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高樁碼頭施工質(zhì)量控制指導(dǎo)性意見(jiàn)目錄1測(cè)量工程2沉樁施工3樁帽、墩臺(tái)、下橫梁施工4預(yù)制構(gòu)件安裝5面層施工6現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量控制7附屬設(shè)施施工8部分強(qiáng)制性條文控制9常用設(shè)計(jì)與施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高樁碼頭施工質(zhì)量控制指導(dǎo)性意見(jiàn)1測(cè)量工程施工平面控制點(diǎn)的布置業(yè)主提供的平面位置控制點(diǎn)經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)合格后,作為首級(jí)施工平面位置控制點(diǎn)的起始點(diǎn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及根據(jù)施工實(shí)際需要進(jìn)行全面規(guī)劃、分級(jí)布設(shè)??刂凭W(wǎng)布設(shè)形式及精度,根據(jù)建筑物離岸距離及精度要求確定,然后引測(cè)加密點(diǎn)以滿足施工放樣的需要。施工坐標(biāo)系的建立為便于工程的細(xì)部放樣及內(nèi)業(yè)計(jì)算,應(yīng)根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)建立施工坐標(biāo)系。1.3高程控制點(diǎn)布置根據(jù)業(yè)主提供的高程控制點(diǎn),將高程引測(cè)到碼頭后方陸域,引測(cè)精度不低于四等水準(zhǔn)測(cè)量,并按施工實(shí)際需要布設(shè),以滿足碼頭工程各個(gè)部位施工的高程控制。施工放樣碼頭工程中各種構(gòu)件施工放樣以施工圖為依據(jù),計(jì)算出各種構(gòu)件的特征點(diǎn)在施工坐標(biāo)中的坐標(biāo)值,放樣前需兩人以上驗(yàn)算數(shù)據(jù),避免出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤。施工放樣一般選用全站儀,在離岸較遠(yuǎn)時(shí),放樣也可采用GPS靜態(tài)測(cè)量,并經(jīng)校準(zhǔn)。GPS點(diǎn)位的選取宜避開(kāi)電磁輻射源和可能產(chǎn)生多路徑效應(yīng)誤差的地點(diǎn)、光滑反射物體或大面積水面。施工控制要點(diǎn)基線布置時(shí),首先對(duì)業(yè)主提供的平面及高程控制點(diǎn)進(jìn)行踏勘復(fù)核,并按要求辦理書(shū)面移交手續(xù)。1.5.2施工平面位置控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)必須定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)報(bào)告應(yīng)及時(shí)提交監(jiān)理工程師審核。測(cè)量?jī)x器必須按期進(jìn)行校正檢測(cè),以確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。1.5.4控制點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在基礎(chǔ)穩(wěn)固的地方,可采用埋石或鐵棒并澆筑混凝土??刂泣c(diǎn)應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚、統(tǒng)一編號(hào),并繪制平面圖。每次測(cè)量施工完成后,應(yīng)及時(shí)檢查驗(yàn)收,做好工序交接手續(xù),確保后續(xù)工程的正常施工,并做好施工日記。1.5.6根據(jù)工程要求,應(yīng)設(shè)置永久性觀測(cè)點(diǎn),定期對(duì)碼頭進(jìn)行沉降位移觀測(cè),并做好詳細(xì)記錄。工程結(jié)束后,向業(yè)主提供一套完整的碼頭沉降位移觀測(cè)資料。所有平面控制和高程控制必須符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。