在車間實習心得體會

在車間實習心得體會近日，總經(jīng)理在例會上要求行管人員都要到生產(chǎn)車間去學習。其用意何在？我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的；二是熟識企業(yè)的生產(chǎn)狀況，了解企業(yè)生產(chǎn)流程及工藝流程。通過到車間學習，提高行管人員的思想熟悉，分散人心，激發(fā)大家更好地做好本職工作。合成車間猶如人的心臟，是全廠生產(chǎn)的中樞，它從半水煤氣通過物理合成和化學反響成為液氨，即可以當商品氨銷售，又是供給生產(chǎn)尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午，我來到合成車間學習。在車間領(lǐng)導谷健的細心安排下，車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術(shù)課,具體介紹了整個合成車間的設備、工藝流程狀況，并且一起參與了工人們的班前班后會。隨后，楊工又帶著我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位，了解了生產(chǎn)狀況，并對每臺設備的作用、效能進展了急躁細致的講解，使本人大開眼界，獲益匪淺，粗略地明白了氨的合成過程。

這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:

感受一：工人們對待工作仔細負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人敬佩。常言說，貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下，員工們能認真仔細地對各種設備進展巡檢，隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的狀況變化。他們從事的工作程序雖然簡潔，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作，實在是有點枯燥，沒有很強的敬業(yè)

精神是堅持不了長期的。據(jù)車間負責人谷健介紹，廠里有許很多多這樣的員工，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好，沒有消失機器因巡檢不到位等狀況而影響生產(chǎn)的。是啊，假如沒有這些悄悄無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體，就不會有化肥廠輝煌的今日，他們是公司可敬得意的人。

感受二：對一些固定資產(chǎn)工程有了感性熟悉，明白了合成車間的各個工段的固定資產(chǎn)的功能、作用。一年多來先后到各車間去過屢次,也了解了局部固定資產(chǎn)的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內(nèi)涵,猶如未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產(chǎn)過程。也許了解了合成車間的流程及固定資產(chǎn)使用狀況的現(xiàn)狀。

感受三：通過學習，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的，都是相互聯(lián)系的，只有每個人都仔細負責、一絲不茍地做好本職工作，全廠的生產(chǎn)經(jīng)營才能夠順當進展，企業(yè)才能進展壯大。

在車間實習心得體會2

轉(zhuǎn)瞬間，一個月的實習時間馬上過去，這一個月是不同尋常的一個月，它是我們離開學校后正式走向社會的一個月，也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅布滿著對大學生活的美妙回憶更布滿著我們對將來獨立生活的憧憬向往。

首先特別感謝公司能夠賜予我們這樣一個進入公司工作的時機，在螺母車間實習的這一個月，使我體會到了許多許多，也學到了許多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對過去的美妙回憶，也承載著我們對將來生活的憧憬與多的學問，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)學問而且也教會了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，由于他們是我們踏入社會的第一位教師。

從七月八號我們進入車間的第一天開頭，或許就注定了我們與這些師傅們有肯定的相識之緣，在車間的每一天他們不僅有肯定的生產(chǎn)任務要去完成而且還是時刻刻的留意著我們的安全，他們原本可以為了自己的任務不理睬我們，但是他們卻時時刻刻的關(guān)懷我們，當我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的學問時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們急躁的講解，借這樣一個的時機我想表達對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：感謝師傅們，你們辛苦了!

在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了許多;或許在許多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊，但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的，尤其是設計方面;由于只有你了解了下面詳細的狀況才能做出優(yōu)秀的設計，才能夠符合實際的生產(chǎn)需要，雖然在車間的這一個月里天氣很熱，噪聲很大，出了許多的汗，幫師傅卸載模具時劃傷流了許多血，但是我適應下來了，由于別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)受了磨練只有經(jīng)受了苦痛的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的，由于只有你親自嘗試了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能為以后的設計打下根底。

記得在jnp24b6s幫師傅們修理機床時，一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話：像你們大學生剛開頭只具有理論學問，在下面實習時肯定要在安全的狀況下多動手多實踐才能熟識機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié)，同時在動手的過程中就能漸漸學會如何去調(diào)好每一個零件。聽了教師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的熬煉，使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)學問有了一個更深層次的理解，尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。

像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大局部機臺上都是采納六道(除切料)擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采納六套模具來加工，而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設計過程中需要考慮不同構(gòu)造設計和所需成形外形，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進展相關(guān)工序的成形，因此在設計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。

雖然這短暫的一個月過去了，但我發(fā)覺自己所了解的學問只是微乎其微，在接下來的一個月的實習工作過程中還需連續(xù)學習，尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)學問，不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了，對機床了解了，才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的歡樂，信任我會在接下來的一個月中連續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，連續(xù)與同事和諧相處，連續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論嚴密的結(jié)合，通過已學的理論學問來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己能夠更早更快的適應。

