(huán)境空氣質(zhì)量-2012）二類區(qū)-2008)2標準；23456789贛江八一橋段《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中Ⅳ類評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB3095-2012)NO2PM10非甲烷總烴/地表水環(huán)境質(zhì)量標準（GB3838-2002)NH3-N聲環(huán)境質(zhì)量標準（GB3096-2008)注1）環(huán)境空氣單位為μg/m32）地表水單位為mg/l3）聲環(huán)境單位為dB(A)。污染物排放標準準施工期廢氣《大氣污染物綜合排放標無組織顆粒物1.0mg/m3廢氣《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）非甲烷總烴3無組織排放監(jiān)控濃度限制周界最高點：4.0mg/m3施工期《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）/晝間dB(A)夜間dB(A)工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（GB12348-2008）《污水綜合排放標準》(GB8978-1996）CODCrBOD5NH3-N*石油類5LAS5注1）環(huán)境空氣單位為mg/m32）地表水單位為mg/l3）聲環(huán)境單位為dB(A)。⑷氨氮執(zhí)行《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》(CJ343-2010)B等級，石油類、LAS參照《污水綜合排總量控制指標本項目總量控制指標為CODCr、NH3-N，根據(jù)工程分析，本項目廢水量為1303.85t/a，CODCr及NH3-N排入象湖污水處理廠時的濃度分別為198.6mg/L、15.3mg/L，象湖污水處理廠出水標準執(zhí)行《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》中一級B標準的要求，其對應(yīng)的CODCr、NH3-N的濃度為60mg/L，8mg/L。項目總量控制計算如下：考核指標：CODCr：1303.85t/a×198.6mg/L=0.259t/a；NH3-N：1303.85t/a×15.3mg/L=0.02t/a?？刂浦笜耍篊ODCr：1303.85t/a×60mg/L=0.078t/a；NH3-N：1303.85t/a×8mg/L=0.01t/a。故本項目需要申請的總量為：CODCr：0.078t/a，NH3-N：0.01t/a。項目廢水經(jīng)處理達到象湖污水處理廠接管要求后排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)象湖污水處理廠處理后尾水排入贛江八一橋段。材料運輸材料運輸土石方階段打樁主體框架工程室內(nèi)外裝修個個=-圖例：廢氣個廢水噪聲固廢1、卸油加油工藝流程 個(二次油氣回收)密閉卸油點加油工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點圖配套設(shè)施產(chǎn)污節(jié)點圖卸油工藝流程：油罐車在進站停靠指定位置后，發(fā)動機熄火，卸油工檢查接地裝置是否良好，消防器材是否到位。聯(lián)通靜電接地裝置，靜置15min后，用快速接頭把油罐車的卸油管與儲油罐的卸油空連接。同事計量儲油罐中的儲油量，以防卸油時發(fā)生冒油事故。卸油中，卸油工注意觀察管線，閥門等相關(guān)設(shè)備運行情況。卸油時不準其他車輛靠近卸油區(qū)，嚴防其他點火源接近卸油現(xiàn)場，油罐車不得隨意打開啟動和進行車位移動。卸油結(jié)束時施工期織營運期業(yè)織無組織項目施工期間對環(huán)境空氣的污染主要來自施工揚塵、施工機械廢氣以及少量的油漆廢(2)施工機械廢氣施工期間，使用機動車運送原材料、設(shè)備和建筑機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)，均會排放一定量的特點，因此不會引起大的大氣環(huán)境污染。對此，本環(huán)評要求在施工期內(nèi)多加注意施工設(shè)備的維護，使其能夠正常的運行，從而可以避免施工機械因病態(tài)而使產(chǎn)生的廢氣超標的現(xiàn)象本項目施工期產(chǎn)生的有機廢氣主要產(chǎn)生于室內(nèi)室外裝修階段。