2沉樁施工施工前準(zhǔn)備施工前須詳細(xì)勘查了解沉樁水域水深、流速,附近航道船舶通行等工況,熟悉施工圖紙、地質(zhì)報(bào)告等相關(guān)設(shè)計(jì)資料,調(diào)查附近類似工程的沉樁情況,如岸坡穩(wěn)定、溜樁、硬夾層、承壓水、淺層氣等問(wèn)題,指導(dǎo)后續(xù)施工。泥面自然坡度大于1:4時(shí),需進(jìn)行土體穩(wěn)定性驗(yàn)算,必要時(shí)應(yīng)采取削坡等相應(yīng)措施。施工船機(jī)、打樁錘的配置結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)水深條件,根據(jù)樁長(zhǎng)、樁型、樁重等選擇相關(guān)船機(jī)設(shè)備,力求經(jīng)濟(jì)合理。選擇施工船舶時(shí)需考慮水深、樁間距等是否適宜。配套船舶主要有運(yùn)樁駁、拖輪、牢錨駁以及小型施工船。打樁錘目前主要采用的有D80、D100、D125系列柴油錘,對(duì)混凝土樁優(yōu)先采用液壓錘,也可采用柴油錘,樁墊宜采用木板或瓦楞紙等柔性材料制作。樁位計(jì)算樁位計(jì)算可以電算為主,對(duì)電算原始數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真校核,并抽取10%進(jìn)行人工計(jì)算復(fù)核。碰樁預(yù)測(cè)應(yīng)以電算為主,輔以樁位圖上畫(huà)大樣圖進(jìn)行碰樁預(yù)測(cè)校核。沉樁定位離岸較近,且具備布設(shè)控制點(diǎn)的條件時(shí),一般用前方交會(huì)法;在離岸較遠(yuǎn)時(shí),采用GPS遠(yuǎn)程定位系統(tǒng),GPS基點(diǎn)必須與地面控制網(wǎng)聯(lián)測(cè),避免產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。前方交會(huì)角應(yīng)控制在60°?120°之間,如遇特殊情況,不能采用前方交會(huì)法時(shí),可采用全站儀極坐標(biāo)法進(jìn)行沉樁定位。不論采用哪種定位方法,沉樁時(shí)都必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水流、地質(zhì)及樁船錨位情況考慮提前量。施工控制要點(diǎn)2.2.1對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的樁必須嚴(yán)格驗(yàn)收,對(duì)不符合質(zhì)量要求的樁及時(shí)退回生產(chǎn)廠家。對(duì)樁身混凝土的齡期要求必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。2.2.2沉樁前須進(jìn)行技術(shù)交底,作業(yè)人員必須熟悉樁位、水流及地質(zhì)情況。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及樁型選擇合適樁錘及相應(yīng)厚度的樁墊,避免樁頂劈裂。岸坡較陡時(shí),沉樁應(yīng)輔以“跳打”、控制沉樁速率等措施。2.2.3穩(wěn)樁、壓錘后禁止糾正樁位,開(kāi)錘前應(yīng)檢查樁與錘是否在同一軸線上,避免偏心錘擊。開(kāi)始階段應(yīng)輕錘慢打,待樁尖穿過(guò)淤泥層或硬夾層后,可正常錘擊。在沉樁過(guò)程中定位、穩(wěn)樁、壓錘、施打以及最后停錘必須進(jìn)行跟蹤觀測(cè),并對(duì)每根樁及時(shí)做好沉樁記錄。沉樁期間要注意過(guò)往航行船只,避免航行波影響沉樁正位率,或造成沉樁質(zhì)量事故。2.2.6沉樁過(guò)程中要密切注意樁身變化,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,如貫入度突然變大、方樁突然冒氣泡等,應(yīng)立即停錘,并會(huì)同設(shè)計(jì)和監(jiān)理,分析原因,采取相應(yīng)措施。2.2.7沉樁結(jié)束后,做好安全警示標(biāo)志,盡快夾樁及進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。在臺(tái)風(fēng)及寒潮期間2應(yīng)采取防風(fēng)浪措施,確保樁基安全。3樁帽、墩臺(tái)、下橫梁施工圍囹系統(tǒng)3.1.1圍囹施工前應(yīng)對(duì)超高部分的樁頂進(jìn)行切割或鑿除至設(shè)計(jì)標(biāo)高。