在車間實習心得體會3

8月2日起進入車間進展實踐學習，經(jīng)過一個月的車間實習我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況，熟識車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標準，同時也學習到車間生產(chǎn)現(xiàn)場治理，現(xiàn)將車間實習總結(jié)如下：

1、車間報道承受車間崗前二級培訓熟識車間治理規(guī)章制度，對今后個人實踐進展嚴格要求，實習一月中無遲到早退等違紀現(xiàn)象消失，嚴格遵循根據(jù)車間各項治理規(guī)定；

2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學習，依據(jù)班長安排生產(chǎn)任務分別進展了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作，通過實際操作熟識了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會到各工序完成需團隊協(xié)作的重要性，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互幫助，最大程度的節(jié)省時間，提高質(zhì)量，增加產(chǎn)量，并通過生產(chǎn)過程中的觀看學習車間生產(chǎn)治理，了解如何依據(jù)施工單進展安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場治理。

3、每天參與車間班前會，班前會與車間進展互動為車間提出口號，班前會各發(fā)言人向員工問好，各員工并以最熱忱口號進展答復，一方面提升員工每天工作的精神面貌，其次方面增加了間的溝通，能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議，進一步提升車間團隊的分散力，從而提升車間生產(chǎn)效率。

經(jīng)實踐學習向車間提出三點建議：

1、加強車間物料治理，提升生產(chǎn)效率；

2、加強員工考勤治理，每天熟識員工出勤狀況，合理安排生產(chǎn)任務；

3、加強員工思想意識教育和質(zhì)量治理意識，打造團隊分散力，提升工作氣氛；

存在問題及措施：

目前對車間工序操作嫻熟程度有待進一步提高，需向同事不斷學習操作技巧并通過實踐熬煉增加技能水平，努力學習操作技能，積極參加各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務技能和業(yè)務學問更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)效勞，為公司制造更大效益

從鄭州培訓，學習了一些關(guān)于便利面生產(chǎn)的學問，覺得便利面的生產(chǎn)不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產(chǎn)而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進展車間一線實習。經(jīng)過近一個月的車間實習我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論學問和實際的確有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進展實地操作，但我還是進展了一些簡潔的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作好像都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比方，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，其次步，第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋得意。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工

問我能不能獨立操作，我遲疑了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續(xù)一個班（12個小時）又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡潔，說到簡單，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實踐才知其微妙，才會做出抱負的產(chǎn)品，實踐是學習的真理！前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，由于我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的遺忘加水，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結(jié)就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。

前半個月根本鋪張了，就是在完畢后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)覺的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)覺了自己的缺陷，下一步的努力方向。

休息了兩天，我們進展了其次輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)視下進展操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。

依舊是從和面崗開頭，和面應當是我學的最好最扎實的吧，由于我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)視下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗單獨操作一段時間，不會出什么過失。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚搶W問，到現(xiàn)在我還不能全部把握記住，考試可能不會，但是我可以確定，假如把我放在和面崗我可以做到不出過失。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位學問，更教會了我比崗位學問重要的工作學問。

接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，其次次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位學問，而是一個新員工的心得。

同樣是新員工，不同確實是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿勢應當都很高，而懂得的東西是不是許多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開頭覺得自己有許多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應當指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應當積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻許多了。油炸崗是我實習期間最不勝利的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，由于太熱，所以我們根本不在油炸崗。油炸崗學到的東西，根本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。

在車間實習心得體會4

今年八月開頭，我在xx公司沖壓車間進展了為期兩個月的實習工作。在實習中，我在車間有x年工齡的xx師傅的熱心指導下，積極參加車間日常治理相關(guān)工作，留意把書本上學到的汽車與機械等理論學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的熟悉，用實踐驗證所學的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。通過實習，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的熟悉。

我所實習的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有x臺千噸級進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工x余名，先進的工程技術(shù)裝備近x臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、xx轎車車及xx的沖壓件，生產(chǎn)任務重，工作條件艱難，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班，去年有段時間x個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

回憶我的實習生活，感受是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采納了學、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)學問有了進一步的了解，幫助了x師傅寫完中體車的模具設計任務書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫忙庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時，對車間的效勞品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“勝利者找方法，失敗者找理由”。車間x主任的治理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上x主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實習的日子，更期盼下一個崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學習，腳踏實地的作好工作，將來為xx注入新的青春與活力。

在車間實習心得體會5

這次能有時機去工廠實習，我感到特別榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些尋常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺到受益匪淺。

以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，盼望能有所借鑒。

一、工廠的總體規(guī)模水平

亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)進展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)興旺的地區(qū)也小出名氣。

走進廠區(qū)，只見干凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些嫻熟的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的治理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的削減到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴峻問題好像在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些治理和效率吸引了大多的參觀者。

工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持干凈的緣由之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至一般工人，吃的飯菜一律一樣，沒有任何的特別化。

二、學習過程

如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些學問以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的緣由正是一分價錢一分貨。

MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司許多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來到達仿實木的效果。對于一些想節(jié)約本錢的客戶來說可以推舉一用。

這些常規(guī)木材在倉庫里都備有肯定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推舉選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量浩大值得工廠選購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長本錢等都會有所幫忙。

(二)加工方面

工廠所采納的機器都比擬先進，一般來說都是機器自動操作，比方CNC數(shù)控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要嫻熟人工)。

雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿意客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比方，可以向客戶推舉一些形狀一樣，但是做法簡潔，構(gòu)造清楚的樣品。這對于工廠來說不但可以降低本錢，而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以后，應盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。

底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采納的底漆是NC漆，由于PU漆的本錢要比NC高，而且假如噴PU漆的話要求的環(huán)境也比擬高，必需有無塵房才可以。一般都會推舉客戶用NC漆.

噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，肯定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品簡單變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。

在車間實習心得體會6

假期空閑，也有時間整理回憶下這學期的兩個實習環(huán)節(jié)——生產(chǎn)實習與治理信息系統(tǒng)課程設計。我們應用型本科是比擬重視學生的動手實踐實習力量的，教師們也仔細的指導，深入現(xiàn)場為我們講解。這次的生產(chǎn)實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比擬有代表性的企業(yè)，在此也不多少了，我的網(wǎng)盤最近不好用了，在這就只黏貼局部文字供大家參考，其它的圖標假如大家需要的話給我留言或

實習目的：

生產(chǎn)實習是進展工程訓練的重要實踐教學環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學習，是進一步的理解、消化、把握課堂上所學習的專業(yè)根底學問的重要步驟，是培育工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習要求學生：

1。了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和治理的狀況；

2。了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)規(guī)劃與掌握能庫存治理狀況等，獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際學問；

3。加強理論和實踐的聯(lián)系，學習分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法，培育自學和學生獵取學問的力量，為專業(yè)課程學習打下良好根底；

4。通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場，學習工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想，提高學習的自覺性，做到德、智、體、全面進展。湖南工程學院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學生迎來了希望已久的實習工程——生產(chǎn)實習。，我們已經(jīng)進展了三項實習，分別是：認知實習、金工實習、生產(chǎn)實習。認知實習是讓我們對本專業(yè)以后涉及的方向有一個根本的了解，屬于啟蒙式實習。金工實習的內(nèi)容是一些比擬根底的，但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)工程，它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際狀況。而這次”生產(chǎn)實習’是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去，目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲，生產(chǎn)過程中工廠的實際運作狀況，企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)狀況，部門間的關(guān)系，以及依據(jù)不同的實際狀況來設立和劃分各部門等的狀況，增加我們的實踐閱歷，強化我們的專業(yè)意識，理論與實際結(jié)合，增加我們學習的熱忱與士氣。

生產(chǎn)實習是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術(shù)治理和企業(yè)治理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容；同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場治理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)學問；由帶隊教師組織同學們分組爭論、發(fā)言，通過溝通實習體會方式，加深和穩(wěn)固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習，我們學到了許多課本上學不到的東西，并對生產(chǎn)治理有了更深的熟悉。

在車間實習心得體會7

這一周在周五之前始終在管件車間的倉門組實習，周五進展車間內(nèi)小組輪班實習，我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實習，我學到了許多車間技能，同時也有許多心理體會。

在倉門車間，我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅，我從一開頭對車間工作的生疏，到現(xiàn)在可以獨立完成一些工作。初入車間，我從觀看師傅的工作開頭學習，漸漸的師傅教我往骨架上貼膠帶，雖然是很簡潔的事情，但要貼得勻稱、效率高，就需要不斷的練習，親自接觸，才能做到最好。大局部時間我和小組的另一名同事是在幫助搬倉門，主要是由于有些工序的師傅只有一位，他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作，這樣的工作方式會嚴峻加大員工的工作量，而且影響工作效率，而我們就幫師傅搬倉門，削減他們的工作量。雖然搬運的工作會很累，但是卻供應了到各個工位觀看學習的時機，同時這也是一個熟識車間工作流程和跟員工師傅溝通的好時機。如焊接工位，雖然由于其危急性，師傅不允許我們參加，但是我們卻可以通過觀看得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其堅固性。

經(jīng)過一兩周的熟識，車間師傅們對我們也比擬熟識了，常常會教我們做一些其他工作，如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等，師傅們不僅教我們怎么做，而且還會教我們一些技巧，令工作效率提高且省力。這一周由于要進展下一批訂單的下料，所以這星期便跟著陳師傅下料，學習了下料切割機的運用。這一周的工作不是太多，所以我有空實際操作之前未曾親自操作過的小型機械，如打磨、拋光、打孔、切割等，對一些機械的操作有了肯定的了解。