本項目產(chǎn)生的有機廢氣主要包括油漆廢氣以及膠黏劑廢氣，膠黏劑廢氣主要為使用期間產(chǎn)生的，油漆廢氣的主要污染因子是作為稀釋劑的二甲苯，此外還有較少量的醋酸丁酯、乙醇、丁醇等，該廢氣的排放屬無組織排放。在裝修期間，應(yīng)加強室內(nèi)的通風換氣，膠黏劑和油漆結(jié)束完成以后，也應(yīng)每天進行通風換氣一至二個月后才能營業(yè)或居住。由于裝修時采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影響環(huán)境質(zhì)量的有毒有害物質(zhì)揮發(fā)時間長，所以居住后也要注意室內(nèi)空氣的流暢。2、施工廢水項目施工人員初步估算約50人/日，施工人員平均用水量按120L/（人?日）計，其中80%作為廢水排放量，則項目在施工期間廢水排放量約4.8t/d。施工人員生活污水采用臨時性化糞池預(yù)處理后排入象湖污水處理廠，最終排入贛江八一橋段。(2)施工生產(chǎn)廢水根據(jù)《江西省城市生活用水定額》(DB36-T419-2011)，房屋工程建筑中的“框架”用水定額為2000L/m3,項目總建筑面積為2986m3,則項目用水量為5972t,產(chǎn)生的廢水量按用水量的60%計，施工期廢水產(chǎn)生量3583.2t,類比建筑工地廢水水質(zhì)SS約600mg/L,石油類在6-10mg/L之間。經(jīng)類比分析，此類廢水中主要污染物濃度分別為：CODcr約100mg/L，SS約1000mg/L，石油類約20mg/L。施工單位應(yīng)設(shè)臨時沉砂池，經(jīng)沉淀處理后回用于施工地面沖洗、機械設(shè)備清洗等，池底泥沙作為固廢運往建筑垃圾堆放場。本項目施工期建設(shè)主要包括基礎(chǔ)施工階段、土建階段、結(jié)構(gòu)施工階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段。在施工期間主要噪聲來自于打樁機、推土機、挖掘機、空壓機、車輛等設(shè)備運行時產(chǎn)生的噪聲根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則》（HJ2034-2013）中常見施工設(shè)備噪聲源不同距離聲壓級見下表。85-1004、固體廢物施工期的固體廢棄物主要包括生活垃圾、施工棄土以及建筑垃圾。（1）生活垃圾天/年計)，則生活垃圾產(chǎn)生量4.5t。（2）施工棄土萬m3。項目不設(shè)專門的取棄土場，棄方及時交由市容部門調(diào)配至南昌市內(nèi)其他建筑施工工地使用。項目在施工過程中涉及的取棄土詳見下表。（3）建筑垃圾建筑垃圾主要包括工程建設(shè)中產(chǎn)生的廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等，產(chǎn)生量計算，本項目工程總建筑面積為2378.06m2，項目建筑垃圾產(chǎn)生總量約118t。5、水土流失施工過程中，場內(nèi)臨時堆放棄土因結(jié)構(gòu)松散，降雨時會造成少量水土流失。施工期應(yīng)采取在項目周邊建立臨時圍墻，同時減少臨時堆土的堆存坡度、堆放時間，及時夯實回填土，施工道路硬化，在施工場地建排水溝，防止雨水沖刷場地，并在排水溝出口設(shè)置沉淀池，使雨水澄清后再外排等措施，可有效減少水土流失。6、生態(tài)環(huán)境項目所在地塊屬于城市建成區(qū)，目前主要為荒地，區(qū)域現(xiàn)狀植被主要是人工植物和雜草等，郁閉度和覆蓋度不高，具備一定生物量，項目所在地未發(fā)現(xiàn)被列入國家動植物保護名錄及國家瀕危動植物保護名錄的受保護動植物，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)敏感程度較低。本項目營運期污水主要為員工、來往車輛生活污水，地面沖洗廢水以及洗車廢水。（1）生活污水經(jīng)計算，項目日用水量為2.93t，日廢水排放量為2.344t（年用水量為1069.45t，年排放200mg/L、25mg/L。（2）地面沖洗廢水項目加油站每周定期沖洗一次地面（每年按53次計算產(chǎn)生地面沖洗水廢水。沖洗次（約合169.6t/a污水排放量按其用水量的90%計，則地（3）洗車廢水本項目汽服中包含洗車服務(wù)，故會有洗車廢水產(chǎn)生。