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文檔簡介
挖掘機貨運運輸合同(3篇)
挖掘機貨運運輸合同(通用3篇)
挖掘機貨運運輸合同篇1
一、協(xié)議概述委托:(身份證號:)承運車輛:..掛。對在北京市朝陽區(qū)經(jīng)開萬佳國際機械城停放的挖掘機進行運輸,到達地:黑河市。這次運輸路途遙遠,運輸存在一定風險;本協(xié)議針對該次運輸而定。
甲方:(身份證:)(以下簡稱甲方)乙方:(身份證:)(以下簡稱乙方)
甲、乙雙方本著公平、協(xié)作的精神,經(jīng)過友好的協(xié)商;根據(jù)《合同法》之有關(guān)規(guī)定。甲、乙雙方就的運輸達成如下事宜。
二、設(shè)備簡介
設(shè)備名稱:(制品識別號:)運輸量:
三、雙方責任
1、甲方責任
1)甲方負責對進行裝車。
2)甲方負責裝車過程中的安全。
3)到達黑河市后由甲方負責卸車。
2、乙方責任
1)乙方負責組織性能良好的運輸車輛,在接到甲方通知后,保證車輛能按時到達指定地方進行裝車。
2)乙方負責裝車后的捆綁,并且在確定所有構(gòu)件捆綁好了以后,才能夠移動運輸?shù)能囕v。(捆綁工具及裝車時所需要的木料由乙方負責)。
3)乙方負責必須全部安全按時的運到黑河市,并由甲方派專人對進行驗收并簽字認可以后,乙方憑完成運輸進行運輸余款的結(jié)算。
4)乙方負責對運輸超高的車輛辦理超限、超寬證,費用由乙
5)乙方負責組織的運輸車輛必須購買貨物保險和車輛保險,如在運輸途中(自裝車起至卸車止)出現(xiàn)一切事故均由乙方負責,乙方所承運的貨物出現(xiàn)毀損、丟失以及其他損害均由乙方負責全額賠償。
6)乙方所有運輸車輛的一切費用,含過路費、油費、食宿費、交警部門罰款等都由乙方負責。
7)乙方把本人身份證復印件、駕駛證復印件及本人照片交給甲方留存。
四、運輸款及支付方式:
1、運輸款:
2、付款方式:裝車并捆綁完畢支付運輸款元;貨物安全到達目的地經(jīng)甲方驗收卸車后,甲方支付運輸款剩余:元。
五、本協(xié)議未盡事宜,可待雙方協(xié)商解決。
六、本協(xié)議一式兩份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份。
七、凡因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議,由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時,雙方均有權(quán)向甲方住所地人民法院提起訴訟。
八、簽訂地點北京市朝陽區(qū)經(jīng)開萬佳國際機械城,本協(xié)議經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
挖掘機貨運運輸合同篇2
甲方:
乙方:
丙方:
甲方具體地址:
乙方具體地址:
丙方具體地址:
根據(jù)國家《合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過三方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便共同遵守。
第一條:運輸貨物。
嚴禁國家禁運的易燃、易爆等物品。其中行李包裹每一件的重量不能超過______公斤,超過時,需征得各方同意。
編號、品名、規(guī)格、單位、單價、數(shù)量。
第二條:包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝貨物,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕運輸。
第三條:業(yè)務(wù)范圍。
聯(lián)合受理全國各鐵路運營站行李包裹的承運發(fā)送。
第四條:合作期限。
______年,從______年______月______日到______年______月______日。
第五條:費用的收取、結(jié)算方式
1、鐵路區(qū)段的收費根據(jù)鐵路的收費標準執(zhí)行,行包進款根據(jù)旬報由--分公司每旬向______鐵路局匯款一次。列入______站行包房收入。______站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數(shù)計算,每月底結(jié)帳,--分公司按時向______站交款。同時,每月底--分公司須將行包件數(shù)及行包收入額度報______站行包房。
2、物流公司從______往______的行李包裹每噸稅前分配運輸包干費用______佰______拾元整,輕浮貨物另行定價。
3、所產(chǎn)生的費用由--分公司與各聯(lián)運方分別清算。物流公司運輸包干費,每月按簽收清單的實際噸位計算,于次月二日前結(jié)帳,結(jié)帳五日內(nèi)劃帳完畢。物流公司收到款后,及時開具發(fā)票返--分公司。
第六條:各方的權(quán)利和義務(wù):
一、--分公司的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利。要求物流公司按規(guī)定的時間、地點將貨物送到目的地。
2、義務(wù)。
全面負責聯(lián)運全過程的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,負責在______市______路______號設(shè)立行李包裹快運處,辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝情況。凡發(fā)送給乙方的行李包裹,必須足額辦理保險運輸,并在18:00之前發(fā)送至乙方大院。
遇行包量大或余載不足時,必須向物流公司提前預告運量并分單分批量運輸。物流公司余載無法滿足需要時,自行設(shè)法解決運輸問題。
將所需發(fā)送的行李包裹列出發(fā)送清單票據(jù)密封,交給物流公司。物流公司根據(jù)發(fā)送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據(jù),確認無誤后在清單上簽收,清單第一聯(lián)留--分公司存查,剩余聯(lián)交物流公司。
二、物流公司的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利。向--分公司收取運輸費用。
2、義務(wù)。利用郵車余載承運行李包裹。負責將--分公司轉(zhuǎn)運在郵政物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸,建立臺帳。連同票據(jù)清單,在規(guī)定時限內(nèi)運至______火車站行包房交接。
三、行包房的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利。與--分公司結(jié)算收費。
2、義務(wù)。
______站行包房根據(jù)發(fā)送清單逐件核對行李包裹及密封票據(jù),確認無誤后,在清單上簽收,清單第二聯(lián)留郵政物流公司存查,剩余聯(lián)交______站行包房。
負責在______站內(nèi)行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸,將清單、發(fā)送貨票、發(fā)送的行李包裹重新核對無誤后組織鐵路發(fā)送作業(yè),發(fā)送到全國各鐵路運營站。發(fā)送的作業(yè)程序及規(guī)定參照鐵路行李包裹的發(fā)送組織辦法執(zhí)行。
第七條:違約責任
一、--分公司責任
1、由于在貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,造成人身傷亡的,應(yīng)承擔由此造成的一切責任。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞,應(yīng)承擔賠償責任。
二、物流公司責任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,應(yīng)償付--分公司違約金______元。
2、運輸過程中由于物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失賠償。其中貨物價值每件在______元及以下的,連同包裝重量每千克不超過______元。每件在______元以上的,連同包裝重量每千克不超過______元。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,物流公司不承擔違約責任。
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
三、行包房責任
按時提取貨物,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費用。
本合同如有未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商處理。協(xié)商不成,可付諸法院解決。
本合同一式______頁,正本一式三份,合同三方各執(zhí)一份。
甲方:
代表人:
地址:
電話:
開戶銀行:
帳號:
乙方:
代表人:
地址:
電話:
開戶銀行:
帳號:
丙方:
代表人:
地址:
電話:
開戶銀行:
帳號:
挖掘機貨運運輸合同篇3
合同號碼:__________
簽約日期:_______________
買方:_______________
賣方:_______________
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格_______________
2.生產(chǎn)國別及制造廠商_______________
3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_______________
4.數(shù)量_______________
5.總值_______________
6.包裝(適合海洋運輸)_______________
7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)_______________
8.裝船時間_______________
9.裝運口岸_______________
10.目的口岸_______________
11.裝運碼頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。
15.cf條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過20_年。對超過20_年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船
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