高墩液壓翻模施工技術(shù)定稿

高空心墩液壓翻模設(shè)備施工技術(shù)應(yīng)用李誠鈺（陜西榆橫鐵路有限責(zé)任公司陜西西安 710054）摘要：本文著重闡述了橋梁高空心墩采用液壓自動(dòng)提升翻模設(shè)備施工的技術(shù)應(yīng)用和施工措施，為橋梁高墩施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：高空心墩液壓翻模設(shè)備施工技術(shù)應(yīng)用1、工程概況陜西榆橫煤化工專用線龍泉墩村特大橋有薄壁高空心墩五個(gè)，墩高范圍為29m?40叫采用液壓提升翻模施工方法施工。2、 翻模的結(jié)構(gòu)和基本原理翻模的結(jié)構(gòu)液壓翻模結(jié)構(gòu)由工作平臺(tái)、提升架、內(nèi)外吊架、模板系統(tǒng)、液壓提升設(shè)備中線控制系統(tǒng)和附屬設(shè)備等部件組成，是橋梁高墩施工的專用設(shè)備（見圖一。）翻模施工的基本原理將翻模施工的工作平臺(tái)支撐于已達(dá)一定強(qiáng)度的墩身混凝土面上，以液壓千斤頂為動(dòng)力提升工作平臺(tái)，達(dá)到一定高度后平臺(tái)上懸掛內(nèi)外吊架，施工人員在吊架上進(jìn)行模板的拆卸、提升、安裝以及綁扎鋼筋等項(xiàng)作業(yè)?；炷恋墓嘧ⅰv固和中線控制等作業(yè)都在平臺(tái)上進(jìn)行。內(nèi)外模板共設(shè)三節(jié)，循環(huán)交替上翻施工，直至完成整個(gè)墩身。這種翻模設(shè)備吸取了滑模施工的優(yōu)點(diǎn)，把平臺(tái)和模板分成兩個(gè)獨(dú)立的體系，克服了滑模施工要求的連續(xù)性、復(fù)雜性以及混凝土外表質(zhì)量差的不足。3、 翻模施工的工藝流程3.1翻模施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備一澆注墩身底部實(shí)心段砼一設(shè)置套管預(yù)留孔一澆注空心墩第一段砼一翻模組裝一翻模平臺(tái)提升一綁扎鋼筋一灌注混凝土一提升工作平臺(tái)一模板翻升一施工至墩頂一拆除模板一拆除工作平臺(tái)。施工過程各項(xiàng)工作循環(huán)進(jìn)行，其間穿插有平臺(tái)對中調(diào)平、接長頂桿、抽換倒用頂桿、混凝土養(yǎng)生以及埋設(shè)預(yù)埋件等工作。4、 翻模組裝和工藝要求翻模的組裝順序翻模施工的質(zhì)量和速度與翻模的設(shè)計(jì)、加工和施工過程控制密切相關(guān)。因此在施工前不僅要編制施工工藝細(xì)則，對人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，而且翻模在工廠制作完成后應(yīng)檢查測試其參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，必要時(shí)對相應(yīng)部件進(jìn)行編號運(yùn)到工地后，要進(jìn)行試拼。液壓提升設(shè)備在正式使用前要進(jìn)行調(diào)試，檢查技術(shù)參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求。翻模組裝工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備一試拼平臺(tái)、模板一組裝工作平臺(tái)一墩身預(yù)留孔安裝套管一吊裝工作平臺(tái)就位一安裝爬升千斤頂、平臺(tái)鋪木板一插入頂桿、安裝圍欄立柱一安裝配電設(shè)施、控制臺(tái)、接通油管一工作平臺(tái)提升一安裝內(nèi)外吊架、步板一安裝模板及提升滑車一掛設(shè)安全網(wǎng)一投入施工。翻模的組裝精度要求翻模施工系統(tǒng)是動(dòng)態(tài)下的施工，在翻模設(shè)備組裝過程中要嚴(yán)格控制各項(xiàng)偏差，才能確保墩身的質(zhì)量和施工安全。具體要求如下：工作平臺(tái)平面扭角不大于1°；模板結(jié)構(gòu)中心線允許偏差±2皿；模板水平度允許偏差0.1%；模板水平接縫允許偏差不大于2皿；模板豎向接縫允許偏差不大于1皿；模板組裝截面尺寸允許偏差不大于±5皿。翻模組裝的注意事項(xiàng)工作平臺(tái)安裝好后必須對中調(diào)平，平臺(tái)上放置的設(shè)備、材料要對稱均勻布置。4.3.2第一層模板組裝時(shí)必須確保中線水平精度要求，模板間連接縫保證平順密貼。安裝第一節(jié)頂桿時(shí)，必須用不同長度頂桿交替排列，避免頂桿接頭全部在同一水平高度，影響工作平臺(tái)的穩(wěn)定性。