國際貨運代理實務(wù)知識點總結(jié)-

PAGE第5頁，共9頁 《國際貨運代理實務(wù)》考試知識點國際貨運代理概論國際貨運代理的性質(zhì)貨運代理是一種中間人性質(zhì)的運輸業(yè)者，其本質(zhì)就是“貨物中間人”，以發(fā)貨人和收貨人為一方，承運人為另一方的兩者之間行事。國際貨運代理的目標(biāo)、方針：安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便。國際貨運代理人與無船承運人區(qū)別：國際貨物運輸代理企業(yè)的注冊資本最低限額為500萬人民幣；無船承運企業(yè)實行的是登記制，而不是審批制。項目國際貨運代理人無船承運人法律地位委托方代理人承運人（當(dāng)事人）是否擁有提單不擁有自己的提單擁有自己的提單業(yè)務(wù)范圍進出口貨運相關(guān)業(yè)務(wù)進出口貨運相關(guān)業(yè)務(wù)和承擔(dān)運輸責(zé)任國際貿(mào)易實務(wù)國際貿(mào)易術(shù)語概述《2000年通則》《2000年通則》將國際貿(mào)易中使用的貿(mào)易術(shù)語歸納為十三種，并將這十三種術(shù)語按不同的性質(zhì)，不同的交貨地點，以及買方承擔(dān)責(zé)任、費用、風(fēng)險的程度，從小到大，劃分為E、F、C、D四個組。四組貿(mào)易術(shù)語的特點和區(qū)別種類特點和區(qū)別EXW在商品的產(chǎn)地或所在地交貨。采用EXW時，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用都是最小的。該組條件下簽署的合同為起運合同。DDPD組術(shù)語屬于到達合同，該組條件下的交貨為“實際交貨”。其中，DDP條件下，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任和費用是最大的。十三種貿(mào)易術(shù)語的分類術(shù)語縮寫術(shù)語英文全稱術(shù)語中文名稱FFCAFreeCarrier貨交承運人FASFreealongsideShip船邊交貨FOBFreeonBoard裝運港船上交貨CCFRCostandFreight成本加運費CIFCost，InsuranceandFreight成本加保險費、運費CPTCarriagePaidto運費付至CIPCarriageandinsurancePaidto運費、保險費付至國際貿(mào)易術(shù)語FOB術(shù)語1、全稱：FreeOnBoard（…NamedPortofShipment）,船上交貨（······指定裝運港），習(xí)慣稱為裝運港船上交貨。2、內(nèi)容：當(dāng)貨物在制定的裝運港越過船舷，賣方完成交貨義務(wù)，買方必須從該點起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險，也就是風(fēng)險以裝運港船舷為轉(zhuǎn)移界限。3、適用范圍：FOB術(shù)語只是用于海運和內(nèi)河運輸。FOB、CFR、CIF的異同點賣方買方不同點FOB租船訂艙、支付運費（F）辦理保險、支付保險費（I）CFR辦理保險、支付保險費（F）辦理保險、支付保險費（I）CIF辦理保險、支付保險費（F）辦理保險、支付保險費（I）相同點雙方義務(wù)A、裝貨、充分通知B、辦理出口手續(xù)、提供證件C、移交單據(jù)A、接貨B、辦理進口手續(xù)，提供證件C、付款、接受單據(jù)風(fēng)險規(guī)劃風(fēng)險劃分界限都是出口國裝運港船舷交貨地點交貨地點交貨地點都是裝運港港口交貨性質(zhì)交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨，憑單付款，都是“單據(jù)單賣”，屬于象征性交貨，只管裝貨不保證到貨適用范圍都只是用海運以及內(nèi)河運輸象征性交貨與實際交貨1、象征性交貨：是針對實際繳獲而言的，它是指賣方只要按照在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的，包括物權(quán)憑證在內(nèi)的所有單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無需保證到貨。