洗車用水標準按照《江西省城市生活用水定額》（DB36/T419-2011）中系數(shù)，小型車45L/輛·次計算，排放量按產(chǎn)生量的90%計。項目預(yù)計日平均清洗車輛約20輛（次年清洗車輛約7300輛（次）。經(jīng)計算，洗車用水量約為328.5t/a，洗車廢水產(chǎn)生量為295.65t/a。濃度分別為300mg/L、600mg/L、20mg/L、120mg/L。表18項目工程給排水一覽表//////本項目工程總用水量為2565.75t/a，排水量為1303.85t/a(生活污水按給水量的80%計算)。本項目排水實行雨污分流制，雨水排入市政雨水管網(wǎng)，廢水經(jīng)隔油池、化糞池處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）表4中三級標準要求后排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)象湖污水處理廠處理后最終排入贛江八一橋段。表19項目廢水產(chǎn)生和排放情況統(tǒng)計表NH3-N/////////水///////////////////////6//55項目廢氣主要來自于非甲烷總烴廢氣，產(chǎn)生于油罐的大小呼吸、加油機作業(yè)等。（1）油罐的大小呼吸廢氣①儲罐大呼吸損失是指油罐進發(fā)油時所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。油罐進油時，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當壓力超過呼吸閥力時，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。②小呼吸損失是指油罐在沒有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過程造成的油氣損失。③加油作業(yè)損失主要指為車輛加油時，油品進入汽車油箱，油箱內(nèi)的烴類氣體被油品置換排入大氣。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》（GB11085-89）規(guī)定散裝液態(tài)石油產(chǎn)品貯存、卸車、零售的損耗，油品各種損耗規(guī)定見下表。ABC注：臥式罐的貯存損耗率可以忽略不計；ABC損耗率為0.08%。安裝卸油、加油油氣回收系統(tǒng)后，項目油氣回收率可達95%以上，統(tǒng)計本項目非甲烷總烴產(chǎn)生排情況如下表。表23項目投產(chǎn)后非甲烷總烴產(chǎn)排量//00/00/00006擴散的非甲烷總烴量為433.5kg/a。項目設(shè)置卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)。油氣回收系統(tǒng)采用管道方案，即指通過密閉加注油料設(shè)備，將加注過程中所排出的油氣用管道送回到油罐，并且把油罐的氣相空間管道連通，形成“油出去、氣回來”的一種動態(tài)平衡系統(tǒng)。滿足江西省環(huán)境保護廳《江西省儲油庫、加油站和油罐車油氣回收綜合治理工作方于南昌市青云譜區(qū)航空路以西、昌南大道以北（CN401-J06地塊站址開闊，空氣流動良好，揮發(fā)的非甲烷烴能夠很快在大氣環(huán)境中擴散，對環(huán)境影響較小。項目主要噪聲源為加油機及進出加油車輛運行表24項目噪聲源強一覽表12/3/項目固體廢物主要為一般固體廢物、危險廢物。其中一般固體廢物包括辦公、往來加油門清運，可維護城市環(huán)境衛(wèi)生。（2）危險廢物/項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況排放濃度及排放量施工期營運期8670kg/a433.5kg/a施工期4.8m3/d0施工廢水沉淀回用營運期1303.85t/a0.259t/a；BOD5：53.6mg/L，0.07t/a；SS：235mg/L，0.307t/a；NH3-N：15.3mg/L，0.02t/a；石油類：4.2mg/L，0.0056t/a；LAS：1.4mg/L，0.00177t/aNH3-N施工期施工余土0建筑垃圾00營運期000施工期營運期≤70dB(A)(晝間)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境/環(huán)境影響分析本項目施工期影響主要存在于土石方階段、打樁階段、結(jié)構(gòu)階段和裝修階段。