《內(nèi)河閘控航道通航標(biāo)準(zhǔn)》（編制說明編寫要求）_第1頁
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1《內(nèi)河閘控航道通航技術(shù)要求》的內(nèi)河閘控通航技術(shù)要求，以達(dá)到航運開發(fā)工程節(jié)約經(jīng)濟合理等目的。重大的現(xiàn)實意義。有典型帶動、示范引領(lǐng)的作用。從航運實際出發(fā)確定合理的通航凈空尺度的指標(biāo)。2游已開展橋梁通航尺度研究，并成功用來指導(dǎo)橋梁改建工程設(shè)計，既滿足了航道通航要求，又節(jié)省了大量的投資。江蘇省、浙江省和上海市Ⅳ級及以上的內(nèi)河航道橋梁通航凈空高度均按不小于7m控制（不含長江）?！栋不帐∪嗣裾k公廳劃的航道（不含一級航道），按不小于7米（有必要開展內(nèi)河閘控航道通航技術(shù)要求研究，以滿足我省內(nèi)河航運的快速發(fā)展需求。省市場監(jiān)督管理局關(guān)于下達(dá)2022年河南省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃的通知》（豫市監(jiān)函〔2022〕53號）予以立項，項目名稱為：編制單位為河南省交通事業(yè)發(fā)展中心、河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司。和適用性。3道通航技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)起草小組。的航道通航標(biāo)準(zhǔn)進行了調(diào)研。他等技術(shù)要求。4他，附錄為架空纜線跨越內(nèi)河航道的通航凈高計算公式。技術(shù)問題的暫行規(guī)定》、安徽省2021年發(fā)布了《安徽省人民政府辦公廳關(guān)于進一步加強水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的通知（皖政辦2021〈12〉號）》、江蘇省2020年發(fā)布了地方標(biāo)準(zhǔn)《平原水網(wǎng)地區(qū)閘控航道通航標(biāo)準(zhǔn)》（DB32/T3946-2020），近年來我省內(nèi)河水運事業(yè)發(fā)展迅速，越來越來的礙航問題暴露出來，亟需制定符合我省航運實際的航道通航技術(shù)要求，以便指導(dǎo)航運開發(fā)工程順利推進。本標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中未出現(xiàn)重大分歧意見。

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