對(duì)混凝土樁用切割機(jī)在外周先割出一定深度的割除面,然后再鑿除超高部分。管樁也可采用定制的切割機(jī)整體切割。圍囹系統(tǒng):一般圓直樁采用鋼抱箍,斜樁一般采用鋼抱箍或吊筋樁頂反吊,作為承重體系,圍囹宜采用型鋼組成,并設(shè)置牽杠圍囹,以提高系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性。圍囹系統(tǒng)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行強(qiáng)度和剛度驗(yàn)算。吊筋一般選用圓鋼或精軋螺紋鋼,可在吊筋外套PVC塑料管與混凝土隔離,減少割除吊筋后的修補(bǔ)。3.1.5對(duì)需安裝靠船構(gòu)件的樁帽或橫梁,應(yīng)適當(dāng)預(yù)留安裝變形量。3.1.6如沉樁偏位較大時(shí),須重新設(shè)計(jì)圍囹系統(tǒng)。鋼圍囹與有防腐涂層的基樁接觸部位應(yīng)采用軟性接觸,如用橡膠塊或土工布包裹,防止對(duì)涂層的損壞。模板工藝根據(jù)工程構(gòu)件合理設(shè)計(jì)模板結(jié)構(gòu),特別是轉(zhuǎn)角處,宜作定制模板。模板設(shè)計(jì)時(shí)盡量避免采用通過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)的對(duì)穿螺桿,確需使用時(shí),應(yīng)采取有效措施,如螺桿外套PVC管、H型螺母連接螺桿等措施。模板宜選用多層木工板、竹膠板或鋼模板。底模邊建議釘三角木條用于定位和止?jié){,接縫處做止?jié){措施。建議在模板內(nèi)側(cè)貼透水模板布,以改善混凝土表面密實(shí)度及外觀質(zhì)量。模板高度建議有一定富余量,避免系統(tǒng)受力后下沉而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高不足。模板系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)須根據(jù)澆筑速度、立模高度等做強(qiáng)度和剛度計(jì)算,防止發(fā)生變形。3.3施工控制要點(diǎn)應(yīng)注意牽杠圍囹的架設(shè),避免混凝土澆筑后產(chǎn)生側(cè)向傾覆;對(duì)于不對(duì)稱的樁帽,應(yīng)使用牽杠圍囹,防止混凝土澆筑時(shí)發(fā)生傾斜鑿樁時(shí)應(yīng)避免產(chǎn)生劈角,已免樁頂伸入下橫梁等混凝土結(jié)構(gòu)有效長(zhǎng)度不模板拼接時(shí)要平整、無(wú)錯(cuò)牙,拼接處設(shè)止?jié){條,防止漏漿,立模前均勻涂刷脫模劑。3.3.4周轉(zhuǎn)模板要及時(shí)維修保養(yǎng)和更換。33.3.5如采用圓形結(jié)構(gòu)(如墩臺(tái),可采用組合鋼模板組拼,建議采用定制圓形鋼模板,提高外觀質(zhì)量?;炷翝仓另斆鏁r(shí)應(yīng)及時(shí)清除表面浮漿。3.3.7橫梁長(zhǎng)度大于20m或長(zhǎng)寬比較大時(shí),上層混凝土澆筑時(shí)宜分段設(shè)置后澆段,以防因混凝土收縮而產(chǎn)生的界面約束性裂縫。樁帽插筋綁扎應(yīng)牢固、定位準(zhǔn)確。應(yīng)根據(jù)縱、橫梁擱置點(diǎn)位置,在征得設(shè)計(jì)同意后,適當(dāng)避讓預(yù)制梁的外伸鋼筋,以保證預(yù)制梁安裝位置準(zhǔn)確。預(yù)制構(gòu)件安裝根據(jù)安裝施工圖合理編排安裝順序,安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查產(chǎn)品合格證書(shū)或批量驗(yàn)收證書(shū),核對(duì)構(gòu)件型號(hào)。根據(jù)構(gòu)件位置、吊重、吊高、吊距,選擇合適的吊具和吊索,并驗(yàn)算吊具和吊索強(qiáng)度。碼頭構(gòu)件較多采用水上起重船安裝,大寬度碼頭預(yù)制構(gòu)件的安裝也可采用起重船與龍門(mén)吊組合安裝,可減少對(duì)大型起重船的依賴。引橋構(gòu)件在具備陸上安裝條件的,可采用陸上架橋機(jī)或吊車安裝。