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2024年水路交通運輸技能考試-船員高級消防培訓(xùn)合格證歷年考試高頻考點試題附帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)第1卷一.參考題庫(共25題)1.一船條件下,相同物質(zhì)的下列哪個指標最低()。A、閃點B、燃點C、自燃點2.船舶某船員房間失火,首先是:A、調(diào)查B、撲救C、防護周圍D、報警3.船舶火災(zāi)事故報告主要內(nèi)容有() ①船舶概況 ②火災(zāi)事故經(jīng)過 ③事故的原因與分析 ④損失情況 ⑤事故的責任與分析 ⑥結(jié)尾A、①②③④⑤⑥B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥4.相同物質(zhì)的下列哪個溫度最低?A、閃點B、燃點C、自燃點D、不能確定5.下列哪些情況有發(fā)生爆炸的危險,應(yīng)預(yù)防?A、爆炸極限內(nèi)B、爆炸上限以上C、爆炸下限以下D、A和B6.紅外線探測器具有靈敏度高,反應(yīng)快,監(jiān)測距離遠的特點。7.消防人員佩戴呼吸器進行工作時,如有不適可卸下面罩稍事休息。8.船舶消防訓(xùn)練的場所可任意選定,事先不必征得大副和輪機長(老軌)的同意。9.對“防護周圍”這一船舶滅火戰(zhàn)術(shù)理解正確的是A、是一種直接滅火方法B、降低火場周圍含氧量,達到滅火目的C、降低火場周圍溫度,切斷火勢蔓延的途徑D、以上均對10.消防員裝備中電池安全燈應(yīng)處于隨時可用狀態(tài),照明時間應(yīng)不少于2小時。11.安全燈和儲壓式空氣呼吸器有效使用時間均為三小時。12.消防行動中,()決定采用何種滅火戰(zhàn)術(shù),船員需按照駕駛臺發(fā)出的命令事先滅火戰(zhàn)術(shù)目的。A、探火員B、現(xiàn)場指揮C、船長13.火災(zāi)中發(fā)現(xiàn)者的行動是:A、立即跑向駕駛臺報警B、大聲呼叫和撳動警鈴向駕駛臺報警C、立即拿就近的滅火器滅火D、清除周圍易燃品14.氧氣濃度達到13%時,人員便可不用呼吸器進入火區(qū)工作。15.發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)適時將火災(zāi)情況記入航海日志,其內(nèi)容有:A、時間、地點、火災(zāi)種類B、發(fā)現(xiàn)者的姓名,當時的船位C、整個滅火過程D、A+B16.當鍋爐爐水預(yù)熱器水管中的溫度達到700度時,水管中的鐵將在水蒸氣中()。A、熔化B、氧化C、燃燒17.船舶發(fā)生火災(zāi)時,干餾的危害主要表現(xiàn)在:①產(chǎn)生的有毒氣體對進入該區(qū)域進行消防作業(yè)的人員構(gòu)成威脅;②產(chǎn)生的有毒氣體溫度都很高,人員在沒有任何防護措施的情況下吸入會窒息;③產(chǎn)生的易燃有害氣體在遇到新鮮的空氣,溫度達到燃點溫度后,會重新燃燒;④產(chǎn)生的濃煙會降低艙室內(nèi)的能見度A、①②B、②③C、①②③D、②③④18.手提滅火器組是消防隊中最重要的小組。19.應(yīng)變部署表是應(yīng)急計劃的一部分,是根據(jù)船員的職務(wù)來編制的,它的內(nèi)容隨著船員()變動而變化。20.以情報決策為前提的決策是:A、作戰(zhàn)決策B、組織決策C、確定型決策D、風(fēng)險決策21.船舶裝完貨后,只需從貨艙內(nèi)取出艙燈,拔出艙燈的插銷即可。22.滅火戰(zhàn)術(shù)的選擇運用由()決定。A、現(xiàn)場指揮B、船長C、防火安全小組D、A和B23.對有毒品中的氯化鉀火災(zāi)最適宜的滅火劑是()。A、二氧化碳B、泡沫C、水或沙土24.關(guān)于應(yīng)變部署表、應(yīng)急計劃說法不對的是()A、應(yīng)變部署表是應(yīng)急計劃的一部分
B、應(yīng)急計劃可能是一個航次的,也可能是某一段時間甚至是某一天的
C、應(yīng)急計劃就是應(yīng)變部署表