在車間內(nèi)的學習讓我受益匪淺，學到了許多有用的技能，同時也有了許多體會。在車間內(nèi)，我認為要多看多學多做，這樣才會學到真實的東西，最重要的是跟師傅們多加溝通溝通，與他們打成一片，這樣才能有更多學習時機。這段時間的學習肯定會有助于之后的車間學習、工作?！?gt;車間員工實習心得》

在車間實習心得體會8

這段時間以來的實習完畢了，大學期間我還是做的比擬仔細的，我也對自己各方面布滿了信念，在車間實習的這段時間，我也感覺很有意義，這也是我個人對于工作的對待，也需要仔細的去思索各方面的成績，大學的學習時間是特別充實，這次實習期間，我也是仔細的在做好本職，按時的完成自己的工作，這是我應當要有的態(tài)度，也是我應當要堅持去做好的，通過這幾個月來的實習，我也有一番心得。

這段時間以來的工作當中，我對自己還是比擬仔細，大學期間的學習當中，我還是做的比擬仔細的，通過實習維持了一個好的狀態(tài)，這也是我應當要有的樣子，車間平常的工作，我也是比擬仔細的，雖然平常在工作當中，會遇到一些問題，但是我并不覺得這些對我有太多的影響，是我應當要堅持去做好，自己的本職工作應當要仔細的對待，把握一個好的專業(yè)學問，我對自己比擬認可，這對我的學習成績還是有很大的提高，這對我力量的提高也是很有信念，接觸到了這些之后，我還是需要讓自己有更多的進步，實習的過程當中，我也是把握了許多學問，這對我也是一個很大的提高。

三個月來的實習，這對我而言也是一個很不錯的打算，無論是做什么事情都要對自己有客觀的評價，是我需要虛心去把握的學問，將來也會有更多的學問等著我去做好，我很慶幸自己能夠在這方面能夠把握更多的學問，這是我應當要去做好的事情，大學階段的學習也是落實好了許多，雖然實習的過程當中，對自己沒有太多的壓力，可是我還是給了自己很力氣，我渴望自己可以做的更加仔細一點，這也是實習要去仔細維持下去的，這對我還是應當要對自己有的態(tài)度，實習也是我應當要堅持去落實好的，大學幾年我也是感覺很有意義。

也感謝這次的實習，接觸到了這些之后，我更加是應當要去努力的調(diào)整，車間的點點滴滴，讓我也意識到了自己接下來應當朝著什么方向進展，我也會連續(xù)去調(diào)整好自己的狀態(tài)，這次的實習盡管短暫，可是從中所學習到的東西還是比擬多的，我也肯定會讓自己去做出更好的成績來，去接觸更多學問的同時，也會去積存更多的閱歷，感謝四周的同事對我?guī)兔?，這也是今后我應當要去做好的事情。

在車間實習心得體會9

實習活動是一個從學習生活到社會工作的一個過渡階段。學習和社會工作的差異很大，學習時對自己以后工作的事情考慮得少，預備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

我在一家汽車修理車間實習，前三個月在倉庫部門，雖然倉庫部門的工作還比擬單調(diào)，但是也讓我了解了許多與公司有關(guān)的學問，讓我有了充分的時間去了解這個公司，了解汽車修理這個行業(yè)。

三個月后我開頭做機修工作，每天早上8點到晚上6點始終在工作，除了中午吃飯外從未休息過，每天下班回家感覺全身酸痛，趴在床上只想立刻睡覺。其次天早上必需有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中，不允許自己有一絲一毫的怠慢。對自己的工作嚴格要求，不懂就問，做工作要盡職盡責，不讓自己有一點點的偏差。

從這些日子的工作中，我也總結(jié)了如下幾點：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標，工作中應當留意的重點問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應當留意那些問題等等，這樣將是很重要的，常常看看會有很大進步的。

2、在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

4、在爭論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。

雖然我在這家公司只是實習，但是我從中卻學到了許多我們想學習到的學問，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有許多學問是我不知道的。在實習期間我仔細跟師傅們學習汽車方面的學問，積極動手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達了實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)治理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學習到關(guān)于企業(yè)治理方面的學問。總的來說，我勝利的完成了這次實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

以上就是我在實習期間的心得體會，望領(lǐng)導能賜予批判指正，在我今后的工作中，我做加倍努力，報答公司對我的信任。

在車間實習心得體會10

首先感謝學校對于我們的培育，也感謝公司賜予我們的時機，在這樣的實習中我們也明白了實踐的重要性，我們學習的過程中需要更多不同的培育方式來啟發(fā)我們的思想，讓我們更好的踏入社會。

對我來說剛開頭進入車間工作還是很新穎的一件事情，但是經(jīng)過幾天時間的熬煉，我們的任務也在加重，要求也在不斷地提高，就很難以有更多的想法，無論是布滿熱忱的學習，還是積極主動的工作，而是機械的工作，累的不想說話?？墒怯械耐瑢W仍舊保持旺盛的精力給我們做了好的表率作用，而我也開頭反思自己對于學習的態(tài)度是否過于松懈，需要更加努力的學習和仔細的工作，要好好休息保持狀態(tài)。