預(yù)制構(gòu)件存放場(chǎng)地宜平整;按兩點(diǎn)吊設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件,可用兩點(diǎn)支墊存放,按三點(diǎn)吊以上設(shè)計(jì)的預(yù)制構(gòu)件,宜采用多點(diǎn)支墊存放;墊木應(yīng)均勻鋪設(shè),并應(yīng)注意場(chǎng)地不均勻沉降對(duì)構(gòu)件的影響。疊合板堆放層數(shù)不應(yīng)超過(guò)五層,空心板堆放不應(yīng)超過(guò)三安裝前進(jìn)行測(cè)量放樣,并明顯標(biāo)示出構(gòu)件的安裝位置和標(biāo)高,如擱置點(diǎn)標(biāo)高不足,須用高一級(jí)標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土找平,混凝土強(qiáng)度達(dá)70%以上方可安裝,嚴(yán)禁用砂漿墊高。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章作業(yè)。安裝時(shí)必須由專人統(tǒng)一指揮,確保安全。4.6支座安放要平整、固定,座漿應(yīng)均勻飽滿,并及時(shí)勾縫,使構(gòu)件擱置平穩(wěn),標(biāo)高準(zhǔn)確。4.7對(duì)高大預(yù)制梁,安裝時(shí)由專人控制安裝軸線和傾斜度。特別要注意控制軌道梁軸線的準(zhǔn)確和邊縱梁前后沿平整順直。安裝時(shí)預(yù)制構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。構(gòu)件安裝完畢,確認(rèn)無(wú)誤后,應(yīng)及時(shí)切割吊耳,并整理因安裝發(fā)生偏位的外伸鋼筋。面層施工面層宜采取分條分塊施工,分縫或分條位置應(yīng)結(jié)合梁板擱置位置確定。為控制面層裂縫,應(yīng)控制原材料質(zhì)量,宜選用低水化熱的水泥,嚴(yán)格控制混凝土坍落度,建議在混凝土中摻入聚丙烯纖維,摻量一般為0.7~1.0kg/m3,以增加混凝土的堅(jiān)韌性和延展性。嚴(yán)格控制頂面保護(hù)層厚度,特別對(duì)泛水坡頂處,可采取墊高鋼筋網(wǎng)的措施,同時(shí)也有4利于控制裂縫。控制澆筑時(shí)間,掌握好抹面、收面時(shí)間,盡量避免高溫時(shí)段施工。5.5混凝土澆筑后應(yīng)及時(shí)切縫,切縫宜在面層混凝土強(qiáng)度達(dá)到10?15Mpa時(shí),并及時(shí)進(jìn)行填縫,填灌宜采用聚胺脂膠等材料。養(yǎng)護(hù)及時(shí)到位,落實(shí)專人負(fù)責(zé),保證足夠的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,低溫季節(jié)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。在養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁行車或重載。為提高護(hù)輪坎施工質(zhì)量,宜采用先澆筑護(hù)輪坎后澆筑面層的工序,以避免護(hù)輪坎底部“爛根”現(xiàn)象,護(hù)輪坎側(cè)模建議采用槽鋼,以保證護(hù)輪坎表面順直平整。加強(qiáng)成品保護(hù),防止鐵銹與油漬等污染面層?,F(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量控制現(xiàn)澆混凝土施工施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料員等負(fù)責(zé)鋼筋取樣、混凝土配合比設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)砂石料試驗(yàn)分析,建立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室并做好混凝土試塊的保養(yǎng)和抗壓強(qiáng)度等試驗(yàn)工作。混凝土澆筑前做好準(zhǔn)備工作,配備好足夠的人員和器具。做好骨料含水率測(cè)試,及時(shí)調(diào)整用水量。拌料人員嚴(yán)格按照配合比配料,不得隨意調(diào)整,如需調(diào)整應(yīng)征得監(jiān)理工程師同意。6.1.4試件檢測(cè)和原材料取樣須經(jīng)監(jiān)理工程師見(jiàn)證。海工鋼筋混凝土細(xì)骨料應(yīng)采用河砂,不得采用海砂。