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文檔簡介
第頁內(nèi)蒙古駕駛教練員從業(yè)資格模擬考試系統(tǒng)1、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)能夠防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)的___現(xiàn)象。()
A、甩尾
B、跑偏
C、打滑
D、水滑
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS能夠防止汽車在緊急制動(dòng)時(shí)的甩尾、跑偏現(xiàn)象。
2、教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí),教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是()。
A、教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)
B、監(jiān)督學(xué)員練習(xí)
C、選擇合適的練習(xí)場地
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí),教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。
3、練員利用教學(xué)磁板教學(xué),能夠?qū)⒏鞣N道路交通元素靈活地組建成不同的交通場景,這是運(yùn)用教學(xué)磁板這一教學(xué)手段豐富教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)體現(xiàn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員利用教學(xué)磁板教學(xué),能夠?qū)⒏鞣N道路交通元素靈活地組建成不同的交通場景,這是運(yùn)用教學(xué)磁板這一教學(xué)手段豐富教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)體現(xiàn)。
4、對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是()。
A、油箱
B、輪胎
C、車身漆
D、車窗玻璃
答案:AB
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車燈、外后視鏡。對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。
5、汽車駕駛,要求駕駛員有良好的()等感知能力,有良好的注意分配能力,動(dòng)作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅(jiān)強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
A、反應(yīng)知覺
B、距離知覺
C、運(yùn)動(dòng)知覺
D、時(shí)間知覺
答案:BCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車駕駛要求駕駛員有良好的距離知覺、運(yùn)動(dòng)知覺、時(shí)間知覺等感知能力,有良好的注意分配能力,動(dòng)作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅(jiān)強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
6、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的汽油標(biāo)號(hào)越高,越容易產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:簡單地說,較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高,油的燃燒速度就越慢,燃燒爆震就越低,發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比;反之,低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。
7、對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,()進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
A、不定期
B、每年
C、定期
答案:C
分析:題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:對(duì)登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。
8、天氣炎熱,駕駛?cè)丝梢猿啾场⒐饽_、穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:駕駛?cè)瞬豢沙啾场⒐饽_、穿拖鞋駕駛機(jī)動(dòng)車,要安全文明行車!
9、編寫理論課教案時(shí),教練員除了確定教學(xué)___外,還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。()
A、項(xiàng)目
B、目標(biāo)
C、內(nèi)容
D、學(xué)時(shí)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:編寫理論課教案時(shí),教練員除了確定教學(xué)項(xiàng)目、目標(biāo)、內(nèi)容、學(xué)時(shí)外,還應(yīng)明確重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。
10、以下教學(xué)項(xiàng)目中,()適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
A、夜間駕駛
B、車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)
C、優(yōu)先通行權(quán)與禮讓
答案:B
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識(shí)教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識(shí)適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
11、達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車可以上道路行駛,但駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎慢行。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百條的規(guī)定:1、駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。2、對(duì)駕駛已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的駕駛?cè)?,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證
12、教與學(xué),是師生雙邊活動(dòng),一個(gè)是主導(dǎo),一個(gè)是主體,兩者()才能搞好教學(xué)。
A、互相學(xué)習(xí)
B、互相幫助
C、完美結(jié)合
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教與學(xué),是師生雙邊活動(dòng),一個(gè)是主導(dǎo),一個(gè)是主體,兩者完美結(jié)合才能搞好教學(xué)。
13、在駕駛中避開松軟路面,選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的()。
A、加速阻力
B、滾動(dòng)阻力
C、上坡阻力
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在駕駛中避開松軟路面,選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車的滾動(dòng)阻力。
14、在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),中途可停車觀察。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:蝶形倒庫已列入國家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫操作訓(xùn)練時(shí),中途可停車觀察,不可使用“半聯(lián)動(dòng)”,不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