通過漸漸調(diào)整自己的狀態(tài)，我也漸漸適應了車間的工作繁忙程度，學著將所學的學問運用到工作中去，怎么將工作的時間縮短，讓我明白了理論和實際之間的區(qū)分，還有我們在工作中應當有自己的推斷，而不是跟隨著其他人的思路，有自己的想法才是我們在實習中應當做到的。

雖然在大學中我們就需要自主學習，但是實習和大學中的學習又不一樣，由于我們建立在現(xiàn)在所擁有的學問根底上面在進展細化學習，還有懂得實際的操作，不僅僅要靠腦子的思索，還有身體力行的實踐。還有就是和車間里的人討教工作的閱歷，學習的過程中應當不止應當有書本還有教師，很多的問題都是工作的過程中別人積存的閱歷才能夠解決的，在書本上很難找到問題的解決方法。

在工作中和在學校中不一樣，在學習上我們最終要自己思索，自己解決，但是工作中需要團結(jié)協(xié)作，一個問題的消失有許多方面的緣由，我們對于工作還不夠熟識，同時每個人擅長的`方面不同，我們在工作中消失的問題就需要許多的人來一起爭論解決，不能自己一個人為了顯示自己的力量而單獨思索，這是不行取的。

實習的生活讓人難忘，這次的實習也讓我們了解到我們在就業(yè)中可能遇到的問題，還有職業(yè)前景在哪里，但是我們還是要回歸到正式的學習中去，學到更多的學問才能夠更好的為踏入社會做預備。

在車間實習心得體會11

今年xx月開頭，我在車輛公司沖壓車間進展了為期兩個月的實習工作。在實習中，我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導下，積極參加車間日常治理相關(guān)工作，留意把書本上學到的汽車與機械等理論學問對比實際工作，用理論學問加深對實際工作的熟悉，用實踐驗證所學的汽車與機械理論，探求車間沖壓機械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡短的實習生活，既緊急，又新穎，收獲也許多。通過實習，使我對沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的熟悉。

我所實習的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一，有6臺千噸級德國進口液壓四柱式?jīng)_壓機。車間現(xiàn)有正式職工400余名，先進的工程技術(shù)裝備近百臺。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件，生產(chǎn)任務重，工作條件艱難，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班，去年有段時間2個月沒有放假。車間去年贏利xx萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

回憶我的實習生活，感受是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我采納了學、看、問，想等方式，對車間的日常工作的和技術(shù)學問有了進一步的了解，幫助了孫師傅寫完中體車的模具設計任務書，和相關(guān)工序的cad畫圖再線設備檢測，還幫忙庫房搬運零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時還積極向辦公室其他師哥師姐請教學習。同時，對車間的效勞品牌以及文化精神都有了初步了解，有一句話我記憶尤深“勝利者找方法，失敗者找理由”。車間徐主任的治理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染，車間開展文明教育座談會，會上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊進食堂，廠內(nèi)走路走人行橫道，為廠內(nèi)其他員工作出積極表率，使車間在精神文明也走在全長的前面，同時無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實習的日子，更期盼下一個崗位的挑戰(zhàn)，我們將虛心學習，腳踏實地的作好工作，將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。

在車間實習心得體會12

每個專科畢業(yè)的人，在畢業(yè)前都要進入到適合自己工作的更為實現(xiàn)，我進入到了車間實習三個月，體驗了工作的艱辛，知道今后該朝著什么方向前進。

我總是走在前進的道路上不斷的去探究，不斷的去查找屬于自己的人生軌跡，去不斷開拓自己的方向，沒有來到崗位之前，始終都很是期盼著有一天能夠來到崗位上工作，那是對工作的憧憬與向往，那時對工作的一些喜愛。

來到崗位之后，突然覺得工作其實很累，也很重，由于每個人都有自己的任務，一天必需完成一天的工作，手上的活永久都做不玩，總是有著這樣那樣的事情需要靠我們一點點的去完成，去做好，每天還有人來監(jiān)工，做的不好還要受到批判，沒有完成工作的人需要加班完成工作任務。

我來到了工作崗位之后每天都在為工作勞碌操勞，然而我是一個新人許多工作做起來都不好，沒有到達應有的效果，需要不停的積蓄努力做好自己的工作任務，我時長告誡自己熬做好工作安排，努力完成自己的工作任務，把自己的事情完成。前一個月我都是處在學習的階段，究竟我的力量不不突出反而有許多的缺乏之處需要不斷的彌補，不需要不斷的加強，每個人都在為了自己的工作付出，雖然我是新人，但是想要拿到工資還需要靠我們自己的努力，不然我們只會留下圓滿，每天都在做這各種各樣的工作任務，出了要完成自己的工作之外還要加大對自己工作的輸出。