澆筑時(shí)采取分層下灰,分層振搗,控制下灰高度在2m以內(nèi),控制振搗有效半徑和深度,振搗應(yīng)勻速、有序進(jìn)行,避免漏振或過(guò)振?;炷翉?qiáng)度未達(dá)到2.5Mpa以前,不得在已澆注的結(jié)構(gòu)上行走、運(yùn)送工具或架設(shè)上層結(jié)構(gòu)的支撐和模板。7.1.8在氣溫低于5°C、高溫天氣和雨天時(shí)盡量避免澆筑混凝土,確需澆筑時(shí)按規(guī)范要求及時(shí)采取保溫或降溫、防雨等措施。使用鋼模應(yīng)注意澆筑混凝土后的保溫,防止發(fā)生冷激。二次混凝土澆筑時(shí),新老混凝土結(jié)合面應(yīng)按規(guī)范處理,以保證二次混凝土結(jié)合面的粘結(jié)力,條件許可時(shí)優(yōu)先采用表面緩凝水沖法工藝(即通過(guò)對(duì)澆筑的混凝土表面噴射高效緩凝劑,并適時(shí)用一定壓力的水槍沖刷掉混凝土表面水泥漿,以露出粗骨料。按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用覆蓋土工布后澆水養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜覆蓋等方法,養(yǎng)護(hù)天數(shù)一般不少于10天,摻粉煤灰混凝土、高性能混凝土養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于15天。加強(qiáng)混凝土成品的保護(hù)。5外露鋼筋防銹措施對(duì)外露時(shí)間較長(zhǎng)的鋼筋,應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施,建議采用環(huán)氧粉末涂刷鋼筋外露部位進(jìn)行防銹處理。附屬設(shè)施施工橡膠護(hù)舷施工定位板的制作、安裝必須精確、平整,與模板緊貼。建議預(yù)埋螺栓孔內(nèi)填充海綿,并用黃油封口,防止雜物進(jìn)入。安裝前須清孔處理。安裝前,對(duì)成品護(hù)舷的質(zhì)保書(shū)和外觀進(jìn)行檢查,現(xiàn)場(chǎng)檢查合格后方可安裝使護(hù)舷安裝時(shí)螺栓應(yīng)擰緊,護(hù)舷本體應(yīng)與碼頭立面接觸緊密。鼓型護(hù)舷的拉鏈應(yīng)松緊適度。軌道安裝施工預(yù)埋螺栓可采用定制的框架定位,安裝好螺帽,調(diào)整并固定好高度及垂直度?;炷翝仓^(guò)程中,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),保證預(yù)埋位置準(zhǔn)確。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼軌及配件做全面檢查,并對(duì)鋼軌作必要的調(diào)直。膠泥應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)調(diào)制,灌注應(yīng)密實(shí),輔以振動(dòng),泛漿充分,不得有空鼓。焊接鋼軌在施工前應(yīng)進(jìn)行工藝試驗(yàn),確定合理的焊接參數(shù),配備專業(yè)電焊人員,搭設(shè)作業(yè)棚,并做好預(yù)熱保溫,保證鋼軌的焊接質(zhì)量。嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工,防止鋼墊板和鋼軌的翹曲變形。每個(gè)軌道接頭必須進(jìn)行超聲波探傷,焊接質(zhì)量必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。系船柱施工系船柱必須具有質(zhì)量保證書(shū)和出廠合格證。系船柱安裝必須采用定位架或定位板,定位架必須具有足夠的剛度,定位板必須平整。系船柱安裝方向要正確,螺母應(yīng)擰緊,螺栓外露2~3絲??捎脼r青砂封閉安裝孔和螺栓頭,防止銹蝕。7.4鐵欄桿制作安裝護(hù)輪坎或面層澆筑前埋設(shè)好底座套管,控制好軸線度和垂直度。對(duì)構(gòu)造彎頭采用專門(mén)設(shè)備冷彎,確保彎曲折點(diǎn)不變形。接頭應(yīng)打磨光滑,涂刷防銹漆8部分強(qiáng)制性條文控制用于灌注樁混凝土強(qiáng)度評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)試件,每根樁至少應(yīng)留置2組,當(dāng)樁長(zhǎng)大于50m時(shí),應(yīng)增加1組。