2、實際交貨：是指賣方在規(guī)定的時間和地點將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其他指定的人，不能以交單代替交貨。EXW與DDP在EXW條件下，賣方的責(zé)任與風(fēng)險最小，DDP條件下，賣方的責(zé)任與風(fēng)險最大。國際貿(mào)易貨款的支付信用證信用證是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)，在信用證支付方式下，實行的是“單證一致”、“單單一致”。報關(guān)與報檢實務(wù)提單的內(nèi)容和填制提單的流轉(zhuǎn)提單的簽發(fā)地點和日期1、地點：裝貨地點，一般是在裝貨港或貨物集中地簽發(fā)。2、日期：是提單上所列貨物實際裝船完畢的日期，也應(yīng)該是與收獲單上大副所簽發(fā)的日期一致。副本提單只用于日常業(yè)務(wù)，不具有法律效應(yīng)。正本提單應(yīng)標(biāo)注“Original”字樣，標(biāo)注“Copy”字樣的是副本提單?！逗Ｑ酪?guī)則》除非從貨物交付之日或應(yīng)付之日起1年內(nèi)提起訴訟，否則承運人在任何情況下，都應(yīng)免除對滅失或損壞所負的一切責(zé)任。班輪運價與運費附加費用1、種類：燃油附加費；貨幣貶值附加費；港口附加費；港口擁擠附加費；超重附加費；超額負責(zé)附加費；整體費率上調(diào)附加費；碼頭作業(yè)操作；原產(chǎn)地接貨費。2、超重附加費：通常承運人規(guī)定貨物重量超過5噸時就要加收超重附加費。計費標(biāo)準(zhǔn)運費噸（1）定義：運費噸是取重量和體積中相對值較大的為計費標(biāo)準(zhǔn)，以便對船舶載重量和艙容的利用給予合理的費用支付。（2）表示：FT（FreightTon）或W/M（Weight/Measurement）。計費標(biāo)準(zhǔn)常用符號（1）“W”（Weight）表示該種貨物應(yīng)按其他毛重計算費用。（2）“M”（Measurement）表示該種貨物應(yīng)按其尺碼或體積計算運費。（3）“W/M”表示該貨物應(yīng)分別按其毛重和體積計算運費，并選擇其中運費較高者。（4）“Ad.Val.OrW/M”表示該種貨物應(yīng)分別按其FOB價格的某一百分比和毛重、體積計算運費，并選擇其中費用較高者。租船業(yè)務(wù)實務(wù)租船合同：“NYPE”是目前使用最為廣泛的定期租船標(biāo)準(zhǔn)合同。航次租船的特點：船舶的資本費用、固定營運費用和可變費用全部由船舶出租人負擔(dān)。定期租船1、定義：簡稱“期租船”或“期租”。2、特點：船長由船舶出租人任命，船員也由船舶所有人配備，并負擔(dān)他們的工資和給養(yǎng)。滯期費滯期費是指因不是出租人的責(zé)任所造成的，超過裝卸時間的船舶遲延而付給出租人的約定的金額。滯期費由承租人向船舶出租人支付，以補償船舶出租人因船舶發(fā)生滯期而遭受的損失。國際航空貨物運輸基礎(chǔ)國際航空貨物運輸概述航空貨物運輸?shù)奶攸c運輸速度快?？臻g跨度快；地理條件限制??；安全性強，運輸質(zhì)量高；可節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)費用；運輸成本能比較高，運價高；對貨物限制多；易受天氣影響。航空貨物運輸組織國際航空運輸協(xié)會（InternationalAirAssociation，IATA,簡稱國際航協(xié)）是各國航空運輸之間的聯(lián)合組織。