施工用水主要包括工程、生活用水。工程用水主要為泥漿水、設(shè)備沖洗水，處理不當會污染環(huán)境，必須經(jīng)沉淀池處理后回用，以免對環(huán)境造成污染，堵塞污水管道。生活用水主要源自施工人員的生活污水。項目施工期主要道路將采用砼硬化路面，場地四周將敷設(shè)排水溝(管)，并修建臨時沉淀池，含SS、微量機油的雨水以及進出施工場地的車輛清洗廢水排入沉淀池進行沉淀澄清處理達標后回用。施工人員生活污水采用化糞池預(yù)處理達標后排入市政污水管網(wǎng)，經(jīng)象湖污水處理廠處理后最終排入贛江八一橋段。建設(shè)單位落實以上污水防治措施之后，可將施工期污水產(chǎn)生的環(huán)境影響降至最低。2、施工廢氣項目施工期間對環(huán)境空氣的污染主要來自施工揚塵、施工燃油機械及運輸工具所排放的廢氣及裝修階段產(chǎn)生的油漆廢氣，各種粉塵和揚塵在晴朗、干燥、有風的天氣下將會對周圍環(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。（1）揚塵施工期產(chǎn)生的粉塵屬無組織排放，且其擴散多在呼吸層，對周圍環(huán)境影響突出。為說明施工期各類粉塵點源對于環(huán)境的綜合作用與影響，本次評價采用類比典型施工現(xiàn)場及周邊粉塵的監(jiān)測結(jié)果進行分析。該施工現(xiàn)場管理水平較高，場內(nèi)經(jīng)常灑水保持濕潤，粉塵源主要為運土車輛進出，以及挖掘機挖土產(chǎn)生的二次揚塵。監(jiān)測結(jié)果為施工現(xiàn)場場界：1.259~2.308mg/m3，平均1.784mg/m3；離廠界下風向10m處0離廠界下風向30m處，0.458～0.529mg/m3；平均0.525mg/m3廠界超標。若按日均值評價則在3個測點皆超標。若將以上監(jiān)測數(shù)據(jù)在直角坐標系上作成曲線，則外推一次值的超標范圍約離場界5～6m左右，日均值的超標范圍約離場界達80～90m左右。項目附近敏感點主要為東北面99m的青云譜鎮(zhèn)前萬村居民委員會，為了減小施工期揚塵對附近敏感點的影響，本評價建議：①建設(shè)施工過程中，因裝卸過程均有揚塵產(chǎn)生，天氣干燥時尤為嚴重。在施工場地應(yīng)采取灑水抑塵措施，每天灑水4～5次，可以減少揚塵70%左右，項目北面為空地目前，建議建設(shè)單位在項目的北面空地進行裝卸，從而減輕裝卸揚塵對保護目標影響。②物料運輸不堆尖、不滿出車廂，中速行駛，防止沿途散失和塵土飛揚；且進出場地時車速要小于5km/h；③粉料應(yīng)設(shè)置簡易工棚儲存，嚴禁露天堆放；建筑垃圾做到合理堆放，及時清運，對干燥建筑垃圾進行灑水，減輕裝卸和運輸過程產(chǎn)生的揚塵污染，并將粉料和建筑垃圾堆放因此，施工單位要嚴格執(zhí)行本環(huán)評前面提出的揚塵治理措施，做到文明施工、清潔施工和科學(xué)施工，實現(xiàn)達標排放，且擬建工程場址地形平坦，工地揚塵排放有一定的擴散條件，加之項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀良好，則施工揚塵不會對區(qū)域的大氣環(huán)境造成明（2）施工機械廢氣和油漆由于施工機械和裝修階段產(chǎn)生的廢氣，在不采取措施的情況下即可實現(xiàn)達標排放，但是，為了避免施工機械故障等原因?qū)е缕鋸U氣的超標排放，本環(huán)評建議在施工期內(nèi)多注意施工設(shè)備的維護，使其能夠正常的運行，裝修中使用環(huán)保型產(chǎn)品，從而可以避免不必要的環(huán)境損失。綜上所述，當施工單位嚴格執(zhí)行本環(huán)評提出的措施之后，可以使其對大氣環(huán)境質(zhì)量影響降到最低，項目對大氣影響將隨著施工期的結(jié)束而結(jié)束。3、施工噪聲無指向性聲源在半自由空間中的發(fā)散衰減計算式如下:根據(jù)上述公式及該建設(shè)項目邊界與周圍主要敏感點的距離，可計算出在無屏障的情形下，該建設(shè)項目在施工過程中各主要噪聲源對敏感點的影響程度，其噪聲級如下表所示：表26建設(shè)項目施工機械噪聲對敏感點的影響噪聲值單位dB(A)1另外，一般施工機械是在露天的環(huán)境中進行施工，通常的情況下無法進行密閉隔聲處理，在施工期間對周圍的影響不可能完全避免。