防止汽輪機(jī)超速技術(shù)措施A

防止汽輪機(jī)超速技術(shù)措施A一、防止汽輪機(jī)超速技術(shù)措施1、在額定蒸汽參數(shù)下，調(diào)整系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行，甩負(fù)荷后能將機(jī)組轉(zhuǎn)速掌握在危險(xiǎn)保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速以下。2、各種超速愛(ài)護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行，超速愛(ài)護(hù)不能牢靠動(dòng)作時(shí)，禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行。3、機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì)，尤其是轉(zhuǎn)速表，顯示不正確或失效，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。運(yùn)行中的機(jī)組，在無(wú)任何有效監(jiān)視手段的狀況下，必需停止運(yùn)行。4、透平油油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的狀況下，嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng)。5、機(jī)組大修后必需按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)整系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn)，確認(rèn)調(diào)整系統(tǒng)工作正常。在調(diào)整部套存在有卡澀、調(diào)整系統(tǒng)工作不正常的狀況下，嚴(yán)禁起動(dòng)。6、正常停機(jī)時(shí)，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率是否到零，千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后，再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列，或采納逆功率愛(ài)護(hù)動(dòng)作解列。嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。7、機(jī)械液壓型調(diào)整系統(tǒng)的汽輪機(jī)應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表，有各自獨(dú)立的變送器（傳感器），并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上。8、抽汽機(jī)組的可調(diào)整抽汽逆止門應(yīng)嚴(yán)密、聯(lián)鎖動(dòng)作牢靠，并必需設(shè)置有能快速關(guān)閉的抽汽截止門，以防止抽汽倒流引起超速。9、對(duì)新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)整系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必需進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組，應(yīng)樂(lè)觀制造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。10、堅(jiān)持按規(guī)程要求進(jìn)行危險(xiǎn)保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆密性試驗(yàn)、門桿活動(dòng)試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測(cè)試。11、危險(xiǎn)保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110％1％。12、進(jìn)行危險(xiǎn)保安器試驗(yàn)時(shí)，在滿意試驗(yàn)條件下，主蒸汽盡量取低值。13、數(shù)字式電液掌握系統(tǒng)（DEH）應(yīng)設(shè)有完善的機(jī)組起動(dòng)規(guī)律和嚴(yán)格的限制起動(dòng)條件。14、汽機(jī)專業(yè)人員，必需熟知DEH的掌握規(guī)律、功能及運(yùn)行操作，參加DEH系統(tǒng)改造方案的確定及功能設(shè)計(jì)，以確保系統(tǒng)有用、平安、牢靠。15、電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）的性能必需符合要求，否則不得投入運(yùn)行。運(yùn)行中要嚴(yán)密監(jiān)視其運(yùn)行狀態(tài)，不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。大修中要進(jìn)行清洗、檢測(cè)等維護(hù)工作。發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理或更換。備用伺服閥應(yīng)按制造廠的要求條件妥當(dāng)保管。16、要慎重對(duì)待調(diào)整系統(tǒng)的重大改造，應(yīng)在確保系統(tǒng)平安、牢靠的前提下，進(jìn)行全面的、充分的論證。17、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行、檢修操作規(guī)程，嚴(yán)防電液伺服閥（包括各類型電液轉(zhuǎn)換器）等部套卡澀、汽門漏汽和愛(ài)護(hù)拒動(dòng)。二、汽輪機(jī)超速事故處理方法1假如轉(zhuǎn)速超過(guò)3360r/min，危險(xiǎn)保安器未動(dòng)作，應(yīng)馬上手打危險(xiǎn)保安器，破壞真空緊急故障停機(jī)。2假如危險(xiǎn)保安器動(dòng)作，而自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門或抽氣逆止門卡澀或關(guān)閉不嚴(yán)，應(yīng)設(shè)法關(guān)閉以上各氣門或者馬上關(guān)閉電動(dòng)主汽門和抽氣門。3假如實(shí)行上述措施后機(jī)組轉(zhuǎn)速仍舊降不下來(lái)，則應(yīng)快速關(guān)閉一切與汽輪機(jī)相連的氣閥，以截?cái)鄽庠础?必要時(shí)可以要求電氣人員將發(fā)電機(jī)勵(lì)磁投入。5機(jī)組停