我在崗位上經(jīng)過了三個月的磨礪熬煉我才漸漸跟上大家工作的節(jié)奏，著是我自己努力之后收到的回報而我需要做的好友許多，同樣還有更多的責任還留在我的肩膀上。

在崗位中想要做好，要能夠吃苦，不管有多累不要埋怨也不要可怕，現(xiàn)在沒有完成是由于自己做的不夠好，需要努力還需要連續(xù)加油，只要我們努力了一時的成績不明顯，但是到了最終總會有收獲的，究竟我們需要做的事情還有許多，不能任憑的放棄，這次能夠堅持做到最好，下次才能夠連續(xù)堅持，不要輕易的放松對自己的要求。

人是一個驚奇的動物，一個人常常努力就會習以為常而一個人偷懶幾次就會漸漸養(yǎng)成偷懶的習慣，不情愿連續(xù)在工作中堅持下去，這就是我們的習慣，想讓自己變得更好，就要不斷的突破自己的基線，就要不斷的變強。強者越強，弱者越弱，不要到了結(jié)果的時候在絕望懊悔。

在車間實習心得體會13

白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青漸漸的成長為一個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。

剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場，前途光明什么的，卻沒有思索怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)抱負，怎么去適應社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開頭思索，開頭思索如何讓所學變?yōu)樗茫_頭思索如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補自己的缺乏。作為一個工業(yè)設計的畢業(yè)生，我起初只把自己局限在外觀造型上，無視產(chǎn)品的構(gòu)造和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和討論所的培訓，我了解到搞工程運輸車輛，構(gòu)造和工藝是不容無視的，由于外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限，本錢的約束，構(gòu)造的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，我開頭去領(lǐng)悟設計，帶著“鐐銬”跳舞，我盼望靠著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積存。對待工作要一絲不茍，嚴謹認真。機械加工，一點誤差就會造成干預的后果，因此，設計時，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，在實踐中積存閱歷。還有，無論大事小事，我都要求自己仔細完成，這是對自己的修煉，我信任，對自己負責就是收獲!

在車間實習心得體會14

經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐，我真的學到了許多課本以外的東西，真的受益匪淺！

在這個過程中，我從無知到認知，再到深刻理解，學到了許多。同時開頭慢慢喜愛上這個全新的專業(yè)，感覺學習過程是最完善的。在實習生活中，每天都會有新的經(jīng)受和感受。感覺自己的每一個方面每天都在不同程度的提升，但最重要的是工作潛力的提升。

以下是我自己的總結(jié)和收獲。

我得出了以下結(jié)論：

1、學會堅持

無論去哪家工廠或公司實習，一開頭都不會要求我們做什么工作，而是觀看學習。短的時間是幾天，長的時間是幾周。所以在這段時間里，人們普遍感到無聊和無所事事，可能會有離開的想法。但這一次是最重要的階段。在這個階段，除了課本，我們還會學到許多有用的東西，所以肯定要學會堅持。堅持就是成功！

2、勤奮做事

當我們?nèi)スS或公司實習時，我們通常不會安排重要的事情讓我們?nèi)プ?。所以這個時候我們會很閑，但是要主動找一些小事情去做，這些小事情無非是瑣碎的瑣事，但是通過勤奮的工作，我們可能會引起領(lǐng)導的重視，獲得領(lǐng)導的賞識和信任，漸漸被安排去做一些重要的事情，漸漸得到領(lǐng)導的重用！

3、多聽，多看，多想，多做，多說

由于課本上學的只是一些理論學問，缺乏詳細的時間操作，要虛心學習。聽聽別人的指導，看看別人的操作流程，多想想怎么開頭，然后自己動手多做，不懂就找別人詢問。只有這樣，我們才能漸漸熟識我們的工作，學會一門真正的技能！

4、調(diào)整心態(tài)

由于你剛到一個新的環(huán)境，你可能不熟識，你可能會由于環(huán)境的艱難而埋怨。這不僅會影響自己的工作心情，還會增加自己的壓力，甚至影響自己與同事的相處。所以要調(diào)整心態(tài)，看好的，棄壞的，才能對工作布滿激情！

5、虛心學習

由于我們對全新的工作不熟識，不了解，所以啟動起來有點困難。所以要虛心學習。我們不會向領(lǐng)導和同事征求意見和學習。別人向我們求教的時候，我們也要虛心理解，一起爭論。