4.3.3液壓設(shè)備安裝必須嚴(yán)格按產(chǎn)品技術(shù)要求進(jìn)行；電器設(shè)備必須作好接地保護(hù)，電線接頭必須絕緣可靠；內(nèi)外吊架安裝必須掛好安全網(wǎng)。5、 液壓翻模施工工作平臺(tái)的提升工作平臺(tái)第一次提升應(yīng)在混凝土灌注到一定高度后進(jìn)行一般不小于0.6m,時(shí)間應(yīng)在初凝后終凝前。提升高度以千斤頂一個(gè)行程（3-6cm）為限。第二次及以后提升工作平臺(tái)，每1-1.5h提升一次，提升高度與第一次相同。提升工作平臺(tái)的總高度以能滿足一節(jié)模板組裝高度即可,切忌空提過高。提升過程應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行糾偏、調(diào)整。模板翻升模板解體：根據(jù)內(nèi)、外模板的組合結(jié)構(gòu)可將模板分成多個(gè)單元,先用倒鏈滑車吊住模板,然后卸掉連接螺栓,抽出拉桿鋼筋,拆下水平圍帶。模板翻升：將拆下的模板吊升到相鄰的上節(jié)模板位置上,將模板清理干凈,待工作平臺(tái)提升到位,并將已澆筑的混凝土鑿毛后,用倒鏈滑車將模板吊升到安裝位置進(jìn)行組裝。吊升過程中應(yīng)有專人檢查,以防模板與固定物掛碰。檢查調(diào)整：最后檢查模板的組裝質(zhì)量，合格后方可安裝撐木，擰緊拉桿鋼筋，緊固好各連接螺栓。灌注混凝土澆注混凝土前，應(yīng)對模板、鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行澆注。澆注混凝土?xí)r，應(yīng)分層均勻、對稱進(jìn)行，每層厚度不超過30cm,振搗時(shí)做到不欠搗、不過振、不漏搗和不搗固過深。平臺(tái)的糾偏與調(diào)整施工過程中,由于千斤頂爬升的不同步、風(fēng)力的影響和平臺(tái)上施工荷載的不均勻分布,都有可能使平臺(tái)在提升過程中發(fā)生偏斜,平臺(tái)偏斜過大時(shí),套管和頂桿會(huì)對混凝土質(zhì)量產(chǎn)生影響。當(dāng)平臺(tái)中心線與墩中心偏差達(dá)到2-3cm時(shí)應(yīng)進(jìn)行糾偏。糾偏方法是：控制或停止與中線偏向相反部位千斤頂?shù)呐郎?中線偏向部位的千斤頂繼續(xù)爬升（一次不得超過2個(gè)爬升高度，即6cm）,逐步達(dá)到將平臺(tái)中心調(diào)整對中。頂桿的抽換倒用施工過程中，當(dāng)頂桿分接高度達(dá)到20米時(shí)，應(yīng)開始逐批抽換倒用。要求每次抽換的頂桿不得超過頂桿總組數(shù)的15%，且至少間隔3組，以確保工作平臺(tái)的穩(wěn)定性。翻模拆除墩身施工結(jié)束后，翻模的拆除與組裝順序相反，拆除工作應(yīng)在停工處理后進(jìn)行。首先平臺(tái)上堆放的材料和機(jī)具要清理徹底，然后在工作平臺(tái)縱、橫梁下均勻墊放木塊，并用木楔楔緊，拆除工作必須嚴(yán)格對稱進(jìn)行。拆除順序?yàn)椋翰鸪０錰卸內(nèi)外吊架f卸液壓工作平臺(tái)f卸千斤頂f拆除套管連接螺栓f抽頂桿一拆除平臺(tái)步板一平臺(tái)解體一拆除套管一灌孔。6、翻模施工技術(shù)措施液壓提升翻模施工是一種動(dòng)態(tài)下的快速施工方法，是一種多工種緊密配合的循環(huán)作業(yè)，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝和以下技術(shù)保證措施。6.1加強(qiáng)檢查和施工控制，確保墩身混凝土的質(zhì)量。施工平臺(tái)的中線、水平應(yīng)勤觀測、勤糾偏。為了增強(qiáng)平臺(tái)的穩(wěn)定性，必須嚴(yán)格控制翻模上部的外載荷，并均勻施載。液壓設(shè)備的零部件應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。翻模結(jié)構(gòu)各部件應(yīng)連接牢固，遇有異常應(yīng)及時(shí)處理，確保人員和設(shè)備安全。重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其所要求的形狀、強(qiáng)度、剛度和表面光滑，未經(jīng)清理校正而不合格的模板不得重復(fù)使用。模板立好后應(yīng)做到模板面干凈、無雜物，接縫緊密、無漏漿縫隙。施工中因大風(fēng)、大雨或其它原因必須停工時(shí)，應(yīng)切斷電源，采取停工處理，以防套管與混凝土發(fā)生粘接。7、結(jié)束語橋梁高墩采用液壓提升翻模方法施工，不僅安全、可靠，而且施工速