15、每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練后的講評(píng)要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。
16、車輛日常維護(hù)以清潔、緊固和潤滑為作業(yè)內(nèi)容。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:汽車日常維護(hù)作業(yè)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。
17、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處二百元以上五百元以下罰款;醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒,處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處五百元以上二千元以下罰款。
18、駕駛操作應(yīng)該動(dòng)作柔和、平穩(wěn)、速度發(fā)生急劇變化的動(dòng)作。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作應(yīng)該動(dòng)作柔和、平穩(wěn),避免速度發(fā)生急劇變化的動(dòng)作。
19、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后,教練員對(duì)學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法是學(xué)員自學(xué)后,教練員對(duì)學(xué)員自學(xué)過程中的疑問進(jìn)行講解的教學(xué)方法。
20、在訓(xùn)練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢的學(xué)員,在后期的訓(xùn)練過程中,操作能力一定差。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:訓(xùn)練與操作能力成正比關(guān)系,訓(xùn)練越多實(shí)際的操作能力約會(huì)提高。
21、發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為_______。
A、風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
B、單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)
C、立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī)
D、柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
22、根據(jù)汽車安全性能的基本定義,()屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。
A、吸能式轉(zhuǎn)向柱
B、安全帶
C、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:根據(jù)汽車安全性能的基本定義,制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。
23、教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范,是屬于()教學(xué)法。
A、講授
B、示范
C、演示
D、討論
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)方法與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是好的教學(xué)方法能提高培訓(xùn)質(zhì)量。教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范,是屬于示范教學(xué)法。
24、汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象,是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小,應(yīng)猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象,是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小。應(yīng)降低車速,輕踩油門。
25、用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次不能超過()秒。
A、5
B、10
C、15
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),每次不能超過5秒,用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不成功時(shí),再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)必須間隔15秒。
26、下坡一般采用幾檔起步()。
A、一檔
B、二檔
C、三檔
D、四檔
答案:BC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:下坡一般采用幾檔起步:二檔,三檔。
27、蝶形倒車場地車庫長寬度為()倍車長。
A、1.5
B、2
C、2.5
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:蝶形倒車場地中道路寬度和庫長寬度都為1.5倍車長。在蝶形倒車中側(cè)方向移位操作難度較大,要求二進(jìn)二退完成。
28、靠邊停車的規(guī)范操作包括()。
A、觀察右側(cè)、后方交通情況
B、開啟右轉(zhuǎn)向燈
C、停車后,拉緊駐車制動(dòng)器
D、下車前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:靠邊停車的規(guī)范操作包括觀察右側(cè),后方交通情況,開啟右轉(zhuǎn)向燈,停車后拉緊駐車制動(dòng)器,下車前關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等。
29、汽車軸距越長,轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪差越大,需要預(yù)留的轉(zhuǎn)彎空間越小。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪差越大,需要預(yù)留的轉(zhuǎn)彎空間越大。
30、分配練習(xí)每次練習(xí)時(shí)間較短,之間應(yīng)拉開一定的間隔。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:分配練習(xí)比集中練習(xí)更容易提高訓(xùn)練效果,但其每次練習(xí)時(shí)間較短,之間應(yīng)拉開一定的間隔
31、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?()
A、迅速從車左側(cè)超越
B、保持較大跟車距離
C、連續(xù)鳴喇叭告知
D、迅速從車右側(cè)超越
答案:B
分析:由圖可知,前方車輛從左側(cè)超越后有一個(gè)曲線行駛的過程,遇到這種情況應(yīng)當(dāng)保持較大的距離,以策安全。因此本題選B。
32、性格外向的學(xué)員通常好沖動(dòng)、喜歡冒險(xiǎn),教練員可有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:性格對(duì)學(xué)員的影響,內(nèi)向的表現(xiàn)為缺乏果斷,應(yīng)變能力差,而外向的學(xué)員變現(xiàn)為喜歡冒險(xiǎn),自信,敏捷,教練員要做出相應(yīng)的指導(dǎo),內(nèi)向的需要有意識(shí)地加強(qiáng)其對(duì)復(fù)雜交通情況的判斷和應(yīng)急處理能力的培養(yǎng),外向的需要提示其注意駕駛風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)慎駕駛,加強(qiáng)其對(duì)車速和情緒控制能力的培養(yǎng)。
33、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員(),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。