由于建設(shè)項目周邊有青云譜鎮(zhèn)前萬村居民委建設(shè)項目最近的敏感點為青云譜鎮(zhèn)前萬村居民委員會，施工期噪聲通過距離衰減、隔離圍為此，建議建設(shè)單位在施工時落實以下措施：聲對項目周邊環(huán)境敏感點的影響降到最低。4、固體廢物施工期的固體廢棄物主要包括生活垃圾、施工棄土以及建筑垃圾等。施工期固體廢物成分較簡單，數(shù)量較大，應(yīng)集中處理，及時清運，不同成分可采用不同的處理方式。（1）生活垃圾施工人員施工過程中產(chǎn)生的生活垃圾產(chǎn)生量約為9t/施工期，施工①建筑垃圾和生活垃圾妥善收集，嚴禁將生活垃圾與建筑垃圾混裝混運。生活垃圾及②建筑垃圾應(yīng)向城市市容環(huán)境衛(wèi)生主管部門進行申報，委托相關(guān)部門清運施工余土和建筑垃圾。③施工期固體廢物需要注意及時收集和清運，采取日清日潔、密閉運輸?shù)确绞?。避免隨意丟棄和在裝載、搬移或運輸途中出現(xiàn)滲漏、溢出、拋灑造成的二次污染，同時應(yīng)注意收集后盡量壓實以減少固體廢物體積、提高固廢裝載的效率。④規(guī)劃好合理的垃圾收集和運輸路線，采取防護措施盡量減少在運輸途中導(dǎo)致的垃圾建設(shè)單位落實以上建議，可保證將固體廢物對環(huán)境的影響降至最低。5、室內(nèi)外裝修污染問題根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，室內(nèi)外裝修時宜選用再生材料和綠色環(huán)保型建材，嚴格做到建材的無害化(無污染、無輻射等)，優(yōu)先采用有綠色標志的環(huán)保產(chǎn)品作為裝修材料和設(shè)備，并裝修后室內(nèi)污染物中含有大量的致癌、致畸有害物，其中以甲醛和苯最為常見，為使室內(nèi)裝修污染物濃度降至最低，環(huán)評建議請專業(yè)從事室內(nèi)污染綜合治理的單位進行檢測，如超過下表中污染物限值，應(yīng)治理達標，現(xiàn)國內(nèi)較好的治理手段為采用甲醛清除劑和光觸媒綜合治理法，光觸媒是一種催化劑(二氧化鈦)，能列污染物進行分解成無害物質(zhì)，且具有殺菌、清除異味的功效。其特點是持續(xù)時間長，一旦施工，長久不掉。表27室內(nèi)空氣質(zhì)量標準摘錄1mg/m32mg/m33mg/m34mg/m35建設(shè)單位通過采取治理措施，可使得裝修產(chǎn)生的污染對周邊環(huán)境影響不大。6.施工期水土保持（1）對項目建設(shè)的影響工程地基開挖形成一定的開挖邊坡，在沒有進行防護的情況下如果遇強降雨，則水土流失將十分嚴重，容易影響施工進度及施工環(huán)境。（2）對周邊道路及其排水系統(tǒng)的影響項目施工過程中，施工中的塵土被車輛攜帶至道路，影響道路環(huán)境，流失的水土可能對道路兩旁的水溝造成淤積，影響道路排水，從而影響道路運營安全。（3）對生態(tài)及自然景觀的影響大面積的開發(fā)裸地及人造地形地貌，對原有的自然景觀造成嚴重破壞，與周邊的天然景施工期應(yīng)采取在項目周邊建立臨時圍墻，同時減少臨時堆土的堆存坡度、堆放時間，及時夯實回填土，施工道路硬化，在施工場地建排水溝，防止雨水沖刷場地，并在排水溝出口設(shè)置沉淀池，使雨水澄清后再外排等措施，可有效減少水土流失。7、監(jiān)督管理方案①施工單位必須認真遵守有關(guān)環(huán)保法規(guī)，依法履行防治污染，保護環(huán)境的各項義務(wù)。②施工單位必須加強施工人員的文明教育，禁止夜晚在施工現(xiàn)場發(fā)生大聲喧嘩、野蠻作業(yè)等人為的噪聲干擾。③施工單位要有專人負責場地的環(huán)保工作，檢查、落實有關(guān)防止揚塵、噪聲措施。④市（區(qū)）環(huán)境保護行政主管部門對所轄行政區(qū)域內(nèi)環(huán)境污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。批準后方可施工，旋工期間應(yīng)積極配合環(huán)保部門檢查工作。施工結(jié)束后，上述不利的環(huán)境影響隨之消失。本項目廢水主要為員工、來往車輛生活污水，地面沖洗廢水以及洗車廢水，產(chǎn)生量為1303.85t/a，生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理，地面沖洗廢水和洗車廢水經(jīng)隔油沉淀池預(yù)處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后一并納入市政污水管網(wǎng)排入象湖污水處理廠處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》（GB18918-2002）中一級B標準后排入贛江八一橋段，對地表水環(huán)境影響較小。