D、A+B25.船舶火災(zāi)撲滅后,在進行講評時,需思考的問題不包括:A、怎樣做才會對滅火更好B、怎樣能防止火災(zāi)的發(fā)生C、在取得同樣滅火效果的情況下,使損失降到最小D、好的意見應(yīng)作為今后應(yīng)急計劃的一部分第2卷一.參考題庫(共25題)1.進入火場搜索人員的前進姿勢是:A、低姿摸索前腳虛、后腳實B、挺胸而走C、低姿摸索慢步走D、以上都不對2.按規(guī)定,凡面積超過()m2的油漆間和易燃液體物料間均應(yīng)安裝批準的滅火系統(tǒng)。A、4B、6C、8D、103.船舶在港期間發(fā)生火災(zāi),射水量較大,船舶有可能傾覆時,錯誤的做法是:A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水,不能盲目射水B、把積聚在艙內(nèi)的水排至舷外C、利用調(diào)整壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性D、依靠岸方消防隊解決4.進入煙火艙內(nèi)搜索與救助的時候,應(yīng)使用:A、普通照明燈B、防水照明燈C、防爆照明燈D、任何燈均可5.船舶在港口靠泊或錨泊時發(fā)生火災(zāi),負責總體指揮的是:A、公安消防隊B、海上消防艇C、港務(wù)監(jiān)督部門D、船方6.在對貨艙釋放二氧化碳時,所釋放二氧化碳容積應(yīng)不少于該貨艙最大剩余艙容的:A、50%B、40%C、30%D、25%7.滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練分為理論知識教育,案例研究,想定作業(yè),戰(zhàn)術(shù)演練。8.撲滅船舶火災(zāi)過程中,由于大量用水,容易喪失穩(wěn)性,以至傾覆,為防止船體傾覆,可采取的措施是:DA、及時進行排水B、減少盲目射水C、條件允許時向相反舷壓載艙灌水D、以上都對9.不能用砂土撲滅的火是:A、小面積的油火B(yǎng)、爆炸品火災(zāi)C、沾油的棉紗著火D、金屬鈉著火10.1211滅火系統(tǒng)的滅火劑與驅(qū)動氣體分開儲存,驅(qū)動氣體可用氮氣也可用壓縮空氣。11.凡是伴隨有放熱發(fā)光現(xiàn)象的反應(yīng)都是燃燒。12.根據(jù)MSC/Cir850通函,船舶消防設(shè)備檢查保養(yǎng)體系文件不包括()A、消防設(shè)備的操作使用說明書B、設(shè)備保養(yǎng)與修理指導(dǎo)書C、設(shè)備備件項目表13.船舶防火控制計劃內(nèi)容不正確的是:()A、貨物知識B、滅火器的保養(yǎng)與使用C、消除和控制火源D、滅火措施14.直接撲滅的運用時機是在確認火災(zāi)已被控制且對火情已調(diào)查清楚的前提下,采用合適的滅火方法進行直接撲滅。15.船舶消防的成敗首先取決于船員的消防技術(shù),其次才是船員的態(tài)度。16.通風(fēng)的貨艙著火,關(guān)閉貨艙通風(fēng)是控制火勢的有效手段。17.一般裝在電池間、冷凍貨物間和油漆間艙壁上的門是:A、水密門B、氣密門C、防火門D、手動滑動門18.船舶火災(zāi)報警信號是:A、七短聲一長聲B、連續(xù)短聲一分鐘C、連續(xù)短聲半分鐘D、七短聲19.“間接撲滅”不適用A、火情已查明
B、開敞區(qū)域的火災(zāi)
C、火勢猛,不易控制
D、人員根本無法接近于:20.下列滅火方法不屬于隔離法的是:A、移走火場周圍的可燃物,與燃燒物分隔開來,不使火勢蔓延,并使燃燒因缺乏可燃物而停止B、將燃燒物迅速移到安全地點或投入海中C、關(guān)閉可燃液體進入燃燒地點的閥門D、用石棉毯將燃燒物罩住(窒息法)21.發(fā)出火警警報的船員,一旦找出火災(zāi)隱藏的位置,就要打開通往這個地區(qū)的門,直接撲滅。22.火災(zāi)分為四類,電器火屬于甲類火。23.二氧化碳管系每四年進行一次液壓或氣壓試驗,平時可用壓縮空氣作暢通試驗。24.對沒有裝設(shè)惰性氣體裝置的油船,其固定甲板泡沫滅火系統(tǒng)能產(chǎn)生泡沫的時間至少為()min。A、10B、20C、25D、3025.關(guān)于援救被火圍困人員,下述不正確的是:A、原則上應(yīng)在控制火勢的同時,優(yōu)先救出被圍人員B、雖火勢較大,發(fā)展迅猛,但救援通道暢通,則應(yīng)在全力控制的同時救人C、火勢蔓延迅速,救援通道受阻,則應(yīng)先控制火勢和撲救,再設(shè)法救人D、無論如何,應(yīng)首先救人第3卷一.參考題庫(共25題)1.現(xiàn)場指揮到達火災(zāi)現(xiàn)場后應(yīng)盡快確定A、火災(zāi)的種類及合適的滅火劑B、適宜的撲救方法及如何防止蔓延C、所需的人力及有無人員受困D、A+B+C2.火災(zāi)報警裝置有報警工具手掀式火災(zāi)報警和火災(zāi)自動報警裝置三種類型,《規(guī)范》規(guī)定:每一條客船和大于()總噸的貨船均需設(shè)置上述三種類型裝置。A、150B、400C、5003.下列關(guān)于電器火說法錯誤的是:A、撲滅電器火首先應(yīng)切斷電源B、斷電后的電器火可作為甲類火撲救C、無法斷電,采用二氧化碳、1211、干粉等不導(dǎo)電滅火劑滅火D、電器火屬于丁類火4.水密門應(yīng)能在船舶左傾和右傾15度時均關(guān)得上。