國際民用航空組織（InternationalCivilAirAssociationOrganization，ICAO）是各國政府之間組成的國際航空運輸機構(gòu)。飛機的分類（按照使用用途分）全貨機：主艙及下艙全部載貨全客機：只在下艙載貨客貨混用機：在主艙前部設(shè)有旅客座椅，后部可裝載貨物，下艙內(nèi)也可裝載貨物。集裝板：集裝板的識別代號以字母“P”打頭，代碼為PGA。位置（按從左到右的順序）字母或數(shù)字含義1字母集裝器的類型2字母底板尺寸常見航空貨運的操作代碼縮寫代碼英文全稱中文全稱VALValuableCargo貴重貨物AWBAirWaybill貨運單CCChargesCollect運費到付PPChargesPrepaid運費預(yù)付HWBHouseAirWaybill分運單國際航空貨物運輸形式集中托運的限制不是所有貨物都可以集中托運。集中托運只適合辦理普通貨物，對于登記運價的貨物，如貴重物品、活體動物、尸體骨灰、外交信袋、危險物品以及文物等并不適宜。航空快遞1、快遞業(yè)務(wù)分為快件文件和快件包裹兩大類（1）快件文件以商務(wù)文件、資料等無商業(yè)價值的印刷品為主，但也包括銀行單證、合同、照片機票等。（2）快件包裹又稱小包裹服務(wù)，包裹是指一些貿(mào)易城郊的小型樣品、零配件返修及采用快件運送方式的一些進出口貨物和物品。2、普通航空貨運則以收運進出口貿(mào)易貨物為主，并且每件貨物的最小體積不得小于5cm×10cm×20cm，每票貨物的最小質(zhì)量不得小于0.5千克。3、特殊單據(jù)：從運輸和報關(guān)單來看，航空快運業(yè)務(wù)中有一種其他運輸形式所沒有的單據(jù)，即交付憑證（POD）快遞公司：DHI、聯(lián)邦公司(FedEx)、UPS、THT、EMS和OCS。特種貨物運輸1、鮮活易腐貨物的收運條件：托運人交運鮮活易腐貨物時，應(yīng)書面提出在運輸中需要注意的事項及允許的最長運輸時間。2、貴重貨物的運輸（1）定義：凡交運的一批貨物中，含有下列物品中的一種或多種，稱為貴重貨物。（2）內(nèi)容聲明價值毛重每千克超過（或等于）1000美元的任何物品。黃金類稀有貴重金屬和各種形狀的鋁合金制品。合法的銀行鈔票、有價證券、股票、旅行支票及郵票。鉆石、紅寶石、藍寶石、蛋白石、珍珠，以及鑲有上述鉆石、寶石、珍珠等的飾物。金、銀、鉑制作的飾物和表國際航空貨運代理實務(wù)國際航空運輸協(xié)會運價體系公布直達運價:普通貨物運價;指定商品運價;等級貨物運價;集裝箱貨物運價貨物運價普通貨物運價普通貨物運價（GCR），又稱一般貨物運價，它是為一般貨物制定的，僅適用于幾首一般普通貨物的運價。計費重量越大，運費越低。指定商品運價1、定義：指定商品運價（SCR），是指自指定的始發(fā)地至指定的目的地而公布的適用于特定商品、特定品名的低于普通貨物運價的某些指定商品的運價。2、使用規(guī)則：使用商品運價計算航空運費的貨物，其航空貨運單的“RateClass”一欄，用字母“C”表示。等級貨物運價1、定義：等級貨物運價（CCR）是指在規(guī)定的業(yè)務(wù)區(qū)內(nèi)或業(yè)務(wù)區(qū)之間運輸特別指定的等級貨物的運價。2、貨物：活動物、貴重貨物、書報雜志類貨物、作為貨物運輸?shù)男欣?、尸體、骨灰、汽車等。3、表示：等級貨物運價是在普通貨物運價基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成。通常附加不附加也不附減的等級貨物用代號“S”表示，附減的等級貨物用代號“R”表示。（1）貴重貨物運價的最低運費按公布最低運費的200%收取，同時不低于50美元或等值貨幣。（2）書報、雜志運價的最低運費按公布的最低運費的M收取，運價可以使用普通貨物的較高重量點的較低運價。航空貨運單國際航空貨運單聯(lián)數(shù)構(gòu)成表序號名稱及分發(fā)對象顏色BCopy9（副本9，給代理人）白色DOriginal2（正本2，給收貨人）粉紅色航空貨運單的填制運單要求用英文打字機或計算機，用英文大寫字母打印，各欄內(nèi)容必須準(zhǔn)確、清楚、齊全