象湖污水處理廠位于南昌市朝陽農(nóng)場新光分廠內(nèi)，南臨南隔堤，東接桃花路，占地234前運行情況良好。工程總規(guī)模為日處理污水20萬噸，目前日處理污水約8-10萬噸。本項目日產(chǎn)生污水量為3.6t/d，象湖污水處理廠完全能夠接納本項目的污水，同時污水經(jīng)過預(yù)處理后能達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后進入象湖污水處理廠深度處理，經(jīng)象湖污水處理廠處理之后排入贛江八一橋段。在本項目建設(shè)完成之時，區(qū)域內(nèi)污水管網(wǎng)也已建成并投入使用，因此項目廢水排入象湖污水處理廠處理是可行的。項目廢水經(jīng)處理達標后排放，對受納水體影響很小。本項目營運過程廢氣主要包括非甲烷總烴廢氣。項目油罐大小呼吸、加油機作業(yè)、裝卸車等產(chǎn)生非甲烷總烴廢氣，經(jīng)采用密閉加卸油油氣回收系統(tǒng)后，對外擴散的非甲烷總烴為433.5kg/a。根據(jù)《環(huán)境影響評價導(dǎo)則—大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）中有關(guān)規(guī)定，本項目需計算大氣環(huán)境防護距離。計算方式為以污染源中心為起點，結(jié)合廠區(qū)平面布置圖，確定控制距離范圍，超出廠界的范圍即為大氣環(huán)境防護距離。Screen3Model2.3.110124-啟航石馬加油站項度1T5選有1.計算選項。g項度1T5選有1.計算選項。g點內(nèi)離在100m高均為0。 污染源參數(shù)污染物參數(shù)預(yù)測參數(shù)計算結(jié)果結(jié)果分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計圖形結(jié)果輸出文件大氣環(huán)境防護距離衛(wèi)生防護距離大氣環(huán)境防護距離描述大氣環(huán)境防護距離描述距離(m)防護距離(m)023456789綜上所述，項目排放的烴類有害物質(zhì)量小，揮發(fā)的非甲烷烴很快在大氣環(huán)境中擴散，無需設(shè)置大氣環(huán)境防護距離。且通過類比同類型項目，加油站營運期非甲烷總烴廢氣能夠滿足《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值要求，因此對周圍大氣環(huán)境影響不明顯。項目主要噪聲源為加油機和進出車輛噪聲等。主要產(chǎn)噪設(shè)備情況見下表。表28產(chǎn)噪設(shè)備與噪聲排放情況噪聲產(chǎn)生聲級dB(A)1降噪設(shè)備2/間墻體隔聲3/(2)預(yù)測模式如已知聲源的倍頻帶聲功率級(從63Hz到8KHz標稱頻帶中心頻率的8個倍頻帶),預(yù)測點位置的倍頻帶聲壓級可按公式(A.1)計算：式中：Lw—倍頻帶聲功率級，dBDc—指向性校正，dB;它描述點聲源的等效連續(xù)聲壓級與產(chǎn)生聲功率級在規(guī)定方向的級的偏差程度。指向性校正等于點聲源的指向性指數(shù)D面度(sr)立體角內(nèi)的聲傳播指數(shù)Do。對輻射到自由空間的全向點聲源，Dc=0dB.A—倍頻帶衰減，dB;Adiv—幾何發(fā)散引起的倍頻帶衰減，dB;Aatm—大氣吸收引起的倍頻帶衰減，dB;Ag-地面效應(yīng)引起的倍頻帶衰減，dB;Abar—聲屏障引起的倍頻帶衰減，dB;Amise—其他多方面效應(yīng)引起的倍頻帶衰減，dB.Lpq可按公式(A.2)計算：預(yù)測點的A聲級LA(r),可利用8個倍頻帶的聲壓級按公式(A.3)計算：△Li—i倍頻帶A計權(quán)網(wǎng)絡(luò)修正值，dB(見附錄B).在不能取得聲源倍頻帶聲功率級或倍頻帶聲壓級，只能獲得聲級時，可按公式(A.4)和(A.5)作近似計L?(r)=L?w-Da-A(A.4)或L?(r)=L?(?)-A②室內(nèi)聲源等效室外聲源聲功率級計算方法聲源位于室內(nèi)，室內(nèi)聲源可采用等效室外聲源聲功率級法進行計算。設(shè)靠近開口處(或窗戶)室內(nèi)、室外某倍頻帶的聲壓級分別為Lpl和Lp?。