A、A無條件滿足學(xué)員的要求
B、讓學(xué)員自由練習(xí)
C、針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo)
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo),更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率
34、行車中,變速器的擋位越高,發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的扭矩越大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:發(fā)機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)速越快、扭矩越小,反之越大。
35、教練員在每次訓(xùn)練結(jié)束后不必填寫《教學(xué)日志》。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在本次教學(xué)結(jié)束后如實(shí)填寫《教學(xué)日志》。
36、汽車驅(qū)動(dòng)輪在原地空轉(zhuǎn)或打滑,是因?yàn)槠囼?qū)動(dòng)輪的附著力太小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車驅(qū)動(dòng)輪在原地空轉(zhuǎn)或打滑,是因?yàn)槠囼?qū)動(dòng)輪的附著力太小。
37、蓄電池電解液的液面過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充濃硫酸。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:蓄電池電解液的液面過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。
38、夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為()。
A、視距變短,視野變窄
B、感知能力和判斷能力下降
C、存在暗適應(yīng)
D、更易集中精力
答案:ABC
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:夜間行車,駕駛員的視覺特性表現(xiàn)為視距變短,視野變窄,感知能力和判斷能力下降,存在暗適應(yīng)。
39、教練員在教學(xué)過程中只要傳授學(xué)員高超的駕駛技術(shù)就能培養(yǎng)出合格的駕駛員。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:教練員在教學(xué)過程中:應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí),加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育,傳授駕駛技能;應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息,調(diào)整教學(xué)計(jì)劃,因材施教;應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求,保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí),規(guī)范教學(xué)。
40、每個(gè)階段的培訓(xùn)結(jié)束后,教學(xué)日志必須由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人簽署考核意見。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:每個(gè)階段的培訓(xùn)結(jié)束后,教學(xué)日志必須由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)指定的考核人簽署考核意見。在完成所有階段教學(xué)項(xiàng)目并經(jīng)階段考核合格后,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審核教學(xué)日志,簽注審核意見。
41、堅(jiān)持對(duì)學(xué)員進(jìn)行階段考核,不僅是落實(shí)培訓(xùn)大綱的需要,也是檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量的措施。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:堅(jiān)持對(duì)學(xué)員進(jìn)行階段考核,不僅是落實(shí)培訓(xùn)大綱的需要,也是檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量的措施。每進(jìn)行一個(gè)訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
42、一輛大貨車核載5噸,實(shí)載3.5噸在同方向只有1條機(jī)動(dòng)車道的公路上借用左側(cè)車道以110km/h的速度超車時(shí),與對(duì)向駛來的客車相撞,造成重大惡性道路交通事故。上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。
A、超速行駛
B、占道行駛
C、超載行駛
D、疲勞駕駛
答案:AB
分析:題目中事故的主要原因是駕駛員超速行駛和占道行駛。預(yù)防此類交通事故的措施主要是嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和限速規(guī)定。
43、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
分析:節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系,培訓(xùn)只是起到輔助的作用。
44、教練員的基本素質(zhì)包括高度的社會(huì)責(zé)任感、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、()、良好的教學(xué)能力、科學(xué)評(píng)估自我能力。
A、嫻熟的駕駛技能
B、熟悉汽車構(gòu)造
C、了解道路交通安全法規(guī)
D、伙伴式的教學(xué)風(fēng)格
答案:A
分析:教練員的基本素質(zhì)包括高度的社會(huì)責(zé)任感、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、嫻熟的駕駛技能、良好的教學(xué)能力、科學(xué)評(píng)估自我能力。
45、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過大的原因可能是()。
A、前輪軸承間隙過大
B、各接桿接頭松曠
C、前輪胎氣壓過低
D、轉(zhuǎn)向器指銷與蝸桿的嚙合間隙過大
答案:ABD
分析:《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過大的原因可能是前輪軸承間隙過大、各接桿接頭松曠、轉(zhuǎn)向器指銷與蝸桿的嚙合間隙過大等。
46、駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有()。
A、熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱
B、掌握本車學(xué)員基本情況
C、明確本次教學(xué)目標(biāo)
D、領(lǐng)會(huì)學(xué)員興趣
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛操作教員在教學(xué)前應(yīng)準(zhǔn)備的工作有熟知教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱、掌握本車學(xué)員基本情況、明確本次教學(xué)目標(biāo)。
47、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在()。
A、復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛
B、各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛
C、場內(nèi)熟練地駕駛車輛
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培
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