6、盡可能少犯錯誤

第一次工作難免會犯一些錯誤，但我們應當積存閱歷，從這個錯誤中吸取教訓。第一次犯錯是可能的，但同樣的錯誤再犯一次是不行取的。所以要慎重，留意，盡量少犯錯！

接下來，我的一些收獲：

1、在實習期間，我學到了許多實踐學問，同時進一步加深了對理論學問的理解，理論學問和實踐學問都有所提高。

2、提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了珍貴的實際閱歷！

在車間實習心得體會15

遺忘了這是第幾個雪花紛飛的冬日早晨，和以往的冬季一樣，這個冬天，又有很多的人站在了時間的分岔口上。經(jīng)過四年的蟄伏，完成一次痛并歡樂著的蛻變。接下來，他們馬上開頭一段全新的旅程，與此同時，卻也完畢了一個注定會讓人思念的大學“象牙塔”時代，一段屬于他們的青春歲月。每次見到這樣的離別，總是情不自禁的傷感，尤其此刻已經(jīng)是大四最終的日子，總覺得畢業(yè)近在咫尺，所以今年的冬季好像非常的冷，或許是由于太多的離愁別緒吧，所以想好好珍惜這次為期六周的實習時間，哪怕多學習一點學問，哪怕多熟悉一些朋友，然而時間是最殘酷的東西，它不會由于你想珍惜而慢下來一分，不知不覺間，為期一個半月的畢業(yè)實習的工作已經(jīng)完畢了，回憶一個半月前自己剛來到實習公司時的壯志凌云，這一瞬間，自己有太多的感言與見解，經(jīng)過了這一個半月的時間沉淀，青澀的影子慢慢消逝，留下的是學問的積存與踏實的厚重。

許多人會問，我們?yōu)槭裁匆獙嵙?，理論上來說，實習是我們在校學習期間一個重要的綜合性實踐學習環(huán)節(jié)。透過實地實習，培育我們實踐動手的潛力，獲得更多的感性熟悉，把專業(yè)課與實際生活更好的聯(lián)系起來，為以后能夠敏捷運用理論學問解決實際中的問題，同時綜合檢驗我們所學學問，并使我們進一步了解企業(yè)、社會、國情，以完成我們從學習崗位到工作崗位的初步過渡。然而，捫心自問，我們又是為什么要實習呢是真真正正為了獲得學問和潛力才去實習還是只是為了得到一張證明而無所事事的混日子呢“一個大學生考試不及格不代表就沒有考試以外的其他潛力，而對于職場來說不實習的大學生根本上就等于是個廢物?！边@是一位學者對大學生在學校要修煉的八項潛力中對于實習的重要性的闡述，為什么實習那么重要呢只有實習，你才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜愛做討論還是喜愛去單位工作，選取考研還是工作就有實際的閱歷依據(jù);只有實習，你才能區(qū)分你對于一個工作是虛擬的夢想還是真實的喜愛，便于幫助進展職業(yè)方向的選取，也能夠在幾個實習體驗之后選取相比擬較喜愛的職業(yè)崗位;只有實習，你才能模擬體會在真實的職業(yè)崗位上其他人對于你做人做事的要求，才能培育根底的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;只有實習，你才能明白學問的用處與學問的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性才會有相當?shù)奶岣?只有實習，你才能進展初具規(guī)模的校園以外的人際關(guān)系，這些人際關(guān)系對于幫助你懂得社會學問、接觸社會時機包括職業(yè)時機帶給的幫助非同小可;只有實習，才能讓你對于教師、同學帶給的學問與其他書面的學問有了區(qū)分與辯證的潛力，才有了質(zhì)疑的底氣，也可能有了構(gòu)成自己主見的依據(jù)，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。所以說實習有很多好處，這些不是虛無的，它是真實可體會到的，那么我們又何樂而不為呢我們還有什么理由不去認仔細真，踏踏實實的實習呢？

然而，我們心甘情愿，抱著專心的學習心態(tài)去實習了，卻往往又陷入了另外一種為難，作為學生，總是覺得自己被無視，實習期沒有事情可做，白白鋪張時間;作為企業(yè)，覺得實習生完全不懂公司工作流程，無法把重要事務交托給他們。應對這樣的狀況，實習生畢竟該如何找準自己的位置呢而企業(yè)又喜愛什么樣的實習生呢企業(yè)喜愛那些從小事做起、有職責感、不為自己的錯誤找借口、先奉獻再思索酬勞、主動提問、主動思索、主動找活干的實習生，實習生一沒有工作閱歷，二人脈關(guān)系也少，什么都沒有開頭做，就想著酬勞的問題，這并不是一個正面的態(tài)度，要獲得公司的認可，除了仔細、主動之外沒有其他的方法。公司不給工作，那要學會自己去找事做，假如把送快遞、寄郵件這樣的小事都仔細對待，完成得很好的話，勢必會給公司留下良好的印象。根本上，公司并不希望實習生制造價值，更多的時候，對實習生是處于一種觀看的狀態(tài)，觀看他們的態(tài)度、潛力和進展性。而這些就在點點滴滴的小事中表達出來。所以，不是公司不給我們時機，而是我們把時機看成是處理“垃圾”，公司對我們的好印象也就這樣一點一滴的流失了，假如連一間房屋都清掃不好，一些小事也做不好，那又何必希望公司敢派給你大任務更何談去掃天下呢？