若聲源所在室內(nèi)聲場為近似擴散聲場，則室外的倍頻帶聲壓級可按公式(A.6)近似求出：式中：TL-隔墻(或窗戶)倍頻帶的隔聲量，dB。也可按公式(A.7)計算某一室內(nèi)聲源靠近圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的倍頻帶聲壓級：式中：Q-指向性因數(shù)；通常對無指向性聲源，當聲源放在房間中心時，Q=1;當放在一面墻的中心時，Q=2;當放在兩面墻夾角處時，Q=4;當放在三面墻夾角處時，Q=8。S為房間內(nèi)表面面積，m2;α為平均吸聲系數(shù)，r-聲源到靠近圍護結(jié)構(gòu)某點處的距離，m。然后按公式(A.8)計算出所有室內(nèi)聲源在圍護結(jié)構(gòu)處產(chǎn)生的i倍頻帶疊加聲壓級：式中：Lpli(T)-靠近圍護結(jié)構(gòu)處室內(nèi)N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級，dB;Lpui(T)L-室內(nèi)j聲源i倍頻帶的聲壓級，dB;N-室內(nèi)聲源總數(shù)。在室內(nèi)近似為擴散聲場時，按公式(A.9)Lp??(T)=Lp??(T)-(TL?+6)計算出靠近室外圍護結(jié)構(gòu)處的聲壓級：TLi-圍護結(jié)構(gòu)i倍頻帶的隔聲量，dB。然后按公式(A.10)將室外聲源的聲壓級和透過面積換算成等效的室外聲源，計算出中心位置位于透聲面積(S)處的等效聲源的倍頻帶聲功率級。然后按室外聲源預(yù)測方法計算預(yù)測點處的A聲級。經(jīng)過計算，本項對廠界的貢獻值預(yù)測結(jié)果見下表。表29噪聲距離衰減表(單位：dB(A))噪聲源位置設(shè)備名稱經(jīng)疊加噪聲源強后疊加噪聲源強廠房距邊界距離/東廠界西廠界北廠界加油區(qū)加油機16臺噪聲晝間60;夜間50注：加油機安裝降噪設(shè)備，降噪措施效果按15dB(A)從上表中可以看出，本項目噪聲在經(jīng)過墻壁和隔聲措施之后能夠達到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-2008)中2類標準，對周邊環(huán)境無明顯影響。項目日常運營狀態(tài)下，來往車輛在進入加油站時也會產(chǎn)生一定的交通噪聲，但是車輛在進入加油站時車速較低，且不會長時間停留和鳴笛，因此其噪聲對周邊環(huán)境不會帶來明顯的影響。所以為了確保項目在投產(chǎn)后所在地聲環(huán)境達到功能區(qū)劃要求，本評價建議建設(shè)單位采取以下措施：①提高設(shè)備安裝精度，同時采用減振措施，將設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)置于襯墊(如砂墊)或減振器(如橡膠減振器、金屬減振器)上，布置減振器基礎(chǔ)時，應(yīng)使機組重心與基礎(chǔ)重心在平面上重合，并使減振器的位置對稱此重心布置；②管道應(yīng)盡量沿地面布置，管道走向平直順暢，少設(shè)彎頭，不宜采用急彎；防振支架應(yīng)有足夠的剛度；支架型式應(yīng)采用固定支架、管卡或卡箍型管托，管道與管卡或卡箍之間應(yīng)加墊石棉橡膠墊。③設(shè)備應(yīng)選用同類型設(shè)備中的低噪聲型號；④加強設(shè)備維護及管理，避免設(shè)備故障帶來的高噪聲；⑤建設(shè)單位應(yīng)加強管理，做到文明生產(chǎn)，盡可能減輕人工操作產(chǎn)生的瞬時噪聲對環(huán)境的影響。項目固體廢物主要為一般固體廢物、危險廢物。其中一般固體廢物包括辦公、往來加油（2）危險廢物加油站因地下輸油管線和地下儲油罐的破損造成的地下水的滲漏污染程度及風險主要與加油站服務(wù)年限、地下儲罐的總罐容、土壤pH、潛水位埋深、潛水位變幅、表土層巖性等因擬建項目位于南昌市青云譜區(qū)航空路以西、昌南大道以北（CN401-J06地塊場區(qū)內(nèi)油（1）建立和完善污、雨水的收集設(shè)施，并對可能產(chǎn)生污染和無組織泄露下滲的場地進行123456789防滲措施：采用雙層復(fù)合防滲結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)防滲層為至少1米厚粘土層（滲透系數(shù)≤10-7cm/s或2毫米厚高密度聚乙烯，或至少2毫米厚的其它人工材料（滲透系數(shù)≤□B了解一點□□B不是□B不利于□B較滿意□B廢水□E生態(tài)環(huán)境□B較大□E不清楚□B了解一點□□B不是□B不利于□B較滿意□B廢水□E生態(tài)環(huán)境□B較大□E不清楚□B無所謂m2,總建筑面積為2986m2,建設(shè)內(nèi)容包括加油區(qū)、油罐區(qū)、站房(2F)、汽服綜合樓(3F)等配套設(shè)施。