樁身混凝土完整性檢測(cè)應(yīng)為100%樁數(shù)。混凝土灌注樁和灌注型嵌巖樁的孔底沉渣必須清理,清孔后的沉渣厚度必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定要求?;炷凉嘧逗凸嘧⑿颓稁r樁的混凝土應(yīng)連續(xù)灌注.每孔實(shí)際灌柱的混凝土數(shù)量不得小于計(jì)算體積.混凝土保護(hù)層墊塊的強(qiáng)度和密實(shí)性應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土,且厚度尺寸不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)偏差?;炷敛鹉:?其表面不得留有螺栓、拉桿、鐵釘?shù)辱F件,因設(shè)計(jì)要求設(shè)置的金屬預(yù)埋件,其裸露面必須進(jìn)行防腐處理,其范圍為從伸入混凝土內(nèi)100mm處起至露出混凝土外的所有面積。8.6封閉預(yù)應(yīng)力錨具的混凝土質(zhì)量應(yīng)高于構(gòu)件本體混凝土,其水灰比不應(yīng)大于0.4。其厚度應(yīng)大于90mm。8.7鋼筋混凝土和C30及C30以上的素混凝土應(yīng)采用I級(jí)、II級(jí)粉煤灰,海水環(huán)境浪濺區(qū)的鋼筋混凝土應(yīng)采用需水量比不大于100%的I級(jí)、II級(jí)粉煤灰。8.8混凝土拌合物的氯離子最高限值、海水環(huán)境混凝土的最低水泥用量和水灰比最大允許值必須符合《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。8.9鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其尺寸允許偏差為浪濺區(qū)(+10,-0mm、其他部位(+10,-5mm。綁扎墊塊的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。9常用設(shè)計(jì)與施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工單位及監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部須配置與高樁碼頭施工相適應(yīng)的水運(yùn)工程設(shè)計(jì)與施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)籍,以便施工、監(jiān)理技術(shù)人員隨時(shí)查閱,參照?qǐng)?zhí)行,并注意規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的的更新。目前常用設(shè)計(jì)與施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附表。寧波市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站2007年3月'KU匸ti13^41!rh'^fUAF?rJisiiji科Ji阻構(gòu)m旺存Myurnzzi-ui-4ii aifliiqi遷止TTJ??I皿Arifru迂鼻蟲(chóng)舉■時(shí)重k內(nèi)歸M3JTJ3-l>fe-3aMII^ftFLrftW111R盤(pán)ttkl'Ji*.1RtiJtIU1J] uyn■liUFi-aI履* Qm3-14-□OHV<AJiINIUJttMJ【W(wǎng)"L用樁配UE起*il1Fb'HHVH9iMEIfiil.■TlJZM-VSrrj^sonIJl關(guān)M丄詳軸II騎甲風(fēng)惶用崛叩JTJZfflU?14Unit府用叫』」收1比金神朋乩瞧曲THR>JTJZftlJQJcI詁1矗1』丄蚪1也庵1!鼬團(tuán)匿計(jì)韻FUJTIM血Ebciaiil押亂或星1ni鼻■裂出征計(jì)*iM1出?h丹】11'11nniv-jns■Iflu■直啊匚縣it理mJJJ2H1-3KK■li<hlii:mK^Hig;i^■ricff3EUZMK?1H匚仏II1丹審硝內(nèi)円訐?山3jnarun」JHHjir.ouii-3Knit£WI1LIYSfS1黏幅耳"?!暌?jiàn)冃1*fT*TlYI-UM芒kmnDmwi 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