所以，帶著這些認知，本著從一點一滴做起，絕不眼高手低的想法，我來到了上海頂譽食品有限公司進展實習，公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園內(nèi)，成立于20xx年10月，主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品為主的休閑食品，以香、辣為特色，其中鴨頸最為突出，另有鴨掌、鴨頭、鴨肫、雞尖等二十余種產(chǎn)品。“xxx”始終致力于為顧客帶給高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)特色美食，采納了“連鎖品牌專賣店”的進展模式進展市場開拓，先后開發(fā)、占據(jù)了華東、華南、華北、華中各個一級、二級主要城市市場。目前，總門店數(shù)已超過1000家。20xx年，董事長顧青在由南方報業(yè)傳媒集團21世紀報系主辦的“中國最正確連鎖企業(yè)評比”活動中被評比為“中國連鎖業(yè)風云人物”，同時被評比為“中國十大最正確連鎖企業(yè)”。公司的目標是成為出中國休閑食品領(lǐng)域第一品牌。

我在公司的實習資料主要是培訓實習以及門店助理實習和參觀實習。第一局部的培訓實習是公司里的培訓師對我們實習生進展的培訓，主要是時間治理、自我治理以及公司治理方面的培訓，透過這些培訓，讓我對公司的崗位安排、部門職責以及公司的整體運行和企業(yè)文化有了感性的認知，在培訓期間還對我們進展了一系列的職能測評，讓我們了解自己的興趣以及自己對想要去的崗位的工作的掌控度，然后公司會根據(jù)這個測評結(jié)果以及之后在各個崗位上的實習安排詳細的工作。此外，公司的培訓師都是很有親和力的，講授的資料也是幽默幽默，互動也很精彩，讓我體會到一種暖和安靜的氣氛，同時也獲得了許多方面而不是局限于專業(yè)學問層面的學問，對我以后的實際工作非常有利。

接下來是到xxx門店幫助店進步行實習。這樣一種實習雖然不怎樣與我們的專業(yè)學問相關(guān)，但照舊讓我獲益良多，感動良多。在上海這個城市里，每一天都有各色人等穿梭其間。除了興奮的游客，刺眼的明星，還有一大群悄悄無聞的工始終堅守著自己的崗位，奉獻著自己的熱忱，他們不畏困難，他們不怕挫折，他們一心只想為顧客效勞，向顧客展露自己最熱忱的一面，其中就包括xxx門店的員工們。

或許他們都太不起眼了，以至于你在被這個城市里的奢華高雅吸引的時候，壓根不會留給他們半點凝視的目光。他們每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早開門營業(yè)，接收來自各個供貨商的原料及產(chǎn)品，預備銷售的產(chǎn)品，熱忱的向消費者推舉產(chǎn)品，等到一天工作完畢，再清掃門店衛(wèi)生，最終在這個城市進入歌舞升平的奢華夜生活時熄掉門店最終一盞燈，然后回家，由于明天還要早起來工作……那些在門店工作的店員們，他們的學歷都不高，有些甚至很小就出來打拼，但是他們對新生活的渴望以及每一天每一天對工作一如既往的熱忱，還有他們每一天對自己和同事暖和的鼓舞，真的讓我覺得自己太渺小了，我們根本沒有理由去輕視他們中的任何一個，三人行必有我?guī)煟總€人身上都有閃光點，都是值得學習的，所以我們也沒有理由去輕視任何意見需要自己完成的小事，由于在每一件小事中，你得到的真的太多太多。為期一周的門店實習完畢后，我只能說他們的故事平凡卻不渺小，他們的努力執(zhí)著卻不高調(diào)，他們把感動散布在這個城市的每一個角落，會聚成一股暖和的力氣流遍整個城市，你專心感受到了嗎？

最終，是進展參觀實習，給我印象最深的就是去生產(chǎn)部的參觀實習，一來是公司的工廠設在松江區(qū)，路途非常遙遠，二來是由于生產(chǎn)部的工作與我們的專業(yè)比擬相關(guān)。公司的生產(chǎn)部門主要負責的是公司產(chǎn)品原材料的選購、生產(chǎn)以及配送三個方面的工作。首先，我們了解的是原料選購的狀況，據(jù)生產(chǎn)部徐主任介紹，他們選購的原料供給商都是透過ISO認證的，因此保證了貨源的安全與衛(wèi)生，我們參觀到原料倉庫時，也看到各種選購回來的原輔料，它們的擺放位置和貯存都是井井有條的。接下來，我們來到了產(chǎn)品的生產(chǎn)線，徐主任介紹說由于公司已經(jīng)透過QS認證，所以就嚴格根據(jù)QS質(zhì)量體系進展標準化治理，對生產(chǎn)線也實施了全程監(jiān)控，由于鴨附件的制作屬于傳統(tǒng)的醬制工藝，所以我們在生產(chǎn)線上看到的就是傳統(tǒng)與現(xiàn)代的奇異結(jié)合，也正是由于多了手工制作，所以在那些