項目設(shè)置儲油罐4個(其中汽油罐2個，柴油罐2個),儲油罐總?cè)萘繛?50m2,加油機8臺，加油槍16槍，屬于二級加油□C不清楚□C不滿意表31啟航石馬加油站項目環(huán)境保護公眾參與調(diào)查表被調(diào)查者姓名性別被調(diào)查者姓名性別調(diào)查時間農(nóng)民口其他口文化程度1、項目名稱：啟航石馬加油站2、建設(shè)地點：南昌市青云譜區(qū)航空路以西、昌南大道以北(CN401-J06地塊)二、環(huán)境影響2、廢水：經(jīng)化糞池處理后進入象湖污水處理廠，經(jīng)處理達標后排入贛江c3、噪聲：采用低噪聲設(shè)備，設(shè)置隔聲減震措施及綠化帶等措施降噪?！魽了解□A是□A有利于□A滿意□A廢氣□D固體廢物□A嚴重□D較小□A支持是否為項目附近居民該工程建設(shè)是否有利于本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展您對周圍環(huán)境現(xiàn)狀是否滿意您認為該工程對環(huán)境的影響因素是(可多選)從環(huán)保角度出發(fā)，您對該工程持何種態(tài)度元。項目用地面積為5342□C不了解□C噪聲□C一般□C反對表32公眾參與調(diào)查者情況一覽表序號姓名性別持何種態(tài)度1林國男前萬村無所謂2章園園男前萬村3男4女5男6女7男8男9女男男男女女女女男男男男女女男女男男女男男男男男女女男女男男男男男男男男女男女拿男女是附近工作人員。認為本工程對地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來有利影響的38人，比例為76%。目前項目所在地區(qū)的總體環(huán)境質(zhì)量滿意或較滿意的有40人，比例為80%。一般的為18人，其比例為36%；較小的為18人，其比例為36%；不清楚的為14人，其比從環(huán)保角度出發(fā)，對項目贊成的為40人，其比例為80%，對項目建設(shè)表示無所謂的為10人，其比例為20%。因此，項目附近被調(diào)查的居民對本項目的建設(shè)大部分持贊成態(tài)度，部分持無所謂態(tài)度。綜上所述，項目附近居民對本項目都有所了解，且所有被調(diào)查者對該項目的建設(shè)均表治理對象治理措施排放標準廢氣油罐大小呼廢氣加卸油油氣回收系統(tǒng)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）中標準要求廢水生活污水SS:50%、NH3-N：20%CODcr、BOD5、SS達到《污水綜合NH3-N執(zhí)行《污水排入城市下水道水油類、LAS參照《污水綜合排放標地面沖洗廢LAS：40%。地下水污染防治措施面、排水管道、隔油池及化糞池的防腐防滲下滲，污染土壤和地下水環(huán)境。加強生產(chǎn)設(shè)備的管理，對可能產(chǎn)生無組織排放及跑、冒、滴、漏的場地進行防滲處理。根據(jù)項目各功能單元是否可能對地下水造成污染及其風險程度，將項目所在區(qū)域劃分項目重點防滲區(qū)主要為埋地儲油罐區(qū)、加油區(qū)、油品埋地管道區(qū)域。一般防滲區(qū)主要包括加油設(shè)備區(qū)、化糞池、生活污水埋地管道等區(qū)域。簡單污染防治區(qū)主要包括站房和汽減小項目對地下水環(huán)境的影響固廢生活垃圾生活垃圾統(tǒng)一收集，交由環(huán)衛(wèi)部門處理減輕對周邊環(huán)境的影響危險廢物委托有資質(zhì)單位處理噪聲車輛噪聲隔振措施等措施風險防范環(huán)境風險儲油罐周圍圍堰、油罐及罐區(qū)的防腐防滲措減輕對周邊環(huán)境的影響33121險3項目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果施工期氣營運期采用埋地式油罐，采用自封式加油槍、密閉加卸油油氣回收系統(tǒng)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2007）中標準要求施工期營運期水(CJ343-2010)B等級，石油施工期施工人員