5.某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。A、間接撲滅B、防護周圍C、直接撲滅6.下列哪一種情況應(yīng)嚴禁通風(fēng)?A、救援被困人員B、進入火場C、直接撲滅火災(zāi)區(qū)D、間接撲滅火災(zāi)7.用水撲滅大艙火災(zāi)時,下列哪一項正確?A、產(chǎn)生自由液面的影響B(tài)、水量少時,有使船舶合重心高度降低的可能C、喪失儲備浮力D、以上都對8.下列滅火方法不屬于窒息法的是:A、氮氣罩住燃燒物,沖淡氧氣含量比例B、泡沫形成致密覆蓋層,隔絕空氣C、水蒸汽形成隔離層,隔絕空氣D、1211滅火器滅火9.對“間接撲滅”這一滅火戰(zhàn)術(shù)理解不正確的是:A、應(yīng)在火已被控制的情況下運用B、對火情已調(diào)查清楚C、在運用這一戰(zhàn)術(shù)時嚴禁通風(fēng)D、起火點多、火勢迅猛、不易控制時,采取這一戰(zhàn)術(shù)10.化學(xué)中斷法也叫抑制法,其實質(zhì)是奪取燃燒產(chǎn)生的活潑游離基,從而切斷燃燒連鎖反應(yīng),使火熄滅。11.MSC/Cir850推薦,船舶應(yīng)每周檢查與測試的項目是()A、有線廣播系統(tǒng)(包括船內(nèi)電話系統(tǒng))和警報系統(tǒng)B、固定氣體滅火系統(tǒng)C、消防泵,應(yīng)急消防泵12.每個船員都可以充當探火人員。13.鎂粉、鋁粉、閃光粉、爆炸品引起的火災(zāi)都可用砂土撲救。14.撲滅金屬火災(zāi)可用:A、1211B、泡沫C、二氧化碳D、7150干粉15.防火安全小組是由()組織的。A、船長B、大副C、輪機長D、政委16.爆炸品火災(zāi)應(yīng)選的最佳滅火劑是:A、二氧化碳B、沙土C、泡沫D、噴霧水流17.不能用來撲滅輕金屬火的滅火劑是:A、二氧化碳B、沙土C、7150D、金屬干粉18.7150滅火器不能撲滅輕金屬火。19.船在系泊期間發(fā)生火災(zāi),火場指揮要注意組織好協(xié)同作戰(zhàn),岸方消防隊長是總指揮,船長是副總指揮。20.船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)該如何處置?()A、肯定會引發(fā)火災(zāi),進行記錄并上報B、火災(zāi)隱患,及時修理C、航修時修理21.通過對油船火災(zāi)的典型案例的全面客觀分析,可以得出結(jié)論:引發(fā)此類火災(zāi)事故的主要原因包括()。A、船員消防、救生技能差B、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)力度不夠C、安全意識薄弱、違章操作22.機艙內(nèi)的高壓氣瓶、油柜受高溫影響,易產(chǎn)生物理性爆炸。23.用大量的水滅火對船舶帶來的影響主要有穩(wěn)性下降、儲備浮力減少及所受的總縱彎曲應(yīng)力增大等。24.SOLAS公約要求,固定滅火系統(tǒng)必須安裝隔離閥。隔離閥的主要作用是什么?()A、分隔機艙內(nèi)的消防管和消防總管的其他部分B、分隔船舶不同的分區(qū)C、分隔機艙和生活區(qū)25.某貨輪裝有煤炭,在航行中發(fā)生火災(zāi)時首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。A、直接撲滅B、封艙C、防護周圍第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:D3.參考答案:A4.參考答案:A5.參考答案:A6.參考答案:正確7.參考答案:錯誤8.參考答案:錯誤9.參考答案:C10.參考答案:錯誤11.參考答案:錯誤12.參考答案:C13.參考答案:B14.參考答案:錯誤15.參考答案:D16.參考答案:C17.參考答案:C18.參考答案:錯誤19.參考答案:錯誤20.參考答案:B21.參考答案:錯誤22.參考答案:B23.參考答案:C24.參考答案:C25.參考答案:D第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:A3.參考答案:D4.參考答案:C5.參考答案:C6.參考答案:C7.參考答案:正確8.參考答案:D9.參考答案:B10.參考答案:錯誤11.參考答案:錯誤12.參考答案:A13.參考答案:D14.參考答案:正確15.參考答案:錯誤16.參考答案:正確17.參考答案:B18.參考答案:B19.參考答案:B20.參考答案:D21.參考答案:錯誤22.參考答案:錯誤23.參考答案:正確24.參考答案:D25.
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